2012 Model Sıfır FORD B-MAX 1.6 PowerShift Alındı

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

abi hayırlı uğurlu olsun. allah kaza bela vermesin. ben güvenip alamazdım herhalde. güvenmeme sebebim güvenlikten değil daha çok bir müddet sonra o klitlerden ses gelmesinden kaynaklanacaktır. passat ta bile sağ kapıdan bozuk zeminde lıkırtı gelirken bu tarz bir sistemde ses gelmemesi mümkün gözükmüyor.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Taner abim,

ailenizin yeni araci hayirli olsun, allah kazasiz belasiz kullanmayi nasip etsin insallah.

B-Sütün olayi gercekten cok ilginc . Kapiya carpilsa B-Sütün kadar koruma etkisi olmaya bilir.

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Tavana sabit bir iskeletin yerini tutarmı hiç...Aşağıdan bağlantı yok yukarıdan bağlantı yok.Oynar gezer bir şey.

   Thief Nickli Üyeden Alıntı

Bu nasıl araba ortadan biri vursa inna el nilla

Ya arkadaşlar Sanki TATA marka arabadan bahsediyoruz burda Bahsi geçen araç Ford Ya .
NCAP Testlerinden geçmese zaten böyle orta sutunu yok falan diye REKLAM Yapmaz adamlar

Taner abi güle güle kullanın başka bir forumda güvenlik meselesini senden alıntı yaptım sorun olmaz umarım

Olmaz tabi ki. B sütunu kapıların içine gizlenmiş ve ultra sert boron çeliğinden yapılmış. B sütunsuz araç yapmaya başlayınca zaten kasa fikri ile beraber güvenlik önlemleri de aynı anda beraber gelişiyor. Araç NCAP'ten 5 yıldız almış. Almanya'da değil, Romanya'da üretiliyor, FORD'un daha önce birkaç defa el değiştiren ve en son kendisinin satın aldığı bir fabrikada. İlk B-Max'i Romanya Başbakanı satın aldı. FORD'un Otosan'daki bazı yatırımları buraya kaydırması bizim için kötü. CONNECT artık Türkiye'de değil, Romanya'da üretilecek, bu iyi olmadı mesela. AB'nin eski Varçova Paktı Doğu Bloku ülkelerini neden hemen AB'ye üye aldığını anlamak gerek: ucuz işçilik, kültürel geçmiş, beşeri uyum ve kıta içerisinde bulunması. Daha önceden biz Türkiye olarak "ucuz ve kaliteli işçilik" sloganı ile yola çıkmıştık ama Rumenler bizden de ucuz. Hem çok daha ucuz.

   mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi güle güle kullanın başka bir forumda güvenlik meselesini senden alıntı yaptım sorun olmaz umarım

CONNECT de artık Romanya'da üretilmeyecekmiş, Valencia'ya kaydırılmış. Genk fabrikasında Otosan'ın zamanın Başbakanlarından MESUT YILMAZ'ın bedelsiz tahsis ettiği Gölcük'teki SEKA arazisi üzerinde kurulan fabrikasında paralel ürerilen TRANSIT de artık sadece Türkiye'de üretilecek, Romanya'da başka bir B sınıfı araç üretilecek.

Türkiye 10-15 yıl önce elinde geçen UCUZ VE KALİTELİ İŞÇİLİK sloganından daha fazlasını vermeliydi. HYUNDAI'i Slovakya'ya kaçırmamız affedilemez bir hata, bağışlanamaz bir kusur, hükümetin çok ama çok büyük bir ayıbıydı. Koreliler vergi istisnası ve prim tenzilatı istemiş, yahu adamlara köpek eti yeme hakkı bile tanımalıydılar, yeter ki gelsinler. YATIRIM ne demek biliyor musunuz? YATIRIM demek çocukların kemikleri gelişmesi için içtikleri sütteki KALSİYUM demek, YATIRIM sıradan kebabı Adana Kebabı yapan kuzu eti ve kuyruk yağının zırhla kıyılması demek, YATIRIM ekonomiye önem olarak kendimiz için alığımız nefes demek.

