Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
GTI da yine o polo GTI döşemesi olmus. Bence masa örtüsü gibi duruyor
Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
golf yada leon derim. a3 passat fıyatına denk gelir zaten.
volvo ise direkman zarar 2. elde, hele s40 ve s60 dısındakıler için degmez bana göre
Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
golf yada leon derim. a3 passat fıyatına denk gelir zaten.
volvo ise direkman zarar 2. elde, hele s40 ve s60 dısındakıler için degmez bana göre
Bence birde BMW 1 serisi ile Mercedes A serisine bakın derim. Bu segmentte pek çok araç kasa yenilediği için rekabet çok fazla. Fakat golfün highline ni 69000 lira fiyatı gene uçmuş.Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
Bence birde BMW 1 serisi ile Mercedes A serisine bakın derim. Bu segmentte pek çok araç kasa yenilediği için rekabet çok fazla. Fakat golfün highline ni 69000 lira fiyatı gene uçmuş.Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
dsg sorunu çözülmeden vag grubundan araç almam. çözülürse de alacağım araç leon olmadı golf olurdu. v40 da güzel araba ancak fiyatı çok uçuk olacakmış gibi geliyor bana.Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
dsg sorunu çözülmeden vag grubundan araç almam. çözülürse de alacağım araç leon olmadı golf olurdu. v40 da güzel araba ancak fiyatı çok uçuk olacakmış gibi geliyor bana.Yeni Golf Volkswagen Binekaraç sitesine fiyatı henüz netleşmemiş bir şekilde giriş yapmış, Golf nasıl bir arabadır arkadaşlar dizelini almayı düşünüyorum, tatmin edermi sizce, daha önce hiç dizel araç kullanmadım tasarruf yönünden dizel düşünüyorum. Her yönüyle değerlendirildiğinde (Servisi, 2.Eli, kalitesi vb)Yeni Golf, Yeni A3, Yeni Leon ve Volvo V40 arasında sizlerin tercihleri nasıl olurdu. Teşekkürler.
sercan, fiyatları yazayım diye girdim sen benden önce davramışsın
Volkswagen enterasan donanım politikası izliyor. cc sadece highline da varken, lastik basınç kontrol en alt donanımda bile var. dizel+dsg highline fiyatı çok uçuk bence ancak 1.2 tsi fiyatları güzel.
ek: Yeni Golf’de 1.6 TDI ve 1.2 TSI motor seçeneklerinde bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçildi. nedenini bilen var mı (maliyeti düşürme haricinde)
sercan, fiyatları yazayım diye girdim sen benden önce davramışsın
Volkswagen enterasan donanım politikası izliyor. cc sadece highline da varken, lastik basınç kontrol en alt donanımda bile var. dizel+dsg highline fiyatı çok uçuk bence ancak 1.2 tsi fiyatları güzel.
ek: Yeni Golf’de 1.6 TDI ve 1.2 TSI motor seçeneklerinde bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçildi. nedenini bilen var mı (maliyeti düşürme haricinde)
Lastik Basınç Uyarı Sistemi yazılımsal bir özellik, ABS sensörleri üzerinden çalışıyor, o nedenle "bedava", veya "ücretsiz", ya da "standart". Cruise Control ise "parayla satılabilecek" bir özellik olduğundan ve artık sinyal kolunda ek tuşlardan ibaret olmadığından, direksiyonun üzerindeki tuşlarla ayarlayabildiğinden yazılımsal ama karşılığında para alabiliyorsa Volkswagen bunu parayla satacaktır.
Arka dingil, aks, süspansiyon... PASSAT'taki gibi BAĞIMSIZ'dı ama artık işgal altında, hürriyeti kısıtlandı, bir boru ve iki koldan ibaret, maliyeti kısmak için. Volkswagen GOLF 7 yeni bir araç ama "yeni" demek "iyi" demek değildir otomobil dünyasında...!
sercan, fiyatları yazayım diye girdim sen benden önce davramışsın
Volkswagen enterasan donanım politikası izliyor. cc sadece highline da varken, lastik basınç kontrol en alt donanımda bile var. dizel+dsg highline fiyatı çok uçuk bence ancak 1.2 tsi fiyatları güzel.
