Hasar kayıtlı passat alınır mı?

   tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,

Sıfır 1.4 tsi passat alma arefesinde iken internette rastladığım 2012 highline 1.6 tdi passat 20000-TL hasar kayıtlı kafamı karıştırdı biraz. Hem full hem dizel olması hemde sıfır comfortdan düşük fiyata olması acaba bunu mu satın alsam? sorusunu sordurttu bana. Satıcının dediğine göre sadece dört kapı her iki taraftan araç sürtmesi nedeniyle boyanmış, değişen yok. 20000 tl hasar kaydı ile alınması mantıklı mı sizce? yoksa tsi sıfır comforta devam mı?

Her iki tarafın kapılarıda sürtünmeden boyandıysa satıcıya şu soruyu sorar mısın ? 20.000 TL lik hasar nerden geldi diye ? Yalan söylemiş.

   burakerdogan Nickli Üyeden Alıntı

Her iki tarafın kapılarıda sürtünmeden boyandıysa satıcıya şu soruyu sorar mısın ? 20.000 TL lik hasar nerden geldi diye ? Yalan söylemiş.

Bende tamamen iyi niyetimden heralde sigortadan fazla para almak için yüksek göstermişlerdir diye düşündüm ama sanırım hiç riske girmeye gerek yok. ''Veririm paranın beşini yerim davarın döşünü'' diye bir laf var bizim oralarda.

Hiç yaklaşmayın boyadan ziyade kimbilir neler vardır daha söylemediği uçuk bir rakam çünkü

Tabi ki de sıfır TSI Comfortline ! Hocam bilmediğiniz arabayı almayın.Hani tanıdık olur,geçirdiği kazayı bilirsiniz de,tanımadığınızdan alırsanız işiniz yaş.
Comfortline,Passat için gayet yeterli bir donanımdır.Benim en çok işime yarayanlar yağmur ve far sensörüdür.Bunlar bile yeterlidir.
Kaldı ki TSI Passat'ı uzun yolda kullanırsanız sizi üzmez,ben uzun yol yapmam ama Yalova'dan İstanbula 5.5-5.6 lt/100 km ortalama ile geldim 80-90 km sabit hızda.Yer yer 100'e çıktım.
İçerenköy'den Bakırköy buluşmasına giderken konvoyla,Bakırköy'e yakınlaştığımda tüketimi merak edip açtım 5.4 lt yi gösterdi.
Ama sıkışık trafikte çok km yapıyorsanız dizel daha mantıklı.Çünkü trafikte TSI yakıyor gerçekten.
Yaptığınız km yıllık 16 binin altındaysa TSI alın.Üstündeyse de bahsettiğiniz arabayı almayın.İçiniz rahat etsin en azından.

Hasarlı araç alınmaz hocam.İsterse bedava olsun.Şahsen ben almam.Sıfır TSİ comfortlineye devam diyorum.Sıfırdan iyisi var mı yahu?

   tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı

Bende tamamen iyi niyetimden heralde sigortadan fazla para almak için yüksek göstermişlerdir diye düşündüm ama sanırım hiç riske girmeye gerek yok. ''Veririm paranın beşini yerim davarın döşünü'' diye bir laf var bizim oralarda.

Hava yastıkları açılmadan 20.000 Tl lik hasar oluşmaz arkadaşlar.

Hocam high yerine comf olsun alıp evin önüne koyduğunuzda kafanız rahat etsin hadi Allah korusun sıkıştınız ne yapacaksınız satmakta zorlanırsınız ha diyince satılmaz elinizde kalır ne kadar opsiyonu olursa olsun 5664 işi bitiriyor ne yazıkki!!


• Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP •

Akibeti bilinirse alınır, yabancıdan almak ise freni boşalan arabanın içinde mahsur kalmaya benzer.Duracak ama nereye çarpar bilinmez.

bu hasar kayıtlı pert araçları,fiyatı yüzünden, bende almayı çok istedim ama.satarken sıkıntı çekmekten korktum hep.

   tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,

Sıfır 1.4 tsi passat alma arefesinde iken internette rastladığım 2012 highline 1.6 tdi passat 20000-TL hasar kayıtlı kafamı karıştırdı biraz. Hem full hem dizel olması hemde sıfır comfortdan düşük fiyata olması acaba bunu mu satın alsam? sorusunu sordurttu bana. Satıcının dediğine göre sadece dört kapı her iki taraftan araç sürtmesi nedeniyle boyanmış, değişen yok. 20000 tl hasar kaydı ile alınması mantıklı mı sizce? yoksa tsi sıfır comforta devam mı?

Araç ilanlarındaki çiziklerden dolayı komple boyalıdır gibi ilanlara benzemiş bu ilanda , aman uzak durun kazalı araçlardan.

Zaten ilanlara baktığınızda(ben çok bakarım) boyaların hepsi ama hepsi çizikten boyalıdır. Bir kişi de, benim kapıya biri vurdu ve değiştirdik diye yazmaz. Bence de sıfır..

Hangi boya işlemi 20.000 TL tutar ki? Hiç riske girme bence hocam. Durumun elveriyorsa direkt sıfır al derim.

Saygılar

Tek kayıt olarak 20.000TL ise sakıncalı. Ancak birkaç kayıt olarak 20.000TL ise gidip aracı görmek lazım. Aracı özellikle iyi bir kaportacıyla, iyi bir motorcuya gösterebilirsiniz. Onlar size neyin gerçekten değişik değişmediğini söylerler. 7-8 sene önce istanbuldayken bir arkadaşa araç alacaktık. Internette kazasız, hasarız gibi şeyler yazıyordu. Sadece sağ kapıda sürtmeden dolayı lokal boya var yazıyordu. Aldık ustamızı gittik aracı görmeye. Usta daha sokağın başında arabayı görünce durmayın devam edin, bu araç hasarlı dedi. Indik arabaya bakıyoruz, adamlar hala hasarız diyorlar. Bizim usta başladı aracın değişenlerini saymaya. Nitekim araç takılalım çıktı ve kaportada değişmeyeni kalmamış. Adamlar önce yok öyle birşey falam deselerde, kem küm edip kabullendiler. Dayak yemeden uzaklaştık olay mahalinden.
Birde gramer kayıtlarına ilgili bizzat yaşadığım bir olay var. Mevcut CC'mden önceki A4ümde hiç olmamış hasarlar gözüküyor. Araç şirketime kayıtlı ve 0 km olarak 2007 yılında faturasıyla doğuştan alınmış bir araç. Tramerde bakınca ise 2006 yılından 2 adet hasar gözüküyor. Resmen şaka gibi. Yine tramerde mükerrer yazılmış kayıtlar var. Aracı bizzat ben kullandım. Başından ne geçti en iyi ben biliyorum ama bu tramerde yüzünden sahibindende yer alan ilanım rağbet görmüyor.

Kısacası tramere pek güvenmeyin ve aracı bildiğiniz ustalara gösterin...

20.000 tl lik hasar çok...Ben olsam bu araçtan uzak dururum...

selamlar......bu gün yine servise gittim hava yastıgın lambası yandı durduk yere cihaza bağladılar git dediler bu arada kaporta calısan ark yanınada uğradım servis asil de nezaman gitsem gırtlana kadar dolu kaporta bölümü. hasarlı araclara söyle bir göz gezdirdim kapısı tamponu çamurlugu vesayre deyiştrenler bunlar servislerin yaptıkları birde dısarıda tramer kayıtlarına girmeyenler var satarken aracları deger kaybetmesini istemeyenler sümen altı yapanlar yapmak isteyenler.20.000 tl cok fazla bir rakam tek sefer olan bir kaza için tahmim 4 kapı komle deyişmiş camurluklar elden gecmiş olabilir fiyatı cok ama cok cazipse alderim ama yinede sen bilirsin......

Arkadasim,sana abi tavsiyesi o aracin yanindan bile gecme ,basina is acarsin.Git düzgününü al,aksamdan yatarken rahat uyu,bilmem anlatabildim mi?

Teşekkürler yorumlarınız için. Fiyatı sıfır comfort fiyatı olması nedeniyle sıfır almakta karar kıldım. Kafam rahat olsun. Varsın bi-xenon u olmayıversin. İnşallah haziran ayı içinde alacağım. Tekrar teşekkürler.

   tuncel79 Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler yorumlarınız için. Fiyatı sıfır comfort fiyatı olması nedeniyle sıfır almakta karar kıldım. Kafam rahat olsun. Varsın bi-xenon u olmayıversin. İnşallah haziran ayı içinde alacağım. Tekrar teşekkürler.

