Yağ seviyesi

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Yağ seviyesi

    Merhabalar 1.000 km önce yağ filtre bakımı yaptım. Aracımın altında yağ kaçak izleri mevcuttu. Bugün çubuğu çektim 1.000 km sonra yağ seviyem bu normal mi azalma var mı acaba

    resimag.com/p1/90f3d05b11b.jpeg
  2. #1
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

    Merhabalar 1.000 km önce yağ filtre bakımı yaptım. Aracımın altında yağ kaçak izleri mevcuttu. Bugün çubuğu çektim 1.000 km sonra yağ seviyem bu normal mi azalma var mı acaba

    resimag.com/p1/90f3d05b11b.jpeg

  3. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    Merhabalar 1.000 km önce yağ filtre bakımı yaptım. Aracımın altında yağ kaçak izleri mevcuttu. Bugün çubuğu çektim 1.000 km sonra yağ seviyem bu normal mi azalma var mı acaba

    resimag.com/p1/90f3d05b11b.jpeg

    Resim görünmüyor.

    Max. ile Min. arası 1 litredir.

    Yağ değiştirildiğinde, yağ seviyesi max. seviyesinde ise

    seviye min çizgisine geldiğinde 1 litre yağ eksilmiş demektir.
  4. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    Merhabalar 1.000 km önce yağ filtre bakımı yaptım. Aracımın altında yağ kaçak izleri mevcuttu. Bugün çubuğu çektim 1.000 km sonra yağ seviyem bu normal mi azalma var mı acaba

    resimag.com/p1/90f3d05b11b.jpeg

    Resim görünmüyor.

    Max. ile Min. arası 1 litredir.

    Yağ değiştirildiğinde, yağ seviyesi max. seviyesinde ise

    seviye min çizgisine geldiğinde 1 litre yağ eksilmiş demektir.

  5. #3
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Resim görünmüyor.

    Max. ile Min. arası 1 litredir.

    Yağ değiştirildiğinde, yağ seviyesi max. seviyesinde ise

    seviye min çizgisine geldiğinde 1 litre yağ eksilmiş demektir.


    https://imgyukle.com/i/Ru02yf

    turuncu şeyin altındaki çıkıntıda hocam
  6. #3
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Resim görünmüyor.

    Max. ile Min. arası 1 litredir.

    Yağ değiştirildiğinde, yağ seviyesi max. seviyesinde ise

    seviye min çizgisine geldiğinde 1 litre yağ eksilmiş demektir.


    https://imgyukle.com/i/Ru02yf

    turuncu şeyin altındaki çıkıntıda hocam

  7. #4
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    https://imgyukle.com/i/Ru02yf

    turuncu şeyin altındaki çıkıntıda hocam

    Resimde yağ seviyesinin nerede olduğu belli olmuyor.
  8. #4
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    https://imgyukle.com/i/Ru02yf

    turuncu şeyin altındaki çıkıntıda hocam

    Resimde yağ seviyesinin nerede olduğu belli olmuyor.

  9. #5
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

    https://imgyukle.com/i/Ru0b6e

    İşaretlediğim yerde hocam

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Turuncu çıkıntının altında 1-2 cm kadar. Yuvarlak olarak işaretlediğim şeyin min seviyesine doğru
  10. #5
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

    https://imgyukle.com/i/Ru0b6e

    İşaretlediğim yerde hocam

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Turuncu çıkıntının altında 1-2 cm kadar. Yuvarlak olarak işaretlediğim şeyin min seviyesine doğru

  11. #6
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    https://imgyukle.com/i/Ru0b6e

    İşaretlediğim yerde hocam

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Turuncu çıkıntının altında 1-2 cm kadar. Yuvarlak olarak işaretlediğim şeyin min seviyesine doğru

    Yağ değişimi yaptığınızda , yeni yağ seviyesi neredeydi. ( Yeni yağ dolumunda ,Şimdi işaretlediğiniz yerde olmalıydı )


    Eğer öyle ise hiç yağ eksilmemiş.
    Konu Hasan6154 tarafından (22 11 2019 Saat 19:19 ) değiştirilmiştir.
  12. #6
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    https://imgyukle.com/i/Ru0b6e

    İşaretlediğim yerde hocam

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Turuncu çıkıntının altında 1-2 cm kadar. Yuvarlak olarak işaretlediğim şeyin min seviyesine doğru

    Yağ değişimi yaptığınızda , yeni yağ seviyesi neredeydi. ( Yeni yağ dolumunda ,Şimdi işaretlediğiniz yerde olmalıydı )


    Eğer öyle ise hiç yağ eksilmemiş.

