Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hiçbiri bir ZF değil ama başarı konusunda
evet mondeo gerçekten güzel olmuş.geldiğinde almayı ciddi olarak düşüne bileceğim bir araç.şu aralar zaten arabayı değiştirmeyi düşünüyordum,mondeoyu bekleyip görmek istiyorum.
aynen jaguar xf gibi olmuş
evet mondeo gerçekten güzel olmuş.geldiğinde almayı ciddi olarak düşüne bileceğim bir araç.şu aralar zaten arabayı değiştirmeyi düşünüyordum,mondeoyu bekleyip görmek istiyorum.
aynen jaguar xf gibi olmuş
Çok güzel olmuş. Bizim milletteki passat hastalığı bitmezse Türkiye'de şansı çok zor. Ama her açıdan bakıldığında kesinlikle yeni Passat'tan çok daha güzel ve kaliteli görünüyor.
Çok güzel olmuş. Bizim milletteki passat hastalığı bitmezse Türkiye'de şansı çok zor. Ama her açıdan bakıldığında kesinlikle yeni Passat'tan çok daha güzel ve kaliteli görünüyor.
Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
2 aracın eksi ve artılarını öğrenip kişisel beklentilere göre karar vermek gerekir. bu sınıfta hemen hemen hiçbir marka diğerine on basacak güçte değil. biri donanımlı konforlu ama çok yol tutmayan bir araç üretir, diğeri tam tersi az donanım koyar ama kaliteye ve yol tutuşa önem verir, bir diğeri başka özellikleri ön plana çıkarır ama hiç biri toplamda diğerine on basamaz.
2 aracın eksi ve artılarını öğrenip kişisel beklentilere göre karar vermek gerekir. bu sınıfta hemen hemen hiçbir marka diğerine on basacak güçte değil. biri donanımlı konforlu ama çok yol tutmayan bir araç üretir, diğeri tam tersi az donanım koyar ama kaliteye ve yol tutuşa önem verir, bir diğeri başka özellikleri ön plana çıkarır ama hiç biri toplamda diğerine on basamaz.
dediklerime mercedes bmw ve audi de dahildir. aynı sınıf araçların fiyatı neredeyse % 50 daha fazladır buna rağmen kullanım alanları c sınıfı kadar bile değildir. bakım masrafı pahalıdır falan filan.
dergilerdeki testlere bakın. bir ara golf ve rakiplerini karşılaştırdılar. bunlarda biri de 116 bmw test ten golf birinci çıktı. sebebi ise genel değerlendirmede topladığı puanlar.
1 serisi en çok fiyattan ve arka koltuk darlığından, sertlikten kaybederken sürüş zevkinde üst sıradaydı. bmw 1 serisi müşterisinin alım amacı sürüş zevki ve yoltutuş, kalite ve marka değeri. 5 kişilik aile babası gidip te 116 almaz sonuçta.
bu karşılaştırma lastik testinde de geçerli. hiç bir lastik yoktur ki hem ıslak ta hem kuru da iyi yol tutsun, konforlu ve sessiz olsun aynı zamanda dayanıklı ve yakıt ekonomisi olsun. varsa böyle bir lastik hepimiz onu takalım. iyi yol tutsun istersen sertve sesli bir lastiğe rağzı olacaksın
test birincileri de her zaman dengeli karakter sergileyenlerdir.
dediklerime mercedes bmw ve audi de dahildir. aynı sınıf araçların fiyatı neredeyse % 50 daha fazladır buna rağmen kullanım alanları c sınıfı kadar bile değildir. bakım masrafı pahalıdır falan filan.
dergilerdeki testlere bakın. bir ara golf ve rakiplerini karşılaştırdılar. bunlarda biri de 116 bmw test ten golf birinci çıktı. sebebi ise genel değerlendirmede topladığı puanlar.
