Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Herkese merhaba arkadaslar bu size bir uyarimdir bu tır testler dogruyu göstermiyor deniyor ama bu kadarda yanlış göstermez heralde konuyu buraya actım Ankarada Cemal Arslanın yaptigi yazılım buyurun yorumu size ve bu isin üstadlarına bırakıyorum.
    Alttaki fotograf aracın Almanya'daki orjinal yazılımı ile test edildi
    Passat Turkiye

    Bu da meşhur Cemal Arslan yazılımı

    Passat Turkiye

    Kendisine gittim verilere baksın diye kendisi tenezzül bile etmedi yazılım yapılmadan dyno testlerinde 155 hp 230 tork gördük demişti şimdi ise ben buna bakmam arabanın gidişine bakarım diyorYörEğer bu adamı tanıyan varsa ve yazilim yaptirdiysa aracınızı test ettirin tamam yanlış ölçüm olabilir ama 5 beygire 600 tl vermek benim gibi enayilik olur.
    Cemal bey kafanı yastığa koydun ailen ile rahat uyuyorsan sana verdigim para helal olsun.
    Yorum sizlerin arkadaslar.
    Konu estelya tarafından (07 12 2012 Saat 19:41 ) değiştirilmiştir.
  2. #1
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

    Herkese merhaba arkadaslar bu size bir uyarimdir bu tır testler dogruyu göstermiyor deniyor ama bu kadarda yanlış göstermez heralde konuyu buraya actım Ankarada Cemal Arslanın yaptigi yazılım buyurun yorumu size ve bu isin üstadlarına bırakıyorum.
    Alttaki fotograf aracın Almanya'daki orjinal yazılımı ile test edildi
    Passat Turkiye

    Bu da meşhur Cemal Arslan yazılımı

    Passat Turkiye

    Kendisine gittim verilere baksın diye kendisi tenezzül bile etmedi yazılım yapılmadan dyno testlerinde 155 hp 230 tork gördük demişti şimdi ise ben buna bakmam arabanın gidişine bakarım diyorYörEğer bu adamı tanıyan varsa ve yazilim yaptirdiysa aracınızı test ettirin tamam yanlış ölçüm olabilir ama 5 beygire 600 tl vermek benim gibi enayilik olur.
    Cemal bey kafanı yastığa koydun ailen ile rahat uyuyorsan sana verdigim para helal olsun.
    Yorum sizlerin arkadaslar.

  3. #2
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Koray
    Üyelik Tarihi
    05/12/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Ibiza
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    17

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Passat TurkiyePassat Turkiye

    Bakın bu araç 1.4 tsi 180hp/250nm Polo Gti.
    Müşteri isteği; Stage 1 200hp olsun Stage 2 ye gectıgımız de 230dan aşağısı olmasın.İlk resim Stage 1 dyno haritası,2.resim Stage 2 dyno haritası.Bu işte müşteri isteğini iyi anlamak ve aracı da iyi bilmek gerekiyor.Araca katılacak extra güç kadar dyno eğrileride çok çok önemlidir.Aracın laga kalmaması,eğrilerin stabil ilerlemesi,missfire gibi bir çok etkeni göz önünde bulundurup ona göre yazılım yapılmalı.Polo gti için stage 2 yazılım ile mutlaka iridyum buji kullanılmalı diyen xx firmaların aksine orjinalinde bulunan platinum bujilerle bu değerleri yakalamak mümkün..Buji mutlaka olmalı demelerinin sebebi aracın missfire(ateşlemem problemi)yaşamasından dolayı fakat doğru yapılan yazılım ile buna hiç gerek yok.Tabi tüm bunları işinde uzmanlaşmış kişi veya kurumlarla ve bakımları sürekli yapılan,zamanında kalibre edilen dyno da,kullanmayı bilen kişilerle yapmak lazım.Bu dyno eğrileri ve sonuçlarla sizin dyno eğrileri ve sonuçlarını kıyaslarsanız biraz fikir edinebilirsiniz sanırım.Şunu da eklemek isterim ki Ankara'daki en kötü ve işi bilmeyen dynoda ölçmüşsünüz aracınızı bilginiz olsun.
    Stage 1 yazılım ile 202hp/312nm elde edilen sonuç. +22hp/62nm
    Stage 2 yazılım ile 230hp/352nm elde edilen sonuç. +50hp/102nm
    Konu K1_Performance tarafından (07 12 2012 Saat 14:48 ) değiştirilmiştir.
  4. #2
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    17

    Passat TurkiyePassat Turkiye

    Bakın bu araç 1.4 tsi 180hp/250nm Polo Gti.
    Müşteri isteği; Stage 1 200hp olsun Stage 2 ye gectıgımız de 230dan aşağısı olmasın.İlk resim Stage 1 dyno haritası,2.resim Stage 2 dyno haritası.Bu işte müşteri isteğini iyi anlamak ve aracı da iyi bilmek gerekiyor.Araca katılacak extra güç kadar dyno eğrileride çok çok önemlidir.Aracın laga kalmaması,eğrilerin stabil ilerlemesi,missfire gibi bir çok etkeni göz önünde bulundurup ona göre yazılım yapılmalı.Polo gti için stage 2 yazılım ile mutlaka iridyum buji kullanılmalı diyen xx firmaların aksine orjinalinde bulunan platinum bujilerle bu değerleri yakalamak mümkün..Buji mutlaka olmalı demelerinin sebebi aracın missfire(ateşlemem problemi)yaşamasından dolayı fakat doğru yapılan yazılım ile buna hiç gerek yok.Tabi tüm bunları işinde uzmanlaşmış kişi veya kurumlarla ve bakımları sürekli yapılan,zamanında kalibre edilen dyno da,kullanmayı bilen kişilerle yapmak lazım.Bu dyno eğrileri ve sonuçlarla sizin dyno eğrileri ve sonuçlarını kıyaslarsanız biraz fikir edinebilirsiniz sanırım.Şunu da eklemek isterim ki Ankara'daki en kötü ve işi bilmeyen dynoda ölçmüşsünüz aracınızı bilginiz olsun.
    Stage 1 yazılım ile 202hp/312nm elde edilen sonuç. +22hp/62nm
    Stage 2 yazılım ile 230hp/352nm elde edilen sonuç. +50hp/102nm

  5. #3
    mehmetmert

    Ynt: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Yakinda bakkalda da yazilim aticaklar arabaya.Tekrar gecmis olsun...

    XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
  6. #3
    mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    mehmetmert
    Mesajlar :

    n/a

    Yakinda bakkalda da yazilim aticaklar arabaya.Tekrar gecmis olsun...

    XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

  7. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Lütfü abi bu konu hakkında telefon görüşmemizi ve sana yapılan uyarılarımı hatırlamışsındır ne diyeyim geçmiş olsun...
    estelya bunu beğendi
  8. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Lütfü abi bu konu hakkında telefon görüşmemizi ve sana yapılan uyarılarımı hatırlamışsındır ne diyeyim geçmiş olsun...

  9. #5
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Günah keçisi ben oldum reklam ve içerik yayınlamışım kimsenin reklamını yaptığım yok madem yanlış ölçüyor bu hepsi için geçerli akşama kadar burada oto bakım ürünlerinin marketlerin alışveriş merkezlerinin reklamı yapılıyor bişey yok biz ikitane kıytırık kağıt parçasını buraya koyduk diye reklammı oldu bırakın Allah aşkına ya
  10. #5
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

    Günah keçisi ben oldum reklam ve içerik yayınlamışım kimsenin reklamını yaptığım yok madem yanlış ölçüyor bu hepsi için geçerli akşama kadar burada oto bakım ürünlerinin marketlerin alışveriş merkezlerinin reklamı yapılıyor bişey yok biz ikitane kıytırık kağıt parçasını buraya koyduk diye reklammı oldu bırakın Allah aşkına ya

  11. #6
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    14/08/2011
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.288

    Ynt: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Yazik cidden yazik...

    Write on Tapatalk
  12. #6
    offline
    HGYAYLA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.288

    Yazik cidden yazik...

    Write on Tapatalk

  13. #7
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Koray
    Üyelik Tarihi
    05/12/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Ibiza
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    17

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       estelya Nickli Üyeden Alıntı
    Günah keçisi ben oldum reklam ve içerik yayınlamışım kimsenin reklamını yaptığım yok madem yanlış ölçüyor bu hepsi için geçerli akşama kadar burada oto bakım ürünlerinin marketlerin alışveriş merkezlerinin reklamı yapılıyor bişey yok biz ikitane kıytırık kağıt parçasını buraya koyduk diye reklammı oldu bırakın Allah aşkına ya
    Size yanlışlıkla bildirim falan yapılmış olabilir Lütfü bey.Benim koyduğum dyno sonuçlarında reklam içeriği vardı onla alakalı uyarı geldi haklı olarak bende düzenleme yaptım.
    estelya bunu beğendi
  14. #7
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    17

       estelya Nickli Üyeden Alıntı
    Günah keçisi ben oldum reklam ve içerik yayınlamışım kimsenin reklamını yaptığım yok madem yanlış ölçüyor bu hepsi için geçerli akşama kadar burada oto bakım ürünlerinin marketlerin alışveriş merkezlerinin reklamı yapılıyor bişey yok biz ikitane kıytırık kağıt parçasını buraya koyduk diye reklammı oldu bırakın Allah aşkına ya
    Size yanlışlıkla bildirim falan yapılmış olabilir Lütfü bey.Benim koyduğum dyno sonuçlarında reklam içeriği vardı onla alakalı uyarı geldi haklı olarak bende düzenleme yaptım.

