2012 yeni cc opsion listesi net fiyatlari

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Allah kazasız belasız ağız tadıyla kullanmayı nasib etsin.Darısı bizim başımıza inşallah.Bugün satış temsilcisini arayıp herhangi bir aksilik varmı diye kontrol ettirdim.En sonunda kadıncağız benden bıkacak zırt pırt arıyorum diye.Arabayı alınca benimde yapacağım ilk iş egzos ucunu kroma çevirmek olacak.Acaba cc lerin orjinal krom egzos ucu varmı yoksa egzosçuya krom uçmu kaynattıracağız.?

Teşekkür ederim,Allah sizlere çok daha iyilerini nasip etsin.Bildiğim kadarıyla 70 mm çapında orjinali var,ama fiyatını bilmiyorum.Taner bey'e sordum o yüzden, fiyatını belki biliyordur.

Parça kodu 3C8 071 910 olarak geçiyor.

allah kaza bela vermesin cengaver bey gercektne cok guzelmis araciniz..

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

allah kaza bela vermesin cengaver bey gercektne cok guzelmis araciniz..

Teşekkür ederim,Allah sizlere çok daha iyilerini nasip etsin kardeşim.

   Cengaver Yıldırım Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış mı anladım acaba,arkadaş CC deki afs li bixenonları mı golfünde kullanıyor ve memnunmuş.

@Yasin bey,detaylı bilgi için teşekkür ederim.Benim düşündüğüm gibi değilmiş,far sensörüyle kombine değilmiş sistem.Sanıyorum ön camdaki iç aynanın yapıştırıldıığı yerde ayrı bir far taraması yapan kamera vasıtasıyla mümkün oluyor.Cam kırılması yaşanırsa,cam değişiminde farkı verilip bu sistem servis tarafında uygulanabilirse ancak olabilecek sanırım.Bu da hem maliyetli hem de meşakkatli bir operasyon ki servisin bu işi kıvırabileceğini bile sanmıyorum.
Araç opsiyonu oluşturan arkadaşlar için,bu özellik fiyatıyla satın almaya değer bence ,vergiler dahil 380 tl gibi bir rakama geliyor light asist.

Taner bey,satış temsilciniz önceki mesajlarımda anlattığım far özelliklerini aktarmış size,ne mutlu ki işini hakkıyla yapan bilgili bir danışmana rast gelmişsiniz.

İlk gece aracımı şehir içinde 40 km den fazla kullandım,bizim burada şehri kuş bakışı gören bir tepe var ve oraya çıktım aracı ve farları mini bir test etmek için.Bu tepe yolu kullanmamdaki amaç,aşırı keskin virajlarla daireler çizerek çıkılabilecek bir yol olduğundan.Araç 30 km altında ilerlerken,keskin virajlarda mercekleri döndürmesinin yanında bir de sarı yanan halojen ampülle yol kenarlarını bayağı yoğun aydınlatıyordu.Sonra evde kılavuza bakınca orda 30 km sınırını görmüştüm.Yıllardır bixenon afs li araç kullanıyorum ve olmazsa olmazımdır.Bakıyorum bazı insanlar premium araçlarda bile halojen farlı araçları tercih ediyor para vermemek adına.Hem sürüş güvenliği konforu,hemde aracın estetiği açısından en gerekli donanımlardan biri olduğunu düşünüyorum.O kadar keskin virajlarda bile aracın yatma eğilimi hemen hemen yok gibi,yapışıyor yola,passattan daha iyi tutuyor ama konforuda iyi.Standart m pack olmayan bmw den bile daha yumuşak CC, spor süspansiyon ve 18" jant olduğu halde.

Zaten o kamerayi taktiginiz anda 3 tane Asista Sisteminiz olacaktir;

SignAssist - Trafik isareti tanima Asistani
DynamicLightAssist - Maskelenmis Farlar Asistani
LaneAssist - Serit takip asistani

Cünkü hepsi bir Kamera yönetiyordur. Tek problem Kamera yi bir defa Kalibrasyon yaptirmaniz gerekiyor buda yaklasik maliyeti 3-4 saat sürdügü icin 200-300 €uro arasi tutuyor. Cünkü Kamera Kalibrasyonu ile Akslar Balanslar da yeniden ölcülüyor biciliyor

Aklımdayken yazayım,CC de arka plaka ışığı da beyaz ve güçlü yanıyor,bilginize.

