1.6 cdti Opel Astra mı 1.6 tdi Vw Passat mı?

Konfor kalite Yoltutus genislik sınıf farki passat

çağrı bey benimde 2011 yılında sıfır aldığım 1.3 dizel astram vardı.yakıtı şahaneydi.hiç üzmedi ama konfor prestij açıkçası tatmin etmedi beni.opel sağlamdır donanımlıdır ama konfor bekleme ...sürüş keyfi hiç vermez.uzun yolda belin başın tutulur.bana sorsalar jetta mı astra mı diye düşünmeden jetta derim ki passatla astrayı hiç karşılaştırmam.passata çok haksızlık olur.jetta astranın 2 gömlek passatta jettanın 2 gömlek üstü bir araç.kullanın aşık olacaksınız...dizel passat yakıt olarak da 25 kuruş yakıyor.daha 2. eli seni üzmez.aldığın fiyatın üstünde satarsın.böyle bir araç işte...

Passat a binin.Yorum yapmayacağım.

Hocam passatta surus keyfi cok iyi elektronik park freni yani el freni yok ayrica yokus kalkis yani gaz vermediginiz muddetce arac hareket etmez yokusta geri gitmez bagaj genisligi cewrenizde biraktiginiz etki ve uzar gider bu.... zaten astranin rakibi jetta passat bunlara bi gomlek buyuktur.... soyle bi sey soylemek istiyorum bizim is yerinde bi abinin 2005 borasi vardi satip astra 111.yil sedan aracini sifir aldi su an onu kullaniyor ve jetta almak istiyor ve diyoki 2005 Volkswagen bile 2011 astradan iyi kaldi ki passat bunlara fark atar...

Yorum yazan arkadaşlara öncelikle teşekkür ederim değerli fikir ve yorumları için.Kesinlikle konfor ve kalite açısından Passat her zaman bir adım öndedıir. Bunda hemfikiriz. Yakıt açısından 31 beygir Astranın önde olmasına rağmen yakıt değerlerinin daha düşük olması Astranın yeni motorunun çok cazip ve bundan sonra özellikle Astraya daha çok rağbet göreceği kanısındayım. Dediğiniz gibi Astram beni de hiç üzmedi özellikle yakıt açısından çoğu zaman. Tek sorunumuz motorunun kasayı kaldıramamasıydı yani performans. Özellikle rampalarda. Opel bu yeni motoruyla bu sorunu kesinlikle halletti. Ve konfor da da biraz daha iyileştirdiler. Ama Passat... Gerçekten de sahip olmak istediğim araç şu an. Çekiş sorunu araçta mevcut değil dimi ? Tek korkum bu aslında. Bir tarafta yeni motoruyla pazara , bence , devrim niteliğinde giriş yapan 136 bg Astra diğer yandan 105 bg motoru ve sınıfının en prestijli aracı olan Passat... Bir diğer sorum da dsg şanzıman mı manuel mi önerirsiniz? Anlam veremediğim şekilde otomatik araçlara karşı bir antipatim var

çağrı bey sizi en iyi ben anlarım ben sizin kullandığınız aracı kullandım çekiş kötüydü.o kasayı kaldırmıyordu.astramla çekişte problem olan yerlerde ben passatla vites değiştiriyorum.uzun yolda 100 110 la istediğiniz yokuşu çıkarsınız.yok biraz daha güç isterseniz 122 beygirlik tsi motoru öneririm.ama gerek yok.dizelin yakıtı çok güzel gücüde gayet yeterli.astra 130 dan sonra araç titreme yapıyordu.passatımla 170 bastığımda titreme yoldan gelen ses falan hiç ses yok.yalıtım harika.en güzel en çok sevdiğim yönüde passatta hızlandığının farkında olmazsın.150 basarsın sanki 90 100 le gidiyorsun.ayağının ayarı yoksa sana epey trafik cezası ödettirir ben Hyundai kullandım opel kullandım honda kullandım vs. ve son jetta kullandım.sonra bir daha asla başka markaya binmemeye karar verdim.volkswagen çok ama çok farklı..deneyin siz de asla vazgeçemeyeceksiniz...

yeni otomatik vites gelene kadar ben manuelde ısrarcıyım.dsg kuru sistemde sıkıntı bitmek bilmiyor.yağlı yeni sistem çıkarsa düşünmeden bende alacam.

