TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #361
    offline
    selcukmamak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    selçuk
    Üyelik Tarihi
    30/12/2014
    Yer
    adana/ceyhan
    Model
    Jetta
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    12
    01 f 0001

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    21.01. 2015 tarihinde 2006 jetta fsi aracima adana da romano marka lpg montaji yaptirdim.
    Yok şöyle yok böyle dediler bir yil araca benzinle binmek zorunda kaldim.hepsi tiri viri ortalama 5000 km yaptim.istediğim gibi gaza basiyorum gerçektem dünya varmiş.......laflari boşverin. Sorunsuzca aracinizi lpg ile kullanin
  2. #361
    offline
    selcukmamak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    12

    21.01. 2015 tarihinde 2006 jetta fsi aracima adana da romano marka lpg montaji yaptirdim.
    Yok şöyle yok böyle dediler bir yil araca benzinle binmek zorunda kaldim.hepsi tiri viri ortalama 5000 km yaptim.istediğim gibi gaza basiyorum gerçektem dünya varmiş.......laflari boşverin. Sorunsuzca aracinizi lpg ile kullanin

  3. #362
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    murat polat
    Üyelik Tarihi
    01/11/2014
    Yer
    kayseri
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    57

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Benim aracıma da bugün Lovato takıldı ancak teslim almadım. Yarın da test yapacaklarmış sabah soğukta çalıştırıp ona göre ayar yapacaklarmış. İnşallah sorunsuz ağız tadıyla kullanırım.
  4. #362
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

    Benim aracıma da bugün Lovato takıldı ancak teslim almadım. Yarın da test yapacaklarmış sabah soğukta çalıştırıp ona göre ayar yapacaklarmış. İnşallah sorunsuz ağız tadıyla kullanırım.

  5. #363
    offline
    yusufgiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yusuf
    Üyelik Tarihi
    12/03/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    107

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Montaj fiyatlari ne aralikta arkadaşlar?
    Bu arada hayirli olsun...
  6. #363
    offline
    yusufgiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    107

    Montaj fiyatlari ne aralikta arkadaşlar?
    Bu arada hayirli olsun...

  7. #364
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    murat polat
    Üyelik Tarihi
    01/11/2014
    Yer
    kayseri
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    57

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       yusufgiray Nickli Üyeden Alıntı
    Montaj fiyatlari ne aralikta arkadaşlar?
    Bu arada hayirli olsun...
    Sağolun. Ben nakit 2400'e anlaştım.
  8. #364
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

       yusufgiray Nickli Üyeden Alıntı
    Montaj fiyatlari ne aralikta arkadaşlar?
    Bu arada hayirli olsun...
    Sağolun. Ben nakit 2400'e anlaştım.

  9. #365
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    murat polat
    Üyelik Tarihi
    01/11/2014
    Yer
    kayseri
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    57

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Benim aracımda lpg takıldıktan sonra bir sorun oluştu yarın montaj yapan yere gideceğim ama bu konuda bilgisi olanlar varsa yardımcı olursanız sevinirim. Sorun şu motor soğukken sorun yok ama motor sıcaklığı yaklaşık olarak sıcaklık göstergesinin yarısına geldikten sonra kalkışta ikinci vites ile üçüncü vites arasında bir vuruntu oluyor. Kesinlikle vites geçişi değil onunla karıştırmıyorum. Sıcaklık 90 dereceye ulaştıktan sonra tekrar her şey normale dönüyor. Sorun ne olabilir. Marka lovato.
  10. #365
    offline
    murat-polat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

    Benim aracımda lpg takıldıktan sonra bir sorun oluştu yarın montaj yapan yere gideceğim ama bu konuda bilgisi olanlar varsa yardımcı olursanız sevinirim. Sorun şu motor soğukken sorun yok ama motor sıcaklığı yaklaşık olarak sıcaklık göstergesinin yarısına geldikten sonra kalkışta ikinci vites ile üçüncü vites arasında bir vuruntu oluyor. Kesinlikle vites geçişi değil onunla karıştırmıyorum. Sıcaklık 90 dereceye ulaştıktan sonra tekrar her şey normale dönüyor. Sorun ne olabilir. Marka lovato.

