Amarok 2.0 BITDI

   cumhur.bahar Nickli Üyeden Alıntı

Volkswagen gibi bir firmanın bu gurupta aracı olmalıydı,ancak aracı henuz 1 kez gördüm.
Siteye baktıgımda ise triendline ve highline var 4x2 53-60.000 tl 4x4 62-68000 tl gözüküyor ve dediğin gibi yasin extrasız araç.
Emsallerine bakıldıgında bu araç gerçekten iş yapar neden üvey evlat muhabbeti yapıldıgını anlamadım.

Biraz önce Volkswagen Sitesinde zorla arayarak Amarok kendin yarat bölümünü buldum . Ticari Araca bakmam gerekiyormus, bende Normal yere bakiyor .

Toplam 3 Model var Amarok icin;

Amarok
Amarok Trendline
Amarok Highline


Ayrica Multifonksiyon Direksyon 130 €uro Opsiyon olarak ekletebiliyoruz ve RNS315 de ekletebiliyoruz Amaroka

Galeride highline 4x4ünün direksiyonuna oturdum.Yüksek olması çok hoşuma gitti.

4x2 nin mtv si 580 iken 4x4 ünki 1064 tl nasıl iş anlamadım??

abım aldı ıkı uc günlüğüne aldım takoz gibi araba passat ın gözünü seveyim

   yalcinyigit Nickli Üyeden Alıntı

abım aldı ıkı uc günlüğüne aldım takoz gibi araba passat ın gözünü seveyim

Off road ve pick up tarzı bir aracı herhalde Passatla kıyaslamak doğru olmaz ancak amarok ile ilgili izlenimlerini paylaşırsan sevinirim

   yalcinyigit Nickli Üyeden Alıntı

abım aldı ıkı uc günlüğüne aldım takoz gibi araba passat ın gözünü seveyim

arazi aracından otomobil konforumu bekliyorsunuz ? 1. vitesin kötü olduğundan bahsedilmiş, sanirim arazide 5. vites ile geziyorsunuz

Merhaba, ben bu hafta sonu Polonezde arazi denemesi yapma şansı buldum. Araç 4 aylık. Dayıma aldık. 4*4 Highline.
Arazi kabiliyeti, inanılmaz seviyelerde. Yanaşma ve uzaklaşma açıları çok çok iyi. En beğendiğim özelliği ise, salyangoz özelliği ile otomatik iniş ve çıkış kabiliyeti.
Safkan bir arazi taşıtı.
Ben alacak olanlara mutlaka 4*4 tavsiye ederim. Özellikle ağır 4*4 e geçişte, normal olarak vites aralıkları çok kısa, ancak elde ettiği kuvvet, bir tır çekicisi kadar sanırım . bir tavsiye daha, arazide mutlaka 2 kişi kullanın, zira arkada oturanlar için sıkıntılı bir yolculuk.
Tabi kide o bir passat değil, ama passat da Amorak olmayacağını arazide alınan keyifle anlıyor insan.
İzlenimlerim bu şekilde.

beklediğim şeyleri söyledin teşekkür ederim. Almayı düşünüyorum ama henüz değil. Biraz donanımsal açıdan geliştirilmesini bekliyorum. Sıkı bir rakibi var ki mitsubishi L200 2500 motor ama özellik ve donanımsal olarak daha üstün. Vergi sistemi değişirse 2500 motor dezavantajlı olmayacaktır ama emisyon değerleri açısından kıyaslanırsa şu anda amarok önde gidiyor 2000 cc ile

Merhaba,
Bu araçla ilgili eklemek istediğim bir detay daha var. Normal şehir içi kullanımda 400 nm lik bir torkun keyfi anlatırlır gibi değil. Teknik verilerde bulunan 400 nm Tork ( 1500 -2000 ) devir aralığında sağlıyor ve araç rölantiye yakın bir devirde bile, yüksek vitesle çok iyi gaz tepkileri veriyor. Hem ekonomik vites değişimine olanak sağlamakla beraber, hiçbir binek 2.0 tdi da rastlanmayan bir keyif veriyor. ( Kaldı ki benzeri motor hem YENİ A6 da hemde Volkswagen Crafterda kullanılıyor). Motorun vibrasyonu da 1. Nesil TDİ a göre çok düşük kanaatindeyim. L200 ün yeni neslini kullanmadım. Ama maalesef ilk versiyonunu kullandım
Özetle diyebilirim ki, Sessiz, Çok kuvvetli, ve şık.
Reklam gibi oldu.

