-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
EmreC Nickli Üyeden Alıntı
Michelin Pilot Sport 4'un 215 55 R17 siparis verdim, indirimle tanesi 690 TL ye geldi ki, Primacy 3 fiyatina yakin, hic fena bir fiyat degil.
Ilk izlenimlerim aracimla gelen Conti EC5'lere gore direksiyon hissiyati daha net, daha konforlu. Hatta ilk kalkislarda da daha net kavrama sagliyor.
Yine de bu lastiklerin esas numarasi olan yol tutus, yuksek hizda kararlilik, lastiklerin performansini uzun sure korumasi gibi konularda yorum yapamam, dedigim gibi agresif bir surucu degilim.
Bir UHP - Ultra Yuksek Performans lastigi olarak bizim araclara fazla gelse, hic gerekli olmasa da lastik arayisinda olan arkadaslara tavsiyem bir goz atmalari, arastirmalaridir...
Hayırlı olsun. Allah ; Kazasız arızasız, güzel günlerde kullanmayı nasip etsin inşallah.
Michelin Pilot Sport 4 serisi harikadır. Ama fiyat aralığı yüksek olduğu için her kesimin ilgi gösterdiği bir lastik değil.
Parası önemli değil en iyisi olsun yeter diyenler, araştırmaya soruşturmaya bile gerek duymadan Michelin bayisine gidiyor lastikleri taktırıp yoluna devam ediyor.
Lastiğin AB Etiketi her şeyi anlatıyor zaten, ne yoruma ne tavsiyeye ihtiyacı yok bu etiketin.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
MICHELIN Primacy4 ( yeni )
205 | 55 | R 16 | 91 | V | | C | A | 68dB | 396,00 TL |
205 | 55 | R 16 | 91 | W | | C | A | 68dB | 430,00 TL |
215 | 60 | R 16 | 99 | H | XL | A | B | 68dB | 656,00 TL |
215 | 60 | R 16 | 99 | V | XL | A | B | 68dB | 660,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 93 | V | | A | B | 69dB | 669,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 93 | W | | A | B | 69dB | 684,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 97 | W | XL | A | B | 68dB | 713,00 TL |
215 | 50 | R 17 | 95 | W | XL | A | B | 68dB | 738,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | V | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | W | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | Y | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | V | XL | A | B | 68dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | W | XL | A | B | 68dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | Y | XL | - | - | - | 727,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 91 | W | | C | A | 69dB | 527,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 91 | Y | | C | A | 69dB | 527,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 94 | W | XL | - | - | - | 527,00 TL |
225 | 40 | R 18 | 92 | Y | XL | B | A | 68dB | 598,00 TL |
235 | 45 | R 17 | 94 | W | | C | A | 69dB | - |
235 | 45 | R 17 | 94 | Y | | C | A | 69dB | 596,00 TL |
235 | 45 | R 17 | 97 | W | XL | B | A | 70dB | 596,00 TL |
235 | 35 | R 19 | 91 | V | XL | - | - | - | 464,00 TL |
245 | 45 | R 17 | 99 | W | XL | A | B | 70dB | 786,00 TL |
245 | 45 | R 17 | 99 | Y | XL | A | B | 70dB | 786,00 TL |
245 | 45 | R 18 | 100 | W | XL | B | A | 70dB | 863,00 TL |
255 | 45 | R 18 | 99 | Y | | A | B | 70dB | 974,00 TL |
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
MICHELIN Primacy4 ( yeni )
205 | 55 | R 16 | 91 | V | | C | A | 68dB | 396,00 TL |
205 | 55 | R 16 | 91 | W | | C | A | 68dB | 430,00 TL |
215 | 60 | R 16 | 99 | H | XL | A | B | 68dB | 656,00 TL |
215 | 60 | R 16 | 99 | V | XL | A | B | 68dB | 660,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 93 | V | | A | B | 69dB | 669,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 93 | W | | A | B | 69dB | 684,00 TL |
215 | 55 | R 16 | 97 | W | XL | A | B | 68dB | 713,00 TL |
215 | 50 | R 17 | 95 | W | XL | A | B | 68dB | 738,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | V | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | W | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 94 | Y | | A | C | 69dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | V | XL | A | B | 68dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | W | XL | A | B | 68dB | 727,00 TL |
