Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Uzun zamandır hissettiğim bir problem var araçta alt devirlerde çekiş düşüklüğü ve kavrama esnasında bir homurtu var motorda avans sesi gibi, bugün ayak üstü bir tamirci komşuma uğradım bana bu motorun hakkının bu olmadığını ve tekleme olduğunu büyük ihtimal Sensörlerde bir sorun olabilir dedi ama bu mahallenin tamircisi yani tekleme sorunu kulaklardanmıdır diye uğradım esasında. Ben bu çekiş düşüklüğünü EGR valfi gibi şeylere bağlasamda bu avans sesi işini çözemiyorum üst devirlerde sorun yok, Endüksiyon bobinleri ve 40.000 km'dir bujiler değişmedi ama bu bujilerin etkisinin bu kadar olacağını düşünmüyorum. Yarın kendim direk Vas cihazına bağlayıp değerlere bakacağım ama araçta hiç bir arıza kaydıda yok
Yaşayan, fikri olan varmı bu konuyla ilgili.
4.163
Uzun zamandır hissettiğim bir problem var araçta alt devirlerde çekiş düşüklüğü ve kavrama esnasında bir homurtu var motorda avans sesi gibi, bugün ayak üstü bir tamirci komşuma uğradım bana bu motorun hakkının bu olmadığını ve tekleme olduğunu büyük ihtimal Sensörlerde bir sorun olabilir dedi ama bu mahallenin tamircisi yani tekleme sorunu kulaklardanmıdır diye uğradım esasında. Ben bu çekiş düşüklüğünü EGR valfi gibi şeylere bağlasamda bu avans sesi işini çözemiyorum üst devirlerde sorun yok, Endüksiyon bobinleri ve 40.000 km'dir bujiler değişmedi ama bu bujilerin etkisinin bu kadar olacağını düşünmüyorum. Yarın kendim direk Vas cihazına bağlayıp değerlere bakacağım ama araçta hiç bir arıza kaydıda yok
Yaşayan, fikri olan varmı bu konuyla ilgili.
Alt devirlerde demissin;tam olarak devirleri verebilir misin? Cunku tork iletiminin dsg v.b. gibi faktorler ile tam torku sagladigi alt devir sinirindaysa problem olmayabilir.BMW 230 torku 1700-1800 devirlerde tam olarak iletmeye basliyor powershift sanzimanda ornek olarak...
G.Hakan CAN...
474
Alt devirlerde demissin;tam olarak devirleri verebilir misin? Cunku tork iletiminin dsg v.b. gibi faktorler ile tam torku sagladigi alt devir sinirindaysa problem olmayabilir.BMW 230 torku 1700-1800 devirlerde tam olarak iletmeye basliyor powershift sanzimanda ornek olarak...
G.Hakan CAN...
Ve bulundugunuz yerdeki servislerden birinde turbonun basinc ve diger degerlerini olcup degerlendirebilecek bir cihaz varsa oncelikle bunla baslanmasi lazim. .
G.Hakan CAN...
474
Ve bulundugunuz yerdeki servislerden birinde turbonun basinc ve diger degerlerini olcup degerlendirebilecek bir cihaz varsa oncelikle bunla baslanmasi lazim. .
G.Hakan CAN...
Aracım manuel, 1500-2000 dd aralığında kavrama esnasında avans sesi geliyor gereğinden fazla aracın eski atikliği yok turboda sorun olacağını sanmıyorum ama yarın egr valfi ve diğer sensör değerlerini kontrol edeceğiz bakalım birşey çıkacakmıAlt devirlerde demissin;tam olarak devirleri verebilir misin? Cunku tork iletiminin dsg v.b. gibi faktorler ile tam torku sagladigi alt devir sinirindaysa problem olmayabilir.BMW 230 torku 1700-1800 devirlerde tam olarak iletmeye basliyor powershift sanzimanda ornek olarak...
G.Hakan CAN...
