Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Kış lastiği karda yol tutuculuğunu yolun üzerindeki karı kullanarak sağlıyor.
Aşağıdaki resimde oldukça belli. İnce kılcal çizgileri görebilirsiniz. İçleri ince bir tabaka karla dolmuş.
İşte bu kılcal çizgilerin için karla dolup lastiğin ısısı ve arabanın ağırlığı ile yerdeki kara yapışıyor ve tutuculuğu sağlıyor.
Bu yüzden kış lastiği alırken bu kılcal çizgilerin fazlalığına ve uzunluğuna dikkat edin. Ne kadar sık ve uzun olursa o denli kar performansı yüksek oluyor.
İkinci en önemli faktor ise lastiğin yumuşaklığı. Michelin bu noktada bir adım daha öne çıkıyor. Diğer lastiklere göre oldukça yumuşak bir lastik.
Çok soğuk ortamlarda bile sertleşmiyor. Sertleşen lastik tutuculuğunu büyük oranda kaybediyor.
3.616
Kış lastiği karda yol tutuculuğunu yolun üzerindeki karı kullanarak sağlıyor.
Aşağıdaki resimde oldukça belli. İnce kılcal çizgileri görebilirsiniz. İçleri ince bir tabaka karla dolmuş.
İşte bu kılcal çizgilerin için karla dolup lastiğin ısısı ve arabanın ağırlığı ile yerdeki kara yapışıyor ve tutuculuğu sağlıyor.
Bu yüzden kış lastiği alırken bu kılcal çizgilerin fazlalığına ve uzunluğuna dikkat edin. Ne kadar sık ve uzun olursa o denli kar performansı yüksek oluyor.
İkinci en önemli faktor ise lastiğin yumuşaklığı. Michelin bu noktada bir adım daha öne çıkıyor. Diğer lastiklere göre oldukça yumuşak bir lastik.
Çok soğuk ortamlarda bile sertleşmiyor. Sertleşen lastik tutuculuğunu büyük oranda kaybediyor.
Erciyes biraz uzak kalır Dursun ama belli mi olur ?enis abi erciyesi hic soyleme hele simdi muthistir
mert abiden bi supriz bekliyoruz kayserili gurbetciler olarak mis gibi erciyes fotolari ekler insallah bi gun
ama biraz uzak 800km gitmez demiyorum mert abi bu kafasina koyarsa gider
kısmet . Belki bir gün orayada gideriz..
3.616
Erciyes biraz uzak kalır Dursun ama belli mi olur ?enis abi erciyesi hic soyleme hele simdi muthistir
mert abiden bi supriz bekliyoruz kayserili gurbetciler olarak mis gibi erciyes fotolari ekler insallah bi gun
ama biraz uzak 800km gitmez demiyorum mert abi bu kafasina koyarsa gider
Sürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.bak şimdi bu adamın sorusu araştırılmalı range rover gibi araç hakikaten zincirsiz nasıl çıkamamış enterasan
mert abi senden karda sürüş tekniklerini bizede anlatmanı bekliyoruz
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
3.616
Sürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.bak şimdi bu adamın sorusu araştırılmalı range rover gibi araç hakikaten zincirsiz nasıl çıkamamış enterasan
mert abi senden karda sürüş tekniklerini bizede anlatmanı bekliyoruz
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
GÜNAYDIN MERT bey iyisiniz inşallah ben lastiğin model marka ve fiyatını sorucaktım da size zahmet haftanız iyi geçmesi dileğimle.Sürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
1.393
GÜNAYDIN MERT bey iyisiniz inşallah ben lastiğin model marka ve fiyatını sorucaktım da size zahmet haftanız iyi geçmesi dileğimle.Sürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
teşekkürler mert abi lastik şart seneye 4 tane alacağım inşallahSürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
3.156
teşekkürler mert abi lastik şart seneye 4 tane alacağım inşallahSürüş tekniğinden çok yukarıda anlattığım lastik faktörü önemli Şükrü.
İşin en uzmanına versen senin arabayı, o lastiklerle senin kaldığın yokuşu yine çıkamaz.
Lastik haricindeki ne önemli şey ise virajları mümkün olduğunda yavaşlamadan dönmek.
Çünkü özellikle dağ çıkışlarında virajların hemen arkasında dik rampalar oluyor ve virajda fazla yavaşladın mı bir sonraki rampayı çıkmana yardımcı olacak hızı ve ivmeyi kaybediyorsun.
Selam Murat,GÜNAYDIN MERT bey iyisiniz inşallah ben lastiğin model marka ve fiyatını sorucaktım da size zahmet haftanız iyi geçmesi dileğimle.
Lastik Michelin Pilot Alpine PA3
Yüksek performanslı araçlar için dizayn edilmiş 17-20 inch jant arası.
MICHELIN Pilot Alpin PA3 | - Otomobil | MICHELIN
Bendeki 18 inch olduğu için fiatı biraz pahalı 699 TL tanesi
3.616
Selam Murat,GÜNAYDIN MERT bey iyisiniz inşallah ben lastiğin model marka ve fiyatını sorucaktım da size zahmet haftanız iyi geçmesi dileğimle.
