TSI motor ilk çalışma sorusu

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    pst60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kadir
    Üyelik Tarihi
    12/01/2013
    Yer
    tokat
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    816

    TSI motor ilk çalışma sorusu

    Tsı motorlarda ilk çalışınca gelen ses ve yüksek rolantili çalışması normal.Benim aracımda öyle çalışıyordu ama son 1-2 haftadır havanın soğuğuna rağmen normal çalışıyor ne ses var nede yüksek rolanti,bu bir arıza mı sizce?
  2. #1
    offline
    pst60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    816

    Tsı motorlarda ilk çalışınca gelen ses ve yüksek rolantili çalışması normal.Benim aracımda öyle çalışıyordu ama son 1-2 haftadır havanın soğuğuna rağmen normal çalışıyor ne ses var nede yüksek rolanti,bu bir arıza mı sizce?

  3. #2
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Bulunduğunuz yer kapalı garaj ve benzeri değilse bir sensör hatası olabilir.
    pst60 bunu beğendi
  4. #2
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Bulunduğunuz yer kapalı garaj ve benzeri değilse bir sensör hatası olabilir.

  5. #3
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Hiç bir sıkıntı yok yada varsada benim arabada da var Aracım 2013 Model 8.000-KM de Soğuk havada Normal sıcak hacada yüksek çalışıyor
    pst60 bunu beğendi
  6. #3
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

    Hiç bir sıkıntı yok yada varsada benim arabada da var Aracım 2013 Model 8.000-KM de Soğuk havada Normal sıcak hacada yüksek çalışıyor

  7. #4
    offline
    pst60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kadir
    Üyelik Tarihi
    12/01/2013
    Yer
    tokat
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    816

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Bulunduğunuz yer kapalı garaj ve benzeri değilse bir sensör hatası olabilir.
    Bulunduğu yer açık,sensör arızası varsa eğer onu ekranda göstermezmi?
  8. #4
    offline
    pst60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    816

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Bulunduğunuz yer kapalı garaj ve benzeri değilse bir sensör hatası olabilir.
    Bulunduğu yer açık,sensör arızası varsa eğer onu ekranda göstermezmi?

  9. #5
    offline
    erharp32 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    erol
    Üyelik Tarihi
    27/05/2012
    Yer
    Çanakkale
    Model
    Superb
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    217

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       pst60 Nickli Üyeden Alıntı
    Bulunduğu yer açık,sensör arızası varsa eğer onu ekranda göstermezmi?
    Takma bu kadar bi arızası olsa ekranda görülür. Sıkıntı yoktur.
  10. #5
    offline
    erharp32 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    217

       pst60 Nickli Üyeden Alıntı
    Bulunduğu yer açık,sensör arızası varsa eğer onu ekranda göstermezmi?
    Takma bu kadar bi arızası olsa ekranda görülür. Sıkıntı yoktur.

  11. #6
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Hiç bir sıkıntı yok yada varsada benim arabada da var Aracım 2013 Model 8.000-KM de Soğuk havada Normal sıcak hacada yüksek çalışıyor
    TSI'lar ters mantıkla mı çalışıyor acaba?
  12. #6
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Hiç bir sıkıntı yok yada varsada benim arabada da var Aracım 2013 Model 8.000-KM de Soğuk havada Normal sıcak hacada yüksek çalışıyor
    TSI'lar ters mantıkla mı çalışıyor acaba?

  13. #7
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Akünün şarj durumuna göre de ilk çalıştırmada rölanti değişir. Sanırım aküleriniz iyi şarjlı.
  14. #7
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

    Akünün şarj durumuna göre de ilk çalıştırmada rölanti değişir. Sanırım aküleriniz iyi şarjlı.

  15. #8
    offline
    malikraca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Ali
    Üyelik Tarihi
    01/10/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    11

