Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yasin o zaman 1.4 160 hp, 1.4 122 hp den daha az yakacak deseneHarun iste benim demek istedigimi sen demissin. Ama 2.0 TDI 170HP de az yakiyor bunuda gözden kacirmamak lazim, ben birseye dayanarak yaziyorum yazarsam harun
Passat Sedan
2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
Buyur bakalim bunlar Fabrika verileri, ayrica arastirdim biliyorsun ben yakit Tasarufu severim 2.0 TDI 170HP 140HP ye göre Sehir icinde 0,1 litre daha az yakiyor. Nedeni ise 170HP motor un Torku ve gücü bu araci daha rahat kaldiriyor yerinden
Yasin o zaman 1.4 160 hp, 1.4 122 hp den daha az yakacak deseneHarun iste benim demek istedigimi sen demissin. Ama 2.0 TDI 170HP de az yakiyor bunuda gözden kacirmamak lazim, ben birseye dayanarak yaziyorum yazarsam harun
Passat Sedan
2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites Manuel ortalama 4,6l/100km
2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
2.0 TDI 170HP 6-Vites DSG ortalama 5,2l/100km
Buyur bakalim bunlar Fabrika verileri, ayrica arastirdim biliyorsun ben yakit Tasarufu severim 2.0 TDI 170HP 140HP ye göre Sehir icinde 0,1 litre daha az yakiyor. Nedeni ise 170HP motor un Torku ve gücü bu araci daha rahat kaldiriyor yerinden
Iste Video, AC Klima acik, Hiz Sabitleyici acik ve 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG yakiti
Iste Video, AC Klima acik, Hiz Sabitleyici acik ve 2.0 TDI 140HP 6-Vites DSG yakiti
Düm Düz Yol, O Yollar İstanbul'da Olsa Yasin Senin Rekorunu Alt Üst Ederim Şuan Bile Bir Depoyla 1200km Yapıyorken, O Yolları Düşünemiyorum...
Düm Düz Yol, O Yollar İstanbul'da Olsa Yasin Senin Rekorunu Alt Üst Ederim Şuan Bile Bir Depoyla 1200km Yapıyorken, O Yolları Düşünemiyorum...
Yasin, bu motor (1.4 TSI 160 HP 240 NM TwinCharger) yıllar önce İLK ÇIKAN kompresör+turbolu ve 140 HP ile 170 HP olarak üretilen ve JETTA'larda meşhur "100 oktan koydum araba 200 HP oldu) muhabbetine neden olan TSI motor. Yani Golf ve Jetta'da kullanıldı, şu anda (!) Almanya'da JETTA ve GOLF'lerde halen sunuluyor, 1.4 TSI 118 kW olarak.
Tek fark MULTIFUEL olduğu için Türkiye'de hiçbir zaman işe yaramayacak olan Continental marka Yakıt Sensörü olması ve ECU'nun da bu yakıt sensöründen gelecek alkolmetre değerlerine göre yakıtı ayarlaması, ama araç alkol olmadan da benzinde hiçbir sıkıntı olmadan çalışıyor.
Yasin, bu motor (1.4 TSI 160 HP 240 NM TwinCharger) yıllar önce İLK ÇIKAN kompresör+turbolu ve 140 HP ile 170 HP olarak üretilen ve JETTA'larda meşhur "100 oktan koydum araba 200 HP oldu) muhabbetine neden olan TSI motor. Yani Golf ve Jetta'da kullanıldı, şu anda (!) Almanya'da JETTA ve GOLF'lerde halen sunuluyor, 1.4 TSI 118 kW olarak.
Tek fark MULTIFUEL olduğu için Türkiye'de hiçbir zaman işe yaramayacak olan Continental marka Yakıt Sensörü olması ve ECU'nun da bu yakıt sensöründen gelecek alkolmetre değerlerine göre yakıtı ayarlaması, ama araç alkol olmadan da benzinde hiçbir sıkıntı olmadan çalışıyor.
