Bari nası yaptıklarını söyleselerdide bizde uygulasaydık
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Alman otomotiv devi Volkswagen'ın bol ödüllü TDI motor teknolojisi tek depo yakıt ile yeni bir dünyarekoruna daha imza attı. John ve Helen Taylor çifti tarafından kullanılan standart bir Passat TDI ile kırılan rekor kapsamında çift, gerçek dünya sürüş koşulları çerçevesinde 54.4 Kg yük ile 2,616.9 Km giderek yine Passat'a ait olan bir önceki rekoru geliştirmiş oldular.
Ortalama yakıt tüketimleri 100Km'de 2.8 Litre olarak kaydedilen çiftten John Taylor, "Tek depo yakıt ileuzun mesafe sürüş rekorunu kırdığımız için heyecanlıyız. Passat TDI yolculuklar için mükemmel bir otomobil. Geniş bir iç hacim ve büyük bir bagaj alanı sunuyor. Ayrıca bu rekora ulaşmamızı sağlayacakkadar da tutumlu..." dedi. Bu arada merak edenler için bir önceki rekorun Avrupa konfigürasyonundaki bir Passat 1.6 BlueMotion ile 2,456,8 Km olarak kaydedildiğini de haberimizin sonuna gelirken son birbilgi notu olarak hatırlatmış olalım.
Alman otomotiv devi Volkswagen'ın bol ödüllü TDI motor teknolojisi tek depo yakıt ile yeni bir dünyarekoruna daha imza attı. John ve Helen Taylor çifti tarafından kullanılan standart bir Passat TDI ile kırılan rekor kapsamında çift, gerçek dünya sürüş koşulları çerçevesinde 54.4 Kg yük ile 2,616.9 Km giderek yine Passat'a ait olan bir önceki rekoru geliştirmiş oldular.
Ortalama yakıt tüketimleri 100Km'de 2.8 Litre olarak kaydedilen çiftten John Taylor, "Tek depo yakıt ileuzun mesafe sürüş rekorunu kırdığımız için heyecanlıyız. Passat TDI yolculuklar için mükemmel bir otomobil. Geniş bir iç hacim ve büyük bir bagaj alanı sunuyor. Ayrıca bu rekora ulaşmamızı sağlayacakkadar da tutumlu..." dedi. Bu arada merak edenler için bir önceki rekorun Avrupa konfigürasyonundaki bir Passat 1.6 BlueMotion ile 2,456,8 Km olarak kaydedildiğini de haberimizin sonuna gelirken son birbilgi notu olarak hatırlatmış olalım.
Bari nası yaptıklarını söyleselerdide bizde uygulasaydık
Çok sıkıcı bir yolculuk olsa gerek 2600 km 2.8 lt ortalama ancak 85 km /h hızla falan saglanır heralde
Çok sıkıcı bir yolculuk olsa gerek 2600 km 2.8 lt ortalama ancak 85 km /h hızla falan saglanır heralde
2600 km.mi ? 700 km.neyimize yetmiyor bizim.Şımartır bizi bu km.ler (fsi)
Klima kapali git, elektronik tüketicileri kapat (Radyo vs.) sonra ufak yuvarlanma gücü daha cok olan 205 lik Lastik kullan 90 ile git ortalama benim 2.0 TDI de 1.700km yi görmezse beni asin .
Yani buda bu sekilde yapilmistir. Aracta Bluemotion Teknoloji sahibi olunca tabiki CW degerleri degisik daha tasaruflu gidiyor ayni zamanda.
Saka felan ben 1 depo ile 2.000 e de ragziyim, ondan diyorum ya bizim araclar cok yakiyor diye. Hayalimdir her zaman 1 depo ile 2.000 km gitmek.
Klima kapali git, elektronik tüketicileri kapat (Radyo vs.) sonra ufak yuvarlanma gücü daha cok olan 205 lik Lastik kullan 90 ile git ortalama benim 2.0 TDI de 1.700km yi görmezse beni asin .
Yani buda bu sekilde yapilmistir. Aracta Bluemotion Teknoloji sahibi olunca tabiki CW degerleri degisik daha tasaruflu gidiyor ayni zamanda.
Saka felan ben 1 depo ile 2.000 e de ragziyim, ondan diyorum ya bizim araclar cok yakiyor diye. Hayalimdir her zaman 1 depo ile 2.000 km gitmek.
Ya ben araba sürmesini bilmiyorum heralde.
1.6 tdi arabamla 1000 km üstüne nadir çıkıyorum
gerçi sehiriçi %80 ağırlıklı
ama düzce gibi çokta trafik olmayan bir yerde
Ya ben araba sürmesini bilmiyorum heralde.