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Merhaba, önceki aracım jetta 1.4 tsi 7 derece üzeri sıcaklıklarda motor soğukken ilk çalıştırmada bi orkestra eşliğinde çalışıyordu sanki.30 sn falan sürüyordu.ses dışında başka hiç bir sıkıntısı yoktu. ama çok rahatsız edici bir ses.7 derecenin altına indiğinde saat gibiydi.ses falan çıkarmazdı
    Doğuş otoda günlerce kaldı aracım belki parça parça 2 ay. yinede çözüm bulunamadı .böyle sattık.
    değişken devir araya turbonun metalik sesi ve ifade edemediğim mekanik sesler .berbat bir sesti.çok seviğim aracı bu yüzden sattım.
    Bu ses için kammili ayar ünitesini 1 garantiden olmak üzere 2 kez değişti.
  16. #8
    offline
    malikraca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    Merhaba, önceki aracım jetta 1.4 tsi 7 derece üzeri sıcaklıklarda motor soğukken ilk çalıştırmada bi orkestra eşliğinde çalışıyordu sanki.30 sn falan sürüyordu.ses dışında başka hiç bir sıkıntısı yoktu. ama çok rahatsız edici bir ses.7 derecenin altına indiğinde saat gibiydi.ses falan çıkarmazdı
    Doğuş otoda günlerce kaldı aracım belki parça parça 2 ay. yinede çözüm bulunamadı .böyle sattık.
    değişken devir araya turbonun metalik sesi ve ifade edemediğim mekanik sesler .berbat bir sesti.çok seviğim aracı bu yüzden sattım.
    Bu ses için kammili ayar ünitesini 1 garantiden olmak üzere 2 kez değişti.

  17. #9
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    TSI'lar ters mantıkla mı çalışıyor acaba?
    Walla ilk kez tsi bir aracım oldu.Ama Nisanda teslim aldım havalar sıcakken hep yüksek çalıştı üstelik ıslık sesiyle.Ama 5 saniye sonra o ıslık sesi kaybolup devir düşüyordu.Servise sordum Gayet normal turbo hava çekiyor dediler.Ama soğukta yüksek çalışmadığında ses felan yok.Anlayamadığım bir mantık olduğu için kurcalatmadım.Bu turbo yüksek çalışmayınca hava çekmiyo demekki ? Servise gerçekten ciddi bir soru olmadıkça gitmek istemiyorum.Çünkü gerçekten hiç birşey çözdükleri yok.Belkide biraz şans işi iyi bir ustaya denk gelsek herşey çözüledebilir.
  18. #9
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    TSI'lar ters mantıkla mı çalışıyor acaba?
    Walla ilk kez tsi bir aracım oldu.Ama Nisanda teslim aldım havalar sıcakken hep yüksek çalıştı üstelik ıslık sesiyle.Ama 5 saniye sonra o ıslık sesi kaybolup devir düşüyordu.Servise sordum Gayet normal turbo hava çekiyor dediler.Ama soğukta yüksek çalışmadığında ses felan yok.Anlayamadığım bir mantık olduğu için kurcalatmadım.Bu turbo yüksek çalışmayınca hava çekmiyo demekki ? Servise gerçekten ciddi bir soru olmadıkça gitmek istemiyorum.Çünkü gerçekten hiç birşey çözdükleri yok.Belkide biraz şans işi iyi bir ustaya denk gelsek herşey çözüledebilir.

  19. #10
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/11/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    825

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Walla ilk kez tsi bir aracım oldu.Ama Nisanda teslim aldım havalar sıcakken hep yüksek çalıştı üstelik ıslık sesiyle.Ama 5 saniye sonra o ıslık sesi kaybolup devir düşüyordu.Servise sordum Gayet normal turbo hava çekiyor dediler.Ama soğukta yüksek çalışmadığında ses felan yok.Anlayamadığım bir mantık olduğu için kurcalatmadım.Bu turbo yüksek çalışmayınca hava çekmiyo demekki ? Servise gerçekten ciddi bir soru olmadıkça gitmek istemiyorum.Çünkü gerçekten hiç birşey çözdükleri yok.Belkide biraz şans işi iyi bir ustaya denk gelsek herşey çözüledebilir.
    Benim bildiğim turbo zaten belirli bir devirden sonra devreye girer. Yani standart 800-1000 devirlik rölantide değil. Dolayısı ile yüksek devirde turbonun devreye girdiğini duymak ve ilk çalıştığı için 5 sn süreli ses duymak normaldir. Şimdi soğuk havada belki turbo sistemini korumak adına araç önce normal rölanti devrinde çalışıyor ve biraz ısınma sonrası gaz verince kalkıştan sonra turbo devreye alınıyor olabilir mi?
  20. #10
    offline
    eengfd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    825