Yorum hoşuma gitti Şükrü kardeşim. Beyaz olmasından ötürü en ufak pişmanlığınız yok değilmi.Aracım henüz 400 km de ve 10 günlük, şehir dışına henüz çıkmadım (Ramazandan sonra inşallah). Evden işe, işden eve (gidiş geliş 12 km) haftasonlarıda şehir içi geziler olmak üzere ortalama 6,3 ile 6,4 değişiyor. Kendi görüşümdür tabiki ama bunu 6 litreye düşürebilirmiyim evet düşer. 2500-3000 devir arası vites değiştiriyorum, bunu dsg ler gibi 2000 lerde değiştirirsem 6 ya düşer ama zevk almam, Taner bey'in dediği gibi 7 litreye de çıkar. Kimse mucize beklemesin, bu aletin fabrika verisi 5.6 lt ve siz buna kırmızı ışıkları, yaşadığınız şehir trafiğini, hava şartlarını, araç yükünü, sağ ayağınıza kontrol kabiliyetinizi ekleyin gerçek yakıt ortaya çıkar. Yani şu araç şunu yakar demek kestirip atmak çok yanlış, etken çok fazla. Yakıt kişiden kişiye değişir. Ama birde şu varki 1.4 TSİ dsg yi aynı şartlarda kullanıp da ekran da 12.7 litreyi görmekten çok çok iyidir. Yaptığım hesaplara göre benim gibi yılda sadece 10.000 km bile yapsanız 1 senedeki yakıt farkı 3170 TL dir. Seviyorum beyaz kartalımı...
Yorum hoşuma gitti Şükrü kardeşim. Beyaz olmasından ötürü en ufak pişmanlığınız yok değilmi.Aracım henüz 400 km de ve 10 günlük, şehir dışına henüz çıkmadım (Ramazandan sonra inşallah). Evden işe, işden eve (gidiş geliş 12 km) haftasonlarıda şehir içi geziler olmak üzere ortalama 6,3 ile 6,4 değişiyor. Kendi görüşümdür tabiki ama bunu 6 litreye düşürebilirmiyim evet düşer. 2500-3000 devir arası vites değiştiriyorum, bunu dsg ler gibi 2000 lerde değiştirirsem 6 ya düşer ama zevk almam, Taner bey'in dediği gibi 7 litreye de çıkar. Kimse mucize beklemesin, bu aletin fabrika verisi 5.6 lt ve siz buna kırmızı ışıkları, yaşadığınız şehir trafiğini, hava şartlarını, araç yükünü, sağ ayağınıza kontrol kabiliyetinizi ekleyin gerçek yakıt ortaya çıkar. Yani şu araç şunu yakar demek kestirip atmak çok yanlış, etken çok fazla. Yakıt kişiden kişiye değişir. Ama birde şu varki 1.4 TSİ dsg yi aynı şartlarda kullanıp da ekran da 12.7 litreyi görmekten çok çok iyidir. Yaptığım hesaplara göre benim gibi yılda sadece 10.000 km bile yapsanız 1 senedeki yakıt farkı 3170 TL dir. Seviyorum beyaz kartalımı...
Aksine beyazı bilerek tercih ettim. Şimdiye kadarki hiçbir aracım beyaz olmadı. Ama bu kasaya bunu yakıştırdım ve hiçbir pişmanlığım yok...
Bilecikkkk, acemi birliğim... Hey gidi günler hey ...
Aksine beyazı bilerek tercih ettim. Şimdiye kadarki hiçbir aracım beyaz olmadı. Ama bu kasaya bunu yakıştırdım ve hiçbir pişmanlığım yok...
Bilecikkkk, acemi birliğim... Hey gidi günler hey ...
Anladım. Israrla bende beyaz noktasında inat ediyorum. Arkadaşlar her ne kadar vazgeçirmeye çalışsada. Ağır şartlarda gecer Bilecikte asker olmak.Tekrar yolunuz düşerse görüşürüz umarım.