4.163
Aracım manuel, 1500-2000 dd aralığında kavrama esnasında avans sesi geliyor gereğinden fazla aracın eski atikliği yok turboda sorun olacağını sanmıyorum ama yarın egr valfi ve diğer sensör değerlerini kontrol edeceğiz bakalım birşey çıkacakmıAlt devirlerde demissin;tam olarak devirleri verebilir misin? Cunku tork iletiminin dsg v.b. gibi faktorler ile tam torku sagladigi alt devir sinirindaysa problem olmayabilir.BMW 230 torku 1700-1800 devirlerde tam olarak iletmeye basliyor powershift sanzimanda ornek olarak...
G.Hakan CAN...
Sesin nedeni buyuk ihtimalle yapacaginiz testlerde cikabilir.Benim turbonun basincini olcebilen bir kit varsa ki sadece buyuk yetkili servislerde oluyor genelde cekisinizin nedeni bundan kaynakli olabilir buyuk ihtimalle.Turbo km ye bakmaz arizada...Gelismeleri paylasirsiniz.Umarim sorun basit ve sorunsuzdur.Kolay gelsin....
G.Hakan CAN...
474
Sesin nedeni buyuk ihtimalle yapacaginiz testlerde cikabilir.Benim turbonun basincini olcebilen bir kit varsa ki sadece buyuk yetkili servislerde oluyor genelde cekisinizin nedeni bundan kaynakli olabilir buyuk ihtimalle.Turbo km ye bakmaz arizada...Gelismeleri paylasirsiniz.Umarim sorun basit ve sorunsuzdur.Kolay gelsin....
G.Hakan CAN...
Turbo basıncını Vag-com'dan bile görebilirsiniz eğer sizin için sorunsa ulaşmak forumda kablo satanlar var edinip kendiniz bakabilirsiniz.Sesin nedeni buyuk ihtimalle yapacaginiz testlerde cikabilir.Benim turbonun basincini olcebilen bir kit varsa ki sadece buyuk yetkili servislerde oluyor genelde cekisinizin nedeni bundan kaynakli olabilir buyuk ihtimalle.Turbo km ye bakmaz arizada...Gelismeleri paylasirsiniz.Umarim sorun basit ve sorunsuzdur.Kolay gelsin....
G.Hakan CAN...
4.163
Turbo basıncını Vag-com'dan bile görebilirsiniz eğer sizin için sorunsa ulaşmak forumda kablo satanlar var edinip kendiniz bakabilirsiniz.Sesin nedeni buyuk ihtimalle yapacaginiz testlerde cikabilir.Benim turbonun basincini olcebilen bir kit varsa ki sadece buyuk yetkili servislerde oluyor genelde cekisinizin nedeni bundan kaynakli olabilir buyuk ihtimalle.Turbo km ye bakmaz arizada...Gelismeleri paylasirsiniz.Umarim sorun basit ve sorunsuzdur.Kolay gelsin....
G.Hakan CAN...
Bugün vas cihazı ile bütün değerler ve ölçümler yapıldı en ufak bir sorun yok sıfır araç ile aynı değerler zaten hata kaydıda hiç yok, bujiler değişip benzini artık shell'den almayacağız başka seçenek kalmadı
4.163
Bugün vas cihazı ile bütün değerler ve ölçümler yapıldı en ufak bir sorun yok sıfır araç ile aynı değerler zaten hata kaydıda hiç yok, bujiler değişip benzini artık shell'den almayacağız başka seçenek kalmadı
TSI'da Bujiler 60.000'de değişiyor. Buji değişimi avans sesi gibi şıkırtıyı gidermez. Boşuna buji değiştirip para vermeyin. Benim DSG'de de bazen yapıyor. Opet'ten alırım. Bir ara Shell denedim fark etmedi. PO'dan alan bazı arkadaşlar olmadığını söylediler. Kesin bilmiyorum denemedim çünkü.
