Alıntı ile CevaplaHayırlı olsun abi güle güle kullan.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar Merhaba,
Dün yeni aracıma chip tuning yaptırdım. Megachips Mehmet Gazihan kardeşim sağolsun. 145 Hp ve Tork için de 330 Nm olmuştur diyor, ama dyno da 151 Hp çıktı. Daha önce 7-8 araç yaptığı ve hepsinden memnun olduğum için, bundan da memnun kalacağım kesin. Çünkü kendisi Volkswagen grubunda çok deneyimli.
Fotolar ekte. Yakıt tüketimi de düşecektir, kesin. Kullanımda da oldukça fark etti. Özellikle alt devirlerde çekiş çok iyi.
Selam ve saygılarımla,
93
Arkadaşlar Merhaba,
Dün yeni aracıma chip tuning yaptırdım. Megachips Mehmet Gazihan kardeşim sağolsun. 145 Hp ve Tork için de 330 Nm olmuştur diyor, ama dyno da 151 Hp çıktı. Daha önce 7-8 araç yaptığı ve hepsinden memnun olduğum için, bundan da memnun kalacağım kesin. Çünkü kendisi Volkswagen grubunda çok deneyimli.
Fotolar ekte. Yakıt tüketimi de düşecektir, kesin. Kullanımda da oldukça fark etti. Özellikle alt devirlerde çekiş çok iyi.
Selam ve saygılarımla,
Hayırlı olsun abi güle güle kullan.
Kullanıp deneyimlerinizi bizimle paylaşırsanız seviniriz. Yakıt tüketimi, maksimum hız. 0-100 km hızlanma gibi.
763
Kullanıp deneyimlerinizi bizimle paylaşırsanız seviniriz. Yakıt tüketimi, maksimum hız. 0-100 km hızlanma gibi.
Öncelikle hayırlı olsun , aynen bende bu konudaki deneyimlerinizi paylaşmanızı bekliyorum
Dyno verisi SERP Dyno da ölçülmüş 151 HP gibi değerler çıkabilir ama M.Gazihan'ın dediği gibi yaklaşık aracınız 145 HP ler olmuştur , keşke DynoDynamics de ölçülseydi
Bu arada özel değilse bu işlemin maliyeti ne oldu acaba ?
39
Öncelikle hayırlı olsun , aynen bende bu konudaki deneyimlerinizi paylaşmanızı bekliyorum
Dyno verisi SERP Dyno da ölçülmüş 151 HP gibi değerler çıkabilir ama M.Gazihan'ın dediği gibi yaklaşık aracınız 145 HP ler olmuştur , keşke DynoDynamics de ölçülseydi
Bu arada özel değilse bu işlemin maliyeti ne oldu acaba ?
Teşekkürler. Tabi ki paylaşacağım seve seve. Ben ilk müşterilerinden olduğum ve çok sık araç değiştirdiğim için benim fiyatım özel. Bu 9. aracım chiplenen. 2008 den bu yana. Hepsinde de yakıt tüketimi düşmüştür. Performans artmıştır.
93
Teşekkürler. Tabi ki paylaşacağım seve seve. Ben ilk müşterilerinden olduğum ve çok sık araç değiştirdiğim için benim fiyatım özel. Bu 9. aracım chiplenen. 2008 den bu yana. Hepsinde de yakıt tüketimi düşmüştür. Performans artmıştır.
Hayırlı olsun.Daha önceki araçlarınızda herhangi bir sorun yaşamışmıydınız.8 tane
araç çipletmiş biri olarak sizin tecrübeleriniz çok önemli.Araçlarınızla çipli kaç km yol yapmıştınız.Birde dynoda beygir yüksek tork düşük çıkmış,neden Gazihanın dediğiyle dyno arasında fark olmuş?
627
Hayırlı olsun.Daha önceki araçlarınızda herhangi bir sorun yaşamışmıydınız.8 tane
araç çipletmiş biri olarak sizin tecrübeleriniz çok önemli.Araçlarınızla çipli kaç km yol yapmıştınız.Birde dynoda beygir yüksek tork düşük çıkmış,neden Gazihanın dediğiyle dyno arasında fark olmuş?
