kolay gelsin. restorasyondan sonra çok değişik bir land la karsı karsıya geleceğiz
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar merhabalar, herkese iyi haftalar diliyorum.
Benim için çok önemli olan ve kullanmaktan büyük keyif aldığım aracımı ve şu an yapmakta olduğum restorasyon çalışmasını sizlerle paylaşmak istiyorum.
Başlıkta da görebileceğiniz gibi aracım 73' model bir Land Rover Series III 2.25L. Bu canavar yaklaşık 20 seneden beri bizimle ve imkanım
olduğu sürece, kendisine en iyi şekilde bakarak, satmayacağım. Araç şu an tam 40 yaşında (dile kolay 40 yıl) ve en son büyük bakımını yaklaşık
10 sene önce geçirmişti. Kendisini Çeşme dağlarında özellikle hafta sonları ailecek kullanıyoruz, bize geldiğinden beri tabii bir çok değişiklik geçirdi
ancak hala çok diri ve sağlam olduğunu düşünüyorum. Yılların vermiş olduğu yorgunluğa bir de uzun zamandan beri ciddi bakımdan
geçmemesi eklenince yaklaşık 2 hafta önce debriyaj ayırmamaya başladı ve beni baskının gittiğini düşündürterek sıkıntıya soktu açıkçası.
Ben de bu bir işaret diyerek aracı çekiciye yükleyip İzmir'e getirdim ve başladım güzel aracımı baştan yaratmaya.
Sarnıç'ta off road konusunda hem kullanıcı hem de mekanik olarak ünlü Ercan ustaya teslim ettim aracı.
İlk önce debriyajın ayırmamasının nedenini bulup onardık (Allah'tan baskı da problem yokmuş) ve komple motor bakımını yaptık. Buji, bobin,yağ, su,...vs
değişmesi gereken her parça değişti ve maşallah motor şuan saat gibi tıkır tıkır çalışıyor.
Mekanik kısım hallolduktan sonra araç hazır buraya gelmişken aylardan beri aklımda olan bütün işlemleri yapmaya karar verdim. Yine Sarnıç'ta bir kaportacı
ile anlaşarak aracı komple söktük ve bütün hasarlı, paslı noktaları gidermek için boya ve doğrultma öncesi ön işlemlere başladık.
Araç jantlar ve alt aksam dahil komple boyanacak ve bu iş yaklaşık 3-4 hafta sürecek. Kısık sanayide de tanıdık bir döşemeci ile anlaştım, boya sonrası ön,arka bütün döşemeler değişecek.
Bu kadar yenilik içerisinde aracın elektronik ve donanımsal aksesuarlarını da değiştirmeye karar verdim ve geçen hafta ciddi bir araştırma içerisine girdim.
Aracın yaşı gereği parçalarını bulmak ciddi bir sıkıntı ama geceli gündüzlü araştırmalarım sonrasında hem Türkiye hem de İngiltere de ihtiyacım olan
bütün parçaları buldum ve siparişlerini verdim. Türkiye den almış olduğum parçalar elime ulaştı bile.
Şimdi eBay den almış olduğum parçaları bekliyorum. Araç tamamlandıktan sonra da son halini sizlerle paylaşacağım.
Düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Saygılarımla
Mehmet
Arkadaşlar merhabalar, herkese iyi haftalar diliyorum.
Benim için çok önemli olan ve kullanmaktan büyük keyif aldığım aracımı ve şu an yapmakta olduğum restorasyon çalışmasını sizlerle paylaşmak istiyorum.
Başlıkta da görebileceğiniz gibi aracım 73' model bir Land Rover Series III 2.25L. Bu canavar yaklaşık 20 seneden beri bizimle ve imkanım
olduğu sürece, kendisine en iyi şekilde bakarak, satmayacağım. Araç şu an tam 40 yaşında (dile kolay 40 yıl) ve en son büyük bakımını yaklaşık
10 sene önce geçirmişti. Kendisini Çeşme dağlarında özellikle hafta sonları ailecek kullanıyoruz, bize geldiğinden beri tabii bir çok değişiklik geçirdi
ancak hala çok diri ve sağlam olduğunu düşünüyorum. Yılların vermiş olduğu yorgunluğa bir de uzun zamandan beri ciddi bakımdan
geçmemesi eklenince yaklaşık 2 hafta önce debriyaj ayırmamaya başladı ve beni baskının gittiğini düşündürterek sıkıntıya soktu açıkçası.