893
TSI'da Bujiler 60.000'de değişiyor. Buji değişimi avans sesi gibi şıkırtıyı gidermez. Boşuna buji değiştirip para vermeyin. Benim DSG'de de bazen yapıyor. Opet'ten alırım. Bir ara Shell denedim fark etmedi. PO'dan alan bazı arkadaşlar olmadığını söylediler. Kesin bilmiyorum denemedim çünkü.
Bujiyi çekiş için değiştireceğim zaten zamanı geldi çok çok az etki eder birazda yakıt arttı zaten önemli olan o, bende totale dönmeyi düşünüyorum bakalımTSI'da Bujiler 60.000'de değişiyor. Buji değişimi avans sesi gibi şıkırtıyı gidermez. Boşuna buji değiştirip para vermeyin. Benim DSG'de de bazen yapıyor. Opet'ten alırım. Bir ara Shell denedim fark etmedi. PO'dan alan bazı arkadaşlar olmadığını söylediler. Kesin bilmiyorum denemedim çünkü.
4.163
Bujiyi çekiş için değiştireceğim zaten zamanı geldi çok çok az etki eder birazda yakıt arttı zaten önemli olan o, bende totale dönmeyi düşünüyorum bakalımTSI'da Bujiler 60.000'de değişiyor. Buji değişimi avans sesi gibi şıkırtıyı gidermez. Boşuna buji değiştirip para vermeyin. Benim DSG'de de bazen yapıyor. Opet'ten alırım. Bir ara Shell denedim fark etmedi. PO'dan alan bazı arkadaşlar olmadığını söylediler. Kesin bilmiyorum denemedim çünkü.
Sadece bujinin faydası olmaz. Hava filtresine de baktır. Temizlemek bile çok faydalı.
893
Sadece bujinin faydası olmaz. Hava filtresine de baktır. Temizlemek bile çok faydalı.
Arkadaşlar bu avans sesi nasıl bir ses ? Sormamın nedeni bendede araç 2 vitesteyken devir çok altta ise gaza basarken tuhaf bir ses geliyor takırtı gibi ama bir çok arabada olan bir ses devirsiz yüksek vites olduğu için.Acaba bu ses avans sesimi diye merak ettim
2.170
Arkadaşlar bu avans sesi nasıl bir ses ? Sormamın nedeni bendede araç 2 vitesteyken devir çok altta ise gaza basarken tuhaf bir ses geliyor takırtı gibi ama bir çok arabada olan bir ses devirsiz yüksek vites olduğu için.Acaba bu ses avans sesimi diye merak ettim
4.163
Abi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
4.153
Abi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
Kaplan gibi atlayan araba alt devirlede cansız birazAbi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
Bakım yaptırayım ondan sonra fark eder normal haline döner gibi ölçümlerde hiç bir sorun yok çünkü, Aracı kaldırırken kavrama esnasında bir cansızlık ve ses var ama baskı balata ve volantta'da sorun yok ilk ondan şüphelendik onada baktık kavrama iyi sorun yok, belkide ben abartıyorum bilmiyorum bir buluşmada bakacağız başka Tsi o zaman net karar veririm.
4.163
Kaplan gibi atlayan araba alt devirlede cansız birazAbi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
Bakım yaptırayım ondan sonra fark eder normal haline döner gibi ölçümlerde hiç bir sorun yok çünkü, Aracı kaldırırken kavrama esnasında bir cansızlık ve ses var ama baskı balata ve volantta'da sorun yok ilk ondan şüphelendik onada baktık kavrama iyi sorun yok, belkide ben abartıyorum bilmiyorum bir buluşmada bakacağız başka Tsi o zaman net karar veririm.