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Walla ilk kez tsi bir aracım oldu.Ama Nisanda teslim aldım havalar sıcakken hep yüksek çalıştı üstelik ıslık sesiyle.Ama 5 saniye sonra o ıslık sesi kaybolup devir düşüyordu.Servise sordum Gayet normal turbo hava çekiyor dediler.Ama soğukta yüksek çalışmadığında ses felan yok.Anlayamadığım bir mantık olduğu için kurcalatmadım.Bu turbo yüksek çalışmayınca hava çekmiyo demekki ? Servise gerçekten ciddi bir soru olmadıkça gitmek istemiyorum.Çünkü gerçekten hiç birşey çözdükleri yok.Belkide biraz şans işi iyi bir ustaya denk gelsek herşey çözüledebilir.
    Benim bildiğim turbo zaten belirli bir devirden sonra devreye girer. Yani standart 800-1000 devirlik rölantide değil. Dolayısı ile yüksek devirde turbonun devreye girdiğini duymak ve ilk çalıştığı için 5 sn süreli ses duymak normaldir. Şimdi soğuk havada belki turbo sistemini korumak adına araç önce normal rölanti devrinde çalışıyor ve biraz ısınma sonrası gaz verince kalkıştan sonra turbo devreye alınıyor olabilir mi?

  21. #11
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Benim bildiğim turbo zaten belirli bir devirden sonra devreye girer. Yani standart 800-1000 devirlik rölantide değil. Dolayısı ile yüksek devirde turbonun devreye girdiğini duymak ve ilk çalıştığı için 5 sn süreli ses duymak normaldir. Şimdi soğuk havada belki turbo sistemini korumak adına araç önce normal rölanti devrinde çalışıyor ve biraz ısınma sonrası gaz verince kalkıştan sonra turbo devreye alınıyor olabilir mi?
    Olabilir aslında ama bu TSİ nin mantığını kavramak sanırım bana göre değil :D Benim eski mpi Motorlu passatım dan hiç böyle sesler gelmezdi ama kendiside gitmezdi Şimdi dikkat ettiğim noktalar stop etmeden abartırcasına rolantide çalıştırmak ve ani gaz vermemek 95 oktan kullanmak gibi şeyler.Bu devir olayını soğuk havalarda sıkça takip edeceğim çünkü geçen gün akşam iş çıkışı yüksek çalışmıştı aklıma geldi şimdi
  22. #11
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       eengfd Nickli Üyeden Alıntı
    Benim bildiğim turbo zaten belirli bir devirden sonra devreye girer. Yani standart 800-1000 devirlik rölantide değil. Dolayısı ile yüksek devirde turbonun devreye girdiğini duymak ve ilk çalıştığı için 5 sn süreli ses duymak normaldir. Şimdi soğuk havada belki turbo sistemini korumak adına araç önce normal rölanti devrinde çalışıyor ve biraz ısınma sonrası gaz verince kalkıştan sonra turbo devreye alınıyor olabilir mi?
    Olabilir aslında ama bu TSİ nin mantığını kavramak sanırım bana göre değil :D Benim eski mpi Motorlu passatım dan hiç böyle sesler gelmezdi ama kendiside gitmezdi Şimdi dikkat ettiğim noktalar stop etmeden abartırcasına rolantide çalıştırmak ve ani gaz vermemek 95 oktan kullanmak gibi şeyler.Bu devir olayını soğuk havalarda sıkça takip edeceğim çünkü geçen gün akşam iş çıkışı yüksek çalışmıştı aklıma geldi şimdi

  23. #12
    offline
    xanthos81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erdal
    Üyelik Tarihi
    20/11/2012
    Yer
    Düzce
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    131

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Aynı durum benim araçta da var. Bazen jiklesi çekilmiş araç gibi 30 saniye kadar yüksek devirde çalışıyor. Bazen de normal rölanti seviyesinde sessiz sessiz çalışıyor. Bu konuyu forumda açtığımı hatırlıyorum. Servise de sordum. Durum normal dediler. TSI motorların "alameti farikası" budur dediler... Kafamı hiç takmadığım bir konu..
  24. #12
    offline
    xanthos81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    131

    Aynı durum benim araçta da var. Bazen jiklesi çekilmiş araç gibi 30 saniye kadar yüksek devirde çalışıyor. Bazen de normal rölanti seviyesinde sessiz sessiz çalışıyor. Bu konuyu forumda açtığımı hatırlıyorum. Servise de sordum. Durum normal dediler. TSI motorların "alameti farikası" budur dediler... Kafamı hiç takmadığım bir konu..