Ben de bu bir işaret diyerek aracı çekiciye yükleyip İzmir'e getirdim ve başladım güzel aracımı baştan yaratmaya.
Sarnıç'ta off road konusunda hem kullanıcı hem de mekanik olarak ünlü Ercan ustaya teslim ettim aracı.
İlk önce debriyajın ayırmamasının nedenini bulup onardık (Allah'tan baskı da problem yokmuş) ve komple motor bakımını yaptık. Buji, bobin,yağ, su,...vs
değişmesi gereken her parça değişti ve maşallah motor şuan saat gibi tıkır tıkır çalışıyor.
Mekanik kısım hallolduktan sonra araç hazır buraya gelmişken aylardan beri aklımda olan bütün işlemleri yapmaya karar verdim. Yine Sarnıç'ta bir kaportacı
ile anlaşarak aracı komple söktük ve bütün hasarlı, paslı noktaları gidermek için boya ve doğrultma öncesi ön işlemlere başladık.
Araç jantlar ve alt aksam dahil komple boyanacak ve bu iş yaklaşık 3-4 hafta sürecek. Kısık sanayide de tanıdık bir döşemeci ile anlaştım, boya sonrası ön,arka bütün döşemeler değişecek.
Bu kadar yenilik içerisinde aracın elektronik ve donanımsal aksesuarlarını da değiştirmeye karar verdim ve geçen hafta ciddi bir araştırma içerisine girdim.
Aracın yaşı gereği parçalarını bulmak ciddi bir sıkıntı ama geceli gündüzlü araştırmalarım sonrasında hem Türkiye hem de İngiltere de ihtiyacım olan
bütün parçaları buldum ve siparişlerini verdim. Türkiye den almış olduğum parçalar elime ulaştı bile.
Şimdi eBay den almış olduğum parçaları bekliyorum. Araç tamamlandıktan sonra da son halini sizlerle paylaşacağım.
Düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Saygılarımla
Mehmet
kolay gelsin. restorasyondan sonra çok değişik bir land la karsı karsıya geleceğiz
kolay gelsin. restorasyondan sonra çok değişik bir land la karsı karsıya geleceğiz
Allah kolaylık versin, zor bir iş gerçekten eski bir aracı toparlamak. Merakla izliyorum konuyu
Allah kolaylık versin, zor bir iş gerçekten eski bir aracı toparlamak. Merakla izliyorum konuyu
Bana göre arazı araçlarının kralı , babası .. .Kolay gele.
İlgiyle Takipteyiz Mehmet
Teşekkürler.Allah kolaylık versin, zor bir iş gerçekten eski bir aracı toparlamak. Merakla izliyorum konuyu
Abi saolsın. Ne dağ kaldı girip çıkmadığım ne de tepe bu araçla. Köy hayatında bizim elimiz, ayağımız.
Umarım sonunda güzel bir sonuç elde edeceğim. Şu an işlerinde biraz gevşek olması nedeniyle uğraşacak zamanda buldum son bir kaç gündür.
Tek önemli olay kaportadaki sürecin sancısız bir şekilde bitmesi. Aracın bütün direkleri,vs..ciddi pas içerisinde. Aracı soyup bakmadan
şuanki halinin %25 gözüküyordu açıkçası. Elledikçe yılların vermiş olduğu yorgunluğu daha iyi görüyoruz.
eBay den aldığım parçaların gümrükte sıkıntı çıkarmaması için belirli tutarı geçmeden almıştım, bugün dhl den aradılar, parçalar gelmiş ancak
kurye ücreti dahil bedele baktıkları için gümrük vergisi vs,.. problemi çıktı ama zar zor kurye masrafının dahil olmaması gerektiğine
kanaat getirdiler sonunda ve ürünleri salıyorlar şükür.
