passat & insignia çekişmesi...

http://www.passatturkiye.com/tanisma...passat-mi.html

Merhaba;

Şayet Performans derseniz şüphesiz ki Insignia. Yalnız yanlış hatırlamıyorsam passatın son kasalarındaki 1.4 TSI lar da 140 hp olanlarda var. Keza olmasa dahi ben Volkswagen nin kullandığı motorun aysını SUPERB de kullanıyorum ve gayet verimli.

Şehir için 9 lt nin altına düşebilgiğimi hatırlamıyorum ( LPG den önce ) buda yaklaşık olarak 4 km de 45 krş a tekamül ediyor.

Eğer malzeme kalitesi, yol tutuşu, uzun vadede dayanıklılık ve parça güvenliğini değerlendirirseniz Volkswagen herzaman benim gözümde Opelden daha istikrarlı ilerleyen bir marka olmuştur.

Ayrıca Passatın iç genişliği özellikle arka koltuğu insignia da çok daha geniş.

Kişisel fikrimi sorarsanız (Performansı gözardı edecek olursak) Insigniaya bakmazdım.

Belirttiğim hususlar tamamen kişisel fikrim.

İnsignia'da çok belirgin aktarma problemi vardır, yani 180 hp olduğuna aldanmayın o gücü size hissettirmez bunuda herkes bilir ilk piyasaya çıktığında kıyamet kadar ikinci ele düşme sebeplerinden biridir yani 184 hp bir 3.20d veya 1.4 tsi 160 hp bir jettaya yetişme şansı bile yok bunun dışındada yakıtı fazladır ama kötü araç değildir tasarımı ve özellikleri passattan üstündür diyebilirim ama bu söylediklerim çok önemli faktörler bu yüzden passat tercihim olur.

Bende 2 senedir tsi kullanıyorum, genelde kısa mesafe ve şehir içi daha hiç 8.5 lt bile görmedim ortalamam 8.1 ve 8.3 lt arasında ki uzun yolda girerse rahatlıkla 7.0 lt ye düşüyor.

Ben denedim aracı kullandımda.Şunu söyliyim güzel Opsiyonlu bir passata değişmem.İnsignia kötü asla diyemem Tasarımı gerçekten çok güzel ama çevremdeki birçok insanında dediği(kullanan dahil) bir passat prestiji asla yok bu arabada.(Şahsi Görüşümdür)

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

İnsignia'da çok belirgin aktarma problemi vardır, yani 180 hp olduğuna aldanmayın o gücü size hissettirmez bunuda herkes bilir ilk piyasaya çıktığında kıyamet kadar ikinci ele düşme sebeplerinden biridir yani 184 hp bir 3.20d veya 1.4 tsi 160 hp bir jettaya yetişme şansı bile yok bunun dışındada yakıtı fazladır ama kötü araç değildir tasarımı ve özellikleri passattan üstündür diyebilirim ama bu söylediklerim çok önemli faktörler bu yüzden passat tercihim olur.

Bende 2 senedir tsi kullanıyorum, genelde kısa mesafe ve şehir içi daha hiç 8.5 lt bile görmedim ortalamam 8.1 ve 8.3 lt arasında ki uzun yolda girerse rahatlıkla 7.0 lt ye düşüyor.

Emre kardeşim, İnsignia nın 180 HP yi hissettirmediğini deneyip gördün mü bu kadar net söyleyebiliyorsun? Herkes bilir ilk piyasaya çıktığında evet ama alan 180 HP diye arabaya biner binmez allah ne verdiyse dip gaz gitti. Turbo teknolojili motorlara geçiş çok hızlı oldu ve insanlar atmosferik motorlara sahipken bu motorlara sahip araçlara geçiş yaptığında araçların performansını görmek adına kapışmalara dip gaz yapmalara yeltendi.. Ne kadar köfte o kadar ekmek misali araçlar da her araçta olduğu gibi bu şekilde performans kullanımına elbette yakıt tüketimi olarak olumsuz bir tablo çizdirdi. Şu an öyle bir algı var ki İnsignia 1.6 Turbo araçlar için, resmen kamyon muamelesi yapılıyor bileni bilmeyeni bu muameleyi yapıyor. Birçok turbo teknolojili araç piyasaya ilk çıktığında insanlar yol bilgisayarını tam anlamı ile kullanmayı alışmayı araca ve tepkilerine alışmayı zamanla sağladı ve bu zamana kadar sadece yakıt anlamından bakarsak insanlar olumsuz algıya kapılmış olabilirler. Ama öyle bir gerçek var ki, çevremizde bilip veya bilmeden, her ne konu olursa olsun, bir başkasından duyduğu olumlu/olumsuz bir düşünceyi yorumu, net bir gerçekmiş gibi kabul edipi üzerine bir de kendileri yorum yapmaya başladıkları için toplumda iyi olan ya da iyi olmayan bir durum genelde hep uç noktalarda düşünülüyor, iyi olan ya çok iyi ediliyor, ya da iyi olmayan çok kötü oluyor... Bu algı ve durum bir türlü değişmedi değişmiyor ve öyle görünüyor ki değişmeyecek kolay kolay... Malesef ki

