Yakmamış gibi birşey ama 2.0 TDI ile 120 -140 sürat altında gitmekte insanı bunaltır.
tepetaklak attı
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bazen fabrika verileri tutmuyor diyen arkadaşlara şaşırıyorum, hava ve yol şartları gereği gerçekten sakin kullanmak zorunda olduğum Ocak ayındaki bir seyahatimde 2.0 TDI 170 beygir DSG aracımla fabrika verilerinin dahi altında tüketim yakaladım... Depomu (rezerv dahil) silme doldurdum ve Sivas'tan Ankara'ya vardığımda karşılaştığım durum;
ARAÇ: 2009 model bakımları aksatılmamış ve herhangi bir modifiye yapılmamış orjinal Volkswagen Passat 2.0 TDI (CBB Kodlu CR Motor) 170 Hp DSG Comfortline, 96 Bin Km de..
Gerçekleşen Tüketim: 3,9 Litre/100 Km
Güzergah: Sivas - Ankara (436 Km)
Hava & Yol & Yük Durumu: Sıcaklık -5 / +5 derece aralığında, genellikle 0 derece civarında... güzergahın %30 kadarı sisli ve kar yağışlı... asfalt duble yol, güzergahın tamamında buzlanma riski, araçta sadece şöför var, yolcu ve bagaj yok, yakıt deposu tamamen dolu, araç üzerinde kışlık lastikler takılı
Hız ve kullanım şekli; Kar ve sis sebebiyle yer yer (%20-30) 60-80 Km/h aralığında, ancak genelinde (%70-80) 90 Km/H hızda hız sabitleyici ile ekonomik ve sakin şekilde seyredildi,
<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial, sans-serif; line-height: 17px;">
Bazen fabrika verileri tutmuyor diyen arkadaşlara şaşırıyorum, hava ve yol şartları gereği gerçekten sakin kullanmak zorunda olduğum Ocak ayındaki bir seyahatimde 2.0 TDI 170 beygir DSG aracımla fabrika verilerinin dahi altında tüketim yakaladım... Depomu (rezerv dahil) silme doldurdum ve Sivas'tan Ankara'ya vardığımda karşılaştığım durum;
ARAÇ: 2009 model bakımları aksatılmamış ve herhangi bir modifiye yapılmamış orjinal Volkswagen Passat 2.0 TDI (CBB Kodlu CR Motor) 170 Hp DSG Comfortline, 96 Bin Km de..
Gerçekleşen Tüketim: 3,9 Litre/100 Km
Güzergah: Sivas - Ankara (436 Km)
Hava & Yol & Yük Durumu: Sıcaklık -5 / +5 derece aralığında, genellikle 0 derece civarında... güzergahın %30 kadarı sisli ve kar yağışlı... asfalt duble yol, güzergahın tamamında buzlanma riski, araçta sadece şöför var, yolcu ve bagaj yok, yakıt deposu tamamen dolu, araç üzerinde kışlık lastikler takılı
Hız ve kullanım şekli; Kar ve sis sebebiyle yer yer (%20-30) 60-80 Km/h aralığında, ancak genelinde (%70-80) 90 Km/H hızda hız sabitleyici ile ekonomik ve sakin şekilde seyredildi,
<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial, sans-serif; line-height: 17px;">
Yakmamış gibi birşey ama 2.0 TDI ile 120 -140 sürat altında gitmekte insanı bunaltır.
tepetaklak attı
Yakmamış gibi birşey ama 2.0 TDI ile 120 -140 sürat altında gitmekte insanı bunaltır.
tepetaklak attı
valla ben 1.6 tdi ile 120'nin altında gidince afakanlar basıyor.sabrınıza hayranım
yanımdan 5 vitesli symbollerin fln geçmesi açıkçası zoruma giderdi
valla ben 1.6 tdi ile 120'nin altında gidince afakanlar basıyor.sabrınıza hayranım
yanımdan 5 vitesli symbollerin fln geçmesi açıkçası zoruma giderdi
Fotoğrafa bakarsanız sabır değil zorunluluk olduğunu anlarsınız Kar yağmadığı anda dahi yol ıslak ve ciddi buzlanma riski vardı...
