Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
cevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba
1.850
cevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba
1.805
Stage 2 biraz maliyet gerektiren bir işlem egzoz şart dump pipe (kat iptali) şart dump valve şart intercooler buji masraflı bir iş olur ben size söyleym yerinizde olsam yazılm egzoz filtre yapar binermcevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba
Konu Thief tarafından (09 03 2014 Saat 09:19 ) değiştirilmiştir.
1.805
Stage 2 biraz maliyet gerektiren bir işlem egzoz şart dump pipe (kat iptali) şart dump valve şart intercooler buji masraflı bir iş olur ben size söyleym yerinizde olsam yazılm egzoz filtre yapar binermcevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba
valla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...
1.850
valla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...
down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degivalla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...
1.805
down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degivalla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...
ufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degi
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
1.850
ufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degi
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
Adamlar yapmış Stage 3 B6 Kasa 1.4 Tsi 2950 Euro civarında
Dünya’da ilk | Remaps
1.973
Adamlar yapmış Stage 3 B6 Kasa 1.4 Tsi 2950 Euro civarında
Dünya’da ilk | Remaps
Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur
Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.
431
Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur
Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.
Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur
Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.
Abi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak
140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs.
1.973
Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur
Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.
Abi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak
140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs.
Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yaniufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.805
Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yaniufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsnufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.805
Evo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsnufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu Volkswagen yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S
Sent from my iPhone using Tapatalk
Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yani
Sent from my iPhone using TapatalkEvo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsn
Sent from my iPhone using Tapatalk
tamam şimdi çaktım köfteyi, adaptör de deniyor o parçaya.. sizinkinde hem ses hem güç olarak katkı var..
istanbula gidemezsem ankarada evo olacak gibi. powershopun namını sizin sayenizde duydum.. evo kullanan bir polo gti lı arkadaşımsa illaki evo diyor ama araştırıp nihai kararı ben de merak ediyorum :D
1.850
Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yani
Sent from my iPhone using TapatalkEvo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsn
Sent from my iPhone using Tapatalk
tamam şimdi çaktım köfteyi, adaptör de deniyor o parçaya.. sizinkinde hem ses hem güç olarak katkı var..
istanbula gidemezsem ankarada evo olacak gibi. powershopun namını sizin sayenizde duydum.. evo kullanan bir polo gti lı arkadaşımsa illaki evo diyor ama araştırıp nihai kararı ben de merak ediyorum :D
bu yazılımın veya yapılan modifikasyonların garanti kapsamını bozup bozmaması tamamen bayinin elinde.. ankara aydoğanlar yetkili servisine ankaranın bütün modifiyeli vag grubu arabaları gider mesela.. hiç birine garantin delindi cart curt etmez. ama bi gidin bakalım doğuş oto servise kapısından almazlar :DAbi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak
140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs.
1.850
bu yazılımın veya yapılan modifikasyonların garanti kapsamını bozup bozmaması tamamen bayinin elinde.. ankara aydoğanlar yetkili servisine ankaranın bütün modifiyeli vag grubu arabaları gider mesela.. hiç birine garantin delindi cart curt etmez. ama bi gidin bakalım doğuş oto servise kapısından almazlar :DAbi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak
140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs.
cevdet bey sorularla sık boğaz ediyorum ama şu bahsettiğinin 800 liralık dump valve kitini nereden bulabilirim 122 tsi için? link veya bir firma var mı?
1.850
cevdet bey sorularla sık boğaz ediyorum ama şu bahsettiğinin 800 liralık dump valve kitini nereden bulabilirim 122 tsi için? link veya bir firma var mı?