Bujilerini NGK dan başka taktırma,benim 90 bin bakımda bosh bujiler takıldı hiç memnun kalmadım yakıt bile arttı sonra tekrar NGK ile değiştirdim şimdi süper oldu
816
Bujilerini NGK dan başka taktırma,benim 90 bin bakımda bosh bujiler takıldı hiç memnun kalmadım yakıt bile arttı sonra tekrar NGK ile değiştirdim şimdi süper oldu
4.163
Abi bu düşük devirlerde avans vurmadaki hırıltı sesi bizim arabada da var. motor yağı en son 90bin bakımda serviste değişti biz benzini opet den alırız genelde. rampada düşük devirde 1200-1500 lü devirlerde özellikle birinci viteste ara ara 2. vitesde de yapabiliyor. ama rahatsız edici şekilde bir hırıltı sanki dizel motor gibi.
257
Abi bu düşük devirlerde avans vurmadaki hırıltı sesi bizim arabada da var. motor yağı en son 90bin bakımda serviste değişti biz benzini opet den alırız genelde. rampada düşük devirde 1200-1500 lü devirlerde özellikle birinci viteste ara ara 2. vitesde de yapabiliyor. ama rahatsız edici şekilde bir hırıltı sanki dizel motor gibi.
Babam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece900 devirde bile ok gibi fırlayan araba bugün ani bir sollama anında 1500 devirde yığıldı kaldı,öyle bir tepkiyi hiç beklemiyordum.. Babamda çok şikayet etti bu kadar fark olacağını tahmin etmiyordum diyor ,Totalin benzini cidden TSI motorlar için ilaç bir kez daha anladım..
4.153
Babam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece
tsi için en iyi total diyosun ?
peki birşey soracağım bu avans vururken cıkardığı homurtuyu nasıl kesebiliriz ?Babam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece
257
peki birşey soracağım bu avans vururken cıkardığı homurtuyu nasıl kesebiliriz ?Babam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece
Hep diyorum Total gerçekten çok başarılı özellikle bonjour olanlarda bariz daha farklı oluyorBabam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece
19.615
Hep diyorum Total gerçekten çok başarılı özellikle bonjour olanlarda bariz daha farklı oluyorBabam mecburiyetten Shell den 100 liralık benzin almış,aman Allahım diyorum sadece
Hava filtresi farkını en çok benzinli arabada farkına vardım dizel arabada pek farkına varmıyordum zaten 10.000 km 'de bir bakıma giriyordu jetta tam 16.000 km sonra bakıma girdi ve son 1-1.500 km resmen gitmek istemiyordu yolda bakıma girdi çıktı bu kadar mı fark olur dedim benzinli araba için hava fitresi çok önemli gerçekten bende artık maksimum 5.000 km 'de bir değiştiricemAbi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
19.615
Hava filtresi farkını en çok benzinli arabada farkına vardım dizel arabada pek farkına varmıyordum zaten 10.000 km 'de bir bakıma giriyordu jetta tam 16.000 km sonra bakıma girdi ve son 1-1.500 km resmen gitmek istemiyordu yolda bakıma girdi çıktı bu kadar mı fark olur dedim benzinli araba için hava fitresi çok önemli gerçekten bende artık maksimum 5.000 km 'de bir değiştiricemAbi ne oldu nazara mı geldi araba yoksa :D Seninki iyi çekerken bizimki gitmiyor gibiydi şimdi bizimki 3.viteste patinaja hevesleniyor 17 jantlar olmasına rağmen :D 1.vites hiç yok zaten full patinaj,ben bu aralar çok memnunum arabadan kuduz gibi gidiyor
3-4 bin km önce bujileri değiştirdim araç 40.000 de olmasına rağmen,ayrıca yakıtı artık total alıyoruz çok farketti diyebilirim,avans sesi kesildi gibi,çekiş arttı,ama önceden 8.3 yakarken 8.8 oldu tüketim 3-4 bin km ortalaması.. Bilmiyorum belki yakıtla alakalı değildir ama böyle bir değişim mevcut ekonomi konusunda..