1.6 tdi arabamla 1000 km üstüne nadir çıkıyorum
gerçi sehiriçi %80 ağırlıklı
ama düzce gibi çokta trafik olmayan bir yerde
sabır işi gerçekten bari 50km gitseydilerde 3000 km'ye tamamlasalardı
bende bir dep ile 600.km yani 5 .depo ile tamamlarım bu rekoru hız da 75-85 arası olması lazım eh iyi be 300.tl bir depo .toplamda 1,500 .tl. aslanım passat canavar valla .....
bende bir dep ile 600.km yani 5 .depo ile tamamlarım bu rekoru hız da 75-85 arası olması lazım eh iyi be 300.tl bir depo .toplamda 1,500 .tl. aslanım passat canavar valla .....
Klima kapali git, elektronik tüketicileri kapat (Radyo vs.) sonra ufak yuvarlanma gücü daha cok olan 205 lik Lastik kullan 90 ile git ortalama benim 2.0 TDI de 1.700km yi görmezse beni asin .
Yani buda bu sekilde yapilmistir. Aracta Bluemotion Teknoloji sahibi olunca tabiki CW degerleri degisik daha tasaruflu gidiyor ayni zamanda.
Saka felan ben 1 depo ile 2.000 e de ragziyim, ondan diyorum ya bizim araclar cok yakiyor diye. Hayalimdir her zaman 1 depo ile 2.000 km gitmek.
sende 4.1 lt/100km yakacam diye cirpin dur)
gordunmu John ve Helen'i nasilda gitmisler 2.617km
Klima kapali git, elektronik tüketicileri kapat (Radyo vs.) sonra ufak yuvarlanma gücü daha cok olan 205 lik Lastik kullan 90 ile git ortalama benim 2.0 TDI de 1.700km yi görmezse beni asin .
Yani buda bu sekilde yapilmistir. Aracta Bluemotion Teknoloji sahibi olunca tabiki CW degerleri degisik daha tasaruflu gidiyor ayni zamanda.
Saka felan ben 1 depo ile 2.000 e de ragziyim, ondan diyorum ya bizim araclar cok yakiyor diye. Hayalimdir her zaman 1 depo ile 2.000 km gitmek.
sende 4.1 lt/100km yakacam diye cirpin dur)
gordunmu John ve Helen'i nasilda gitmisler 2.617km
Cidden bu motoru düsünebilirim . 1810 km
yani 1,5 ayda bir yakit almak demektir
yasin izin olayi olmasa aslinda burda bize 1.6 TDI yeterde artar bile ama izinde lazim oluyor biliyorsun, gerci millet ne arabalarla gidiyor, izinede gider ama 2.0 TDI kadar rahat olamazsin yollarda
Cidden bu motoru düsünebilirim . 1810 km
yani 1,5 ayda bir yakit almak demektir
yasin izin olayi olmasa aslinda burda bize 1.6 TDI yeterde artar bile ama izinde lazim oluyor biliyorsun, gerci millet ne arabalarla gidiyor, izinede gider ama 2.0 TDI kadar rahat olamazsin yollarda
Abicim tamam da ona bakarsan Babam 70 li yillarda Ford Granada ile gitmis 80HP lik arac ile . O arac o zamanki Savas halinde olan yollarin kahrini cektiyse bu yollarda hayle hayle gider 105HP. Ciddi anlamda düsünüyorum ben, bana tek koyan DSG olmamasidir. DSG vazgecilmez yasanir
Abicim tamam da ona bakarsan Babam 70 li yillarda Ford Granada ile gitmis 80HP lik arac ile . O arac o zamanki Savas halinde olan yollarin kahrini cektiyse bu yollarda hayle hayle gider 105HP. Ciddi anlamda düsünüyorum ben, bana tek koyan DSG olmamasidir. DSG vazgecilmez yasanir
atladigin bi konu var yasin o zamanlar bu kadar trafik varmiydi ?? zaten o zamanki arabalarda HP nerde en babasi belki 100 hp idiAbicim tamam da ona bakarsan Babam 70 li yillarda Ford Granada ile gitmis 80HP lik arac ile . O arac o zamanki Savas halinde olan yollarin kahrini cektiyse bu yollarda hayle hayle gider 105HP. Ciddi anlamda düsünüyorum ben, bana tek koyan DSG olmamasidir. DSG vazgecilmez yasanir
siparisi turkiyeden ver araci wolfsburgdan teslim al yasin
7 DSG ile mutlu mesut yasarsin DSG yag derdinde olmaz
atladigin bi konu var yasin o zamanlar bu kadar trafik varmiydi ?? zaten o zamanki arabalarda HP nerde en babasi belki 100 hp idiAbicim tamam da ona bakarsan Babam 70 li yillarda Ford Granada ile gitmis 80HP lik arac ile . O arac o zamanki Savas halinde olan yollarin kahrini cektiyse bu yollarda hayle hayle gider 105HP. Ciddi anlamda düsünüyorum ben, bana tek koyan DSG olmamasidir. DSG vazgecilmez yasanir
siparisi turkiyeden ver araci wolfsburgdan teslim al yasin
7 DSG ile mutlu mesut yasarsin DSG yag derdinde olmaz
Gönül 1.6 TDI 105HP istiyor ama diger gönlüm DSG de kal diyor
Malesef Yakit konusunda bu tür duruma geldik artik .
