Alıntı ile CevaplaDPF temizliği otomatik olarak belirli zamanlarda gerekli oluyormuş. Bu konuda sanırım Yasin arkadaşın detaylı anlatımı vardı. Alt konularda bulunabilir.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
kurum yapması s.a. arkadaşlar 1,6 TDI passat var bugün sabah kurum ışığı yandı ve kitapçıkta diyor ki 4 vites 70 KM üztü hızla 15 Dk boyunca gitmem söyleniyor eğer sönmezse servise gitmem gerekiyormuş araç bunu neden yapar anlamadım yakıtı da Bp den alıyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum saygılar
69
s.a. arkadaşlar 1,6 TDI passat var bugün sabah kurum ışığı yandı ve kitapçıkta diyor ki 4 vites 70 KM üztü hızla 15 Dk boyunca gitmem söyleniyor eğer sönmezse servise gitmem gerekiyormuş araç bunu neden yapar anlamadım yakıtı da Bp den alıyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum saygılar
DPF temizliği otomatik olarak belirli zamanlarda gerekli oluyormuş. Bu konuda sanırım Yasin arkadaşın detaylı anlatımı vardı. Alt konularda bulunabilir.
825
DPF temizliği otomatik olarak belirli zamanlarda gerekli oluyormuş. Bu konuda sanırım Yasin arkadaşın detaylı anlatımı vardı. Alt konularda bulunabilir.
nasıl yani servise mi gideceğiz
http://www.passatturkiye.com/vag-kod...-b6-b7-cc.html burada ve http://www.passatturkiye.com/soru-so...ta-oluyor.html burada konular var.
825
http://www.passatturkiye.com/vag-kod...-b6-b7-cc.html burada ve http://www.passatturkiye.com/soru-so...ta-oluyor.html burada konular var.
Çevre yolunda 15 dakika 70km hızda kullanırsanız otomatik temizlenir.
evet benim araçtada oluyor 4.viteste 80km hızla 1-2 km gittinmi sönüyor
1.340
evet benim araçtada oluyor 4.viteste 80km hızla 1-2 km gittinmi sönüyor
Benim araç 15500km oldu, lamba hiç yanmadı, otomatik temizleme oluyor herhalde.
825
Benim araç 15500km oldu, lamba hiç yanmadı, otomatik temizleme oluyor herhalde.
Kullanım tarzına göre kiminde yanar kiminde yanmaz bizim passat 150.000 km 'ye dayandı 1-2 kere rastladım dpf temizliği yaptığına pek trafiğe girmediğimiz için hep 100-110 hızlarda kullanılıyor filtre hep temiz
19.615
Kullanım tarzına göre kiminde yanar kiminde yanmaz bizim passat 150.000 km 'ye dayandı 1-2 kere rastladım dpf temizliği yaptığına pek trafiğe girmediğimiz için hep 100-110 hızlarda kullanılıyor filtre hep temiz
45
Bendede hic yanmadi, yakit shell gtl alirdim, simdi nitro olmus adi
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Merhabalar kullanim aliskanliginiz nasil acaba?s.a. arkadaşlar 1,6 TDI passat var bugün sabah kurum ışığı yandı ve kitapçıkta diyor ki 4 vites 70 KM üztü hızla 15 Dk boyunca gitmem söyleniyor eğer sönmezse servise gitmem gerekiyormuş araç bunu neden yapar anlamadım yakıtı da Bp den alıyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum saygılar
Yani durkalk trafikmi? Kisa mealsafeli surusmu, devriniz 1500 civarindami yoksa dahami dusuk/yuksek?
Araciniz kac km de? Son bakim ne zaman yapildi?
Bunlari cevaplarsaniz sevinirim.
Cevaba gelince , motor hararet isisi 90 C civarida ve yag sicakliginiz 90 uzerindeyken aracinizi 2500 lu devirlerde kullanin, mumkunse cevre yolunda 2200 devirle sabit olarak 10-15 dk surus yapin durum duzelecektir.