Şükrü bey maillerinizin tamamına cevap verdim, görebildiniz mi acaba.

Servisle az önce görüştüm,orjinal CC egzoz takımı 313 tl dediler,%5 iskonto yapacaklarmış bu fiyattan.Bana çok pahalı geldi,dışarıdan halledeceğim bugün, 304 kalite paslanmaz çelik olması yeterli kalite açısından.

Orjinal bagaj havuzuna da 244 tl cik dediler sağ olsunlar.

Merhaba arkadaşlar dijital göstergede toz birikmesi ile karşılaşan varmı? Ortadaki bilgi ekranında güneşte tozlar görebiliyorum sanırım kronik Volkswagen'de bu servise göstermelimiyim?

hoşgeldiniz. servise dogru servise

   Deniz Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar dijital göstergede toz birikmesi ile karşılaşan varmı? Ortadaki bilgi ekranında güneşte tozlar görebiliyorum sanırım kronik Volkswagen'de bu servise göstermelimiyim?

Hoşgeldin öncelikle. bu malsef kronik bir sorun. Forumda bu konuyla ilgili konular var bir araştır istersen. Sonra yine konuşuruz ama şunu belirteyim bir ayıplı mal ile burnundaN kıl aldırmayan anlayışla karşı kaRŞIYASIN..

Cengaver bey selamlar,

CC'ye krom eksoz ucunu büyük olasılıkla Volkswagen Yetkili Servisten parça kodunu vererek ithal etmemiz gerekiyor. Gelecek parçanın orjinal ve uyumlu olması da önemli, bu nedenle Volkswagen marka ve üretimi tercih etmekte fayda var. VARIANT 1.6 TDI için Alman eBay'dan sipariş etmiştim, gelen parça acaip ağır paslanmaz çelik krom nikelaj bir üründü, Alman malı, kalın etli malzeme ve süper birşeydi, tek sorun Allen anahtarlı 2 civatası vardı ve gömmeydi, sadece onlar dışarıda kalıyordu.

Bagaj havuzu için de aynı yolu izlemekte fayda var. Büyük ihtimalle B6/B7 sedanlarınki olur. Kuzenimde aynısı var. Denerim, olursa da size haber veririm ya da yine Volkswagen Yetkili Servisten parça numarasını vererek istememiz gerek.

Saygılarımla,

Taner Göde

   Cengaver Yıldırım Nickli Üyeden Alıntı

Taner bey CC ye ,krom egzost ucu takmak istiyorum,tane fiyatını biliyormusunuz.Bir de bagaj havuzu almam gerekiyor,yardımcı olursanız sevinirim.

taner abi arabanın jantlarını neden kansas almadın. baksana şu güzelliklere

Özellikle INTERLAGOS istedim, hem de ÖZEL-LİK-LE...

Şekli turbofan motorların pervane kanatçıklarına benzediği ve dönerken bir vortex yaratıp havayı içe doğru emerek fren disklerini soğuttuğunu "düşündüğüm" için, belki de ilgisi yoktur ama iddianın yarısı aksinin ispati olduğuna göre bence yarı yarıya zaten haklıyım, geriye haksızlığımı ispat etmek kaldı, ona da gerek yok sanırım. Bugün uçaktan inip Pratt&Whitney Turbofan motorların işte o keskin pervane kanatçıklarının fotoğrafını çekmeye çalıştım ama güvenlik görevlisi az biraz engel oldu fakat uçağın beyaz balina gövdesinin fotoğrafını çektim, yandan beyaz CC'yi andırıyor.

CC = Coco Chanel & Comfort Coupé, birisi var, kaldı diğer...

İstanbul Beyoğlu'ndan selam ve sevgiler.

Taner Göde

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

taner abi arabanın jantlarını neden kansas almadın. baksana şu güzelliklere

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Cengaver bey selamlar,

CC'ye krom eksoz ucunu büyük olasılıkla Volkswagen Yetkili Servisten parça kodunu vererek ithal etmemiz gerekiyor. Gelecek parçanın orjinal ve uyumlu olması da önemli, bu nedenle Volkswagen marka ve üretimi tercih etmekte fayda var. VARIANT 1.6 TDI için Alman eBay'dan sipariş etmiştim, gelen parça acaip ağır paslanmaz çelik krom nikelaj bir üründü, Alman malı, kalın etli malzeme ve süper birşeydi, tek sorun Allen anahtarlı 2 civatası vardı ve gömmeydi, sadece onlar dışarıda kalıyordu.