Kesinlikle tartismasiz bana gore PASSAT !!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passat olsun taştan olsun.

Astra bana göre Almanyanın Şahini :-)

Herkese teker teker yorumlarından dolayı tekrardan teşekkür ederim. Fikirleriniz benim için çok önemlı gerçekten çünkü herkesin bildiği ve kullandığı araç burda Passat. İrfan bey beni gerçekten de en iyi siz anlarsınız çünkü çekiş sorununu Astra kullanan bilir gerçekten. Passat'a 1 adım daha yaklaştım şu an hatta şu an binip gezmek istiyorum

segment farkı olan araçları tartışmak bu konudA SORU BİLE SORMAK anlamsız geliyor bana..yahu tabiki passat biri eşek biri at

Kesinlikle passat ikisinide sürdüm gerçekten passat daha başka...

ASTRA

LG-P725 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

   irfanakin8256 Nickli Üyeden Alıntı

astra 130 dan sonra araç titreme yapıyordu.passatımla 170 bastığımda titreme yoldan gelen ses falan hiç ses yok.yalıtım harika.en güzel en çok sevdiğim yönüde passatta hızlandığının farkında olmazsın.150 basarsın sanki 90 100 le gidiyorsun.ayağının ayarı yoksa sana epey trafik cezası ödettirir

Vallahi çok doğru, ibreye bakmadan anlaşılmıyor Passat'ın hızı. Şubat'ta teslim aldığımdan beri 6 ya da 7 tane ceza yedim Passat ile. Artık sürekli hız sabitleyiciyi kullanıyorum



Benim ailem Opel kullanırdı (Astra, Meriva, Zafira), uzunca bir süre ben de Astra ve Meriva kullandım. Şubat'ta Passat aldıktan sonra, bir iki kez Opel'leri kullanmak zorunda kaldım, dedim oturunca "arkadaş sanki yıllarca ben bunu kullanmadım nesi bu kadar dandik geliyor" diye..

Düşünmeden Passat alınız, Sabri ile Ronaldo'yu karşılaştırmışsınız Rampalarda falan sorun yaşamıyorum, ki bol rampalı yerlerde kullanıyorum (İnegöl-Bursa-Gemlik arası bilen bilir). Daha tek bir eksiğini görmedim 1.6 tdi DSG'nin

tabiki passat, yalnız arkadaşların hızlanma ile ilgili yorumlarına katılamayacağım, o kadarda atak değil, 0 dan 100 e yaklaşık 13 saniyede çıkan araç ne kadar atak olabilirki? Kaldıki tokat sivas arasında Çamlıbel dağı var, her tırmanmada hızdan düşüyorum, gaza bassamda araç gitmiyor, taki 3.vitese düşene kadar, kısacası bu motor passatı uçurmuyor, aksine motorun passata düşük geldiğini sürekli hissediyorsun, konforuna, sessizliğine diyecek yok. orası ayrı konu.

Passat. Yedek parça fiyatlarını sorun. Opel tam zengin arabası.

by BKA

   MrCelik1905 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese teker teker yorumlarından dolayı tekrardan teşekkür ederim. Fikirleriniz benim için çok önemlı gerçekten çünkü herkesin bildiği ve kullandığı araç burda Passat. İrfan bey beni gerçekten de en iyi siz anlarsınız çünkü çekiş sorununu Astra kullanan bilir gerçekten. Passat'a 1 adım daha yaklaştım şu an hatta şu an binip gezmek istiyorum

çağrı bey o vakit fazla zaman kaybetmeyin derim.kampanyanın kuyruğundan yapışın.stoklar bitmek üzere...

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

segment farkı olan araçları tartışmak bu konudA SORU BİLE SORMAK anlamsız geliyor bana..yahu tabiki passat biri eşek biri at

Bence eşek-at karşılaştırılması biraz kaba olmuş ki onumuzdekı sene cıkacak yenı kasasıyla ve mevcut bulunan 1.6 136 bg lik motoruyla konfor ve birazcık kalite, iç malzeme, farkı kalacak aralarında. Yorumunuza saygı duyuyorum ki zaten farklı segment diye karşılaştırılamaz diye birşey yok. Demek ki biz karşılaştırmaya değer bulmuşuz ki soruyoruz

   mtanyeri Nickli Üyeden Alıntı

tabiki passat, yalnız arkadaşların hızlanma ile ilgili yorumlarına katılamayacağım, o kadarda atak değil, 0 dan 100 e yaklaşık 13 saniyede çıkan araç ne kadar atak olabilirki? Kaldıki tokat sivas arasında Çamlıbel dağı var, her tırmanmada hızdan düşüyorum, gaza bassamda araç gitmiyor, taki 3.vitese düşene kadar, kısacası bu motor passatı uçurmuyor, aksine motorun passata düşük geldiğini sürekli hissediyorsun, konforuna, sessizliğine diyecek yok. orası ayrı konu.

