2012 yeni cc opsion listesi net fiyatlari

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

CC bu kez bana KARABASAN yaşattı, hem de film gibi..


- RÜYA ANLATMA MODU AÇIK -

Dolmuşta seyahat ediyorum. Yanımda oturan kişi neden dolmuşla işe gittiğimi soruyor, ben de aracımı sattığımı ve CC sipariş ettiğimi, gelmesini beklediğimi söyledim. Renginin beyaz olup olmadığını soruyor. Beyaz olduğunu söylüyorum ve adam da "Ama o araba bizim oto yıkamacıda seni bekliyor" deyince dolmuştan beraber iniyoruz ve oraya gidiyoruz, CC orada duruyor, içi KOMPLE bej. Hemen elektrikli arka cam perdeye bakıyorum, motlrlu yerine klipsli olduğunu görüyorum, sonra bir bakıyorum ki arka koltuğun sırtı var ama oturma yeri yok, onun yerine altındaki buruşuk izolasyon malzemesini tutunca elimde kalıyor. Vites kolunun oradaki tuşlar CC'deki gibi değil, FLUENCE'taki gibi, tuşlara ulaşamıyorum çünkü göremiyorum. "Bu" diyorum "benim sipariş ettiğim araba değil...". Herşey çok farklı oluyor birden. Sonra çok şükür rüya olduğunu anlıyorum!!!

- RÜYA ANLATMA MODU KAPALI -

Gecmis olsun abicim, bu Rüya degil korkulu rüya

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Çok şükür Adana'da PLAKA ayırma diye birşey yok, PARA ayırma diye birşey var... Hem de çok para!

150 TL = harf grubu, sıradan
300 TL = harf grubu, özel
300 TL = 01 veya 001
500 TL = SS gibi az olan gruplar
750 TL = İstediğin plakayı arşivden seçme hakkı

750 TL Plaka icin .

Burada ayirtma 15 €uro özel Plakada istedigin sekilde 80 €uro tüm masraflar icinde . Sifir arac aldinmi bu parayi bile vermiyorsun bana 0 € geldi istedigim plaka

Merhaba Mert, dostum bu hava üflemeyi ben düşünmedim, çünkü aklımda Alcantara ile bunun alınamayacağı bilgisi kalmıştı. Doğru hatırlıyormuşum, Alman Volkswagen sitesindeki konfigüratörde Alcantara ile alınamadıiğı, Nappa veya Kumaş olması gerektiği yazıyor. Aşağıdaki paketlere dikkat edersen (altı çizili yerlere) ve havalandırmalı paketi alırsan bu öelliği elde edebilirsin.

Deri Döşeme Paketleri

Ausstattung Alcantara/Leder "Vienna"
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Sitzmittelbahnen in Alcantara, Mittelarmlehnenoberflächen sowie Wangeninnenseiten in Leder "Vienna"
Vordersitze beheizbar
1.625,00 €
Alcantara/Deri Döşeme, ön cam yıkama suyu püskürtücüleri ısıtılmış, koltuk oturma yeri Alcantara, koltuk oturma kenarları ile kol dayama ile kol dayama yüzeyi "Vienna" deri kaplı, ön koltuklar ısıtmalı

Lederausstattung "Nappa"
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Sitzmittelbahnen und Wangeninnenseiten sowie Mittelarmlehnenoberflächen in Leder "Nappa"
Vordersitze beheizbar
2.260,00 €
Nappa Deri Döşeme, ön cam yıkama suyu püskürtücüleri ısıtılmış, koltuk oturma yeri ve kenarları ile kol dayama yüzeyi "Nappa" deri kaplı, ön koltuklar ısıtmalı

Lederausstattung "Nappa"
mit aktiver Klimatisierung für die Vordersitze inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite
2.745,00 €
Nappa Deri Döşeme, ön koltuklarda aktif havalandırmalı, sürücü tarafında masaj fonksiyonu.