225 | 50 | R 17 | 98 | Y | XL | - | - | - | 727,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 91 | W | | C | A | 69dB | 527,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 91 | Y | | C | A | 69dB | 527,00 TL |
225 | 45 | R 17 | 94 | W | XL | - | - | - | 527,00 TL |
225 | 40 | R 18 | 92 | Y | XL | B | A | 68dB | 598,00 TL |
235 | 45 | R 17 | 94 | W | | C | A | 69dB | - |
235 | 45 | R 17 | 94 | Y | | C | A | 69dB | 596,00 TL |
235 | 45 | R 17 | 97 | W | XL | B | A | 70dB | 596,00 TL |
235 | 35 | R 19 | 91 | V | XL | - | - | - | 464,00 TL |
245 | 45 | R 17 | 99 | W | XL | A | B | 70dB | 786,00 TL |
245 | 45 | R 17 | 99 | Y | XL | A | B | 70dB | 786,00 TL |
245 | 45 | R 18 | 100 | W | XL | B | A | 70dB | 863,00 TL |
255 | 45 | R 18 | 99 | Y | | A | B | 70dB | 974,00 TL |
Resimlerin hiçbiri çıkmamış tekrar yükler misiniz
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
hsev2000 Nickli Üyeden Alıntı
Resimlerin hiçbiri çıkmamış tekrar yükler misiniz
Resim yüklemedim ki. Ebatlar - Etiket bilgileri ve fiyat listesi. Çok yakında piyasaya sürülecekmiş.
Eiyatlar belli olduğuna göre 1 ay içinde bayilere ulaşır bu lastik.
MICHELIN Primacy 4/ Yeniyken de, aşındığında da güvenli.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
215 65 17 ölçülerinde kışlık lastik arıyorum. Continental TS 850 SUV kullanan varsa, tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
215 65 17 ölçülerinde kışlık lastik arıyorum. Continental TS 850 SUV kullanan varsa, tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.
Ben 215 55 17sini aldım...testlerde de en iyisi bu zaten...yol tutuş, sessizlik ve dayanıklılık tam puan
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
215 65 17 ölçülerinde kışlık lastik arıyorum. Continental TS 850 SUV kullanan varsa, tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.
Lastik hakkında yorum görünmüyor hiç bir sitede ama , bu lastiğin etiket değerleri , hakkında gerekli bilgileri kullanıcıya sunuyor.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
Lastik hakkında yorum görünmüyor hiç bir sitede ama , bu lastiğin etiket değerleri , hakkında gerekli bilgileri kullanıcıya sunuyor.
Kis lastiginde nokian uzerine tanimam nokian bulup alamiyorsam continental tercih ederim. Eski 3 aracimdada lastiklerim nokian wr d4 modeliydi 18 jant lastikler cok pahali olduğundan, su an kumho kullaniyorum.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
ben de 18 inch nokian wr d4 kullanıyorum.yakıt artmıyor ,ses duymuyorum,performans süper.yüksekovada görev yaptığım yıllarda da farklı lastikler denedim gerçekten en iyisi....
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
michelin alphin 5 nasıl
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Kışlık lastik michelin alphin 5 ile continental ts850 arasında kaldım. Tecrübesi olan varsa , paylaşırsa sevinirim.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
michelin alphin 5 nasıl
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Kışlık lastik michelin alphin 5 ile continental ts850 arasında kaldım. Tecrübesi olan varsa , paylaşırsa sevinirim.
Kış lastikleri, etiket değerlerinde Nokıan , Goodyear ve Michelin amansız bir rekabet içerisindedir.
Ebata göre lastik etiket ve performans değerleri de farklılıklar gösteriyor.
Yukarıdaki mesajınızda bahsettiğiniz 215 / 65 R17 ebadında lastik arıyorsanız.
Etiket bilgilerine göre sıralama şöyle:
1 - Nokıan WR Suv : Islak zemin B derecesi ile Alpın 5 ile eşitliği , 72 db ses seviyesi ile Continental ile eşitliği sağlarken, özellikle suv araçlar için gerekli olan XL 103 yük kapasitesi ile farklılığını ön plana çıkararak diğerlerine fark atmaktadır. Bu lastik, hız endeksi 99 olan diğer lastiklerden , lastik başına +100 kg ekstra fark sayesinde, toplamda araç başı 400 kg daha fazla yük taşıyabilir. 210 km/s olan H sınıfı hız kapasitesi ise bütün kış lastikleri için yeterlidir.
