Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar arabam 2008 model 2.0 TDI Passat 140 beygir PD BKP motor. Bugün Antakya Adana otobanında yol müsaitti denemek için bastım 120 ile giderken 210 km ye kadar tabiri caizse köpek gibi geliyor ama ondan sonra gitmiyor. Limitör felan mı var acaba diye düşündüm çünkü 210 km ye kadar neffessiz hızlanıyor ordan sonra ne hikmetse gitmiyor. Sorun ne olabilir ?
Edit:
Bugün Adanadan Hataya dönerken tekrar denedim 225 i görebildim arkadaşlar o zaman neden geçmedi anlayamadım değişen tek şey lastik basıncım oldu bu kadar etki edermi ?
Konu xmen64 tarafından (18 03 2017 Saat 21:57 ) değiştirilmiştir.
10
Merhaba arkadaşlar arabam 2008 model 2.0 TDI Passat 140 beygir PD BKP motor. Bugün Antakya Adana otobanında yol müsaitti denemek için bastım 120 ile giderken 210 km ye kadar tabiri caizse köpek gibi geliyor ama ondan sonra gitmiyor. Limitör felan mı var acaba diye düşündüm çünkü 210 km ye kadar neffessiz hızlanıyor ordan sonra ne hikmetse gitmiyor. Sorun ne olabilir ?
Edit:
Bugün Adanadan Hataya dönerken tekrar denedim 225 i görebildim arkadaşlar o zaman neden geçmedi anlayamadım değişen tek şey lastik basıncım oldu bu kadar etki edermi ?
Hocam limitor jettada 199 passatta 210 dur. Yokuş aşağı otobanda kökleyin 210 oncesi yakit tuketimi (10 15 arasi) 210 sonrasi tuketim (5 6 arasi) gosterecek çünkü limitor izin vermiyor. Çözümü motor guclendirme yazilimlari yapan yerlerdir ankara istanbul izmir de 2cr tuning Umit Bagiran abi motora zarar vermeyen yazilimlar uretir ve limitor kaldirir. Guc 170 hp ye cikar yakit 1 1.5 litre düşer.
29
Hocam limitor jettada 199 passatta 210 dur. Yokuş aşağı otobanda kökleyin 210 oncesi yakit tuketimi (10 15 arasi) 210 sonrasi tuketim (5 6 arasi) gosterecek çünkü limitor izin vermiyor. Çözümü motor guclendirme yazilimlari yapan yerlerdir ankara istanbul izmir de 2cr tuning Umit Bagiran abi motora zarar vermeyen yazilimlar uretir ve limitor kaldirir. Guc 170 hp ye cikar yakit 1 1.5 litre düşer.
210 olduğunu sanmıyorum.ben 220 yi rahat görüyorum.
Pardon ama 250 felanmı basmayı düşünüyorsunuz yasal hız sınırlarının herkes farkında forum bu gibi yararsız ve tehlikeli bilgilerin paylaşılacağı yer değildir kanaatindeyim.
588
Pardon ama 250 felanmı basmayı düşünüyorsunuz yasal hız sınırlarının herkes farkında forum bu gibi yararsız ve tehlikeli bilgilerin paylaşılacağı yer değildir kanaatindeyim.
Merhaba arkadaşlar arabam 2008 model 2.0 TDI Passat 140 beygir PD BKP motor. Bugün Antakya Adana otobanında yol müsaitti denemek için bastım 120 ile giderken 210 km ye kadar tabiri caizse köpek gibi geliyor ama ondan sonra gitmiyor. Limitör felan mı var acaba diye düşündüm çünkü 210 km ye kadar neffessiz hızlanıyor ordan sonra ne hikmetse gitmiyor. Sorun ne olabilir ?
Limitöre takılıyor acınız yazılımla bu limiti kaldırabiliyorsunuz. 140 lıklar 170 HP oluyor gayette güzel oluyor. Hız tehlikelidir mümkün oldukça kaçınmakta yarar var.
Ayrıca hız sınırlarını ehliyet alırken bile öğretiyorlar bu yaşta araç sahibi birine bunu uygunsuz bir dille anlatmak hoş değil. Bilgi bilgidir 2.0 TDI passatın 210km hız yayıp yapamadığını bilmeyen için gerekli,bir başkası için gereksiz olabilir. Bunu kişilerin kendileri belirleyemez.
1.549
Merhaba arkadaşlar arabam 2008 model 2.0 TDI Passat 140 beygir PD BKP motor. Bugün Antakya Adana otobanında yol müsaitti denemek için bastım 120 ile giderken 210 km ye kadar tabiri caizse köpek gibi geliyor ama ondan sonra gitmiyor. Limitör felan mı var acaba diye düşündüm çünkü 210 km ye kadar neffessiz hızlanıyor ordan sonra ne hikmetse gitmiyor. Sorun ne olabilir ?
Limitöre takılıyor acınız yazılımla bu limiti kaldırabiliyorsunuz. 140 lıklar 170 HP oluyor gayette güzel oluyor. Hız tehlikelidir mümkün oldukça kaçınmakta yarar var.
