Şehir Dışı Yolculuklarda Hız Tercihiniz Nedir?

Adana'daki evimden, Mersin'deki yazlık evim arası tam 110 km. Genellikle otobana çıktığım zaman 110 km/saat ile giderim hız sabitleyiciyi açarım keyfime bakarım. Yol aşağı yukarı 1 saat kadar sürer. Hususi dikkat ederim otobanda beni deli gibi sollayan araçlara, otoban bitişi çeşmeli çıkışı ışıklarında takılırlar kırmızıya aramızda 2 yada 3 araba vardır. O yüzden çok fazla olmayan mesafelerde hızın pek etkisi olmuyor. Çünkü yolun sonu hep bir ışık hep bir dur kalk vardır.
Arada trafiğin akışı da önemli bazen pazar akşamlar çok kalabalık ve hızlı akıyor o zamanlar mecbur kontrollü bir şekilde 130 km/saat hızla seyir etmek zorunda kalıyorum.
Orta şeritte 100 km/saat hızla seyreden araçlara takılmamak için hızı mecbur arttırıp arkadan gelenin yolunu kesmemeye çalışıyorum.

Aracı ilk aldığımda bir büyüğüm bana hayırlı olsun çok güzel araç almışsın dedi. Arkasından sakın altındakine güvenip de çok fazla hız yapma diye ekledi.
Neyse ki öyle aşırı bir hız tutkum yok. Hızlı giden arkadaşlara da tavsiyem gaza basarken dikiz aynasından arkada bıraktıklarınıza da bakınız.

Herkese kazasız belasız sürüşler.

Bende genel olarak çok hız yapmamaya çalışırım 100-120 arası olur genellikle,arasıra da limitleri zorlarım ama arasıra..

Yılda iki defa 750 km lik mesafeye memlekete izine giderim ve yolda hız limiti kaç ise o hızla giderim, tabela yoksa, bölünmüş yollarda 110+%10, çevre yolunda 120+%10

bende 100 km civarı sabitliyorum hem yakıt ekonomisi acısından hemde olası tehlıkelere karşı önlem alabılmek acısından en guvenlı hız 100-110 aralıgı , bu hızlarda yolda olabılecek tehlikelere karşı insan refleksı yeterli olabılıyor ancak 110 dan sonra ani refleksler bile daha kötü sonuclara neden olabılıyor .
yolda giderken aniden hayvan cıkabılıyor , yada yol üzerinde kamyonlardan düşen parcalar lastık parcaları taşlar çukurlar vs bicok tehlıke mevcut .
yaklaşık olarak
90 km ile giden bir arac 70 metrede
110 km ile giden bir arac 102 metrede
120 km ile giden bir arac 120 metrede durabılıyor

Ben yolun müsade ettiği kadar ile giderim. Genelde en üst limitleri kullanirim. Maalesef iş dolayisiyla ancak 2-3 günlük tatillere çikabildiğim için gideceğim mesafeyi en kisa sürede almaya calişirim. Ortalama süratim başlangiç 110 bitiş 150 civari olur. Başlarken bu sefer yavaş gideceğim ekonomi yapacağim derim 110 ile başlarim yolun son %20 sinde bi bakmiş ibre 140-150 oluvermiş. Keske vaktim olsada şöyle tadini çikarta çikarta yolçuluk yapsam diyorum. Inşallah artik 1 sonra ki seneden itibaren olacak. Bu arada ş.içi dişi yakit maalesef ayni oluyor

Benim memleketim Afyonkarahisar kendim tokatta memurum senede 1 kere girme firsati buluyorum iki yer arasi uzaklik tam 700 km (evimden evime mesafe )ortalama her gidisimde yedi yedi bucuk saat civarinda iniyorum genellikle ortalama hizim 120-140 km arasi degisiyor nihayetinde bassam da en fazla 1 saat etkisi oluyor onun icin ortalalaman bana gore tam kivaminda ama Ankara cevresi otobanda 120 km civari hizda biraz yavas kaliyor 150-160 sabit hizla gidiyorum ama genel itibariyle hiz ortalamam 130 km diyeyim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bende izmir manisa arası okula gidiyorum 90 a sabitleyip arada gaza getirenler olunca sağımdan solumda gecenler arabayı biraz sıkıyorum