Ben yakıt tüketimi konusunda şunu açık şekilde söyleyeceğim,

ışık yandığında, yaklaşık bir 10 km kullandıktan sonra, 100 TL lik yakıt aldım ve şehir içi öyle çok aşırı kasmadan 273 km yol yaptım araçla. Kurşunsuz 95 oktan benzinin litre fiyatı yanlış hatırlamıyorsam 4.65 civarı idi.

Burdan Adana ya full depo ile çıktık yola, menzil 722 km gösteriyordu yakıtı aldığımda. Adana ya giderken otobanda genelde yolun hemen hemen % 70 ini 170-180 üzeri gittim ve ara ara 240 civarına çıktığım oldu. Sol şerite fırlayan bazı iyi niyetli insanlar(!) olmasaydı bu hızlarda seyirimi devam ettirebilirdim ama tam hızı arttırıyorum daha birkaç km sonra yavaşlamak zorunda kalıyorum 160 km/h lara kadar.. Genelde bu şekilde kullandım ve araçta 4 kişiydik toplamda ve bagajda bir büyük boy valiz bir orta boy valiz ve spor çanta vardı. Giderken performanslı kullanım dönerken 120 km/h sabitleyerek geldim. Adana ya vardığımda çeyrek depodan biraz fazla kalmıştı ortalama yakıt tüketimi 9.9 lt. gösteriyordu. Dönüşte hızı yolun nerdeyse % 80-85 inde sabitleyerek geldim, tırlarla otobüslerle kardeş kardeş geldik diyebilirim Malatya ya vardığımda ortalama yakıt tüketimi 7.1 lt gösteriyordu ve depoda yarım depodan bir tırnak fazla yakıt kalmıştı.

Aracın yol tutuşu, o yüksek hızlarda gerçekten güven veriyordu ve hızını hiç belli etmiyordu araç.. Kullanımı son derece keyifli bu aracın. Çok başka bir sürüş karakteri var bunu ancak kullanan yaşar ve anlayabilir..

Şunu açık yüreklilikle belirtmek isterim ki, hiçbir zaman İnsignia yanlısı olarak veya taraflı şekilde, ve yazılarımı bir savunma niteliği ile yazmadım yazmam. Sadece benim hissettiğim yaşadığım ve gördüğüm gerçekleri ne düşünüyorsam onu yazmaya gayret ediyorum şahsım adına.

İnsignia için yaşadıklarımdan deneyimlerimden sonra söyleyeceklerim kısa ve öz bu kadar..

Saygılarımla

Kullanmadığım ve görmediğim bir araç hakkında yorum yapma şansım zaten yok, beni bilen bilir çok çeşit araç kullanmışımdır zaten, oradan buradan duyacaklarım yorumları yapacak insan değilim CDTİ nı dahi kullandım hiç bir zaman passat sempatizanı olmadım insignia daha iyidir diyede belirttim kötü yönlerinide belirttim eğer ( Emre kardeşim, İnsignia nın 180 HP yi hissettirmediğini deneyip gördün mü bu kadar net söyleyebiliyorsun? ) sorunuzun cevabı buysa evet kullandım ve bu kadar net söylüyorum, öyle bir yazmışsınızki herkesi benimle aynı kefeye koyup kulaktan duyma bilgilerden bahsediyorum gibi algıladım.