  11. #366
    offline
    bakiköseoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Baki Köseoğlu
    Üyelik Tarihi
    05/01/2015
    Yer
    İstanbul
    Model
    Golf
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    11
    34zb4713

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Arkadaşlar fsi motorlara lpdi maalesef olmuyor. Takılabilen buhar fazı sistemleri var bunlarda da farklı çalışma sistemleri var BRC-Prins-AEB yazılımlı(Atiker-lovato-Romano..) gibi üç tip diyebiliriz.
    1)BRC sistemi her devirde LPG ile çalışır motor cut-off ta benzin püskürtmesi gerçekleştirir ve tekrar LPG kullanmaya devam eder. %35 tasarruf Sağlar dediysek bunun içinde kullandığı benzinde hesaplanmış yani %35 az yaktı birde benzin kullanacak ne anladıkki biz bu işten demeyin.
    2) Prins her zaman LPG ve benzin birlikte tüketim var tasarruf %25 ler civarında.
    3) AEB Yazılımlı ürünler kabaca 1000-4000rpm arası gazda ayrıca diğer devirlerde benzin kullanımı gerçekleştiriyor diyebiliriz.

    Takılan sistemin motora en ufak bir zararı yok bu ürünler yaklaşık 10 yıldır sorunsuz şekilde zaten yurtdışında kullanılıyor fakat biz hala motora zarar verip vermediğini tartışıyoruz!!

    Bende 1.4 TSI GOLF kullanıcısıyım daha doğrusu eşim kullanıyor istanbul şehir içi ortalaması 8,2L 2 yılda da sadece 10bin km yapabildi dolayısıyla LPG taktırmadık. Araştırmalarıma göre vialle sisteminde Volkswagen grubu için geç çalışma ve stop etme sorunları var tabiki memnun olan kullanıcılarda var. Brc'nin de henüz buna uygun bir sistemi yok sadece GDI motorlara lpi montajı yapıyorlar. Bu sebeplerden bekliyorum.


    Hiçbir başarı tesadüf değildir.
    Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. #366
    offline
    bakiköseoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    Arkadaşlar fsi motorlara lpdi maalesef olmuyor. Takılabilen buhar fazı sistemleri var bunlarda da farklı çalışma sistemleri var BRC-Prins-AEB yazılımlı(Atiker-lovato-Romano..) gibi üç tip diyebiliriz.
    1)BRC sistemi her devirde LPG ile çalışır motor cut-off ta benzin püskürtmesi gerçekleştirir ve tekrar LPG kullanmaya devam eder. %35 tasarruf Sağlar dediysek bunun içinde kullandığı benzinde hesaplanmış yani %35 az yaktı birde benzin kullanacak ne anladıkki biz bu işten demeyin.
    2) Prins her zaman LPG ve benzin birlikte tüketim var tasarruf %25 ler civarında.
    3) AEB Yazılımlı ürünler kabaca 1000-4000rpm arası gazda ayrıca diğer devirlerde benzin kullanımı gerçekleştiriyor diyebiliriz.

    Takılan sistemin motora en ufak bir zararı yok bu ürünler yaklaşık 10 yıldır sorunsuz şekilde zaten yurtdışında kullanılıyor fakat biz hala motora zarar verip vermediğini tartışıyoruz!!

    Bende 1.4 TSI GOLF kullanıcısıyım daha doğrusu eşim kullanıyor istanbul şehir içi ortalaması 8,2L 2 yılda da sadece 10bin km yapabildi dolayısıyla LPG taktırmadık. Araştırmalarıma göre vialle sisteminde Volkswagen grubu için geç çalışma ve stop etme sorunları var tabiki memnun olan kullanıcılarda var. Brc'nin de henüz buna uygun bir sistemi yok sadece GDI motorlara lpi montajı yapıyorlar. Bu sebeplerden bekliyorum.


    Hiçbir başarı tesadüf değildir.
    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #367
    offline
    cihansari3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Cihan
    Üyelik Tarihi
    16/03/2015
    Yer
    Istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    22
    06DM6455

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    bugun, "2008 passat 1.6 fsi comfortline" icin (motor numarasi blf ile baslayan) fiyat aldim. sonuclari paylasayim.

    - Romano: 2.500 TL (9 taksit)
    - Prins: 4.000 TL (9 taksit)
    - Landirenzo: fiyat veremedi, motor numarasi vb sordu, muhendisi aradi sormak icin, ulasamadi. daha sonra diyat verilince paylasacagim.

    fiyatlar istanbul - ikitelli sanayiden alindi.
  14. #367
    offline
    cihansari3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    22

    bugun, "2008 passat 1.6 fsi comfortline" icin (motor numarasi blf ile baslayan) fiyat aldim. sonuclari paylasayim.