1 serisi en çok fiyattan ve arka koltuk darlığından, sertlikten kaybederken sürüş zevkinde üst sıradaydı. bmw 1 serisi müşterisinin alım amacı sürüş zevki ve yoltutuş, kalite ve marka değeri. 5 kişilik aile babası gidip te 116 almaz sonuçta.
bu karşılaştırma lastik testinde de geçerli. hiç bir lastik yoktur ki hem ıslak ta hem kuru da iyi yol tutsun, konforlu ve sessiz olsun aynı zamanda dayanıklı ve yakıt ekonomisi olsun. varsa böyle bir lastik hepimiz onu takalım. iyi yol tutsun istersen sertve sesli bir lastiğe rağzı olacaksın
test birincileri de her zaman dengeli karakter sergileyenlerdir.
Avrupada neredeyse yeni kasası çıkacak iken bize hala gelmemiş olan bir araç istediği kadar güzel olsun,böyle ciddiyetsiz bir firma olmaz.Ben bu aracı autoshow 2012 de gördüğümü hatırlıyorum.2015 e gelmişiz araç yok ortada.
Avrupada neredeyse yeni kasası çıkacak iken bize hala gelmemiş olan bir araç istediği kadar güzel olsun,böyle ciddiyetsiz bir firma olmaz.Ben bu aracı autoshow 2012 de gördüğümü hatırlıyorum.2015 e gelmişiz araç yok ortada.
Zaten benim için en önemli şey yol tutuş ve kalite olduğu için söyledim bunu Atilla abi.2 aracın eksi ve artılarını öğrenip kişisel beklentilere göre karar vermek gerekir. bu sınıfta hemen hemen hiçbir marka diğerine on basacak güçte değil. biri donanımlı konforlu ama çok yol tutmayan bir araç üretir, diğeri tam tersi az donanım koyar ama kaliteye ve yol tutuşa önem verir, bir diğeri başka özellikleri ön plana çıkarır ama hiç biri toplamda diğerine on basamaz.
Mondeo'nun vites kolunun bulunduğu konsol bile yumuşak plastik dizimizin değdiği yerler.Daha Passat'ta ön konsolun altı bile sert plastik.
Motor desen sorunsuz PSA grubu dizel.Ekonomik.Ayrıca güçlü EcoBoost benzinli motor.
Zaten benim için en önemli şey yol tutuş ve kalite olduğu için söyledim bunu Atilla abi.2 aracın eksi ve artılarını öğrenip kişisel beklentilere göre karar vermek gerekir. bu sınıfta hemen hemen hiçbir marka diğerine on basacak güçte değil. biri donanımlı konforlu ama çok yol tutmayan bir araç üretir, diğeri tam tersi az donanım koyar ama kaliteye ve yol tutuşa önem verir, bir diğeri başka özellikleri ön plana çıkarır ama hiç biri toplamda diğerine on basamaz.
Mondeo'nun vites kolunun bulunduğu konsol bile yumuşak plastik dizimizin değdiği yerler.Daha Passat'ta ön konsolun altı bile sert plastik.
Motor desen sorunsuz PSA grubu dizel.Ekonomik.Ayrıca güçlü EcoBoost benzinli motor.
Nihayet Ford Türkiye'nin sitesinde "çok yakında" diyerek tanıtılmaya başlanmış
Mondeo Ön Lansman
Nihayet Ford Türkiye'nin sitesinde "çok yakında" diyerek tanıtılmaya başlanmış
Mondeo Ön Lansman
Merak edip İngiltere sayfasında konfigire ettim . 1.5 otomatik de özelliklerin hepsini aldım 32.000 euro yani 86.000 tl tutuyor.
Merak edip İngiltere sayfasında konfigire ettim . 1.5 otomatik de özelliklerin hepsini aldım 32.000 euro yani 86.000 tl tutuyor.
Mart ayı başında bayilerde yerini alıyormuş. Bugün söylediler.
bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Mondeo için çok üzülüyorum.Böylesine bir aracın ikinci elde değerinin bu kadar düşmesi bence haksızlık..Cevabınız için teşekkür ederim bu arada.Ne desek boş.bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Mondeo için çok üzülüyorum.Böylesine bir aracın ikinci elde değerinin bu kadar düşmesi bence haksızlık..Cevabınız için teşekkür ederim bu arada.Ne desek boş.bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Mondeo resim olarak güzel ama orada dizel 1.5 ti sanırım bi teknik veri beni çok şaşırttı??0-100 12 sn????