Demek istediğim o araç 180 hp gitmesi gerektiği gibi gitmiyor benim gibi düşünende çok insignia sahibi biliyorum, kötü araç demedim hatta passatdanda üstün olabilir dedim kendi deneyimimi, gördüğümü söyledim benim görüşüm bu Yoksa bende isterim aynı fiyata hatta daha az bir fiyata 1.6 180 hp ağzına kadar dolu az kmli bir araç almayı Passat'ın daha çok tercih edilmesinin sebebi kimsenin anlamaması, aslında bu araçların az yakması yada başka bir 180hp bir araca göre fark olmadığından, yada kulaktan doğma bilgilerle oluşan bilgi kirliliği olacağını sanmıyorum.

Siz kalkıp 120 hp bir araçtan inip insignia'ya binerseniz tabiki size uçak gelecektir, bu beklentilerinize ve ne ile kıyasladığınıza bağlıdır 1.4 tsi 122 hp'den de inip binerseniz böyle hissedersiniz deneyip görün kararınızı kendiniz verin

İçinize hangisi siniyorsa onu alın, Insignia çoğu şartta Passattan çok yakacaktır; ama ondan daha da iyi gidecektir. Ekmek-köfte meselesi neticede. Geri kalan klasmanlarda, bildiğim kadarıyla Insignia, yol tutuş faktöründe ve iç mekanda bazı noktalarda kalite bakımından Passatta önde, onun dışında çok çok büyük bir farklılık yok. Hangisini seçerseniz seçin pek pişman olmazsınız.

insignia 1.6 180 liğin yakıt tüketimini bilmiyorum ama benim araçta şehir içi kullanıma bağlı olarak 7.5-8.3 arası, şehir dışında ise yine kullanıma göre 5.5-7.2 arası.Tasarım zevki kişiden kişiye değişebiliyor.Bu konuda ve iç ferahlık konusunda ben passat derim.insignia yı kullanmadığım için kıyaslıyamıyorum, fakat içine oturdum.Yani kıyaslıyabileceğim iç ferahlık ve dış görüntü olarak passat ı tercih ettim.Bir başkası insignia diyebilir, önemli olan sizin beğeniniz.

bugün kartalda bir galeriye araç bakmaya gittik ve passat ile insigniayı yanyana koymuşlar... uzun uzun inceleme fırsatım oldu araçları... dış mekandan şöyle bir baktığımda ilk gözüme çarpan insigna oldu fakat iç mekandada passat beni çok etkiledi...

araçların ikiside son derece benzerler birbirlerine fakat benim öğrenmek istediğim seyir sırasında araçların iç mekana aktarılan gürültü seviyesi farkalrı veya lastık gürültüsü farkları ,

birde şunu sormak istiyorum 1.4 tsi 122 hp DSG şanzuman bir araç için ara hızlanmalar iyimidir... araç atak bir araçmıdır... yüksek hızlara ulaşmaktan ziyade araçta ataklık serilik hoşuma giden kısım...

yardımlarınızı rica ediyorum... Eğer her iki aracıda kullanmış arkadaşlar varsa lütfen yorumlarınızı esirgemesinler...

iyi akşamlar

ben her iki aracida kullanmis biri olarak ARGUS nickli arkadasa katiliyorum..
180 HP gorunumu yok aracta..
ben 122 lik passata yetiyor demiyorum ama tatmin etmiyor da degil
ben passat alirim hic dusunmeden..

bende aracın sadece kalkışlarda biraz hantal kaldığını duymuştum... 3. ve 4. viteslerini çok methediyorlar... malesef ki sürüş zevkini yaşama fırsatım olmadı... bugünki deneyimimden sonra passat gözüme daha bir cazip gözüktü...

merhaba memleketime gittiğimde aldığım araba gelmediği 1360 km de olan insignia cdti arabayı kullandım yaklaşık 3000 km gittim dediğini yorumlara katılıyorum daha bir şık içi daha bir güçlü ama o gücü hissettirmiyor opel ve yakıt olarak motor cc si fazla olduğundan mı biliyorum fazla fiyat performans aralığını iyi bulmadım opelin. sonra kendi arabam geldi ondan da yaklaşık 3000 km 16 passat tdi cc olarak az olmasına rağmen belki de bilmiyoryum kendi arabam olduğu için mi bilmem daha bir güç fiyat aralığı bana etkili geldi.allah kimsenin arabasına kaza bela vermesin dikkat li olalım.oma Volkswagen bir prestij olduğunun farkına vardım.benim de kişisel görüşüm bu:D

arkadaşlar passat 1.4 tsi dsg sanzuman... 2009 2010 model fiyat aralığı ne kadar olabilir sizce. galerilerde çok çarpık fiyatlar duyuyorum ve benimde dengem şaştı... değişensiz temiz bir araç sizce max ve min kaç bin tl olabilir_?

yardımlarınız ıcın tesekkurler...