  25. #13
    offline
    bdrmkrali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    TAHA
    Üyelik Tarihi
    01/03/2014
    Yer
    Bodrum
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    164
    48 TE 703

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    merhabalar arabam 2006 model passat fsi bendede oluyor aynı sey sabahları çalıstırdıgımda 1000 devirin biraz üstünde oluyor rolantide ama 20 saniye sonra düzeliyor birde arkadaslar bazen çalıstırınca marş basıyor 5 6 saniye sonra çalısıyor marş sesi geliyor 5 6 saniye sonra çalısıyor nedeni ne olabilir ?
  26. #13
    offline
    bdrmkrali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    164

    merhabalar arabam 2006 model passat fsi bendede oluyor aynı sey sabahları çalıstırdıgımda 1000 devirin biraz üstünde oluyor rolantide ama 20 saniye sonra düzeliyor birde arkadaslar bazen çalıstırınca marş basıyor 5 6 saniye sonra çalısıyor marş sesi geliyor 5 6 saniye sonra çalısıyor nedeni ne olabilir ?

  27. #14
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Benim araçtada sabah ilk çalıştırdığımda 5 saniye kadar tıkırtı yapıyor fincan sesi gibi, önceki tsi aracımda da vardı serviste normal yapar dedi ama kapı açıksa falan duyuyorum ancak o sesi bu arada yüksek çalışma normal ona takılmayın arkadaşlar.
  28. #14
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    Benim araçtada sabah ilk çalıştırdığımda 5 saniye kadar tıkırtı yapıyor fincan sesi gibi, önceki tsi aracımda da vardı serviste normal yapar dedi ama kapı açıksa falan duyuyorum ancak o sesi bu arada yüksek çalışma normal ona takılmayın arkadaşlar.

  29. #15
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    9.437

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    1.4 TSI 122 / 160 HP motorların ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıp sonra devirin normal rölantiye düşmesinin sebebi

    - Motor içi basıncın artması
    - Katalizatör ön ısıtma için

    olup hiçbir şekilde arıza veya benzer bir duruma işaret etmez. Bu konuyu çok fazla araştırdım, benim de 2008 model sabahları yüksek devirde çalışıp akşamları düşük devirde çalışıyordu, şimdiki 2014 model ise tam tersi sabahları düşük devirde çalışıp akşamları yüksek devirde çalışıyor. Bu barometrik basınç, motor-katalizatör-eksoz sisteminin sıcaklığı ve motor ECU'suna giden sensör bilgilerinin hesaplanıp gerekliliğin var olup olmadığına bakılarak anlık karar verilen bir durum. Katalizatör ısıtmak için kısa sürede yüksek devirde çalışıyor ki sıcak eksoz gazları hemen motorun önündeki katalizatörü ısıtıp optimum çalışma sıcaklığına gelmesi sağlansın.

    Aracınızda bir sorun yok, ne gerekiyorsa onu yapıyor, merak etmeyiniz.
    pst60, rahova and mstcn like this.
  30. #15
    offline
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.437

    1.4 TSI 122 / 160 HP motorların ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıp sonra devirin normal rölantiye düşmesinin sebebi

    - Motor içi basıncın artması
    - Katalizatör ön ısıtma için

    olup hiçbir şekilde arıza veya benzer bir duruma işaret etmez. Bu konuyu çok fazla araştırdım, benim de 2008 model sabahları yüksek devirde çalışıp akşamları düşük devirde çalışıyordu, şimdiki 2014 model ise tam tersi sabahları düşük devirde çalışıp akşamları yüksek devirde çalışıyor. Bu barometrik basınç, motor-katalizatör-eksoz sisteminin sıcaklığı ve motor ECU'suna giden sensör bilgilerinin hesaplanıp gerekliliğin var olup olmadığına bakılarak anlık karar verilen bir durum. Katalizatör ısıtmak için kısa sürede yüksek devirde çalışıyor ki sıcak eksoz gazları hemen motorun önündeki katalizatörü ısıtıp optimum çalışma sıcaklığına gelmesi sağlansın.

    Aracınızda bir sorun yok, ne gerekiyorsa onu yapıyor, merak etmeyiniz.

  31. #16
    offline
    yusufgiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yusuf
    Üyelik Tarihi
    12/03/2014
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    107

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    bu dedğiniz rolanti yüksekliği tüm beyinli ve otomatik rolanti ayarlayıcılı araçların hepsinde aynı şekildedir...
  32. #16
    offline
    yusufgiray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    107

    bu dedğiniz rolanti yüksekliği tüm beyinli ve otomatik rolanti ayarlayıcılı araçların hepsinde aynı şekildedir...