Kumaş Döşeme Paketleri

Sportsitze vorn mit aktiver Klimatisierung, Stoff "Function"
inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite
485,00 €
Kumaş Ön Spor Koltuklar, aktif havalandırmalı, kumaş "Function", sürücü tarafında masaj fonksiyonu dahil.

   lord_danger Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi bayram dönüşü kısmetse CC'ye yazılacağız.ben donanım listesi hazırlamıştım fakat şu hava üfleyen koltuk gibi birşey dolanıyordu forumda pek dikkat etmedim.Ayrı bir donanımla mı alınıyor.Çünkü hem benim hemde babam için çok çok önemli birşey eğer varsa.Bu sıcaklarda sırtım acayip terliyor çünkü.Eğer böyle birşey varsa mükemmel olur.Hep birşeyler soruyorum kusura bakmazsın inşallah

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Mert, dostum bu hava üflemeyi ben düşünmedim, çünkü aklımda Alcantara ile bunun alınamayacağı bilgisi kalmıştı. Doğru hatırlıyormuşum, Alman Volkswagen sitesindeki konfigüratörde Alcantara ile alınamadıiğı, Nappa veya Kumaş olması gerektiği yazıyor. Aşağıdaki paketlere dikkat edersen (altı çizili yerlere) ve havalandırmalı paketi alırsan bu öelliği elde edebilirsin.

Deri Döşeme Paketleri

Ausstattung Alcantara/Leder "Vienna"
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Sitzmittelbahnen in Alcantara, Mittelarmlehnenoberflächen sowie Wangeninnenseiten in Leder "Vienna"
Vordersitze beheizbar
1.625,00 €
Alcantara/Deri Döşeme, ön cam yıkama suyu püskürtücüleri ısıtılmış, koltuk oturma yeri Alcantara, koltuk oturma kenarları ile kol dayama ile kol dayama yüzeyi "Vienna" deri kaplı, ön koltuklar ısıtmalı

Lederausstattung "Nappa"
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Sitzmittelbahnen und Wangeninnenseiten sowie Mittelarmlehnenoberflächen in Leder "Nappa"
Vordersitze beheizbar
2.260,00 €
Nappa Deri Döşeme, ön cam yıkama suyu püskürtücüleri ısıtılmış, koltuk oturma yeri ve kenarları ile kol dayama yüzeyi "Nappa" deri kaplı, ön koltuklar ısıtmalı

Lederausstattung "Nappa"
mit aktiver Klimatisierung für die Vordersitze inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite
2.745,00 €
Nappa Deri Döşeme, ön koltuklarda aktif havalandırmalı, sürücü tarafında masaj fonksiyonu.

Kumaş Döşeme Paketleri

Sportsitze vorn mit aktiver Klimatisierung, Stoff "Function"
inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite
485,00 €
Kumaş Ön Spor Koltuklar, aktif havalandırmalı, kumaş "Function", sürücü tarafında masaj fonksiyonu dahil.

Çok taşekkür ederim Taner abi.Nappa'da alcantara'dan 565 euro daha pahaşlıymış.Bu kadar beklemiyordum.Nappa yaklaşık 5bin tl yapıyor,yav çok para bunu ekletemeyiz heralde,biraz ucuz olsa ne olurdu o kadar da önemli şey.Ama kurbandan sonra yazılacağımız için sıcaklıklar felan düşmüş olur iyi tarafından bakarsak, yanlız gelecek yaz sıkıntı olur

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

750 TL Plaka icin .

bana 0 € geldi istedigim plaka

bedava yaşıyorsunuz Yasin Alamanyada

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

bedava yaşıyorsunuz Yasin Alamanyada

Tabi tabi abicim, hatta bizim evin önünde dallarinda para olan agac var Kis oldumu meyvalarini veriyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Tabi tabi abicim, hatta bizim evin önünde dallarinda para olan agac var Kis oldumu meyvalarini veriyor

ohh miss, pembemsi pembemsi 500 yurocukları toplayın olgunlaşınca

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

ohh miss, pembemsi pembemsi 500 yurocukları toplayın olgunlaşınca

Dursun abinin agaclari yesil veriyormus yani 100 yurocuklar cikiyormus ama biz gelecez diye hepsini dallarindan koparmis bize sadece Kiraz agaci kaldi orada

Abi sanada koparip geleyim dalindan 500 yuro istermisin

bunlardan isterim

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

bunlardan isterim

Tamam getireyim abi, bir gün önce hatirlat agactan toplayayim taze taze iyi gidi verir .