Bende ikisi arasında kaldım ama 2.el piyasası,, yakıtı ve arka koltuk mesafesini hesaba kattığımda passatı seçtim ve gayet memnunum maşallah...


Life goes on....

Bütçeniz uygun ise benim gibi 160 PS alın. O durumda aklınız Insignia'da kalmaz. DSG-7 muhteşem konforlu. (Manuel 160 PS yok sanırım) Passat'ın içi geniş ve sessiz. Ancak Yol tutuş olarak Insignia daha iyi. Eğer limitleri zorlarsanız anlarsınız. Ama günlük kullanımda fark etmezsiniz. Dış tasarım daha klasik ama Passat her zaman Passat'dır.

   G-Force Nickli Üyeden Alıntı

Bütçeniz uygun ise benim gibi 160 PS alın. O durumda aklınız Insignia'da kalmaz. DSG-7 muhteşem konforlu. (Manuel 160 PS yok sanırım) Passat'ın içi geniş ve sessiz. Ancak Yol tutuş olarak Insignia daha iyi. Eğer limitleri zorlarsanız anlarsınız. Ama günlük kullanımda fark etmezsiniz. Dış tasarım daha klasik ama Passat her zaman Passat'dır.

malesef en fazla 45.000 tl civarı param mevcut... bunun üzerine suan cıkmam ımkansız gıbı gozukuyor... dsg sanzuman dusunuyorum bende... ınsallah 122 ps bir passat sahıbı olucam gibi gorunuyor yakın zamanda...

Arkadaşlar selam.Ben bir opel İnsignia sport tourer kullanıcısıyım.Passatmı inginia mı başlığınızı ve yorumlarınız görünce aranıza katılarak fikir vermek istedim.Bende insigniateam üyesiyim.Bir tercih yaparken bütçene,aile büyüklüğüne,kullanımın nerede olacağı,şöförün kullanım alışkanlığı ve beklentileri,yakıt,km gibi daha sayılabilecek bir sürü etken var.Bunları gözardı ederek şu araba beş para etmez demek veya şu arabayı al demek çok saçma.bunu soran arkadaşlara da şaşıyorum.Soruyu sorarken beklentilerini paylaşırlarsa ona göre cevap alabilirler bence.Gelelim insignianın şehir efsanesi eksilerine.Çok yakıyor.Neye kime göre çok? Şehir içinde sürekli dur kalk yapan herhangi 1500 kilo üstü arabalar ne yakıyorsa onu yakıyor.BMW ve Mercedes yakınca bu kadar dillenmiyor.Neden bu arabaları örnek gösteriyorum? Çünkü 180 beygir turbo motor bir araç ve süratlendikçe özellikle 3.vitesten sonraki sürüş zevki tartışılmaz.Şehirdışında 7-8 lt yakıyor.şehir içinde de sakin kullanım (hızlı kalkış ve yüksek devirli kullanım olmaması) da 10-11 litre.Ama bu aracı kullanırsanız sakin kullanmak çok zor anlarsınız.1.4 motoru tavsiye etmiyorum.yakıt konusunda tatmin edebilir ama performansı zayıf.Sitemizdeki arkadaşlar chip yaptırıp 160-170 beygire çıkarıyorlar.Arabam tourer olduğu için içi çok geniş ve duruşu mükemmel bir spor duruşu var.Passast varriantlar ile kıyaslamam bile.sürat derseniz 255'i görüyorum ve güvenli hissediyorum kullanırken.flexi şase olması apayrı bir güzellik.afl far deseniz tam bir buluş.Bunların dışında sayamayacağım onlarca özellik var ve cosmo serisinde çoğu standart.Sıfır alırken her araçta olduğu gibi zarar ediliyor.Ben 2.el 2010 model aldım ve 48.000 geldi.Sıfırı 82.000 tl.değer kaybı çok denebilir.Fakat bu kaybı ben yaşamam.Bu fiyata bu konforda araba audi,bmw,mercedes veya ww bulamazsınız.passat senelerce Tofaş ve reno serisinden sonra piyasada tutan tek araba belki.maalesef tutmasından dolayı da fazla donanımlı olmamasına karşın golf gibi hakkından fazla ödüyorsunuz.satarkenda zarar etmediğinizi duyar gibiyim.ben o kadar para verip arabadan keyif almadıktan sonra ne anladım.diğer lüks araba alanlar çok ciddi zararlar ile satıyorlar.araba kötü diyemi? zevk meselesi.En başında söylediğim gibi siz ticari kaygı ile alıyorsanız bence hiç araba almayın.külliyen zarar.ev veya döviz alın.heleki sedan modellere opc bady kit yapılıp chip ile 215 beygire çıkardığınızda BMW ve Mercedes c serileri ile çok rahat kafa tutabilirsiniz.hem performans hemde görüntü olarak.yok Ben dedemin binmek istediği arabaya binmek istemiyorum.biraz sportif olması iyi olur.50sinden sonra passat hala olur zaten.o zaman alırım gerekirse.insignianın mukayese edilecek ww aracı cc dir.kusura bakmasın passat severler.takımtutar gibi marka tutmaya gerek yok.opellerin kötü yanı dizel olarak ww gibi kaliteli ve ucuz olmaması.Benim mukayesem benzinli karşılaştırmasıdır.İnsignia ile ilgili sorularını e kafanıza takılan olursa bilgim kadarı ile cevaplamaktan mutluluk duyarım.