2 - Goodyear UltraGrip Performance Suv Gen-1 : Nokıan ile aynı ıslak zemin ve yakıt ekonomisi değerlerine sahip olmasının yanısıra , 99 olan yük kapasitesi ile Nokıan ' ın gerisinde kalıp Alpin 5 ve Continental ile kendini eşitleyen fakat 69 db ses seviyesi ile konforda Nokıan , Mıchelin ve Continental ' i geride bırakmaktadır.
3 - Mıchelin Alpın 5 : E sınıfı yakıt sarfiyatı ile Continental ' in 1 adım arkasında kalmasına rağmen, öncelik güvenlik ve konfor olduğundan,Islak zemin derecesi B olması ve 71 db ses seviyesi ile Continental ' in 2 adım önünde
4 - Contınental WinterContact TS 850 P Suv : Islak zemin derecesi C olması ve 72 db ses seviyesi ile bu ebat kategorisinde ve bu 4 lastik arasında kendine son sırada yer bulur. Hankook Winter I Cept Evo2 Suv W320A lastik ile aynı etiket değerine sahip olup , performans yönünden Hankook lastikten hiçbir farkı yoktur, hatta Hankook V sınıfı 240 km/s hız endeksi ile 1 tık daha önde, sadece Hankook lastikten 2 sene daha fazla kauçuk kalitesini muhafaza eder. Bu da, aralarındaki fiyat farkına göre normaldir.
Hankook
Sonuç olarak sadece sizin sorunuza göre değerlendirilecek olursa , bu ebatta ;
Mıchelin Alpın 5 ' mi , Continetal TS850 ' mi sorusuna , Alpın 5 diyorum.
Edit: İmla düzeltme ve resim ekleme
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
passat b8 1.6 tdi için yazlık lastik almayı düşünüyorum kararsız kaldım 215 55 r17 continental eco contact 5 ile premium contact 5
kocaelide lastik bayilerine sordum farklı fiyatlar aldım
continental eco contact 5 650 tl.
continental premium contact 5 680 tl.
continental eco contact 5 550 tl.farklı bayide buldum eco mu premium mu yada farklı firmaların hangi modeli pirelli cinturato p7 438 tl. alma şansım var .
.................................................. ................ Yakıt verimliliği ............Islak yol tutuşu
continental eco contact 5 .................B..........................B
continental premium contact 5 ..........C..........................A
pirelli cinturato p7 ............................C .........................B
Goodyear efficientgrip performans..... B ......................B
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Hasan bey, b8 passatim var.
Orjinal ölçüler 215 55 17
Kışlık lastik alirken 235 50 17 alicam çap oranı değişmiyor neredeyse.
Premium olarak en sessiz ve konforlu lastik öneriniz ne olur. Her ebatta etiket degerleri değişiyor demistiniz çünkü.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Enesciea Nickli Üyeden Alıntı
Hasan bey, b8 passatim var.
Orjinal ölçüler 215 55 17
Kışlık lastik alirken 235 50 17 alicam çap oranı değişmiyor neredeyse.
Premium olarak en sessiz ve konforlu lastik öneriniz ne olur. Her ebatta etiket degerleri değişiyor demistiniz çünkü.
Kışlık lastiği seçimi yaparken taban genişliği büyütülmez. Öyle bir hatada bulunmayın. Alacaksanız orjinal ebatta alın.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Hocam ıstanbulda yaşıyoruz kar görmeyecek arabam zaten, daha tok durmasi için böyle yapıyorum sadece
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Enesciea Nickli Üyeden Alıntı
Hocam ıstanbulda yaşıyoruz kar görmeyecek arabam zaten, daha tok durmasi için böyle yapıyorum sadece
Mesele sadece kar değil, genel olarak ıslak zemin şartlarını kast etmiştim. Yuvarlanma çapını tutturmak herşey değil maalesef. Tercihinize saygı duyarım.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Hocam bilmediğim bir konu varsa ogrenirsem sevinirim tabiki
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Harika açıklamalar için teşekkürler.
Peki 215 /55 den kışlık için 235/50 e geçmenin sıkıntısı olur mu? Çap orani 0.3 değişiyor sadece. Ki ben stabil temkinli guvenli sürmeye cok dikkat ederim. Tek amacım aracın tok görünmesi
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Enesciea Nickli Üyeden Alıntı
Harika açıklamalar için teşekkürler.
Peki 215 /55 den kışlık için 235/50 e geçmenin sıkıntısı olur mu? Çap orani 0.3 değişiyor sadece. Ki ben stabil temkinli guvenli sürmeye cok dikkat ederim. Tek amacım aracın tok görünmesi
Hayır bu ebat değişimi ile, yol tutuş, aerodinamik , frenleme performansları açısından hiç bir sıkıntı olmaz.
Kaldı ki B7 passat ların orjinal lastik ebatlarından biri 235/45 R17 dir. Onlarda sorun yaşanmadığı gibi sizde de yaşanmayacaktır.
Tek sıkıntı, kar zinciri kullanımı konusunda yaşanabilir.
Çünkü kullanım klavuzlarında orijinal fabrikasyon 18 ve 19 jantlı gelen modeller için bile, zincir kullanımına uygun ebatların sadece 215/60 R16 ve 215/55 R17 ebatlar olduğu yazıyor.
Kullanma klavuzundaki açıklamalar dan anlaşılan, 235 tabanlı lastiklerde zincir kullanılmaması gerektiği yönünde.
Zincir takmak zorunda kalmadığınız sürece sıkıntı yok.
Aşağıdaki açıklamalar, 2017 model Hıghline (R Line) fabrikasyon 19 jantlı gelen aracımızın dijital kullanma klavuzundan alıntıdır.
Kar zincirleri, dört tekerlekten çekişli (4MOTION) araçlarda dahi yalnızca ön tekerleklere,
ve ayrıca yalnızca aşağıdaki kombinasyonlardaki lastiklere takılmalıdır:
Limuzin ve Variant |
Lastik boyutu | Jant |
215/60 R 16 | 6 1/2 J x 16 ET 41 |
215/60 R 16 M&S | 6 1/2 J x 16 ET 42 |
215/55 R 17 | 6 1/2 J x 17 ET 41 |
Alltrack |
Lastik boyutu | Jant |
215/55 R 17 | 7 J x 17 ET 38 |
Volkswagen yetkili servisinden ilgili tekerlek, lastik ve kar zinciri boyutlarını öğrenmenizi tavsiye eder.
Mümkünse, gergileri de dahil olmak üzere 13,5 mm'den daha fazla çıkıntı yapmayan ince baklalı kar zincirleri kullanın.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
Hayır bu ebat değişimi ile, yol tutuş, aerodinamik , frenleme performansları açısından hiç bir sıkıntı olmaz.
Kaldı ki B7 passat ların orjinal lastik ebatlarından biri
235/45 R17 dir. Onlarda sorun yaşanmadığı gibi sizde de yaşanmayacaktır.
Tek sıkıntı, kar zinciri kullanımı konusunda yaşanabilir.
Çünkü kullanım klavuzlarında orijinal fabrikasyon 18 ve 19 jantlı gelen modeller için bile, zincir kullanımına uygun ebatların sadece
215/60 R16 ve
215/55 R17 ebatlar olduğu yazıyor.
Kullanma klavuzundaki açıklamalar dan anlaşılan, 235 tabanlı lastiklerde zincir kullanılmaması gerektiği yönünde.
Zincir takmak zorunda kalmadığınız sürece sıkıntı yok. Aşağıdaki açıklamalar, 2017 model Hıghline (R Line) fabrikasyon 19 jantlı gelen aracımızın dijital kullanma klavuzundan alıntıdır. Kar zincirleri, dört tekerlekten çekişli (4MOTION) araçlarda dahi yalnızca ön tekerleklere,
ve ayrıca yalnızca aşağıdaki kombinasyonlardaki lastiklere takılmalıdır:
Limuzin ve Variant |
Lastik boyutu | Jant |
215/60 R 16 | 6 1/2 J x 16 ET 41 |
215/60 R 16 M&S | 6 1/2 J x 16 ET 42 |
215/55 R 17 | 6 1/2 J x 17 ET 41 |
Alltrack |
Lastik boyutu | Jant |
215/55 R 17 | 7 J x 17 ET 38 |
Volkswagen yetkili servisinden ilgili tekerlek, lastik ve kar zinciri boyutlarını öğrenmenizi tavsiye eder.
Mümkünse, gergileri de dahil olmak üzere 13,5 mm'den daha fazla çıkıntı yapmayan ince baklalı kar zincirleri kullanın.
Hasan bey son sorum şu olacak,
Goodyear UltraGrip Performance G1 yerine GU performance+ modeli çıktı yeni seri olarak. Haliyle o tercih edilebilir değil mi. 2019 da testlerde birincilikleri var.
Nokian in etiket degerleri yuksek olsa da testlerde geri planda kalıyor, bu durum testlerin farkli lastik ölçülerinde yapilmasindan mi kaynaklanıyor. Goodyear ise baya zirvelerde gözüküyor ama yine farkli ebatlarda
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Enesciea Nickli Üyeden Alıntı
Hasan bey son sorum şu olacak,
Goodyear UltraGrip Performance G1 yerine GU performance+ modeli çıktı yeni seri olarak. Haliyle o tercih edilebilir değil mi. 2019 da testlerde birincilikleri var.
Nokian in etiket degerleri yuksek olsa da testlerde geri planda kalıyor, bu durum testlerin farkli lastik ölçülerinde yapilmasindan mi kaynaklanıyor. Goodyear ise baya zirvelerde gözüküyor ama yine farkli ebatlarda
Ultra Grip Performance Gen 1 ile Ultra Grip Performance + aynı lastik diye biliyorum.
Goodyear resmi sitesinde bu şekilde belirtiliyor. Faklı lastik olsa bile performans değerleri aynıdır.
https://www.goodyear.eu/tr_tr/consum...es/winter.html
Nokıan ; kendilerine bağımsız diyen, ancak benim, bağımsız olduklarına emin olamadığım test kuruluşlarının verdiği nota göre değil, gerçek kullanıcıların verdikleri nota göre en iyi kış lastiğidir.
Rezulteo sitesindeki test sonuç değerlendirmeleri, 1. ağızdan, lastiği kullanan kişilerin verdikleri puanlara göre düzenlenmektedir. Bir lastik hakkında yeterli sayıda kullanıcı yorumu yoksa o lastik hakkında test sonucu yayınlanmaz. Nokıan WR Snowproof da olduğu gibi. Yeni bir desen olduğu için, henüz yeterli sayıda kullanıcı değerlendirmesi yok, bu nedenle test bilgileri mevcut değil.
Dikkat ediyorum da, sözde bağımsız test kuruluşları, hangi ülkeye ait kuruluş ise, o ülkenin ürettiği lastikler hep üst sıralarda.
Bence sıralama konusunda, test firmasına parayı veren düdüğü çalıyor gibi. Parayı basan sıralamada üst sıralarda yer alıyor.
Onun için yabancı test kuruşlarına pek itibar etmem.
Goodyear G 1 ' in Nokıan dan tek üstün yanı buzlu zeminde daha güvenli. Bunun dışında nokıan ile aynı düzeyde. Buzlu zeminlerde de araç kullanmam gerekebilir diyorsanız Goodyear tercih edebilirsiniz.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
alpi 5 çok iyi değil.yeni alpin 6 çıktı.değerleri de güzel.bence alpin 6. al
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
215 55 17 jant için 7.5 x17 5x112 ET 45 PASSAT İÇİN UYGUN JANT DİYORLAR. sizce uygun mudur. ET değeri nedir. jant 7 mi 7.5 mi olacak bilen var mı
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
musti32 Nickli Üyeden Alıntı
215 55 17 jant için 7.5 x17 5x112 ET 45 PASSAT İÇİN UYGUN JANT DİYORLAR. sizce uygun mudur. ET değeri nedir. jant 7 mi 7.5 mi olacak bilen var mı
Doğrudur. 7.5 x17 5x112 ET 45
6.5 x 17 ve 7 x 17 de kullanılabilir. Sıkıntı olmaz ET değeri de 41 - 45 arası hepsi uygundur.