  13. #7
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Yağ değişimi yaptığınızda , yeni yağ seviyesi neredeydi. ( Yeni yağ dolumunda ,Şimdi işaretlediğiniz yerde olmalıydı )


    Eğer öyle ise hiç yağ eksilmemiş.
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi
  14. #7
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Yağ değişimi yaptığınızda , yeni yağ seviyesi neredeydi. ( Yeni yağ dolumunda ,Şimdi işaretlediğiniz yerde olmalıydı )


    Eğer öyle ise hiç yağ eksilmemiş.
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi

  15. #8
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi
    evet yağ seviyeniz normal. Hatta normalin çok az üzerinde bile.

    Kullanma kılavuzunun yağ çubuğu seviye kriteri bu şekilde. ( Sizinki kılavuzda gösterilen B harfi seviyesinde )


    Passat Turkiye



    Aracınız LPG ' li mi ?
  16. #8
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi
    evet yağ seviyeniz normal. Hatta normalin çok az üzerinde bile.

    Kullanma kılavuzunun yağ çubuğu seviye kriteri bu şekilde. ( Sizinki kılavuzda gösterilen B harfi seviyesinde )


    Passat Turkiye



    Aracınız LPG ' li mi ?

  17. #9
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

    Hayır hocam lpg yok. Araç stop etmiş gibi sıfır titreşimle çalışması mı gerekiyor yoksa ben mi abartıyorum ufak titreşimşer normal mi müziği kapatınca camları kapatınca hissetmeye başlıyorum.
  18. #9
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

    Hayır hocam lpg yok. Araç stop etmiş gibi sıfır titreşimle çalışması mı gerekiyor yoksa ben mi abartıyorum ufak titreşimşer normal mi müziği kapatınca camları kapatınca hissetmeye başlıyorum.

  19. #10
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    Hayır hocam lpg yok. Araç stop etmiş gibi sıfır titreşimle çalışması mı gerekiyor yoksa ben mi abartıyorum ufak titreşimşer normal mi müziği kapatınca camları kapatınca hissetmeye başlıyorum.


    5 yaş üstü araçlarda, motorun çalıştığını hissettirecek kadar ufak titreşimler normaldir.

    Motorun çalışmasında normalin üzerinde bir titreşim olduğunda zaten arıza ışığı yanar.

    Çünkü aracınızda motorun vuruntusuz/titreşimsiz çalışmasını takip altında tutan bir vuruntu sensörü mevcuttur. Bu sensör yanma ve ateşleme ile alakalı vuruntuların giderilmesini sağlar. Sensör bozuk olupta motorda vuruntulu çalışmaya başlar ise, arıza ışığı yanar.


    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...uruntu-sensoru





    Ancak motor veya şanzıman takozları ( kulakları ) yıpranmış - kopmuş - özellliğini yitirmiş ise motorun normal titreşimi bile kabin içerisine yansıyabilir.

    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...sanziman-takoz
    HMT07 bunu beğendi
  20. #10
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    Hayır hocam lpg yok. Araç stop etmiş gibi sıfır titreşimle çalışması mı gerekiyor yoksa ben mi abartıyorum ufak titreşimşer normal mi müziği kapatınca camları kapatınca hissetmeye başlıyorum.


    5 yaş üstü araçlarda, motorun çalıştığını hissettirecek kadar ufak titreşimler normaldir.

    Motorun çalışmasında normalin üzerinde bir titreşim olduğunda zaten arıza ışığı yanar.

    Çünkü aracınızda motorun vuruntusuz/titreşimsiz çalışmasını takip altında tutan bir vuruntu sensörü mevcuttur. Bu sensör yanma ve ateşleme ile alakalı vuruntuların giderilmesini sağlar. Sensör bozuk olupta motorda vuruntulu çalışmaya başlar ise, arıza ışığı yanar.


    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...uruntu-sensoru





    Ancak motor veya şanzıman takozları ( kulakları ) yıpranmış - kopmuş - özellliğini yitirmiş ise motorun normal titreşimi bile kabin içerisine yansıyabilir.

    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...sanziman-takoz

  21. #11
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    5 yaş üstü araçlarda, motorun çalıştığını hissettirecek kadar ufak titreşimler normaldir.