ek: Yeni Golf’de 1.6 TDI ve 1.2 TSI motor seçeneklerinde bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçildi. nedenini bilen var mı (maliyeti düşürme haricinde)
Lastik Basınç Uyarı Sistemi yazılımsal bir özellik, ABS sensörleri üzerinden çalışıyor, o nedenle "bedava", veya "ücretsiz", ya da "standart". Cruise Control ise "parayla satılabilecek" bir özellik olduğundan ve artık sinyal kolunda ek tuşlardan ibaret olmadığından, direksiyonun üzerindeki tuşlarla ayarlayabildiğinden yazılımsal ama karşılığında para alabiliyorsa Volkswagen bunu parayla satacaktır.
Arka dingil, aks, süspansiyon... PASSAT'taki gibi BAĞIMSIZ'dı ama artık işgal altında, hürriyeti kısıtlandı, bir boru ve iki koldan ibaret, maliyeti kısmak için. Volkswagen GOLF 7 yeni bir araç ama "yeni" demek "iyi" demek değildir otomobil dünyasında...!
sercan, fiyatları yazayım diye girdim sen benden önce davramışsın
Volkswagen enterasan donanım politikası izliyor. cc sadece highline da varken, lastik basınç kontrol en alt donanımda bile var. dizel+dsg highline fiyatı çok uçuk bence ancak 1.2 tsi fiyatları güzel.
ek: Yeni Golf’de 1.6 TDI ve 1.2 TSI motor seçeneklerinde bağımsız arka süspansiyon sisteminden vazgeçildi. nedenini bilen var mı (maliyeti düşürme haricinde)
DSG farkı 7.000 TL
Almanya'da 1.825 Euro, yani 4.290 TL
o zaman taner hocam lastik basınç zımbırtısı sadece yazılımsa ile benim comfortline passatta bu özelliğe sahip olabilir miyim? (ek ücret ödemeden tabi ki!)Lastik Basınç Uyarı Sistemi yazılımsal bir özellik, ABS sensörleri üzerinden çalışıyor, o nedenle "bedava", veya "ücretsiz", ya da "standart". Cruise Control ise "parayla satılabilecek" bir özellik olduğundan ve artık sinyal kolunda ek tuşlardan ibaret olmadığından, direksiyonun üzerindeki tuşlarla ayarlayabildiğinden yazılımsal ama karşılığında para alabiliyorsa Volkswagen bunu parayla satacaktır.
Arka dingil, aks, süspansiyon... PASSAT'taki gibi BAĞIMSIZ'dı ama artık işgal altında, hürriyeti kısıtlandı, bir boru ve iki koldan ibaret, maliyeti kısmak için. Volkswagen GOLF 7 yeni bir araç ama "yeni" demek "iyi" demek değildir otomobil dünyasında...!
o zaman taner hocam lastik basınç zımbırtısı sadece yazılımsa ile benim comfortline passatta bu özelliğe sahip olabilir miyim? (ek ücret ödemeden tabi ki!)Lastik Basınç Uyarı Sistemi yazılımsal bir özellik, ABS sensörleri üzerinden çalışıyor, o nedenle "bedava", veya "ücretsiz", ya da "standart". Cruise Control ise "parayla satılabilecek" bir özellik olduğundan ve artık sinyal kolunda ek tuşlardan ibaret olmadığından, direksiyonun üzerindeki tuşlarla ayarlayabildiğinden yazılımsal ama karşılığında para alabiliyorsa Volkswagen bunu parayla satacaktır.
Arka dingil, aks, süspansiyon... PASSAT'taki gibi BAĞIMSIZ'dı ama artık işgal altında, hürriyeti kısıtlandı, bir boru ve iki koldan ibaret, maliyeti kısmak için. Volkswagen GOLF 7 yeni bir araç ama "yeni" demek "iyi" demek değildir otomobil dünyasında...!
nasıl yani donanıma veya motora göre arka aks mı değişecek. ne saçmalıktır bu böyle.
nasıl yani donanıma veya motora göre arka aks mı değişecek. ne saçmalıktır bu böyle.
nasıl yani donanıma veya motora göre arka aks mı değişecek. ne saçmalıktır bu böyle.
nasıl yani donanıma veya motora göre arka aks mı değişecek. ne saçmalıktır bu böyle.