Yakışır....Aracınız şimdiden hayırlı uğurlu olsun Allah kazasız belasız günlerde kullandırsın inşallah.

   s5s5s5 Nickli Üyeden Alıntı

Tek kayıt olarak 20.000TL ise sakıncalı. Ancak birkaç kayıt olarak 20.000TL ise gidip aracı görmek lazım. Aracı özellikle iyi bir kaportacıyla, iyi bir motorcuya gösterebilirsiniz. Onlar size neyin gerçekten değişik değişmediğini söylerler. 7-8 sene önce istanbuldayken bir arkadaşa araç alacaktık. Internette kazasız, hasarız gibi şeyler yazıyordu. Sadece sağ kapıda sürtmeden dolayı lokal boya var yazıyordu. Aldık ustamızı gittik aracı görmeye. Usta daha sokağın başında arabayı görünce durmayın devam edin, bu araç hasarlı dedi. Indik arabaya bakıyoruz, adamlar hala hasarız diyorlar. Bizim usta başladı aracın değişenlerini saymaya. Nitekim araç takılalım çıktı ve kaportada değişmeyeni kalmamış. Adamlar önce yok öyle birşey falam deselerde, kem küm edip kabullendiler. Dayak yemeden uzaklaştık olay mahalinden.
Birde gramer kayıtlarına ilgili bizzat yaşadığım bir olay var. Mevcut CC'mden önceki A4ümde hiç olmamış hasarlar gözüküyor. Araç şirketime kayıtlı ve 0 km olarak 2007 yılında faturasıyla doğuştan alınmış bir araç. Tramerde bakınca ise 2006 yılından 2 adet hasar gözüküyor. Resmen şaka gibi. Yine tramerde mükerrer yazılmış kayıtlar var. Aracı bizzat ben kullandım. Başından ne geçti en iyi ben biliyorum ama bu tramerde yüzünden sahibindende yer alan ilanım rağbet görmüyor.

Kısacası tramere pek güvenmeyin ve aracı bildiğiniz ustalara gösterin...

selam gürcan bey: mükerrer tramer kayıtları için Sayfalar - Online İşlemler adresinde başvuru kısmı var. oradan başvuru yapın belki sonuç alabilirsiniz. bu sayfa resmi sayfadır.

Teşekkür ederim Serkan Bey.
Telefonla ulaşmaya çalıştım birkaç kere ama muhatap bulamadım.
Verdiğiniz adresten yapmayı deneyeceğim.

Hocam bence araci ekspertiz yaptir. Detayli bir şekilde incelet. Güvendiğin bir ustayada göster ve al derim. çünkü ben böyle yaptim hiçde pişman değilim. 2006 passat aldim. Toplamda 7 bin liralik kaydi var ve adamin dediği yerlerden başka bir hasari değişeni çikmadi. Tek seferde olan bir hasarda değil benimki. ön cam ön kaput ve sol çamurluk değişmiş. Araç park halindeyken motor gelip vurmuş. Bundan dolayi bu değişiklikler yapilmiş. Motorunda en ufak bir oynama felan yok. Durumu gayet iyi çikti. %90 oraninda. 128 binde şuan aracim 2 yildir kullaniyorum. Detayli bir şekilde araştirdiktan sonra alinabilir bence.

2008 model B6 kasa PASSAT 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel Refleks Gümüş renkli ve 25.000 km'deki aracımla tam 3 yıl önce bugün bir başkasının hatası nedeni ile kaza yapmıştım. Sürücü ve yolcu hava yastığı, öndeki tampon, farlar, panjur, cam, kaput ve sağ ön çamurluk değişti, yeni tip gösterge paneli üst kısmı takıldı (eminim halen Türkiye'de tektir).

Araçta TRAMER'e sorgulatınca 15.000 TL hasar kaydı çıktı, bunun yarısı hava yastıklarına aitti. Aracın şasesinde ve kupasında en ufak bir sorun yoktu. Adana Yetkili Servis AYKAN'da yapıldı, onunla 2011'de tekrar tatile gittim (Adana-Konya-Antalya git-gel), aynı yılın Ekim ayında da ilana verdim, 2012 model PASSAT VARIANT 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel Şeker Beyazı ve Cam Tavanlı araç aldım.

Aracı sattığım kişi buraya da üye oldu, araçtan bir sıfır otomobil kadar memnuniyet duyduğunu ve 2 yıl binip aldığı fiyatın üstüne bir bedelle sattığını söyledi. Önemli olan pert aracı almamak, ayrıca yetkili servisler de kaskodan para alınacaksa örneğin bir çamurluk boyamaya 750 TL yazıyorlar ama kendiniz öderseniz 250 TL tutuyor. Tecrübeyle 3 defa sabittir.

• Pert araç almadığınız sürece; ve,
• Onarım işlemi Yetkili Serviste gerçekleştiği sürece

sorun olacağını sanmıyorum.