Tecrübeleriniz gerçekten çok önemli diğer 8 aracınızdaki deneyimleriniz yapmak isteyenlere ışık tutacaktır.Araçlarınızı kaç kilometrede yaptırdınız ve toplamda kaç kilometre kullandınız.Yakıt tarassufundan ziyade araçta ne gibi değişiklikler farkettiniz bakımlarda özellikle dikkat ettiğiniz erken yıpranan bir filtre yad parça oldumu cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
1.549
Tecrübeleriniz gerçekten çok önemli diğer 8 aracınızdaki deneyimleriniz yapmak isteyenlere ışık tutacaktır.Araçlarınızı kaç kilometrede yaptırdınız ve toplamda kaç kilometre kullandınız.Yakıt tarassufundan ziyade araçta ne gibi değişiklikler farkettiniz bakımlarda özellikle dikkat ettiğiniz erken yıpranan bir filtre yad parça oldumu cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
En çok km yapan aracım renault traffic 115 Hp> 140 Hp, şu anda 260.000 km de. O km de chip yaptırmıştım. Araçta negatif hiç bir şey olmadı. Diğer araçların bazısı o bazıları 20-30.000 km lerde chiplendi. Sadece Tuscon da turbo contası garantiden değişti 45.000 km de. Çok verimli bir motor değildi zaten. 2 lt 112 Hp. O chip tuning i de Superchips te BTG maslak ta yaptırmıştım. Mercedeslerim özellikle 220 Cdi çok başarılıydı. 0 yaptırdım. 50.000 km bindim. Ortalama yakıtım 7 lt idi. Ama basabas gidiyordum veya şehiriçi kullanıyordum. Performans muhteşemdi. Altınızda öyle bir makine varken yakıt düşünmüyorsunuz zaten. E 180 de oldukça iyi olmuştu. 30.000 km bindim. 15.000 de yaptırmıştım. Yakıtı 10 lt den 8 e düştü. Gidişi 1.6 benzinli motora göre çok değişti. Ama E 220 Cdi dan sonra zayıf geldi. Şimdiki 1.6 tdi Passat tan daha performanslıydı kuşkusuz. Birde yıldız farklı tabi.
Diğerlerinde de sonuç hep pozitif. Sorun hiç olmadı. Servistekilere de hep söyledim aracın chipli olduğunu. Yakıtın düştüğüne ve performansına arttığına şaşırdılar hep. Ama genelde hep böyle oldu. E 220 de O km yaptırdığım için yakıtın düştüğünü söyleyemeyeceğim. Ama o aracı nasıl kullandığımı düşünürsem % 100 düşmüştür. Eşim zorla düşük motor aldırdı yani E 180 i. İşlerim nedeni ile nakite sıkıştığım için satıp kiralamaya döndüm. Passatım kiralık yani.
Allah kimseyi zora düşürmesin. Kaza bela vermesin. Mercedes çok nazar alıyor. Bana biraz da nefis terbiyesi oldu.
Allaha emanet olun.
93
En çok km yapan aracım renault traffic 115 Hp> 140 Hp, şu anda 260.000 km de. O km de chip yaptırmıştım. Araçta negatif hiç bir şey olmadı. Diğer araçların bazısı o bazıları 20-30.000 km lerde chiplendi. Sadece Tuscon da turbo contası garantiden değişti 45.000 km de. Çok verimli bir motor değildi zaten. 2 lt 112 Hp. O chip tuning i de Superchips te BTG maslak ta yaptırmıştım. Mercedeslerim özellikle 220 Cdi çok başarılıydı. 0 yaptırdım. 50.000 km bindim. Ortalama yakıtım 7 lt idi. Ama basabas gidiyordum veya şehiriçi kullanıyordum. Performans muhteşemdi. Altınızda öyle bir makine varken yakıt düşünmüyorsunuz zaten
Diğerlerinde de sonuç hep pozitif. Sorun hiç olmadı. Servistekilere de hep söyledim aracın chipli olduğunu. Yakıtın düştüğüne ve performansına arttığına şaşırdılar hep. Ama genelde hep böyle oldu. E 220 de O km yaptırdığım için yakıtın düştüğünü söyleyemeyeceğim. Ama o aracı nasıl kullandığımı düşünürsem % 100 düşmüştür. Eşim zorla düşük motor aldırdı yani E 180 i. İşlerim nedeni ile nakite sıkıştığım için satıp kiralamaya döndüm. Passatım kiralık yani.