Anladım. Israrla bende beyaz noktasında inat ediyorum. Arkadaşlar her ne kadar vazgeçirmeye çalışsada. Ağır şartlarda gecer Bilecikte asker olmak.Tekrar yolunuz düşerse görüşürüz umarım.
İnşallah..
arkadaşlar burada ki 1.6 tdi passatlar manuel mi yoksa dsg şanzıman mı
bir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç
bir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç
Uzun yolda 2.0 TDI 1.200-1.300 km arası 100-110 km arası kullanıldığında ara ara 180-190-200 kullanarak gidildiğinde görüyorum 1.6 TDI hayda hayda görür ama aracınız daha yeni 10.000 km 'de asıl düşüş oluyorbir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç
Bizim ilk depo 750 km gitmişti hiç unutmuyorum
Uzun yolda 2.0 TDI 1.200-1.300 km arası 100-110 km arası kullanıldığında ara ara 180-190-200 kullanarak gidildiğinde görüyorum 1.6 TDI hayda hayda görür ama aracınız daha yeni 10.000 km 'de asıl düşüş oluyorbir depoyla 1200 km yapabiliyor musunuz? bnde de var ama şu anda yapamıyorum 2bin km de araç
Bizim ilk depo 750 km gitmişti hiç unutmuyorum
Benim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?
Benim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?
Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konudaBenim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?
Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konudaBenim araçta şuan 1750 km civarında ve geçenlerde aracı fullemiş ve km yi sıfırlamıştım, aracı 3 defa tamamen yokuş yollarda yayla yolunda kullandım, ayrıca da işe gidiş gelişler ortala git gel 10-12 km, klima açık olduğu zamanlarda daha çoktu. Dün akşam itibari ile içindeki mazot ile 800 km yapmış ve 190 km daha gider diyor. tahminim en az 900 km yapacaktır. Yalnız bunun içinde otoban gibi şehirler arası düz yol hiç yok. Eğer düz yol olsaydı daha farklı olurdu sanırım. Peki Sercan biraz önceki yazından anladığım kadarıyla benim araç 10000 km den sonra 1200 km leri şehir içinde görür gibi. Gerçekten 10000 km den sonra gözle görülür anlaşılır bi km artışı oluyor mu sıfır araçlarda?
benim yol bilgisayarında uzun süreli kullanım ort. 6.7 olarak görülüyor. depo hesabı yaptığm zaman da aynı şeye gelio hemen hemen. ama yollar çok kötü değil buna rağmen bnce 1.6 tdı için 6.7 braz fazla bnce.Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konuda
benim yol bilgisayarında uzun süreli kullanım ort. 6.7 olarak görülüyor. depo hesabı yaptığm zaman da aynı şeye gelio hemen hemen. ama yollar çok kötü değil buna rağmen bnce 1.6 tdı için 6.7 braz fazla bnce.Bizim Passatta ilk bakımdan sonra düşüş oldukça fazla olmuştu 8-9 LT ortalamalarda gezinirken yavaş yavaş 7 lere düştü ve şu anda ortalamamız 6.8 LT , Şehir içi 1 depo ile 1.000 km civarı gidiyor , 1.6 TDI kullanıcları bu konuda daha iyi bilgi verir şehir içi ne gittiği konusunda tabi kullanım güzergahı önemli bu konuda
1.6 tdi ile sehir icinde rahat 1000 km yapiyorum. En fazla 1500km civari gordum uzun yolda.
1.6 tdi ile sehir icinde rahat 1000 km yapiyorum. En fazla 1500km civari gordum uzun yolda.
ben de uzun bir deneyim sonucunda ortalama olarak 20 kuruş yakmışım. 580 liralık mazot ile 3000 km yaptım. karışık kullanımda bu oranım tabi. şu an araç 6500 km.de giderek düşecek sanırım yakıt
ben de uzun bir deneyim sonucunda ortalama olarak 20 kuruş yakmışım. 580 liralık mazot ile 3000 km yaptım. karışık kullanımda bu oranım tabi. şu an araç 6500 km.de giderek düşecek sanırım yakıt
Aracın yakıt tüketimini bırakıp PASSAT'ın sürüş zevkini çıkarmaya bak derim.
