Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ben ötv siz alacağım. 1.6 alabilirim en fazla. O da benzinli. 1.6 turbo benzinli ne yakar acaba?
77
Ben ötv siz alacağım. 1.6 alabilirim en fazla. O da benzinli. 1.6 turbo benzinli ne yakar acaba?
ÖTV siz zaten 1.6 alabilirsinzi. sizin yerinizde olsam benzinli turbo yerine dizel tercih ederdim ekonomi için.
Çünkü benzin+aşırı besleme motor teknoılojisi ne olusa olsun çok yakar.
Ha dersiniz ki ÖTV ye vereceğim parayı benzine yatırırım o zaman iş değişir.
Bütçenizi ve araçtan öncelikli beklentilerinizi yazarsanız daha kolay yardımcı olabiliriz.
130
ÖTV siz zaten 1.6 alabilirsinzi. sizin yerinizde olsam benzinli turbo yerine dizel tercih ederdim ekonomi için.
Çünkü benzin+aşırı besleme motor teknoılojisi ne olusa olsun çok yakar.
Ha dersiniz ki ÖTV ye vereceğim parayı benzine yatırırım o zaman iş değişir.
Bütçenizi ve araçtan öncelikli beklentilerinizi yazarsanız daha kolay yardımcı olabiliriz.
Bütçem 90 bin kadar.ilk beklentimiz tabii ki az yakmasi. Sonra da konfor. Aslında tercihimizi 3 e düşürdük sayilir. 1.6 dizel passat, 3.16i ve 3.20...ama ağır basan sanki passat gibi...
77
Bütçem 90 bin kadar.ilk beklentimiz tabii ki az yakmasi. Sonra da konfor. Aslında tercihimizi 3 e düşürdük sayilir. 1.6 dizel passat, 3.16i ve 3.20...ama ağır basan sanki passat gibi...
Az yaksın diyorsanız seçiminiz tek zaten o da 1.6TDI passat.
3.20ied ve 3.16 arasında o,3lt lik tüketim farkı var. İkisinin de kağıt üstünde şehir içi tüketimi 7,5 lt civarında ki bu reelde 9lt civarı olacaktır. BMW kullanıcılarını nbu motoru tüketimi için övdüklerine bakmayın onlar 12-15lt yakan 3.16i lerden sonra bu rakamlara tasarruflu olarak bakıyorlar
Madem ÖTV indirminiz var ben olsam 1.6TDI Highline 'ı gırtlağına kadar opsiyonla doldururdurm. Hayalet göstergeler yeter yaw
130
Az yaksın diyorsanız seçiminiz tek zaten o da 1.6TDI passat.
3.20ied ve 3.16 arasında o,3lt lik tüketim farkı var. İkisinin de kağıt üstünde şehir içi tüketimi 7,5 lt civarında ki bu reelde 9lt civarı olacaktır. BMW kullanıcılarını nbu motoru tüketimi için övdüklerine bakmayın onlar 12-15lt yakan 3.16i lerden sonra bu rakamlara tasarruflu olarak bakıyorlar
Madem ÖTV indirminiz var ben olsam 1.6TDI Highline 'ı gırtlağına kadar opsiyonla doldururdurm. Hayalet göstergeler yeter yaw
Az once nıssan x-Trail 1.6dci inceledim. Bayağı hosuma gitti. Ne dersiniz.
472
Az once nıssan x-Trail 1.6dci inceledim. Bayağı hosuma gitti. Ne dersiniz.
Şanzımanda Sorun Yok abi Hatta Tepkileri Çok Çabuk Alıyor Ona Laf Yok gerçekten Güzel. .Ama Dediğim Gibi Vitesi P den d ye veya n ye getirdiğimde Tak Diye ses Geliyor O sesi Sadece Opel cosmo'da Gördüm. .2004 Model Bitane Opel Vardı Küçük Ticari aracını Sürdüm Selektör Kolu Baş Parmak Girecek Şekilde Kolda Yuva Gibi Bişi Yapmışlar Oda Hoşuma Gitmişti. .Yani bu Şanzıman,,Opel markası içinde dünya çapında çok satan modeli olan ZAFİRA,da kullanıldı...Genel,de dünya çapında şikayet almadı...
Yani senin dediğin şeyi duymadım...Ama olabilirde...Bak şimdi mesela bu motorun (Aynı motorun) 203 beygir olanınını (Turbosu değişik),,,
Zafira,ya koydular ve şu anda satışta...Opeli seven bazı kullanıcılar,,,Özellikle 2015 in sonunu bekliyorlar diye duydum...
Hem 203 beygirlik 1.6 motor(Turbo değişik),,gelecek diye bekleyenler var...
Hem,de 136 beygirlik 1.6 motor,un, DİEZEL,inin 2015 sonuna doğru İnsignia,da gelme olasılığını değişik formlar,da okumuştum...
Almanya,danda böyle duyumlar aldım...Ama ne derece doğru olduğunu yaşayıp göreceğiz...
Bana 1.6 170 sdı yeter...
865
Şanzımanda Sorun Yok abi Hatta Tepkileri Çok Çabuk Alıyor Ona Laf Yok gerçekten Güzel. .Ama Dediğim Gibi Vitesi P den d ye veya n ye getirdiğimde Tak Diye ses Geliyor O sesi Sadece Opel cosmo'da Gördüm. .2004 Model Bitane Opel Vardı Küçük Ticari aracını Sürdüm Selektör Kolu Baş Parmak Girecek Şekilde Kolda Yuva Gibi Bişi Yapmışlar Oda Hoşuma Gitmişti. .Yani bu Şanzıman,,Opel markası içinde dünya çapında çok satan modeli olan ZAFİRA,da kullanıldı...Genel,de dünya çapında şikayet almadı...
Yani senin dediğin şeyi duymadım...Ama olabilirde...Bak şimdi mesela bu motorun (Aynı motorun) 203 beygir olanınını (Turbosu değişik),,,
Zafira,ya koydular ve şu anda satışta...Opeli seven bazı kullanıcılar,,,Özellikle 2015 in sonunu bekliyorlar diye duydum...
Hem 203 beygirlik 1.6 motor(Turbo değişik),,gelecek diye bekleyenler var...
Hem,de 136 beygirlik 1.6 motor,un, DİEZEL,inin 2015 sonuna doğru İnsignia,da gelme olasılığını değişik formlar,da okumuştum...
Almanya,danda böyle duyumlar aldım...Ama ne derece doğru olduğunu yaşayıp göreceğiz...
Bana 1.6 170 sdı yeter...
Xtrai güzel, ancak 1.6DCI olduğuna bakmayın, o kasayı hareket ettirmek için tükerimi bayaa fzla olacaktır
130
Xtrai güzel, ancak 1.6DCI olduğuna bakmayın, o kasayı hareket ettirmek için tükerimi bayaa fzla olacaktır
BMW x1 1.6 is, 143 PS ve makul denecek (Sıfır fiyatı)..115.000 tl rakamları ile,de gayet güzel bir otomobil...