Istedigin seye bak bende cok büyük birsey isteyecen sandim, sen iste Dursun abimin agacini söküp getireyim oraya

Mert dostum, havalandırmalı koltukları elde etmek için en ucuz yol "FUNCTION" kumaş koltuk üzerine 330 Euro vermek (fark 330 x 1,37 x 1,18 x 2,09 = 1.115 TL

Nappa Deri Döşeme bu fark 1890 Euro x 1,37 x 1,18 x 2,09 = 6.385 TL (yaklaşık 5i7 kat fark var!!!)




Ayrıca genel olarak "NEDEN CC?" sorusuna kendim dahil herkese vereceğim TEK cevap aşağıda. Başka bir araç rüyalarıma girmedi!!!

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Tamam getireyim abi, bir gün önce hatirlat agactan toplayayim taze taze iyi gidi verir .

Istedigin seye bak bende cok büyük birsey isteyecen sandim, sen iste Dursun abimin agacini söküp getireyim oraya

ağaç burda tutmaz Yasin kurur gider, sen gelirkene toplayabildiğin kadar al gel işte, ne verirsen elinle o gider seninle

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

ağaç burda tutmaz Yasin kurur gider, sen gelirkene toplayabildiğin kadar al gel işte, ne verirsen elinle o gider seninle

Abi tamam ben sana kilo bazinda satarim ama kilosu 500 unutma

böyle duruş nerde baba yakar ortalığı .....

al gel bana diyor paranın gözü çıksın allah can sağlığl versin bize..

Bugün cc nin arkasıda oturduğum gibi( dim dik) passat ın arkasında oturayım dedim ve kafam bunda da değdi(Normal oturuşta tabi ki değmiyor).Boyum 1.90 veya 1.91.Hemen volkswagene gittim ve cc nin ön koltuklarını ayarladıktan sonra arkaya oturdum.Normal rahat bir oturuşta kafam tavana değmedi.Diz mesafesi de iyiydi.şu anda aracımın dışından da içinden de memnunum ama arıza çıkartıp beni sinirlendirmeye başlarsa alacağım tek araba cc olacak.Bir ara aracımın alternatifi olmaktan, başım tavana değdiği için çıkmıştı.Fakat rahat bir oturuşta kafamın tavana değmemesi tekrar cc yi alternatif durumuna getirdi.

Al sen de bir CC olsun bitsin...

Şimdi hiçbir sorun yokken üstüne para verip almam,benim mantığıma göre gereksiz bir davranış olur.

Istahlandim bende bir bütceme uygun bir CC konfigure ettim ve gördümki Sis Farlari bile opsiyonmus CC de . Bu arada niye Sis fari ve dönüs fari integre diyor cözemedim davayi (Taner abim ??).

Neyse kisacasi buda su an arac alacak olsaydim alacagim CC. Yanlis 1.8 TSI 160Hp 6-Vites Manuel mi yoksa 2.0 TDI 140Hp 6-Vites Manuel mi hala düsünüyorum acikcasi ! Ben yinede TDI ile yaptim.

Der neue Volkswagen CC
CC BlueMotion Technology 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang, 32.675,00 €

Light Brown Metallic, 570,00 €
Innenausstattung, Desert Beige-Titanschwarz/Schwarz/ Schwarz/St.Tropez

Opsiyonlar
Ambientepaket (Ambiyans Paketi), 175,00 €
Spurwechselassistent "Side Assist Plus" inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist" (Serit Takip Asistani ve Serit degistirme Asistani), 1.080,00 €
5-Sitzer-Paket (5 li Koltuk paketi), 185,00 €
"Kent" - 4 Leichtmetallräder 8 J x 17 - Mobilitätsreifen 235/45 R 17, 160,00 €
Dekoreinlagen in Edelholz "Ebony" sowie "Aluminium dunkel gebürstet" (Ebony Dekorlar), 495,00 €
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist", 460,00 €
"RNS 510", 1.390,00 €
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation (Paket icerigi= Media-In, Telefonsistemi Low, CruiseControl, Media-In vs.), 1.685,00 €
Lederausstattung "Nappa" mit aktiver Klimatisierung für die Vordersitze inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite (Masajli ve Klimali Deri koltuklar), 2.745,00 €
Verkehrszeichenerkennung (Trafik isaretleri tanima), 0,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht, 750,00 €
Außenspiegel zusätzlich elektrisch anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung, auf Fahrerseite automatisch abblendend (Dis Ayna elektronik katlanir paket), 170,00 €
Navigationsdaten für Osteuropa auf internem Speicher (Dogu Avrupa haritasi), 0,00 €
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot, 860,00 €
Rückfahrkamera "Rear Assist" (Arka Kamera), 385,00 €
Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display (Premium Renkli Gösterge Paneli), 220,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste (Sis Farlari ve dönüs fari), 185,00 €
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend (Yan ve arka Camlar 65% karartilmis), 290,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Premium" (Premium Telefonsistemi), 150,00

Toplam 44.630 €uro yapar, eger 1.8 TSI 160HP manuel alinirsa 43.755 €uro.