Allah kimseyi zora düşürmesin. Kaza bela vermesin. Mercedes çok nazar alıyor. Bana biraz da nefis terbiyesi oldu.
Allaha emanet olun.
hayırlı olsun birde derler chip boş diye
Bunların hepsi tuskon hariç gazihandamı yapıldı?En çok km yapan aracım renault traffic 115 Hp> 140 Hp, şu anda 260.000 km de. O km de chip yaptırmıştım. Araçta negatif hiç bir şey olmadı. Diğer araçların bazısı o bazıları 20-30.000 km lerde chiplendi. Sadece Tuscon da turbo contası garantiden değişti 45.000 km de. Çok verimli bir motor değildi zaten. 2 lt 112 Hp. O chip tuning i de Superchips te BTG maslak ta yaptırmıştım. Mercedeslerim özellikle 220 Cdi çok başarılıydı. 0 yaptırdım. 50.000 km bindim. Ortalama yakıtım 7 lt idi. Ama basabas gidiyordum veya şehiriçi kullanıyordum. Performans muhteşemdi. Altınızda öyle bir makine varken yakıt düşünmüyorsunuz zaten
Diğerlerinde de sonuç hep pozitif. Sorun hiç olmadı. Servistekilere de hep söyledim aracın chipli olduğunu. Yakıtın düştüğüne ve performansına arttığına şaşırdılar hep. Ama genelde hep böyle oldu. E 220 de O km yaptırdığım için yakıtın düştüğünü söyleyemeyeceğim. Ama o aracı nasıl kullandığımı düşünürsem % 100 düşmüştür. Eşim zorla düşük motor aldırdı yani E 180 i. İşlerim nedeni ile nakite sıkıştığım için satıp kiralamaya döndüm. Passatım kiralık yani.
Allah kimseyi zora düşürmesin. Kaza bela vermesin. Mercedes çok nazar alıyor. Bana biraz da nefis terbiyesi oldu.
Allaha emanet olun.
627
Bunların hepsi tuskon hariç gazihandamı yapıldı?En çok km yapan aracım renault traffic 115 Hp> 140 Hp, şu anda 260.000 km de. O km de chip yaptırmıştım. Araçta negatif hiç bir şey olmadı. Diğer araçların bazısı o bazıları 20-30.000 km lerde chiplendi. Sadece Tuscon da turbo contası garantiden değişti 45.000 km de. Çok verimli bir motor değildi zaten. 2 lt 112 Hp. O chip tuning i de Superchips te BTG maslak ta yaptırmıştım. Mercedeslerim özellikle 220 Cdi çok başarılıydı. 0 yaptırdım. 50.000 km bindim. Ortalama yakıtım 7 lt idi. Ama basabas gidiyordum veya şehiriçi kullanıyordum. Performans muhteşemdi. Altınızda öyle bir makine varken yakıt düşünmüyorsunuz zaten
Diğerlerinde de sonuç hep pozitif. Sorun hiç olmadı. Servistekilere de hep söyledim aracın chipli olduğunu. Yakıtın düştüğüne ve performansına arttığına şaşırdılar hep. Ama genelde hep böyle oldu. E 220 de O km yaptırdığım için yakıtın düştüğünü söyleyemeyeceğim. Ama o aracı nasıl kullandığımı düşünürsem % 100 düşmüştür. Eşim zorla düşük motor aldırdı yani E 180 i. İşlerim nedeni ile nakite sıkıştığım için satıp kiralamaya döndüm. Passatım kiralık yani.