Öncelikle size şunu söyliyeyim fikirleriniz için saolun fakat bizim bu konuda konuşmalarımız çok afedersiniz ama bişey yarıştırma değil; burdaki herkes yetişkin bir insan herkesin bir fikri var bazı fikirlerinize katılmıyorum öncelikle passat dede arabası değil her yaşa hitap eden premium bir araba ;yani 2009 da çıkan birşey değil yıllardan beri en çok tercih edilen arabalar arasında sıfırı için bile şu an 3 ay sıra bekleniyor .ayrıca benzinli insignia sürenlerden duyduğumuz yakıt sarfiyatları içler acısı tamam doğrudur çok karizma ve şekil bir araba ama herşey görünüş değil.bende insignia hastasıydım birçok insignia sever kardeşim gibi ama ortadaki gerçekler beni passata döndürdü.sonuçta bu konuşmalarımız taraflı değil (şahsım adına )Volkswagen PASSAT babamın malı değil saygılarımla....


Life goes on....

2009 senesinde sıfır 2.0t cosmo insignia almıştım 85.000 liraya alıp 29.000 km de zor sattım ki hatasız arabaydı 49.000 liraya sattım. He güzel araba ancak direksiyonu Volkswagen ye göre çok hissiz malzeme ve plastik kalitesi Volkswagen den 1 sınıf altta. Süreki motor suyu arızası veriyor insignialar. Yol tutuşu iyidir ancak kafadan çok kayar. Bu arada şehir içi 16 litre ortalamadır saçma şekilde yakıyor.

Bu olay tamamen zevkler ve renkler olayı.Benim aracımda led yok.Led olmamasına rağmen tercihim tasarım ve iç ferahlık konusunda passat oldu.Bugün d segmentinde yeni araba alacak olsam yine passat(siyah) alırdım, ama mutlaka led li, elektrikli katlanır aynalı ve lastik basınç sensörlü olurdu.led li passat bence görsellik olarak birçok e segmenti araçla da yarışır( led siz de iyi de.İnsignia yı da bir çok kişi görsellik olarak beğeniyor, dediğim gibi zevkler ve renkler olayı.

Daha önce ifade ettiğim gibi beklentileriniz ile ilgili.16 lt yakması için çok kısa mesafeli iş yerine aaç yeni çalıştığında yüksek devirle çalıştığı için 14 lt başlayıp 9-11 lt arasına düşer.Şehirdışında 16 lt'yi sürekli 220 üzeri kullanırsanız yakalarsınız.Aracımda su eksilmesi ve kafadan kayma yaşamadım.Zaten birçok insignia kullanıcısı yüksek hızlarda kullanıyor bu arabayı.Böyle bir şikayet olsa görünüşüne bakılmaz ve alınmazdı bu araba.Değer kaybı olarak Mercedes te BMW de veya başka bir lüks donanımlı otomobil nasıl zarara satış oluyorsa bunda da var.ww de 2.el zamanın şahin brodway i gibi türk halkının efsanesi olduğu için haketmediği sıfır ve 2.el fiyatlarında oluyor.4 ay beklenecek bir araba değil passat.2 el içinde çok ciddi verilecek paralar değil.zevk meselesi.yatırım için evin önünde yatıracağıma yastığımın altına altın alırım. opeli 2 .el alırsanız değer kaybına da uğramazsınız.teşekkürler.

