5 Tr yollardında çok alçak olur geçen sefer de söylemiştim
3.5 bile sıkıntı oluyor çoğu zaman...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar YAY Taktırıcam ama çok Teretütte kaldım.
Resim eklentide
http://img525.imageshack.us/img525/8351/20120804091338.jpg
Şimdi aracıma ya 3,5 yada 5 CM Takmak istiyorum sizce hangisini taktırayım.
Taktıran varsa LÜTFEN resimlerini aşşağıya paylaşsın merak ediyorum hangisi hoş durur
lütfen bilgilendiriniz.
Jant 17 inc
Konu sedat27 tarafından (22 09 2012 Saat 11:26 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: renkli yazı
Merhaba arkadaşlar YAY Taktırıcam ama çok Teretütte kaldım.
Resim eklentide
http://img525.imageshack.us/img525/8351/20120804091338.jpg
Şimdi aracıma ya 3,5 yada 5 CM Takmak istiyorum sizce hangisini taktırayım.
Taktıran varsa LÜTFEN resimlerini aşşağıya paylaşsın merak ediyorum hangisi hoş durur
lütfen bilgilendiriniz.
Jant 17 inc
5 Tr yollardında çok alçak olur geçen sefer de söylemiştim
3.5 bile sıkıntı oluyor çoğu zaman...
5 Tr yollardında çok alçak olur geçen sefer de söylemiştim
3.5 bile sıkıntı oluyor çoğu zaman...
17 inc sedan araçlarda 3.5 nasıl duruyor görme şansım varmı aradım bulamadım
3.5 mm Eibach ile orjinal 16 inç jantlar,
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...82366780_n.jpg
aynı yaylar ile 18 inç jantlar,
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4654270_n.jpg
3.5 mm Eibach ile orjinal 16 inç jantlar,
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...82366780_n.jpg
aynı yaylar ile 18 inç jantlar,
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4654270_n.jpg
Dostum 17 Bulabilirmisin 5 CM olanını Lütfen
5 cm yay ve 17 jant..
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...51322797_n.jpg
5 cm yay ve 17 jant..
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...51322797_n.jpg
18 Bu Dostum
O şekilde yazıyordu bilemiyorum ama sonuç olarak tekerlek çapında değişim olmayacak gibi bir şey.. Yani basıklık bu seviyede olacak yarım cm fark eder en fazla..
5 çok diyorum ısrarla
O şekilde yazıyordu bilemiyorum ama sonuç olarak tekerlek çapında değişim olmayacak gibi bir şey.. Yani basıklık bu seviyede olacak yarım cm fark eder en fazla..
5 çok diyorum ısrarla
bazı forumlarda 5 alıcağına hiç alma diyenler var çok az oynuyor gibi şeyler o yüzden teredütte kaldım yoksa gözüm kapalı 5cm alıcaktım
bazı forumlarda 5 alıcağına hiç alma diyenler var çok az oynuyor gibi şeyler o yüzden teredütte kaldım yoksa gözüm kapalı 5cm alıcaktım
onur bey 5cm cok tr yollari icin 3cm ideal bence..
ama yinede karar sizin..
onur bey 5cm cok tr yollari icin 3cm ideal bence..
ama yinede karar sizin..
5 mi 3.5 mu alırsan çok oynamaz ?
3.5 cm yay aracı 5cm yaydan daha az düşürür o konuda bir yanlışlık yok değilmi ?
Onu diyenler genelde arabanın canını çıkarıp sürte sürte gezenler.. Arkadşaın Fabiasında 3.5 yay kullanıyoruz bu haliyle bile bazen bayağı zorluk çıkarıyor. Önceden yumruk giren çaurluk teker arasında ise şuan benim 2 parmağım giriyor,ki Jettada 17 jantla beraber en fazla 2-3 parmak girer,ki bence bu sınır. Bundan fazlası aracın hem yürürüne,hem gidişatına,hem yakıtına,hem sağlığına,kısacası her şekilde olumsuz olarak etki eder. Yalnızca görüntü hoş olur,ki bence German Style dışındaki hiç bir araca çok fazla basıklık yakışmıyor..
Amaç 17 jant tkaılınca doğan çirkinliği örtmek ise 3.5 yay kesinlikle ideal. Bakıldığında aa bu araba oynanmış araba denmez belki ama diğer jettalardan farklı olduğu anlaşılır elbet. Benim tavsiyem ikisinide test edin bir şekilde. 5 cm yay takılı olan araca binin zaten sarsıntıdan,sertlikten sonra hemen vazgeçersiniz..
5 mi 3.5 mu alırsan çok oynamaz ?
3.5 cm yay aracı 5cm yaydan daha az düşürür o konuda bir yanlışlık yok değilmi ?
Onu diyenler genelde arabanın canını çıkarıp sürte sürte gezenler.. Arkadşaın Fabiasında 3.5 yay kullanıyoruz bu haliyle bile bazen bayağı zorluk çıkarıyor. Önceden yumruk giren çaurluk teker arasında ise şuan benim 2 parmağım giriyor,ki Jettada 17 jantla beraber en fazla 2-3 parmak girer,ki bence bu sınır. Bundan fazlası aracın hem yürürüne,hem gidişatına,hem yakıtına,hem sağlığına,kısacası her şekilde olumsuz olarak etki eder. Yalnızca görüntü hoş olur,ki bence German Style dışındaki hiç bir araca çok fazla basıklık yakışmıyor..
Amaç 17 jant tkaılınca doğan çirkinliği örtmek ise 3.5 yay kesinlikle ideal. Bakıldığında aa bu araba oynanmış araba denmez belki ama diğer jettalardan farklı olduğu anlaşılır elbet. Benim tavsiyem ikisinide test edin bir şekilde. 5 cm yay takılı olan araca binin zaten sarsıntıdan,sertlikten sonra hemen vazgeçersiniz..
marka öneriniz neydi peki 3.5 alıcam
eibach prokit
3,5 cm.iyidir.
Eibach kesinlikle
Yalnız ben 3.5 luğu böyle övdükten sonra taktırıp beğenmezseniz küfür etmeyin arkamdan Şahsi görüşlerimdir yani
Eibach kesinlikle
Yalnız ben 3.5 luğu böyle övdükten sonra taktırıp beğenmezseniz küfür etmeyin arkamdan Şahsi görüşlerimdir yani
ikisinide iice araştırıcam aslında yavaş araç kullanıyorum düz zeminde hız yapan biriyim
ikisinide iice araştırıcam aslında yavaş araç kullanıyorum düz zeminde hız yapan biriyim
Hayırlısı öyleyse
15 mm Volkswagen Sporsüspansiyonlar Forever diyorum .
Benimkiler biraz daha sert B7 ye göre, B7 ciler istiyorsa degisebiliriz benim B6 daki ile
15 mm Volkswagen Sporsüspansiyonlar Forever diyorum .
Benimkiler biraz daha sert B7 ye göre, B7 ciler istiyorsa degisebiliriz benim B6 daki ile
bu Eicbach çok çeşidi var 400 den başlıyo jetta için hangisini alıcam sahibinden.com da en ucuzu nekadar
bu Eicbach çok çeşidi var 400 den başlıyo jetta için hangisini alıcam sahibinden.com da en ucuzu nekadar
Allah allah benim kafam döndü sizin yazılardan sonra... 3.5 takarsak mı araç yere daha yakın yoksa 5 takarsak mı araç daha çok yere yakın olur, lütfen aydınlatın beni kafam karıştı
Bide bu yay takıldığı zaman komfordan ödün vermeyen bi tipi var mıdır bunun böyle yumuşaklığı falan aynı olacak ama araç yere yakın olacak !
Allah allah benim kafam döndü sizin yazılardan sonra... 3.5 takarsak mı araç yere daha yakın yoksa 5 takarsak mı araç daha çok yere yakın olur, lütfen aydınlatın beni kafam karıştı
Bide bu yay takıldığı zaman komfordan ödün vermeyen bi tipi var mıdır bunun böyle yumuşaklığı falan aynı olacak ama araç yere yakın olacak !
Geçen gün bir abimiz Golf e 17 Jant takmış, birde arkasından 5 Cm yay. Oh araba dışarıdan mis. Tekerle çamurluk arasına bırak 2-3 parmağı bir tane parmak girmiyor. Zaten golf süspansiyon olarak sert. 17 Jant daha sertleştirir birde yetmezmiş gibi 5 cm yay, helezonları kestirmiş şahin gibi yapmış arabayı.
Arkaya bir tas yoğurt koyup içinede su dökün gideceğiniz yere kadar prüzsüz ayran olur. o derece.
Yay konusunda bilgim yok ama 17 jant ve 5 cm yay kombinasyonu golfte böyle.
3.5 bilemem.
Geçen gün bir abimiz Golf e 17 Jant takmış, birde arkasından 5 Cm yay. Oh araba dışarıdan mis. Tekerle çamurluk arasına bırak 2-3 parmağı bir tane parmak girmiyor. Zaten golf süspansiyon olarak sert. 17 Jant daha sertleştirir birde yetmezmiş gibi 5 cm yay, helezonları kestirmiş şahin gibi yapmış arabayı.
Arkaya bir tas yoğurt koyup içinede su dökün gideceğiniz yere kadar prüzsüz ayran olur. o derece.
Yay konusunda bilgim yok ama 17 jant ve 5 cm yay kombinasyonu golfte böyle.
3.5 bilemem.
5cm daha çok yere yaklaştırır...Allah allah benim kafam döndü sizin yazılardan sonra... 3.5 takarsak mı araç yere daha yakın yoksa 5 takarsak mı araç daha çok yere yakın olur, lütfen aydınlatın beni kafam karıştı
Bide bu yay takıldığı zaman komfordan ödün vermeyen bi tipi var mıdır bunun böyle yumuşaklığı falan aynı olacak ama araç yere yakın olacak !
5cm daha çok yere yaklaştırır...Allah allah benim kafam döndü sizin yazılardan sonra... 3.5 takarsak mı araç yere daha yakın yoksa 5 takarsak mı araç daha çok yere yakın olur, lütfen aydınlatın beni kafam karıştı
Bide bu yay takıldığı zaman komfordan ödün vermeyen bi tipi var mıdır bunun böyle yumuşaklığı falan aynı olacak ama araç yere yakın olacak !
bence yay'a falan gerek yok
Hiç bir yay konforu aynen bırakmıyor malesef,illa ki düşüş oluyor. Orjinal 15 mm sporsüspansiyonlarda bile bir miktar sertlik var ama normal ile araısnda hissedilecek kadar fark yok. Konfor hemen hemen aynı kalsın diyorsanız komple süspansiyon sistemini değiştirmeniz gerekir, Coil Over ile vs.. Ancak o da 2000 Euro civarında.Teşekkür ederim bilgi için ben tam tersi sanıyordum
Bide bu yumuşaklık olayı nasıl oluyor illa ki komfor gidecek mi ! Komfor gitmeden aracı alçaltabilir miyiz ! Çok fazla değil tabi ki o 3.5'luk yaylardan...
Yaylarda orjinale en yakın ve konforu en stabil marka Eibach. Bir miktar sertleşme oluyor,ufak tefek çukurlarda araç daha çok sekiyor,kasislerden geçtikten sonra normal yay 2 kez yaylanıyorsa spor yay bir kez yaylanıyor vs. Ancak virajlrda araç yere yapışıyor kesinlikle çok etkisi oluyor. İlle yay takılacaksa 3.5 Eibach derim başka alternatif düşünmeyin bile...
Hiç bir yay konforu aynen bırakmıyor malesef,illa ki düşüş oluyor. Orjinal 15 mm sporsüspansiyonlarda bile bir miktar sertlik var ama normal ile araısnda hissedilecek kadar fark yok. Konfor hemen hemen aynı kalsın diyorsanız komple süspansiyon sistemini değiştirmeniz gerekir, Coil Over ile vs.. Ancak o da 2000 Euro civarında.Teşekkür ederim bilgi için ben tam tersi sanıyordum
Bide bu yumuşaklık olayı nasıl oluyor illa ki komfor gidecek mi ! Komfor gitmeden aracı alçaltabilir miyiz ! Çok fazla değil tabi ki o 3.5'luk yaylardan...
Yaylarda orjinale en yakın ve konforu en stabil marka Eibach. Bir miktar sertleşme oluyor,ufak tefek çukurlarda araç daha çok sekiyor,kasislerden geçtikten sonra normal yay 2 kez yaylanıyorsa spor yay bir kez yaylanıyor vs. Ancak virajlrda araç yere yapışıyor kesinlikle çok etkisi oluyor. İlle yay takılacaksa 3.5 Eibach derim başka alternatif düşünmeyin bile...
Sadece yay takilacaksa uzun uzun dusunmek lazim...Ben Eibach Prokit 30mm taktim..Memnunum fakat bazen gercekten zorluyor.Uzun yolda cok dikkatli gitmeniz gerek..Bazi anlar oluyor yolun durumuna gore cok sert vuruslar olabiliyor..O yuzden maddi durum iyi ise amortisorlerle beraber degistirmek en mantiklisi..Ama yoksa illaki de indiricem araci diyorsaniz bence kesinlikle 30mm secin 50 mm asiri olacaktir..
Resimlerde bu sekilde..17 jant _ Eibach Pro Kit 30mm..
Oncesi :
Sonrasi :
Yalniz sizin araciniz benimkine gore biraz daha basik olabilir..Ben Ukrayna'da yasiyorum.Buraya gelen araclar yollarin bozuk olmasi sebebi ile Turkiyedekilere nazaran biraz daha yuksek oluyor.Onuda dikkate alin..
Sadece yay takilacaksa uzun uzun dusunmek lazim...Ben Eibach Prokit 30mm taktim..Memnunum fakat bazen gercekten zorluyor.Uzun yolda cok dikkatli gitmeniz gerek..Bazi anlar oluyor yolun durumuna gore cok sert vuruslar olabiliyor..O yuzden maddi durum iyi ise amortisorlerle beraber degistirmek en mantiklisi..Ama yoksa illaki de indiricem araci diyorsaniz bence kesinlikle 30mm secin 50 mm asiri olacaktir..
Resimlerde bu sekilde..17 jant _ Eibach Pro Kit 30mm..
Oncesi :
Sonrasi :
Yalniz sizin araciniz benimkine gore biraz daha basik olabilir..Ben Ukrayna'da yasiyorum.Buraya gelen araclar yollarin bozuk olmasi sebebi ile Turkiyedekilere nazaran biraz daha yuksek oluyor.Onuda dikkate alin..