Allah kimseyi zora düşürmesin. Kaza bela vermesin. Mercedes çok nazar alıyor. Bana biraz da nefis terbiyesi oldu.
Allaha emanet olun.
Max tork devri 2600 den 2700 devire çıkmış gözüküyor. Yani kaç bg olduğundan çok max tork devrine bakmak gerekir bence.Bir yerlerde okumuştum. ABT chip ile max tork devri 1700 e çekiliyor diye. Bende chip olursa ABT olsun dedim megapiksel vazgeçtim. ABT nerden bulurum bilmiyorum. Bilen varsa izmir de görüşmek isterim.
18
Max tork devri 2600 den 2700 devire çıkmış gözüküyor. Yani kaç bg olduğundan çok max tork devrine bakmak gerekir bence.Bir yerlerde okumuştum. ABT chip ile max tork devri 1700 e çekiliyor diye. Bende chip olursa ABT olsun dedim megapiksel vazgeçtim. ABT nerden bulurum bilmiyorum. Bilen varsa izmir de görüşmek isterim.
ABT İstanbulda bildiğim kadarıyla ve onlar aracın yazılımını kullanım alışkanlığınızı merkeze gönderip ona göre yazdırıyorlar yani sabit bir yazılımları yok biyerde sizin isteğinize göre.HARPAGON nickli bir arkadaşımız var jetta forumdanda tanıdığım o bu konuda oldukça bilgilidir ona danışabilirsiniz.
1.549
ABT İstanbulda bildiğim kadarıyla ve onlar aracın yazılımını kullanım alışkanlığınızı merkeze gönderip ona göre yazdırıyorlar yani sabit bir yazılımları yok biyerde sizin isteğinize göre.HARPAGON nickli bir arkadaşımız var jetta forumdanda tanıdığım o bu konuda oldukça bilgilidir ona danışabilirsiniz.
Arkadaslar bende aracimi 12 binde aldim ve aracta yazilim var 136 bg araç çok seri ama yakit tuketimi artti ve 5 dakikalik bir suruşten sonra durdugunda hararet 20 saniye çalisip tekrar duruyor sıkıntı çıkarirmı ? 1.6 tdi dsg 136 hp
34
Arkadaslar bende aracimi 12 binde aldim ve aracta yazilim var 136 bg araç çok seri ama yakit tuketimi artti ve 5 dakikalik bir suruşten sonra durdugunda hararet 20 saniye çalisip tekrar duruyor sıkıntı çıkarirmı ? 1.6 tdi dsg 136 hp
Hayirli uğurlu olsun. Mehmet Gazihan Volkswagen grubunda oldukça başarılıdır.
Bende aracimi yazdırdım Mehmet beye. 18.000 kmde yazılmıştı. 26.000 oldu sıkıntı vs hicbirsey yok. Mersin sehir içi 5.3 5.6 arasi yakıyor.
283
Hayirli uğurlu olsun. Mehmet Gazihan Volkswagen grubunda oldukça başarılıdır.
Bende aracimi yazdırdım Mehmet beye. 18.000 kmde yazılmıştı. 26.000 oldu sıkıntı vs hicbirsey yok. Mersin sehir içi 5.3 5.6 arasi yakıyor.
