Latitude gibi G.Kore de mi üretilecek acaba bu araçta
bana arka stopları çok abartmışlar gibi geldi ama fena değil gibi geneli D segmenti alternatif çoğalsın ki rekabet olsun
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Dışı ve iç tasarımını beğendim. İç mekandaki mönitör bana Yeni Volvo XC90'ı hatırlattı.
Dışı ve iç tasarımını beğendim. İç mekandaki mönitör bana Yeni Volvo XC90'ı hatırlattı.
Latitude gibi G.Kore de mi üretilecek acaba bu araçta
bana arka stopları çok abartmışlar gibi geldi ama fena değil gibi geneli D segmenti alternatif çoğalsın ki rekabet olsun
Latitude gibi G.Kore de mi üretilecek acaba bu araçta
bana arka stopları çok abartmışlar gibi geldi ama fena değil gibi geneli D segmenti alternatif çoğalsın ki rekabet olsun
Marka algısı falan değil Volvo nun da iç tasarımı rezalet. Burada iki durum var, biri malzeme kalitesi, diğeri tasarımın nasıl olduğu. Bunlar birbirinden ayrı iki farklı konu. Bir üreticinin malzeme kalitesi çok iyidir fakat tasarımı kötüdür ki ben katlanamam buna. İnsan aracın içine oturduğu zaman tasarımdan zevk alması, aracını sevmesi gerekir. Malzeme çok kaliteli ama iğrenç bir tasarım veya tasarım çok iyi fakat malzeme kalitesi düşük. Yani iki tarafı keskin bıçak. İdeali tabi ki ikisinin de iyi olması. Genelde bu ikisini en iyi birleştiren marka ise Mercedes. Mesela bizim Volvo S60'ın içine bir türlü sevemedim, tamam malzeme kaliteli ama yok işte sevmiyorum tasarım sevimsiz. Passata geçtiğim zaman daha bir rahatlık ve kendini evde hissetme söz konusu. Volkswagen'de bu konuda iyi. En azından ulaşılabilir araçlar içinde en mantıklısı.
Konu Mercator tarafından (07 07 2015 Saat 15:03 ) değiştirilmiştir.
Marka algısı falan değil Volvo nun da iç tasarımı rezalet. Burada iki durum var, biri malzeme kalitesi, diğeri tasarımın nasıl olduğu. Bunlar birbirinden ayrı iki farklı konu. Bir üreticinin malzeme kalitesi çok iyidir fakat tasarımı kötüdür ki ben katlanamam buna. İnsan aracın içine oturduğu zaman tasarımdan zevk alması, aracını sevmesi gerekir. Malzeme çok kaliteli ama iğrenç bir tasarım veya tasarım çok iyi fakat malzeme kalitesi düşük. Yani iki tarafı keskin bıçak. İdeali tabi ki ikisinin de iyi olması. Genelde bu ikisini en iyi birleştiren marka ise Mercedes. Mesela bizim Volvo S60'ın içine bir türlü sevemedim, tamam malzeme kaliteli ama yok işte sevmiyorum tasarım sevimsiz. Passata geçtiğim zaman daha bir rahatlık ve kendini evde hissetme söz konusu. Volkswagen'de bu konuda iyi. En azından ulaşılabilir araçlar içinde en mantıklısı.
Hocam, net bilmiyorum fakat büyük ihtimalle G. Kore'de üretilecek. Avrupa'da D segmenti araç satışları düşüyor çünkü. Avrupalı, C sınıfı hatchback veya crossover kullanıyor. Biraz Ortadoğululuktan kaynaklı ve araçların hala bir prestij simgesi olarak görülmesinden dolayı bizde ise D segmenti hala popüler. Volkswagen, passatı Türkiye de üretseydi, her 10 araçtan 5i passat olurdu herhalde.
Hocam, net bilmiyorum fakat büyük ihtimalle G. Kore'de üretilecek. Avrupa'da D segmenti araç satışları düşüyor çünkü. Avrupalı, C sınıfı hatchback veya crossover kullanıyor. Biraz Ortadoğululuktan kaynaklı ve araçların hala bir prestij simgesi olarak görülmesinden dolayı bizde ise D segmenti hala popüler. Volkswagen, passatı Türkiye de üretseydi, her 10 araçtan 5i passat olurdu herhalde.
Logoları söküp b9 yazsınlar yetmedi volvo yazsınlar hatta bentley yazsınlar. Birşey güzel değilse değildir. Markanın ne önemi var.
Logoları söküp b9 yazsınlar yetmedi volvo yazsınlar hatta bentley yazsınlar. Birşey güzel değilse değildir. Markanın ne önemi var.
bundan alacaklar olacaktır mutlaka ve passattan müşteri çalacaktır. bu da hem passat kuyruklarını azaltır. hem de stlerin hal ve davranışlarına yansır. ben de ön tasarımı beğenmedim. ama alternatif olması güzel.
bundan alacaklar olacaktır mutlaka ve passattan müşteri çalacaktır. bu da hem passat kuyruklarını azaltır. hem de stlerin hal ve davranışlarına yansır. ben de ön tasarımı beğenmedim. ama alternatif olması güzel.