  15. #8
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       K1_Performance Nickli Üyeden Alıntı
    Size yanlışlıkla bildirim falan yapılmış olabilir Lütfü bey.Benim koyduğum dyno sonuçlarında reklam içeriği vardı onla alakalı uyarı geldi haklı olarak bende düzenleme yaptım.
    Ya pardon biraz fevri davrandım bende kusura bakma bu işe canım çok sıkıldı bu yüzden yani çok özür dilerim hangi DYNO inandırıcı olur peki aracın orjinal yazılımında 115.7 HP yi görmüş, tork 199.8 NM 5020 motor deviri biaraz daha uzasa fabrika verileri elde edilecek neredeyse zaten arabanın torku 200 NM 1500 ve 4000 devirlerde bu torku üretiyor, bence bu doğru sonrasında bana en az 155 HP ve 240 torkdan bahsedilip ikinci resimde böyle bir sonuç görünce bunu kabul edemem ve ayrıca okadar zengin değilim 30 TL bi ver 30 TL bi ver o yanlış git başka yerde 30 TL bi ver ben %100 bir değer zaten beklemiyorum 1.5 yıldır ben bu arabayı kullanıyorum arabamın nerde nasıl gittiğini ben biliyorum ilk yüklenen yazılımda 2den 3 e 3 den 4 e kerkinerek çıkıyordu sonrası araba zaten hızını almış ve rahatlamış oluyordu yaptığımız ölçümlerde -7,-8 hatta- 11 vuruntuları görünce eski yazılımını yüklettim ve şikayetimi bildirdim tutturmuş buji değiştir 97 oktan benzin al vs.vs onlarıda yaptım ama yok araba kesiliyor gittik yanına paramızı ver kabul etmedi yazılımı düzelt aradı bir yeri 45 dk bilgisayarda orayı sordu burayı sordu yükledi gönderdi 1 hafta bindim yazılım otursun kendine gelsin sonra DYNO ya çıkarız çıktık manzara ikinci fotoda olduğu gibi şok oldum sinir oldum gittim sonuca baksın diye sonuca bakma nezaketinde bile bulunmadı, benim buraya bunu yazmamdaki amaç bu iş yaygın hale geldi Ankaradaki arkadaşlar dikkat etsin ben eski yazılımımı yüklettim verdiğim paranın üzerine bir bardak su içtim ama helalde etmedim.
  16. #8
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

       K1_Performance Nickli Üyeden Alıntı
    Size yanlışlıkla bildirim falan yapılmış olabilir Lütfü bey.Benim koyduğum dyno sonuçlarında reklam içeriği vardı onla alakalı uyarı geldi haklı olarak bende düzenleme yaptım.
    Ya pardon biraz fevri davrandım bende kusura bakma bu işe canım çok sıkıldı bu yüzden yani çok özür dilerim hangi DYNO inandırıcı olur peki aracın orjinal yazılımında 115.7 HP yi görmüş, tork 199.8 NM 5020 motor deviri biaraz daha uzasa fabrika verileri elde edilecek neredeyse zaten arabanın torku 200 NM 1500 ve 4000 devirlerde bu torku üretiyor, bence bu doğru sonrasında bana en az 155 HP ve 240 torkdan bahsedilip ikinci resimde böyle bir sonuç görünce bunu kabul edemem ve ayrıca okadar zengin değilim 30 TL bi ver 30 TL bi ver o yanlış git başka yerde 30 TL bi ver ben %100 bir değer zaten beklemiyorum 1.5 yıldır ben bu arabayı kullanıyorum arabamın nerde nasıl gittiğini ben biliyorum ilk yüklenen yazılımda 2den 3 e 3 den 4 e kerkinerek çıkıyordu sonrası araba zaten hızını almış ve rahatlamış oluyordu yaptığımız ölçümlerde -7,-8 hatta- 11 vuruntuları görünce eski yazılımını yüklettim ve şikayetimi bildirdim tutturmuş buji değiştir 97 oktan benzin al vs.vs onlarıda yaptım ama yok araba kesiliyor gittik yanına paramızı ver kabul etmedi yazılımı düzelt aradı bir yeri 45 dk bilgisayarda orayı sordu burayı sordu yükledi gönderdi 1 hafta bindim yazılım otursun kendine gelsin sonra DYNO ya çıkarız çıktık manzara ikinci fotoda olduğu gibi şok oldum sinir oldum gittim sonuca baksın diye sonuca bakma nezaketinde bile bulunmadı, benim buraya bunu yazmamdaki amaç bu iş yaygın hale geldi Ankaradaki arkadaşlar dikkat etsin ben eski yazılımımı yüklettim verdiğim paranın üzerine bir bardak su içtim ama helalde etmedim.

  17. #9
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Lütfü abi çok üzüldüm gerçekten, o günkü uyarılarımı ve duyduğum şeyleri söyledim DYNO verileride yanıltıcı olabilir bende sana en iyi dyno sağ ayağındır dedim, fark nasıl diye sormuştum sende anlattın ama ben pek ikna olmamıştım hatta sana Lütfü abi resmen yapıştırması lazım ama sen memnunsan sorun yok sonuçta parası ödenmiş bitmiş gitmiş, tekrar çok geçmiş olsun boşver muhattap bile olma daha fazla sen gel İstanbul'a hallederiz Üzme tatlı canını
    estelya bunu beğendi
  18. #9
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Lütfü abi çok üzüldüm gerçekten, o günkü uyarılarımı ve duyduğum şeyleri söyledim DYNO verileride yanıltıcı olabilir bende sana en iyi dyno sağ ayağındır dedim, fark nasıl diye sormuştum sende anlattın ama ben pek ikna olmamıştım hatta sana Lütfü abi resmen yapıştırması lazım ama sen memnunsan sorun yok sonuçta parası ödenmiş bitmiş gitmiş, tekrar çok geçmiş olsun boşver muhattap bile olma daha fazla sen gel İstanbul'a hallederiz Üzme tatlı canını

  19. #10
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Lütfü abi çok üzüldüm gerçekten, o günkü uyarılarımı ve duyduğum şeyleri söyledim DYNO verileride yanıltıcı olabilir bende sana en iyi dyno sağ ayağındır dedim, fark nasıl diye sormuştum sende anlattın ama ben pek ikna olmamıştım hatta sana Lütfü abi resmen yapıştırması lazım ama sen memnunsan sorun yok sonuçta parası ödenmiş bitmiş gitmiş, tekrar çok geçmiş olsun boşver muhattap bile olma daha fazla sen gel İstanbul'a hallederiz Üzme tatlı canını
    Sağol Emre sağol kardeşim inan artık bu tür şeylere ne harcayacak param ne de zamanım var üstüne dedimya bir bardak su içtik sen ticaretle uğraşıyorsun seninde batakların olmuştur mal vermişsindir paranı alamamışsındır insana dokunur ben ticaretle uğraşmadım memurum ben bu işlemide zevk olsun diye değil ailem ve kendi güvenliğim için istedim nasıl sorusuna şöyle cevap vereyim trafikte aniden uzaklaşman gerekti kamyonların arasında kaldın senin için tehlike arz ediyor bastın gaza uzayıp gittin bu gibi durumlar herkesin başına gelmiştir neyse ya fazla sözede gerek yok zaten Allah kimseye kaza bela vermesin.
  20. #10
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Lütfü abi çok üzüldüm gerçekten, o günkü uyarılarımı ve duyduğum şeyleri söyledim DYNO verileride yanıltıcı olabilir bende sana en iyi dyno sağ ayağındır dedim, fark nasıl diye sormuştum sende anlattın ama ben pek ikna olmamıştım hatta sana Lütfü abi resmen yapıştırması lazım ama sen memnunsan sorun yok sonuçta parası ödenmiş bitmiş gitmiş, tekrar çok geçmiş olsun boşver muhattap bile olma daha fazla sen gel İstanbul'a hallederiz Üzme tatlı canını
    Sağol Emre sağol kardeşim inan artık bu tür şeylere ne harcayacak param ne de zamanım var üstüne dedimya bir bardak su içtik sen ticaretle uğraşıyorsun seninde batakların olmuştur mal vermişsindir paranı alamamışsındır insana dokunur ben ticaretle uğraşmadım memurum ben bu işlemide zevk olsun diye değil ailem ve kendi güvenliğim için istedim nasıl sorusuna şöyle cevap vereyim trafikte aniden uzaklaşman gerekti kamyonların arasında kaldın senin için tehlike arz ediyor bastın gaza uzayıp gittin bu gibi durumlar herkesin başına gelmiştir neyse ya fazla sözede gerek yok zaten Allah kimseye kaza bela vermesin.