Duzelmezse yazin buraya lutfen.
™KGπ
784
Merhabalar kullanim aliskanliginiz nasil acaba?s.a. arkadaşlar 1,6 TDI passat var bugün sabah kurum ışığı yandı ve kitapçıkta diyor ki 4 vites 70 KM üztü hızla 15 Dk boyunca gitmem söyleniyor eğer sönmezse servise gitmem gerekiyormuş araç bunu neden yapar anlamadım yakıtı da Bp den alıyorum bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum saygılar
Yani durkalk trafikmi? Kisa mealsafeli surusmu, devriniz 1500 civarindami yoksa dahami dusuk/yuksek?
Araciniz kac km de? Son bakim ne zaman yapildi?
Bunlari cevaplarsaniz sevinirim.
Cevaba gelince , motor hararet isisi 90 C civarida ve yag sicakliginiz 90 uzerindeyken aracinizi 2500 lu devirlerde kullanin, mumkunse cevre yolunda 2200 devirle sabit olarak 10-15 dk surus yapin durum duzelecektir.
Duzelmezse yazin buraya lutfen.
™KGπ
merhaba kısa mesafeli sürüş genelde 2000 devire yakın fites değiştiriyorum..son bakımı yaklaşık bir yıl önce yapıldı..Merhabalar kullanim aliskanliginiz nasil acaba?
Yani durkalk trafikmi? Kisa mealsafeli surusmu, devriniz 1500 civarindami yoksa dahami dusuk/yuksek?
Araciniz kac km de? Son bakim ne zaman yapildi?
Bunlari cevaplarsaniz sevinirim.
Cevaba gelince , motor hararet isisi 90 C civarida ve yag sicakliginiz 90 uzerindeyken aracinizi 2500 lu devirlerde kullanin, mumkunse cevre yolunda 2200 devirle sabit olarak 10-15 dk surus yapin durum duzelecektir.
Duzelmezse yazin buraya lutfen.
™KGπ
69
merhaba kısa mesafeli sürüş genelde 2000 devire yakın fites değiştiriyorum..son bakımı yaklaşık bir yıl önce yapıldı..Merhabalar kullanim aliskanliginiz nasil acaba?
Yani durkalk trafikmi? Kisa mealsafeli surusmu, devriniz 1500 civarindami yoksa dahami dusuk/yuksek?
Araciniz kac km de? Son bakim ne zaman yapildi?
Bunlari cevaplarsaniz sevinirim.
Cevaba gelince , motor hararet isisi 90 C civarida ve yag sicakliginiz 90 uzerindeyken aracinizi 2500 lu devirlerde kullanin, mumkunse cevre yolunda 2200 devirle sabit olarak 10-15 dk surus yapin durum duzelecektir.
Duzelmezse yazin buraya lutfen.
™KGπ
825
69
Diger sorularida cevaplasaniz bizlerde ileride aynisiyla karsilasirsaj karsilastirma sansimiz olur.merhaba kısa mesafeli sürüş genelde 2000 devire yakın fites değiştiriyorum..son bakımı yaklaşık bir yıl önce yapıldı..
Devrinizi 2500 de degistirin , zaten 2000 devire dusecektir, duz yolda vites degistirmeden ilerlediginizde 1600 devir yeterli , yokus yukariykende 3000 civari devirle surmenizi oneririm
™KGπ
784
Diger sorularida cevaplasaniz bizlerde ileride aynisiyla karsilasirsaj karsilastirma sansimiz olur.merhaba kısa mesafeli sürüş genelde 2000 devire yakın fites değiştiriyorum..son bakımı yaklaşık bir yıl önce yapıldı..