751
BMW x1 1.6 is, 143 PS ve makul denecek (Sıfır fiyatı)..115.000 tl rakamları ile,de gayet güzel bir otomobil...
2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük. 1,6Reno motorlu otomatik vites önden çekişli sport B kasa. Önce karşı çıktım kulaktan dolma bilgiler ile. Mercedes E kasadan başlar buda Mercedes mi diye. Önden çekişli Reno motorlu Mercedes mi olur diye karşı çıktım önce istemedim. Neyse son sözü yine ben söyledim" Olur alalım dedik."
Aracı teslim aldıktan sonra her ne kadar B kasa bile olsa araçtaki malzemenin kalitesini hissediyorsunuz. CC deki kaliteden daha fazla. İç aydınlatma çok şık. Aracın her yerinde,iç kısımda, ambians ışıklandırması mevcut. Geri görüş kamerası,çarpma önleme sistemi ve özellikle tempomat çok kullanışlı. Bazen park etmek ile uğraşmak istemediğim zaman otomatik park sistemini kullanıyorum. Keyifli. Müzik sistemi standart ama Bettle da kullanılan RCD510 dan daha iyi kalitede müzik sunmakta.. Şehir içerisinde manevra yada park etme sorunu aracın dış ebatlarından dolayı sorun teşkil etmiyor. Oturma yerleri normal binek araçtan yüksek olduğu için bana bir problem yaratmıyor. Otomatik vites geçişleri hissettirmiyor. Vites kolu direksiyon yanında olduğu için fazla miktarda saklama gözleri mevcut. 4 kişi 10 gün 4 valiz ile avrupa turu yaptık çok keyif aldık.
Olumsuz yanları ne diyecek olursanız. Aracın dış ebatları kçük olduğundan dolayı bayan arabası intibası uyandırdığı için sıkıştırılma artıyor. Onun haricinde araç değiştirmek için bir sebep yada problem daha bulamadım.
Yalnız aracım büyük olsun gösterişli olsun diyenlere uygun olmayacak bir araç. Bak 3 kasası yada C kasa aracı var denilecek için araç almayı düşünen var ise ona da olmaz. Bol opsiyonu olsun istenilirse özel sipariş ile epey dolu ama pahalı bir araç oluyor.Bagaj kapasitesi bir varyant yada passat kadar değil ama tatmin edici büyüklükte. Run flat lastik olduğundan dolayı bağajda yedek lastik bölümü boş. Oraya da ıvır zıvır konulabiliniyor.
Tüketimine gelecek olursak kişiden kişiye değişiyor. 1 hafta eniştem kullandı. 5,6 lt şehir içi yaktı. Ben kullandığım zaman ise 6,5 lt şehir içi sıkışık trafikte.
Başka bilgi almak isteyen var ise seve seve yardımcı olurum.
Konu CenkAyvaz tarafından (01 12 2014 Saat 15:03 ) değiştirilmiştir.
204
2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük. 1,6Reno motorlu otomatik vites önden çekişli sport B kasa. Önce karşı çıktım kulaktan dolma bilgiler ile. Mercedes E kasadan başlar buda Mercedes mi diye. Önden çekişli Reno motorlu Mercedes mi olur diye karşı çıktım önce istemedim. Neyse son sözü yine ben söyledim" Olur alalım dedik."
Aracı teslim aldıktan sonra her ne kadar B kasa bile olsa araçtaki malzemenin kalitesini hissediyorsunuz. CC deki kaliteden daha fazla. İç aydınlatma çok şık. Aracın her yerinde,iç kısımda, ambians ışıklandırması mevcut. Geri görüş kamerası,çarpma önleme sistemi ve özellikle tempomat çok kullanışlı. Bazen park etmek ile uğraşmak istemediğim zaman otomatik park sistemini kullanıyorum. Keyifli. Müzik sistemi standart ama Bettle da kullanılan RCD510 dan daha iyi kalitede müzik sunmakta.. Şehir içerisinde manevra yada park etme sorunu aracın dış ebatlarından dolayı sorun teşkil etmiyor. Oturma yerleri normal binek araçtan yüksek olduğu için bana bir problem yaratmıyor. Otomatik vites geçişleri hissettirmiyor. Vites kolu direksiyon yanında olduğu için fazla miktarda saklama gözleri mevcut. 4 kişi 10 gün 4 valiz ile avrupa turu yaptık çok keyif aldık.
Olumsuz yanları ne diyecek olursanız. Aracın dış ebatları kçük olduğundan dolayı bayan arabası intibası uyandırdığı için sıkıştırılma artıyor. Onun haricinde araç değiştirmek için bir sebep yada problem daha bulamadım.
Yalnız aracım büyük olsun gösterişli olsun diyenlere uygun olmayacak bir araç. Bak 3 kasası yada C kasa aracı var denilecek için araç almayı düşünen var ise ona da olmaz. Bol opsiyonu olsun istenilirse özel sipariş ile epey dolu ama pahalı bir araç oluyor.Bagaj kapasitesi bir varyant yada passat kadar değil ama tatmin edici büyüklükte. Run flat lastik olduğundan dolayı bağajda yedek lastik bölümü boş. Oraya da ıvır zıvır konulabiliniyor.
Tüketimine gelecek olursak kişiden kişiye değişiyor. 1 hafta eniştem kullandı. 5,6 lt şehir içi yaktı. Ben kullandığım zaman ise 6,5 lt şehir içi sıkışık trafikte.
Başka bilgi almak isteyen var ise seve seve yardımcı olurum.
B serisi hakkında hiç olumsuz yorum duymamıştım.. zaten aile arabası. güle güle kullanın hayırlı olsun.. yakıt ve konfor açısından tecrübelerinizi okumak isteriz.. merakı olan, faydalanacak forum üyesi olabilir.. tekrar hayırlı uğurlu olsun...2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük.
1.850
B serisi hakkında hiç olumsuz yorum duymamıştım.. zaten aile arabası. güle güle kullanın hayırlı olsun.. yakıt ve konfor açısından tecrübelerinizi okumak isteriz.. merakı olan, faydalanacak forum üyesi olabilir.. tekrar hayırlı uğurlu olsun...2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük.
Merhaba Ömer,,,,Ben bu arabayı sadece arakdaşım,da olduğundan değil,,,Opel forumlarında,da dışardan okuyup takip ettiğim için,,(Şanzıman,ın tak etmesi),Şanzımanda Sorun Yok abi Hatta Tepkileri Çok Çabuk Alıyor Ona Laf Yok gerçekten Güzel. .Ama Dediğim Gibi Vitesi P den d ye veya n ye getirdiğimde Tak Diye ses Geliyor O sesi Sadece Opel cosmo'da Gördüm. .2004 Model Bitane Opel Vardı Küçük Ticari aracını Sürdüm Selektör Kolu Baş Parmak Girecek Şekilde Kolda Yuva Gibi Bişi Yapmışlar Oda Hoşuma Gitmişti. .
senin bahsettiğin tarzda,,böyle bir ses geldiğine dair,,şikayet eden yok...