  21. #11
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Geçmiş olsun Lütfü bey malesef çok çakal var bu işlerde,dikkat etmek gerekiyor.
    estelya bunu beğendi
  22. #11
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Geçmiş olsun Lütfü bey malesef çok çakal var bu işlerde,dikkat etmek gerekiyor.

  23. #12
    offline
    kuscugokhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    29/10/2011
    Yer
    Ukrayna(BURSA)
    Yaş
    45
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    2.045
    AH 4796 MH

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Cok gecmis olsun Lutfu abi..
    estelya bunu beğendi
  24. #12
    offline
    kuscugokhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.045

    Cok gecmis olsun Lutfu abi..

  25. #13
    offline
    Risk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Recep YAZICI
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul / Umraniye
    Yaş
    51
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.337

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Allah korkusu olmayan kuldan hiç utanmaz. Sadakanız olsun. Hakkınız geçmiş en büyük ceza budur.
    estelya bunu beğendi
  26. #13
    offline
    Risk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.337

    Allah korkusu olmayan kuldan hiç utanmaz. Sadakanız olsun. Hakkınız geçmiş en büyük ceza budur.

  27. #14
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sercan Ağaoğlu
    Üyelik Tarihi
    17/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Jetta
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    19.615
    34 JB 0257

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Geçmiş olsun Lütfü abim bir nevi hepimize ders oldu adam akıllı güvenmek etraftan tavsiye almak lazım ben sana demiştim keşke bizlere de danışsaydın diye yaptırmadan önce
    estelya bunu beğendi
  28. #14
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19.615

    Geçmiş olsun Lütfü abim bir nevi hepimize ders oldu adam akıllı güvenmek etraftan tavsiye almak lazım ben sana demiştim keşke bizlere de danışsaydın diye yaptırmadan önce

  29. #15
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    3.016
    06

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Boşver Lütfü kardeşim oynatma arabanı yazılım falan, fazladan güç istersen satıp 2.0 TFSI alırız. Sıkma canını.
    idurmaz ve estelya bunu beğendi.
  30. #15
    offline
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.016

    Boşver Lütfü kardeşim oynatma arabanı yazılım falan, fazladan güç istersen satıp 2.0 TFSI alırız. Sıkma canını.

  31. #16
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Dursun
    Üyelik Tarihi
    09/05/2011
    Yer
    belçika & kayseri
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    13.797
    1-BSE 531

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    lutfu abi cok gecmis olsun:S
    estelya bunu beğendi
  32. #16
    offline
    Y_o_L_c_U_38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    13.797

    lutfu abi cok gecmis olsun:S

  33. #17
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/03/2012
    Yer
    İstanbul / Eskişehir
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    325

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Çok geçmiş olsun, malesef Chip tuningciyim diye gezinip Cheap Tuning yapan kişiler çok var Allah herkesi uzak tutsun..

    O retardlar nedir Allah aşkına ya ? -11'ler ne demek yuh diyorum.Oktanla benzinle olacak iş değil, hadi -2 olur -2.5 olur normaldir o standartı bile -3 falan retard verebilirken ama bu yazılım resmen arabanın içine etmekten başka birşeye yaramaz malesef.Dynoya da gerek yok aslında, çevrenizde veya sizde VAGCOM kablo varsa LOG alın, basınç değerleri-retard değerleri-tork değerleri-iat değerleri- hepsini kaydedin ve gerekirse çıktı alıp gidip önüne koyun bu mu yaptığın yazılım diye ?

    Yazık günah arkadaş..
    estelya bunu beğendi
  34. #17
    offline
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    325

    Çok geçmiş olsun, malesef Chip tuningciyim diye gezinip Cheap Tuning yapan kişiler çok var Allah herkesi uzak tutsun..

    O retardlar nedir Allah aşkına ya ? -11'ler ne demek yuh diyorum.Oktanla benzinle olacak iş değil, hadi -2 olur -2.5 olur normaldir o standartı bile -3 falan retard verebilirken ama bu yazılım resmen arabanın içine etmekten başka birşeye yaramaz malesef.Dynoya da gerek yok aslında, çevrenizde veya sizde VAGCOM kablo varsa LOG alın, basınç değerleri-retard değerleri-tork değerleri-iat değerleri- hepsini kaydedin ve gerekirse çıktı alıp gidip önüne koyun bu mu yaptığın yazılım diye ?

    Yazık günah arkadaş..

  35. #18
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    44
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Ynt: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Geçmiş olsun ortada ne kadar usta diyen insanlar var bunlara ekmek yedirtmiyeceksin

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
  36. #18
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    Geçmiş olsun ortada ne kadar usta diyen insanlar var bunlara ekmek yedirtmiyeceksin

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

  37. #19
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Koray
    Üyelik Tarihi
    05/12/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Ibiza
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    17

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       estelya Nickli Üyeden Alıntı
    Ya pardon biraz fevri davrandım bende kusura bakma bu işe canım çok sıkıldı bu yüzden yani çok özür dilerim hangi DYNO inandırıcı olur peki aracın orjinal yazılımında 115.7 HP yi görmüş, tork 199.8 NM 5020 motor deviri biaraz daha uzasa fabrika verileri elde edilecek neredeyse zaten arabanın torku 200 NM 1500 ve 4000 devirlerde bu torku üretiyor, bence bu doğru sonrasında bana en az 155 HP ve 240 torkdan bahsedilip ikinci resimde böyle bir sonuç görünce bunu kabul edemem ve ayrıca okadar zengin değilim 30 TL bi ver 30 TL bi ver o yanlış git başka yerde 30 TL bi ver ben 0 bir değer zaten beklemiyorum 1.5 yıldır ben bu arabayı kullanıyorum arabamın nerde nasıl gittiğini ben biliyorum ilk yüklenen yazılımda 2den 3 e 3 den 4 e kerkinerek çıkıyordu sonrası araba zaten hızını almış ve rahatlamış oluyordu yaptığımız ölçümlerde -7,-8 hatta- 11 vuruntuları görünce eski yazılımını yüklettim ve şikayetimi bildirdim tutturmuş buji değiştir 97 oktan benzin al vs.vs onlarıda yaptım ama yok araba kesiliyor gittik yanına paramızı ver kabul etmedi yazılımı düzelt aradı bir yeri 45 dk bilgisayarda orayı sordu burayı sordu yükledi gönderdi 1 hafta bindim yazılım otursun kendine gelsin sonra DYNO ya çıkarız çıktık manzara ikinci fotoda olduğu gibi şok oldum sinir oldum gittim sonuca baksın diye sonuca bakma nezaketinde bile bulunmadı, benim buraya bunu yazmamdaki amaç bu iş yaygın hale geldi Ankaradaki arkadaşlar dikkat etsin ben eski yazılımımı yüklettim verdiğim paranın üzerine bir bardak su içtim ama helalde etmedim.
    Estağfurullah Lütfü bey kusura bakacak birşey yok zaten benim açımdan.Bu söylediğiniz 97oktan+buji gibi önerilerde bulunması aracın missfire problemi olduğundan söylemiş ama missfire yaşamanız sadece yazılım ile alakalı.Yukardaki örneğimde bundan bahsettim.XX firmalar stage 2 yazılım yapmadan önce mutlaka buji takılması gerektiğini ve 97 oktan dışında birşey kullanılmaması gerektiğini söylüyor.Bu firmaların yazılımları şöyledir böyledir gibi birşey asla söylemem ama bir yerlerde eksikleri olduğunu net bir biçimde söyleyebilirim.Örnek olarak verdiğim Polo Gti'da ne extra buji takıldı ne de illa da şu olacak gibi birşey söylenmedi.Daha 4bin km de yazılım uygulandı(stage 1)sonra da stage 2 uygulandı.Dediğim gibi çok şükür hiç bir problem yok çünkü üstündeki yazılım çok sağlam.0 hata bir yazılım var.Hiç lag yok,missfire yok,dengesiz bir ayarlama yok.Siz gene ucuz kurtulmuşsunuz diyebilirim.Gene isim vermeyeceğim.XX firma Volkswagen tiguan 122hp tsi a yazılım yapıyor ve sizin de yaşadığınız gibi bir sürü problem var.Defalarca beyini açıp bir dünya deformasyon oluyor düzgün işçilik olmadığı için ve 97 oktan yetmiyor diyip araca ETHANOL koyuyorlar.Şaka değil gerçek.Ethanol koyup missfire ı çözeceklerini sanıyorlar ama önce pompa bozuluyor sonra dump valve'i boş yere değiştiriyorlar en sonda basınç sensörünü bozuyorlar ve tüm bunları müşteri ödüyor.Anlayacağınız öyle herkese aracınızı teslim etmeyeceksiniz.Bu söylediğim firma tsi grubunda bizden daha iyisi yok diyen iddaalı bir firma üstelik.Bu örnekler tüm samimiyetimle söylüyorum çoook daha fazla.Bu problemleri yaşadıktan sonra araç sahibi malum yerde yaptırdı yazılımı ve hiç bir problemi yok ve referans da olacaktır çok rahat.Dyno ismi veremiyorum burdan ama özelden konuştuğumuz gibi haberleşirsek dyno konusunda elimden geldiğince yönlendirebilirim.Buluşur birlikte gideriz.
    Konu K1_Performance tarafından (08 12 2012 Saat 14:06 ) değiştirilmiştir.
  38. #19
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    17