Amarok Canyon Concept:harika

Amarok Canyon Concept:Interior

bu nasıl bir Amarok basic modelmiş iğrenç Amarok arka kabinsiz pick-up

sınıfının en iyisi bence...

Yani bu kadardami olur pes dogrusu böyle bir igrenc itici aracta bu R-Line tarzi Direksyon bu nedir ya

çok ayıca duruyor

Arkadaşlar iğrenç diyorsunuz ama olaya neden tek yönlü bakıyorsunuz... Bu tarz satılan amarok'lar binip gezmek için üretilmiyor ki ağır yük atmak veya kirli yükler yükleyerek kullanmak amaçlı üretilen araçlar. 60 bin liralık full bi amorakla nasıl kıyılabilir ki... Bu araç tarz baz modeller tüm markalar da üretiliyor ki kesinlikle şart Volkswagen en güzelini yapmış helal hem ucuz hem de ticari araç. Biliyorsunuz ki yeni nesil pikaplar otomobil gibi kullanılıyor...

Bu arada 1. sayfa da ilk hız denemesi videosunu izledim de ben de bu denemeyi 2008 l200'le yaptım 136 bg. devirlenmesi mükemmel ibre hızlıca kalkıyor kalkıyor tak 195'de kalıyor Gösterge 200 zaten... Ama 195 km. hızda bile araçta tık yok yola süper oturuyor o hızla uzun süre seyahat edebilirsiniz ve araba bomboş yokuş aşağı ise 200e oturuyor hatta daha da hızlanıyor ama gösterge 200'de takılıyor...

Sınıfının en iyisi Nissan . Amarok daha emekleme aşamasında.

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

bu nasıl bir Amarok basic modelmiş iğrenç Amarok arka kabinsiz pick-up

iğren ötesi bu ya nedir bu sanırım bu oyuncak

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Sınıfının en iyisi Nissan . Amarok daha emekleme aşamasında.

Recep bey navara her açıda profesyonel değil... Ben 3 ay kullandım navara ucuz bulup almıştım yakıtına 3 ay dayanabildim...
Bi kere Navara'nın sürüşü hiç zevkli değil navara'da sadece donanım ve görünüm var. L200 daha atak yolu daha iyi tutuyor sürüş keyfi mükemmel... Hele de süspansiyonuna bayılırsın çok güzel şahlanıyor ani duruşlarda da önü deli gibi sallanıyor bence zirve l200'de navara görünümüyle ün yapmış pekte icraat yok. İki aracı da uzunn süre kullandım kesinlikle L200 diyorum tek eksiği donanımı....

Kim Ne DErse DEsin Ufak Bir Suv alacağıma Amarokun En DOlu Modelini Alırım Paşalar Gibi Binerim

Şu anda TRT TURK de ZOR YOLLAR prog. var açın..sponsör araba AMAROK süper..

Volkswagen Amarok 2.0 TDI 4M Highline 59.900 TL Sahibinden satılık ikinci el - 109051913 şunun güzelliğine bak

sümela ve vazelon manastırına çıktılar AMAROKLA..

   thief Nickli Üyeden Alıntı

volkswagen amarok 2.0 tdi 4m highline 59.900 tl sahibinden satılık ikinci el - 109051913 şunun güzelliğine bak

7.000 tl orjinal dokunmatik wolksvagen ekran (rcd510) ​

Güzel arabada öğrenciye gitmez bu araba baktım yoksa bunada keske 2,0 cc alsaydım

Ayrıca 1000tl'lik bagaj havuzu varmış, altından yapılma

araçtakini rns510 sanmış herhalde..ya da bir 0 fazla yazıvermiş...

Özellikten bahsetmiyoruz burda arabanın dış güzelliği olarak gösterdim onu diger sade duruşlu ilanlara nazaran