    Motorun çalışmasında normalin üzerinde bir titreşim olduğunda zaten arıza ışığı yanar.

    Çünkü aracınızda motorun vuruntusuz/titreşimsiz çalışmasını takip altında tutan bir vuruntu sensörü mevcuttur. Bu sensör yanma ve ateşleme ile alakalı vuruntuların giderilmesini sağlar. Sensör bozuk olupta motorda vuruntulu çalışmaya başlar ise, arıza ışığı yanar.


    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...uruntu-sensoru





    Ancak motor veya şanzıman takozları ( kulakları ) yıpranmış - kopmuş - özellliğini yitirmiş ise motorun normal titreşimi bile kabin içerisine yansıyabilir.

    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...sanziman-takoz
    hocam size çok teşekkür ediyorum bir tane usta böyle adam akıllı bir açıklama yapmadı.

    bi korkum kompresyon kaçağı olabilir mi diyeydi ama o da araçta kendini hissettirir dediler ki zaten aracın pistonlarıda geniş yataklı olanlar ile değişti 15.000 km kadar önce ondan kaynaklı olmadığını teyit ettik.

    tek seçeneğim motor takozunu kontrol ettirmek kalıyor en yakın zamanda kontrolünü yaptıracağım ama sanmıyorum bir şey çıkacağını kabinde sadece koltuğumda ufak titreşimler oluyor o da ara sıra her durduğum ışıkta olmuyor.

    çok teşekkür ederim size de tekrardan...
    Hasan6154 bunu beğendi
  22. #11
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    5 yaş üstü araçlarda, motorun çalıştığını hissettirecek kadar ufak titreşimler normaldir.

    Motorun çalışmasında normalin üzerinde bir titreşim olduğunda zaten arıza ışığı yanar.

    Çünkü aracınızda motorun vuruntusuz/titreşimsiz çalışmasını takip altında tutan bir vuruntu sensörü mevcuttur. Bu sensör yanma ve ateşleme ile alakalı vuruntuların giderilmesini sağlar. Sensör bozuk olupta motorda vuruntulu çalışmaya başlar ise, arıza ışığı yanar.


    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...uruntu-sensoru





    Ancak motor veya şanzıman takozları ( kulakları ) yıpranmış - kopmuş - özellliğini yitirmiş ise motorun normal titreşimi bile kabin içerisine yansıyabilir.

    https://www.aloparca.com/oto-yedek-p...sanziman-takoz
    hocam size çok teşekkür ediyorum bir tane usta böyle adam akıllı bir açıklama yapmadı.

    bi korkum kompresyon kaçağı olabilir mi diyeydi ama o da araçta kendini hissettirir dediler ki zaten aracın pistonlarıda geniş yataklı olanlar ile değişti 15.000 km kadar önce ondan kaynaklı olmadığını teyit ettik.

    tek seçeneğim motor takozunu kontrol ettirmek kalıyor en yakın zamanda kontrolünü yaptıracağım ama sanmıyorum bir şey çıkacağını kabinde sadece koltuğumda ufak titreşimler oluyor o da ara sıra her durduğum ışıkta olmuyor.

    çok teşekkür ederim size de tekrardan...

  23. #12
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.927
    54 BJK 61

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    hocam size çok teşekkür ediyorum bir tane usta böyle adam akıllı bir açıklama yapmadı.

    bi korkum kompresyon kaçağı olabilir mi diyeydi ama o da araçta kendini hissettirir dediler ki zaten aracın pistonlarıda geniş yataklı olanlar ile değişti 15.000 km kadar önce ondan kaynaklı olmadığını teyit ettik.

    tek seçeneğim motor takozunu kontrol ettirmek kalıyor en yakın zamanda kontrolünü yaptıracağım ama sanmıyorum bir şey çıkacağını kabinde sadece koltuğumda ufak titreşimler oluyor o da ara sıra her durduğum ışıkta olmuyor.

    çok teşekkür ederim size de tekrardan...

    Rica ederim.

    Ancak bu motor ve şanzıman takozlarının kontrolü sırasında sağlam veya bozuk diyebilmek çok zordur, ancak belirgin bir deforme veya kırık/kopuk bir durum yaksa özelliğini yitirmiş olup olmadığını anlamak mümkün değil.

    Çünkü motor ve şanzıman takozları içerisinde titreşimi absorbe eden kauçuk kısım mevcut. Motor ve şanzımandaki titreşimlerin şasi ye yansımamasını sağlayan, bu kauçuğun yumuşaklığıdır.

