Doğuş oto hakkında bir mektup geldi

   caravellci Nickli Üyeden Alıntı

bu mektuptan banada geldi doğuşla aram iyi olduğu için konuyu biliyorum arkadaşlar olayı kısaca anlatıyim


doğuş oto anahtar teslim aracı sattığı zaman plaka işlemlerini de sizden vekalet alıp kendisi yaptırıyor.plaka çıkarmanın maliyeti emniyette 125,50 gelen zarfta yazılan gibi bide mtv başka hiç bi masrafı yok geiye kalan para doğuşoto yada başka bi bayinin aldığı kar oranıdır.bunu vermemek için plaka işlemlerini kendiniz yapıcaksınız yada birini bulup 50tl verip ona yaptırıcaksınız.bundan hiç bi hak iddia edemezsiniz çünkü doğuş baştan söylüyo plaka masrafı bu kadar diye yani almanyadan aldığı arava kar koyup satması gibi.

Bunu gönderen firma ankarada yükselen trafik müşavirliği diye bi firma doğuş bu firmayla anlaşmayı bozup başka bi firmayla anlaşmış adını söyledi arkadaşım ama unuttum garip bi ismi vardı, eski firma o yüzden bu yazıyı gönderiyo madem bu firma tüketiciyi koruyodu, vekalet alırken niye söylemedi müşterilere paranın kaynağı kesilince bunu göndermeye başladılar.ben doğuşu veya başka araç satan firmayı savunduğum için söylemiyrum işin doğrusu bu.normalde aldığım araçların plaka işlemlerini kendim yaptırırım hep ama bi ara şehir dışına çıkmam gerekiyodu bi tane aracın işlemlerini doğuş yapmıştı ondan dolayı banada gelmiş.

plaka masrafı vesayre diye aldığı paranın içerisinde aracı kişiye verdiği para mevcut ve biraz da kendisi ufak bir kazanç elde ediyor bunu önemsiyoruz da esas satış fiyatı üzerinden yapmış olduğu karı düşünmüyormuyuz..küçük hesaplar yapmayalım söylediklerime katılıyoyorum.

   ahm02 Nickli Üyeden Alıntı

inandırıcılığı kalmadı ve doğuş oto gibi bir firmaya zarar vermek istemediğimden gerçekliğinden emin olana kadar kaldırdım fotoları



ama kaldıramadım sanırım

daha nasıl bir kanıt istiyorsunuz ??? herşey detaylı açıklamalı yazıo mektupda hakkınızı ararsanız öğrenebilirsiniz tüm gerçekleri Doğuş oto nasıl bu kadar büyüyebildi hiç düşündünüzmü sizden çaldıkları paralarla .. uyanın

Otomotiv şirketlerinin yılda yaklaşık 200-250 milyon TL’lik haksız kazanç elde etmesine Tüketici Sorunları Hakem Heyeti "dur" dedi. Radikal'in haberine göre her yıl 1 milyonu aşkın motorlu aracın satıldığı Türkiye’de çoğu bayi, tüketiciden ‘trafik tescil işlemleri’ adı altında 450 ile 750 TL arasında para talep ediyordu. Ruhsat işlemleri için en az 450 TL ödeyen tüketici, ödediği paranın hangi kalemlere gittiğini pek araştırmıyordu. Otomotiv bayileri bu paranın 162 TL’sini vergi olarak devlete, 80 TL’sini ise müşavirlik hizmetleri için komisyoncuya ödüyor, geriye kalan 200 TL’ye yakın ücret ise direkt şirketlerin kendi kasasına giriyordu. Yılda 1 milyon motorlu aracın satıldığı hesap edilirse otomotiv şirketlerinin bu işlemden yaklaşık olarak 200 milyon TL haksız kazanç kazandığı iddia ediliyor.


188 TL GERİ ÖDENECEK
Ancak Yenimahalle Tüketici Sorunları Hakem Heyeti, hemen hemen tüm otomotiv markalarının yıllardır tüketicilerden aldığı parayı haksız buldu. Hakem Heyeti, tüketiciden alınan paranın iadesine karar verdi. Otomotivcilerin fazladan para kazanması olayını Mehmet Ali Şengün isimli bir vatandaşın başvurusu ortaya çıkardı. 2010 yılında Ankara’da Doğuş Oto Pazarlama’dan bir otomobil alan Şengün heyete verdiği dilekçede, adı geçen şirketin kendisinden trafik tescil işlemleri için 762 TL tahsil edildiğini ancak kendisine gönderilen faturalarda 188 TL’lik kısmın izah edilemediğini belirtti. Bunun üzerine şirket, heyete yazılı savunma verdi. Savunmasında bu paranın 19 TL plaka, 117 TL ruhsat bedeli, 19 TL damga vergisi, 7 TL kırtasiye masrafı, 88 TL müşavirlik hizmeti, 324 TL bandrol ücreti ve 188 TL’sinin de ‘hizmet bedeli’ olarak alındığını belirtti. Heyet, 09.08.2011 tarihinde 4077 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkındaki Kanunun 4A maddesi gereği oybirliği ile tüketiciye 188 TL’nin geri ödenmesine karar verdi. Şirketin karara 15 gün içerisinde itiraz etme hakkı bulunuyordu.