    - Romano: 2.500 TL (9 taksit)
    - Prins: 4.000 TL (9 taksit)
    - Landirenzo: fiyat veremedi, motor numarasi vb sordu, muhendisi aradi sormak icin, ulasamadi. daha sonra diyat verilince paylasacagim.

    fiyatlar istanbul - ikitelli sanayiden alindi.

  15. #368
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    uğur özkan
    Üyelik Tarihi
    06/06/2012
    Yer
    Aydin
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    46

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    faydalı bilgiler teşekkürler arkadaşlar arcımı stazsa bende düşünüyorum
  16. #368
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    faydalı bilgiler teşekkürler arkadaşlar arcımı stazsa bende düşünüyorum

  17. #369
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    uğur özkan
    Üyelik Tarihi
    06/06/2012
    Yer
    Aydin
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    46

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    satmazsam
    d
  18. #369
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    satmazsam
    d

  19. #370
    offline
    cihansari3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Cihan
    Üyelik Tarihi
    16/03/2015
    Yer
    Istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    22
    06DM6455

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    selcuk bey, siz 1.6 fsi jettaya taktirmişsiniz gordugum kadari ile, genel izleniminiz nedir?
    romano oneriyor musunuz? aradan gecen surede deneyimlerinizi paylasir minisiz?
  20. #370
    offline
    cihansari3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    22

    selcuk bey, siz 1.6 fsi jettaya taktirmişsiniz gordugum kadari ile, genel izleniminiz nedir?
    romano oneriyor musunuz? aradan gecen surede deneyimlerinizi paylasir minisiz?

  21. #371
    offline
    onurkarakus28 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    22/08/2014
    Yer
    giresun
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    16

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Merhaba arkadaslar. Passat 1.4 tsi 122 hp aracima lpdi kiti taktırmak istiyorum. Taktirmis olan arkadaslardan guncel bilgiler almak istiyorum. Yardimci olursaniz sevinirim. Fiyat- kullanim -marka- tasarruf gibi konular. Tesekkur ederim
  22. #371
    offline
    onurkarakus28 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    16

    Merhaba arkadaslar. Passat 1.4 tsi 122 hp aracima lpdi kiti taktırmak istiyorum. Taktirmis olan arkadaslardan guncel bilgiler almak istiyorum. Yardimci olursaniz sevinirim. Fiyat- kullanim -marka- tasarruf gibi konular. Tesekkur ederim

  23. #372
    offline
    karadavut58 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    göksu
    Üyelik Tarihi
    28/06/2015
    Yer
    sivas
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    19

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    kardes bnde 1.6 fsi 2006 passat war landirenzo marka lpg takılı bı sıkıntı yasamadım 30 krs yakıyor sehir içi 35 krs
  24. #372
    offline
    karadavut58 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

    kardes bnde 1.6 fsi 2006 passat war landirenzo marka lpg takılı bı sıkıntı yasamadım 30 krs yakıyor sehir içi 35 krs

  25. #373
    offline
    onurkarakus28 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    22/08/2014
    Yer
    giresun
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    16

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       karadavut58 Nickli Üyeden Alıntı
    kardes bnde 1.6 fsi 2006 passat war landirenzo marka lpg takılı bı sıkıntı yasamadım 30 krs yakıyor sehir içi 35 krs
    Fsi ile tsi nin sistemleri farkli diye biliyorum.
  26. #373
    offline
    onurkarakus28 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    16

       karadavut58 Nickli Üyeden Alıntı
    kardes bnde 1.6 fsi 2006 passat war landirenzo marka lpg takılı bı sıkıntı yasamadım 30 krs yakıyor sehir içi 35 krs
    Fsi ile tsi nin sistemleri farkli diye biliyorum.