    Kauçuk yumuşaklığını yitirip sertleştiğinde titreşimi şasiye ve dolayısıyla kabin içerisine yansıtmaya başlar.

    Bu kauçuğun yumuşaklığını kaybetmiş / sertleşmiş olduğunu gözle kontrol ile anlamak mümkün değil.

    Çünkü orijinali ile yan sanayisi arasında bile dağlar kadar yumuşaklık farkı var.

    Tamamen aracın yaşı ve kullanım sitili ve güzergahı ( bozuk yolların çoğunluğu ) göz önünde bulundurularak değişime karar verilebilir. Tamamen deneme yanılma tekniğidir.

    Ancak , motor /şanzıman takozu değişiminde, en önemli kriter, bu takozların orijinali ile değiştirilmesidir. Yan sanayi takoz kullanıldığında eskisinden daha fazla titreşim hissedilmesi kaçınılmazdır.

    Kırık kopuk değil ise, sadece bozuk olma ihtimali şüphesi ile değişim yapılacak ise, orijinali kullanılmalı ya da hiç ellenmemelidir.

    Eskimiş orijinal takoz, yeni yan sanayi takozdan daha iyidir.
    Konu Hasan6154 tarafından (22 11 2019 Saat 21:27 ) değiştirilmiştir.
  24. #12
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.927

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    hocam size çok teşekkür ediyorum bir tane usta böyle adam akıllı bir açıklama yapmadı.

    bi korkum kompresyon kaçağı olabilir mi diyeydi ama o da araçta kendini hissettirir dediler ki zaten aracın pistonlarıda geniş yataklı olanlar ile değişti 15.000 km kadar önce ondan kaynaklı olmadığını teyit ettik.

    tek seçeneğim motor takozunu kontrol ettirmek kalıyor en yakın zamanda kontrolünü yaptıracağım ama sanmıyorum bir şey çıkacağını kabinde sadece koltuğumda ufak titreşimler oluyor o da ara sıra her durduğum ışıkta olmuyor.

    çok teşekkür ederim size de tekrardan...

    Rica ederim.

    Ancak bu motor ve şanzıman takozlarının kontrolü sırasında sağlam veya bozuk diyebilmek çok zordur, ancak belirgin bir deforme veya kırık/kopuk bir durum yaksa özelliğini yitirmiş olup olmadığını anlamak mümkün değil.

    Çünkü motor ve şanzıman takozları içerisinde titreşimi absorbe eden kauçuk kısım mevcut. Motor ve şanzımandaki titreşimlerin şasi ye yansımamasını sağlayan, bu kauçuğun yumuşaklığıdır.

    Kauçuk yumuşaklığını yitirip sertleştiğinde titreşimi şasiye ve dolayısıyla kabin içerisine yansıtmaya başlar.

    Bu kauçuğun yumuşaklığını kaybetmiş / sertleşmiş olduğunu gözle kontrol ile anlamak mümkün değil.

    Çünkü orijinali ile yan sanayisi arasında bile dağlar kadar yumuşaklık farkı var.

    Tamamen aracın yaşı ve kullanım sitili ve güzergahı ( bozuk yolların çoğunluğu ) göz önünde bulundurularak değişime karar verilebilir. Tamamen deneme yanılma tekniğidir.

    Ancak , motor /şanzıman takozu değişiminde, en önemli kriter, bu takozların orijinali ile değiştirilmesidir. Yan sanayi takoz kullanıldığında eskisinden daha fazla titreşim hissedilmesi kaçınılmazdır.

    Kırık kopuk değil ise, sadece bozuk olma ihtimali şüphesi ile değişim yapılacak ise, orijinali kullanılmalı ya da hiç ellenmemelidir.

    Eskimiş orijinal takoz, yeni yan sanayi takozdan daha iyidir.

  25. #13
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.401

    Cevap: Yağ seviyesi

    Dsg şanzımanda bir diğer kronik arıza volan arızasıdır ve ilk şikayet her zaman rolantide sarsıntı ile başlar.
  26. #13
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.401

    Dsg şanzımanda bir diğer kronik arıza volan arızasıdır ve ilk şikayet her zaman rolantide sarsıntı ile başlar.