       estelya Nickli Üyeden Alıntı
    Ya pardon biraz fevri davrandım bende kusura bakma bu işe canım çok sıkıldı bu yüzden yani çok özür dilerim hangi DYNO inandırıcı olur peki aracın orjinal yazılımında 115.7 HP yi görmüş, tork 199.8 NM 5020 motor deviri biaraz daha uzasa fabrika verileri elde edilecek neredeyse zaten arabanın torku 200 NM 1500 ve 4000 devirlerde bu torku üretiyor, bence bu doğru sonrasında bana en az 155 HP ve 240 torkdan bahsedilip ikinci resimde böyle bir sonuç görünce bunu kabul edemem ve ayrıca okadar zengin değilim 30 TL bi ver 30 TL bi ver o yanlış git başka yerde 30 TL bi ver ben 0 bir değer zaten beklemiyorum 1.5 yıldır ben bu arabayı kullanıyorum arabamın nerde nasıl gittiğini ben biliyorum ilk yüklenen yazılımda 2den 3 e 3 den 4 e kerkinerek çıkıyordu sonrası araba zaten hızını almış ve rahatlamış oluyordu yaptığımız ölçümlerde -7,-8 hatta- 11 vuruntuları görünce eski yazılımını yüklettim ve şikayetimi bildirdim tutturmuş buji değiştir 97 oktan benzin al vs.vs onlarıda yaptım ama yok araba kesiliyor gittik yanına paramızı ver kabul etmedi yazılımı düzelt aradı bir yeri 45 dk bilgisayarda orayı sordu burayı sordu yükledi gönderdi 1 hafta bindim yazılım otursun kendine gelsin sonra DYNO ya çıkarız çıktık manzara ikinci fotoda olduğu gibi şok oldum sinir oldum gittim sonuca baksın diye sonuca bakma nezaketinde bile bulunmadı, benim buraya bunu yazmamdaki amaç bu iş yaygın hale geldi Ankaradaki arkadaşlar dikkat etsin ben eski yazılımımı yüklettim verdiğim paranın üzerine bir bardak su içtim ama helalde etmedim.
    Estağfurullah Lütfü bey kusura bakacak birşey yok zaten benim açımdan.Bu söylediğiniz 97oktan+buji gibi önerilerde bulunması aracın missfire problemi olduğundan söylemiş ama missfire yaşamanız sadece yazılım ile alakalı.Yukardaki örneğimde bundan bahsettim.XX firmalar stage 2 yazılım yapmadan önce mutlaka buji takılması gerektiğini ve 97 oktan dışında birşey kullanılmaması gerektiğini söylüyor.Bu firmaların yazılımları şöyledir böyledir gibi birşey asla söylemem ama bir yerlerde eksikleri olduğunu net bir biçimde söyleyebilirim.Örnek olarak verdiğim Polo Gti'da ne extra buji takıldı ne de illa da şu olacak gibi birşey söylenmedi.Daha 4bin km de yazılım uygulandı(stage 1)sonra da stage 2 uygulandı.Dediğim gibi çok şükür hiç bir problem yok çünkü üstündeki yazılım çok sağlam.0 hata bir yazılım var.Hiç lag yok,missfire yok,dengesiz bir ayarlama yok.Siz gene ucuz kurtulmuşsunuz diyebilirim.Gene isim vermeyeceğim.XX firma Volkswagen tiguan 122hp tsi a yazılım yapıyor ve sizin de yaşadığınız gibi bir sürü problem var.Defalarca beyini açıp bir dünya deformasyon oluyor düzgün işçilik olmadığı için ve 97 oktan yetmiyor diyip araca ETHANOL koyuyorlar.Şaka değil gerçek.Ethanol koyup missfire ı çözeceklerini sanıyorlar ama önce pompa bozuluyor sonra dump valve'i boş yere değiştiriyorlar en sonda basınç sensörünü bozuyorlar ve tüm bunları müşteri ödüyor.Anlayacağınız öyle herkese aracınızı teslim etmeyeceksiniz.Bu söylediğim firma tsi grubunda bizden daha iyisi yok diyen iddaalı bir firma üstelik.Bu örnekler tüm samimiyetimle söylüyorum çoook daha fazla.Bu problemleri yaşadıktan sonra araç sahibi malum yerde yaptırdı yazılımı ve hiç bir problemi yok ve referans da olacaktır çok rahat.Dyno ismi veremiyorum burdan ama özelden konuştuğumuz gibi haberleşirsek dyno konusunda elimden geldiğince yönlendirebilirim.Buluşur birlikte gideriz.

  39. #20
    offline
    oquzdag - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    oğuz
    Üyelik Tarihi
    04/12/2012
    Yer
    istanbul
    Model
    Leon
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    35

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       K1_Performance Nickli Üyeden Alıntı
    Estağfurullah Lütfü bey kusura bakacak birşey yok zaten benim açımdan.Bu söylediğiniz 97oktan+buji gibi önerilerde bulunması aracın missfire problemi olduğundan söylemiş ama missfire yaşamanız sadece yazılım ile alakalı.Yukardaki örneğimde bundan bahsettim.XX firmalar stage 2 yazılım yapmadan önce mutlaka buji takılması gerektiğini ve 97 oktan dışında birşey kullanılmaması gerektiğini söylüyor.Bu firmaların yazılımları şöyledir böyledir gibi birşey asla söylemem ama bir yerlerde eksikleri olduğunu net bir biçimde söyleyebilirim.Örnek olarak verdiğim Polo Gti'da ne extra buji takıldı ne de illa da şu olacak gibi birşey söylenmedi.Daha 4bin km de yazılım uygulandı(stage 1)sonra da stage 2 uygulandı.Dediğim gibi çok şükür hiç bir problem yok çünkü üstündeki yazılım çok sağlam.0 hata bir yazılım var.Hiç lag yok,missfire yok,dengesiz bir ayarlama yok.Siz gene ucuz kurtulmuşsunuz diyebilirim.Gene isim vermeyeceğim.XX firma Volkswagen tiguan 122hp tsi a yazılım yapıyor ve sizin de yaşadığınız gibi bir sürü problem var.Defalarca beyini açıp bir dünya deformasyon oluyor düzgün işçilik olmadığı için ve 97 oktan yetmiyor diyip araca ETHANOL koyuyorlar.Şaka değil gerçek.Ethanol koyup missfire ı çözeceklerini sanıyorlar ama önce pompa bozuluyor sonra dump valve'i boş yere değiştiriyorlar en sonda basınç sensörünü bozuyorlar ve tüm bunları müşteri ödüyor.Anlayacağınız öyle herkese aracınızı teslim etmeyeceksiniz.Bu söylediğim firma tsi grubunda bizden daha iyisi yok diyen iddaalı bir firma üstelik.Bu örnekler tüm samimiyetimle söylüyorum çoook daha fazla.Bu problemleri yaşadıktan sonra araç sahibi malum yerde yaptırdı yazılımı ve hiç bir problemi yok ve referans da olacaktır çok rahat.Dyno ismi veremiyorum burdan ama özelden konuştuğumuz gibi haberleşirsek dyno konusunda elimden geldiğince yönlendirebilirim.Buluşur birlikte gideriz.
    Firmanın ismini verirseniz bence daha anlamlı olur hataya düşmeyiz
  40. #20
    offline
    oquzdag - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    35