Tam olarakta endişem bu yöndeydi ve haklı çıkardınız beni Mustafa bey. Görüşlerinizi belirttiğiniz için özellikle objektif bir biçimde teşekkür ederim. Çünkü benim de endişelerim tam bu yönde idi 1500 kg lık boş ağırlığa sahip olan bir aracın 1.6 105 bg motoruyla nasıl bir performans sunabileceğiydi...

merhaba
bir kere binin ve bir daha inmeyin astraya göre cok cok farklı bir araçtır. kesinlik bir deneyin...

   MrCelik1905 Nickli Üyeden Alıntı

Bence eşek-at karşılaştırılması biraz kaba olmuş ki onumuzdekı sene cıkacak yenı kasasıyla ve mevcut bulunan 1.6 136 bg lik motoruyla konfor ve birazcık kalite, iç malzeme, farkı kalacak aralarında. Yorumunuza saygı duyuyorum ki zaten farklı segment diye karşılaştırılamaz diye birşey yok. Demek ki biz karşılaştırmaya değer bulmuşuz ki soruyoruz

Tesbihte hata olmaz aynen dediğim gibidir ha Astra ha focus ha Kia şu bu..c sagmentiyle d segmentindekini karsilastiramazsiniz bunu diyorum isterseniz c segmenti dediğiniz araçta 1000 ps motor olsun..sadece motora bakmıyor; airodinamik mekanik ozellikler donanım genişlik emniyetli yol tutuş agirlik vs..şimdi passat la A6 yi veya A8 i nasıl kiyaslamaya kalkarsam sizin karsilastirmaniz da öyle oluyor..siz sadece motora bakıyorsunuz alın bir Leon fr benzinli c segment ne passat ne Audi gelir arkanizdan yada 105 diesel alıp chipletirsiniz olur sana 140 ps 1.6.tdi

Yalnız Astra'nın yol tutuşu Passat'tan daha iyidir bunu da belirteyim. 3 tane Astra'mız oldu.1 tane de dayımda var.Kalite olarak Passat'tan aşağı kalır yanı yok Astra H kasanın ! Eğer bahsettiğiniz yumuşak plastikler ise Astra'nın arka kapılarında,kapı cepleri bile yumuşak plastik ! Ayrıca Passat'taki abuk sabuk sesler yok 8 senelik arabada.....
Astra J kasa, H kasaya göre kaliteyi düşürmüş ama yol tutuşu yine Passat'tan iyi.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Yalnız Astra'nın yol tutuşu Passat'tan daha iyidir bunu da belirteyim.

Emre yapma bir olabilir mi yahu 1.5 tonluk gemi gibi yere basan araclarimiz var hele yukluyken ne basıyor öf of

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Emre yapma bir olabilir mi yahu 1.5 tonluk gemi gibi yere basan araclarimiz var hele yukluyken ne basıyor öf of

İsmail abim gerçekten doğruyu söylüyorum.Bak anlatayım
Passat virajlara iyi giriyor evet.Ama ben hayatımda bu kadar yan rüzgarlardan etkilenen bir araba görmedim.100'ün üstünde araba rüzgardan etkileniyor sürüş zevkini bitiriyor resmen.Virajda güzel ama düz yolda resmen facia.
Astra ile direksiyonu bırakıyorum belirli bir süre dümdüz giderken Passat'ta daha kısa süre içerisinde sağa veya sola gitme yaşıyorum kaldı ki araba 2 kere ayrı yerlerde rot balansa girdi bir sıkıntı yoktu ikisinde de.Bunu elektrikli direksiyona bağlıyorum çünkü Astra'nın direksiyonu Passat'a göre çok ağır.
Ve bizdeki Astra H kasa araç torsiyon çubuklu ve 205 lik taban lastiğe sahip.Passat bağımsız süspansiyon ve 215 lastik var.Normalde daha iyi yol tutması gerekir.Evet virajlarda gerçekten son derecede güven veriyor hiç yatma falan yok çok şükür.Ama hafif rüzgar varsa bile 100 km veya nadiren 90 km üzerinde gezinme yapıyor.Çok soğuttu beni.He bu sorunun önüne geçilebilir.3,5 cm spor yay,18 inç jant/235 taban lastik ve hatta görselliği güzelleştirmek adına body kit bile düşündüm ama artık yeni araba almak istiyorum bunları yapacağıma.
Ve ben beklentimi yüksek tutarak bu aracı aldım.2 gün sonra satış için ilan koyacağım ve TİCARİ bir araç alacağım en azından beklentimi yüksek tutmama gerek kalmayacağım.
İsmail abim seni çok severim söylediklerimi yanlış anlama senin söylediklerini yalanlamaya asla çalışmıyorum ama yaşadığım durumu anlatıyorum.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

İsmail abim gerçekten doğruyu söylüyorum.Bak anlatayım
Passat virajlara iyi giriyor evet.Ama ben hayatımda bu kadar yan rüzgarlardan etkilenen bir araba görmedim.100'ün üstünde araba rüzgardan etkileniyor sürüş zevkini bitiriyor resmen.Virajda güzel ama düz yolda resmen facia.
Astra ile direksiyonu bırakıyorum belirli bir süre dümdüz giderken Passat'ta daha kısa süre içerisinde sağa veya sola gitme yaşıyorum kaldı ki araba 2 kere ayrı yerlerde rot balansa girdi bir sıkıntı yoktu ikisinde de.Bunu elektrikli direksiyona bağlıyorum çünkü Astra'nın direksiyonu Passat'a göre çok ağır.
Ve bizdeki Astra H kasa araç torsiyon çubuklu ve 205 lik taban lastiğe sahip.Passat bağımsız süspansiyon ve 215 lastik var.Normalde daha iyi yol tutması gerekir.Evet virajlarda gerçekten son derecede güven veriyor hiç yatma falan yok çok şükür.Ama hafif rüzgar varsa bile 100 km veya nadiren 90 km üzerinde gezinme yapıyor.Çok soğuttu beni.He bu sorunun önüne geçilebilir.3,5 cm spor yay,18 inç jant/235 taban lastik ve hatta görselliği güzelleştirmek adına body kit bile düşündüm ama artık yeni araba almak istiyorum bunları yapacağıma.
Ve ben beklentimi yüksek tutarak bu aracı aldım.2 gün sonra satış için ilan koyacağım ve TİCARİ bir araç alacağım en azından beklentimi yüksek tutmama gerek kalmayacağım.
İsmail abim seni çok severim söylediklerimi yanlış anlama senin söylediklerini yalanlamaya asla çalışmıyorum ama yaşadığım durumu anlatıyorum.

Kardes araç uzun haliyle olur ama viraj hakimiyeti yatma çizgiden çıkma bunlara bakmak lazım yan rüzgarlara emin ol A6 5 seri bmw falan bile etkileniyor küçük araba da etkilenir esas nokta dingil ve Aks mesafesi düşük olduğu için merkez kaç tan kacmakta zorlanir

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Kardes araç uzun haliyle olur ama viraj hakimiyeti yatma çizgiden çıkma bunlara bakmak lazım yan rüzgarlara emin ol A6 5 seri bmw falan bile etkileniyor küçük araba da etkilenir esas nokta dingil ve Aks mesafesi düşük olduğu için merkez kaç tan kacmakta zorlanir

Abim zaten viraj hakimiyeti hakkında en ufak eleştirim bile yok gerçekten çok iyi.O konuda çok memnunum virajlara girerken aşırı gaz kesme gibi bir tereddütüm olmuyor ama şu rüzgar meselesi çok midemi bulandırıyor.Allah'tan yay ve lastik değişimiyle önüne geçebilir bir durum gibi gözüküyor.

   Emre_4758 Nickli Üyeden Alıntı

Abim zaten viraj hakimiyeti hakkında en ufak eleştirim bile yok gerçekten çok iyi.O konuda çok memnunum virajlara girerken aşırı gaz kesme gibi bir tereddütüm olmuyor ama şu rüzgar meselesi çok midemi bulandırıyor.

Fiziki koşullardan kacamazsin koca tirlar bile etkileniyor takma buna☺