Sadece bu şanzıman eski tip şanzıman ve tek kavrama olduğundan, ve araba,da 1580 kilo su ile 0,100 hızlanma değeri ağır kalıyor..(Benim için 80,,150 önemli)
Buda normal,,,(DSG gibi çift kavrama ve 13.000 tl değil),,Bu Aktive Selecht sadece 3.000 tl..Artısı ise sorunsuz şanzıman olarak geçmesi...
Eksi yanı ise yukarda söylediğim gibi,,ağır kalması...Ama sorunlu olacağına,,,,sorunlu olmayıp, fiyatı,da bu kadar uygun (Amanya satış fiyatın,dan daha uygun) olduğu
için insanların alıp kullanacağı bir şanzıman olarak gözüküyor...Bilhassa Opel,i bilip alanlar için 3.000 tl ekstra ödemek,hiçte öyle büyük bir rakam olarak
gözükmüyor...Dedim,ya Zafira,da uzun zaman kullanıldı ve beğenildi...3.000 tl ben seve seve verir,,Arabamı,da otomatik olarak alır,,İstanbul gereksimimi karşılarım...
Kaldıki Mekaniği daha çok seven bir insan olarak,,,İllaki otomatik almak zorunda,yım...
751
Merhaba Ömer,,,,Ben bu arabayı sadece arakdaşım,da olduğundan değil,,,Opel forumlarında,da dışardan okuyup takip ettiğim için,,(Şanzıman,ın tak etmesi),Şanzımanda Sorun Yok abi Hatta Tepkileri Çok Çabuk Alıyor Ona Laf Yok gerçekten Güzel. .Ama Dediğim Gibi Vitesi P den d ye veya n ye getirdiğimde Tak Diye ses Geliyor O sesi Sadece Opel cosmo'da Gördüm. .2004 Model Bitane Opel Vardı Küçük Ticari aracını Sürdüm Selektör Kolu Baş Parmak Girecek Şekilde Kolda Yuva Gibi Bişi Yapmışlar Oda Hoşuma Gitmişti. .
senin bahsettiğin tarzda,,böyle bir ses geldiğine dair,,şikayet eden yok...
Sadece bu şanzıman eski tip şanzıman ve tek kavrama olduğundan, ve araba,da 1580 kilo su ile 0,100 hızlanma değeri ağır kalıyor..(Benim için 80,,150 önemli)
Buda normal,,,(DSG gibi çift kavrama ve 13.000 tl değil),,Bu Aktive Selecht sadece 3.000 tl..Artısı ise sorunsuz şanzıman olarak geçmesi...
Eksi yanı ise yukarda söylediğim gibi,,ağır kalması...Ama sorunlu olacağına,,,,sorunlu olmayıp, fiyatı,da bu kadar uygun (Amanya satış fiyatın,dan daha uygun) olduğu
için insanların alıp kullanacağı bir şanzıman olarak gözüküyor...Bilhassa Opel,i bilip alanlar için 3.000 tl ekstra ödemek,hiçte öyle büyük bir rakam olarak
gözükmüyor...Dedim,ya Zafira,da uzun zaman kullanıldı ve beğenildi...3.000 tl ben seve seve verir,,Arabamı,da otomatik olarak alır,,İstanbul gereksimimi karşılarım...
Kaldıki Mekaniği daha çok seven bir insan olarak,,,İllaki otomatik almak zorunda,yım...
Merhaba Cenk Bey,,,Hayırlı Olsun,güle güle kullanın...Benim komşumda,da B.180 benzinli olanı vardı oda çok memnundu...
751
Merhaba Cenk Bey,,,Hayırlı Olsun,güle güle kullanın...Benim komşumda,da B.180 benzinli olanı vardı oda çok memnundu...
B 180 makyajlanacak bayilerde yok
Fiyatlari ne kadar bu arabalarin
CDi B180
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.317
B 180 makyajlanacak bayilerde yok
Fiyatlari ne kadar bu arabalarin
CDi B180
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Bende qashqai ve x trail modellerini showroomda inceledim,qashqai ile test sürüşü yaptım,araçların ikisini de çok beğendim.1.6 130 beygirlik dizel motor son derece atik ve keyifli,araçların içinde kullanılan malzeme kalitesi üst düzeyde,iki araçta son derce sportif ve şıktı.Tercih edilebilir araçlar bence.
Konu gh912 tarafından (01 12 2014 Saat 16:50 ) değiştirilmiştir.
627
Bende qashqai ve x trail modellerini showroomda inceledim,qashqai ile test sürüşü yaptım,araçların ikisini de çok beğendim.1.6 130 beygirlik dizel motor son derece atik ve keyifli,araçların içinde kullanılan malzeme kalitesi üst düzeyde,iki araçta son derce sportif ve şıktı.Tercih edilebilir araçlar bence.
Mercedes-Benz Türk - Otomobiller ...B 180 makyajlanacak bayilerde yok
Fiyatlari ne kadar bu arabalarin
CDi B180
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.850
Mercedes-Benz Türk - Otomobiller ...B 180 makyajlanacak bayilerde yok
Fiyatlari ne kadar bu arabalarin
CDi B180
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Merhaba,lar Gökhan Bey! Bu gashgai bizim ailede,de çok beğenilen bir otomobil,,biraz yüksek olması ve rahat içine binilmesi açısı ve tipi olarak,,Bende qashqai ve x trail modellerini showroomda inceledim,qashqai ile test sürüşü yaptım,araçların ikisini de çok beğendim.1.6 130 beygirlik dizel motor son derece atik ve keyifli,araçların içinde kullanılan malzeme kalitesi üst düzeyde,iki araçta son derce sportif ve şıktı.Tercih edilebilir araçlar bence.
acaba rica etsem (Şu anki fiyatını merak ettiğim için),,sizin baktığınız hangi donanımda ve fiyatı ne idi?
751
Merhaba,lar Gökhan Bey! Bu gashgai bizim ailede,de çok beğenilen bir otomobil,,biraz yüksek olması ve rahat içine binilmesi açısı ve tipi olarak,,Bende qashqai ve x trail modellerini showroomda inceledim,qashqai ile test sürüşü yaptım,araçların ikisini de çok beğendim.1.6 130 beygirlik dizel motor son derece atik ve keyifli,araçların içinde kullanılan malzeme kalitesi üst düzeyde,iki araçta son derce sportif ve şıktı.Tercih edilebilir araçlar bence.
acaba rica etsem (Şu anki fiyatını merak ettiğim için),,sizin baktığınız hangi donanımda ve fiyatı ne idi?
bu gün mercedes ten aradılar. 0,39 faiz oranıyla 125 bin tlye 48 aya kadar kredi veriyorlar. factination donanım 144 bin tl dediler. yok yok diyebilirim.