hiçbir zaman otobanda sol şertiti kapatmış bir insignia görmedim. genelde sol şeridi kapatmış bmw mercedesler ve bunların arka tamponuna yapışmış nice passatlar gördüm. buna bende dahil.
insignia arada kalmış bir araç ne spor ne ağır. türkiye şartlarında pirim yapmamasının sebebine gelince kimse 10 ve 15 lt arası yakıt harcayan bir aracı tercih etmez. tabiki 2. el de yok paralarına alıp gene yok paralarına elden çıkarırısınız. ayrıca en önemli şey passatlar mercedes ile aynı fabrikadan çıkıyor. ne kadar doğru ne kadar yanlış aldığım Volkswagen bayii söylemişti. onun yalancısıyım.
passat başlı başına prim yapmış yıllardır bilinen olan bir model 1973ten beri üzerinde çalışılıp üretilen bir araç ama insignia hangi aracın hangi modelin devamı belli bile değil. o yüzden kim ne derse desin ferahlık olsun yakıt olsun yol tutuşu olsun herzaman için passat. önden kaymalara gelince fizik kurallarının dışına çıkarsanız her araba kayar. passat öyle artistik yapılacak bir araç değildir. ağır abi yolda eser geçer. heyecana ihtiyacı yoktur.
saygılarımla

   ınsıgnıa Nickli Üyeden Alıntı

Daha önce ifade ettiğim gibi beklentileriniz ile ilgili.16 lt yakması için çok kısa mesafeli iş yerine aaç yeni çalıştığında yüksek devirle çalıştığı için 14 lt başlayıp 9-11 lt arasına düşer.Şehirdışında 16 lt'yi sürekli 220 üzeri kullanırsanız yakalarsınız.Aracımda su eksilmesi ve kafadan kayma yaşamadım.Zaten birçok insignia kullanıcısı yüksek hızlarda kullanıyor bu arabayı.Böyle bir şikayet olsa görünüşüne bakılmaz ve alınmazdı bu araba.Değer kaybı olarak Mercedes te BMW de veya başka bir lüks donanımlı otomobil nasıl zarara satış oluyorsa bunda da var.ww de 2.el zamanın şahin brodway i gibi türk halkının efsanesi olduğu için haketmediği sıfır ve 2.el fiyatlarında oluyor.4 ay beklenecek bir araba değil passat.2 el içinde çok ciddi verilecek paralar değil.zevk meselesi.yatırım için evin önünde yatıracağıma yastığımın altına altın alırım. opeli 2 .el alırsanız değer kaybına da uğramazsınız.teşekkürler.

Merhaba sevgili arkadaşım,,,fikirleriniz ve düşüncelerinize çook ama çoook katılıyorum,,,ve 6 ay içinde istanbula yerleşecek bir kişi olarak şu an otomobilimi satılığa çıkarmış bulunuyorum...bundan sonra alacağım otomobil kesinlikle insigna olacaktır...çünkü ben 1.performansa ve markaya,,,2.dış görünüşe sportifliğe ve dizayna,,,3.ve en son benzin yakışına önem verenlerdenim...öyle olmasaydı,,şu an 2.0 turbo kullanmazdım...zaten 1.6 motorda vergi klasında en düşük seviyede...bu otomobili alan istanbul,etilerden bir komşum,,2011 modelini 3 ay önce aldı ve kendisine şu an sorduğumda otomobilden çook memnun olduğunu söylüyor...yol tutuşu ve sessizliği mükemmel diyor...sportif görünüşü ve kıvrak hareketleriylede otomobilden çok zevk aldığını söylüyor...ben performans,yol tutuş ve dış dizaynın sportif yapısına önem verenlerden(markada önemli tabiki) olduğumdan tam bana göre bir otomobil deyip bu otomobili çoook inceledim,,,ve çok beyendim...inşallah allah kısmet ederse insigna team,a da üye olup bu otomobili alacağıma inanıyorum...40 ödül den fazla ödül almış bir otomobil muhakkaki iyidir...ama bizim ülkemizde bir piyasa yapmak için iyi,yi kötü,,,kötüyü,de iyi yapmaya çalışan kişiler her zaman olmuştur...otomobil bir zevk meselesinin yanında,,kişilerin iyi olanada iyi demeyi bilmeleri lazım gelir...Sevgiler...

