sanki güçlü motorlu arabalarda gaza dokunduğunda motor fırlıyacakmış gibi ama çok abartılı değil
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
arkadaşlar dün 2013 model 15,000 km de 1.6 tdi passat baktım boştayken gaza hafif dokunup çektiğimde araba yerinden oynamış gibi oluyor nasıl anlatayım gaza bastığım anda arabada hissedilir bir sallanma oldu şimdiki arabam 1.5 dci symbolde öyle değil. Passat alma arefesindeyim.Sizin araçlarınızda mı böyle.
arkadaşlar dün 2013 model 15,000 km de 1.6 tdi passat baktım boştayken gaza hafif dokunup çektiğimde araba yerinden oynamış gibi oluyor nasıl anlatayım gaza bastığım anda arabada hissedilir bir sallanma oldu şimdiki arabam 1.5 dci symbolde öyle değil. Passat alma arefesindeyim.Sizin araçlarınızda mı böyle.
sanki güçlü motorlu arabalarda gaza dokunduğunda motor fırlıyacakmış gibi ama çok abartılı değil
sanki güçlü motorlu arabalarda gaza dokunduğunda motor fırlıyacakmış gibi ama çok abartılı değil
gaza dokununca benim dsg p konumunda olsa bile oluyor bir oynama. boştaykende oluyor..
gaza dokununca benim dsg p konumunda olsa bile oluyor bir oynama. boştaykende oluyor..
abartı bi şekilde oynama olmaması lazım.ben manuel kullanıyorum ama dsg de kullandım öyle bi sarsıntı söz konusu olmadı
abartı bi şekilde oynama olmaması lazım.ben manuel kullanıyorum ama dsg de kullandım öyle bi sarsıntı söz konusu olmadı
manuel de öyle bir sorun yok bence dsg de de olmaması lazım
sorun sayılmaz bence. belkide motor büyük olduğu için devrin ani yükselmesi sarsıntı yapıyordur..
sorun sayılmaz bence. belkide motor büyük olduğu için devrin ani yükselmesi sarsıntı yapıyordur..
hafif gaza dokunduğumda 2 deviri geçmeyecek şekilde gaza dokunup hemen bıraktığımda kendini ileri atar gibi eğilim gösteriyo
hafif gaza dokunduğumda 2 deviri geçmeyecek şekilde gaza dokunup hemen bıraktığımda kendini ileri atar gibi eğilim gösteriyo
1.6 TDI 105 HP 250 NM motor blok olarak 2.0 TDI ile aynı, hacim küçültmesi daha büyük piston biyel kollarıyla, düşük motor gücü de kilitli ve şifreli ECU ile elde ediliyor, kimse kolay kolay chiptuning yapıp motoru açmadan aynı gücü elde edip vergiden yırtmasın diye. Bu motorun kısılmış gücü onun büyük ağabeyleri ile aynı karakteristiklere sahip olmasını önleyemiyor, gaza basıp bırakmak krankta üretilen torkun volanda merkezkaç kuvvetle sönümlendirilmesi neden ile blokun az da olsa sallanmasına neden oluyor.
arkadaşlar dün 2013 model 15,000 km de 1.6 tdi passat baktım boştayken gaza hafif dokunup çektiğimde araba yerinden oynamış gibi oluyor nasıl anlatayım gaza bastığım anda arabada hissedilir bir sallanma oldu şimdiki arabam 1.5 dci symbolde öyle değil. Passat alma arefesindeyim.Sizin araçlarınızda mı böyle.
1.6 TDI 105 HP 250 NM motor blok olarak 2.0 TDI ile aynı, hacim küçültmesi daha büyük piston biyel kollarıyla, düşük motor gücü de kilitli ve şifreli ECU ile elde ediliyor, kimse kolay kolay chiptuning yapıp motoru açmadan aynı gücü elde edip vergiden yırtmasın diye. Bu motorun kısılmış gücü onun büyük ağabeyleri ile aynı karakteristiklere sahip olmasını önleyemiyor, gaza basıp bırakmak krankta üretilen torkun volanda merkezkaç kuvvetle sönümlendirilmesi neden ile blokun az da olsa sallanmasına neden oluyor.
arkadaşlar dün 2013 model 15,000 km de 1.6 tdi passat baktım boştayken gaza hafif dokunup çektiğimde araba yerinden oynamış gibi oluyor nasıl anlatayım gaza bastığım anda arabada hissedilir bir sallanma oldu şimdiki arabam 1.5 dci symbolde öyle değil. Passat alma arefesindeyim.Sizin araçlarınızda mı böyle.