  33. #17
    offline
    Metin01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Metin
    Üyelik Tarihi
    15/12/2013
    Yer
    Çukurova/Adana
    Yaş
    46
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    36
    01 NN 663

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Bendede bazen ilk çalştığında motorda bir titreme sallantı oluyor anlık yakıt 5.4 gösteriyor.stop edip tekrar calıştırdığımda herşey normal oluyor anlık takıt 2 l civarında sonra düşüyor.ama her zaman olmuyor ortalama 10 günde bir,neden olabilir acaba arac daha henüz 2000 km de
  34. #17
    offline
    Metin01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    36

    Bendede bazen ilk çalştığında motorda bir titreme sallantı oluyor anlık yakıt 5.4 gösteriyor.stop edip tekrar calıştırdığımda herşey normal oluyor anlık takıt 2 l civarında sonra düşüyor.ama her zaman olmuyor ortalama 10 günde bir,neden olabilir acaba arac daha henüz 2000 km de

  35. #18
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    celal
    Üyelik Tarihi
    11/07/2013
    Yer
    Ankara
    Yaş
    41
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    1.727

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    ..............
    Konu konan4206 tarafından (03 06 2014 Saat 11:46 ) değiştirilmiştir.
  36. #18
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.727

    ..............

  37. #19
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Tek marşta almaması normal değil.Ciddi bir sorun olduğunu sanmam (buji vs.) ama servise göstermenizi tavsiye ederim.
  38. #19
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

    Tek marşta almaması normal değil.Ciddi bir sorun olduğunu sanmam (buji vs.) ama servise göstermenizi tavsiye ederim.

  39. #20
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    celal
    Üyelik Tarihi
    11/07/2013
    Yer
    Ankara
    Yaş
    41
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    1.727

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    ...........
    Konu konan4206 tarafından (03 06 2014 Saat 11:45 ) değiştirilmiştir.
  40. #20
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.727

    ...........

  41. #21
    offline
    07PASSAT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    EMRE
    Üyelik Tarihi
    22/04/2013
    Yer
    POLATLI
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.897
    06PVF06

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       konan4206 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracı akşam üstü yahya ustaya götürdüm. Aracı arıza için bilgisayara bağladı. Hiç arıza gözükmüyor.
    sorun neden olabilirki.daha önce başına gelen varmı acaba.
    Hocam oncelikle gecmis olsun aracinizin tek marşda almasi lazim normal ustayi birakin sizin aracinizi en iyi taniyan yetkili servisdir bence bi yarim saat ayirip servise goturun belki bi problem vardir


    Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP
    konan4206 bunu beğendi
  42. #21
    offline
    07PASSAT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.897

       konan4206 Nickli Üyeden Alıntı
    Aracı akşam üstü yahya ustaya götürdüm. Aracı arıza için bilgisayara bağladı. Hiç arıza gözükmüyor.
    sorun neden olabilirki.daha önce başına gelen varmı acaba.
    Hocam oncelikle gecmis olsun aracinizin tek marşda almasi lazim normal ustayi birakin sizin aracinizi en iyi taniyan yetkili servisdir bence bi yarim saat ayirip servise goturun belki bi problem vardir


    Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP

  43. #22
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Ateşleme bujilerine baktımı usta ?


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
  44. #22
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

    Ateşleme bujilerine baktımı usta ?


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

  45. #23
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    celal
    Üyelik Tarihi
    11/07/2013
    Yer
    Ankara
    Yaş
    41
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    1.727

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Ateşleme bujilerine baktımı usta ?


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
    ............
    Konu konan4206 tarafından (03 06 2014 Saat 11:46 ) değiştirilmiştir.
  46. #23
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.727

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Ateşleme bujilerine baktımı usta ?


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
    ............

  47. #24
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Karel
    Üyelik Tarihi
    24/09/2011
    Yer
    Yok
    Model
    A6
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    1998
    Mesajlar
    1.973

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Bu sorunsa eğer bizim Tside de var Çalıştırdığım zaman bazen Yüksek devir de çalışıyor Ve Turbonun hava çektiği ince bir sesle duyuluyor. Dolayısıyla hemen hemen 1.4 TSİ passatların hepsinde var.