  27. #14
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

    Çok teşekkürler hocam. Daha fazla rahatsız ederse eğer orjinali ile değiştirmeyi deneyeceğim. Yan sanayi ürünleri hiç tercih etmedim etmeyide düşünmüyorum zaten.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Rica ederim.

    Ancak bu motor ve şanzıman takozlarının kontrolü sırasında sağlam veya bozuk diyebilmek çok zordur, ancak belirgin bir deforme veya kırık/kopuk bir durum yaksa özelliğini yitirmiş olup olmadığını anlamak mümkün değil.

    Çünkü motor ve şanzıman takozları içerisinde titreşimi absorbe eden kauçuk kısım mevcut. Motor ve şanzımandaki titreşimlerin şasi ye yansımamasını sağlayan, bu kauçuğun yumuşaklığıdır.

    Kauçuk yumuşaklığını yitirip sertleştiğinde titreşimi şasiye ve dolayısıyla kabin içerisine yansıtmaya başlar.

    Bu kauçuğun yumuşaklığını kaybetmiş / sertleşmiş olduğunu gözle kontrol ile anlamak mümkün değil.

    Çünkü orijinali ile yan sanayisi arasında bile dağlar kadar yumuşaklık farkı var.

    Tamamen aracın yaşı ve kullanım sitili ve güzergahı ( bozuk yolların çoğunluğu ) göz önünde bulundurularak değişime karar verilebilir. Tamamen deneme yanılma tekniğidir.

    Ancak , motor /şanzıman takozu değişiminde, en önemli kriter, bu takozların orijinali ile değiştirilmesidir. Yan sanayi takoz kullanıldığında eskisinden daha fazla titreşim hissedilmesi kaçınılmazdır.

    Kırık kopuk değil ise, sadece bozuk olma ihtimali şüphesi ile değişim yapılacak ise, orijinali kullanılmalı ya da hiç ellenmemelidir.

    Eskimiş orijinal takoz, yeni yan sanayi takozdan daha iyidir.


    Çok teşekkürler hocam. Daha fazla rahatsız ederse eğer orjinali ile değiştirmeyi deneyeceğim. Yan sanayi ürünleri hiç tercih etmedim etmeyide düşünmüyorum zaten.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg şanzımanda bir diğer kronik arıza volan arızasıdır ve ilk şikayet her zaman rolantide sarsıntı ile başlar.
    Hocam yorumunuz için teşekkürler. Önceki araçlarımda volan ve kavrama arızalarına şahit oldum lakin bu öyle hissedilen tarzda şiddetli değil. Çok dikkat ettiğimde hissediyorum. Kaç ustaya gittiysem hani titreme diyenler oldu. Ufak kılcal titreşim gibi diyeyim.
    Hasan6154 bunu beğendi
  28. #14
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

    Çok teşekkürler hocam. Daha fazla rahatsız ederse eğer orjinali ile değiştirmeyi deneyeceğim. Yan sanayi ürünleri hiç tercih etmedim etmeyide düşünmüyorum zaten.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Rica ederim.

    Ancak bu motor ve şanzıman takozlarının kontrolü sırasında sağlam veya bozuk diyebilmek çok zordur, ancak belirgin bir deforme veya kırık/kopuk bir durum yaksa özelliğini yitirmiş olup olmadığını anlamak mümkün değil.

    Çünkü motor ve şanzıman takozları içerisinde titreşimi absorbe eden kauçuk kısım mevcut. Motor ve şanzımandaki titreşimlerin şasi ye yansımamasını sağlayan, bu kauçuğun yumuşaklığıdır.

    Kauçuk yumuşaklığını yitirip sertleştiğinde titreşimi şasiye ve dolayısıyla kabin içerisine yansıtmaya başlar.

    Bu kauçuğun yumuşaklığını kaybetmiş / sertleşmiş olduğunu gözle kontrol ile anlamak mümkün değil.

    Çünkü orijinali ile yan sanayisi arasında bile dağlar kadar yumuşaklık farkı var.

    Tamamen aracın yaşı ve kullanım sitili ve güzergahı ( bozuk yolların çoğunluğu ) göz önünde bulundurularak değişime karar verilebilir. Tamamen deneme yanılma tekniğidir.

    Ancak , motor /şanzıman takozu değişiminde, en önemli kriter, bu takozların orijinali ile değiştirilmesidir. Yan sanayi takoz kullanıldığında eskisinden daha fazla titreşim hissedilmesi kaçınılmazdır.