       K1_Performance Nickli Üyeden Alıntı
    Estağfurullah Lütfü bey kusura bakacak birşey yok zaten benim açımdan.Bu söylediğiniz 97oktan+buji gibi önerilerde bulunması aracın missfire problemi olduğundan söylemiş ama missfire yaşamanız sadece yazılım ile alakalı.Yukardaki örneğimde bundan bahsettim.XX firmalar stage 2 yazılım yapmadan önce mutlaka buji takılması gerektiğini ve 97 oktan dışında birşey kullanılmaması gerektiğini söylüyor.Bu firmaların yazılımları şöyledir böyledir gibi birşey asla söylemem ama bir yerlerde eksikleri olduğunu net bir biçimde söyleyebilirim.Örnek olarak verdiğim Polo Gti'da ne extra buji takıldı ne de illa da şu olacak gibi birşey söylenmedi.Daha 4bin km de yazılım uygulandı(stage 1)sonra da stage 2 uygulandı.Dediğim gibi çok şükür hiç bir problem yok çünkü üstündeki yazılım çok sağlam.0 hata bir yazılım var.Hiç lag yok,missfire yok,dengesiz bir ayarlama yok.Siz gene ucuz kurtulmuşsunuz diyebilirim.Gene isim vermeyeceğim.XX firma Volkswagen tiguan 122hp tsi a yazılım yapıyor ve sizin de yaşadığınız gibi bir sürü problem var.Defalarca beyini açıp bir dünya deformasyon oluyor düzgün işçilik olmadığı için ve 97 oktan yetmiyor diyip araca ETHANOL koyuyorlar.Şaka değil gerçek.Ethanol koyup missfire ı çözeceklerini sanıyorlar ama önce pompa bozuluyor sonra dump valve'i boş yere değiştiriyorlar en sonda basınç sensörünü bozuyorlar ve tüm bunları müşteri ödüyor.Anlayacağınız öyle herkese aracınızı teslim etmeyeceksiniz.Bu söylediğim firma tsi grubunda bizden daha iyisi yok diyen iddaalı bir firma üstelik.Bu örnekler tüm samimiyetimle söylüyorum çoook daha fazla.Bu problemleri yaşadıktan sonra araç sahibi malum yerde yaptırdı yazılımı ve hiç bir problemi yok ve referans da olacaktır çok rahat.Dyno ismi veremiyorum burdan ama özelden konuştuğumuz gibi haberleşirsek dyno konusunda elimden geldiğince yönlendirebilirim.Buluşur birlikte gideriz.
    Firmanın ismini verirseniz bence daha anlamlı olur hataya düşmeyiz

  41. #21
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Koray
    Üyelik Tarihi
    05/12/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Ibiza
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    17

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

       oquzdag Nickli Üyeden Alıntı
    Firmanın ismini verirseniz bence daha anlamlı olur hataya düşmeyiz
    Doğru olmaz bence söylemem
  42. #21
    offline
    K1_Performance - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    17

       oquzdag Nickli Üyeden Alıntı
    Firmanın ismini verirseniz bence daha anlamlı olur hataya düşmeyiz
    Doğru olmaz bence söylemem

  43. #22
    offline
    drmozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    22/07/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    5

    Re: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Ankarada oturuyorum, Arabam 2009 Passat 2.0 TDI 170 ps. bir ustanın tavsiyesi ile arabamı şaşmazda bu işe ilgilenen bir yere götürdüm. arabanın beynini çıkartıp bilgisayarla program attılar. araba 200 ps oldu dediler, sonra teste çıkardılar. arabamın vites geçişlerinde iyileşme olduğunu ve gücündede artma olduğunu hissettim, şimdi arabamın gücünün ne kadar arttığını ölçmek için ne yapmam gerekiyor. bunun programı varmı?
  44. #22
    offline
    drmozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    Ankarada oturuyorum, Arabam 2009 Passat 2.0 TDI 170 ps. bir ustanın tavsiyesi ile arabamı şaşmazda bu işe ilgilenen bir yere götürdüm. arabanın beynini çıkartıp bilgisayarla program attılar. araba 200 ps oldu dediler, sonra teste çıkardılar. arabamın vites geçişlerinde iyileşme olduğunu ve gücündede artma olduğunu hissettim, şimdi arabamın gücünün ne kadar arttığını ölçmek için ne yapmam gerekiyor. bunun programı varmı?

  45. #23
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Cevap: Re: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikk

       drmozen Nickli Üyeden Alıntı
    Ankarada oturuyorum, Arabam 2009 Passat 2.0 TDI 170 ps. bir ustanın tavsiyesi ile arabamı şaşmazda bu işe ilgilenen bir yere götürdüm. arabanın beynini çıkartıp bilgisayarla program attılar. araba 200 ps oldu dediler, sonra teste çıkardılar. arabamın vites geçişlerinde iyileşme olduğunu ve gücündede artma olduğunu hissettim, şimdi arabamın gücünün ne kadar arttığını ölçmek için ne yapmam gerekiyor. bunun programı varmı?
    K1_performence Koray bey megachips in Ankara bayisi o size yardımcı olacaktır bu konuda.
  46. #23
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

       drmozen Nickli Üyeden Alıntı
    Ankarada oturuyorum, Arabam 2009 Passat 2.0 TDI 170 ps. bir ustanın tavsiyesi ile arabamı şaşmazda bu işe ilgilenen bir yere götürdüm. arabanın beynini çıkartıp bilgisayarla program attılar. araba 200 ps oldu dediler, sonra teste çıkardılar. arabamın vites geçişlerinde iyileşme olduğunu ve gücündede artma olduğunu hissettim, şimdi arabamın gücünün ne kadar arttığını ölçmek için ne yapmam gerekiyor. bunun programı varmı?
    K1_performence Koray bey megachips in Ankara bayisi o size yardımcı olacaktır bu konuda.

  47. #24
    offline
    CEMAL ARSLAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    CEMAL ARSLAN
    Üyelik Tarihi
    15/05/2012
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    6

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    lütfü bey
    elbette şikayetinizide teşekkürünüzüde dile getirme hakkınız var...ancak lütfen gerçekleri olduğu gibi yazın...

    15.05.2012 de geldiniz ve aracınıza yazılımı yaptık...sizden bir kuruş para almadım....1-2 hafta test edip öyle karar verecek ve sonra ödeme yapacaktınız.doğru mu ???
    test edip geldiniz ...ve ok dediniz...doğru mu ??? ve ücretin yarısını verdiniz...gittiniz...kalan bakiyeyi ise yine 2 hafta sonra getirdiniz. doğru mu ??

    aradan 6 ay geçiyor 27 kasımda çıkıp geliyorsunuz....ve şikayetinizi dile getiriyorsunuz...
    bu sektörde en çok bilinen ve en eski yazılımcılardan biri olan barbaros bayrak - pschiptunin dahi...bkr kodlu buji ve 97 oktan tavsiye ediyor...bunu superchipsde tavsiye ediyor...
    ama nedense ben söylediğim zaman kimse kaale almıyor

    bugüne kadar 30 farklı modellerde TSI araç yaptım...yazılımları kendim hazırlıyorum....

    başkaları gibi satın alıp kendim yapıyorum demiyorum...yada dükkana gelen yazılımı iptal ettirmek isteyen müşteriyi tekme tokat dövmüyorum...

    30 araçtan belki 2-3 tanesinde bahsettiğiniz sorunu yaşadık. bu sorunu sadece ben değil herkes yaşıyabilir.
    ben 2009 yılında megachips ankara bayiliği yaptım. o dönem yapılan tsi larda da bu sorun yaşadık.
    bu sorun o araçta kullanılan dump-valve den kaynaklanabiliyor. ancak genel olarak buji sorunu...o yüzden bkr kodlu buji tavsiye ediliyor...bunu size ismail bey de söyledi...doğru mu ??

    27 kasımda geldiğinizde siz bana yazılımı iptal edip ücretinizi iade etmemi istediniz....kusura bakmayın ama size 1-2 hafta test ettiniz ok dediniz....6 ay sonra iade alan bana bir tane tuningci gösterin....

    donanımhaberde koray ile ilgili bir yazı vardı...mehmetin baskıları sonucu yazıyı kaldırdılar....koray arkadaşımız dükkana gelen müşteriyi dövmüş. gerekçesi 2 gün sonra yazılımı iptal edip parasını istemiş olması....

    allaha çok şükür biz kimseyi dövnüyoruz...

    ben size iptal ederim ama ücretinizi iade etmem dedim...ancak yazılım konusunda sınırsız destek veririm dedim...doğru mu ??
    bir arkadaşımı aradım durumu anlattım...o da bana daha önce defalarca yaptığı sorunsuz bir yazılım ayarı yaptırdı...ve o arkadaşın ayarları ile 2ci yazılımı hazırladım.

    ben sizinle ilgilenmem bana ne falan dedim mi ? yada öyle bir tavrım mı oldu ??
    Allahtan korkun...arkadaşınız ismail bey de şahit Allahta şahit...