    Ayrıca bir şey daha keşfettim. Benzin Pompası sesli çalışıyor. Uğultu Sesinde ses geliyor. Sizlerde de var mı ? Bu Hiç bir arıza vs yok Çekişte de problem yok Ama uğultu şeklinde ses var
  48. #24
    offline
    MerceniesPassat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.973

    Bu sorunsa eğer bizim Tside de var Çalıştırdığım zaman bazen Yüksek devir de çalışıyor Ve Turbonun hava çektiği ince bir sesle duyuluyor. Dolayısıyla hemen hemen 1.4 TSİ passatların hepsinde var.

    Ayrıca bir şey daha keşfettim. Benzin Pompası sesli çalışıyor. Uğultu Sesinde ses geliyor. Sizlerde de var mı ? Bu Hiç bir arıza vs yok Çekişte de problem yok Ama uğultu şeklinde ses var

  49. #25
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    celal
    Üyelik Tarihi
    11/07/2013
    Yer
    Ankara
    Yaş
    41
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    1.727

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sorunsa eğer bizim Tside de var Çalıştırdığım zaman bazen Yüksek devir de çalışıyor Ve Turbonun hava çektiği ince bir sesle duyuluyor. Dolayısıyla hemen hemen 1.4 TSİ passatların hepsinde var.

    Ayrıca bir şey daha keşfettim. Benzin Pompası sesli çalışıyor. Uğultu Sesinde ses geliyor. Sizlerde de var mı ? Bu Hiç bir arıza vs yok Çekişte de problem yok Ama uğultu şeklinde ses var
    ............
    Konu konan4206 tarafından (03 06 2014 Saat 11:47 ) değiştirilmiştir.
  50. #25
    offline
    konan4206 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.727

       MerceniesPassat Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sorunsa eğer bizim Tside de var Çalıştırdığım zaman bazen Yüksek devir de çalışıyor Ve Turbonun hava çektiği ince bir sesle duyuluyor. Dolayısıyla hemen hemen 1.4 TSİ passatların hepsinde var.

    Ayrıca bir şey daha keşfettim. Benzin Pompası sesli çalışıyor. Uğultu Sesinde ses geliyor. Sizlerde de var mı ? Bu Hiç bir arıza vs yok Çekişte de problem yok Ama uğultu şeklinde ses var
    ............

  51. #26
    offline
    surucug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    goksen
    Üyelik Tarihi
    24/05/2014
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    122
    42e1333

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    acaba araba ilk çalışırken soğuğa ihtiyaç duyup bunu sağlam için başka parçalarıda devreye sokmasına bağlı yüksek çalışıp soğuk havalarda da zaten soğuk olduğu için gerek duymuyor olabilir mi? sadece bir varsayım çok anlamam.
  52. #26
    offline
    surucug - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    122

    acaba araba ilk çalışırken soğuğa ihtiyaç duyup bunu sağlam için başka parçalarıda devreye sokmasına bağlı yüksek çalışıp soğuk havalarda da zaten soğuk olduğu için gerek duymuyor olabilir mi? sadece bir varsayım çok anlamam.

  53. #27
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    2000
    Mesajlar
    4.436
    34 BUF 212

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

       pst60 Nickli Üyeden Alıntı
    tsı motorlarda ilk çalışınca gelen ses ve yüksek rolantili çalışması normal.benim aracımda öyle çalışıyordu ama son 1-2 haftadır havanın soğuğuna rağmen normal çalışıyor ne ses var nede yüksek rolanti,bu bir arıza mı sizce?
    bence normal birsey. Abi araç otomatik mi ? Birde otomatik değilse mutlaka debriyaja basarak çaliştirin. Marş dişlilerini ayirarak aküye gelen akimi minumum seviyeye indiriyor. Buda akünün daha uzun ömürlü olmasi ve marş motorunun daha iyi çalişmasini cevapliyor.
    pst60 bunu beğendi
  54. #27
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.436

       pst60 Nickli Üyeden Alıntı
    tsı motorlarda ilk çalışınca gelen ses ve yüksek rolantili çalışması normal.benim aracımda öyle çalışıyordu ama son 1-2 haftadır havanın soğuğuna rağmen normal çalışıyor ne ses var nede yüksek rolanti,bu bir arıza mı sizce?
    bence normal birsey. Abi araç otomatik mi ? Birde otomatik değilse mutlaka debriyaja basarak çaliştirin. Marş dişlilerini ayirarak aküye gelen akimi minumum seviyeye indiriyor. Buda akünün daha uzun ömürlü olmasi ve marş motorunun daha iyi çalişmasini cevapliyor.