Teşekkürler.Allah kolaylık versin, zor bir iş gerçekten eski bir aracı toparlamak. Merakla izliyorum konuyu
Abi saolsın. Ne dağ kaldı girip çıkmadığım ne de tepe bu araçla. Köy hayatında bizim elimiz, ayağımız.
Umarım sonunda güzel bir sonuç elde edeceğim. Şu an işlerinde biraz gevşek olması nedeniyle uğraşacak zamanda buldum son bir kaç gündür.
Tek önemli olay kaportadaki sürecin sancısız bir şekilde bitmesi. Aracın bütün direkleri,vs..ciddi pas içerisinde. Aracı soyup bakmadan
şuanki halinin %25 gözüküyordu açıkçası. Elledikçe yılların vermiş olduğu yorgunluğu daha iyi görüyoruz.
eBay den aldığım parçaların gümrükte sıkıntı çıkarmaması için belirli tutarı geçmeden almıştım, bugün dhl den aradılar, parçalar gelmiş ancak
kurye ücreti dahil bedele baktıkları için gümrük vergisi vs,.. problemi çıktı ama zar zor kurye masrafının dahil olmaması gerektiğine
kanaat getirdiler sonunda ve ürünleri salıyorlar şükür.
Gözün aydin..Teşekkürler.
Abi saolsın. Ne dağ kaldı girip çıkmadığım ne de tepe bu araçla. Köy hayatında bizim elimiz, ayağımız.
Umarım sonunda güzel bir sonuç elde edeceğim. Şu an işlerinde biraz gevşek olması nedeniyle uğraşacak zamanda buldum son bir kaç gündür.
Tek önemli olay kaportadaki sürecin sancısız bir şekilde bitmesi. Aracın bütün direkleri,vs..ciddi pas içerisinde. Aracı soyup bakmadan
şuanki halinin %25 gözüküyordu açıkçası. Elledikçe yılların vermiş olduğu yorgunluğu daha iyi görüyoruz.
eBay den aldığım parçaların gümrükte sıkıntı çıkarmaması için belirli tutarı geçmeden almıştım, bugün dhl den aradılar, parçalar gelmiş ancak
kurye ücreti dahil bedele baktıkları için gümrük vergisi vs,.. problemi çıktı ama zar zor kurye masrafının dahil olmaması gerektiğine
kanaat getirdiler sonunda ve ürünleri salıyorlar şükür.
Araba ile ugrasmak çok zevkli hele de old timer olursa..
Kolay gelsin diyor, seni takipte kaliyorum ..
Gözün aydin..Teşekkürler.
Abi saolsın. Ne dağ kaldı girip çıkmadığım ne de tepe bu araçla. Köy hayatında bizim elimiz, ayağımız.
Umarım sonunda güzel bir sonuç elde edeceğim. Şu an işlerinde biraz gevşek olması nedeniyle uğraşacak zamanda buldum son bir kaç gündür.
Tek önemli olay kaportadaki sürecin sancısız bir şekilde bitmesi. Aracın bütün direkleri,vs..ciddi pas içerisinde. Aracı soyup bakmadan
şuanki halinin %25 gözüküyordu açıkçası. Elledikçe yılların vermiş olduğu yorgunluğu daha iyi görüyoruz.
eBay den aldığım parçaların gümrükte sıkıntı çıkarmaması için belirli tutarı geçmeden almıştım, bugün dhl den aradılar, parçalar gelmiş ancak
kurye ücreti dahil bedele baktıkları için gümrük vergisi vs,.. problemi çıktı ama zar zor kurye masrafının dahil olmaması gerektiğine
kanaat getirdiler sonunda ve ürünleri salıyorlar şükür.
Araba ile ugrasmak çok zevkli hele de old timer olursa..
Kolay gelsin diyor, seni takipte kaliyorum ..