Fotoğrafa bakarsanız sabır değil zorunluluk olduğunu anlarsınız Kar yağmadığı anda dahi yol ıslak ve ciddi buzlanma riski vardı...
sizin durumunuz biraz zorunluluktan dolayı ,bu yüzden size istinaden söylemiyorum.genel olarak bu ortalamayı tutturmak sabır işi orası bir gerçek
sizin durumunuz biraz zorunluluktan dolayı ,bu yüzden size istinaden söylemiyorum.genel olarak bu ortalamayı tutturmak sabır işi orası bir gerçek
Katılıyorum, 2.0 Litre 170 Hp makine kullanan birisi altında kişnemeye hazır o kadar beygir varken genel itibariyle bu ortalamayla kullanmayı pek tercih etmez zatensizin durumunuz biraz zorunluluktan dolayı ,bu yüzden size istinaden söylemiyorum.genel olarak bu ortalamayı tutturmak sabır işi orası bir gerçek
Yine de altınızdaki aracın istediğinizde b segmentindeki en ekonomik dizel araç kadar az yakması yada isterseniz tatlı bir rampa çıkıyor bile olsa 180 Km/h den 200 Km/h hıza nazlanmadan çıkabilmesi gayet keyifli ve geniş bir hareket alanı
Katılıyorum, 2.0 Litre 170 Hp makine kullanan birisi altında kişnemeye hazır o kadar beygir varken genel itibariyle bu ortalamayla kullanmayı pek tercih etmez zatensizin durumunuz biraz zorunluluktan dolayı ,bu yüzden size istinaden söylemiyorum.genel olarak bu ortalamayı tutturmak sabır işi orası bir gerçek
Yine de altınızdaki aracın istediğinizde b segmentindeki en ekonomik dizel araç kadar az yakması yada isterseniz tatlı bir rampa çıkıyor bile olsa 180 Km/h den 200 Km/h hıza nazlanmadan çıkabilmesi gayet keyifli ve geniş bir hareket alanı
kesinlikle aynı fikirdeyim.bu aracı gerçekten bu yönüyle çok seviyorum.istersen bir b sınıfına yakın yakıt değeri yakalayabiliyorsun,istersen spor bir araba ile kapışabilecek kadar da performans alabiliyorsun ve bunu d segmenti bir araçla gerçekleştiriyorsun.aracın çok yönlü kullanıma müsait olması gerçekten ayrı bir tat veriyorKatılıyorum, 2.0 Litre 170 Hp makine kullanan birisi altında kişnemeye hazır o kadar beygir varken genel itibariyle bu ortalamayla kullanmayı pek tercih etmez zaten
Yine de altınızdaki aracın istediğinizde b segmentindeki en ekonomik dizel araç kadar az yakması yada isterseniz tatlı bir rampa çıkıyor bile olsa 180 Km/h den 200 Km/h hıza nazlanmadan çıkabilmesi gayet keyifli ve geniş bir hareket alanı
kesinlikle aynı fikirdeyim.bu aracı gerçekten bu yönüyle çok seviyorum.istersen bir b sınıfına yakın yakıt değeri yakalayabiliyorsun,istersen spor bir araba ile kapışabilecek kadar da performans alabiliyorsun ve bunu d segmenti bir araçla gerçekleştiriyorsun.aracın çok yönlü kullanıma müsait olması gerçekten ayrı bir tat veriyorKatılıyorum, 2.0 Litre 170 Hp makine kullanan birisi altında kişnemeye hazır o kadar beygir varken genel itibariyle bu ortalamayla kullanmayı pek tercih etmez zaten
Yine de altınızdaki aracın istediğinizde b segmentindeki en ekonomik dizel araç kadar az yakması yada isterseniz tatlı bir rampa çıkıyor bile olsa 180 Km/h den 200 Km/h hıza nazlanmadan çıkabilmesi gayet keyifli ve geniş bir hareket alanı
arkadaşım meraktan soruyorum o yolu başka zamanlarda hangi koşullarda(hız -sıcaklık-yük vs.) giderken ne yakıyordu?
arkadaşım meraktan soruyorum o yolu başka zamanlarda hangi koşullarda(hız -sıcaklık-yük vs.) giderken ne yakıyordu?
Normal şartlarda bu arac aynı yolu aynı durumda ortalama 120 km bandında giderse yakıtı 5.5 maksimum olur o da ortalama 120 diyorum
👍aLpEr AyTaR👍
Normal şartlarda bu arac aynı yolu aynı durumda ortalama 120 km bandında giderse yakıtı 5.5 maksimum olur o da ortalama 120 diyorum
👍aLpEr AyTaR👍
Sıradan sıcak bir günde 120 ye sabitlediğimde 4,6-4,8 civarı yakıyor... Yine aynı güzergahı 6,8 ile tamamladığımı biliyorum seyir hızı mı burada paylaşmayayım, kötü örnek olmayalım sürekli gaz fren yapıp özellikle ortalama yükseltmek için değil de süratli yol almak için kullanıyorsanız ne yaparsanız yapın kanaatim şu ki şehir dışında 8 litrenin üzerini görmez bu araç, o ortalamayla gidecek yoluda bulmanız çok zor...arkadaşım meraktan soruyorum o yolu başka zamanlarda hangi koşullarda(hız -sıcaklık-yük vs.) giderken ne yakıyordu?
