Bence Boğaziçi köprüsü kapanmadan 3. köprü yapılmış olur...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
İstanbul'da trafik kabusu başlıycak Geçmiş olsun arkadaşlar
Dikkat Boğaziçi Köprüsü 1 yıl kapanıyor-HABERTÜRK
İstanbul'da trafik kabusu başlıycak Geçmiş olsun arkadaşlar
Dikkat Boğaziçi Köprüsü 1 yıl kapanıyor-HABERTÜRK
Bence Boğaziçi köprüsü kapanmadan 3. köprü yapılmış olur...
Konu academian97 tarafından (24 01 2012 Saat 15:00 ) değiştirilmiştir.
Bisey olmaz yine; istanbulun nufusu 20 milyon olur insanlar yuzerek gecerler karsiya.. Tekneci esnafi, yuzen otomobil, arabali sandal isi patlar ... 3. Kopru tam 5 yil gec kaldi... Avcilar - izmit dogu arasi otoban zaten kilit.. Kamyonlar ayna aynaya... Yeni Transit yol cok gec kaldi hemde çok ..
Bisey olmaz yine; istanbulun nufusu 20 milyon olur insanlar yuzerek gecerler karsiya.. Tekneci esnafi, yuzen otomobil, arabali sandal isi patlar ... 3. Kopru tam 5 yil gec kaldi... Avcilar - izmit dogu arasi otoban zaten kilit.. Kamyonlar ayna aynaya... Yeni Transit yol cok gec kaldi hemde çok ..
3 değil 5 yapsa nafile hergun 400-500 yeni aracın trafıge cıktıgı bır sehırden bahsedıyoruz..
baska cozumler sart
3 değil 5 yapsa nafile hergun 400-500 yeni aracın trafıge cıktıgı bır sehırden bahsedıyoruz..
baska cozumler sart
Bunun sonu nereye kadar ?3 değil 5 yapsa nafile hergun 400-500 yeni aracın trafıge cıktıgı bır sehırden bahsedıyoruz..
baska cozumler sart
Yani ben burada hep yaziyorum bana kiziyorsunuz ama Türkiye de herkezin durumu diger ülkelere oranla cok iyi. Parasi olmayanda bile Kiytirik Reno Sembol hatta Sahin var. Köylü de Passat var yani daha nediyeyim ben, ben simdi bu durumda haksizmiyim ?
Bunun sonu nereye kadar ?3 değil 5 yapsa nafile hergun 400-500 yeni aracın trafıge cıktıgı bır sehırden bahsedıyoruz..
baska cozumler sart
Yani ben burada hep yaziyorum bana kiziyorsunuz ama Türkiye de herkezin durumu diger ülkelere oranla cok iyi. Parasi olmayanda bile Kiytirik Reno Sembol hatta Sahin var. Köylü de Passat var yani daha nediyeyim ben, ben simdi bu durumda haksizmiyim ?
Bunun sonu nereye kadar ?
Yani ben burada hep yaziyorum bana kiziyorsunuz ama Türkiye de herkezin durumu diger ülkelere oranla cok iyi. Parasi olmayanda bile Kiytirik Reno Sembol hatta Sahin var. Köylü de Passat var yani daha nediyeyim ben, ben simdi bu durumda haksizmiyim ?
köylüde passat da olur mercedes de bunda sorun yok, sorun toplu taşıma yetersizliği, ulaşım altyapı eksikliği, metro vs. vs.
Bunun sonu nereye kadar ?
Yani ben burada hep yaziyorum bana kiziyorsunuz ama Türkiye de herkezin durumu diger ülkelere oranla cok iyi. Parasi olmayanda bile Kiytirik Reno Sembol hatta Sahin var. Köylü de Passat var yani daha nediyeyim ben, ben simdi bu durumda haksizmiyim ?
köylüde passat da olur mercedes de bunda sorun yok, sorun toplu taşıma yetersizliği, ulaşım altyapı eksikliği, metro vs. vs.