Bagaj havuzu için de aynı yolu izlemekte fayda var. Büyük ihtimalle B6/B7 sedanlarınki olur. Kuzenimde aynısı var. Denerim, olursa da size haber veririm ya da yine Volkswagen Yetkili Servisten parça numarasını vererek istememiz gerek.

Saygılarımla,

Taner Göde

Diceksin ki ne kadar gereksiz ayrıntıya takılıyosun ama o çıkıntılara tahammül etmem mümkün değil

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hayt be AUTOSTADT Wolfsburg dan kareler

arkadaşlar merhaba; 2.0 tdi 140 bg cc siparişi vermek üzereyim (çok km yapıyorum o yüzden benzin düşünmüyorum). kafama takılan bir kaç ufak soru kaldı.

- Öncelikle araçta donanıma önem veriyorum araç toplamda 125 bin civarına geliyor sizce cc için bu rakam çok mu yüksek, her ne kadar donanım olarak cc nin yanına yaklaşmasa da audi yada bmw yi mi düşünmeliyim?
- İkincisi siparile birlikte vereceğim kaporayı siparişten vazgeçmem halinde geri alabilir miyim? bunu satış danışmanına sormadım açıkcası.
- Son olarak yakıt konusunda şehir için 7 lt gibi değerleri tutturmak kolay mıdır bu araçla?

Görüşlerini bildiren arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim..

Bugün Volkswagen i aradım ve CC test sürüşü yaptım..Arabanın görünüşü inanılmaz güzel.. Cam tavanlı araba bambaşka gerçekten..1.4 tsi DSG 160 test ettim. Bana da öyle gelmiş olabilir ama Passat kadar yumuşak bir araba değil..Suspansiyonlar ve koltuğa oturduğumdaki ilk his daha spor karakterli olmasıydı..İkinci olarak dikkatimi çeken şey içeriye Passattan çok daha fazla ses alması..Motor sesi ve özellikle turbonun sesi sürücünün kulağına çok gidiyor. Ön konsol zaten tamamiyle aynı. Tavandan basıklık olmasa anlamazsınız bile Passatta ya da CC de olup olmadığınızı Açıkcası 160 lık ile 122 liğin farkını test etmekti amacım.. İlk 2 viteste fark bariz resmen gaz hassasiyeti üst düzeyde ama daha sonraki viteslerde araba biraz hızını aldığı zaman (50-60km/h) ara hızlanmalarda vs aman aman bir fark hissedemedim. Fark kesinlikle yok değil ancak zihnimde tasvirlediğim gibi değildi açıkcası Her ne olursa olsun araba canavar gibi..Test sürüşü yaptıran arkadaş 2.0 tdi 170'liğin bambaşka bir araba olduğunu söylüyor..Onu da en yakın zamanda test edeceğim CC bence kendi sınıfında o fiyatta tercih edilebilecek nadir arabalardan bir tanesi..Hoşuma gitti gerçekten.

   a_akarsu Nickli Üyeden Alıntı

Bugün Volkswagen i aradım ve CC test sürüşü yaptım..Arabanın görünüşü inanılmaz güzel.. Cam tavanlı araba bambaşka gerçekten..1.4 tsi DSG 160 test ettim. Bana da öyle gelmiş olabilir ama Passat kadar yumuşak bir araba değil..Suspansiyonlar ve koltuğa oturduğumdaki ilk his daha spor karakterli olmasıydı..İkinci olarak dikkatimi çeken şey içeriye Passattan çok daha fazla ses alması..Motor sesi ve özellikle turbonun sesi sürücünün kulağına çok gidiyor. Ön konsol zaten tamamiyle aynı. Tavandan basıklık olmasa anlamazsınız bile Passatta ya da CC de olup olmadığınızı Açıkcası 160 lık ile 122 liğin farkını test etmekti amacım.. İlk 2 viteste fark bariz resmen gaz hassasiyeti üst düzeyde ama daha sonraki viteslerde araba biraz hızını aldığı zaman (50-60km/h) ara hızlanmalarda vs aman aman bir fark hissedemedim. Fark kesinlikle yok değil ancak zihnimde tasvirlediğim gibi değildi açıkcası Her ne olursa olsun araba canavar gibi..Test sürüşü yaptıran arkadaş 2.0 tdi 170'liğin bambaşka bir araba olduğunu söylüyor..Onu da en yakın zamanda test edeceğim CC bence kendi sınıfında o fiyatta tercih edilebilecek nadir arabalardan bir tanesi..Hoşuma gitti gerçekten.

bunu üstelik 160 lık kullandığı halde söylüyor

Arada 10 HP'den ziyade başlı başına bir motor kadar olan 350 -240 = 110 NM tork farkı var, bir de 2.0 litre hacimli pistonların kranka balyoz gibi vurması da kendini hissettirecektir, öyle 250 gramlık çekiçten farklı tabi. Sivrisinek ve Eşek Arısı misali...