  27. #374
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FERDA KESKİN
    Üyelik Tarihi
    01/06/2014
    Yer
    İZMİR
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    7
    06 MFK 000000

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    1.4 TSİ PASSAT 2009 122 BG DSG (CAXA MOTOR KODU) LPG DÖNÜŞÜMÜ

    Değerli arkadaşlar (BRC den PRİNSE dönüş)

    Aracıma İzmir de BRC ile yaptığım görüşme sonucu lpg montajı yapılabileceği söylendi. Bir gün sonra teslim almayı beklediğim aracıma BRC kit uyum sağlamadı. Araç 1500-2000 devir arasında gaza yüklendiğimde yığılma yapıp sonradan topluyordu. Ve rolantide iniş çıkışlar oluyordu. zaten diğer devirlerde de ciddi bir performans kaybı oluşmuştu. Araçta turbonun varlığını hissedemedim. Sonuç olarak BRC merkezden iki yetkili getirse de işin içinden çıkamadı BRC kiti aracıma uyum sağlamadı. Adamlar bir özür bile dilemedi. Ne arayan ne de soran . Ama taktırmış olduğum bayi elinden geleni yaptı. (BRC kit fiyat 3250 TL)

    Daha sonra kiti söktük ve yerine PRİNS (hollanda malı) taktık. Bir gün içinde montaj başarılı bir şekilde gerçekleşti. Performans kaybı olmaz demişlerdi ama gerçekten de hiçbir performans kaybı olmadı. Mükemmel. Adamlar benzin lpg anahtırının ledlerini bile kırmızı beyaz yapmışlar (passat iç mekana mükemmel uydu) şu an için kullanıyorum. Hiç bir sıkıntı yok. Yakıt tasarrufunu bir süre sonra paylaşırım.

    Ama lütfen TSİ kullanan araçlar ucuz kitlere girmeyin. Uyum sağlasada düz motorlu araç kullanırsınız . FSİ motor kullanan araçlar taktırabilir.
    TSİ Motor için PRİNS gayet güzel ve mükemmel performans. Bu konuda VİALLE markasının da iyi olduğunu duydum fakat PRİNS den daha pahalı bir kit.
  28. #374
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    1.4 TSİ PASSAT 2009 122 BG DSG (CAXA MOTOR KODU) LPG DÖNÜŞÜMÜ

    Değerli arkadaşlar (BRC den PRİNSE dönüş)

    Aracıma İzmir de BRC ile yaptığım görüşme sonucu lpg montajı yapılabileceği söylendi. Bir gün sonra teslim almayı beklediğim aracıma BRC kit uyum sağlamadı. Araç 1500-2000 devir arasında gaza yüklendiğimde yığılma yapıp sonradan topluyordu. Ve rolantide iniş çıkışlar oluyordu. zaten diğer devirlerde de ciddi bir performans kaybı oluşmuştu. Araçta turbonun varlığını hissedemedim. Sonuç olarak BRC merkezden iki yetkili getirse de işin içinden çıkamadı BRC kiti aracıma uyum sağlamadı. Adamlar bir özür bile dilemedi. Ne arayan ne de soran . Ama taktırmış olduğum bayi elinden geleni yaptı. (BRC kit fiyat 3250 TL)

    Daha sonra kiti söktük ve yerine PRİNS (hollanda malı) taktık. Bir gün içinde montaj başarılı bir şekilde gerçekleşti. Performans kaybı olmaz demişlerdi ama gerçekten de hiçbir performans kaybı olmadı. Mükemmel. Adamlar benzin lpg anahtırının ledlerini bile kırmızı beyaz yapmışlar (passat iç mekana mükemmel uydu) şu an için kullanıyorum. Hiç bir sıkıntı yok. Yakıt tasarrufunu bir süre sonra paylaşırım.

    Ama lütfen TSİ kullanan araçlar ucuz kitlere girmeyin. Uyum sağlasada düz motorlu araç kullanırsınız . FSİ motor kullanan araçlar taktırabilir.
    TSİ Motor için PRİNS gayet güzel ve mükemmel performans. Bu konuda VİALLE markasının da iyi olduğunu duydum fakat PRİNS den daha pahalı bir kit.

  29. #375
    offline
    mbakkallar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    MBAKKALLAR
    Üyelik Tarihi
    09/09/2014
    Yer
    GAZİANTEP
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    3

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Hayırlı olsun, Prins maliyeti ne kadar oldu.

    GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  30. #375
    offline
    mbakkallar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Hayırlı olsun, Prins maliyeti ne kadar oldu.

    GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  31. #376
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FERDA KESKİN
    Üyelik Tarihi
    01/06/2014
    Yer
    İZMİR
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    7
    06 MFK 000000

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Prins VSİ2-DI sistem montajı yapldı . Toplamda 4000 TL ödedim fakat. BRC nin benim Passat TSİ motora uyum sorunu nedeniyle yaşadığım mağduriyetten dolyı bayi fiyatta yardmcı odu. Şu an bu sistemin kur üzerinden bayilerin verdikleri fiyat 4500-4700 TL civarı . TURKUAZ OTOGAZ burda motor tiplerine göre hangi sistemi kulladıklaı mevcut. http://www.prins.com.tr/vsi-di-lpg-sistemi burda da prins siteinde açıklamış. (linki verdiğim otogazda montaj yaptırmadım,tanımam da sadece prins için uyumlu motor tiplerini web sayfasında bulduğum için yayınladım) Ayrıca bu sistem yüzde 98 LPG ile çalışıyor. TSİ performansnda kayıp yok http://www.turkuazotogaz.com.tr/deta...emleri/2#tabs4 burda motor tiplerine göre hangi sistemi kulladıklaı mevcut
    Konu keskinferda tarafından (18 02 2016 Saat 11:12 ) değiştirilmiştir.
  32. #376
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    Prins VSİ2-DI sistem montajı yapldı . Toplamda 4000 TL ödedim fakat. BRC nin benim Passat TSİ motora uyum sorunu nedeniyle yaşadığım mağduriyetten dolyı bayi fiyatta yardmcı odu. Şu an bu sistemin kur üzerinden bayilerin verdikleri fiyat 4500-4700 TL civarı . TURKUAZ OTOGAZ burda motor tiplerine göre hangi sistemi kulladıklaı mevcut. http://www.prins.com.tr/vsi-di-lpg-sistemi burda da prins siteinde açıklamış. (linki verdiğim otogazda montaj yaptırmadım,tanımam da sadece prins için uyumlu motor tiplerini web sayfasında bulduğum için yayınladım) Ayrıca bu sistem yüzde 98 LPG ile çalışıyor. TSİ performansnda kayıp yok http://www.turkuazotogaz.com.tr/deta...emleri/2#tabs4 burda motor tiplerine göre hangi sistemi kulladıklaı mevcut

  33. #377
    offline
    quaresma06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    uğur
    Üyelik Tarihi
    20/12/2014
    Yer
    ankara
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    73

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Bu sistemde lpg sıvı olarak mı enjekte ediliyor yoksa gaz fazlı mı?
  34. #377
    offline
    quaresma06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    73

    Bu sistemde lpg sıvı olarak mı enjekte ediliyor yoksa gaz fazlı mı?

  35. #378
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FERDA KESKİN
    Üyelik Tarihi
    01/06/2014
    Yer
    İZMİR
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    7
    06 MFK 000000

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       quaresma06 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sistemde lpg sıvı olarak mı enjekte ediliyor yoksa gaz fazlı mı?
    Sistem prins vsı2-dı FSI,TSI,THP vb diğer bazı motorlar için dizayn edilmiş sıvı sistem değil, % 98 LPG ile çalışan bir sistem, sadece ilk çalışmada benzinle çalışıyor. Motor sıcaksa hemen LPG ye geçiyor. Soğuk ise 40 derece de, verdiğim link üzerinden inceleyebilirsiniz. Şimdilik memnunum, performans kaybı yok, tasarruf oranı % 35 - 45 aralığında olur diyorlar. Bakalım zaman
    Konu keskinferda tarafından (18 02 2016 Saat 16:06 ) değiştirilmiştir.
  36. #378
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       quaresma06 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sistemde lpg sıvı olarak mı enjekte ediliyor yoksa gaz fazlı mı?
    Sistem prins vsı2-dı FSI,TSI,THP vb diğer bazı motorlar için dizayn edilmiş sıvı sistem değil, % 98 LPG ile çalışan bir sistem, sadece ilk çalışmada benzinle çalışıyor. Motor sıcaksa hemen LPG ye geçiyor. Soğuk ise 40 derece de, verdiğim link üzerinden inceleyebilirsiniz. Şimdilik memnunum, performans kaybı yok, tasarruf oranı % 35 - 45 aralığında olur diyorlar. Bakalım zaman

  37. #379
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    15/09/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    97
    07 SM 438

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    b8 1.4 tsi trendline araca lpg taktırabiliyor muyuz bilginiz var mı ?
  38. #379
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    97

    b8 1.4 tsi trendline araca lpg taktırabiliyor muyuz bilginiz var mı ?