1.805
düzgün bir setap ve parçalarla gayet güzel verim saglıklı bir motora sahip olursunız sonradan pişman olmadan dogru parçalarla yapn
1.805
düzgün bir setap ve parçalarla gayet güzel verim saglıklı bir motora sahip olursunız sonradan pişman olmadan dogru parçalarla yapn
Chiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Volkswagen servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg
79
Chiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Volkswagen servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg
Nerde bu dediğiniz yer
2010 DSG 1400 122ps gümüş kaplan passat
HERKEZ herseyi soyler tavsiyem sakın gitmeyin oraya yazık olurChiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Volkswagen servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.805
HERKEZ herseyi soyler tavsiyem sakın gitmeyin oraya yazık olurChiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Volkswagen servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg
Sent from my iPhone using Tapatalk
79
1.805
Kopya değil isteğe göre atıyolar..istersen130 hp ayarlat istersen 150 o sana kalmış bişey araç dynoya çıkıyor ordan zaten ilk ve son değişimleri görebiliyoruz pek sıkıntı çıkacağını sanmıyorum arkadaşın bilinçsiz bir şekilde kullandıysa ondan dolayı bir problem çıkmış olabilir
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Konu mert_sch tarafından (01 05 2014 Saat 10:44 ) değiştirilmiştir.
79
Kopya değil isteğe göre atıyolar..istersen130 hp ayarlat istersen 150 o sana kalmış bişey araç dynoya çıkıyor ordan zaten ilk ve son değişimleri görebiliyoruz pek sıkıntı çıkacağını sanmıyorum arkadaşın bilinçsiz bir şekilde kullandıysa ondan dolayı bir problem çıkmış olabilir
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Mehmet Gazihan 2007 den bu yana en az 7 aracıma re-map ve/veya chip box uygulamıştır. Hatırladıklarım : Hyundai Tuscon 2.0 Crdi 112>140 Hp, Kia Carnival 2.9 d 140>180 Hp, Renault Traffic 115>140 Hp, Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 155>184 Hp, Mercedes W212 E 220 Cdi 170>204 Hp, Mercedes W212 Fl E 180 156>190 Hp, Fiat Fiorino 1.3 75>95 Hp, Renault Fluence 1.5 d 112>140 Hp. Benim, eşimin ve şirket araçları bunlar. Hepsinde de hem güç arttı, hem de efendi kullanımda yakıt tüketimi düştü. Çok memnunum. E 180 de 2 defa ayar gerekti benzinli ve chip box takıldığı için. Başka bir sorun yaşamadım. Şimdi yarın veya cumartesi 1.6 105 Hp passat ımı götüreceğim. Kaç olduğunu paylaşırım. 7 senedir Mehmet Kardeşim beni hiç üzmedi. Yönlendirdiğim arkadaşlarım da memnun. Verim alamayacağı ve yapamayacağı aracı yapmaz zaten. 100 tane yaptım diyorsa yapmıştır. Kuzenimin Hyundai Sonata 3.3 aracına olmaz dedi mesela. Aynı şekilde Kia Magentis 2.0i aracımıza da gerek yok, verim alamayız dedi ve yapmadı. Custom yazılım yapar. Kontrol edemeyeceği işi yapmaz.
Karar sizin.
93
Mehmet Gazihan 2007 den bu yana en az 7 aracıma re-map ve/veya chip box uygulamıştır. Hatırladıklarım : Hyundai Tuscon 2.0 Crdi 112>140 Hp, Kia Carnival 2.9 d 140>180 Hp, Renault Traffic 115>140 Hp, Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 155>184 Hp, Mercedes W212 E 220 Cdi 170>204 Hp, Mercedes W212 Fl E 180 156>190 Hp, Fiat Fiorino 1.3 75>95 Hp, Renault Fluence 1.5 d 112>140 Hp. Benim, eşimin ve şirket araçları bunlar. Hepsinde de hem güç arttı, hem de efendi kullanımda yakıt tüketimi düştü. Çok memnunum. E 180 de 2 defa ayar gerekti benzinli ve chip box takıldığı için. Başka bir sorun yaşamadım. Şimdi yarın veya cumartesi 1.6 105 Hp passat ımı götüreceğim. Kaç olduğunu paylaşırım. 7 senedir Mehmet Kardeşim beni hiç üzmedi. Yönlendirdiğim arkadaşlarım da memnun. Verim alamayacağı ve yapamayacağı aracı yapmaz zaten. 100 tane yaptım diyorsa yapmıştır. Kuzenimin Hyundai Sonata 3.3 aracına olmaz dedi mesela. Aynı şekilde Kia Magentis 2.0i aracımıza da gerek yok, verim alamayız dedi ve yapmadı. Custom yazılım yapar. Kontrol edemeyeceği işi yapmaz.