Devrinizi 2500 de degistirin , zaten 2000 devire dusecektir, duz yolda vites degistirmeden ilerlediginizde 1600 devir yeterli , yokus yukariykende 3000 civari devirle surmenizi oneririm
™KGπ
Arkadaşlar TSİ içinde böyle yada benzeri bir durum varmıdırZira ben hafta içi en fazla 3 viteste iş mesafem olan 5 km gidip 5 km geliyorum
2.170
Arkadaşlar TSİ içinde böyle yada benzeri bir durum varmıdır
Benzinlide pek olmaz ama fazla devirsizde kullanmaArkadaşlar TSİ içinde böyle yada benzeri bir durum varmıdır
Arada sicak motoru sev
Bugun 207 km/h gordum, daha once 199 gecememistim sasirdim anlam veremedim
™KGπ
784
Benzinlide pek olmaz ama fazla devirsizde kullanmaArkadaşlar TSİ içinde böyle yada benzeri bir durum varmıdır
Arada sicak motoru sev
Bugun 207 km/h gordum, daha once 199 gecememistim sasirdim anlam veremedim
™KGπ
Kurum ışığı büyük ihtimal DPF'dir. Herhalde ekonomi amacıyla düşük devirde vites değiştiriyor ve fazla hızlı kullanmıyorsunuz
67
Kurum ışığı büyük ihtimal DPF'dir. Herhalde ekonomi amacıyla düşük devirde vites değiştiriyor ve fazla hızlı kullanmıyorsunuz
Aynen Kağan Arada Çıkıyoz Tem e ama onda da gelip bizi buluyor bu radar illeti :D Hayır 180-200 le yakalansak eywallah 130-140 Koyuyo be :D Bu arada Kaç KM oldu senin araba Kağan ?
2.170
Aynen Kağan Arada Çıkıyoz Tem e ama onda da gelip bizi buluyor bu radar illeti :D Hayır 180-200 le yakalansak eywallah 130-140 Koyuyo be :D Bu arada Kaç KM oldu senin araba Kağan ?
tamam eyvallah ben arabanın açılmadık yerini bırakmıyacağım...
Hocam valla dikkat et bu aralar radar vs para lazim biliyorsunAynen Kağan Arada Çıkıyoz Tem e ama onda da gelip bizi buluyor bu radar illeti :D Hayır 180-200 le yakalansak eywallah 130-140 Koyuyo be :D Bu arada Kaç KM oldu senin araba Kağan ?
Arac 9200 falan oldu, ama enteresan olan daha once 199 da bitoyordu ibre , bu defa 5. Vites 4200 devirde 200 du 6 ya aldim, sabit radara yaklasinca biraktim, ama ilk firsatta videolu bi deneme daha yapacagim
Benim kurum atma anlayisim 1 depo total exellium dan sonra 100 tl shell nitro ile devirli kullanim
Senin kaca geldi abi
™KGπ
784
Hocam valla dikkat et bu aralar radar vs para lazim biliyorsunAynen Kağan Arada Çıkıyoz Tem e ama onda da gelip bizi buluyor bu radar illeti :D Hayır 180-200 le yakalansak eywallah 130-140 Koyuyo be :D Bu arada Kaç KM oldu senin araba Kağan ?