  39. #380
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FERDA KESKİN
    Üyelik Tarihi
    01/06/2014
    Yer
    İZMİR
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    7
    06 MFK 000000

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı
    b8 1.4 tsi trendline araca lpg taktırabiliyor muyuz bilginiz var mı ?
    Sedat bey bir çok firma TSİ motora lpg takıyor artık , ama çoğunda peformans kaybı ya da uyum sorunu yaşayabilirsiniz. Forumlardan iyi araştırın.Benim araç passat TSİ (CAXA motor kodu) Ben ilk olarak BRC SDİ firma ve bayi ile görüşüp taktırdım. Üç gün uğraştı adamlar , firma merkezden geldiler çözemediler, araç yığılıp kalyor ikinci viteste, olmadı. BRC sdi sistem düzen tutmadı söktüdüm. Sonra Prins vsi2-di taktırdım. Çok memnunum. Motor kodunuza göre uyumlu modeller var birçok firmada. CAXA,CAXB,CAXC VE CAXD motor kodlarına uyumlu. TSİ VE LPG/PROBLEM-ÇÖZÜM/YAZILIMIN ÖNEMİ VS. - LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri burda da güze paylaşımlar var.
  40. #380
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı
    b8 1.4 tsi trendline araca lpg taktırabiliyor muyuz bilginiz var mı ?
    Sedat bey bir çok firma TSİ motora lpg takıyor artık , ama çoğunda peformans kaybı ya da uyum sorunu yaşayabilirsiniz. Forumlardan iyi araştırın.Benim araç passat TSİ (CAXA motor kodu) Ben ilk olarak BRC SDİ firma ve bayi ile görüşüp taktırdım. Üç gün uğraştı adamlar , firma merkezden geldiler çözemediler, araç yığılıp kalyor ikinci viteste, olmadı. BRC sdi sistem düzen tutmadı söktüdüm. Sonra Prins vsi2-di taktırdım. Çok memnunum. Motor kodunuza göre uyumlu modeller var birçok firmada. CAXA,CAXB,CAXC VE CAXD motor kodlarına uyumlu. TSİ VE LPG/PROBLEM-ÇÖZÜM/YAZILIMIN ÖNEMİ VS. - LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri burda da güze paylaşımlar var.

  41. #381
    offline
    Turkdogdu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper
    Üyelik Tarihi
    10/02/2016
    Yer
    İzmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    11

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    neden prins vsi sistemi taktığınızı anlamadım turbolu bir araç için bence direct liquid sistemlerden takılmalı diye düşünüyorum. Umarım ilerde sorun yaşamazsınız
  42. #381
    offline
    Turkdogdu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    neden prins vsi sistemi taktığınızı anlamadım turbolu bir araç için bence direct liquid sistemlerden takılmalı diye düşünüyorum. Umarım ilerde sorun yaşamazsınız

  43. #382
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FERDA KESKİN
    Üyelik Tarihi
    01/06/2014
    Yer
    İZMİR
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    7
    06 MFK 000000

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       Turkdogdu Nickli Üyeden Alıntı
    neden prins vsi sistemi taktığınızı anlamadım turbolu bir araç için bence direct liquid sistemlerden takılmalı diye düşünüyorum. Umarım ilerde sorun yaşamazsınız
    Sıvı sistem vialle fiyat olarak çok yüksek, prins vsi2-dı de yeni bir sistem zaten turbolar için üretilmiş. ama daha ucuz. ayrıca forumları incelediğimde (örneğin ''Bizde 2012 tiguana vialle taktirdık 40bini geçti ama şu aralar su koyverdi. Araç benzinde gayet güzel çalışıyor ama gazda durduk yere stop edip motor arızası veriyor'')http://forum.vwturk.com/showthread.p...nlarr!!/page2? alıntı , 40000 km sonra bile vialle taktrıp da sorun yaşayan arkadaşlar var. Biraz da şans işi belki. Ben şimdilik memnunum ileride ne yaşarız bilinmez tabi.
    Konu keskinferda tarafından (19 02 2016 Saat 11:20 ) değiştirilmiştir.
  44. #382
    offline
    keskinferda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       Turkdogdu Nickli Üyeden Alıntı
    neden prins vsi sistemi taktığınızı anlamadım turbolu bir araç için bence direct liquid sistemlerden takılmalı diye düşünüyorum. Umarım ilerde sorun yaşamazsınız
    Sıvı sistem vialle fiyat olarak çok yüksek, prins vsi2-dı de yeni bir sistem zaten turbolar için üretilmiş. ama daha ucuz. ayrıca forumları incelediğimde (örneğin ''Bizde 2012 tiguana vialle taktirdık 40bini geçti ama şu aralar su koyverdi. Araç benzinde gayet güzel çalışıyor ama gazda durduk yere stop edip motor arızası veriyor'')http://forum.vwturk.com/showthread.p...nlarr!!/page2? alıntı , 40000 km sonra bile vialle taktrıp da sorun yaşayan arkadaşlar var. Biraz da şans işi belki. Ben şimdilik memnunum ileride ne yaşarız bilinmez tabi.