BMW ve Mercedes'in bagaj hacimleri çok tatmin edici değildi tabi fiyatlarıda biraz fazla, yeni C4' ü beğendim ama nedense kimse önermedi aklımda sadece Golf 7 kalmıştı ama kafam çok karıştı.
BMW ve Mercedes'in bagaj hacimleri çok tatmin edici değildi tabi fiyatlarıda biraz fazla, yeni C4' ü beğendim ama nedense kimse önermedi aklımda sadece Golf 7 kalmıştı ama kafam çok karıştı.
golf pahalı gelirse makyajlı megane de gayet şık bir otomobil. fluence kullandım yakıt tüketimi ve motoru güzel. donanım da parasına göre gayet iyi. şimdi renault öneriyorum diye canı sıkılanlar olur ama olsun. ama alabiliyorsanız golf gayet güzel ve zevkli bir araç.
golf pahalı gelirse makyajlı megane de gayet şık bir otomobil. fluence kullandım yakıt tüketimi ve motoru güzel. donanım da parasına göre gayet iyi. şimdi renault öneriyorum diye canı sıkılanlar olur ama olsun. ama alabiliyorsanız golf gayet güzel ve zevkli bir araç.
Renault için canım sıkılmıyor ama fluance'ın yol tutuşu berbat.Bizzat kullanılarak bu sonuç çıkarıldı.Güya bu arabayı Megane II nin yerine çıkardılar.Eline su dökemez. Bu arada ben de eski bir renault kullanıcısıyım.Severim.
Renault için canım sıkılmıyor ama fluance'ın yol tutuşu berbat.Bizzat kullanılarak bu sonuç çıkarıldı.Güya bu arabayı Megane II nin yerine çıkardılar.Eline su dökemez. Bu arada ben de eski bir renault kullanıcısıyım.Severim.
Otomobil üreticilerinin yediği halştlar bunlar, sevgili arkadaşım. Sistem tamamen yazılıma dayanıyor. ABS Sensörlerinden sürekli sinyal geliyor, bu sinyalle gerekirse ve gerektiğinde;
- aracın hızını ölçmek mümkün (km/h, mph)
- aracın öne veya arkaya hareket ettiğini (Auto-Hold, Hill-Hold)
- bir tekerin diğerinden/diğerlerinden farklı hızda hareket ettiğini
- düz yolda bir tekerin diğerinden farklı hızda döndüğünü
tespit etmek mümkündür. Ancak araçları Basicline-Trendline-Midline-Comfortline-Highline-S/Line-R/Line-BlueMotion vb. gibi değişik paketlerle satabilmek için bu özellikleri de paketler arasında yaymak veya satmak için aracın merkezi işem ünitesinde kapatıyor veya açıyor. Yani sistem orada, herşeyi ile hazır, fakat elektronik olarak açmak gerekiyor.
2005-2006-2007 model B6 kasa PASSAT'larda vites kolunun sağ tarafındaki şeritte en üstteki tuş bu sistem için ayrılmış. Lastik Basınç Uyarı Sistemi ABS sensörleri üzerinden çalışırken Lastik Basınç Ölçüm Sistemi jantların içindeki RF özellikli basınç sensörleri üzerinden çalışmakta ve MFA'da her lastiğin basıncını anlık olarak ayrı ayrı göstermektedir.
ABS sensörleri üzerinden çalışan basit sistem için kablo ve kablonun ucundaki meşhur MAVİ FİŞ de birçok modelde hazırdır, sadece tuş ve yazılım eksiktir.
B6 kasada AUTO-HOLD özelliği olan tüm PASSAT'larda bu sistem sadece bir tuş, kablo ve yazılımla yapılabilmektedir. Aşağıda BRONKEN adlı Alman bunu yapmış ve ayrıntı ile anlatmıştır.
B7 kasada 50€ karşılığında bu sistem fabrikada takılırken Doğuş Otomotiv'in Türkiye'deki binlerce PASSAT sahibi ve adayına karşı yaptığı kabul edilemez ihaneti nedeni ile ne yazık ki TRENDLINE ve COMFORTLINE donanımlarda bulunmamaktadır. Mutlaka onun da bir çözümü er ya da geç olacaktır.