   ınsıgnıa Nickli Üyeden Alıntı

Daha önce ifade ettiğim gibi beklentileriniz ile ilgili.16 lt yakması için çok kısa mesafeli iş yerine aaç yeni çalıştığında yüksek devirle çalıştığı için 14 lt başlayıp 9-11 lt arasına düşer.Şehirdışında 16 lt'yi sürekli 220 üzeri kullanırsanız yakalarsınız.Aracımda su eksilmesi ve kafadan kayma yaşamadım.Zaten birçok insignia kullanıcısı yüksek hızlarda kullanıyor bu arabayı.Böyle bir şikayet olsa görünüşüne bakılmaz ve alınmazdı bu araba.Değer kaybı olarak Mercedes te BMW de veya başka bir lüks donanımlı otomobil nasıl zarara satış oluyorsa bunda da var.ww de 2.el zamanın şahin brodway i gibi türk halkının efsanesi olduğu için haketmediği sıfır ve 2.el fiyatlarında oluyor.4 ay beklenecek bir araba değil passat.2 el içinde çok ciddi verilecek paralar değil.zevk meselesi.yatırım için evin önünde yatıracağıma yastığımın altına altın alırım. opeli 2 .el alırsanız değer kaybına da uğramazsınız.teşekkürler.

Tr de herkesten once tecrube ettim insignia 1.5 sene kullandim.. Bana verebileceginiz bilgilerin cok daha fazlasini verebilirim size. Memnun kalmis olsam satmazdim bu kadar basit buda bir kullanici yorumudur. Satarken de ben sattim alirkende ben aldim benzinini de ben aldim. Oyuzden dedikleriniz benim dusuncemi yada yasadiklarimi degistirmiycek . Bu arada hali hazirda insignia st 2.0cdti cosmo kullanan yakin arkadasim var 1 yildir ilanda araba 110 milyara almis kaza boya yok arabada 80.000 de takasta 45 milyar verdiler gecen hafta . Icler acisi gercekten. Opel alman sifatini haketmiyor gozumde

Alperen Bey'e tamamiyle katılıyorum. İnsignia ilk çıktığında herkes spor görünümüne ve 180 hp lik motoruna aldanarak büyük paralar verdiler, verdiler ama o kadar para verip de memnun kalan ve satarken üzülerek satan hiç görmedim. Kime sorsam çok yakıyor ve istenilen performansta değil yorumunu alıyorum. Bunun ispatı zaten araba saten sitelerde satışlardan belli. Amacım aracı kötülemek değil sadece gereksiz yakıt ve gereksiz abartılmış bir fiyat olarak insignia nın bir çok insanın canını yaktığını belirtmek. Tabi seçim size kalmış.

Saygılarımla

General Motors Chevrolet'i batırmayı başardı sıra Opel'in. Insignia serisinde alınabilir tek kasa bana göre ST olanı. Ama teknolojisi ne kadar artarsa artsın kalitesinin eski Vectralar kadar iyi olmadığını söyleyebilirim.
2005 yılında 0 km olarak aldığım Astra aracımı son bir yıl içinde aşağı yukarı 4.000-TL masraf çıkarttıktan sonra sattım. Belki piyasada ender rastlayabileceğiniz kadar da bakımlı bir araçtı.
Artık tovbeliyim. Mecbur kalmadıkça kesinlikle Amerikan sermayesi ve teknolojisiyle üretilmiş bir Opel almam. Zaten son tasarımlar şahsi kanaatim rezalet. ST kasayı yine ayrı tutuyorum. Özel bir görüntüsü var. Ama tutup da CC aracımla hiçbir Opel'i kıyaslamam. Volvo, Audi, BMW ve Mercedes C class ile kıyaslanması daha mantıklı. Hiç değilse onlar firmayı nasıl batırırız diye düşünmeyip gerçekten kaliteden ödün vermiyorlar.
Sadece Opel ve Volvo kıyaslaması yapayım. Astra H ön fren diskleri KDV dahil 475-TL+işçilik; buna karşılık Volvo S60 ön fren diskleri KDV dahil 375-TL ve bu fiyata işçilik te dahil. İnannayan Ankara'da Opal oto ve Grup Volvo'yu arayıp teyit edebilir. Acaba hangisi zengin arabası?