  55. #28
    offline
    Alleva - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    aykut
    Üyelik Tarihi
    11/02/2018
    Yer
    sincan
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    39

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Herkese merhaba,

    Yeni konu açmaya gerek görmedim benimde bazen (her sabah değil) ilk çalıştırmada devir 1200 oluyor ve devir düzelmesini beklemeden yola çıkarsam D ye alıp 1-2-3 vites geçişlerimde sarsıntı ve kararsızlık hissediyorum. Ama sadece devir böyleyken geçerli onun dışında hiç yaşamadım. Mekatronik,şanzıman ve beyin ayar kontrolleri temiz çıktı zaten doğuşta değişti 1 kez mekatroniği ve çok yumuşak dikkatli bir kullanıcıyımdır. Araba 232.000 km'de bunun dışında herhangi bir sorunu yok. Devir 1200ken neden geçişler problemli aklınıza gelen birşey var mı? Triger vs sorunsuz ama baktırmamı gerektiren bir durum var mı? Devir 30 saniye içinde düzeliyor vites geçişlerinde de sorun olmuyor bu şekilde.
  56. #28
    offline
    Alleva - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39

    Herkese merhaba,

    Yeni konu açmaya gerek görmedim benimde bazen (her sabah değil) ilk çalıştırmada devir 1200 oluyor ve devir düzelmesini beklemeden yola çıkarsam D ye alıp 1-2-3 vites geçişlerimde sarsıntı ve kararsızlık hissediyorum. Ama sadece devir böyleyken geçerli onun dışında hiç yaşamadım. Mekatronik,şanzıman ve beyin ayar kontrolleri temiz çıktı zaten doğuşta değişti 1 kez mekatroniği ve çok yumuşak dikkatli bir kullanıcıyımdır. Araba 232.000 km'de bunun dışında herhangi bir sorunu yok. Devir 1200ken neden geçişler problemli aklınıza gelen birşey var mı? Triger vs sorunsuz ama baktırmamı gerektiren bir durum var mı? Devir 30 saniye içinde düzeliyor vites geçişlerinde de sorun olmuyor bu şekilde.

  57. #29
    offline
    Murattat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Murat TATOĞLU
    Üyelik Tarihi
    22/11/2016
    Yer
    Kocaeli
    Yaş
    31
    Model
    A4
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    704
    34 ZU 8264

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    Arabaların yüksek devirlerde çalışması normal. Motordan gelen ses ve yüksek devir 1.200 de çalışması araç motorunun standart sıcaklığa gelmesi için . Bu işlem en fazla 10-15 saniye sürecektir , daha sonra araçtaki hafif motor uğultusu ve yüksek devirin düştüğünü görebilirsiniz. Aracım 10 binde mevsimsel bazı havalarda olabiliyor. Örnek olarak aracı kullanın kontağı kapatın ve sonra tekrar çalıştırın yüksek devir olayını yaşamazsınız. Bazı havalarda da sorun olmaz
  58. #29
    offline
    Murattat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    704

    Arabaların yüksek devirlerde çalışması normal. Motordan gelen ses ve yüksek devir 1.200 de çalışması araç motorunun standart sıcaklığa gelmesi için . Bu işlem en fazla 10-15 saniye sürecektir , daha sonra araçtaki hafif motor uğultusu ve yüksek devirin düştüğünü görebilirsiniz. Aracım 10 binde mevsimsel bazı havalarda olabiliyor. Örnek olarak aracı kullanın kontağı kapatın ve sonra tekrar çalıştırın yüksek devir olayını yaşamazsınız. Bazı havalarda da sorun olmaz

  59. #30
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sercan Ağaoğlu
    Üyelik Tarihi
    17/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Jetta
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    19.615
    34 JB 0257

    Cevap: TSI motor ilk çalışma sorusu

    turbo nun yağlanması için yapılıyor normaldir araç kendi ayarlar sensörler sayesinde devreye sokar ya da sokmaz. Devir normale inene kadar beklemek lazım 1 dk ya yakın sürebiliyor
  60. #30
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19.615

    turbo nun yağlanması için yapılıyor normaldir araç kendi ayarlar sensörler sayesinde devreye sokar ya da sokmaz. Devir normale inene kadar beklemek lazım 1 dk ya yakın sürebiliyor

12 Son