DSG 1 : 0 PowerShift

DSG'nin iki sarı kartı var (birisi mekatronik ihlali, diğeri kavrama hatası nedeniyle). Ayağını denk alması lazım, yoksa oyundan atılır.

   acı Nickli Üyeden Alıntı

abi dsg ile powershifti karşılaştırabilir misin?

taner abi hayırlı olsun araç sahibine inşallah abi güle güle kullansın ablamız yengemiz

Taner Bey hayırlı olsun. Aile için güzel bir araç. Hele küçük çocukta var ise (güvenlik sağlanması koşuluyla) raylı kapı büyük bir nimet. Güle güle, güzel günlerde kullansınlar...

PowerShift yapılan yorumlara göre DSG'den biraz daha yavaş ama daha sorunsuz bir şanzıman.(Bu sorunsuzluğun sebebi kullanılan motorlara da bağlanılabilir doğrudur, sadece atmosferiklerde var ama ileride 1.6 TDCI, 1.6 Ecoboost ve 1.0 Ecoboost'a illa ki bağlayacaklar, Volvo'ya bağladıkları var ama onun tork dayanımı yüksek) Zaten yanlış hatırlamıyorsam Getrag üretimi. Birçok çeşiti var.

Aşağıda kaynak veriyorum. (6DTC250)250 nm Torka dayanıklı olan şanzıman olması gerek(en azından Focusdaki şanzıman o eminim). Şu ana kadar benim bildiğim herhangi bir şikayeti yok. Kullananlar S modundaki homurtusu dışında memnunlar. DSG'den eksiği direksiyon arkası kulakçıkların olmaması(Opsiyon olarak da yok. Ford yapmamış öyle birşey) Onun dışında DSG kadar iyi bir şanzıman.

Karıştırılma olmasın Volvo'nun 1.6 D2 motorunda kullandığı şanzımanda Powershift ama onun kodu 6DTC450. Yani 450nm torka kadar dayanıklı. Volvo farkını ortaya koymuş yani. Onda da hiç şikayet alan yok.

http://www.getrag.com/media/0000001557.pdf

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

CONNECT de artık Romanya'da üretilmeyecekmiş, Valencia'ya kaydırılmış. Genk fabrikasında Otosan'ın zamanın Başbakanlarından MESUT YILMAZ'ın bedelsiz tahsis ettiği Gölcük'teki SEKA arazisi üzerinde kurulan fabrikasında paralel ürerilen TRANSIT de artık sadece Türkiye'de üretilecek, Romanya'da başka bir B sınıfı araç üretilecek.

Türkiye 10-15 yıl önce elinde geçen UCUZ VE KALİTELİ İŞÇİLİK sloganından daha fazlasını vermeliydi. HYUNDAI'i Slovakya'ya kaçırmamız affedilemez bir hata, bağışlanamaz bir kusur, hükümetin çok ama çok büyük bir ayıbıydı. Koreliler vergi istisnası ve prim tenzilatı istemiş, yahu adamlara köpek eti yeme hakkı bile tanımalıydılar, yeter ki gelsinler. YATIRIM ne demek biliyor musunuz? YATIRIM demek çocukların kemikleri gelişmesi için içtikleri sütteki KALSİYUM demek, YATIRIM sıradan kebabı Adana Kebabı yapan kuzu eti ve kuyruk yağının zırhla kıyılması demek, YATIRIM ekonomiye önem olarak kendimiz için alığımız nefes demek.

Abi dediklerinin hepsine katılıyorum ve gebzede tüm TRANSİTler ve fordun fiorino rakibi TRANSİT CARREER da üretilecek. Connecti kaçırmamızın sebebi ise Amerika çok sevdi onu

Transit ve tourneo custom;
" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

Transit;

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

Transit pikap;
" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

Transit ve tourneo courier
" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

İki yerli;
" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

ve yeni transit sülalesi
" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">


Bu arada Hasan güzel yazmışsın eline emeğine sağlık daha deneme fırsatım olmadı ne yazık ki powershifti ama en kısa zamanda denemeye gidecem

   97has Nickli Üyeden Alıntı

PowerShift yapılan yorumlara göre DSG'den biraz daha yavaş ama daha sorunsuz bir şanzıman.(Bu sorunsuzluğun sebebi kullanılan motorlara da bağlanılabilir doğrudur, sadece atmosferiklerde var ama ileride 1.6 TDCI, 1.6 Ecoboost ve 1.0 Ecoboost'a illa ki bağlayacaklar, Volvo'ya bağladıkları var ama onun tork dayanımı yüksek) Zaten yanlış hatırlamıyorsam Getrag üretimi. Birçok çeşiti var.