BRONKEN sayfası: Reifendruckkontrolle im Passat B6 nachrüsten « Meine elektronik Projekte
Otomobil üreticilerinin yediği halştlar bunlar, sevgili arkadaşım. Sistem tamamen yazılıma dayanıyor. ABS Sensörlerinden sürekli sinyal geliyor, bu sinyalle gerekirse ve gerektiğinde;
- aracın hızını ölçmek mümkün (km/h, mph)
- aracın öne veya arkaya hareket ettiğini (Auto-Hold, Hill-Hold)
- bir tekerin diğerinden/diğerlerinden farklı hızda hareket ettiğini
- düz yolda bir tekerin diğerinden farklı hızda döndüğünü
tespit etmek mümkündür. Ancak araçları Basicline-Trendline-Midline-Comfortline-Highline-S/Line-R/Line-BlueMotion vb. gibi değişik paketlerle satabilmek için bu özellikleri de paketler arasında yaymak veya satmak için aracın merkezi işem ünitesinde kapatıyor veya açıyor. Yani sistem orada, herşeyi ile hazır, fakat elektronik olarak açmak gerekiyor.
2005-2006-2007 model B6 kasa PASSAT'larda vites kolunun sağ tarafındaki şeritte en üstteki tuş bu sistem için ayrılmış. Lastik Basınç Uyarı Sistemi ABS sensörleri üzerinden çalışırken Lastik Basınç Ölçüm Sistemi jantların içindeki RF özellikli basınç sensörleri üzerinden çalışmakta ve MFA'da her lastiğin basıncını anlık olarak ayrı ayrı göstermektedir.
ABS sensörleri üzerinden çalışan basit sistem için kablo ve kablonun ucundaki meşhur MAVİ FİŞ de birçok modelde hazırdır, sadece tuş ve yazılım eksiktir.
B6 kasada AUTO-HOLD özelliği olan tüm PASSAT'larda bu sistem sadece bir tuş, kablo ve yazılımla yapılabilmektedir. Aşağıda BRONKEN adlı Alman bunu yapmış ve ayrıntı ile anlatmıştır.
B7 kasada 50€ karşılığında bu sistem fabrikada takılırken Doğuş Otomotiv'in Türkiye'deki binlerce PASSAT sahibi ve adayına karşı yaptığı kabul edilemez ihaneti nedeni ile ne yazık ki TRENDLINE ve COMFORTLINE donanımlarda bulunmamaktadır. Mutlaka onun da bir çözümü er ya da geç olacaktır.
BRONKEN sayfası: Reifendruckkontrolle im Passat B6 nachrüsten « Meine elektronik Projekte
fluence ın yol tutuşu megane 2 den daha iyiydi hatta megane 2 de yan rüzgarlardan etkilenme daha fazla vardı. fluence ise konfor olarak megane dan daha setti. ama ben magane ı daha çok sevdim. onca tıkırtısına rağmen hemde. kasası çok daha güzeldi.
fluence ın yol tutuşu megane 2 den daha iyiydi hatta megane 2 de yan rüzgarlardan etkilenme daha fazla vardı. fluence ise konfor olarak megane dan daha setti. ama ben magane ı daha çok sevdim. onca tıkırtısına rağmen hemde. kasası çok daha güzeldi.
Bende bir ara yeni Scenic düşünmüştüm ama çevremdeki insanlar tuhaf karşıladı, Golf 7'yi ciddi olarak düşünüyorum umarım pişman olmam,merak ettiklerim; 105 beygir olması yeterlimidir? Dizel gürültüsü çok mu? Manuel 5 vites olması yeterli mi? gibi.
Bende bir ara yeni Scenic düşünmüştüm ama çevremdeki insanlar tuhaf karşıladı, Golf 7'yi ciddi olarak düşünüyorum umarım pişman olmam,merak ettiklerim; 105 beygir olması yeterlimidir? Dizel gürültüsü çok mu? Manuel 5 vites olması yeterli mi? gibi.
KOMŞUMDA JETTA VAR ve 5 . vitesin uzun olduğunu biliyorum. 105 bg 0-100 arası 10.7 sn fluda 11.2 olmasına rağmen gayet güzel bir çekişi vardı. 105 yeterde eğer dedikleri gibi dizelde arkada burgu çubuğu varsa yazık bu Volkswagen e . başka yer bulamamışta çala çala arka akstan mı çalmış. golf 6 gayet sessiz bir otomobildi. passatla yol gürültüsü hariç bir fark yoktu.