320i ilede görüştüm. takas için aracıma fiyat bekliyorum. makul bir rakam verirlerse alabilirim. hanımı ikna turlarındayım.
full 320 i 132800 tl. 66500 tl verip kalanı 1 yıl hiç ödemeden geçirip 2015 in 12. ayında toplu olarak 75000 tl ödeme seçeneği var. 9000 tl fade farkı çıkıyor ama bu arada hiç para ödemiyorsun. . istersen 75000 tl yi tekrar kredi ile taksitlendirebiliyorlar. gönlüm mersoda ama çok pahalı kaçar.
320 i nin tek handikapı 6-7 ay içinde makyajlanacak. görsel olarak fark etmesi zor detaylar ama yinede makyaj da aracın ufak tefek kusurları giderilebiliyor. .
2.486
bu gün mercedes ten aradılar. 0,39 faiz oranıyla 125 bin tlye 48 aya kadar kredi veriyorlar. factination donanım 144 bin tl dediler. yok yok diyebilirim.
320i ilede görüştüm. takas için aracıma fiyat bekliyorum. makul bir rakam verirlerse alabilirim. hanımı ikna turlarındayım.
full 320 i 132800 tl. 66500 tl verip kalanı 1 yıl hiç ödemeden geçirip 2015 in 12. ayında toplu olarak 75000 tl ödeme seçeneği var. 9000 tl fade farkı çıkıyor ama bu arada hiç para ödemiyorsun. . istersen 75000 tl yi tekrar kredi ile taksitlendirebiliyorlar. gönlüm mersoda ama çok pahalı kaçar.
320 i nin tek handikapı 6-7 ay içinde makyajlanacak. görsel olarak fark etmesi zor detaylar ama yinede makyaj da aracın ufak tefek kusurları giderilebiliyor. .
B serisi icin veri yok makyaj olacagi icin herhalde
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.317
B serisi icin veri yok makyaj olacagi icin herhalde
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Cenk abi selam.Şanzıman hariç 508 le başka problem yaşadın mı ? Manuelini düşünüyorum çünkü.2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük. 1,6Reno motorlu otomatik vites önden çekişli sport B kasa. Önce karşı çıktım kulaktan dolma bilgiler ile. Mercedes E kasadan başlar buda Mercedes mi diye. Önden çekişli Reno motorlu Mercedes mi olur diye karşı çıktım önce istemedim. Neyse son sözü yine ben söyledim" Olur alalım dedik."
Aracı teslim aldıktan sonra her ne kadar B kasa bile olsa araçtaki malzemenin kalitesini hissediyorsunuz. CC deki kaliteden daha fazla. İç aydınlatma çok şık. Aracın her yerinde,iç kısımda, ambians ışıklandırması mevcut. Geri görüş kamerası,çarpma önleme sistemi ve özellikle tempomat çok kullanışlı. Bazen park etmek ile uğraşmak istemediğim zaman otomatik park sistemini kullanıyorum. Keyifli. Müzik sistemi standart ama Bettle da kullanılan RCD510 dan daha iyi kalitede müzik sunmakta.. Şehir içerisinde manevra yada park etme sorunu aracın dış ebatlarından dolayı sorun teşkil etmiyor. Oturma yerleri normal binek araçtan yüksek olduğu için bana bir problem yaratmıyor. Otomatik vites geçişleri hissettirmiyor. Vites kolu direksiyon yanında olduğu için fazla miktarda saklama gözleri mevcut. 4 kişi 10 gün 4 valiz ile avrupa turu yaptık çok keyif aldık.
Olumsuz yanları ne diyecek olursanız. Aracın dış ebatları kçük olduğundan dolayı bayan arabası intibası uyandırdığı için sıkıştırılma artıyor. Onun haricinde araç değiştirmek için bir sebep yada problem daha bulamadım.
Yalnız aracım büyük olsun gösterişli olsun diyenlere uygun olmayacak bir araç. Bak 3 kasası yada C kasa aracı var denilecek için araç almayı düşünen var ise ona da olmaz. Bol opsiyonu olsun istenilirse özel sipariş ile epey dolu ama pahalı bir araç oluyor.Bagaj kapasitesi bir varyant yada passat kadar değil ama tatmin edici büyüklükte. Run flat lastik olduğundan dolayı bağajda yedek lastik bölümü boş. Oraya da ıvır zıvır konulabiliniyor.
Tüketimine gelecek olursak kişiden kişiye değişiyor. 1 hafta eniştem kullandı. 5,6 lt şehir içi yaktı. Ben kullandığım zaman ise 6,5 lt şehir içi sıkışık trafikte.
Başka bilgi almak isteyen var ise seve seve yardımcı olurum.
n/a
Cenk abi selam.Şanzıman hariç 508 le başka problem yaşadın mı ? Manuelini düşünüyorum çünkü.2011 model 1,4TSİ Passatımı sattıktan sonra birazda Taner Bey'in güzel anlatımı ve aracı övmesinden dolayı 2013 model İzlanda Grisi bir CC aldım. Araç oldukça güzel bir araç ve gidişi ile ilgili hiç bir sıkıntı duyulmuyor. Bu sırada evimizi taşımamızdan dolayı araç 3 ay gibi kısa bir sürede 9000 km ye geldi. Denilenler gibi motor küçük ama kuvvetli olunca dolayısı ile bu yakıt sarfiyatımızı da etkiledi. Ayrıca 190 cm ve 130 kg ebatlarıma göre araca inip binerken sancılı olmaya başlayınca onu satıp başka bir araç bakınmaya başladım.
O zaman da 508 maceram başladı. Passat ve CC den sonra arabadaki donanımlar ilah gibi geldi. İlave olarak JBL ile 18" jantları da alınca araç çok güzel oldu. Yakıt tüketim işini hallettik. Araç CC ye göre yüksek olduğu için inip binişlerde bir problem yok ama araç ile ara sokaklarda giderken metalciler gibi kafa sallamaktan ailece sıkıldık. Bir de ana caddeden karşıya geçerken 3 viteste kalkıyor gibi hareket edince 10000 km dede araç ile yollarımızı ayırdık.
Ailece oturduk düşündük taşındık ne alalım diye. İnsignia, Monde otomatik dizel yok. Olmaz. Passat istemedik daha önce kullandık ve seslerden sıkıldık. Qashqai hem otomatik hem dizel am içimiz ısınmadı olmadı.Mercedese bakalım ne var diye.Orada şimdi kullanmış olduğumuz B180 i gördük. 1,6Reno motorlu otomatik vites önden çekişli sport B kasa. Önce karşı çıktım kulaktan dolma bilgiler ile. Mercedes E kasadan başlar buda Mercedes mi diye. Önden çekişli Reno motorlu Mercedes mi olur diye karşı çıktım önce istemedim. Neyse son sözü yine ben söyledim" Olur alalım dedik."