Lastik Michelin Pilot Alpine PA3
Yüksek performanslı araçlar için dizayn edilmiş 17-20 inch jant arası.
MICHELIN Pilot Alpin PA3 | - Otomobil | MICHELIN
Bendeki 18 inch olduğu için fiatı biraz pahalı 699 TL tanesi
MERT ,cim sağol evet pahalı ama hak ediyor baksana keçi gibi tırmanıyor mübarek değer.tşk. iyi günlerSelam Murat,
Lastik Michelin Pilot Alpine PA3
Yüksek performanslı araçlar için dizayn edilmiş 17-20 inch jant arası.
MICHELIN Pilot Alpin PA3 | - Otomobil | MICHELIN
Bendeki 18 inch olduğu için fiatı biraz pahalı 699 TL tanesi
1.393
MERT ,cim sağol evet pahalı ama hak ediyor baksana keçi gibi tırmanıyor mübarek değer.tşk. iyi günlerSelam Murat,
Lastik Michelin Pilot Alpine PA3
Yüksek performanslı araçlar için dizayn edilmiş 17-20 inch jant arası.
MICHELIN Pilot Alpin PA3 | - Otomobil | MICHELIN
Bendeki 18 inch olduğu için fiatı biraz pahalı 699 TL tanesi
Saat 16:00 gibi gidip 4 adet lastik alacağım. Boynu bükük gezmekten , horlanmaktan bıktım artık
3.337
Saat 16:00 gibi gidip 4 adet lastik alacağım. Boynu bükük gezmekten , horlanmaktan bıktım artık
3.156
3.337
3.156
3.337
3.616
3.337
4X4 ler karlı yolda viraja sert girdiğinde çok tatlı kayıyor 4 lastikte boşa dönüyor araba virajda savruluyor
19.615
4X4 ler karlı yolda viraja sert girdiğinde çok tatlı kayıyor 4 lastikte boşa dönüyor araba virajda savruluyor
6.986
Tşk.
Tavsiye Edilir.
Tatmin Edici.
Çok tavsiye edilir.
3. Sırada.
Gibi puanlar almış.
3.337
Tşk.
Tavsiye Edilir.
Tatmin Edici.
Çok tavsiye edilir.
3. Sırada.
Gibi puanlar almış.
3.616
Güzel lastikmiş ama jantını da çok beğendim
Jantla birlikte getirtseydin
Bu hafta sonu sana Bolu yolları gözüktü Recep.
Bundan sonraki resimleri senden bekliyoruz.
Genelde kış lastiğinin kılcal kanallarını zigzak şeklinde yaparlar aşağıdaki gibi.
Seninkin de düz yapmışlar. Vardır bir hikmeti.
İzlenimlerini bekliyoruz biran önce.......
3.616
Güzel lastikmiş ama jantını da çok beğendim
Jantla birlikte getirtseydin
Bu hafta sonu sana Bolu yolları gözüktü Recep.
Bundan sonraki resimleri senden bekliyoruz.
Genelde kış lastiğinin kılcal kanallarını zigzak şeklinde yaparlar aşağıdaki gibi.
Seninkin de düz yapmışlar. Vardır bir hikmeti.
İzlenimlerini bekliyoruz biran önce.......
Tercih meselesidir bende çok araştırdım seneye bende alıcam nasipse, şimdiden 4 adet 16 halk arasında kara jant sac jant teneke jant diye bilinen aslında Çelik olan tanesi 45 tl den aldım ben lastik ebatı konusunda kışlık için konuşuyorum 205/55/16 ebatı tercih ettim nedenine gelince 215 le 205 arasında 100 tl fark var artı 205 tutunma acısından daha başarılı kısın fazlada sürat yapamıyoruz zaten alan arkadaslara hayırlı olsun sevgi ve saygılarımla
1.137
Tercih meselesidir bende çok araştırdım seneye bende alıcam nasipse, şimdiden 4 adet 16 halk arasında kara jant sac jant teneke jant diye bilinen aslında Çelik olan tanesi 45 tl den aldım ben lastik ebatı konusunda kışlık için konuşuyorum 205/55/16 ebatı tercih ettim nedenine gelince 215 le 205 arasında 100 tl fark var artı 205 tutunma acısından daha başarılı kısın fazlada sürat yapamıyoruz zaten alan arkadaslara hayırlı olsun sevgi ve saygılarımla
Konu sivil tarafından (06 02 2012 Saat 18:27 ) değiştirilmiştir.
6.986
Evet. Kar bekliyorum. Hatta mecidiyeköyde çığ kopacak kadar yağsın
Bi gidebilsem çekecem çekmesinede
3.337
Evet. Kar bekliyorum. Hatta mecidiyeköyde çığ kopacak kadar yağsın
Bi gidebilsem çekecem çekmesinede
3.616
3.616
29.155
19.615
3.337
19.615
3.337
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