Şunu da unutmayın ki Yetkili Servis ASLA pert araç tamir etmez, ama ne yazık ki sigorta şirketleri gelip onlardan satın alır ve ihale ile isteklilere satarlar, onlar da bu pert araçları dışarıda, sanayide veya ustalarda tamir ettirir ve "çıtır hasarlı" diye 5-10 bin TL daha ucuza satarlar, piyasanın yeni-sıfır-bebek-doğum-kullanılmamış tarafı varsa ölücü-mezarcı-cenaze-zombie tarafı da var.

Benim arabanin her tarafi boyali hasar kaydi okadar yok toplamda 3 bin gibi bisey cikiyodu.ben daha cok arabanin ic kozmetigine onem verdigim icin boyayi pek onemsemiyorum.

LG-P725 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Arkadaşlar böyle konuya zıpladığım için özür dilerim ama bir sorum olacak. Yeni konu açma yetkim olmadığı içinde konu açamıyorum. Dün Ankarada şiddetli olarak yağan doludan dolayı Şubat ayında almış olduğum aracımda göçükler meydana geldi. Bununla ilgili ne yapabilirim.

Ankara'da Alim usta vardi.Bu tip işleri en iyi o yapar.

Hey there! I am using Tapatalk.

bence 20000 tl çok. araca fazla hasar gösterdiler para almak için yaptılar gibi şeyler mantıklı gelmiyor bende kaza yaptım eski aracımla pert kaydı oluşması için 1500 tl daha hasara ihtiyaç vardı. olmadı 1 lira bila yükseltmedi servis. başkalarınkini niye yükseltsin. 2000 tl az para değil ayrıca artık araçların karneleri gibi geçmişe yönelik trafik sigortası da artıyor. 2008 megana en ucuz yerden 800 tl trafik sigortası yaptırırken 2010 pasata 172 tl ye yaptırdım. bu arada meganımın ön kaputu arka kaputu değişik arka iki çamurluk boyalı ön sol çamurluk değişik. arka sol kapı düzeltilmiş ancak boyanmamış konumuyla toplam 3 kazada 12 tl hasarı mevcuttu ancak piyasasının en fazla 1500 tl aşağısına sattım çünki fotografları mevcuttu neyin nasıl olduğunu anlatır şekilde açıklama yazdım arabada en ufak başka probem yoktu servis kayıtları düzenli idi alan kişide gayet memnun bir şekilde biniyor. eğer yapılan işlemi ispat edebiliyorsa hasar kaydına tutarlı biçimde sıkıntı yok 4 kapı değişşe bile o para olmaz ki aracın altını mı vurdu mekanik hasar mı var.? bazende karşı tarafın hasarınıda bize yazdılar deniyor, suçlu bizdik diye öyle bir şeyde yok hasar kaydı diye kayıt görünür ama kaza tutarı eklenmez sıfır görünür bunun amacıda aracın bir kazaya karıştığını göstermektir.

Meblağ çok büyük bence arayşta olun derim...

diyelim ki aracın sağ iki kapısı değişmesi gerekiyor , iç kapı atkıları zarar görmüş, tamir edilemiyor , yada sadece kapı sacı değiştirilemiyor,
ustalar kapıları açtıklarında değişip değişmediğine teleson dediğimiz silikonlara bakıp karar verirler,
aracın orijinal fabrika çıkışlı kapısıın iç kısmında çepeçevre teleson silikonu vardır,elle çekilemeyecek kadar düzgün (çekenler çok nadir) 1-1,5 cm genişliğinde basık bir silikon şerit
diyelim ki doğuş otodan sıfır kapı sipariş ettiniz, gelen yedek parçada teleson olmaz!
bu kapı astarlanır boyanır takılır siz aracınızı satmaya gittiğinizde kapıyı açar usta bakar hoop kapı değişmiş der.

ikici bir yöntem !
çıkma kapı alırsınız
kapılar otomatik olarak telesonlu olmuş olur , aracı satmaya gittiğinizde usta açar bakar , kapı değişmemiş sadece boyanmış der

pert araba toplayan kişiler çıkma orijinal kaporta parçaları kullanırlar (çünki hem ucuz hemde aracın parçasının değişmediğini kanıtlamak için)
siz arabaya baktırdığınızda 20.000 tl lik hasarda değişen parça bulamazsınız

o aracı alırsınız ama satamazsınız
ben şahsen hiçbir müşterime tavsiye etmem

saygılarımla.