    2009 yılında bir müşterimin aracına yazılım yaptık...araba 1600 tdci 110hp ford focus...normalde 16" jant olur bunlarda müşteri takmış 18" jant...o dönem megachips bayisi idim...ve müşteri megachips yazılımı istedi. yazılımı hazırladık ve yükledik. müşteri gitti...3 ay sonra geri geldi...ve bana açıkca samimi olarak aynen şunu dedi...
    abi yazılımdan sonra yurtdışına gittim aracı fazla kullanamadım...3 ay sonra geldim ve aracı rahat rahat test ettim...ancak memnun değilim dedi...
    müşteri ile birlikte 3 farklı dyno ya çıkardım...18" jantlara rağmen...110-122-132 hp şeklinde sonuçlar aldık...
    müşteriye hangisine inanmak istiyorsan inan dedim...o da 110hp olana inandım dedi...tamam bu sonuca göre arabada bir artış olmamış dedim..ve yazılım iptal edip kuruşuna kadar iade ettim...evet aradan geçen 3 aya rağmen iptal ettim...ve parasını iade ettim....koray gibi 2 gün sonra iptale gelen müşteriyi dövmedim...

    ama burada durum farklı....lütfü arkadaş aracı 1-2 hafta test etti ve ödemesini 2 taksitte yaptı...6 ay sonrada çıkıp geliyor iptal edelim diyor...

    elinizi vicdanınıza koyun ve söyleyin...bu doğru mu ?...böyle davranmakla haklı mı ??


    bir arkadaş allahtan korkmayan böyle yapar diyor...arkadaşım sen beni tanıyormusun ?? allahtan korkmadığımı nerden anladın ?? suizanda bulunmayın...allah nezdinde kim kimden üstündür bilemezsiniz...senin suizanda bulunduğun insan allahın sevdiği bir kulu olabilir...yazdıklarınıza dikkat edin...

    bir kaç kişide geçmiş olsun diyor...neden ?? ne oldu ??...motor mu yedi ? turbo mu kırıldı ? şanzıman mı patladı ? piston mu kırdı ??...ne oldu da geçmiş olsun diyorsunuz...

    işin iç yüzünü bilmeden yazmayın yorum yapmayın....polis olduğunuz suçluyu yakaladınız savcı oldunuz suçladınız...hakim oldunuz yargıladınız....biraz tarafsız ve objektif olun lütfen...

    dynolara gelecek olursak...dynolar ya kalibresiz yada testi yapan arkadaş doğru devri vurduramadığı için sonuçlar hatalı çıkabiliyor...daha geçenlerde bir aracın ölçümünde devir 9500 olarak çıktı...müşteriye diyorum ki..abi senin araçta devir saati 7 bin gösteriyor...ama burada 9500 yazıyor...bu nasıl oluyor...dedim...o da şaştı kaldı...
    elimnde onlarca yanlış sonuçlar gösteren dyno örnekleri var...dileyen gelirse gösterebilirim...
    ayrıca bir dyno servisi..bana açıkca şunu dedi...abi sen geldiğinde araba dolu mu boş mu bana işaret çak...sana istediğin sonucu çıkartırım dedi...ben kabul etmedim...ama bunu yapan arkadaşlar var...maalesef...
    Konu CEMAL ARSLAN tarafından (17 03 2013 Saat 11:40 ) değiştirilmiştir.
  48. #24
    offline
    CEMAL ARSLAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    lütfü bey
    elbette şikayetinizide teşekkürünüzüde dile getirme hakkınız var...ancak lütfen gerçekleri olduğu gibi yazın...

    15.05.2012 de geldiniz ve aracınıza yazılımı yaptık...sizden bir kuruş para almadım....1-2 hafta test edip öyle karar verecek ve sonra ödeme yapacaktınız.doğru mu ???
    test edip geldiniz ...ve ok dediniz...doğru mu ??? ve ücretin yarısını verdiniz...gittiniz...kalan bakiyeyi ise yine 2 hafta sonra getirdiniz. doğru mu ??

    aradan 6 ay geçiyor 27 kasımda çıkıp geliyorsunuz....ve şikayetinizi dile getiriyorsunuz...
    bu sektörde en çok bilinen ve en eski yazılımcılardan biri olan barbaros bayrak - pschiptunin dahi...bkr kodlu buji ve 97 oktan tavsiye ediyor...bunu superchipsde tavsiye ediyor...
    ama nedense ben söylediğim zaman kimse kaale almıyor

    bugüne kadar 30 farklı modellerde TSI araç yaptım...yazılımları kendim hazırlıyorum....

    başkaları gibi satın alıp kendim yapıyorum demiyorum...yada dükkana gelen yazılımı iptal ettirmek isteyen müşteriyi tekme tokat dövmüyorum...

    30 araçtan belki 2-3 tanesinde bahsettiğiniz sorunu yaşadık. bu sorunu sadece ben değil herkes yaşıyabilir.
    ben 2009 yılında megachips ankara bayiliği yaptım. o dönem yapılan tsi larda da bu sorun yaşadık.
    bu sorun o araçta kullanılan dump-valve den kaynaklanabiliyor. ancak genel olarak buji sorunu...o yüzden bkr kodlu buji tavsiye ediliyor...bunu size ismail bey de söyledi...doğru mu ??

    27 kasımda geldiğinizde siz bana yazılımı iptal edip ücretinizi iade etmemi istediniz....kusura bakmayın ama size 1-2 hafta test ettiniz ok dediniz....6 ay sonra iade alan bana bir tane tuningci gösterin....

    donanımhaberde koray ile ilgili bir yazı vardı...mehmetin baskıları sonucu yazıyı kaldırdılar....koray arkadaşımız dükkana gelen müşteriyi dövmüş. gerekçesi 2 gün sonra yazılımı iptal edip parasını istemiş olması....

    allaha çok şükür biz kimseyi dövnüyoruz...

    ben size iptal ederim ama ücretinizi iade etmem dedim...ancak yazılım konusunda sınırsız destek veririm dedim...doğru mu ??
    bir arkadaşımı aradım durumu anlattım...o da bana daha önce defalarca yaptığı sorunsuz bir yazılım ayarı yaptırdı...ve o arkadaşın ayarları ile 2ci yazılımı hazırladım.

    ben sizinle ilgilenmem bana ne falan dedim mi ? yada öyle bir tavrım mı oldu ??
    Allahtan korkun...arkadaşınız ismail bey de şahit Allahta şahit...

    2009 yılında bir müşterimin aracına yazılım yaptık...araba 1600 tdci 110hp ford focus...normalde 16" jant olur bunlarda müşteri takmış 18" jant...o dönem megachips bayisi idim...ve müşteri megachips yazılımı istedi. yazılımı hazırladık ve yükledik. müşteri gitti...3 ay sonra geri geldi...ve bana açıkca samimi olarak aynen şunu dedi...
    abi yazılımdan sonra yurtdışına gittim aracı fazla kullanamadım...3 ay sonra geldim ve aracı rahat rahat test ettim...ancak memnun değilim dedi...
    müşteri ile birlikte 3 farklı dyno ya çıkardım...18" jantlara rağmen...110-122-132 hp şeklinde sonuçlar aldık...
    müşteriye hangisine inanmak istiyorsan inan dedim...o da 110hp olana inandım dedi...tamam bu sonuca göre arabada bir artış olmamış dedim..ve yazılım iptal edip kuruşuna kadar iade ettim...evet aradan geçen 3 aya rağmen iptal ettim...ve parasını iade ettim....koray gibi 2 gün sonra iptale gelen müşteriyi dövmedim...

    ama burada durum farklı....lütfü arkadaş aracı 1-2 hafta test etti ve ödemesini 2 taksitte yaptı...6 ay sonrada çıkıp geliyor iptal edelim diyor...

    elinizi vicdanınıza koyun ve söyleyin...bu doğru mu ?...böyle davranmakla haklı mı ??


    bir arkadaş allahtan korkmayan böyle yapar diyor...arkadaşım sen beni tanıyormusun ?? allahtan korkmadığımı nerden anladın ?? suizanda bulunmayın...allah nezdinde kim kimden üstündür bilemezsiniz...senin suizanda bulunduğun insan allahın sevdiği bir kulu olabilir...yazdıklarınıza dikkat edin...

    bir kaç kişide geçmiş olsun diyor...neden ?? ne oldu ??...motor mu yedi ? turbo mu kırıldı ? şanzıman mı patladı ? piston mu kırdı ??...ne oldu da geçmiş olsun diyorsunuz...

    işin iç yüzünü bilmeden yazmayın yorum yapmayın....polis olduğunuz suçluyu yakaladınız savcı oldunuz suçladınız...hakim oldunuz yargıladınız....biraz tarafsız ve objektif olun lütfen...

    dynolara gelecek olursak...dynolar ya kalibresiz yada testi yapan arkadaş doğru devri vurduramadığı için sonuçlar hatalı çıkabiliyor...daha geçenlerde bir aracın ölçümünde devir 9500 olarak çıktı...müşteriye diyorum ki..abi senin araçta devir saati 7 bin gösteriyor...ama burada 9500 yazıyor...bu nasıl oluyor...dedim...o da şaştı kaldı...
    elimnde onlarca yanlış sonuçlar gösteren dyno örnekleri var...dileyen gelirse gösterebilirim...
    ayrıca bir dyno servisi..bana açıkca şunu dedi...abi sen geldiğinde araba dolu mu boş mu bana işaret çak...sana istediğin sonucu çıkartırım dedi...ben kabul etmedim...ama bunu yapan arkadaşlar var...maalesef...