Hayırlısıyla bugün benim b8 megachipsli olacak
aracın garantisi yokmu. servis cihaza bağladığında yazılımı anlıyor artık. almanyaya düşüyor bu durum ve garantı dışı motor dsg yide garanti dışı bırakır
953
aracın garantisi yokmu. servis cihaza bağladığında yazılımı anlıyor artık. almanyaya düşüyor bu durum ve garantı dışı motor dsg yide garanti dışı bırakır
Mürsel bey hayırlı olsun beygir arttırımı tamam da tork konusunu ne yapacaksınız aracınız dsg li imzanızda. Volkswagen sitesinde Volkswagen sözlükte dsg 7 ileri kuru tip için max 250 nm yazıyor
Bana Volkswagen sanki bu şanzımana uyum sağlasın diye 1.6 tdi ın torkunu özellikle 250 nm de bırakmış gibi geldi. Emsalleri 300-320 nm değerlere sahip
397
Mürsel bey hayırlı olsun beygir arttırımı tamam da tork konusunu ne yapacaksınız aracınız dsg li imzanızda. Volkswagen sitesinde Volkswagen sözlükte dsg 7 ileri kuru tip için max 250 nm yazıyor
Bana Volkswagen sanki bu şanzımana uyum sağlasın diye 1.6 tdi ın torkunu özellikle 250 nm de bırakmış gibi geldi. Emsalleri 300-320 nm değerlere sahip
Her servisden önce yazılımı sildiririm onda sıkıntı yok, dsg li arabam aöa kendimin kırmayacağıma inanıyorum ben zaten beygirde değilim torkdayım hatta torkdan ziyade tork eğrisindeyim daha mehmet gazihana güvendiğim için ve her zaman yardımcı olacağı için megachipsi seçtim şuan 350 nm torkla yürüyen golflerde var
168
Her servisden önce yazılımı sildiririm onda sıkıntı yok, dsg li arabam aöa kendimin kırmayacağıma inanıyorum ben zaten beygirde değilim torkdayım hatta torkdan ziyade tork eğrisindeyim daha mehmet gazihana güvendiğim için ve her zaman yardımcı olacağı için megachipsi seçtim şuan 350 nm torkla yürüyen golflerde var
ABT Volkswagen ile olan ortaklığını geçen yıl bitirdi. Açılımı şu eskiden Volkswagen ABT ile yapılan araçlarda garanti kapsamı içinde tutuyordu şimdi bu olay yok. ABT yeni distribütörü F355 oldu. Yerleri etilerde. Sahibi Aykut Karan. Fiyatlar yüksek .Max tork devri 2600 den 2700 devire çıkmış gözüküyor. Yani kaç bg olduğundan çok max tork devrine bakmak gerekir bence.Bir yerlerde okumuştum. ABT chip ile max tork devri 1700 e çekiliyor diye. Bende chip olursa ABT olsun dedim megapiksel vazgeçtim. ABT nerden bulurum bilmiyorum. Bilen varsa izmir de görüşmek isterim.
126
ABT Volkswagen ile olan ortaklığını geçen yıl bitirdi. Açılımı şu eskiden Volkswagen ABT ile yapılan araçlarda garanti kapsamı içinde tutuyordu şimdi bu olay yok. ABT yeni distribütörü F355 oldu. Yerleri etilerde. Sahibi Aykut Karan. Fiyatlar yüksek .Max tork devri 2600 den 2700 devire çıkmış gözüküyor. Yani kaç bg olduğundan çok max tork devrine bakmak gerekir bence.Bir yerlerde okumuştum. ABT chip ile max tork devri 1700 e çekiliyor diye. Bende chip olursa ABT olsun dedim megapiksel vazgeçtim. ABT nerden bulurum bilmiyorum. Bilen varsa izmir de görüşmek isterim.
tekrar hayırlı olsun tecrübelerinizi paylaşırsanız konuyu takip edenler için bilgilendirici olacaktırHer servisden önce yazılımı sildiririm onda sıkıntı yok, dsg li arabam aöa kendimin kırmayacağıma inanıyorum ben zaten beygirde değilim torkdayım hatta torkdan ziyade tork eğrisindeyim daha mehmet gazihana güvendiğim için ve her zaman yardımcı olacağı için megachipsi seçtim şuan 350 nm torkla yürüyen golflerde var
Konu tar75 tarafından (20 05 2015 Saat 16:34 ) değiştirilmiştir.
