B8 kasa 1.6 tdi passat tek depo yakitla uzun yol m

Yeni passata şu gaz pedalı keşke eski nesildeki gibi olsaydı çok daha cazibeli olurdu.

Uzun yolda hemen her araç sabit 90-100 hızlarda zaten az yakıyor.

2006 megane 1.5 dci 80 hp dizel araç 1.150-1.200 kilometre gidiyordu...Yokuşlarda bayılma vardı...Deposu 60 litre olması lazım.

2008 megane 1.5 dci 100 hp dizel araç 1.100 kilometre gidiyordu...Yokuşlarda tatminkardı...Deposu 60 litre olması lazım.

2005 peugeot 407 2.0 hdi 136 hp dizel araç 1.050 kilometre gidiyordu...Yokuşlarda çekişi iyidi...Deposu 65 litre olması lazım.

2011 peugeot 407 1.6 hdi 110 hp dizel araç 1.300 kilometre gidiyordu...Yokuşlarda sorun yaşamadım ama 2.0 hdi motorla arasında performans farkı bariz belliydi...Deposu 65 litre olması lazım.

2006 Hyundai Accent Admire 1.5 crdi 80-85 hp dizel araç 850 kilometre gidiyordu...Yokuşlarda bayılma vardı...Deposu 45 litreydi.

2014 yeni Toyota Corolla 1.33 Life benzinli 100 hp araç 800-900 kilometre gidiyor...Yokuşlarda bayılıyor...Deposu 55 litre.

Tüm bu veriler aynı şartlarda aynı hızlarda ve aynı şöförle yani ben bizzat İstanbul-Erzurum uzun yol güzergahında elde ettiğim sonuçlardır...İstanbul-Erzurum oltu mesafesi 1.250 kilometre.

Bakalım şimdiki alacağımız Aslanımızla uzun yolda hangi sonucu göreceğiz : ))

B8 yeni passatta yokuşlarda çekişte sıkıntı yok dimi ?

Mesala dik bir yokuşta durdun tekrar kalkmak istediğinde aracı 1.vitesten 2.vitese attın bayılma oluyor mu ?

Doğu Anadolu bölgesinde yollar oldukça dik ve yüksek rakımlı dağlar arasında olduğu için yeni satın aldığımız 2014 Toyota Corolla 1.33 benzinli aracımız bize bu yollarda çekişte oldukça sıkıntı yaşattı...Bu yüzden araç değişikliğine gidiyoruz...Umarım memleketim Erzurum yollarında B8 passat veya Bmw 3 serisi 1.5 dizel araç ile çekişte sorun yaşamam.

Dizel araçların genelde Torku kuvvetli oldugu için bu sorunu yaşayacağımı sanmıyorum ama genede satın almadan bu bilgileri siz kullanıcılardan duymak isterim.

Toyota Tükiye ve Dumankaya Toyota plazayı neredeyse mahkemeye verme sınırına kadar geldim fakat araçlara gelen zamlar bana ikinci elde yaradığı için aracımı ikinci el satışta zararım olmadığı için bu Mahkeme davamdan vazgeçtik...Yoksa bilinçli bir Tüketiciyim en ufak sorunda karşımdakinin tutumuna göre kesinlikle Affetmem...Para veriyorsam sonuna kadar hakedecek Sorunsuz-kusursuz-hatasız-kronik sorunu olmayan araç isterim...Buda bir Tüketici olarak en tabi Hakkımdır.

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

serkan kardeşim; arabayı istanbuldan sıfır olarak teslim aldım tarsus a vardığımda 1000 km toplam yol yapmıştım.. araç şu an 1700 km de alalı tam bir ay oldu ama 2012 tsıdsg başka bir passat daha olunca yeniyi kullanma şansım fazla olmadı.ilk depodan sonra yakıt biraz daha düşüyor. benim avantajım aracın motorunu uzun yolda açmış olmam.
yoksa 2012 model olanı ilk aldığımda şubat ayıydı ve 4 km lik menzilde kullanıyordum. ilk depo ortalaması 10 lt civarıydı sonra 7.5 lere kadar düştü.
bildiğim kadarıyla sende aracını yeni aldın . aynı renk tarsus opat ta da vardı ama ben o rengi gün ışığında görünce emin olamadım. temizken çok güzeldi ama biraz tozlanınca beğenmedim. tungten gri aldım. tozu hiç belli etmiyor ama temizlenince de aradaki fark fazla olmayınca çok temizlemiyorum. 1 aydan sonra ilk defa geçen gün yıkattım
siyah çok güzel renk ama en az hafta da 1 yıkanması gerekiyor. tarsus çok tozlu. ama yıkanınca da bir başka güzel oluyor.