Aracı teslim aldıktan sonra her ne kadar B kasa bile olsa araçtaki malzemenin kalitesini hissediyorsunuz. CC deki kaliteden daha fazla. İç aydınlatma çok şık. Aracın her yerinde,iç kısımda, ambians ışıklandırması mevcut. Geri görüş kamerası,çarpma önleme sistemi ve özellikle tempomat çok kullanışlı. Bazen park etmek ile uğraşmak istemediğim zaman otomatik park sistemini kullanıyorum. Keyifli. Müzik sistemi standart ama Bettle da kullanılan RCD510 dan daha iyi kalitede müzik sunmakta.. Şehir içerisinde manevra yada park etme sorunu aracın dış ebatlarından dolayı sorun teşkil etmiyor. Oturma yerleri normal binek araçtan yüksek olduğu için bana bir problem yaratmıyor. Otomatik vites geçişleri hissettirmiyor. Vites kolu direksiyon yanında olduğu için fazla miktarda saklama gözleri mevcut. 4 kişi 10 gün 4 valiz ile avrupa turu yaptık çok keyif aldık.
Olumsuz yanları ne diyecek olursanız. Aracın dış ebatları kçük olduğundan dolayı bayan arabası intibası uyandırdığı için sıkıştırılma artıyor. Onun haricinde araç değiştirmek için bir sebep yada problem daha bulamadım.
Yalnız aracım büyük olsun gösterişli olsun diyenlere uygun olmayacak bir araç. Bak 3 kasası yada C kasa aracı var denilecek için araç almayı düşünen var ise ona da olmaz. Bol opsiyonu olsun istenilirse özel sipariş ile epey dolu ama pahalı bir araç oluyor.Bagaj kapasitesi bir varyant yada passat kadar değil ama tatmin edici büyüklükte. Run flat lastik olduğundan dolayı bağajda yedek lastik bölümü boş. Oraya da ıvır zıvır konulabiliniyor.
Tüketimine gelecek olursak kişiden kişiye değişiyor. 1 hafta eniştem kullandı. 5,6 lt şehir içi yaktı. Ben kullandığım zaman ise 6,5 lt şehir içi sıkışık trafikte.
Başka bilgi almak isteyen var ise seve seve yardımcı olurum.
Selam Arkadaslar
Araniza yeni katildim. 2013 Nisan cikisli, Golf 7 1.4 ACT +Cam Tavan+Front Assist (sehir ici guvenlik,adaptif cruise control)+U LED Adaptif Bi-Xenon aracim var. Allah kismet ederse 2015 sonu yeni arac alicam ve bu sefer biraz erken basladim arastirmalara. Ilgi duydugum konu oldugu icin, gayet keyifli gececektir uzun surec. Yerli ve yabanci ,ozellikle yabanci arastirmalari ve test suruslerini takip ediyorum keza onlari cok daha tuketici odakli buluyorum.Alternatiflerim ve artilari eksileri soyle;
BMW 3.20IED - Direksyon titremesi ,donanimin az olmasi, ses izolasyonu ve yakit tuketimi icin forumlarda yazilan 9-10LT gibi negatif taraflari var. Fakat BMW nin premium hissi ve algisi, ayrica arkadan itisli bir arac olmasi, surus dinamikleri ve ozellikle de ZF sanziman cok onemli nitelikler.
Mercedes C Serisi - Ekran haric , mukemmel bir kabin tasarimi var. Fakat 7 - otomatik sanziman ve BMW den bile yuksek olan yakit tuketimi , beni dusunduren noktalar. Eger 1.6 dizel ,136bg getirirler ve mantikli fiyat araliginda olursa en buyuk aday olur.
Yeni Passat Variant - Su anda zaten Golf 7 kullaniyorum. ACT motor bence su anda piyasadaki en basarili benzinli motor. Aracim 41000 de ve karma ortalama tuketimi 7LT. Bunun icinde sehir icide var, sehir disida. Sakin kullanimda var, 200-210 uzun yolda. Yakit konusunda beni uzmedi , eger gercekten sakin kullanan biri , rahatlikla 5.5-6lt araliginda karma tuketimi yakalar. Guc olarak biraz fazla olmus Golf icin, torku biraz daha dusuk olsa daha iyi olurmus , cok asiri ileri atiliyor, teker sarma yapiyor. Ayni motor yeni Passat ta da var, bence 8LT civari olur karma tuketimi. Guc olarakta gayet yeterli olur. Bos bir BMW alacagima, dolu bir Passat olabilir. Ayrica, bence VAriant/Estate , aile arabasi olarak inanilmaz karizmatik duruyor. MAlesef ne BMW nede MErcedes getiriyorlar. BMW getiriyor fakat birtek 1.6 benzinli motor secenegi var. Ben hep estate/variant aracim olsun istemisimdir, kismetse kizim olacak yeni yilda, daha buyuk araba cok daha rahat olacaktir.
Volvo S60-S80 - Nedense bir turlu sevemiyorum kabin tasarimini, ne kadar iyi arac olursa olsun, iste insan sevmedimi olmuyor. 2. eli zayif, buda cok onemli.
Ilk aracim Peugeot 308 ,dizel otomatikti. Peugeot dusunmuyorum.
Yeni Ford Mondeo yakisikli olmus fakat hic kullanmadim, sanzimani nasildir, motoru nasildir , hic bilmiyorum. Ford Focus yol dinamikleri olarak efsanedir , yurt disinda Ford Mondeo sayisiz odul almistir aile arabasi olarak. Fakat bilemiyorum, Volkswagen daha prestijli geliyor bana.
Su anki aracim gayet dolu, yeni aracinda dolu bir arac olmasi istiyorum. Ozellikle LED far, otomatik uzun yol asistani, orjinal navigasyon, sehir ici guvenlik sistemi olsun istiyorum. Durum bu, onumuzdeki zaman diliminde bakalim neler olacak, neye karar vericem, Allah tan hayirlisi.
Keyifli forumlar.
Kerem
11
Selam Arkadaslar
Araniza yeni katildim. 2013 Nisan cikisli, Golf 7 1.4 ACT +Cam Tavan+Front Assist (sehir ici guvenlik,adaptif cruise control)+U LED Adaptif Bi-Xenon aracim var. Allah kismet ederse 2015 sonu yeni arac alicam ve bu sefer biraz erken basladim arastirmalara. Ilgi duydugum konu oldugu icin, gayet keyifli gececektir uzun surec. Yerli ve yabanci ,ozellikle yabanci arastirmalari ve test suruslerini takip ediyorum keza onlari cok daha tuketici odakli buluyorum.Alternatiflerim ve artilari eksileri soyle;
BMW 3.20IED - Direksyon titremesi ,donanimin az olmasi, ses izolasyonu ve yakit tuketimi icin forumlarda yazilan 9-10LT gibi negatif taraflari var. Fakat BMW nin premium hissi ve algisi, ayrica arkadan itisli bir arac olmasi, surus dinamikleri ve ozellikle de ZF sanziman cok onemli nitelikler.
Mercedes C Serisi - Ekran haric , mukemmel bir kabin tasarimi var. Fakat 7 - otomatik sanziman ve BMW den bile yuksek olan yakit tuketimi , beni dusunduren noktalar. Eger 1.6 dizel ,136bg getirirler ve mantikli fiyat araliginda olursa en buyuk aday olur.