Aracım SCHEDULED ve bildirilen, değiştirilmeyen ve iptal edilmeyen teslimat tarihi 15 Ağustos. İnşallah herşey iyi gider. Tatil haftası, bayram haftası, 30 Ağustos, çok karışık, karmaşık bir kronolojik çorbanın içinde olacağız o zaman...

Az önce Satış Temsilcim ile görüştüm;
Aracım üretimden çıkmış ve bu hafta içi Transport olacak. Temmuzun son haftası denmişti ve herşey yolunda gidiyor gibi. Günler geçtikçe heyecanımda artıyor. Kollarımı açtım. Bekliyorum..

   meph Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar merhaba; 2.0 tdi 140 bg cc siparişi vermek üzereyim (çok km yapıyorum o yüzden benzin düşünmüyorum). kafama takılan bir kaç ufak soru kaldı.

- Öncelikle araçta donanıma önem veriyorum araç toplamda 125 bin civarına geliyor sizce cc için bu rakam çok mu yüksek, her ne kadar donanım olarak cc nin yanına yaklaşmasa da audi yada bmw yi mi düşünmeliyim?
- İkincisi siparile birlikte vereceğim kaporayı siparişten vazgeçmem halinde geri alabilir miyim? bunu satış danışmanına sormadım açıkcası.
- Son olarak yakıt konusunda şehir için 7 lt gibi değerleri tutturmak kolay mıdır bu araçla?

Görüşlerini bildiren arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim..

Hayırlı olsun diyelim o zaman şimdiden.
Ben sedanla şehir içi 7 yi görmedim sen de görmezsin sanırım tabi şehir içi derken karma olarak düşünmek daha doğru olur. Ama kısa mesafe dur kalk olacaksa hep doğal olarak geçebillirsin bu kullanımla ve güzergahlarla ilgili bir durum.

Ayrıca sormak istediğim 170 lik ile arasında ne kadar fiyat farkı var ?

cevap için teşekkür ederim öncelikle. 170'likle arasında 6470tl fark vardı. gönül 170lik istiyor ama bütçeyi aşıyor malesef..

vallahi hocam kusura bakma ama arada gerçekten 6500 tl fark var ve siz gidip benzinli 160 lık motor alıyorsanız bir daha düşünün derim. 2.0 tdı 170 lik dizele 10000 tl de fark istese o para bulunup alınır. sonra çok pişman olursunuz. zaten o fark km olarak fazla yapmasanızda hem yakıttan hemde satarken satış bedelinin aynı oranda fazla olmasından fazlasıyla çıkar.

passat ta 1.4 122 bg ile 1.6 tdı arasında bile 10000 tl fark var gerisini siz düşünün. 6000 fark olsa kimse benzinli almazdı. üstelik 1.4 nire 2000 nire.

   meph Nickli Üyeden Alıntı

cevap için teşekkür ederim öncelikle. 170'likle arasında 6470tl fark vardı. gönül 170lik istiyor ama bütçeyi aşıyor malesef..

125 .000 i veren 131.500 da verir yani bence alınır değer çünkü

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

vallahi hocam kusura bakma ama arada gerçekten 6500 tl fark var ve siz gidip benzinli 160 lık motor alıyorsanız bir daha düşünün derim. 2.0 tdı 170 lik dizele 10000 tl de fark istese o para bulunup alınır. sonra çok pişman olursunuz. zaten o fark km olarak fazla yapmasanızda hem yakıttan hemde satarken satış bedelinin aynı oranda fazla olmasından fazlasıyla çıkar.

Hatlar karışmış,arkadaş 2.0 140 lık versiyonuyla 170 lik versiyon arasında 6500 lira fark olduğunu söylemiş.2.0 140 lık versiyonu almak üzereyim demişti.