Ayrıca hız sınırlarını ehliyet alırken bile öğretiyorlar bu yaşta araç sahibi birine bunu uygunsuz bir dille anlatmak hoş değil. Bilgi bilgidir 2.0 TDI passatın 210km hız yayıp yapamadığını bilmeyen için gerekli,bir başkası için gereksiz olabilir. Bunu kişilerin kendileri belirleyemez.
bugün denedim daha düzde 230 kmh , hafif rampa aşağı 240 yol bitti limitöre vardı daha ( maşallah diyelim)
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
70
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
Maşşalah hocam
Hocam arabanın kaç yaptığını merak ettim 250 gitse emin olun giderdim 210 da limitör varmış servisten öğrendim en yakın zamanda iptal ettirecem sonuç olarak sürekli son hızla gitmiyoruz kısıtlanmak pek hoşuma gitmiyor açıkçası
10
Hocam arabanın kaç yaptığını merak ettim 250 gitse emin olun giderdim 210 da limitör varmış servisten öğrendim en yakın zamanda iptal ettirecem sonuç olarak sürekli son hızla gitmiyoruz kısıtlanmak pek hoşuma gitmiyor açıkçası
Daha önceki sahibi bi işlem yaptırdımı kesici sınırlaması hakkında bi bilgim yok ama hiç zannetmiyorum 100 geçmeyen birisiymiş kensidisi
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
70
Daha önceki sahibi bi işlem yaptırdımı kesici sınırlaması hakkında bi bilgim yok ama hiç zannetmiyorum 100 geçmeyen birisiymiş kensidisi
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
Bizim passatta 2.0 TDI 140 HP idi 220 'de hız kesiciye giriyordu.
4.436
Önüme focus çıkmasaydı sona dayıyacaktık
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
70
Önüme focus çıkmasaydı sona dayıyacaktık
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
19.615
Aynen öyle yakıt konusunda güzel ama basmazsan , 150 km klima açık geldim 100 , 110 la sabit yakıt shell nitro 3.90 tl , 30 lira yaktı 20 kr felanPassatın en iyi motorlarından biri diyebilirim 2.0 TDI 170HP çok sevdiğim motordu B6 'da az yakar çok kaçar
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
70
Aynen öyle yakıt konusunda güzel ama basmazsan , 150 km klima açık geldim 100 , 110 la sabit yakıt shell nitro 3.90 tl , 30 lira yaktı 20 kr felanPassatın en iyi motorlarından biri diyebilirim 2.0 TDI 170HP çok sevdiğim motordu B6 'da az yakar çok kaçar
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
Basınca her araba yakıyor ama 2.0 TDI basınca da normal seviyede yakan bir arabaydı yüksek hızda sabit gazda kullan yine çok az yakar bizim passat 2.0 TDI 140 HP idi otobanda 140 CC açık şekilde tam 5.0 tüketim vermişti İstanbul'dan Edirne'ye gitmiştik. 90-100 bandında ise 4.5 lu değerleri çok rahat görüyordum ama bunda CR motor olmasının artısı vardı
19.615
Basınca her araba yakıyor ama 2.0 TDI basınca da normal seviyede yakan bir arabaydı yüksek hızda sabit gazda kullan yine çok az yakar bizim passat 2.0 TDI 140 HP idi otobanda 140 CC açık şekilde tam 5.0 tüketim vermişti İstanbul'dan Edirne'ye gitmiştik. 90-100 bandında ise 4.5 lu değerleri çok rahat görüyordum ama bunda CR motor olmasının artısı vardı
Aynen öyle benim aracım pd , gaz pedalını kullanmak çok önemli bi etken yakıttaBasınca her araba yakıyor ama 2.0 TDI basınca da normal seviyede yakan bir arabaydı yüksek hızda sabit gazda kullan yine çok az yakar bizim passat 2.0 TDI 140 HP idi otobanda 140 CC açık şekilde tam 5.0 tüketim vermişti İstanbul'dan Edirne'ye gitmiştik. 90-100 bandında ise 4.5 lu değerleri çok rahat görüyordum ama bunda CR motor olmasının artısı vardı
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
70
Aynen öyle benim aracım pd , gaz pedalını kullanmak çok önemli bi etken yakıttaBasınca her araba yakıyor ama 2.0 TDI basınca da normal seviyede yakan bir arabaydı yüksek hızda sabit gazda kullan yine çok az yakar bizim passat 2.0 TDI 140 HP idi otobanda 140 CC açık şekilde tam 5.0 tüketim vermişti İstanbul'dan Edirne'ye gitmiştik. 90-100 bandında ise 4.5 lu değerleri çok rahat görüyordum ama bunda CR motor olmasının artısı vardı
2008 2.0 TDİ 170 HP highline dsg f1
Servise sorduğumda limitor diyip geçiştirmişti bugün allah ne verdiyse bastım ve sonuç mükemmel 225 i gördüm neden 210 da tıkanıyordu anlamadım yol olsaydı basacaktım daha
10
Servise sorduğumda limitor diyip geçiştirmişti bugün allah ne verdiyse bastım ve sonuç mükemmel 225 i gördüm neden 210 da tıkanıyordu anlamadım yol olsaydı basacaktım daha
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