Autostadt Teslim ve Plaka harcamalari dahil 45.000 €uro yapar .

R-Line im olmasin ama LaneAssist + SideAssist + ParkAssist ve ic Ambiyans paketi olsun yeter. Bu özelliklersiz bir daha arac almayacagim.

Turkiye'deki 1.4 motorda da bu opsiyonlarla yaklaşık 45bin € yapıyor. (belki 2-3 bin fazla olabilir.)
Yani burda 1.4 motorlarda yaklaşık Almanya'nın fiyatını (1.8 TSI) yakalayabiliyoruz.

   tergunt Nickli Üyeden Alıntı

Turkiye'deki 1.4 motorda da bu opsiyonlarla yaklaşık 45bin € yapıyor. (belki 2-3 bin fazla olabilir.)
Yani burda 1.4 motorlarda yaklaşık Almanya'nın fiyatını (1.8 TSI) yakalayabiliyoruz.

Hadi yaw ??? O zama Türkiye de Volkswagen ucuz

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

750 TL Plaka icin .

Burada ayirtma 15 €uro özel Plakada istedigin sekilde 80 €uro tüm masraflar icinde . Sifir arac aldinmi bu parayi bile vermiyorsun bana 0 € geldi istedigim plaka

yasin peki senin plakanın senin için anlamı ney ???

Yasin, Volkswagen efendi ABD'de en ucuz CC'yi 2.0 TSI 200 HP olarak satıyor, 30.000 Dollar'a. Yani yaklaşık 22.500 Euro'ya. Tüm araçlar deri koltuklu vb. geliyor ama assist sistemleri, hatta bazılarında AUTO-HOLD bile yok. İthalat vergisi (Einfuhrsteuer) ve taşıma ücreti (Überführung) bile aracın maliyetine epey etki ediyor. B6'yı ithal etmeyi bırakıp ABD'de B7 çakması üretmeye başlayınca fiyat 1/3 oranında düştü. Emden'deki usta işçiler yerine şimdi obez Amerikalılar yapıyor NMS tipi PASSAT'ları.

Sözü şuraya getirmek istiyorum. VOLKSWAGEN'in Dünya Fiyatlandırmasında asla Almanya'daki %19 MwSt'li (KDV'li) fiyatları baz almamak gerek. Aracın MALZEME maliyeti belki en fazla 8 veya 9 bin Euro, İŞÇİLİK maliyeti de 3 ya da 4 bin Euro, gerisi lojistik, taşıma, depolama ve tabi ki kâr. Volkswagen anavatanı Almanya'da sayıca ÇOK ARAÇ SATTIĞINDAN ve bu araçları satın alanlar da piyasadaki rakiplerine göre bir Volkswagen'ye seve seve (Jawohl!) daha fazla para vermeyi göze aldıklarından Volkswagen doğal olarak Almanya'da bu araçlardan daha çok para kazanıyor. En çok parayı Volkswagen tabi ki Avrupa'da yapıyor. Sonra Çin ve ABD geliyor. Yani Tayland'ta, Japonya'da ve Malezya'da satılan araç sayısı Volkswagen için "kayda değer" değil.

Doğuş araçları ucuza alıyor, o doğru, ama araya devlet giriyor, sona aynı fiyata geliyor. Devlet araya girmese iyi de devleti ekarte etmenin yolu araçları ucuz ithal etmek ve düşük vergi vermek, yoksa bu araçlara biz 150.000 TL bile öderdik.

   suayb_a Nickli Üyeden Alıntı

yasin peki senin plakanın senin için anlamı ney ???

Suayip abim cok kolay ve özel .