Bugün dhl den mail geldi, yarın teslim edeceklermiş.Gözün aydin..
Araba ile ugrasmak çok zevkli hele de old timer olursa..
Kolay gelsin diyor, seni takipte kaliyorum ..
İki gündür gidip bakamadım acaba kaporta ne duruma geldi merak ediyorum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bugün dhl den mail geldi, yarın teslim edeceklermiş.Gözün aydin..
Araba ile ugrasmak çok zevkli hele de old timer olursa..
Kolay gelsin diyor, seni takipte kaliyorum ..
İki gündür gidip bakamadım acaba kaporta ne duruma geldi merak ediyorum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
zevkli ama zor bir iş, kolay gelsin. Sonucu merakla bekliyorum.
Hemşerim şu anda fotoğrafları göremiyorum(benden kaynaklı bir aksaklık); ancak yaptığın şeyleri okudukça bile ne kadar güzel olduğu konusunda fotoğrafa bile ihtiyacı kalmadı. . Ellerine emeğine sağlık. Eski arabalar hep çok kemikli olmuştur. Gerçekten kullanması da ayrı bir zevk olsa gerek diye düşünüyorum.
Hemşerim şu anda fotoğrafları göremiyorum(benden kaynaklı bir aksaklık); ancak yaptığın şeyleri okudukça bile ne kadar güzel olduğu konusunda fotoğrafa bile ihtiyacı kalmadı. . Ellerine emeğine sağlık. Eski arabalar hep çok kemikli olmuştur. Gerçekten kullanması da ayrı bir zevk olsa gerek diye düşünüyorum.
Çok zevkli bir işe ve o kadar güzel bir başlığa benziyor,Allah şimdiden kolaylık versin
Çok zevkli bir işe ve o kadar güzel bir başlığa benziyor,Allah şimdiden kolaylık versin
Rengi de sedefli beyaz yapsan dadından yinmez valla
Kırmızı ama sedefli olacak. Sedefi biraz fazla karıştıracaksın %7-8 gibi ki renk turuncuya yakın gelsin, güneş vurunca da sarımtrak bir şekilde altn gibi parlasın.
Aaaah ah. Zamanında bi astra gsi miz vardı "95 arkadaşlarla ortak almıştık ünideyken ne uğraşıpta toplamıştık, dökülüyordu, 8.5K TL ye alıp 2 harcayıp 14e satmıştık.
Magnex egzost, beyin, 17" speedline jantlar peeeh
Kırmızı ama sedefli olacak. Sedefi biraz fazla karıştıracaksın %7-8 gibi ki renk turuncuya yakın gelsin, güneş vurunca da sarımtrak bir şekilde altn gibi parlasın.
Aaaah ah. Zamanında bi astra gsi miz vardı "95 arkadaşlarla ortak almıştık ünideyken ne uğraşıpta toplamıştık, dökülüyordu, 8.5K TL ye alıp 2 harcayıp 14e satmıştık.
Magnex egzost, beyin, 17" speedline jantlar peeeh
Aracı fabrikadan ilk çıktığı ve bence landa en çok yakıştığını düşündüğüm renge döndüreceğim ama tabii ufak tefek değişikliklerle..3 lü bir kombinasyon olacak...
Aracı fabrikadan ilk çıktığı ve bence landa en çok yakıştığını düşündüğüm renge döndüreceğim ama tabii ufak tefek değişikliklerle..3 lü bir kombinasyon olacak...
mehmet masallah cok emek ve ugras ısteyen bır ıs kolay gelsın zavkı sur
merak ettıgım arac uretımden ıtıbaren sıze aıt sanırım aracın km kac bılgı var mı bırde motor tadılat gordumu ?
mehmet masallah cok emek ve ugras ısteyen bır ıs kolay gelsın zavkı sur
merak ettıgım arac uretımden ıtıbaren sıze aıt sanırım aracın km kac bılgı var mı bırde motor tadılat gordumu ?