Aşağıda kaynak veriyorum. (6DTC250)250 nm Torka dayanıklı olan şanzıman olması gerek(en azından Focusdaki şanzıman o eminim). Şu ana kadar benim bildiğim herhangi bir şikayeti yok. Kullananlar S modundaki homurtusu dışında memnunlar. DSG'den eksiği direksiyon arkası kulakçıkların olmaması(Opsiyon olarak da yok. Ford yapmamış öyle birşey) Onun dışında DSG kadar iyi bir şanzıman.

Karıştırılma olmasın Volvo'nun 1.6 D2 motorunda kullandığı şanzımanda Powershift ama onun kodu 6DTC450. Yani 450nm torka kadar dayanıklı. Volvo farkını ortaya koymuş yani. Onda da hiç şikayet alan yok.

http://www.getrag.com/media/0000001557.pdf

Benim Cordobadan daha küçükmüş

diyosun

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Benim Cordobadan daha küçükmüş

şuna bak ya 2013 model araba ama çok tipsiz ya

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

şuna bak ya 2013 model araba ama çok tipsiz ya

öyle deme ya Ford iyidir, güzeldir ama yeni modellerde hele ki focusta hiç freah bir hava yok hele ki o göğüs dizime çarpıyor ya ve gaz pedalına neredeyse eğri basacam

Ki benim ne kadar SLIMFIT bir vücudum olduğunu biliyorsun abi

Canlı canlı gayet hoş aslında.

Valla MPVler herzaman hoşuma gitmiştir bu da çok hoş bence

Ama hiçbir MPV'yi S-MAX e değişmem arkadaş

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Valla MPVler herzaman hoşuma gitmiştir bu da çok hoş bence

Ama hiçbir MPV'yi S-MAX e değişmem arkadaş

" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

S-MAX Alıyordum Elantra alırken sonradan MPV Sevmediğim için almadım :D Sedan seviyorum bide Ticari araç zaten 1 Sene Fiorino 2010 Model Oğlum kaza yapınca sattım sonra 2011 Model Doblo Premio aldım onu satıp tekrardan Sedan otomobile döndüm

Doktorum gizle plakayı, ama ben bir şekilde tespit ederim. Hiç yoksa Kavi'deki servis kayıtlarına bakarım, beni kırmazlar....
Benim plakam SIFIR BİR "ES ES" ("se se" değil) FIVE-SIX-THREE prepare to take-off, roger.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Benim Cordobadan daha küçükmüş

S-MAX bir yana diğerleri bir yana İbrahim abi, Mondeo kırması o bir kere. Piyasada öyle birşey yokki. Kalite akıyor kalite.

   Alıntı

Kuzenim (ve Bacanağım) Hakan'a 2012 Model Sıfır Kilometre FORD B-MAX 1.6 PowerShift aldık. Önceki aracı olan FORD Fiesta 1.4 Otomatik peşinata sayıldı, takas indirimi uygulandı. Araç X-Paketli, sadece Cam Tavan yok. Geri Görüş Kamerası, BlueTooth, vb. mevcut.

Almanlar otomobil yapmayı biliyor... Almanların "KALİTE" hissini başka araçlarda daha bulamadım.

Taner Bey,
Araç hayırlı olsun kuzeninize, Variant ile B-Max i karşılaştırabilir misiniz? her ikisini de kullanmış/incelemiş biri olarak.