KOMŞUMDA JETTA VAR ve 5 . vitesin uzun olduğunu biliyorum. 105 bg 0-100 arası 10.7 sn fluda 11.2 olmasına rağmen gayet güzel bir çekişi vardı. 105 yeterde eğer dedikleri gibi dizelde arkada burgu çubuğu varsa yazık bu Volkswagen e . başka yer bulamamışta çala çala arka akstan mı çalmış. golf 6 gayet sessiz bir otomobildi. passatla yol gürültüsü hariç bir fark yoktu.
tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkürler.KOMŞUMDA JETTA VAR ve 5 . vitesin uzun olduğunu biliyorum. 105 bg 0-100 arası 10.7 sn fluda 11.2 olmasına rağmen gayet güzel bir çekişi vardı. 105 yeterde eğer dedikleri gibi dizelde arkada burgu çubuğu varsa yazık bu Volkswagen e . başka yer bulamamışta çala çala arka akstan mı çalmış. golf 6 gayet sessiz bir otomobildi. passatla yol gürültüsü hariç bir fark yoktu.
tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkürler.KOMŞUMDA JETTA VAR ve 5 . vitesin uzun olduğunu biliyorum. 105 bg 0-100 arası 10.7 sn fluda 11.2 olmasına rağmen gayet güzel bir çekişi vardı. 105 yeterde eğer dedikleri gibi dizelde arkada burgu çubuğu varsa yazık bu Volkswagen e . başka yer bulamamışta çala çala arka akstan mı çalmış. golf 6 gayet sessiz bir otomobildi. passatla yol gürültüsü hariç bir fark yoktu.
Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
hayırlı olsun. c segmenti bir araç için (premium marka olmadıkça) verilecek para oldukça yüksek bence ama önemli olan sizin içinize sinmiş ve beğenmiş olmanız
hayırlı olsun. c segmenti bir araç için (premium marka olmadıkça) verilecek para oldukça yüksek bence ama önemli olan sizin içinize sinmiş ve beğenmiş olmanız
hayırlısı olsun, golf e her zaman binilir...eski bir golf çü olarak arabamı özlemle anıyorum...Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
hayırlısı olsun, golf e her zaman binilir...eski bir golf çü olarak arabamı özlemle anıyorum...Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
Öncelikle hayırlı uğurlu olsun. Fiyatı netleştiğinde bilgi verirmisisniz.
Arkadaşlar merhaba konuyu baştan sona okudum,olumlu olumsuz bir sürü eleştiriler var buna rağmen
bugun sabah Hatay opat bayiine 1.000 tl kapora gondererek yeni golf 7 yi aldım.
araç golf 7 1.6 tdı 7 dsg highline donanımlı olup ilaveten bayinin söylediği
pasific mavi,
zenon ,panoramik cam tavan ,far asistanı (karşıdan gelen araca gore ışık karartmasımıymıs neymıs)
geri görüş kamerası
renkli ekran yol bilgisayarı (ki bu standart degılmıs highlıne larda )
çarpışma asistanı
led gündüz farı
17 dijon jant
uyku yorgunluk sezıcı (sanırım bu standart )
olmayan ozellıkler tahmınıme gore kırmızı ısık takıp ,
park asıstanı ,anahtarsız calıstırma gibi özellikler olması lazım ..
navıgasyon hı bır modelde yokmus oyle soyledı.
benım merak ettıgım acaba ekran boyutunda degısıklık olurmu .
fiyatı tam olarak soyleyemedıler ek donanımlar oldugu ıcın ama tahmını 73-74 arası dedıler bende kaporayı gonderdım.
ıstanbulda yasıyorum fakat arabayı hatayda bulduk kasım 10 gıbı ınsallah teslım ederız dedıler bakalım hayırlısı..
kım ne derse desin resımlerınde bıle olsa arabaya aşık oldum :D
gunler gecmez artık ..
saygılarımla tercan
Öncelikle hayırlı uğurlu olsun. Fiyatı netleştiğinde bilgi verirmisisniz.