Birde HIGHLINE da 1.6 TDI olmamasi SIKINTI yaratiyor, Ambiyans Paketi icin 900 € ödemek gerekiyor + Bi-Xenon aldiginda birde 200 € Sis Fari icin ödüyorsun ek olarak, terbiyesizlik bu !
Gönül 1.6 TDI 105HP istiyor ama diger gönlüm DSG de kal diyor
Malesef Yakit konusunda bu tür duruma geldik artik .
Birde HIGHLINE da 1.6 TDI olmamasi SIKINTI yaratiyor, Ambiyans Paketi icin 900 € ödemek gerekiyor + Bi-Xenon aldiginda birde 200 € Sis Fari icin ödüyorsun ek olarak, terbiyesizlik bu !
Gönül 1.6 TDI 105HP istiyor ama diger gönlüm DSG de kal diyor
Malesef Yakit konusunda bu tür duruma geldik artik .
Birde HIGHLINE da 1.6 TDI olmamasi SIKINTI yaratiyor, Ambiyans Paketi icin 900 € ödemek gerekiyor + Bi-Xenon aldiginda birde 200 € Sis Fari icin ödüyorsun ek olarak, terbiyesizlik bu !
nsil yok yasin burda var hatta bi ara fotografini falan koymustum ahmet abinin varianttan 1.6 TDI highlineydi o passat
demekki almanyaya yapmiyor Volkswagen ayrica opsiyon fiyatlarida ayni
Gönül 1.6 TDI 105HP istiyor ama diger gönlüm DSG de kal diyor
Malesef Yakit konusunda bu tür duruma geldik artik .
Birde HIGHLINE da 1.6 TDI olmamasi SIKINTI yaratiyor, Ambiyans Paketi icin 900 € ödemek gerekiyor + Bi-Xenon aldiginda birde 200 € Sis Fari icin ödüyorsun ek olarak, terbiyesizlik bu !
nsil yok yasin burda var hatta bi ara fotografini falan koymustum ahmet abinin varianttan 1.6 TDI highlineydi o passat
demekki almanyaya yapmiyor Volkswagen ayrica opsiyon fiyatlarida ayni
Passat Variant Comfortline BlueMotion Technology 1,6 l TDI 77 kW (105 PS) 6-Gang, 29.750,00 €
Dis Renk; Black Oak Brown Metallic, 570,00 €
Ic Renk; Siyah/Siyah/Siyah/Pirlanta Grisi
Opsiyonlar;
Ambientepaket / Ambiyans Paketi, 175,00 €
"Fontana" - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 17 - Mobilitätsreifen 235/45 R 17, 705,00 €
Dekoreinlagen in Edelholz "Zebrano" sowie in Aluminium gebürstet / Dekor "Zebrano" 495,00 €
Navigationsfunktion "RNS 315" (für "RCD 310"), 0,00 €
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist", 460,00 €
"RCD 310" für Navigationsfunktion, 0,00 €
Klimakomfort-Paket Leder "Vienna" gelocht inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite / Klimakomfort paketi Deri koltuk "Vienna" delikli ve Masaj Fonksiyonlu Sürücü koltugu, 3.850,00 €
- Panorama Sunroof
- Masajli Sürücü koltugu
- Ön Cam Infrarot isiticili
- Kapilarda Perde
- Ön Koltuklar isitmali
- Ön Koltuklar aktiv Klima sogutmali
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation, 1.925,00 €
- Arka Bagaj agi
- Hiz Sabitleyici CruiseControl
- Climatronic cift bölgeli ayarlamali Otomatik Klima
- Telefonsistemi "Plus" Ön gögüste Telefon tutacakli
- MEDIA-In
- Tekerbasinc kontrolü
- Radyo ve Navigasyonsistemi RNS315
Verkehrszeichenerkennung / Trafik Isareti tanima Asistani "SignAssist", 320,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht, 1.430,00 €
Ohne Multimediabuchse AUX-IN in der Mittelarmlehne vorn, 0,00 €
Navigationsdaten für Osteuropa auf internem Speicher, 0,00 €
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot, 305,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste / Sis Farlar dönüs fari ile birlikte, 185,00 €
Entfall Tire Mobility Set, 0,00 €
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend / Arka Camlar 65% karartilmis, 290,00 €
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite automatisch abblendend, Yan Aynalar Elektronik Paketi, 170,00 €
Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend / Ön Cam isitma telsiz, 215,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Premium" in der Mittelarmlehne vorn / Telefonsistemi "Premium", 150,00 €
Toplam 40.995,00 € yapar . Yani Highline dan 2.000 €uro ucuz ki Highline dan cok da opsiyonu var
Passat Variant Comfortline BlueMotion Technology 1,6 l TDI 77 kW (105 PS) 6-Gang, 29.750,00 €
Dis Renk; Black Oak Brown Metallic, 570,00 €
Ic Renk; Siyah/Siyah/Siyah/Pirlanta Grisi
Opsiyonlar;
Ambientepaket / Ambiyans Paketi, 175,00 €
"Fontana" - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 17 - Mobilitätsreifen 235/45 R 17, 705,00 €
Dekoreinlagen in Edelholz "Zebrano" sowie in Aluminium gebürstet / Dekor "Zebrano" 495,00 €
Navigationsfunktion "RNS 315" (für "RCD 310"), 0,00 €
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist", 460,00 €
"RCD 310" für Navigationsfunktion, 0,00 €
Klimakomfort-Paket Leder "Vienna" gelocht inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite / Klimakomfort paketi Deri koltuk "Vienna" delikli ve Masaj Fonksiyonlu Sürücü koltugu, 3.850,00 €
- Panorama Sunroof
- Masajli Sürücü koltugu
- Ön Cam Infrarot isiticili
- Kapilarda Perde
- Ön Koltuklar isitmali
- Ön Koltuklar aktiv Klima sogutmali
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation, 1.925,00 €
- Arka Bagaj agi
- Hiz Sabitleyici CruiseControl
- Climatronic cift bölgeli ayarlamali Otomatik Klima
- Telefonsistemi "Plus" Ön gögüste Telefon tutacakli
- MEDIA-In
- Tekerbasinc kontrolü
- Radyo ve Navigasyonsistemi RNS315
Verkehrszeichenerkennung / Trafik Isareti tanima Asistani "SignAssist", 320,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht, 1.430,00 €
Ohne Multimediabuchse AUX-IN in der Mittelarmlehne vorn, 0,00 €
Navigationsdaten für Osteuropa auf internem Speicher, 0,00 €
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot, 305,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste / Sis Farlar dönüs fari ile birlikte, 185,00 €
Entfall Tire Mobility Set, 0,00 €
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend / Arka Camlar 65% karartilmis, 290,00 €
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite automatisch abblendend, Yan Aynalar Elektronik Paketi, 170,00 €
Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend / Ön Cam isitma telsiz, 215,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Premium" in der Mittelarmlehne vorn / Telefonsistemi "Premium", 150,00 €
Toplam 40.995,00 € yapar . Yani Highline dan 2.000 €uro ucuz ki Highline dan cok da opsiyonu var
Abicim Almanya da yok HIGHLINE da 1.6 TDI . Trendline veya Comfortline da var ama hatta ekstra birde Passat Variant Bluemotion Trendline var o daha da ekonomik ama Trendline
Abicim Almanya da yok HIGHLINE da 1.6 TDI . Trendline veya Comfortline da var ama hatta ekstra birde Passat Variant Bluemotion Trendline var o daha da ekonomik ama Trendline
yasin bu paraya CC alinir be sen ne yaptin 1.6 TDI ye bu para verilirmi)
uykunmu geldi git yat yuru
yasin bu paraya CC alinir be sen ne yaptin 1.6 TDI ye bu para verilirmi)
uykunmu geldi git yat yuru
Üstelik söyle düsün Highline dan daha cok özellikli ve Opsiyonlu Comfortline aliyorsun, bu bir ayricaliktir . Ayrica Masajli ve sogutmali koltuklarda cabasi
Üstelik söyle düsün Highline dan daha cok özellikli ve Opsiyonlu Comfortline aliyorsun, bu bir ayricaliktir . Ayrica Masajli ve sogutmali koltuklarda cabasi