Teşekkürler.

   kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı

S-MAX Alıyordum Elantra alırken sonradan MPV Sevmediğim için almadım :D Sedan seviyorum bide Ticari araç zaten 1 Sene Fiorino 2010 Model Oğlum kaza yapınca sattım sonra 2011 Model Doblo Premio aldım onu satıp tekrardan Sedan otomobile döndüm

Galiba Kaan'ın babasısınız, yazıyı okuyunca öyle bir izlenim uyandı bende.

Öncelikle kazdan dolayı biraz geç olsa da geçmiş olsun diyeyim. Ancak bende bir ticari kullanıcısı olarak şunu söyleyeyim smax, cmax, bmax, touran, sharan, altea xl, alhambra, scenic, escape gibi nice MPV ile KAMYONETleri karşılaştırma bile yapılamaz mpvler dev otomobiller diğerleri ise küçük kamyonetlerdir. Tabi sedan sevgisine göre zevklere saygımız sonsuz Ama inanın Passatı VARIANT aldığıma o kadar mutluyum ki eğer ki yüzyüze görüşürsek birgün o zaman anlatırım

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Doktorum gizle plakayı, ama ben bir şekilde tespit ederim. Hiç yoksa Kavi'deki servis kayıtlarına bakarım, beni kırmazlar....
Benim plakam SIFIR BİR "ES ES" ("se se" değil) FIVE-SIX-THREE prepare to take-off, roger.

Abi gizlesin boşver bende adresi var

   97has Nickli Üyeden Alıntı

S-MAX bir yana diğerleri bir yana İbrahim abi, Mondeo kırması o bir kere. Piyasada öyle birşey yokki. Kalite akıyor kalite.

Kalite ki ne kalite gerçekten çok güzel araç hatta 1.6 ecoboost için görüşmeye gittim ama şu an gelmiyor cevabını almıştım, niye dedim çok satılmıyor siparişe göre geliyor demişti. Zaten gelse de VARIANTtan 10000tl gibi daha pahalıydı

   acı Nickli Üyeden Alıntı

Kalite ki ne kalite gerçekten çok güzel araç hatta 1.6 ecoboost için görüşmeye gittim ama şu an gelmiyor cevabını almıştım, niye dedim çok satılmıyor siparişe göre geliyor demişti. Zaten gelse de VARIANTtan 10000tl gibi daha pahalıydı

Abi hiç Ecoboost satamıyorlar ki, oysa 10 numara bir motor, 160(182) bg Benzini duyan kaçıyor. Mondeo da öyle, bir ara onlara da getirmiyoruz diyorlardı, satmayınca getirmiyorlar.

Müdürüm, birisi D sınıfı SW araç, diğeri B sınıfı Ford Fiesta'nın platformu üzerinde yapılmış bir araç. B-Max sadece biraz daha yüksek, ama VARIANT'ın arka kapısı da kale kapısı gibi, binerken ve inerken SEDAN'dan epey ve CC'den fevkalade daha rahat ama inmek ve binmek sadece 1-2 saniye sürüyor, yani o çok da büyük bir kriter değil, kollarında uyuyan 5 yaşındaki kız çocuğunu arka koltuğa yatırırken kriter ama.

Kuzenim kendi aracını 33 bin TL'ye satıp 52 bin TL'ye SEAT Léon 1.6 TDI 7-DSG almanın doğru bir karar olmayacağını düşündüğü ve FORD bayisinin imkanları da çok cazip olduğu için bu aracı aldı. Şirket aracına da sahip olduğu için bu aracı eşi kullanacak.

Kızkardeşimde geçen yıl aldığımız OPEL MERIVA 1.4 TURBO 140 HP var, fakat otomatik değil, 6 vites manüel. Onun B sütunu var, arka kapıları ters açılıyor, kocaman çocuk koltuğu ve çocuk arabasını taşıyor. Motoru çok güçlü ama LPG'ye tam uyumlu değil, zaten benzinli kullanıyorlar. İspanya malı bir araç, B-Max Romanya malı, ama Passat Variant Almanya'nın kuzeyinden, Emden'den geliyor ve bunu hissediyorsunuz, kokluyorsunuz. Passat tam "üst sınır kapısında" bir araç, sınıfında aşağısı var ama üstü yok, sadece üst sınıfı var.