Yeni Passat Variant - Su anda zaten Golf 7 kullaniyorum. ACT motor bence su anda piyasadaki en basarili benzinli motor. Aracim 41000 de ve karma ortalama tuketimi 7LT. Bunun icinde sehir icide var, sehir disida. Sakin kullanimda var, 200-210 uzun yolda. Yakit konusunda beni uzmedi , eger gercekten sakin kullanan biri , rahatlikla 5.5-6lt araliginda karma tuketimi yakalar. Guc olarak biraz fazla olmus Golf icin, torku biraz daha dusuk olsa daha iyi olurmus , cok asiri ileri atiliyor, teker sarma yapiyor. Ayni motor yeni Passat ta da var, bence 8LT civari olur karma tuketimi. Guc olarakta gayet yeterli olur. Bos bir BMW alacagima, dolu bir Passat olabilir. Ayrica, bence VAriant/Estate , aile arabasi olarak inanilmaz karizmatik duruyor. MAlesef ne BMW nede MErcedes getiriyorlar. BMW getiriyor fakat birtek 1.6 benzinli motor secenegi var. Ben hep estate/variant aracim olsun istemisimdir, kismetse kizim olacak yeni yilda, daha buyuk araba cok daha rahat olacaktir.
Volvo S60-S80 - Nedense bir turlu sevemiyorum kabin tasarimini, ne kadar iyi arac olursa olsun, iste insan sevmedimi olmuyor. 2. eli zayif, buda cok onemli.
Ilk aracim Peugeot 308 ,dizel otomatikti. Peugeot dusunmuyorum.
Yeni Ford Mondeo yakisikli olmus fakat hic kullanmadim, sanzimani nasildir, motoru nasildir , hic bilmiyorum. Ford Focus yol dinamikleri olarak efsanedir , yurt disinda Ford Mondeo sayisiz odul almistir aile arabasi olarak. Fakat bilemiyorum, Volkswagen daha prestijli geliyor bana.
Su anki aracim gayet dolu, yeni aracinda dolu bir arac olmasi istiyorum. Ozellikle LED far, otomatik uzun yol asistani, orjinal navigasyon, sehir ici guvenlik sistemi olsun istiyorum. Durum bu, onumuzdeki zaman diliminde bakalim neler olacak, neye karar vericem, Allah tan hayirlisi.
Keyifli forumlar.
Kerem
Ben aracımı Nisan ayında aldığımda 121000 TL aldım. B180 CDI Sport. Extra olarak deri koltuk ve panaromik sunroof var. Araç makyajlanıyor. Far grubu ile stoplarda değişiklik yapıyorlar. İç kısımda pek bir değişiklik yok. Almanya sitesinden bakılabilinir. Şuan aracım 20000 km. Serviste çarpmaları haricinde herhangi bir sıkıntım servis ile olmadı.
Xtrail ve qashqai bence eski modellerine göre güzel oldular. Xtrail en dolu paket 134000 TL fiyat verdiler. 360 derecelik kamera sistemi çok güzel ama otomatik park sistemini ayarlayıncaya kadar herhalde dayak yersiniz. Xtrailde extra olarak panaromik sunroof ve otomatik bagaj kapağı ve 7 kişilik koltuk sistemi var. Bunlar olmayab Qashqai ise 117000 TL civarında satılıyor. Bir çok özellik mevcut iki araçtada.
508 için şanzıman hariç beni rahatsız eden başka unsur ise bluetooth çok geç bağlanıyor ve süspansiyonları birazcık sert. Onun haricinde bir sıkıntım yoktu.
204
Ben aracımı Nisan ayında aldığımda 121000 TL aldım. B180 CDI Sport. Extra olarak deri koltuk ve panaromik sunroof var. Araç makyajlanıyor. Far grubu ile stoplarda değişiklik yapıyorlar. İç kısımda pek bir değişiklik yok. Almanya sitesinden bakılabilinir. Şuan aracım 20000 km. Serviste çarpmaları haricinde herhangi bir sıkıntım servis ile olmadı.
Xtrail ve qashqai bence eski modellerine göre güzel oldular. Xtrail en dolu paket 134000 TL fiyat verdiler. 360 derecelik kamera sistemi çok güzel ama otomatik park sistemini ayarlayıncaya kadar herhalde dayak yersiniz. Xtrailde extra olarak panaromik sunroof ve otomatik bagaj kapağı ve 7 kişilik koltuk sistemi var. Bunlar olmayab Qashqai ise 117000 TL civarında satılıyor. Bir çok özellik mevcut iki araçtada.
508 için şanzıman hariç beni rahatsız eden başka unsur ise bluetooth çok geç bağlanıyor ve süspansiyonları birazcık sert. Onun haricinde bir sıkıntım yoktu.
Arkadaşlar bazen burda passata alternatif araçlar konuşuluyor. Qashqai, Insignia, hatta bmw ve Merso. Ama hiç superb hakkında bişi görmedim. Bu Skoda superb çok mu kötü. Hiç mi ise yaramaz. Kotuyse hangi açıdan kötü? Donanım olarak falan baya dolu bir araç. Yorumlarınızı bekliyorum.<br/>
77
Arkadaşlar bazen burda passata alternatif araçlar konuşuluyor. Qashqai, Insignia, hatta bmw ve Merso. Ama hiç superb hakkında bişi görmedim. Bu Skoda superb çok mu kötü. Hiç mi ise yaramaz. Kotuyse hangi açıdan kötü? Donanım olarak falan baya dolu bir araç. Yorumlarınızı bekliyorum.<br/>
B serisi icin veri yok makyaj olacagi icin herhalde
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
var:
http://www.mercedes-benz.com.tr/cont...load.tmp/B.pdf
102bin tl den başlıyor.
1.850
B serisi icin veri yok makyaj olacagi icin herhalde
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
var:
http://www.mercedes-benz.com.tr/cont...load.tmp/B.pdf
102bin tl den başlıyor.