  45. #383
    offline
    Oğuz Dural - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    oğuz
    Üyelik Tarihi
    27/02/2016
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    5

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    2008 model dsg fsi aracima lpg taktirdim gayet memnunum. Kafasinda sorun isareti olan arkadaslara yardimci olabilirim
  46. #383
    offline
    Oğuz Dural - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    2008 model dsg fsi aracima lpg taktirdim gayet memnunum. Kafasinda sorun isareti olan arkadaslara yardimci olabilirim

  47. #384
    offline
    irfanakin8256 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    irfan
    Üyelik Tarihi
    21/08/2014
    Yer
    manisa
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.099

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    bizim okulda da iki arkadaş 1.4 jetta tsi araçlarına prins taktırdılar.4000 tlye. şehirler arası 15 kuruş yakıyor .dediler.performansta en ufak sorun yok.çokta memnunlar...
  48. #384
    offline
    irfanakin8256 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.099

    bizim okulda da iki arkadaş 1.4 jetta tsi araçlarına prins taktırdılar.4000 tlye. şehirler arası 15 kuruş yakıyor .dediler.performansta en ufak sorun yok.çokta memnunlar...

  49. #385
    offline
    Tempest_17 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serdar
    Üyelik Tarihi
    05/05/2016
    Yer
    Kütahya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    3

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Arkadaşlar merhaba aranıza yeni katılmış bulunmaktayım.
    2007 model passat FSİ araç aldım lpg taktırmak istiorum.Önerileriniz nelerdir.
    yakıt olarak tasarruf ne kadar.Ve hangi marka taktırmamı önerirsiniz.
    Teşekkürler

    Aracı aldığımda deneme imkanım oldu 157 tl benzin ile şehirler arası 550 km yol yaptım km de 28,5 kr yakıt tüketimi oldu.
    Konu Tempest_17 tarafından (10 05 2016 Saat 19:22 ) değiştirilmiştir.
  50. #385
    offline
    Tempest_17 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Arkadaşlar merhaba aranıza yeni katılmış bulunmaktayım.
    2007 model passat FSİ araç aldım lpg taktırmak istiorum.Önerileriniz nelerdir.
    yakıt olarak tasarruf ne kadar.Ve hangi marka taktırmamı önerirsiniz.
    Teşekkürler

    Aracı aldığımda deneme imkanım oldu 157 tl benzin ile şehirler arası 550 km yol yaptım km de 28,5 kr yakıt tüketimi oldu.

  51. #386
    offline
    anlergl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Anıl
    Üyelik Tarihi
    05/10/2014
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    428
    45K4545

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       Tempest_17 Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba aranıza yeni katılmış bulunmaktayım.
    2007 model passat FSİ araç aldım lpg taktırmak istiorum.Önerileriniz nelerdir.
    yakıt olarak tasarruf ne kadar.Ve hangi marka taktırmamı önerirsiniz.
    Teşekkürler

    Aracı aldığımda deneme imkanım oldu 157 tl benzin ile şehirler arası 550 km yol yaptım km de 28,5 kr yakıt tüketimi oldu.
    Serdar Bey ben yılbaşında zavoli taktırdım, 8de 1 benzin tüketiyor, uzun yolda 20 kuruş şehir içi 27-28 kuruş yakıyorum. arıza lambası vs yakmıyor, gayet memnunum, Ankara'da taktırdım. Önceleri şehir içi 60 kuruş yakıyordum, şehirler arası 27-28.
  52. #386
    offline
    anlergl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    428