397
tekrar hayırlı olsun tecrübelerinizi paylaşırsanız konuyu takip edenler için bilgilendirici olacaktırHer servisden önce yazılımı sildiririm onda sıkıntı yok, dsg li arabam aöa kendimin kırmayacağıma inanıyorum ben zaten beygirde değilim torkdayım hatta torkdan ziyade tork eğrisindeyim daha mehmet gazihana güvendiğim için ve her zaman yardımcı olacağı için megachipsi seçtim şuan 350 nm torkla yürüyen golflerde var
Yaptırana saygı duyarım lâkin naçizane fikrimi belirtmek isterim müsaadenizle. Bu arabalar hem yakıt tüketimi hem de parça ömrü açısından "optimum" ayarla gönderiliyorlar. Bu ayar çok uzun süren araştırma ve test aşamasından sonra yapılıyor araç için en ideal şekli fabrika çıkışlı hâlidir. Yaptıranlar içinde memnun olanlar sorunsuz kullandığını sananlar vardır mutlaka ama ne yaparsanız yapın bir yerden kısmadan bir yerden açamazsınız.
Demem o ki aracına uzun süre sorunsuz binmek isteyen arkadaşlar bu chip işlerinden uzak dursunlar, gözle göremeyeceğiniz farkedemeyeceğiniz birçok şeye zarar verebilir chip tuning uygulaması. Özellikle dsg sahibi arkadaşlar asla ama asla yaklaşmasınlar çünkü dsg belirli bir torka kadar çalışmak üzere tasarlanmış ki o torkla bile baş edemeyip ciddi arızalar veriyor bu durumda araç garanti dışı kalırsa dsg nin masrafı canınızı yakabilir.
Sent from my iPhone using Tapatalk
676
Yaptırana saygı duyarım lâkin naçizane fikrimi belirtmek isterim müsaadenizle. Bu arabalar hem yakıt tüketimi hem de parça ömrü açısından "optimum" ayarla gönderiliyorlar. Bu ayar çok uzun süren araştırma ve test aşamasından sonra yapılıyor araç için en ideal şekli fabrika çıkışlı hâlidir. Yaptıranlar içinde memnun olanlar sorunsuz kullandığını sananlar vardır mutlaka ama ne yaparsanız yapın bir yerden kısmadan bir yerden açamazsınız.
Demem o ki aracına uzun süre sorunsuz binmek isteyen arkadaşlar bu chip işlerinden uzak dursunlar, gözle göremeyeceğiniz farkedemeyeceğiniz birçok şeye zarar verebilir chip tuning uygulaması. Özellikle dsg sahibi arkadaşlar asla ama asla yaklaşmasınlar çünkü dsg belirli bir torka kadar çalışmak üzere tasarlanmış ki o torkla bile baş edemeyip ciddi arızalar veriyor bu durumda araç garanti dışı kalırsa dsg nin masrafı canınızı yakabilir.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Arkadaşlar merhabalar
2012 1.6 tdi için Turing düşünüyorum. Ancak b8 lerde olduğu gibi 120 hp yapsam sizce nasıl olur?
Tesekkurler
3
Arkadaşlar merhabalar
2012 1.6 tdi için Turing düşünüyorum. Ancak b8 lerde olduğu gibi 120 hp yapsam sizce nasıl olur?
Tesekkurler
Bugüne kadar ki tüm araçlarıma yazılım yaptırdım. Hepsinden de çok memnun kaldım. B8 passat gelsin 5 bin km kullanımdan sonra ona da yaptıracağım tabi DPF iptaliyle birlikte dpf iptali olmadan yazılım yapmak aptallık olur
837
Bugüne kadar ki tüm araçlarıma yazılım yaptırdım. Hepsinden de çok memnun kaldım. B8 passat gelsin 5 bin km kullanımdan sonra ona da yaptıracağım tabi DPF iptaliyle birlikte dpf iptali olmadan yazılım yapmak aptallık olur
268
DSG torka dayanmaz filan da hikaye...DSG kavraması zaten her halükarda bozuluyor-bozulacak.
268
DSG torka dayanmaz filan da hikaye...DSG kavraması zaten her halükarda bozuluyor-bozulacak.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 