henüz superb yeni kasa çıkarmadı belki ondandır :DArkadaşlar bazen burda passata alternatif araçlar konuşuluyor. Qashqai, Insignia, hatta bmw ve Merso. Ama hiç superb hakkında bişi görmedim. Bu Skoda superb çok mu kötü. Hiç mi ise yaramaz. Kotuyse hangi açıdan kötü? Donanım olarak falan baya dolu bir araç. Yorumlarınızı bekliyorum.<br/>
geçen bindim malzeme olarak pek fark yok gibi görünüyo, yalıtım passatta daha iyiydi gibi.. arka diz mesafesi birazcık daha iyi olan bi araba.. (zaten hep arka genişliğinden bahsedilir superb de başka bişeyden bahsedilmez.. araba ondan ibaretmiş gibi
1.850
henüz superb yeni kasa çıkarmadı belki ondandır :DArkadaşlar bazen burda passata alternatif araçlar konuşuluyor. Qashqai, Insignia, hatta bmw ve Merso. Ama hiç superb hakkında bişi görmedim. Bu Skoda superb çok mu kötü. Hiç mi ise yaramaz. Kotuyse hangi açıdan kötü? Donanım olarak falan baya dolu bir araç. Yorumlarınızı bekliyorum.<br/>
geçen bindim malzeme olarak pek fark yok gibi görünüyo, yalıtım passatta daha iyiydi gibi.. arka diz mesafesi birazcık daha iyi olan bi araba.. (zaten hep arka genişliğinden bahsedilir superb de başka bişeyden bahsedilmez.. araba ondan ibaretmiş gibi
SuperB donanımına göre oldukça uygun rakamlı bir ara. 1 hafta önce elegance+prestij paketli Suber için 95bin fiyat aldık ancak
1- Superb sınıfındaki araçlara göre daha fazla yol ve rüzgar sesi alıyor. O klasmanda bir aracın bu konuda daha sessiz olmasını beklersiniz
2- Kasa yeni olmasına rağmen iç mekanda neredeyse hiçbir değişiklik yok. Bu nedenle günümüzün biraz gerisinde bir iç dizaynı var.
3- Araca bacanağımla bindik, passat comfortline ın iç mekan kalitesinin daha fazla olduğunu söyledi. Bence de bir kalite eksikliği var ama bu 2. maddede yazdığım nedenlerden olabilir
4- Dış tasarımı maalesef çok kötü. Bir önceki suberb çok çok daha güzeldi
5- Tamamen yeni bir kasanın geleceği dedikoduları var
6- 1.6TDI 105 hp o kasa için çok ama çok hantal
7- Şehir içinde o kadar büyük bir araca ihtiyaç duyulur mu? Bilemiyorum
8- Bana göre tek avantajı fiyatı ve genişliği.
130
SuperB donanımına göre oldukça uygun rakamlı bir ara. 1 hafta önce elegance+prestij paketli Suber için 95bin fiyat aldık ancak
1- Superb sınıfındaki araçlara göre daha fazla yol ve rüzgar sesi alıyor. O klasmanda bir aracın bu konuda daha sessiz olmasını beklersiniz
2- Kasa yeni olmasına rağmen iç mekanda neredeyse hiçbir değişiklik yok. Bu nedenle günümüzün biraz gerisinde bir iç dizaynı var.
3- Araca bacanağımla bindik, passat comfortline ın iç mekan kalitesinin daha fazla olduğunu söyledi. Bence de bir kalite eksikliği var ama bu 2. maddede yazdığım nedenlerden olabilir
4- Dış tasarımı maalesef çok kötü. Bir önceki suberb çok çok daha güzeldi
5- Tamamen yeni bir kasanın geleceği dedikoduları var
6- 1.6TDI 105 hp o kasa için çok ama çok hantal
7- Şehir içinde o kadar büyük bir araca ihtiyaç duyulur mu? Bilemiyorum
8- Bana göre tek avantajı fiyatı ve genişliği.
Evet Yazımıza devam edelim;
"D Sınıfında" diğer bir yıldızımız "Skoda Superb"
En dikkat çekici özelliği olan arka diz mesafesinin oldukça geniş olması neredeyse bir sehpa konulabilir
Yalnız Yeni Passat ile bu özelliğin bir önemi kalmadı, çünkü yeni passat iç mekan da superb'yi yakaladı.
Skoda Super B Genişlik olarak 1.817 mm Uzunluk olarak 4.833 mm
Volkswagen Passat Genişlik olarak 1.832 mm Uzunluk olarak 4.767 mm
Yukarıdan anlaşılacağı gibi Super b Fiziksel olarak genel anlamda uzun bir görüntüye sahip, ancak iç hacim ile üstünlüğü kaybedecek gibi
Malesef Passatı biraz daha küçülttüler ama iç mekanda yani 2 dingil arasında mesafeyi arttırdılar dolayısıyla bu da iç hacim olarak geri döndü.
1.973
Evet Yazımıza devam edelim;
"D Sınıfında" diğer bir yıldızımız "Skoda Superb"
En dikkat çekici özelliği olan arka diz mesafesinin oldukça geniş olması neredeyse bir sehpa konulabilir
Yalnız Yeni Passat ile bu özelliğin bir önemi kalmadı, çünkü yeni passat iç mekan da superb'yi yakaladı.
Skoda Super B Genişlik olarak 1.817 mm Uzunluk olarak 4.833 mm
Volkswagen Passat Genişlik olarak 1.832 mm Uzunluk olarak 4.767 mm
Yukarıdan anlaşılacağı gibi Super b Fiziksel olarak genel anlamda uzun bir görüntüye sahip, ancak iç hacim ile üstünlüğü kaybedecek gibi
Malesef Passatı biraz daha küçülttüler ama iç mekanda yani 2 dingil arasında mesafeyi arttırdılar dolayısıyla bu da iç hacim olarak geri döndü.
Yeni Passatlar Bayilere geliyorlar.
Şu bir gerçek ki bu kasaları dolu dolu alacaksın, boş hali ile sıradan oluyorlar üzgünüm.
1.973
Yeni Passatlar Bayilere geliyorlar.
Şu bir gerçek ki bu kasaları dolu dolu alacaksın, boş hali ile sıradan oluyorlar üzgünüm.
hele bir gelsin de inceleyelimYeni Passatlar Bayilere geliyorlar.
Şu bir gerçek ki bu kasaları dolu dolu alacaksın, boş hali ile sıradan oluyorlar üzgünüm.
Herkesin fikrine saygı duyarım Kasa değiştirmeleri zam yapmak zorunda oldukları anlamına gelmiyor ,sen zaten aracını geliştirmek zorundasın hiç bir sey stabil kalamaz.Son bir yıldaki halkın alım gücündeki azalmayıda göze alırsak ,Herkesin fikrine saygı duymakla beraber bu arabın fiyatında indirim yapmak zorunda olduklarını düşünüyorum.Bu arabayı bu fiyatlara , ev alınabilecek bir değere passatı almak pekte mantıklı görünmüyor.Premium serisi o fiyatlara çıkanlar kullanıcı için daha mantıklı.
Son sözüm b7 sahiplerine , özellikle sıfır almışsanız araçlarınıza sakın ha kıymayınız
B8 alan arkadaşlara ise şimdiden hayırlı olsun
364
hele bir gelsin de inceleyelimYeni Passatlar Bayilere geliyorlar.
Şu bir gerçek ki bu kasaları dolu dolu alacaksın, boş hali ile sıradan oluyorlar üzgünüm.
Herkesin fikrine saygı duyarım Kasa değiştirmeleri zam yapmak zorunda oldukları anlamına gelmiyor ,sen zaten aracını geliştirmek zorundasın hiç bir sey stabil kalamaz.Son bir yıldaki halkın alım gücündeki azalmayıda göze alırsak ,Herkesin fikrine saygı duymakla beraber bu arabın fiyatında indirim yapmak zorunda olduklarını düşünüyorum.Bu arabayı bu fiyatlara , ev alınabilecek bir değere passatı almak pekte mantıklı görünmüyor.Premium serisi o fiyatlara çıkanlar kullanıcı için daha mantıklı.