insana yakışır bir toplu taşıma olmadıkça 5 köprü olsada yetmez 3. köprünün toplam trafiğin ancak %5'ini karşılayacağı söyleniyorki bende buna katılıyorum. Sabahları otobana çıktığınızda zaten transit trafiğin çoğunu oluşturan kamyonlara izin verilmiyor. Buna rağmen trafik felaket. Bence metro hattı açılmadan 1. köprüde hiçbir işlem yapılamaz..
bu arada Kartal-Kadıköy metrosu açılmak üzere ancak aradaki istasyonların hiçbirinde düzgün otopark yok. Metronun verimli kullalılabilmesi için merkez dışı duraklarda otoparkların olması lazım.
insana yakışır bir toplu taşıma olmadıkça 5 köprü olsada yetmez 3. köprünün toplam trafiğin ancak %5'ini karşılayacağı söyleniyorki bende buna katılıyorum. Sabahları otobana çıktığınızda zaten transit trafiğin çoğunu oluşturan kamyonlara izin verilmiyor. Buna rağmen trafik felaket. Bence metro hattı açılmadan 1. köprüde hiçbir işlem yapılamaz..
bu arada Kartal-Kadıköy metrosu açılmak üzere ancak aradaki istasyonların hiçbirinde düzgün otopark yok. Metronun verimli kullalılabilmesi için merkez dışı duraklarda otoparkların olması lazım.
3. kopru ve uzantı yolları çevresinin yeni yerleşim yerlerine dönüşeceğini düşünürsek 3. köprünün bende pek çare olacağını düşünmüyorum
3. kopru ve uzantı yolları çevresinin yeni yerleşim yerlerine dönüşeceğini düşünürsek 3. köprünün bende pek çare olacağını düşünmüyorum
bizim hiç öyle bğr sıkıntımız yok (tu) ancak konya trafiğide yavaş yavaş çekilemez hale geliyor
bizim hiç öyle bğr sıkıntımız yok (tu) ancak konya trafiğide yavaş yavaş çekilemez hale geliyor
Allah kolaylık versin İstanbul lulara, zor iş...Konuyla ilgili F.Altaylı'nın bugun bir yazı yazmış,okuyun derim...
Allah kolaylık versin İstanbul lulara, zor iş...Konuyla ilgili F.Altaylı'nın bugun bir yazı yazmış,okuyun derim...
Ulaştırma bakanı acıklama yaptı... Kapatılmadan onarım yapılcakmıs... ama bu trafigi etkilicekmiş... Seritler azaltılcakmıs.
Ulaştırma bakanı acıklama yaptı... Kapatılmadan onarım yapılcakmıs... ama bu trafigi etkilicekmiş... Seritler azaltılcakmıs.
1. köprüyü kimse bir yıl kapatamaz. Kapatırsa da iktidardan düşer. Bu günkü teknolojiyle böyle bir iddianın üfürülmesinin tek açıklaması olabilir 3.köprüyü meşrulaştırmak. Bunun transitle de ilgisi yok. Transit toplam köprü yükünün %2'si. Amaç meşrulaştırılan 2B arazilerini daha da değerli kılmak. Ama bu; su havzalarını, şehrin nefes alanlarını dolayısıyla İstanbul'u tamamen bitirmek anlamına geliyor.
Konu 512M tarafından (23 01 2012 Saat 01:18 ) değiştirilmiştir.
1. köprüyü kimse bir yıl kapatamaz. Kapatırsa da iktidardan düşer. Bu günkü teknolojiyle böyle bir iddianın üfürülmesinin tek açıklaması olabilir 3.köprüyü meşrulaştırmak. Bunun transitle de ilgisi yok. Transit toplam köprü yükünün %2'si. Amaç meşrulaştırılan 2B arazilerini daha da değerli kılmak. Ama bu; su havzalarını, şehrin nefes alanlarını dolayısıyla İstanbul'u tamamen bitirmek anlamına geliyor.
nesi iyi yasin... kopruyu kapamadan yapılırsa tam yandık... zaten mıllet seyretmeyı sever bızde..seyrede seyrede akan bı trafık cok da akıcı olmuyor maalesef..hatta duruyor
nesi iyi yasin... kopruyu kapamadan yapılırsa tam yandık... zaten mıllet seyretmeyı sever bızde..seyrede seyrede akan bı trafık cok da akıcı olmuyor maalesef..hatta duruyor