Enjektör revizyonu sonrası farklar

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    ozdemiromer364 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ömer
    Üyelik Tarihi
    16/03/2018
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    20

    Enjektör revizyonu sonrası farklar

    Merhaba,
    Aracım CFFB motor (2.0TDI 140).
    Geçen ay enjektörler kurum bağladığı için revize ettirdim, temizlettirdim. Ayarları yapıldı. Revizyon öncesi ilk calistirma rölanti yakit tüketimi 0.8lt/h idi, şuan 1.2lt/h. Motor sıcak iken ise 0.5 lt/h'tan 0.7lt/h'e yükseldi. Rölanti devri 800 sabit, değişim söz konusu değil. Ancak devir artmadan yakıt tüketimi neden artar, anlayamadim. Bilginiz var mı bu konuda?

    Sent from my Lenovo P2a42 using Passat Turkiye mobile app
  2. #1
    offline
    ozdemiromer364 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Merhaba,
    Aracım CFFB motor (2.0TDI 140).
    Geçen ay enjektörler kurum bağladığı için revize ettirdim, temizlettirdim. Ayarları yapıldı. Revizyon öncesi ilk calistirma rölanti yakit tüketimi 0.8lt/h idi, şuan 1.2lt/h. Motor sıcak iken ise 0.5 lt/h'tan 0.7lt/h'e yükseldi. Rölanti devri 800 sabit, değişim söz konusu değil. Ancak devir artmadan yakıt tüketimi neden artar, anlayamadim. Bilginiz var mı bu konuda?

    Sent from my Lenovo P2a42 using Passat Turkiye mobile app

  3. #2
    offline
    2009passat1.8tsi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    selçuk
    Üyelik Tarihi
    29/03/2019
    Yer
    istanbul
    Yaş
    39
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    181

    Cevap: Enjektör revizyonu sonrası farklar

    ayarını düzgün yapamamış .aynı ustaya tekrar gitme. başka bi pompacıda durumu anlat tekrar yaptır.
  4. #2
    offline
    2009passat1.8tsi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    181

    ayarını düzgün yapamamış .aynı ustaya tekrar gitme. başka bi pompacıda durumu anlat tekrar yaptır.