Arac 9200 falan oldu, ama enteresan olan daha once 199 da bitoyordu ibre , bu defa 5. Vites 4200 devirde 200 du 6 ya aldim, sabit radara yaklasinca biraktim, ama ilk firsatta videolu bi deneme daha yapacagim
Benim kurum atma anlayisim 1 depo total exellium dan sonra 100 tl shell nitro ile devirli kullanim
Senin kaca geldi abi
™KGπ
Benim Araba bu sabah itibariyle 8.666 KM olduHocam valla dikkat et bu aralar radar vs para lazim biliyorsun
Arac 9200 falan oldu, ama enteresan olan daha once 199 da bitoyordu ibre , bu defa 5. Vites 4200 devirde 200 du 6 ya aldim, sabit radara yaklasinca biraktim, ama ilk firsatta videolu bi deneme daha yapacagim
Benim kurum atma anlayisim 1 depo total exellium dan sonra 100 tl shell nitro ile devirli kullanim
Senin kaca geldi abi
™KGπ
2.170
Benim Araba bu sabah itibariyle 8.666 KM olduHocam valla dikkat et bu aralar radar vs para lazim biliyorsun
Arac 9200 falan oldu, ama enteresan olan daha once 199 da bitoyordu ibre , bu defa 5. Vites 4200 devirde 200 du 6 ya aldim, sabit radara yaklasinca biraktim, ama ilk firsatta videolu bi deneme daha yapacagim
Benim kurum atma anlayisim 1 depo total exellium dan sonra 100 tl shell nitro ile devirli kullanim
Senin kaca geldi abi
™KGπ
Nerdeyse ayniyiz km de , sende kisa mesafe kullaniyorsun mecburen, sikisik trafik varsa debriyaji cok kullanmak sertlestirebilir saniyorum, ama ben sertlesme gozlemlemedim suana kadar , ama dikkat etmedim bundan sonra takip ederim , kalkistaki titremeden kastin nedir anlayamadim ama biraz fazla basarsin gaza titreme olmaz saniyorum.Benimki dizel oldugundan autoholddan kurtaracak kadar basiyorum kendisi ilerliyor sonra gazlayip 2-3-4 devam ediyorum.Benim Araba bu sabah itibariyle 8.666 KM oldu
Simdi surus esnasinda ayagin hep debriyaj uzerindemi yoksa ayagini bosa cikariyormusun? Belki farkinda olmadan ayak debriyaj uzerindeyse sikinti yaratmis sertlesmis olabilir?
Birde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ
784
Nerdeyse ayniyiz km de , sende kisa mesafe kullaniyorsun mecburen, sikisik trafik varsa debriyaji cok kullanmak sertlestirebilir saniyorum, ama ben sertlesme gozlemlemedim suana kadar , ama dikkat etmedim bundan sonra takip ederim , kalkistaki titremeden kastin nedir anlayamadim ama biraz fazla basarsin gaza titreme olmaz saniyorum.Benimki dizel oldugundan autoholddan kurtaracak kadar basiyorum kendisi ilerliyor sonra gazlayip 2-3-4 devam ediyorum.Benim Araba bu sabah itibariyle 8.666 KM oldu
Simdi surus esnasinda ayagin hep debriyaj uzerindemi yoksa ayagini bosa cikariyormusun? Belki farkinda olmadan ayak debriyaj uzerindeyse sikinti yaratmis sertlesmis olabilir?
Birde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ
Birde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ[/QUOTE]
İşte Olayın Özü budur Kağan
2.170
Birde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ[/QUOTE]
İşte Olayın Özü budur Kağan
1.340
1.6 TDI'da 198km/h hız sınırlayıcı var. Mayıs ayında deneme yaptığımda 200 km/h görmüştüm aracımda.
825
1.6 TDI'da 198km/h hız sınırlayıcı var. Mayıs ayında deneme yaptığımda 200 km/h görmüştüm aracımda.
İşte Olayın Özü budur KağanBirde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ
Valla asgari sartlara uyup gerisini dusunmemek lazim
Artiyormu diye
Duz yolda 199 gormustum.
207 gordugum yol tatli yokuslu biyerdi , ama ayni yerde 3 bin km onceki denememde 199 gecmemisti, yani ibre gecmesi ama arac gectimi anlayamadim.
Ama dun ki denememde gecmeyeceginden emin halde bastim gecince sasirdim zaten.
Ayrica biliyorsunuzdur ama uyarimi yapayim okuyan arkadaslar olur diyerekten;
Arac hiz denemesi yapilmadan once 15-20 km isitilmali, hararet 90 C ve yag sicakligi 90 uzerinde olmali, lastik degerleri yag ve su seviyeleri kontrol edilmis olmali , aman dikkat edin ne olur ne olmaz yolun bos olmasina dikkat edin.
™KGπ
784
İşte Olayın Özü budur KağanBirde sen cok pimpirikleniyor olabilirsin, bende pimpirikleniyorum ama seninki daha fazla sanirim, pimpirik banada dert oluyor vallahi
™KGπ
Valla asgari sartlara uyup gerisini dusunmemek lazim
Artiyormu diye
Duz yolda 199 gormustum.
