Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
yok abi benzinli sende tüp var mı ?
4200 deviri geçmemesinin sebebi acaba artık çeviremiyor mu yani gücü mü yetmiyor bu da olabilir.. ya da hız 220 olduğu için enjektör gaz kesiyor abs den okunan değerle..
4200 deviri geçmemesinin sebebi acaba artık çeviremiyor mu yani gücü mü yetmiyor bu da olabilir.. ya da hız 220 olduğu için enjektör gaz kesiyor abs den okunan değerle..
Diesel box var yasin chip istemiyorsan onuda dusenebilirsin
Birde üstelik senin ifadenle "Bizim arabaların iki katı kadar fiyatı var sizin arabaların" vakıası var değilmi Murat.Bunuda düşününce insan ister istemez bozum olur haliyle
Birde üstelik senin ifadenle "Bizim arabaların iki katı kadar fiyatı var sizin arabaların" vakıası var değilmi Murat.Bunuda düşününce insan ister istemez bozum olur haliyle
TURHAN öncelikle iyi günler ben arabamı 44,100.tl aldım usta donanım da fena değil biliyorsun GÖKAY ,ın arabayı gördün ... dizel 2,0 tdı 140,hp 103, kw.. fiyat tahmini 80,00 tl tam bilmiyom ve 203 km hız . gerçek boyutunda düşündürücü...zor ama gerçek ....
TURHAN öncelikle iyi günler ben arabamı 44,100.tl aldım usta donanım da fena değil biliyorsun GÖKAY ,ın arabayı gördün ... dizel 2,0 tdı 140,hp 103, kw.. fiyat tahmini 80,00 tl tam bilmiyom ve 203 km hız . gerçek boyutunda düşündürücü...zor ama gerçek ....
Murat abi normaz yazı ile yazarsan sevinirim forum kuralları gereği yasaktır uyarı alabilirsin
Murat abi normaz yazı ile yazarsan sevinirim forum kuralları gereği yasaktır uyarı alabilirsin
Hakikatten Murat şunu normal yaz be toprağım,zaten benim gözüm zor seçiyo normali bile seninkilere büyüteçle bakıyorum
Hakikatten Murat şunu normal yaz be toprağım,zaten benim gözüm zor seçiyo normali bile seninkilere büyüteçle bakıyorum
Turhan abim arada o kadar büyük de fiyat farki yok yaniBirde üstelik senin ifadenle "Bizim arabaların iki katı kadar fiyatı var sizin arabaların" vakıası var değilmi Murat.Bunuda düşününce insan ister istemez bozum olur haliyle
1.4 TSI 122HP 7-Vites DSG Variant Highline Fiyati = 33.050 €uro
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Variant Highline FIyati = 36.300 €uro
Yani 3.000 €uro icin kafaya takmam cünkü ben o 3.000 €uro yakit tasarrufu ile simdiye kadar coktaan cikardim bile
Turhan abim arada o kadar büyük de fiyat farki yok yaniBirde üstelik senin ifadenle "Bizim arabaların iki katı kadar fiyatı var sizin arabaların" vakıası var değilmi Murat.Bunuda düşününce insan ister istemez bozum olur haliyle
1.4 TSI 122HP 7-Vites DSG Variant Highline Fiyati = 33.050 €uro
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Variant Highline FIyati = 36.300 €uro
Yani 3.000 €uro icin kafaya takmam cünkü ben o 3.000 €uro yakit tasarrufu ile simdiye kadar coktaan cikardim bile
O almanya fiyatı yasin biz TR fiyatından sözediyoruz.Turhan abim arada o kadar büyük de fiyat farki yok yani
1.4 TSI 122HP 7-Vites DSG Variant Highline Fiyati = 33.050 €uro
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Variant Highline FIyati = 36.300 €uro
Yani 3.000 €uro icin kafaya takmam cünkü ben o 3.000 €uro yakit tasarrufu ile simdiye kadar coktaan cikardim bile
Hem biz senin gibi yerli arabaya binmiyoruz kardeş
O almanya fiyatı yasin biz TR fiyatından sözediyoruz.Turhan abim arada o kadar büyük de fiyat farki yok yani
1.4 TSI 122HP 7-Vites DSG Variant Highline Fiyati = 33.050 €uro
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG Variant Highline FIyati = 36.300 €uro
Yani 3.000 €uro icin kafaya takmam cünkü ben o 3.000 €uro yakit tasarrufu ile simdiye kadar coktaan cikardim bile
Hem biz senin gibi yerli arabaya binmiyoruz kardeş
Ben laf bana geldigi icin yazdim Turhan abim . Yani söyle diyeyim TSI nin Almanya da tek avantaji Vergisi acayip bir sekilde ucuz, yillik sanirim 80 € bile yok ve bakimlari ucuz + Motor daha saglam yani daha az ariza cikariyor. Dizellerde Partikulasyon Filtresi bir gittimi zaten tüm yaptigin tasarruflar cabasina oluyor cünkü sana 1.200 €uro masraf cikiyor zaten DPF zimbirtisi yüzünden. Yani tüm tasarruf 140.000 - 160.000km lere kisacasi DPF tikanana kadar ondan sonrasi Benzin ile yine ayni fiyat seviyesine düsüyorsun
Ben laf bana geldigi icin yazdim Turhan abim . Yani söyle diyeyim TSI nin Almanya da tek avantaji Vergisi acayip bir sekilde ucuz, yillik sanirim 80 € bile yok ve bakimlari ucuz + Motor daha saglam yani daha az ariza cikariyor. Dizellerde Partikulasyon Filtresi bir gittimi zaten tüm yaptigin tasarruflar cabasina oluyor cünkü sana 1.200 €uro masraf cikiyor zaten DPF zimbirtisi yüzünden. Yani tüm tasarruf 140.000 - 160.000km lere kisacasi DPF tikanana kadar ondan sonrasi Benzin ile yine ayni fiyat seviyesine düsüyorsun