HER MARKA BUNU YAPIYOR
Nisan ayında 11 yıldır müşavirlik hizmeti verdiği Doğuş Oto ile yollarını ayıran Yükselen Otomotiv’in sahibi Muhammed Yüksel, tescil işlemleri için satılan her araç başına 450 TL, Doğuş Oto’dan hesaplarına para yatırıldığını, bunun 162 TL’sini vergi ve tescil işlemleri için harcadıklarını, kendisine de 88 TL müşavirlik ücreti aldığını söylüyor. Yüksel, “Geriye kalan 188 TL’lik kısmı ay sonunda kaç aracın işlemini yapmışsam toplu olarak şirkete geri yolladım. 11 yıldır onlarla çalışıyorum. Her ay en az bin aracın işlemini hazırladım. Bu sadece Ankara’da böyle. Hemen her marka bunu yapıyor. Sözleşmem devam ettiğinde konuşamadım, çünkü beni bağlayıcı sebepler vardı. Sözleşme bittiği için şimdi bunları rahatlıkla konuşuyorum” diyor.

TÜKETİCİLER HAKLARINI ARAMALI
Bu haksız kazanç çarkının artık sona ermesini isteyen Yüksel, sadece İstanbul’da bu kazancın daha büyük olduğunu iddia ediyor ve tüketicileri bu konuda uyanık olmaya, haklarını aramaya çağırıyor. Yüksel, istenirse Doğuş Oto’ya 11 yıl boyunca kestiği iade faturaları ve bankaya yatırdığı paraların dekontlarını mahkemeyle paylaşabileceğini söylüyor.

BÖYLE BİR TALEBİMİZ YOK
Yasal olmayan bir ücret talebinin söz konusu olmadığını söyleyen Doğuş Oto'dan bir yetkili ise Yüksel'in sözleşmesi sona erdiği için olayı çarpıttığını, Doğuş Oto olarak yasal olmayan herhangi bir ücret talep etmediklerini, aldıkları ücretin müşterinin bilgisi dahilinde olduğunu savundu.

Avukat Aydın Ağaoğlu: Hakem Heyeti kararları kesindir. Sözleşmede var olmayan ücret tüketiciden talep edilemez. Otomotiv şirketleri ‘anahtar teslim fiyatı’ adıyla pazarlama yapıyor. Sonra bir de trafik tescil işlemleri adı altında para talep ediliyor. 4077 sayılı kanunun 12. maddesine göre satıcı vergiler dahil nihai bedeli kalem kalem tüketiciye bildirmek zorunda. Ancak bu yapılmıyor. Tüketiciler ikamet ettiği kaymakamlığa giderek Tüketici Sorunları Hakem Heyeti’ne şikâyette bulunabilirler.

Tüketiciler Birliği Genel Başkanı Nazım Kaya: Bayiler, aracın trafiğe tescili ve vergi bedeli olarak 450 TL tahsil ediyor. Yapılan uygulama 4077 sayılı kanunda yer alan hükümler gereği haksız olup, kanunda yer alan “fiyat etiketi” hükmüne de aykırılık teşkil ediyor. Bayiler haksız kazanç sağlıyor. Bu kazanç; yıllık trafiğe 1 milyon yeni araç çıktığı dikkate alındığında bayilerin ortalama 200 milyon TL haksız kazanç sağlandığı görülüyor.

4077 sayılı kanunun 22’nci maddesi şöyle:

* Değeri 1000 TL’ye kadarki uyuşmazlıklarda hakem heyetlerine gitmek zorunlu. Bu uyuşmazlıklarda heyetin vereceği kararlar tarafları bağlar.

* Kararlar İcra ve İflas Kanunu’nun ilamların yerine getirilmesi hakkındaki hükümlerine göre yerine getirilir.

* Taraflar bu kararlara karşı 15 gün içinde tüketici mahkemesine itiraz edebiliyorlar. İtiraz, Tüketici Sorunları Hakem Heyeti kararının icrasını durdurmaz.

* Ancak, talep edilmesi şartıyla hâkim, Tüketici Sorunları Hakem Heyeti kararının icrasını tedbir yoluyla durdurabilir.

* Tüketici Sorunları Hakem heyeti kararlarına karşı yapılan itiraz üzerine tüketici mahkemesinin vereceği karar kesindir.