Mondeo resim olarak güzel ama orada dizel 1.5 ti sanırım bi teknik veri beni çok şaşırttı??0-100 12 sn????
bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Aynen katılıyorum, elinize sağlık.
bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Aynen katılıyorum, elinize sağlık.
Passat da Mondeo da çok başarılı D sınıfı araçlar.Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
Dediğiniz gibi Passatın en büyük avantajı ikinci eli.
Size katılmadığım tek nokta,D sınıfı araçlar arasında '' 10 basacak '' kadar fark olduğunu düşünmüyorum.Aynı Focus HB ve Golf arasında o kadar fark olmadığı gibi.
Passat yazdığım gibi çok başarılı fakat tabiri caizse birazcık şişirildiğini düşünüyorum.Sahibinden.com'da 1.6 TDI DSH HIGHLINE+bol donanımlı bir Passata 150 bin lira isteniyor.İnanabiliyor musunuz ? Ben inanamıyorum.Ve de burdan sonra Passatın ikinci el avantajını da biraz kaybedeceğini düşünüyorum.İnsanlar o meblalara çıktıktan sonra gerçek premium istiyor.Passatın ikinci elinin avantajlı olduğu aralık 60-90 bin aralığı.Sonrası Passat için sıkar bence.
Tasarım olarak Mondeo'yu Passat'tan üstün buldum.Gerek panjuru gerek yandan profili olsun çok iyi.
Yalnız nasıl '' 10 basacak '' kadar kıyaslayabildiğinizi anlamadım ben hocam,geldi de incelediniz mi herkesten habersiz ne yaptınız
Kimse yoğurdum ekşi demiyor hocam gayet normal.bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Kargaya yavrusu şahan görünürmüş.
Passat da Mondeo da çok başarılı D sınıfı araçlar.Mondeo Passat'a on basar.Passat'ın şansı yok bu araba karşısında.
Passat'ın tek avantajı ikinci eli o da bu milletin Volkswagen sevdası
"Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tipler oldukça zaten...
Dediğiniz gibi Passatın en büyük avantajı ikinci eli.
Size katılmadığım tek nokta,D sınıfı araçlar arasında '' 10 basacak '' kadar fark olduğunu düşünmüyorum.Aynı Focus HB ve Golf arasında o kadar fark olmadığı gibi.
Passat yazdığım gibi çok başarılı fakat tabiri caizse birazcık şişirildiğini düşünüyorum.Sahibinden.com'da 1.6 TDI DSH HIGHLINE+bol donanımlı bir Passata 150 bin lira isteniyor.İnanabiliyor musunuz ? Ben inanamıyorum.Ve de burdan sonra Passatın ikinci el avantajını da biraz kaybedeceğini düşünüyorum.İnsanlar o meblalara çıktıktan sonra gerçek premium istiyor.Passatın ikinci elinin avantajlı olduğu aralık 60-90 bin aralığı.Sonrası Passat için sıkar bence.
Tasarım olarak Mondeo'yu Passat'tan üstün buldum.Gerek panjuru gerek yandan profili olsun çok iyi.
Yalnız nasıl '' 10 basacak '' kadar kıyaslayabildiğinizi anlamadım ben hocam,geldi de incelediniz mi herkesten habersiz ne yaptınız
Kimse yoğurdum ekşi demiyor hocam gayet normal.bu forumda böyle konuşursan "sonradan görme fanboylar" buraya dolar benden söylemesi,
hatta "burası passat forumu, burda passat ı eleştiremezsin" diyen tipler dahi çıkabilir.
seninde söyledğin "Abi Wolsvagen çok iyi araba yapıo yhaaaa .s .s " diyen tiplerin öyleleri varki bütün servetlerini gidip doğuş otoya yatırdıkları için, araçlarını E class gibi baba otomobillerden bile üstün görüyorlar.
otomobil konusunda her zaman objektif olmak lazım, daha önceki araçlarımın (civic,corsa,tiguan) eksik yönlerini nasıl eleştirdiysem şimdiki araçlarımı da (passat, a3) acımadan eleştiriyorum ve hak ettiği konuma
koyuyorum.
mondeo ya gelecek olursak dış ve iç tasarımı bence gayet güzel, eleştirilcek yönleri mutlaka vardır.