Zaten katalogda zincir kullanımı için
6,5 J x 17 ET 41
7 J x 17 ET 38
kullanınız yazıyor. Zincir ile kullanım aracın zarar görmemesi açısından dar jant gerektiriyor.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
Hayır bu ebat değişimi ile, yol tutuş, aerodinamik , frenleme performansları açısından hiç bir sıkıntı olmaz.
Kaldı ki B7 passat ların orjinal lastik ebatlarından biri
235/45 R17 dir. Onlarda sorun yaşanmadığı gibi sizde de yaşanmayacaktır.
Tek sıkıntı, kar zinciri kullanımı konusunda yaşanabilir.
Çünkü kullanım klavuzlarında orijinal fabrikasyon 18 ve 19 jantlı gelen modeller için bile, zincir kullanımına uygun ebatların sadece
215/60 R16 ve
215/55 R17 ebatlar olduğu yazıyor.
Kullanma klavuzundaki açıklamalar dan anlaşılan, 235 tabanlı lastiklerde zincir kullanılmaması gerektiği yönünde.
Zincir takmak zorunda kalmadığınız sürece sıkıntı yok. Aşağıdaki açıklamalar, 2017 model Hıghline (R Line) fabrikasyon 19 jantlı gelen aracımızın dijital kullanma klavuzundan alıntıdır. Kar zincirleri, dört tekerlekten çekişli (4MOTION) araçlarda dahi yalnızca ön tekerleklere,
ve ayrıca yalnızca aşağıdaki kombinasyonlardaki lastiklere takılmalıdır:
Limuzin ve Variant |
Lastik boyutu | Jant |
215/60 R 16 | 6 1/2 J x 16 ET 41 |
215/60 R 16 M&S | 6 1/2 J x 16 ET 42 |
215/55 R 17 | 6 1/2 J x 17 ET 41 |
Alltrack |
Lastik boyutu | Jant |
215/55 R 17 | 7 J x 17 ET 38 |
Volkswagen yetkili servisinden ilgili tekerlek, lastik ve kar zinciri boyutlarını öğrenmenizi tavsiye eder.
Mümkünse, gergileri de dahil olmak üzere 13,5 mm'den daha fazla çıkıntı yapmayan ince baklalı kar zincirleri kullanın.
Hasan bey,
235/50 17 lastikleri kullanicaz dedik. Ben Almanyadan jant getirttim, orjinal CC janti.
Ölçüsü 8 Jx17H2 ET41.
Bu jant ölçüsü farklılık yaratırmi
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Alıntı:
Enesciea Nickli Üyeden Alıntı
Hasan bey,
235/50 17 lastikleri kullanicaz dedik. Ben Almanyadan jant getirttim, orjinal CC janti.
Ölçüsü 8 Jx17H2 ET41.
Bu jant ölçüsü farklılık yaratırmi
Hayır sıkıntı yaratmaz. Çok da güzel durur.
Çünkü; taban genişliği 225 ve 235 olan lastikler için en ideal jant genişliği 8 J olanlardır. 215 - 245 arası lastikler için en uygun jant genişliğidir 8J jantlar.
Araç üreticileri maliyetleri azaltmak ve yakıtı düşüretebilmek için her zaman ince jant kullanırlar. ( 7 J - 7.5 J gibi )
Olması gerekenden ince veya kalın jant kullanmak bir sorun teşkil etmez.
Hatta 235 taban lastiklerinizde 8.5 J - 9J - 9.5 J - 10 J jant bile kullanabilirsiniz.
Modifiyeceler genelde 9 - 10 J jant kullanırlar. Jantlar lastikden daha geniş durur. Aracı biraz yorar ama Zevk meselesi. Araç güçlü ise pek etkilenmez ama zayıf motorlu araçlarada uyguluyorlar 9 J - 10 J jantları, zaten seri olmayan araç bu jantlarla hepten ayılıp bayılıyor.
Alttaki resimde, jant - lastik genişlikleri için orijinal uyum tablosu mevcut.