Benim araç çok yakıyor yahu.. Pazartesi gidicem servise full depo uzun yol 800-850 km yaptım 3500 de aracım şu anda.. Bende ilk aldığımda direk uzun yol yaptım kuşadasına gittim istanbul dan.. Merak ediyordum diğer araçların yakışları nasıl diye,aydınlattın hocam beni teşekkür ederim.. 2.0 tdi vardı bende passat bu kadar yakmıodu yahu.. 2.0 almadığıma pişmanım şu anda


Sent from my iPhone using Tapatalk

serkan. çok yakıyor derken ne kadar mesela. araç dsg mi . aracın motorunu sıkıntı olmasındiye devirsiz kullanıyorsan o zaman fazla yakıyor. aracın yağ ısısı yeterli seviyeye geldiğinde biraz yakıta kıyarak devirli devirli kullanın 5-6 bin devirlerde vites değiştirin. motor bir kendine gelsin. özellikle yokuş inişlerde fren yerine küçük vitesle motor frenini kullanın. aracı biraz zorlayın yeni . farkedecektir.

pardon senin araç dizel galiba. 3500 ,4 bin civarı vites değiştir. motor bir an önce açılsın ve kendine gelsin. dizel araçla bu kadar az km kabul edilemez.

Dsg hocam bendeki full depo 800 km yaptım en son şehir dışı


Sent from my iPhone using Tapatalk

   neudeks Nickli Üyeden Alıntı

Dsg hocam bendeki full depo 800 km yaptım en son şehir dışı


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benzinli araca sahip olanlar 1350km yol yapmislar ben enfazla 1300u gordum bosuna dizel almisiz

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Benzinli araca sahip olanlar 1350km yol yapmislar ben enfazla 1300u gordum bosuna dizel almisiz

2014 yeni kasa Toyota Corolla 1.33 benzinli 100 hp 6 manuel vitesli aracım -6 derece buz ve karlı hava şartlarında İstanbul-Erzurum oltu 1.250 kilometrelik yola gittim sabit 80-90 kilometre hızla...Araç daha 1.000 kilometredeydi yani Rodaj haldeydi...Rodaja karşın 1 depo 55 litre benzin ile tam 800 kilometre gittim...Bu yolculuk yaz mevsiminde olsaydı bu araç en az 900 kilometreleri rahat şekilde görürdü...Çünkü yazın araçlar yüzde 50 daha az tüketir...Yazın 30 liraya 90-100 kilometre yol yapabiliyorken kışın 50 lira benzinle ancak 60-70 kilometre yol yapıyorum bizzat test edip denediğim verilerdir.

Şimdinin benzinli aracı az yakıyor ve oldukçada uzun yollar katettiriyor fakat genede bir dizel araçla arada dağlar kadar fark var...Bu fark her anlamda gerek çekiş gerek az tüketim vs.. sıfır dizel alcaksın temiz titiz özenle bineceksin en az 10 sene banamısın demez...İkinci el dizel araçlar patlamaya hazır Dinamit kadar tehlikelidir.

Daha 3 yaşında olan 2011 peugeot 407 1.6 hdi aracımız tam 2 kez conta yakarak hararet yaptı bizi yollarda per perişan etti...1 sene içinde bu araca herşey dahil toplam 15 milyar masraf ettim ama genede adam edemedik mecburen sattık...Ondan sonra sıfır Toyota Corolla 1.33 life benzinli araç aldık bu araçta Erzurum memleketim yollarında çekmedi bir kez daha perişan olduk.

Bu sebeplerden dolayı B8 sıfır passat veya Alternatif araçlara yöneldik...Yoksa ikinci el alacak kadar cesaretim olsa 2011 Mercedes E serisinin dizeli var 150.000 lira arabaların babası ama daha ikinci elden gözümüz korktu.