Tekrar ifade etmek isterim ki PASSAT VARIANT daima ilk sırada alınası bir otomobildir. Türkiye'de VARIANT lehine tercih artışı olduğunu görüyorum. Her sabah LPG takılmış refleks gümüş renkli B6 kasar PASSAT VARIANT 1.4 TSI ile işe gidiyoruz, beraber. Artık araçlar kardeş oldu, birbirimizi tanımadığımız halde selam veriyoruz, PASSAT KARDEŞLİĞİ.

Ancak kalabalık aile, çok malzeme, uzun yol ve rahatlık için tek seçim VOLKSWAGEN PASSAT'tır. Sedan kasasından daha ucuza satılan Variant bu aracı kullanım amaçlı alacak olanlar için bence tek seçimdir.

   ağa Nickli Üyeden Alıntı

Taner Bey,
Araç hayırlı olsun kuzeninize, Variant ile B-Max i karşılaştırabilir misiniz? her ikisini de kullanmış/incelemiş biri olarak.

Teşekkürler.

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Müdürüm, birisi D sınıfı SW araç, diğeri B sınıfı Ford Fiesta'nın platformu üzerinde yapılmış bir araç. B-Max sadece biraz daha yüksek, ama VARIANT'ın arka kapısı da kale kapısı gibi, binerken ve inerken SEDAN'dan epey ve CC'den fevkalade daha rahat ama inmek ve binmek sadece 1-2 saniye sürüyor, yani o çok da büyük bir kriter değil, kollarında uyuyan 5 yaşındaki kız çocuğunu arka koltuğa yatırırken kriter ama.

Kuzenim kendi aracını 33 bin TL'ye satıp 52 bin TL'ye SEAT Léon 1.6 TDI 7-DSG almanın doğru bir karar olmayacağını düşündüğü ve FORD bayisinin imkanları da çok cazip olduğu için bu aracı aldı. Şirket aracına da sahip olduğu için bu aracı eşi kullanacak.

Kızkardeşimde geçen yıl aldığımız OPEL MERIVA 1.4 TURBO 140 HP var, fakat otomatik değil, 6 vites manüel. Onun B sütunu var, arka kapıları ters açılıyor, kocaman çocuk koltuğu ve çocuk arabasını taşıyor. Motoru çok güçlü ama LPG'ye tam uyumlu değil, zaten benzinli kullanıyorlar. İspanya malı bir araç, B-Max Romanya malı, ama Passat Variant Almanya'nın kuzeyinden, Emden'den geliyor ve bunu hissediyorsunuz, kokluyorsunuz. Passat tam "üst sınır kapısında" bir araç, sınıfında aşağısı var ama üstü yok, sadece üst sınıfı var.

Tekrar ifade etmek isterim ki PASSAT VARIANT daima ilk sırada alınası bir otomobildir. Türkiye'de VARIANT lehine tercih artışı olduğunu görüyorum. Her sabah LPG takılmış refleks gümüş renkli B6 kasar PASSAT VARIANT 1.4 TSI ile işe gidiyoruz, beraber. Artık araçlar kardeş oldu, birbirimizi tanımadığımız halde selam veriyoruz, PASSAT KARDEŞLİĞİ.

Ancak kalabalık aile, çok malzeme, uzun yol ve rahatlık için tek seçim VOLKSWAGEN PASSAT'tır. Sedan kasasından daha ucuza satılan Variant bu aracı kullanım amaçlı alacak olanlar için bence tek seçimdir.

Taner Bey yorumlarınız için teşekkür ederim.

Aracımız geldi, trafikteki işlemlerden sonra teslim alıyoruz. Depoda 1/4 benzin var, Volkswagen'lardaki gibi "Yakıt Bitti" lambası yanmıyor

Özellikle arka kayar kapıyı ve mekanizmasını çekmeye çalıştım.

Allah kaza bela vermesin gerçekten çok güzel bir araç ee ne demiş atalarımız;

Alırsın FORD olursun LORD
Kuzu KURDUN yol FORDUN