Why hi one why!!

Herkese Günaydın...Öncelikle bu foruma çok teşekkür etmek istiyorum...çünkü bana passatın ne derece kaliteli olduğunu öğretti..sizin çok övdüğünüz passatlar otomatiklerinde (dsg yi örnek veriyorum) utanılacak seviyede...insanları ancak bu şekilde kandırırlar...siz önce bir inceleyin bakalım kaç kişi bu forumda otomatikten vaz geçmiştir...benim babamın fiat grande punto 2009 model basit otomatik vitesli 1.4 lük arabası bile bu passat,lardan çoookkk ama çok sağlam çıkmıştır..(bu araba sıfır 26.000 tl ye alındı.).şu an 40.000 km aştı en ufak bir sorunu bile yoktur...ben burda 80,90,100 bin tl veripte 1,2,3 yıllık passat otomobillerinin ne sorunlarla (sadece otomatik değil) karşılaştığını çok zaman okudum...şimdi şöyle örnek verelim...hadi sizin sıfır alma gücünüz var aldınız,alıyorsunuz,,,her üç yılda bir değistirme şansınızda var otomobilinizi...bu aradada bir bozukluk olduğunda garantiden her şeyi yaptırıyorsunuz....ya bu otomobiller garanti süreci bittiğinde yani 5,,,6 yaşına geldiğinde bir passat sever zar zor biriktirdiği parasıyla bu otomobili alsa,,,yani (passatın kalitesine güvenerek) ve ondan sonra bu tür sorunlarla karşılassa,,,ki kaldıki daha 30,40 bin km de iflas eden bir otomatik ve ondan hariç birçok gacur ,gucur sesleri,,,yüksek hızda rüzgar sesi,,ve kalitesiz ön konsul,,,daha bir çok neden sayabilrim mekanik aksamlada ilgili...(bu forumu iyice okuyun çok şeyi göreceksiniz),,ve bir insan yani yeni alamayacak bir vatandaş bu otombilleri 6,,7 yaşında alsa kimbilir ne sorunlarla karşılaşacak...(benimde karşılaştığım gibi,,,motor hariç her şeyi fiyasko bu otomobillerin)...şiiimdiii nerde kaldı bunun kalitesi??? şimdi gelelim insignanın çok yakıyor denilmessine,,,bu araba benim için çok yakmıyor,,,1.6 motor ve 180 hp...arkadaşlar ne kadar güç,,o kadar benzin sarfiyatı demektir...kimi insan ekonomik olmasını düşünür,,,ona göre karar verir,,kimi insan benzine harcıyacağı parayı düşünmez performansına bakarak otomobil alır....bu arabayı kıyaslarken 1.6 benzinli passatla kıyaslayın,,,1.6 passatta şehir içinde çok rahat 10 litre yakar...benim eniştede 1.4 dsg şirket arabası 2012 model var..9.5,, litre istanbul şehir içinde çok rahat yakıyor diyor...yani ne kadar yakması biraz kullanıcı ilede alakalı...(Bu arabada yolda arıza nedeniyle 2 kere kaldı)... yani kısacası ne kadar ekmek,,o kadar köfte misali,,,bu insigna 1.6 artı 180 hp ve 1613 kg bir otomobil...almanların kendi ürettikleri otomobiller için bir lafı vardır,,,bunu kulak arkası etmeyin...derlerki,,,yeni bir kasa çıkıyorsa ilk yıl almayın,,nedeni ilk yıl otomobilin tüm kusurları ortaya çıkar ve ikinci yıldan itibaren düzeltmeye gidilir...kısacası bir otomobil uzun yıllar kullanılmak için alınıyorsa bunun kaç lira zarar ettim düşüncesi düşünülmez...fazla zarar etmemek isteniyorsa 2. el alınır...bence insigna gayet kaliteli ve motor performansına göre gayet insanı memnun edebilecek bir otomobil...sevgiler...

Ben 2 yıldır Passat B7 kullanıyorum, tek bir sorunla bile karşılaşmadım.