  49. #25
    offline
    opel33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    31/05/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    820

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    İnşallah tatlıya bağlanır bu yaşanan olaylar

    İki tarafda mutlu ayrılır sonunda.
  50. #25
    offline
    opel33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    820

    İnşallah tatlıya bağlanır bu yaşanan olaylar

    İki tarafda mutlu ayrılır sonunda.

  51. #26
    offline
    passatturkiye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ADMIN
    Üyelik Tarihi
    16/02/2011
    Yer
    TÜRKİYE
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    59

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Konuyu takip ediyoruz.

    Lütfen yazı ve tarzınıza dikkat edin.
    Kişi ve kurumları küçük düşürücü, karalayıcı ve haksız duruma sokacak paylaşımlar silinir ve üye yasaklanır.

    Passat Turkiye ADMINS
  52. #26
    offline
    passatturkiye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    59

    Konuyu takip ediyoruz.

    Lütfen yazı ve tarzınıza dikkat edin.
    Kişi ve kurumları küçük düşürücü, karalayıcı ve haksız duruma sokacak paylaşımlar silinir ve üye yasaklanır.

    Passat Turkiye ADMINS

  53. #27
    offline
    bk96 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    BERKAY KARADAG
    Üyelik Tarihi
    05/03/2013
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    409

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Dikkatli olun arkadaşlar
  54. #27
    offline
    bk96 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    409

    Dikkatli olun arkadaşlar

  55. #28
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Lütfü
    Üyelik Tarihi
    06/09/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.137

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    cemal bey kardeşim, benim hatam bu işi araştırmadan atlamış olmam, kısmen yazdıklarınızda haklı olduğunuz yönler var ben VAG kullanmasını bilsem teste çıkardım vuruntu vs varmı diye bakardım o gün oğuzhan bağlandı ama araç durduğu yerde rolantide baktı daha sonra teste çıktı ve sert kullandı arabayı omuş gibi gösterdi.

    İsmail abi uyardı beni bu araç kol çıkartır bu şekilde binme dedi size daha önceden söyledim araç 2 den 3 e 3 den 4 e gaz keserek hızlanıyor diye buji dediniz durdunuz bunun mantığı ne şuan üzerinde iridyum buji var sizin yaptığınız yazılım ortada işte dyno testide yukarda vatandaş neye inanacak elimdeki kağıtlara bile bakmadınız, ikincisi en azından yazılımı yaptıktan sonra vagla vuruntu vs bir sorun varmı tork nasıl diye teste çıkmadınız bile.

    Benim daha önce bunlar hakkında bilgim olmadığı için sizden talepte bulunmadım tork artışı 0, hp güç yukardaki resimlerde mevcut ,bununla ilgili başka arkadaşların yazılımında çıkan testler örnek dyno testlerinide kontrol edersiniz gözle görülür tork artışı ve buna bağlı olarak hp artışı ve stabil bir eğri var eğer bu işi ciddi bir şekilde yapacaksanız müşteri güveni ve memnuniyeti için önce aracı fabrika yazılımı ile test edip sonra yaptığınız yazılım ile test ederek hem yolda hem cihaz üzerinde test etmeniz gerekir ki bunu yapmıyorsunuz inandım güvendim size, tamam turbo kırmadık kol çıkartmadık ama direkdende döndük bu şekilde olsaydı olacağı yukarıda yazdıklarınızdı 240 tork veya 230 tork 122 PS yi 140 yapsaydın sizin şifai söyleminiz en az 155 di sonuç ortada

    Barbaros bey en azından önce dyno da fabrika yazılımı sonra yazılım yapıldıktan sonra dyno testi yapıyor aracımda şu an fabrika yazılımı mevcut
    idurmaz ve dirlik bunu beğendi.
  56. #28
    offline
    estelya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.137

    cemal bey kardeşim, benim hatam bu işi araştırmadan atlamış olmam, kısmen yazdıklarınızda haklı olduğunuz yönler var ben VAG kullanmasını bilsem teste çıkardım vuruntu vs varmı diye bakardım o gün oğuzhan bağlandı ama araç durduğu yerde rolantide baktı daha sonra teste çıktı ve sert kullandı arabayı omuş gibi gösterdi.

    İsmail abi uyardı beni bu araç kol çıkartır bu şekilde binme dedi size daha önceden söyledim araç 2 den 3 e 3 den 4 e gaz keserek hızlanıyor diye buji dediniz durdunuz bunun mantığı ne şuan üzerinde iridyum buji var sizin yaptığınız yazılım ortada işte dyno testide yukarda vatandaş neye inanacak elimdeki kağıtlara bile bakmadınız, ikincisi en azından yazılımı yaptıktan sonra vagla vuruntu vs bir sorun varmı tork nasıl diye teste çıkmadınız bile.

    Benim daha önce bunlar hakkında bilgim olmadığı için sizden talepte bulunmadım tork artışı 0, hp güç yukardaki resimlerde mevcut ,bununla ilgili başka arkadaşların yazılımında çıkan testler örnek dyno testlerinide kontrol edersiniz gözle görülür tork artışı ve buna bağlı olarak hp artışı ve stabil bir eğri var eğer bu işi ciddi bir şekilde yapacaksanız müşteri güveni ve memnuniyeti için önce aracı fabrika yazılımı ile test edip sonra yaptığınız yazılım ile test ederek hem yolda hem cihaz üzerinde test etmeniz gerekir ki bunu yapmıyorsunuz inandım güvendim size, tamam turbo kırmadık kol çıkartmadık ama direkdende döndük bu şekilde olsaydı olacağı yukarıda yazdıklarınızdı 240 tork veya 230 tork 122 PS yi 140 yapsaydın sizin şifai söyleminiz en az 155 di sonuç ortada

    Barbaros bey en azından önce dyno da fabrika yazılımı sonra yazılım yapıldıktan sonra dyno testi yapıyor aracımda şu an fabrika yazılımı mevcut

  57. #29
    offline
    CEMAL ARSLAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    CEMAL ARSLAN
    Üyelik Tarihi
    15/05/2012
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    6

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    haklı olduğum konular var...öyle mi...madem haklı olduğum konular vardı...bunları neden dile getirmediniz ???....kendinizi haklı çıkarma çabası içinde beni karalamaya çalşıyorsunuz...
    keşke herşeyi olduğu gibi yazsaydınız...

    dyno sonuçları bana hiç bir şey ifade etmiyor bu sadece araç sahibini kağıt üzerinde aracın kaç beygir olduğu konusunda fikir vererek egosunu tatmin ediyor...
    dynolar konusunda size olarca hatalı örnekler verebilirim...
    sektöre ilk girdiğimiz yıllarda kayseride pejo 407 1600hdi 110hp...dyno da stock 300hp çıktı...ve müşteri ciddi ciddi chipten vazzgeçti....ikna edene kadar akla karayı seçtik...
    grande punto 1300 mjet 75hp...chipten sonra 130hp çıktı...nerdeyse ben bile inanacaktım...
    bmw 520i 150hp stock...chipten sonra 100hp çıktı...araba patinajla kalkıyor sürekli...
    passat 1800 t 150hp...dyno da durmuyor araç...155 hp çıktı...4cü viteste patinaj çekiyor...iyiki 5hp almış 40hp alsa demek ki uçacaktı...
    pejo 407 1600 hdi 110hp...dynoda 141 hp çıktı...ancak müşteri memnun kalmadı...çünkü araba patinaj çekmitordu...çekmesi lazımdı...ama çekmiyordu...arabada bir sorun vardı...4 saat tamircileri dolaştık arabada arıza aradık...en sonunda hatayı bulduk...kutu için k&n filtre takmıştı..orijinal filtre takınca araba 1-2-3 pait çekiyordu...

    senin araç ilk yaptığım tsi değil....30 tsi yaptım...122 140 160 170 180 hp....
    barbarosun yazılımınıda gördüm...mehmetin satın aldığı yazılımınıda superchipsin yazılımınıda...yabancı bir firmanın yazılımınıda gördüm...
    hepsini inceledim...
    farklı bir şey yapmıyoruz...
    turbofsi.net de bulabilirsiniz...biraz araştırın...tsi larda bobin yüzünden buji yüzünden yakıt yüzünden dumpvalve yüzünden bu tarz sorunlar çıkabiliyor
    bu olabiliyor...
    dedim ya...30 araçta 3-5 tanesinden bu tarz sorun ancak çıkmıştır...ama hepsi de giderildi...
    turbofsi.da okuyabilirsiniz...bir arkadaş penta otoda yaptırmış abt yazılım...3500 lira para vermiş...dyno da araç 15hp falan almış...9 ay müşteriyi oyalamışlar..yok yeni yazılım gelecek yok almanyadan mühendis gelecek yok yeni cihaz gelecek...sonuç...?? orada yazıyor..okuyun...arkadaşın nicki compumemo yada computememo...yanlış hatırlamıyorsam...