Arkadaslar bana gore durum su simdi siz arac alacaksınız sizden vekalet istiyorlar aracin tescil islemleri icin zaten 400 kusur bu islem icin para oduyorsunuz. 250 de bu paranin icinde tescil işlemini ben yapcam derseniz aldığınız aractan plaka masraflarını düşüp trafik ve plaka masraflarını kendiniz karşılıyorsunuz Buda yaklaşık 230 tl gibi bir rakam tutuyor sanırım 250 tl cebinizde kalıyor bir nevi komisyon oduyorsunuz yani saygilar selamlar Lutfu

   estelya Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar bana gore durum su simdi siz arac alacaksınız sizden vekalet istiyorlar aracin tescil islemleri icin zaten 400 kusur bu islem icin para oduyorsunuz. 250 de bu paranin icinde tescil işlemini ben yapcam derseniz aldığınız aractan plaka masraflarını düşüp trafik ve plaka masraflarını kendiniz karşılıyorsunuz Buda yaklaşık 230 tl gibi bir rakam tutuyor sanırım 250 tl cebinizde kalıyor bir nevi komisyon oduyorsunuz yani saygilar selamlar Lutfu

plaka masrafı vesayre diye aldığı paranın içerisinde aracı kişiye verdiği para mevcut ve biraz da kendisi ufak bir kazanç elde ediyor bunu önemsiyoruz da esas satış fiyatı üzerinden yapmış olduğu karı düşünmüyormuyuz..küçük hesaplar yapmayalım derim. aracı getirdiklerine şükredin

Adamın kanını içeriz kardeş.

Bunu bayii'de gündeme getireceğim. Zamanın da böyle zamazingolar yüzünden ismini vermek istemediğim bir bayii de bir müşteri, satış temsilcisiyle yumruk yumruğa girmişti polis falan geldi iyi gülmüştüm.

bu ne ilk ne de son olur

   Pritt31 Nickli Üyeden Alıntı

Adamın kanını içeriz kardeş.

Bunu bayii'de gündeme getireceğim. Zamanın da böyle zamazingolar yüzünden ismini vermek istemediğim bir bayii de bir müşteri, satış temsilcisiyle yumruk yumruğa girmişti polis falan geldi iyi gülmüştüm.

Bu bayi gumus olmasin

rekorda alıyo sanırım 400 kusur

konu çok eski yeni okudum siz anahtar teslim kaça anlaştınız önemli olan budur. anlaştığınız rakamın üzerine bir dahamı ücret talep edildi ?
ben çok araç alımı yaparım genelde kdv+ötv anlaşırım muamele işini kendim üstlenirim yaklaşık tescil,mtv.sigorta 800 civarı öderim eğer satan firma bu işleri yapıyorsa kdv+ötv nin üzerine 1000 tl ekler 200 tl kar kalır oda muameleciye gider sonuçta 200 tl yi aracın anahtar teslim fiyatı içine katarlar yani bir kazıklama yoktur.

Buradaki yazismalar 250 TL icin mi?Dogus'u savunmuyorum ama TR'de yasadiginizi unutuyorsunuz.Tum sektorde herkese birbirine kucuk buyuk ittirmeye calisirken milyon tl ler gitmis gibi konusuluyor.Volkswagen ler satiliyor mu?Asil siz su olayi dinleyin eger Dogus akilli davransa piyasada Oto galericiler filo indirimlerinden %8-10 yakin fiyat minimum 5 araci ayni anda alarak kazaniyorlar.Sonra doviz kuru derken fiyatlar yukseliyor onu da birakin oto galericiler burunlarindan kil aldirmadan aldiklari fiyatin uzerinden essek yuku kar ile satiyorlar.Sonra bunun adi ticaret oluyor.Simdi ki ilanlara bakin sira beklemeyin bayi ile ayni fiyat filan diye ilan veriyorlar.Kusura bakmayin ama millet olarak kendimizi akilli saniyoruz fakat tam koyun gibi yasiyoruz.Cunku bu bayiler bu araclari satarken diger taraftan D Segment birincisi Passat oluyor tabi bu diger markalar icinde gecerli.Sonra satis degerlerine bakilinca satilmis gozukuyor.Kusura bakmayin TR'de saglam vergi yanisira,Dogus bu tip galericilere arac satmamasi gerekir iken bizler neleri konu ediniyoruz.Ben anlamiyorum...fakat milletimiz mutlu yuksek vergiler yanisira aldigimiz bu araclarin fiyatlari yurtdisinda yuksek guc fully loaded araclara binmemiz gerekmez mi?Bunuda burada yazmam anlamsiz olur fakat ulkemizde kimse hak ettigi parayi kazanmiyor.Kisacasi Cok Laf Yalansiz,Cok Mal Haramsiz olmuyor... Kisacasi zevk almaya calisacagiz eger sistem bu ise...