    Kırık kopuk değil ise, sadece bozuk olma ihtimali şüphesi ile değişim yapılacak ise, orijinali kullanılmalı ya da hiç ellenmemelidir.

    Eskimiş orijinal takoz, yeni yan sanayi takozdan daha iyidir.


    Çok teşekkürler hocam. Daha fazla rahatsız ederse eğer orjinali ile değiştirmeyi deneyeceğim. Yan sanayi ürünleri hiç tercih etmedim etmeyide düşünmüyorum zaten.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı
    Dsg şanzımanda bir diğer kronik arıza volan arızasıdır ve ilk şikayet her zaman rolantide sarsıntı ile başlar.
    Hocam yorumunuz için teşekkürler. Önceki araçlarımda volan ve kavrama arızalarına şahit oldum lakin bu öyle hissedilen tarzda şiddetli değil. Çok dikkat ettiğimde hissediyorum. Kaç ustaya gittiysem hani titreme diyenler oldu. Ufak kılcal titreşim gibi diyeyim.

  29. #15
    offline
    salcek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    09/03/2013
    Yer
    Istanbul
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    184
    34 HP 5718

    Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi
    Karbon kanisterden depo havalandırma valfine giden borunun karbon kanister üzerindeki tarafını söküp üfleyin valfiniz kaçırıyorsa bu üflediğinizde hava üflediğiniz yönde gidecektir . Veya aynı borudan içeri doğru havayı çekip dilinizle tıkayın basınç kaybolup diliniz borunun ucundan kurtuluyor ise basınç kaçağı vardır ve hafif seğirme veya titreme yapmasının bir sebebide budur. Bu kontrolü tüm TSI kullanan arkadaşlara tavsiye ederim bu depo havalandırma valfi bazen arıza vermesede küçük küçük kaçırıyor ve hem titremeye hemde 100 km de 0,5 litre yakıt artışına sebep oluyor . Valfin yenisi 90 tl (BOSCH) 30 bim km de kendini amorti ediyor valf sadece yakıtdan
    Konu salcek tarafından (24 11 2019 Saat 12:33 ) değiştirilmiştir.
  30. #15
    offline
    salcek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    184

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    evet o aralardaydı zaten turuncu plastiğin olduğu yere kadar koyulmaz diye biliyorum.
    bir de bu aracım CC 1.4 TSI rölantide ışıklarda dururken koltuğumda sadece hissettiğim hafif titremeler oluyor kime götürdüysem bir şey yok diyor ama ben hissediyorum sadece durduğumda. Ne yapabilir bu duruma araçta hiçbir anormallik yok

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

    Bu fotoğrafını çektiğim yağ ise arac stop ettikten 5 dk kadar düz bir zeminde duruyorken çektim normal değil mi
    Karbon kanisterden depo havalandırma valfine giden borunun karbon kanister üzerindeki tarafını söküp üfleyin valfiniz kaçırıyorsa bu üflediğinizde hava üflediğiniz yönde gidecektir . Veya aynı borudan içeri doğru havayı çekip dilinizle tıkayın basınç kaybolup diliniz borunun ucundan kurtuluyor ise basınç kaçağı vardır ve hafif seğirme veya titreme yapmasının bir sebebide budur. Bu kontrolü tüm TSI kullanan arkadaşlara tavsiye ederim bu depo havalandırma valfi bazen arıza vermesede küçük küçük kaçırıyor ve hem titremeye hemde 100 km de 0,5 litre yakıt artışına sebep oluyor . Valfin yenisi 90 tl (BOSCH) 30 bim km de kendini amorti ediyor valf sadece yakıtdan

  31. #16
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi

       salcek Nickli Üyeden Alıntı
    Karbon kanisterden depo havalandırma valfine giden borunun karbon kanister üzerindeki tarafını söküp üfleyin valfiniz kaçırıyorsa bu üflediğinizde hava üflediğiniz yönde gidecektir . Veya aynı borudan içeri doğru havayı çekip dilinizle tıkayın basınç kaybolup diliniz borunun ucundan kurtuluyor ise basınç kaçağı vardır ve hafif seğirme veya titreme yapmasının bir sebebide budur. Bu kontrolü tüm TSI kullanan arkadaşlara tavsiye ederim bu depo havalandırma valfi bazen arıza vermesede küçük küçük kaçırıyor ve hem titremeye hemde 100 km de 0,5 litre yakıt artışına sebep oluyor . Valfin yenisi 90 tl (BOSCH) 30 bim km de kendini amorti ediyor valf sadece yakıtdan
    hocam anlattığınızı uygulayacak el beceresine sahip olduğumu düşünmüyorum daha doğrusu o valf nerelerde boru nerede bilemiyorum direkt değişim ile denemeli miyim yoksa bir ustaya baktırsam olur mu. Arızalı veya kaçak olsa arıza yakmaz mıydı acaba.
  32. #16
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81