Son sözüm b7 sahiplerine , özellikle sıfır almışsanız araçlarınıza sakın ha kıymayınız
B8 alan arkadaşlara ise şimdiden hayırlı olsun
Merhaba Cem Abi, 13 Bin tl bir şansızman sorunsuz Olmalı, ama 3 Bin tl lik bir Şanzımandan Bi sorun çıktığında 13 Bin tl liğin verdiği sinir bunda olmaz.Merhaba Ömer,,,,Ben bu arabayı sadece arakdaşım,da olduğundan değil,,,Opel forumlarında,da dışardan okuyup takip ettiğim için,,(Şanzıman,ın tak etmesi),
senin bahsettiğin tarzda,,böyle bir ses geldiğine dair,,şikayet eden yok...
Sadece bu şanzıman eski tip şanzıman ve tek kavrama olduğundan, ve araba,da 1580 kilo su ile 0,100 hızlanma değeri ağır kalıyor..(Benim için 80,,150 önemli)
Buda normal,,,(DSG gibi çift kavrama ve 13.000 tl değil),,Bu Aktive Selecht sadece 3.000 tl..Artısı ise sorunsuz şanzıman olarak geçmesi...
Eksi yanı ise yukarda söylediğim gibi,,ağır kalması...Ama sorunlu olacağına,,,,sorunlu olmayıp, fiyatı,da bu kadar uygun (Amanya satış fiyatın,dan daha uygun) olduğu
için insanların alıp kullanacağı bir şanzıman olarak gözüküyor...Bilhassa Opel,i bilip alanlar için 3.000 tl ekstra ödemek,hiçte öyle büyük bir rakam olarak
gözükmüyor...Dedim,ya Zafira,da uzun zaman kullanıldı ve beğenildi...3.000 tl ben seve seve verir,,Arabamı,da otomatik olarak alır,,İstanbul gereksimimi karşılarım...
Kaldıki Mekaniği daha çok seven bir insan olarak,,,İllaki otomatik almak zorunda,yım...
865
Merhaba Cem Abi, 13 Bin tl bir şansızman sorunsuz Olmalı, ama 3 Bin tl lik bir Şanzımandan Bi sorun çıktığında 13 Bin tl liğin verdiği sinir bunda olmaz.Merhaba Ömer,,,,Ben bu arabayı sadece arakdaşım,da olduğundan değil,,,Opel forumlarında,da dışardan okuyup takip ettiğim için,,(Şanzıman,ın tak etmesi),
senin bahsettiğin tarzda,,böyle bir ses geldiğine dair,,şikayet eden yok...
Sadece bu şanzıman eski tip şanzıman ve tek kavrama olduğundan, ve araba,da 1580 kilo su ile 0,100 hızlanma değeri ağır kalıyor..(Benim için 80,,150 önemli)
Buda normal,,,(DSG gibi çift kavrama ve 13.000 tl değil),,Bu Aktive Selecht sadece 3.000 tl..Artısı ise sorunsuz şanzıman olarak geçmesi...
Eksi yanı ise yukarda söylediğim gibi,,ağır kalması...Ama sorunlu olacağına,,,,sorunlu olmayıp, fiyatı,da bu kadar uygun (Amanya satış fiyatın,dan daha uygun) olduğu
için insanların alıp kullanacağı bir şanzıman olarak gözüküyor...Bilhassa Opel,i bilip alanlar için 3.000 tl ekstra ödemek,hiçte öyle büyük bir rakam olarak
gözükmüyor...Dedim,ya Zafira,da uzun zaman kullanıldı ve beğenildi...3.000 tl ben seve seve verir,,Arabamı,da otomatik olarak alır,,İstanbul gereksimimi karşılarım...
Kaldıki Mekaniği daha çok seven bir insan olarak,,,İllaki otomatik almak zorunda,yım...
Bence sen satarsan Daha iyi olur Fiyat açısından. . Ödeme Şekline gelincede bence aylık Ödeme en makulü. Bir anda 75 bin tl vererek zor duruma girebilirsin ve gözüne gelir ama 12 aya Veya 24 e bölsen gözüne gelmez ve kolaylıkla ödersin. . Bence F30'un Makyajlı Kasasını Bekle. . 6-7 Ay Passatı Kullanmaya devam edip Beklemek O zamana Kadar'da piyasa Yerine oturmuş Olur. .bu gün mercedes ten aradılar. 0,39 faiz oranıyla 125 bin tlye 48 aya kadar kredi veriyorlar. factination donanım 144 bin tl dediler. yok yok diyebilirim.
320i ilede görüştüm. takas için aracıma fiyat bekliyorum. makul bir rakam verirlerse alabilirim. hanımı ikna turlarındayım.
full 320 i 132800 tl. 66500 tl verip kalanı 1 yıl hiç ödemeden geçirip 2015 in 12. ayında toplu olarak 75000 tl ödeme seçeneği var. 9000 tl fade farkı çıkıyor ama bu arada hiç para ödemiyorsun. . istersen 75000 tl yi tekrar kredi ile taksitlendirebiliyorlar. gönlüm mersoda ama çok pahalı kaçar.
320 i nin tek handikapı 6-7 ay içinde makyajlanacak. görsel olarak fark etmesi zor detaylar ama yinede makyaj da aracın ufak tefek kusurları giderilebiliyor. .
865
Bence sen satarsan Daha iyi olur Fiyat açısından. . Ödeme Şekline gelincede bence aylık Ödeme en makulü. Bir anda 75 bin tl vererek zor duruma girebilirsin ve gözüne gelir ama 12 aya Veya 24 e bölsen gözüne gelmez ve kolaylıkla ödersin. . Bence F30'un Makyajlı Kasasını Bekle. . 6-7 Ay Passatı Kullanmaya devam edip Beklemek O zamana Kadar'da piyasa Yerine oturmuş Olur. .bu gün mercedes ten aradılar. 0,39 faiz oranıyla 125 bin tlye 48 aya kadar kredi veriyorlar. factination donanım 144 bin tl dediler. yok yok diyebilirim.
320i ilede görüştüm. takas için aracıma fiyat bekliyorum. makul bir rakam verirlerse alabilirim. hanımı ikna turlarındayım.
full 320 i 132800 tl. 66500 tl verip kalanı 1 yıl hiç ödemeden geçirip 2015 in 12. ayında toplu olarak 75000 tl ödeme seçeneği var. 9000 tl fade farkı çıkıyor ama bu arada hiç para ödemiyorsun. . istersen 75000 tl yi tekrar kredi ile taksitlendirebiliyorlar. gönlüm mersoda ama çok pahalı kaçar.
320 i nin tek handikapı 6-7 ay içinde makyajlanacak. görsel olarak fark etmesi zor detaylar ama yinede makyaj da aracın ufak tefek kusurları giderilebiliyor. .
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