Bayrama yaklaşık 10 gün var bu hafta içi Volkswagen-Bmw-Mercedes plazalardayız bi aksilik çıkmazsa inşallah...Bu hafta bizim hangi markaya hangi araca karar vereceğimiz önemli bir hafta olacak...Umarım boşluk olurda bir Test sürüşü yaptırırlar : ))

2011 peugeot 1.6 hdi 110 hp 240 tork 1.500 kilogram boş ağırlıkta olan eski aracımın çekişinden çok memnundum...Bu teknik tabloya göre B8 passat 1.6 tdi 120 hp 250 tork 1.440 boş ağırlık bu aracı her yol şartlarında rahat çeker sonucunu karşıma çıkarıyor...Aracı Erzurum'da kullandığım için orda duble asfaltta olsa yollar yüksek rakımlı 2.500-3.000 rakım gibi ciddi zorlu yollardan oluşuyor umarım yeni alacağım bu araç beni memnun bırakır...Gönül 2.0 dizel motor istiyor ama ülkemizde vergiler malum mecburen 1.6 dizel araca mahkumuz

Arkadaşlar bir sorum var, B8 yeni passattaki debriyaj 2014 corolla'lardaki gibi çok yumuşak mı yoksa peugeot 407'lerdeki gibi sert mi ?

   PassatB8Highline Nickli Üyeden Alıntı

2011 peugeot 1.6 hdi 110 hp 240 tork 1.500 kilogram boş ağırlıkta olan eski aracımın çekişinden çok memnundum...Bu teknik tabloya göre B8 passat 1.6 tdi 120 hp 250 tork 1.440 boş ağırlık bu aracı her yol şartlarında rahat çeker sonucunu karşıma çıkarıyor...Aracı Erzurum'da kullandığım için orda duble asfaltta olsa yollar yüksek rakımlı 2.500-3.000 rakım gibi ciddi zorlu yollardan oluşuyor umarım yeni alacağım bu araç beni memnun bırakır...Gönül 2.0 dizel motor istiyor ama ülkemizde vergiler malum mecburen 1.6 dizel araca mahkumuz

407 nefis arabaydı valla 2006 comfort beyaz vardı bende pek az beyaz renk olduğundan çok dikkat çekerdi araba o zamanlar, gerçi ben hâlâ bir 407 görünce dönüp bakıyorum o ayrı. Çanakkale'nin çıkışında depoyu fulledim Kahramanmaraş'a girdiğimde ışık yanmıyordu. 1400 km net yol yaptım bir depo mazot ile, araçta tek ben vardım 90 km sabit geldim mümkün olduğunca, bir daha da böyle az yakan bir aracım olmadı.

407'nin debriyajı ile aynı hocam b8'in debriyajı ama pek yumuşak olmadığını söyleyebilirim ikiside orta karar sertlikte bana göre.


Sent from my iPhone using Tapatalk

fakı dayı passat tsı lada 90 sabit hızla git emin ol o kadar yolu gider.

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Benzinli araca sahip olanlar 1350km yol yapmislar ben enfazla 1300u gordum bosuna dizel almisiz

benim anladığım kadarıyla dizel aracı olanlar biraz daha rahat gaza yükleniyor. üstüne birde dsg ve 18 jant oldumu yakıt tsı seviyesine yükseliyor.
benim gibi orta karar kullanan arkadaşlar özellikle şehir dışında makul değerlere imza atıyorlar. hele birde sabır ehli olup 100 km hızı geçmedikleri takdirde dizellere taş çıkartan yakıt tüketimini elde etmeleri hiç zor olmuyor.
daha öncede bir çok kez yazdığım gibi, sıfır araçla hız kurallarının son haddini aşmadan ama son km yi dahi kullana kullana geldiğimde 5.6 gibi bir ortalama yakaladım. otoyolun bazı bölümlerinde 220 km lere kadar zorlamış olsam da 10 saatlik kullanımımın 9.5 saati kurallara uygundu. dizeli aynı şartlarda kullanmış olsam 4.5-5 l arası yakardı diye düşünüyorum.
şu anda dizelin en büyük avantajı bende 2. elde daha hızlı satması. yoksa yakıt olarak uçurum yok. özellikle 3-4 yaşını geçtikten sonra dizel tercih eden daha fazla galiba.