ben de istanbul da ki evimden ıspartada ki evime yaklaşık 600 km.zaten passatımla bir kere gittim.ondada cenaze vardı.yeni aldığım sıralarda gitmiştim.caneze sebebi ile 150 ve üstü gittim.(yarım depo benzin yaktım) bir de üstüne radar cezası 150 tl. eğer ki acil bir şey olmazsa hızım 110 140 arası olur.(zaten fazla hızı sevmem )

bölünmüş yolda 110- 115
otoyolda 120-130

Yasal hız limitlerini aşmamaya dikkat ederim. Otobanda da 120 yi geçmem.
Ancak yolu uygun bulursam enfazla 3 - 5 dakika sürerim, sonrasında sakin sakin.

genel olarak otobanda 130-140 bu hız ideal benim için. şehir içinde ise 80-90 yetiyor. istanbul e-5 trafiğinde ise eğer boş ise 60-70 ideal olarak...
(bazen hız damarım geliyor çıkıyor otobana mahmutbey gişeler silivri gişeler yapıyorum ordaki en yüksek rakamım 230. oda belki senede bir gün )

Otoyolda 120-130 ş.içi 80-90

Hepimizi mali kaynak olarak gören ve bunun için 426 km lik yola 6 adet radar uygulaması kurma talimatı alan emniyetimiz var. Pardon ne tercihi dediniz?
Geride sizi bekleyen insanları görmezden gelmeyiniz. Pahalı mazot ve benzin alarak özel aracınızla trafiğe çıktığınızda sizden haraç almak isteyen bir zihniyetin de bulunduğunu aklınızdan çıkarmayınız. Zira sizi düşündükleri için hız uygulaması yapmıyorlar.
Ankara-Karaman 426 km 6 adet radar. Ekmek parası için çıkıyorsunuz, hepsine yakalansanız 1.500-1.800 TL arasında mükemmel kaynaksınız. Ekmek parası mı dediniz. Arabayı satarsan belki çıkar...

Cem Yılmaz doğru söylüyor. Excalibur 24 fena nick değil

Aydında ikamet etmektedir bu sene 3 kez Aydın'dan Ankara'ya,2 kez de memleketim olan Konya'ya gittim, 1 kez Bursa yaptım,nerdeyse her haftasonu izmire gidiyorum ee yol bu kadar fazla olunda birazda kontrollü süratli sevdiğim için normal seyir hızım 160 tır 100 km/h oldukça güvenli ancak yol çekilmiyor :D

Eşim uyursa: 180 km/h
Eşim ayıksa: 110 km/h

Genelde 140-150 arası. Radarlı bölünmüş yollarda 110.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Eşim uyursa: 180 km/h
Eşim ayıksa: 110 km/h

iyiymiş...

Bölünmüş Karayollarında 90-100 km/s hız cc ile . Yavaş gidince gözler daha az yoruluyor, lastikler daha az yıpranıyor ve daha az yakıt harcanıyor

kurallara uymak tabiki önceliğim ama yol müsaitse azami hız sınırım yok doğrusunu söylemek gerekirse. Otoban kullanımlarında 150 altına pek inmem. Üst tarafta ise 270'e kadar çıkmışlığım var.

İstanbul şehir içi D-100'de 70-80..

Uzun yolda Passat'tan önce Opel Astra aracım vardı.. Max. 110-120 ile giderdim...
Passat ile de bayramda uzun yola çıkacağız kısmetse.. Yine aynı seviyelerde giderim..

Arabada 10 aylık kızım olduğu için hız sınırlarına azami seviyede uymaya çalışıyorum...

Normal yollarda limiti gecmem ama bos otoyollarda top speed ne goruyorsa araba giderim

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Crash Test a 200km/h - YouTube

Sadece marka olarak algılanması 200 km hız ile çarpma

EURO NCAP çarpışma testleri , gaza basarken hatırlayın.