       salcek Nickli Üyeden Alıntı
    Karbon kanisterden depo havalandırma valfine giden borunun karbon kanister üzerindeki tarafını söküp üfleyin valfiniz kaçırıyorsa bu üflediğinizde hava üflediğiniz yönde gidecektir . Veya aynı borudan içeri doğru havayı çekip dilinizle tıkayın basınç kaybolup diliniz borunun ucundan kurtuluyor ise basınç kaçağı vardır ve hafif seğirme veya titreme yapmasının bir sebebide budur. Bu kontrolü tüm TSI kullanan arkadaşlara tavsiye ederim bu depo havalandırma valfi bazen arıza vermesede küçük küçük kaçırıyor ve hem titremeye hemde 100 km de 0,5 litre yakıt artışına sebep oluyor . Valfin yenisi 90 tl (BOSCH) 30 bim km de kendini amorti ediyor valf sadece yakıtdan
    hocam anlattığınızı uygulayacak el beceresine sahip olduğumu düşünmüyorum daha doğrusu o valf nerelerde boru nerede bilemiyorum direkt değişim ile denemeli miyim yoksa bir ustaya baktırsam olur mu. Arızalı veya kaçak olsa arıza yakmaz mıydı acaba.

  33. #17
    offline
    salcek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    09/03/2013
    Yer
    Istanbul
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    184
    34 HP 5718

    Cevap: Yağ seviyesi

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    hocam anlattığınızı uygulayacak el beceresine sahip olduğumu düşünmüyorum daha doğrusu o valf nerelerde boru nerede bilemiyorum direkt değişim ile denemeli miyim yoksa bir ustaya baktırsam olur mu. Arızalı veya kaçak olsa arıza yakmaz mıydı acaba.
    Arıza yakmadannda zayıfta olda kaçırıyor kontrolü çok basit en azından kontrol ettirin
  34. #17
    offline
    salcek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    184

       Akdenizmert Nickli Üyeden Alıntı
    hocam anlattığınızı uygulayacak el beceresine sahip olduğumu düşünmüyorum daha doğrusu o valf nerelerde boru nerede bilemiyorum direkt değişim ile denemeli miyim yoksa bir ustaya baktırsam olur mu. Arızalı veya kaçak olsa arıza yakmaz mıydı acaba.
    Arıza yakmadannda zayıfta olda kaçırıyor kontrolü çok basit en azından kontrol ettirin

  35. #18
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    207

    Cevap: Yağ seviyesi

    Bujilerde sorun yok di mi hocam?
  36. #18
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    207

    Bujilerde sorun yok di mi hocam?

  37. #19
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    07/09/2019
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    21
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    81

    Cevap: Yağ seviyesi


    Piretopragi
       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    Bujilerde sorun yok di mi hocam?
    yok hocam buji bobin yenilendi 15-20 bin km önce orijinal kullanıldı dedi aldığım eski sahibi. İstanbulda özel bir servisin sahibiydi aracımın eski önceki sahibi tüm bakımlarını yapmıştı

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       salcek Nickli Üyeden Alıntı
    Arıza yakmadannda zayıfta olda kaçırıyor kontrolü çok basit en azından kontrol ettirin
    yakın zamanda kontrol ettireceğim inşallah hocam sağ olun yorumunuz için
    salcek ve thelordof bunu beğendi.
  38. #19
    offline
    Akdenizmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    81


    Piretopragi
       thelordof Nickli Üyeden Alıntı
    Bujilerde sorun yok di mi hocam?
    yok hocam buji bobin yenilendi 15-20 bin km önce orijinal kullanıldı dedi aldığım eski sahibi. İstanbulda özel bir servisin sahibiydi aracımın eski önceki sahibi tüm bakımlarını yapmıştı

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       salcek Nickli Üyeden Alıntı
    Arıza yakmadannda zayıfta olda kaçırıyor kontrolü çok basit en azından kontrol ettirin
    yakın zamanda kontrol ettireceğim inşallah hocam sağ olun yorumunuz için