HU - K 2010 = Hanau - Kurt 2010 Model . Soyadim ve Model yili yazili plakada. Bunun icin 14 gün önce rezervasyon ettim Plakayi

Yasin'im

Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht, 750,00 €
Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste (Sis Farlari ve dönüs fari), 185,00 €

Kurve = Viraj
Abbiegen = Dönüş

Demek ki sağa veya sola tam döndüğünde SİS FARLARI statik dönüş farı olarak yanıyor, virajlara girdiğinde de XENON FARLAR yolu seninle beraber takip ediyor. Bu kombinasyon için daha doğru veya detaylı teknik bir açıklama varsa dinlemek isterim ama ben bunu böyle algılıyorum.

Bulursam 01 HH 666 almak isterdim...

01 ADANA
HH = Ha ha ha ha
666 = The Number of the Beast

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Suayip abim cok kolay ve özel .

HU - K 2010 = Hanau - Kurt 2010 Model . Soyadim ve Model yili yazili plakada. Bunun icin 14 gün önce rezervasyon ettim Plakayi

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Yasin, Volkswagen efendi ABD'de en ucuz CC'yi 2.0 TSI 200 HP olarak satıyor, 30.000 Dollar'a. Yani yaklaşık 22.500 Euro'ya. Tüm araçlar deri koltuklu vb. geliyor ama assist sistemleri, hatta bazılarında AUTO-HOLD bile yok. İthalat vergisi (Einfuhrsteuer) ve taşıma ücreti (Überführung) bile aracın maliyetine epey etki ediyor. B6'yı ithal etmeyi bırakıp ABD'de B7 çakması üretmeye başlayınca fiyat 1/3 oranında düştü. Emden'deki usta işçiler yerine şimdi obez Amerikalılar yapıyor NMS tipi PASSAT'ları.

Sözü şuraya getirmek istiyorum. VOLKSWAGEN'in Dünya Fiyatlandırmasında asla Almanya'daki %19 MwSt'li (KDV'li) fiyatları baz almamak gerek. Aracın MALZEME maliyeti belki en fazla 8 veya 9 bin Euro, İŞÇİLİK maliyeti de 3 ya da 4 bin Euro, gerisi lojistik, taşıma, depolama ve tabi ki kâr. Volkswagen anavatanı Almanya'da sayıca ÇOK ARAÇ SATTIĞINDAN ve bu araçları satın alanlar da piyasadaki rakiplerine göre bir Volkswagen'ye seve seve (Jawohl!) daha fazla para vermeyi göze aldıklarından Volkswagen doğal olarak Almanya'da bu araçlardan daha çok para kazanıyor. En çok parayı Volkswagen tabi ki Avrupa'da yapıyor. Sonra Çin ve ABD geliyor. Yani Tayland'ta, Japonya'da ve Malezya'da satılan araç sayısı Volkswagen için "kayda değer" değil.

Doğuş araçları ucuza alıyor, o doğru, ama araya devlet giriyor, sona aynı fiyata geliyor. Devlet araya girmese iyi de devleti ekarte etmenin yolu araçları ucuz ithal etmek ve düşük vergi vermek, yoksa bu araçlara biz 150.000 TL bile öderdik.

Taner abim, yanlisim varsa düzelt lütfen (sende bu konuda tecrübelisin sonucta burada bilgilendirmek icin birbirimizden ögreniyoruz zaten).

Benim bildigim Volkswagen CC Almanya Emden de üretiliyor ister USA Modeli olsun ister Avrupa Modeli olsun su anda tek Fabrikadan cikiyor oda Almanya / Emden dir. USA Modelinin tek farki, donanimlari degisik yani icinde Amerikalilar icin gerekli olani vardir. Özellikle Asistansistemleri yoktur, Amerikanlar genelde Deri olsun, Ses sistemi olsun iyi Radyo olsun ve biraz komfor olsun onlar icin yeterli (adamlar Bi-Xenon bile istemiyor). Ben bir arkadastan duydum eskiden Opel de calisiyormus Bandta ve bana dedigi aynen su Amerika ve Ingiltere modellerinde hep zarar ugruyormus üreticiler. Özellikle DIreksyon u Sag da olan arac cok zarara ugratiyormus, nedeni ise Sag Direksyon üreticiler icin buna göre malzeme üretmek demek ek olarak.

Benim tahminim Amerika da araclarin ucuz olma sebebi birazda Vergi yüzündendir. Baksana bir Volkswagen Passat orada 19.000 $ gibi manyak bir rakam. O araci Almanya ya getir ayni fiyata geliyor yine