Türkiyede her araç hak ettiği ilgiyi her zaman göremeyebiliyor, onun için satış adedine bakarak aracın başarısını değerlendirecek olursak mondeo ya haksızlık etmiş oluruz.
Kargaya yavrusu şahan görünürmüş.
Geldi de incelemedim.Ben eski mondeodan bahsediyorum.Yol tutuşu Passat'tan daha iyi olduğu aşikar.İç mekan malzeme kalitesi de aynı şekilde.Passat da Mondeo da çok başarılı D sınıfı araçlar.
Dediğiniz gibi Passatın en büyük avantajı ikinci eli.
Size katılmadığım tek nokta,D sınıfı araçlar arasında '' 10 basacak '' kadar fark olduğunu düşünmüyorum.Aynı Focus HB ve Golf arasında o kadar fark olmadığı gibi.
Passat yazdığım gibi çok başarılı fakat tabiri caizse birazcık şişirildiğini düşünüyorum.Sahibinden.com'da 1.6 TDI DSH HIGHLINE+bol donanımlı bir Passata 150 bin lira isteniyor.İnanabiliyor musunuz ? Ben inanamıyorum.Ve de burdan sonra Passatın ikinci el avantajını da biraz kaybedeceğini düşünüyorum.İnsanlar o meblalara çıktıktan sonra gerçek premium istiyor.Passatın ikinci elinin avantajlı olduğu aralık 60-90 bin aralığı.Sonrası Passat için sıkar bence.
Tasarım olarak Mondeo'yu Passat'tan üstün buldum.Gerek panjuru gerek yandan profili olsun çok iyi.
Yalnız nasıl '' 10 basacak '' kadar kıyaslayabildiğinizi anlamadım ben hocam,geldi de incelediniz mi herkesten habersiz ne yaptınız
Kimse yoğurdum ekşi demiyor hocam gayet normal.
Kargaya yavrusu şahan görünürmüş.
Geldi de incelemedim.Ben eski mondeodan bahsediyorum.Yol tutuşu Passat'tan daha iyi olduğu aşikar.İç mekan malzeme kalitesi de aynı şekilde.Passat da Mondeo da çok başarılı D sınıfı araçlar.
Dediğiniz gibi Passatın en büyük avantajı ikinci eli.
Size katılmadığım tek nokta,D sınıfı araçlar arasında '' 10 basacak '' kadar fark olduğunu düşünmüyorum.Aynı Focus HB ve Golf arasında o kadar fark olmadığı gibi.
Passat yazdığım gibi çok başarılı fakat tabiri caizse birazcık şişirildiğini düşünüyorum.Sahibinden.com'da 1.6 TDI DSH HIGHLINE+bol donanımlı bir Passata 150 bin lira isteniyor.İnanabiliyor musunuz ? Ben inanamıyorum.Ve de burdan sonra Passatın ikinci el avantajını da biraz kaybedeceğini düşünüyorum.İnsanlar o meblalara çıktıktan sonra gerçek premium istiyor.Passatın ikinci elinin avantajlı olduğu aralık 60-90 bin aralığı.Sonrası Passat için sıkar bence.
Tasarım olarak Mondeo'yu Passat'tan üstün buldum.Gerek panjuru gerek yandan profili olsun çok iyi.
Yalnız nasıl '' 10 basacak '' kadar kıyaslayabildiğinizi anlamadım ben hocam,geldi de incelediniz mi herkesten habersiz ne yaptınız
Kimse yoğurdum ekşi demiyor hocam gayet normal.
Kargaya yavrusu şahan görünürmüş.