Karar sizin.
Konuyu yeniden hortlattım ama aracımı chipleteli tam bir sene oldu ve 15000 km yaptım aracımda hiç bir sıkıntı yaşamadım gayet memnunum teşekkürler Megachips 😊👍
170
Konuyu yeniden hortlattım ama aracımı chipleteli tam bir sene oldu ve 15000 km yaptım aracımda hiç bir sıkıntı yaşamadım gayet memnunum teşekkürler Megachips 😊👍
Bişey diyecem ama 1.4 TSI kullananlar kızacak yav arabayı bu kadar yükleyeceksek 2000 3000 eurolardan bahsediliyor neden 1.4 le uğraşayımki. 1.8 TSI 2.0 TSI alıp 300+ HP almak varken hemde aracınızı değişimden gelen para zaten o açığı kapatacak kadar fazla. 1.4 TSI ın yakıtı haricinde artı bir yanı yokki. 2013 1.4 TSI a stage3 yapacağıma satar 1.8 CC alırım ona stage 1 yaparım daha az maliyetle çok daha tarz daha güçlü bir araç kullanırım.
1.549
Bişey diyecem ama 1.4 TSI kullananlar kızacak yav arabayı bu kadar yükleyeceksek 2000 3000 eurolardan bahsediliyor neden 1.4 le uğraşayımki. 1.8 TSI 2.0 TSI alıp 300+ HP almak varken hemde aracınızı değişimden gelen para zaten o açığı kapatacak kadar fazla. 1.4 TSI ın yakıtı haricinde artı bir yanı yokki. 2013 1.4 TSI a stage3 yapacağıma satar 1.8 CC alırım ona stage 1 yaparım daha az maliyetle çok daha tarz daha güçlü bir araç kullanırım.
106
Benim aracıma önceden yazılım atılmış,dört noktadan egzoz çıkışı mevcut, aracım prins lpgli üzerinde 4 liralık lpg var şehir içi 35 40 krş arası şehirler arası hızlı gitmeme ragmen 25 krs civarı yakıyor, benzinde olsaydı gerek teknoloji gerek motorun büyüklüğünden olsun yazılımlı yazılımsız kullanılacak bi araç değil zaten. Alalı bir yıl oldu bir yıldır çok seri ve çok hırçın kullandım hızlı olduğu için fakat öyle kullanmamak gerekiyormuş. En son yolculugumda turbo açmadı araba patlatmadan servise gidip bakım yaptırdım artık daha sakin ve daha devirli biniyorum. Fakat ne zaman hırçınlık yapsam o yaptığım hareket gerek o an gerek kısa bir süre sonra arabada aksam zararı olarak bana dönüş yaşadı. Diğer arkadaşlar da katılıyorlar zaten kesinlikle yazılımlı arabaya bilinenin aksıne yazılımsızlardan daha özenli daha yumuşak daha esnek binmek gerekiyor.
3
Benim aracıma önceden yazılım atılmış,dört noktadan egzoz çıkışı mevcut, aracım prins lpgli üzerinde 4 liralık lpg var şehir içi 35 40 krş arası şehirler arası hızlı gitmeme ragmen 25 krs civarı yakıyor, benzinde olsaydı gerek teknoloji gerek motorun büyüklüğünden olsun yazılımlı yazılımsız kullanılacak bi araç değil zaten. Alalı bir yıl oldu bir yıldır çok seri ve çok hırçın kullandım hızlı olduğu için fakat öyle kullanmamak gerekiyormuş. En son yolculugumda turbo açmadı araba patlatmadan servise gidip bakım yaptırdım artık daha sakin ve daha devirli biniyorum. Fakat ne zaman hırçınlık yapsam o yaptığım hareket gerek o an gerek kısa bir süre sonra arabada aksam zararı olarak bana dönüş yaşadı. Diğer arkadaşlar da katılıyorlar zaten kesinlikle yazılımlı arabaya bilinenin aksıne yazılımsızlardan daha özenli daha yumuşak daha esnek binmek gerekiyor.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla