3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanıyor

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanıyor

    Arkadaşlar merhaba,

    2012 model 1.4 TSI Volkswagen CC aracımda, arada sırada olan 3000deviri geçememe sıkıntısı vardı. Bu olayı herzaman yapmıyordu ve çok güvendiğim bir ustayla konuştuğumda debimetre arızası olabileceğini söyledi. Aracı kapatıp tekrar açtığımda sıkıntı genelde geçiyordu.

    Fakat dün çekişte biraz düşme oldu ve sağa çekip aracı kapatıp tekrar çalıştırdığımda motor arıza ışığı yandı.

    Bugün ustama gidip arızanın sebebini araştıracağız, konu ile ilgili bilgisi ya da aynı durumun başına geldiği olan birisi varmı?

    Teşekkürler.
  2. #1
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Arkadaşlar merhaba,

    2012 model 1.4 TSI Volkswagen CC aracımda, arada sırada olan 3000deviri geçememe sıkıntısı vardı. Bu olayı herzaman yapmıyordu ve çok güvendiğim bir ustayla konuştuğumda debimetre arızası olabileceğini söyledi. Aracı kapatıp tekrar açtığımda sıkıntı genelde geçiyordu.

    Fakat dün çekişte biraz düşme oldu ve sağa çekip aracı kapatıp tekrar çalıştırdığımda motor arıza ışığı yandı.

    Bugün ustama gidip arızanın sebebini araştıracağız, konu ile ilgili bilgisi ya da aynı durumun başına geldiği olan birisi varmı?

    Teşekkürler.

  3. #2
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Keleşoğlu
    Üyelik Tarihi
    13/03/2014
    Yer
    Gaziantep
    Model
    Superb
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    176
    27 AES 951

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.
  4. #2
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    176

    Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.

  5. #3
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

       Memo Nickli Üyeden Alıntı
    Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.
    Yorum için teşekkürler. Evet ustamın telefonda konuşurken ilk söylediği şey de oydu. Bugün öğlen gidicem akşama kadar problemin ne olduğunu sanırım buluruz. Burdan hemen bilgilendirme yapacağım.
  6. #3
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

       Memo Nickli Üyeden Alıntı
    Emre bey genelde debimetre kaynaklı oluyor bu tarz sorun bazen temizleyip geri taktığınızda sorun düzeliyor fakat parça değişimide gerekebiliyor. son durum hakkında buradan bizleride bilgilendirimisiniz.
    Yorum için teşekkürler. Evet ustamın telefonda konuşurken ilk söylediği şey de oydu. Bugün öğlen gidicem akşama kadar problemin ne olduğunu sanırım buluruz. Burdan hemen bilgilendirme yapacağım.

  7. #4
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..
  8. #4
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

    bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..

  9. #5
    offline
    drzafer.dd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    zafer
    Üyelik Tarihi
    03/07/2014
    Yer
    istanbul
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    106
    34JB3434

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Debimetre dediği, hava akış metrenin sigortası ve bağlantıları en son da kendisi kontrol edilmeli, benimkinde kablo bağlantısından düzeldi.
  10. #5
    offline
    drzafer.dd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    106

    Debimetre dediği, hava akış metrenin sigortası ve bağlantıları en son da kendisi kontrol edilmeli, benimkinde kablo bağlantısından düzeldi.

  11. #6
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

       firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı
    bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..
    Hava kaynaklı bir durum olduğu kesin ama bu debimetre (akışmetre) de midir yoksa turbodamıdır onu bugun anlayacağız. Turboda kirlenme de söz konusu olabilirmiş, biraz araştırdığım kadarıyla yurtduşı bağlantılı forumlarda bunun yağ kaçırmadan bile olabiliceği söylendi.. Umarım turbodan kaynaklanmaz, bu 3000 deviri geçmeme durumu aracın kendini safe mode'a (güvenli mod'a) almasından kaynaklanıyor sanırım..
  12. #6
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

       firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı
    bir sürü ihtimali var.. enjeksiyon sisteminden tutun turboya kadar gider... belli devirden itibaren turbo basıncı zorunlu olan tsi motorda arızanın kaynağı daha çok turbo kaynaklı gibi görünüyor anlattığınız kadarıyla.. turbo ve manifoldda bir çok sensör ve ölçüm yapan küçük "laboratuarlar" var onlar da iflas etmiş olabilir..
    Hava kaynaklı bir durum olduğu kesin ama bu debimetre (akışmetre) de midir yoksa turbodamıdır onu bugun anlayacağız. Turboda kirlenme de söz konusu olabilirmiş, biraz araştırdığım kadarıyla yurtduşı bağlantılı forumlarda bunun yağ kaçırmadan bile olabiliceği söylendi.. Umarım turbodan kaynaklanmaz, bu 3000 deviri geçmeme durumu aracın kendini safe mode'a (güvenli mod'a) almasından kaynaklanıyor sanırım..

  13. #7
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Bigisayara bağlandığı zaman verdiği hata gaz kelebeği hatası idi arkadaşlar. Mekanik bir arıza olarak uyarıyı vermesine rağmen, gaz kelebeğini temizledik ve şimdilik düzeldi gibi görünüyor. Eğer problem devam ederse gaz kelebeğini değiştirmek gerekicek sanırım..

    Arıza devam ederse sizi de bilgilendiricem.
    Memo bunu beğendi
  14. #7
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Bigisayara bağlandığı zaman verdiği hata gaz kelebeği hatası idi arkadaşlar. Mekanik bir arıza olarak uyarıyı vermesine rağmen, gaz kelebeğini temizledik ve şimdilik düzeldi gibi görünüyor. Eğer problem devam ederse gaz kelebeğini değiştirmek gerekicek sanırım..