Bu hızlarda araç daha keyifli ve kontrollu oluyor

ör: 119 km hız sabitliyici ile aynı araç 5.8 yakıyor

bu da yaklaşık %40 fazla tüketim demek

   fakıdayı Nickli Üyeden Alıntı

407 nefis arabaydı valla 2006 comfort beyaz vardı bende pek az beyaz renk olduğundan çok dikkat çekerdi araba o zamanlar, gerçi ben hâlâ bir 407 görünce dönüp bakıyorum o ayrı. Çanakkale'nin çıkışında depoyu fulledim Kahramanmaraş'a girdiğimde ışık yanmıyordu. 1400 km net yol yaptım bir depo mazot ile, araçta tek ben vardım 90 km sabit geldim mümkün olduğunca, bir daha da böyle az yakan bir aracım olmadı.

407'nin debriyajı ile aynı hocam b8'in debriyajı ama pek yumuşak olmadığını söyleyebilirim ikiside orta karar sertlikte bana göre.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hmm ben zaten sert debriyajı seviyorum...Peugeot 407'den inip yeni kasa Toyota Corolla 1.33 araca binince o debriyaj tüy gibi hafifti 1 ay zamanda ancak alışabildim...Yumuşak debriyajla stop çok yaptırdım...Sert debriyaj iyi haber oldu Teşekkür ederim.

Fransız psa gurubunun hdi dizel motorları gerçekten çok başarılı.

B8 passat tdi motorları volkswagen kendi mi üretiyor bu konuda bilginiz var mı ?

   italianlaww Nickli Üyeden Alıntı

Bu hızlarda araç daha keyifli ve kontrollu oluyor

ör: 119 km hız sabitliyici ile aynı araç 5.8 yakıyor

bu da yaklaşık %40 fazla tüketim demek

Istanbul ankara 130 km ortalama hiz ile klima full acik ortalama yakit 5.0 idi, ankara istanbul klima kapali 120km hiz sabit yagisli hava ort. 4,6 araba 17bin km. Degerler sizce normal mi?

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

fakı dayı passat tsı lada 90 sabit hızla git emin ol o kadar yolu gider.

Tdi kullanmadım hiç bilmiyorum o yüzden haklı olabilirsiniz 1000km üstü bir güzergâhta 90'la gidebilmeyi başaracak benim gibi bir rahatsız kobay bulup denemek lazım

150'lik passatla iki kez uzun yol yaptım, ikisinde de 120'ye sabitledim 5.8 ve 6.2 litre yaktı ilki 320km'lik bir mesafede ikincisi 200km'lik. Bir imkan yakalarsam 90'a sabitleyip deneyeceğim inşallah.

   PassatB8Highline Nickli Üyeden Alıntı

Fransız psa gurubunun hdi dizel motorları gerçekten çok başarılı.

B8 passat tdi motorları volkswagen kendi mi üretiyor bu konuda bilginiz var mı ?

TDi Volkswagen in tamamen kendi üretimi. Daha önce HDİ motorlu 308 im olmuştu 1 sene kullanmıştım. Performans arttırımı için çeşitli modifikasyonlarda da bulunmuştum (turbo büyütme,seramik baskı vb.) şunu söyleyebilirim HDİ in yakıt tüketimi TDi dan bir nebze düşük olsa da dayanıklılık anlamında HDİ , TDİ ın çok gerisinde. HDİ çok narin bir motor özellikle enjektör anlamında 2011 sonrası HDİ ların enjektörleri çok hassas.

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

TDi Volkswagen in tamamen kendi üretimi. Daha önce HDİ motorlu 308 im olmuştu 1 sene kullanmıştım. Performans arttırımı için çeşitli modifikasyonlarda da bulunmuştum (turbo büyütme,seramik baskı vb.) şunu söyleyebilirim HDİ in yakıt tüketimi TDi dan bir nebze düşük olsa da dayanıklılık anlamında HDİ , TDİ ın çok gerisinde. HDİ çok narin bir motor özellikle enjektör anlamında 2011 sonrası HDİ ların enjektörleri çok hassas.

Hmm doğrudur

   pilot0018 Nickli Üyeden Alıntı

Istanbul ankara 130 km ortalama hiz ile klima full acik ortalama yakit 5.0 idi, ankara istanbul klima kapali 120km hiz sabit yagisli hava ort. 4,6 araba 17bin km. Degerler sizce normal mi?

Çok iyi değerler kesinlikle

100 km cruise ile 1350 km gördüm ben uzun yolda b7 1.6 tdi ile