    nette araştırın...bir tsi da...sciroccoda benzer bir sorun vardı...bir tek onunla problem yaşadık...onda ki konu ise şöyle oldu...
    1 aralıkta işlemi yaptık...1 ay sorunsuz gayet memnun bir şekilde bindi...daha sonra geldi abi biraz daha açalım dedi...bende açtım...sonra sizde ki sorun ortaya çıktı...bende servise git baksınlar dedim...arkadaş servise orada bir şey bulamıyorlar ve aracında yazılım olduğunu söylüyor. yazılım güncellemesi ile ecu yu müdahaleye karşı kapaıtıyorlar ve orijinal yazılım yüklüyorlar...ecu korumaya alındığı için müdahele edemedim.aradan geçen 1-2 aya rağmen müşteri de parasını istedi aynı gün ödemesini yaptım...ancak forumda yazdığı "yaşadığım ciddi sıkıntılar" a bir türlü açıklama getiremedi...defalarca uyardım...yaşadığın ciddi sıkıntıları açıklada ben de herkes de bunu bilsin öğrensin...
    insanları karalamak kolaydır...gerçeği kim biliyor ki...çamur at izi kalsın...sinirden öfkeden insan herşeyi yapabiliyor...
    o arkadaş aylar sonra pişmanlığını üzüntüsünü dile getirdi...ama neye yarar...

    allahtan başkaları gibi yumruklaşmadık...yoksa şuan neler yazılırdı neler...

    konuyu uzatmak istemiyorum polemiğe girmeye gerek yok...benim içim rahat...kalbim mutmayin...allaha havale ediyorum...allaha sıgınıyorum...elbette ahirette haklı haksız ortaya çıkacak....
  58. #29
    offline
    CEMAL ARSLAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    haklı olduğum konular var...öyle mi...madem haklı olduğum konular vardı...bunları neden dile getirmediniz ???....kendinizi haklı çıkarma çabası içinde beni karalamaya çalşıyorsunuz...
    keşke herşeyi olduğu gibi yazsaydınız...

    dyno sonuçları bana hiç bir şey ifade etmiyor bu sadece araç sahibini kağıt üzerinde aracın kaç beygir olduğu konusunda fikir vererek egosunu tatmin ediyor...
    dynolar konusunda size olarca hatalı örnekler verebilirim...
    sektöre ilk girdiğimiz yıllarda kayseride pejo 407 1600hdi 110hp...dyno da stock 300hp çıktı...ve müşteri ciddi ciddi chipten vazzgeçti....ikna edene kadar akla karayı seçtik...
    grande punto 1300 mjet 75hp...chipten sonra 130hp çıktı...nerdeyse ben bile inanacaktım...
    bmw 520i 150hp stock...chipten sonra 100hp çıktı...araba patinajla kalkıyor sürekli...
    passat 1800 t 150hp...dyno da durmuyor araç...155 hp çıktı...4cü viteste patinaj çekiyor...iyiki 5hp almış 40hp alsa demek ki uçacaktı...
    pejo 407 1600 hdi 110hp...dynoda 141 hp çıktı...ancak müşteri memnun kalmadı...çünkü araba patinaj çekmitordu...çekmesi lazımdı...ama çekmiyordu...arabada bir sorun vardı...4 saat tamircileri dolaştık arabada arıza aradık...en sonunda hatayı bulduk...kutu için k&n filtre takmıştı..orijinal filtre takınca araba 1-2-3 pait çekiyordu...

    senin araç ilk yaptığım tsi değil....30 tsi yaptım...122 140 160 170 180 hp....
    barbarosun yazılımınıda gördüm...mehmetin satın aldığı yazılımınıda superchipsin yazılımınıda...yabancı bir firmanın yazılımınıda gördüm...
    hepsini inceledim...
    farklı bir şey yapmıyoruz...
    turbofsi.net de bulabilirsiniz...biraz araştırın...tsi larda bobin yüzünden buji yüzünden yakıt yüzünden dumpvalve yüzünden bu tarz sorunlar çıkabiliyor
    bu olabiliyor...
    dedim ya...30 araçta 3-5 tanesinden bu tarz sorun ancak çıkmıştır...ama hepsi de giderildi...
    turbofsi.da okuyabilirsiniz...bir arkadaş penta otoda yaptırmış abt yazılım...3500 lira para vermiş...dyno da araç 15hp falan almış...9 ay müşteriyi oyalamışlar..yok yeni yazılım gelecek yok almanyadan mühendis gelecek yok yeni cihaz gelecek...sonuç...?? orada yazıyor..okuyun...arkadaşın nicki compumemo yada computememo...yanlış hatırlamıyorsam...

    nette araştırın...bir tsi da...sciroccoda benzer bir sorun vardı...bir tek onunla problem yaşadık...onda ki konu ise şöyle oldu...
    1 aralıkta işlemi yaptık...1 ay sorunsuz gayet memnun bir şekilde bindi...daha sonra geldi abi biraz daha açalım dedi...bende açtım...sonra sizde ki sorun ortaya çıktı...bende servise git baksınlar dedim...arkadaş servise orada bir şey bulamıyorlar ve aracında yazılım olduğunu söylüyor. yazılım güncellemesi ile ecu yu müdahaleye karşı kapaıtıyorlar ve orijinal yazılım yüklüyorlar...ecu korumaya alındığı için müdahele edemedim.aradan geçen 1-2 aya rağmen müşteri de parasını istedi aynı gün ödemesini yaptım...ancak forumda yazdığı "yaşadığım ciddi sıkıntılar" a bir türlü açıklama getiremedi...defalarca uyardım...yaşadığın ciddi sıkıntıları açıklada ben de herkes de bunu bilsin öğrensin...
    insanları karalamak kolaydır...gerçeği kim biliyor ki...çamur at izi kalsın...sinirden öfkeden insan herşeyi yapabiliyor...
    o arkadaş aylar sonra pişmanlığını üzüntüsünü dile getirdi...ama neye yarar...

    allahtan başkaları gibi yumruklaşmadık...yoksa şuan neler yazılırdı neler...

    konuyu uzatmak istemiyorum polemiğe girmeye gerek yok...benim içim rahat...kalbim mutmayin...allaha havale ediyorum...allaha sıgınıyorum...elbette ahirette haklı haksız ortaya çıkacak....

  59. #30
    offline
    kagan06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kağan
    Üyelik Tarihi
    15/01/2013
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    784

    Cevap: Ankarada chip Tuning yaptıracaklar dikkat

    Ee sonucta adam 6 . Ayda memnun olmadigini soylemis, bu km si olan eskiyen bisey degilki , bence memnun degilse aracinda sikintilara yol actiysa bence parayi iade etmeniz gerekirdi diye dusunuyorum , ben sizide tanimam diger arkadasida tanimam , sonucta isleminizden memnun olmayan birisi var, en azidan %50 iade falan dusunebilirsiniz, hepsi iadede suistimal edilebilir ama gordugum kadariyla arkadas al satci degil usta degil, bildigimiz devlet memuru, Yani sizi sömurecek durumu olacagina inanmiyorum.

    Sahsi gorusum bu yonde , gecmis olsun 2nizede, ama iste musteri memnuniyeti boyle zamanlarda basliyor , yoksa hersey yolundayken teknosa reklamindaki gibi : " abla bi sorunmu var , -(abla cevap verir ) yoo bi sorun yok.

    Tamam abla sorun yoksa garanti de de bi sorun yok"


    Garanti belgesi varmi?

    Abla garanti biziz

    Amacim kimseyi kirmak degildir, sadece benim basima gelse benim verecegim tepki, veya ticaretle ugrassam %50 iade ederdim sorunu belgelediyse musterim

    Samsung ile TePeTakLa gönderildi
  60. #30
    offline
    kagan06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    784

    Ee sonucta adam 6 . Ayda memnun olmadigini soylemis, bu km si olan eskiyen bisey degilki , bence memnun degilse aracinda sikintilara yol actiysa bence parayi iade etmeniz gerekirdi diye dusunuyorum , ben sizide tanimam diger arkadasida tanimam , sonucta isleminizden memnun olmayan birisi var, en azidan %50 iade falan dusunebilirsiniz, hepsi iadede suistimal edilebilir ama gordugum kadariyla arkadas al satci degil usta degil, bildigimiz devlet memuru, Yani sizi sömurecek durumu olacagina inanmiyorum.

    Sahsi gorusum bu yonde , gecmis olsun 2nizede, ama iste musteri memnuniyeti boyle zamanlarda basliyor , yoksa hersey yolundayken teknosa reklamindaki gibi : " abla bi sorunmu var , -(abla cevap verir ) yoo bi sorun yok.

    Tamam abla sorun yoksa garanti de de bi sorun yok"


    Garanti belgesi varmi?

    Abla garanti biziz

    Amacim kimseyi kirmak degildir, sadece benim basima gelse benim verecegim tepki, veya ticaretle ugrassam %50 iade ederdim sorunu belgelediyse musterim

    Samsung ile TePeTakLa gönderildi

12 Son