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Uzun bir aradan sonra merhaba arkadaşlar. Daha önce yazdığım gibi pirelli lastikleri almıştım yaklasik 15 16 bin km yaptım ve gayet tatminkar şekilde bana hizmet ettiler. Avm çıkışında yanlışlıkla kapana girmis babam ve 4 lastik de yarılmış arabayı aldik çekiciyle lastik bayisine ulaştık ellerinde jelli olarak hazırda continental contisportcontact 5 olduğundan zaten denemek istediğim bir lastikdi takmalarini istedim güncel fiyati kavga dövüş nakit 4000. TL
En fazla 2 - 3 bin km olmuştur taktirali aradaki farki merak eden arkadaşlar varsa ben bir fark göremedim yol sesi sehir icinde bence ayni uzun yola çıkamadım daha, çukur kasis vs konforu benim hissedeceğim düzeyde degistirmedi. Günlük frenleme ayni kalkışta dusuk viteste rampalarda aracin nerede patinaj yapacağıni bilirdim gaza o oranda basardim belki 3 5 tur patinaj yapar veya yapmaz ivmelenme devam ederdi gaza o noktada yüklendiğimde patinaj noktası ayni. Tek farkettigim sert virajlara hızlı ve dip gaz girildiğinde önden kayma eğiliminde bir azalma var bunu net hissettim direksiyon kontrolünde sanki direksiyon tepkisi daha kararlı belkide daha yeni olduğundan bu şekilde hissettirmistir. Uzun lafın kısası orijinal ekipman olarak gelen bu iki lastik sizi fazlasıyla mutlu edecektir. Pirelli takılı gelen arkadaşlar takıntı yapmasın.
Pirelli yeniden alirmisin deseler alirim. Yarilan pirelli lastiklerim 15 bin km de lastikci ölçüsünde 6.9mm onler 7.1 arkalar diş derinliği verdi. Sanirim fabrikadan 8mm çıkıyorlar, bence gorsel olarak daha %90 durumdaydi bakalım continental kullanım aşınma ömrü nasıl olacak. Birde aracın yanına geldiğimde continental yazısı sanki daha havalı duruyor hoşuma gidiyor :) o kadar para vermişsin ondandır diyenleri duyuyorum buyuk kısmını koskodan geri aldım ...
-
Cevap: Passat genel jant ve lastik sohbeti bilgi p
Lastik seçimi ve deneyimleri ile alakalı konu başlığını görünce yazmak istedim:
Aracım 120bin km ye geldiğinde üzerinde gelen ve kış lastikleriyle dönüşümlü olarak kullandığım pirelli cinturato lastikleri ömrünü tamamlamıştı. Cinturato'nun gerçekten iyi iş çıkarttığını ve onca yol boyunca beni sıkıntıya sokmadığını özellikle yazmam gerekir. Her ne kadar diş derinliği halen iyi görünse de lastikler ölmüştü; en son takıldığında aracımın yol gidişi ziyadesiyle kötü idi. Tarif etmek istersem aracım bir kayık ile ilerlerken yandan gelen rüzgar ve dalga ile sağa sola yalpa yapıyor gibiydi. İkinci kere balans yaptırdığım halde tam düzelme olmadı. Yüksek hızda balans bozukluğu net ortaya çıkınca derhal lastik değişimi yaptım.
Bu mesajı yazmama neden olan asıl mesele yeni lastiklerin sürüş deneyimime etkileridir:
Yeni aldığım (mişlen primaci 4) 235/45 R18 98 W lastiklerin sürüş ve ses olarak ilk izlenimim olumlu idi. Lastik etiketinde A olan yakıt verimliliği özelliği ilk başta beni etkilememişti çünkü, daha öncede başka markanın bu özellikte lastiklerini araçlarımda kullanmış ve dişe dokunur bir netice görmemiştim . B8 aracımda son dört yıldır aynı yolda her gün, her mevsimde ve yol şartında gevurların "Hipermiler" dedikleri tarza yakın araç kullanmış olmama rağmen 1.6 TDI aracım da bir depo ile 950 - 970 km nin üzerinde yol yapamamıştım. Bu lastikler ile 1000 km. sınırını rahatlıkla geçiyorum. Bir depoda en az 50 ila 60 km fazla yol anlamına geliyor. Bu değer daha önce asla ulaşamadım bir mesafedir.
Sürüş sırasında verdiği his, virajlardaki güvenlik duygusunun yanında bu yakıt verimliliği de eklenince parasını hak eden bir ürün olduğunu söylemek istiyorum. Herkese güvenli sürüşler dilerim.