araç 20 senedir biz de, daha öncesinde hatırladığım kadarıyla bir askeriye geçmişi var aracın. motora ufak dokunuşlar tabii ki yapıyoruzmehmet masallah cok emek ve ugras ısteyen bır ıs kolay gelsın zavkı sur
merak ettıgım arac uretımden ıtıbaren sıze aıt sanırım aracın km kac bılgı var mı bırde motor tadılat gordumu ?
ama 40 sene önce ingiliz yapmış taş gibi, saat gibi tıkır tıkır çalışıyor hala.km konusu ise açıkçası bir muamma ama
bu arabada için şu saatten sonra km pekte önemli değil.
araç 20 senedir biz de, daha öncesinde hatırladığım kadarıyla bir askeriye geçmişi var aracın. motora ufak dokunuşlar tabii ki yapıyoruzmehmet masallah cok emek ve ugras ısteyen bır ıs kolay gelsın zavkı sur
merak ettıgım arac uretımden ıtıbaren sıze aıt sanırım aracın km kac bılgı var mı bırde motor tadılat gordumu ?
ama 40 sene önce ingiliz yapmış taş gibi, saat gibi tıkır tıkır çalışıyor hala.km konusu ise açıkçası bir muamma ama
bu arabada için şu saatten sonra km pekte önemli değil.
tabiki motordaki tadilattan kastım komple bir tadilattı ufak tadilatlar illaki bişey diyemeyiz sonuçda az degıl 40 senelık bır arac. km sormamdaki sebepde acaba motor bu aracı kaç kilometre götürdüğü idi ama motor konusundakı acıklama benı tatmın etti sağol mehmet bu arada arac ne durumda resim bekliyoruz merakla. tekrar kolay gelsin.araç 20 senedir biz de, daha öncesinde hatırladığım kadarıyla bir askeriye geçmişi var aracın. motora ufak dokunuşlar tabii ki yapıyoruz
ama 40 sene önce ingiliz yapmış taş gibi, saat gibi tıkır tıkır çalışıyor hala.km konusu ise açıkçası bir muamma ama
bu arabada için şu saatten sonra km pekte önemli değil.
tabiki motordaki tadilattan kastım komple bir tadilattı ufak tadilatlar illaki bişey diyemeyiz sonuçda az degıl 40 senelık bır arac. km sormamdaki sebepde acaba motor bu aracı kaç kilometre götürdüğü idi ama motor konusundakı acıklama benı tatmın etti sağol mehmet bu arada arac ne durumda resim bekliyoruz merakla. tekrar kolay gelsin.araç 20 senedir biz de, daha öncesinde hatırladığım kadarıyla bir askeriye geçmişi var aracın. motora ufak dokunuşlar tabii ki yapıyoruz
ama 40 sene önce ingiliz yapmış taş gibi, saat gibi tıkır tıkır çalışıyor hala.km konusu ise açıkçası bir muamma ama
bu arabada için şu saatten sonra km pekte önemli değil.
Vallaha süper görünecek bence, gerçi yapan ustanin hünerine de kalmis birsey.
Ama sen götürdüysen arabayi iyidir diye düsünüyorum.
Benim nacizane fikrim biraz da açik yesil ve kum rengi de kullanman, yani kamoflajli gibi gözükmesi.
Bilmem nasil durur ama bu tarz arabada güzel duracagini zannediyorum.
Vallaha süper görünecek bence, gerçi yapan ustanin hünerine de kalmis birsey.
Ama sen götürdüysen arabayi iyidir diye düsünüyorum.
Benim nacizane fikrim biraz da açik yesil ve kum rengi de kullanman, yani kamoflajli gibi gözükmesi.
Bilmem nasil durur ama bu tarz arabada güzel duracagini zannediyorum.
Kamuflajdan ziyade dağ koşullarını da düşünerek mat nato yeşili kullanıcam diye düşünüyorum. Bugün özel olarak natodan renk için kartela aldık.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kamuflajdan ziyade dağ koşullarını da düşünerek mat nato yeşili kullanıcam diye düşünüyorum. Bugün özel olarak natodan renk için kartela aldık.
Sent from my iPhone using Tapatalk