    Arıza devam ederse sizi de bilgilendiricem.

  15. #8
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..

    Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..

    Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?
  16. #8
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..

    Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..

    Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?

  17. #9
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Keleşoğlu
    Üyelik Tarihi
    13/03/2014
    Yer
    Gaziantep
    Model
    Superb
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    176
    27 AES 951

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

       eozen Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..

    Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..

    Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?
    Emre bey uçucu bir kontak sprey ile temizleyip yeniden takabilirsiniz, bir sürede deneyin olmazsa parça değişimine gidin bence, konuyu ilk açtığınızdada belirtmiştim temizleme çözüm oluyor fakat bazen işe yaramıyor.
  18. #9
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    176

       eozen Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar merhaba arkadaşlar, bu sabah aracım yine 3. viteste 3000devirde takıldı ve vites değişikliği yada hızlanma olmadı. Yani arıza devam ediyor gibi görünüyor..

    Zaman bulduğumda servise tekrar gideceğim, debimetrede problem olma olasılığı yüksek..

    Debimetre bildiğim kadarıyla elektronik bir parça, bunun temizlenmesi söz konusu oluyormu, bu konuda bilginiz varmıdır ?
    Emre bey uçucu bir kontak sprey ile temizleyip yeniden takabilirsiniz, bir sürede deneyin olmazsa parça değişimine gidin bence, konuyu ilk açtığınızdada belirtmiştim temizleme çözüm oluyor fakat bazen işe yaramıyor.

  19. #10
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Evet Mehmet bey teşekkür ederim.. Zaten direk bu debimetre sensörünün temizliğini yapan spreyler varmış şimdi biraz araştırdım. "CRC CRC Mass Air Flow sensor cleaner" diye geçiyor ama bunu bulabilecekmiyiz bilemiyorum..

    Dediğiniz gibi önce temizlemeye gitmek istiyorum her ne kadar ustam temizleme ile olmaz o iş dese de tahminimce bu parça 200-300 TL arası o yüzden öncelikle temizlemeye gitmek mantıklı.. 50-100 liralık bir parça olsa değiştirelim hemen ama ucuz değil maalesef
  20. #10
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Evet Mehmet bey teşekkür ederim.. Zaten direk bu debimetre sensörünün temizliğini yapan spreyler varmış şimdi biraz araştırdım. "CRC CRC Mass Air Flow sensor cleaner" diye geçiyor ama bunu bulabilecekmiyiz bilemiyorum..

    Dediğiniz gibi önce temizlemeye gitmek istiyorum her ne kadar ustam temizleme ile olmaz o iş dese de tahminimce bu parça 200-300 TL arası o yüzden öncelikle temizlemeye gitmek mantıklı.. 50-100 liralık bir parça olsa değiştirelim hemen ama ucuz değil maalesef

  21. #11
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Bu arada debimetrenin değişme durumu olursa diye doğus oto'dan debimetre fiyatı almak için aradım ve benim araçta (2012 CC) debimetrenin olmadığını söylediler, onun yerine regülatör var dediler ve 827 TL fiyatının olduğunu söylediler.. Gerçekten debimetre yokmu şimdi bu araçta ??!!
  22. #11
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Bu arada debimetrenin değişme durumu olursa diye doğus oto'dan debimetre fiyatı almak için aradım ve benim araçta (2012 CC) debimetrenin olmadığını söylediler, onun yerine regülatör var dediler ve 827 TL fiyatının olduğunu söylediler.. Gerçekten debimetre yokmu şimdi bu araçta ??!!

  23. #12
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    19/11/2014
    Yer
    Ankara
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    20

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Tekrar merhaba, en sonunda Doğuş'a dün bıraktım aracımı ve aracın gaz kelebeği (boğaz kelebeği diye de geçen) parçasını değiştirdiler ve şu anda araç gayet iyi. Bu parçanın bedeli 830 TL civarında ve iyi niyet garantisi ile Doğuş parçada %70 indirim yaptı. İşçilikte herhangi bir indirim olmadı ve toplamda 310TL lik bir ödemem oldu.

    Bilginize..
  24. #12
    offline
    eozen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    20

    Tekrar merhaba, en sonunda Doğuş'a dün bıraktım aracımı ve aracın gaz kelebeği (boğaz kelebeği diye de geçen) parçasını değiştirdiler ve şu anda araç gayet iyi. Bu parçanın bedeli 830 TL civarında ve iyi niyet garantisi ile Doğuş parçada %70 indirim yaptı. İşçilikte herhangi bir indirim olmadı ve toplamda 310TL lik bir ödemem oldu.

    Bilginize..

  25. #13
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Keleşoğlu
    Üyelik Tarihi
    13/03/2014
    Yer
    Gaziantep
    Model
    Superb
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    176
    27 AES 951

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Geçmiş olsun Emre bey inşallah sorun tekrar etmez.
    eozen bunu beğendi
  26. #13
    offline
    Memo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    176

    Geçmiş olsun Emre bey inşallah sorun tekrar etmez.

  27. #14
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    uğur özkan
    Üyelik Tarihi
    06/06/2012
    Yer
    Aydin
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    46

    Cevap: 3000 deviri geçmeme, motor arıza ışığı yanı

    Geçmiş olsun


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    eozen bunu beğendi
  28. #14
    offline
    Ugurzkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    Geçmiş olsun


    Sent from my iPhone using Tapatalk