       Tempest_17 Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba aranıza yeni katılmış bulunmaktayım.
    2007 model passat FSİ araç aldım lpg taktırmak istiorum.Önerileriniz nelerdir.
    yakıt olarak tasarruf ne kadar.Ve hangi marka taktırmamı önerirsiniz.
    Teşekkürler

    Aracı aldığımda deneme imkanım oldu 157 tl benzin ile şehirler arası 550 km yol yaptım km de 28,5 kr yakıt tüketimi oldu.
    Serdar Bey ben yılbaşında zavoli taktırdım, 8de 1 benzin tüketiyor, uzun yolda 20 kuruş şehir içi 27-28 kuruş yakıyorum. arıza lambası vs yakmıyor, gayet memnunum, Ankara'da taktırdım. Önceleri şehir içi 60 kuruş yakıyordum, şehirler arası 27-28.

  53. #387
    offline
    Tempest_17 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Serdar
    Üyelik Tarihi
    05/05/2016
    Yer
    Kütahya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    3

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Teşekkürler anıl bey ne kadara taktırdınız.
  54. #387
    offline
    Tempest_17 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Teşekkürler anıl bey ne kadara taktırdınız.

  55. #388
    offline
    anlergl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Anıl
    Üyelik Tarihi
    05/10/2014
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    428
    45K4545

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

       Tempest_17 Nickli Üyeden Alıntı
    Teşekkürler anıl bey ne kadara taktırdınız.
    yağlama sistemiyle beraber 2700'e maloldu, ustadan fiyat alabilirim tekrar düşünürseniz.
  56. #388
    offline
    anlergl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    428

       Tempest_17 Nickli Üyeden Alıntı
    Teşekkürler anıl bey ne kadara taktırdınız.
    yağlama sistemiyle beraber 2700'e maloldu, ustadan fiyat alabilirim tekrar düşünürseniz.

  57. #389
    offline
    fethi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fethi Oğuz
    Üyelik Tarihi
    14/03/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    9

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    PASSAT 1.6 FSI (Motor kodu. BLF) 2006 aracıma bugün Ankara'da Atiker LPG sistemi takılıyor. Yeni bir sistemmiş ve tamamen uyumlu dediler. Atiker'in merkezini de aradım teyit ettim. 14 aydır aracı kullanıyorum. Şehir içi 370-400 kuruş, uzun yol 320-330 kuruş yakıt tüketimi vardı. LPG ile tasarrufum ne kadar olabilir?
  58. #389
    offline
    fethi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9

    PASSAT 1.6 FSI (Motor kodu. BLF) 2006 aracıma bugün Ankara'da Atiker LPG sistemi takılıyor. Yeni bir sistemmiş ve tamamen uyumlu dediler. Atiker'in merkezini de aradım teyit ettim. 14 aydır aracı kullanıyorum. Şehir içi 370-400 kuruş, uzun yol 320-330 kuruş yakıt tüketimi vardı. LPG ile tasarrufum ne kadar olabilir?

  59. #390
    offline
    Buğrahan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    21/02/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    165
    34SSM61

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.


    Piretopragi
       fethi Nickli Üyeden Alıntı
    PASSAT 1.6 FSI (Motor kodu. BLF) 2006 aracıma bugün Ankara'da Atiker LPG sistemi takılıyor. Yeni bir sistemmiş ve tamamen uyumlu dediler. Atiker'in merkezini de aradım teyit ettim. 14 aydır aracı kullanıyorum. Şehir içi 370-400 kuruş, uzun yol 320-330 kuruş yakıt tüketimi vardı. LPG ile tasarrufum ne kadar olabilir?
    Nekadar geliyor toplam ruhsat ve herşey
  60. #390
    offline
    Buğrahan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    165


    Piretopragi
       fethi Nickli Üyeden Alıntı
    PASSAT 1.6 FSI (Motor kodu. BLF) 2006 aracıma bugün Ankara'da Atiker LPG sistemi takılıyor. Yeni bir sistemmiş ve tamamen uyumlu dediler. Atiker'in merkezini de aradım teyit ettim. 14 aydır aracı kullanıyorum. Şehir içi 370-400 kuruş, uzun yol 320-330 kuruş yakıt tüketimi vardı. LPG ile tasarrufum ne kadar olabilir?
    Nekadar geliyor toplam ruhsat ve herşey

İlk ... 391011121314151617 ... Son