Soruna cevap vermek için: 100 km/h sabit hızda 3.8 l/100 km yaktığını ispatladım. YouTube'da videosu da var, epey de tıklandı. Bir de araç VARIANT'tı, sedan daha da az yakar. Kaliteli yakıt al, depoyu tam bitirme, katkılı mazottan şaşma, asla ucuz ve bilinmeyen yerlerden alıp riske girme, iyi bilinen iki değişik akaryakıt markasının ürününü dönüşümlü olarak al. Motor tam ısınmadan yüklenme (bilhassa burası çok önemli).
Aracın yakıt tüketimini bırakıp PASSAT'ın sürüş zevkini çıkarmaya bak derim.
Soruna cevap vermek için: 100 km/h sabit hızda 3.8 l/100 km yaktığını ispatladım. YouTube'da videosu da var, epey de tıklandı. Bir de araç VARIANT'tı, sedan daha da az yakar. Kaliteli yakıt al, depoyu tam bitirme, katkılı mazottan şaşma, asla ucuz ve bilinmeyen yerlerden alıp riske girme, iyi bilinen iki değişik akaryakıt markasının ürününü dönüşümlü olarak al. Motor tam ısınmadan yüklenme (bilhassa burası çok önemli).
Arkadaşlar bir sorum olacaktı.
Bugün Volkswagen yetkili servisinde otururken bir broşür dikkatimi çekti hemen çıkacağım için soramadım ama ABT Power ile ps artışı falan yazıyordu ve 1.6 tdi passatta vardı listede. İnternette ise şöyle bir site gördüm bu arkadaşlarda 142 pse çıkarabileceklerini söylüyorlar. Benim sorum bunun arabaya bir zararı olur mu? Yakıtta ne yönde bir değişim olur?
Arkadaşlar bir sorum olacaktı.
Bugün Volkswagen yetkili servisinde otururken bir broşür dikkatimi çekti hemen çıkacağım için soramadım ama ABT Power ile ps artışı falan yazıyordu ve 1.6 tdi passatta vardı listede. İnternette ise şöyle bir site gördüm bu arkadaşlarda 142 pse çıkarabileceklerini söylüyorlar. Benim sorum bunun arabaya bir zararı olur mu? Yakıtta ne yönde bir değişim olur?
ABT'nin yaptığı uygulama Volkswagen tarafından onaylı. Zaten işlemi yetkili servislerde yapıyorlar. Garanti bile bozulmuyor. Şahsi fikrim bir zararı olmaz. Belki motor ömrü biraz kısalır. Yani 400 bin yerine 300 bin yaparsın. Zaten kimse bu km'ye kadar kullanmıyor.
Yakıt tüketimi alt devirlerde artmaz. Hatta belki azalabilir, çünkü tork arttığı için daha büyük vitese önceden geçmek ve motoru düşük devirlerde çervirmek mümkün olur. Ancak hız artınca ve devir yükselince tüketim fark edilir bir şekilde artacaktır. Fazla güç demek fazla yakıt demektir.
Emin olun kullanım konforu mutlaka artacaktır.
ABT'nin yaptığı uygulama Volkswagen tarafından onaylı. Zaten işlemi yetkili servislerde yapıyorlar. Garanti bile bozulmuyor. Şahsi fikrim bir zararı olmaz. Belki motor ömrü biraz kısalır. Yani 400 bin yerine 300 bin yaparsın. Zaten kimse bu km'ye kadar kullanmıyor.
Yakıt tüketimi alt devirlerde artmaz. Hatta belki azalabilir, çünkü tork arttığı için daha büyük vitese önceden geçmek ve motoru düşük devirlerde çervirmek mümkün olur. Ancak hız artınca ve devir yükselince tüketim fark edilir bir şekilde artacaktır. Fazla güç demek fazla yakıt demektir.
Emin olun kullanım konforu mutlaka artacaktır.