Mobil gönderim
Konu Siyah tarafından (06 04 2015 Saat 00:39 ) değiştirilmiştir.
Sıradan sıcak bir günde 120 ye sabitlediğimde 4,6-4,8 civarı yakıyor... Yine aynı güzergahı 6,8 ile tamamladığımı biliyorum seyir hızı mı burada paylaşmayayım, kötü örnek olmayalım sürekli gaz fren yapıp özellikle ortalama yükseltmek için değil de süratli yol almak için kullanıyorsanız ne yaparsanız yapın kanaatim şu ki şehir dışında 8 litrenin üzerini görmez bu araç, o ortalamayla gidecek yoluda bulmanız çok zor...arkadaşım meraktan soruyorum o yolu başka zamanlarda hangi koşullarda(hız -sıcaklık-yük vs.) giderken ne yakıyordu?
Mobil gönderim
Normal şartlarda bu arac aynı yolu aynı durumda ortalama 120 km bandında giderse yakıtı 5.5 maksimum olur o da ortalama 120 diyorum
aLpEr AyTaR
Bu arada;
Geçen gün 100 km kadar 160-170 bandında seyrettim, araç dolu (4 kişi), hava sıcaklığı 2-3 derece civarında idi... 6,2 tüketim yakaladım...
Normal şartlarda bu arac aynı yolu aynı durumda ortalama 120 km bandında giderse yakıtı 5.5 maksimum olur o da ortalama 120 diyorum
aLpEr AyTaR
Bu arada;
Geçen gün 100 km kadar 160-170 bandında seyrettim, araç dolu (4 kişi), hava sıcaklığı 2-3 derece civarında idi... 6,2 tüketim yakaladım...
Mükemmel değerler ne söylenebilirki. Böyle güçlü bir canavar. Bu kadar düşük tüketim değerleri. Alınacak en güzel araçlardan biri gerçekten.
Mükemmel değerler ne söylenebilirki. Böyle güçlü bir canavar. Bu kadar düşük tüketim değerleri. Alınacak en güzel araçlardan biri gerçekten.
hakikaten çok memnunum araçtan ama tek problem ne kadar temiz bakımlı kullansakta 2009 model.. 6 yaşında oluşu model yenilemeyi akla getiriyor bazen de, satlığa çıkardım bakalım, satması kolay da nasıl alacaz acaba, byiler sıfıra temmuz ağustos diyor, ellerindeki bana uymuyor.. evdeki diğer araçla idare edecez bi süre artık, belki o ara yeni SuperB ye ulaşmak daha kolay ve mantıklı olur onu alırız, kimbilir...
hakikaten çok memnunum araçtan ama tek problem ne kadar temiz bakımlı kullansakta 2009 model.. 6 yaşında oluşu model yenilemeyi akla getiriyor bazen de, satlığa çıkardım bakalım, satması kolay da nasıl alacaz acaba, byiler sıfıra temmuz ağustos diyor, ellerindeki bana uymuyor.. evdeki diğer araçla idare edecez bi süre artık, belki o ara yeni SuperB ye ulaşmak daha kolay ve mantıklı olur onu alırız, kimbilir...
Çok iyi bir alternatif SuperB. Çok geniş motor seçenekleri olacaktır einim. Octavia VRS deki gibi büyük motorlarıda olursa mükemmel olur.hakikaten çok memnunum araçtan ama tek problem ne kadar temiz bakımlı kullansakta 2009 model.. 6 yaşında oluşu model yenilemeyi akla getiriyor bazen de, satlığa çıkardım bakalım, satması kolay da nasıl alacaz acaba, byiler sıfıra temmuz ağustos diyor, ellerindeki bana uymuyor.. evdeki diğer araçla idare edecez bi süre artık, belki o ara yeni SuperB ye ulaşmak daha kolay ve mantıklı olur onu alırız, kimbilir...
Çok iyi bir alternatif SuperB. Çok geniş motor seçenekleri olacaktır einim. Octavia VRS deki gibi büyük motorlarıda olursa mükemmel olur.hakikaten çok memnunum araçtan ama tek problem ne kadar temiz bakımlı kullansakta 2009 model.. 6 yaşında oluşu model yenilemeyi akla getiriyor bazen de, satlığa çıkardım bakalım, satması kolay da nasıl alacaz acaba, byiler sıfıra temmuz ağustos diyor, ellerindeki bana uymuyor.. evdeki diğer araçla idare edecez bi süre artık, belki o ara yeni SuperB ye ulaşmak daha kolay ve mantıklı olur onu alırız, kimbilir...