srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
2.0 TDI larda bilinen bir kronik sorun yok aracın CR motorlu olması sizin için artı olacaktır yani 2008 modelden sonra ki modeller CR motordur, yeni kasalar ise tamamen yenilenmiş BMT li yeni dizel motorlardır, yakıtın düzgün yerden alındığı sürece ve bakımları yapıldığı taktirde 2.0 TDI çok uzun yıllar keyif binmenizi sağlar. Ülkemizde mazotun pisliğinden dolayı yüksek km lerde kuruma dayalı bazı parçalarda arıza meydana geliyor bunlar normal olarak kabul ediyoruz EGR valfi , hava emme manifoldu , gaz kelebeği gibi parçalar arıza verebiliyor. Onun dışında çok keyif aldığım bir araçtı 2008 yılından 2015 yılına kadar kullandık biz.
DSG ise 6 ileri yağlı tabir edilen şanzımandır , her manuel olan araç nasıl elbet bir gün baskı balata değiştiryorsa her dsg kullanıcısıda elbet bir gün kavrama-mekatronik değiştirecektir, 7-DSG ye göre daha konforlu daha uzun ömürlü bir şanzımandır ?