Test hızları 64 km/saat

Crash test Volkswagen Passat#2 - YouTube

2013 Crash Test Volkswagen Passat IIHS Small Overlap Test - YouTube

2013 Crash Test Volkswagen Passat IIHS Small Overlap Test - YouTube

http://youtu.be/_AOieM4gPdU

http://youtu.be/cuP268dbYwM

100-120 arası sabit hız...

   livevalue Nickli Üyeden Alıntı

Hepimizi mali kaynak olarak gören ve bunun için 426 km lik yola 6 adet radar uygulaması kurma talimatı alan emniyetimiz var. Pardon ne tercihi dediniz?
Geride sizi bekleyen insanları görmezden gelmeyiniz. Pahalı mazot ve benzin alarak özel aracınızla trafiğe çıktığınızda sizden haraç almak isteyen bir zihniyetin de bulunduğunu aklınızdan çıkarmayınız. Zira sizi düşündükleri için hız uygulaması yapmıyorlar.
Ankara-Karaman 426 km 6 adet radar. Ekmek parası için çıkıyorsunuz, hepsine yakalansanız 1.500-1.800 TL arasında mükemmel kaynaksınız. Ekmek parası mı dediniz. Arabayı satarsan belki çıkar...

Cem Yılmaz doğru söylüyor. Excalibur 24 fena nick değil

2010 yılında calıstıgım birimde 140 km lik güzergahta gunde 5 saat radar yapılırdı ve kaza istatistiği 5 ölümlü kaza 90 yaralanmalı kaza ve 160 cıvarı maddi hasarlı kaza
2013 yılında günde 9 saat radar yapıldı ve radar yerleri farklı noktalara kazaların yogun oldugu bölgelere kaydırıldı ve 2 ölümlü kaza 49 civarı yaralanmalı kaza ve 80 civarı maddi hasarlı kaza yaşandı
2014 yılı ilk 6 ay boyunca cok şükür ölümlü kaza yaşanmadı 15 civarı yaralanmalı kaza ve 25 civarı maddi hasarlı kaza meydana geldi .
ölümlü kazaların büyük kısmı aşırı sürat ,uykusuz ve yorgun arac kullanmaktan 7.5 metre 2 şerıtlı bölünmüş yollarda meydana geldi .
sürücülerin hız sınırlarında seyretmesini saglamak için radardan başka ne yapılabılır ?
kanuni hız limiti 120 kmh olan bir yolda 232 km ile radara giren sürücülerin oldugu bir ülkede radar cezalarının az ve caydırıcılıgının olmadıgı kanaatındeyım

Biliyorsun benim aracın duster ve genelde uzun yola onunla çıkıyorum, hatta 250-300 kmlik yollara bile ailecek gidersek Duster'la devam

Hafta içi en az 700-800 km yolum var çevre illere (Mersin, Hatay, Osmaniye) eğer bölünmüş yolda isem 110 u asla geçmem (en azından çok nadirdir ) ama otoyolda ise 130 140 arasıdır, fazla hızlı gitmenin bir anlamı yoktur hiçbir zaman (zaten Duster 170'den fazla gitmiyor ) ama bazen dipgazla gittiğimde olmuyor değil.

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Biliyorsun benim aracın duster ve genelde uzun yola onunla çıkıyorum, hatta 250-300 kmlik yollara bile ailecek gidersek Duster'la devam

Hafta içi en az 700-800 km yolum var çevre illere (Mersin, Hatay, Osmaniye) eğer bölünmüş yolda isem 110 u asla geçmem (en azından çok nadirdir ) ama otoyolda ise 130 140 arasıdır, fazla hızlı gitmenin bir anlamı yoktur hiçbir zaman (zaten Duster 170'den fazla gitmiyor ) ama bazen dipgazla gittiğimde olmuyor değil.

Hemşerim hergün ne yapıyorsun bu illerde

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   bjk Nickli Üyeden Alıntı

Hemşerim hergün ne yapıyorsun bu illerde

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Müşterilerim var oları ziyaret ediyorum Ticari gidiyorum yani, keyfi hiç yok