207 gordugum yol tatli yokuslu biyerdi , ama ayni yerde 3 bin km onceki denememde 199 gecmemisti, yani ibre gecmesi ama arac gectimi anlayamadim.
Ama dun ki denememde gecmeyeceginden emin halde bastim gecince sasirdim zaten.
Ayrica biliyorsunuzdur ama uyarimi yapayim okuyan arkadaslar olur diyerekten;
Arac hiz denemesi yapilmadan once 15-20 km isitilmali, hararet 90 C ve yag sicakligi 90 uzerinde olmali, lastik degerleri yag ve su seviyeleri kontrol edilmis olmali , aman dikkat edin ne olur ne olmaz yolun bos olmasina dikkat edin.
™KGπ
Uyarınız iyi olmuş, bu aralar hava koşulları da riskli olabilir.
Aynen ben hiz denememde olctugumde 10.5 dereceydi ve frenle yolu yokladim oyle gazladimYasin RNS 315 daha başarılı 310 dan tabiki sesli yönlendirme yapıyormu türkçe ben bunu merak ediyorum bi de güncelleme ömür boyu ücretsiz mi?
Arada bir yani 2-3 binde bir yoklamak lazim
™KGπ
784
Aynen ben hiz denememde olctugumde 10.5 dereceydi ve frenle yolu yokladim oyle gazladimYasin RNS 315 daha başarılı 310 dan tabiki sesli yönlendirme yapıyormu türkçe ben bunu merak ediyorum bi de güncelleme ömür boyu ücretsiz mi?
Arada bir yani 2-3 binde bir yoklamak lazim
™KGπ
Valla asgari sartlara uyup gerisini dusunmemek lazimİşte Olayın Özü budur Kağan
Artiyormu diye
Duz yolda 199 gormustum.
207 gordugum yol tatli yokuslu biyerdi , ama ayni yerde 3 bin km onceki denememde 199 gecmemisti, yani ibre gecmesi ama arac gectimi anlayamadim.
Ama dun ki denememde gecmeyeceginden emin halde bastim gecince sasirdim zaten.
Ayrica biliyorsunuzdur ama uyarimi yapayim okuyan arkadaslar olur diyerekten;
Arac hiz denemesi yapilmadan once 15-20 km isitilmali, hararet 90 C ve yag sicakligi 90 uzerinde olmali, lastik degerleri yag ve su seviyeleri kontrol edilmis olmali , aman dikkat edin ne olur ne olmaz yolun bos olmasina dikkat edin.
™KGπ[/QUOTE]
ben devri ayarlıyamadım galiba ben , bende uzun yavaş gittim ondan sonra denedim yoksa turboyu kucaklarız :D
Konu ali729 tarafından (04 12 2013 Saat 14:33 ) değiştirilmiştir.
1.340
Valla asgari sartlara uyup gerisini dusunmemek lazimİşte Olayın Özü budur Kağan
Artiyormu diye
Duz yolda 199 gormustum.
207 gordugum yol tatli yokuslu biyerdi , ama ayni yerde 3 bin km onceki denememde 199 gecmemisti, yani ibre gecmesi ama arac gectimi anlayamadim.
Ama dun ki denememde gecmeyeceginden emin halde bastim gecince sasirdim zaten.
Ayrica biliyorsunuzdur ama uyarimi yapayim okuyan arkadaslar olur diyerekten;
Arac hiz denemesi yapilmadan once 15-20 km isitilmali, hararet 90 C ve yag sicakligi 90 uzerinde olmali, lastik degerleri yag ve su seviyeleri kontrol edilmis olmali , aman dikkat edin ne olur ne olmaz yolun bos olmasina dikkat edin.
™KGπ[/QUOTE]
ben devri ayarlıyamadım galiba ben , bende uzun yavaş gittim ondan sonra denedim yoksa turboyu kucaklarız :D
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 