Yağıda değiştirip mobile döndük o da çok iyi oldu sesi değişti arabanın..
Son olarak hava filtresi çok büyük rol oynuyor bunu anladım,ben 3-4 bin km olmadan dğeiştiiyorum artık hava filtresini,İstanbulun pisliği yüzünden anca o kadar temiz hava sağlayabiliyor filtre..
Arabaya güzel bir bakım yap,bujileri yenile bakalım ne olacak sonuç..
CAN kardeşim motor yağı servisde bakımda yeni değiştirdik ancak hava filtresi ve bujii kısmında değişiklik yapmayı düşünüyorum bujide ne marka önerirsin siz ne marka taktınız ? ve 17inc hangi jantı kullanıyorsun bir resim paylaşır mısın bende 17 takmayı düşünüyorum.
257
CAN kardeşim motor yağı servisde bakımda yeni değiştirdik ancak hava filtresi ve bujii kısmında değişiklik yapmayı düşünüyorum bujide ne marka önerirsin siz ne marka taktınız ? ve 17inc hangi jantı kullanıyorsun bir resim paylaşır mısın bende 17 takmayı düşünüyorum.
maşallah aracınız bayağı yakışıklı
257
maşallah aracınız bayağı yakışıklı
Sercan hava filtresi arabada çok önemlidir. Hele Turbo arabada ise daha da önemli. Benim tavsiyem 5.000 km.de bir hava filtresini sök ve hava tuttur. Boşuna para verme.Hava filtresi farkını en çok benzinli arabada farkına vardım dizel arabada pek farkına varmıyordum zaten 10.000 km 'de bir bakıma giriyordu jetta tam 16.000 km sonra bakıma girdi ve son 1-1.500 km resmen gitmek istemiyordu yolda bakıma girdi çıktı bu kadar mı fark olur dedim benzinli araba için hava fitresi çok önemli gerçekten bende artık maksimum 5.000 km 'de bir değiştiricem
893
Sercan hava filtresi arabada çok önemlidir. Hele Turbo arabada ise daha da önemli. Benim tavsiyem 5.000 km.de bir hava filtresini sök ve hava tuttur. Boşuna para verme.Hava filtresi farkını en çok benzinli arabada farkına vardım dizel arabada pek farkına varmıyordum zaten 10.000 km 'de bir bakıma giriyordu jetta tam 16.000 km sonra bakıma girdi ve son 1-1.500 km resmen gitmek istemiyordu yolda bakıma girdi çıktı bu kadar mı fark olur dedim benzinli araba için hava fitresi çok önemli gerçekten bende artık maksimum 5.000 km 'de bir değiştiricem
Sercan hava filtresi arabada çok önemlidir. Hele Turbo arabada ise daha da önemli. Benim tavsiyem 5.000 km.de bir hava filtresini sök ve hava tuttur. Boşuna para verme.
Kışın değiştirmeyi düşünüyorumda yazın dediğin gibi hava tutarım abi kışın şile yollarında hava filtresi mahfoluyor
19.615
Sercan hava filtresi arabada çok önemlidir. Hele Turbo arabada ise daha da önemli. Benim tavsiyem 5.000 km.de bir hava filtresini sök ve hava tuttur. Boşuna para verme.
Kışın değiştirmeyi düşünüyorumda yazın dediğin gibi hava tutarım abi kışın şile yollarında hava filtresi mahfoluyor
Selamin aleykum Emre Bey.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi cozum olarak.
38
Selamin aleykum Emre Bey.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi cozum olarak.
Selamin aleykum Emre Bey.Uzun zamandır hissettiğim bir problem var araçta alt devirlerde çekiş düşüklüğü ve kavrama esnasında bir homurtu var motorda avans sesi gibi, bugün ayak üstü bir tamirci komşuma uğradım bana bu motorun hakkının bu olmadığını ve tekleme olduğunu büyük ihtimal Sensörlerde bir sorun olabilir dedi ama bu mahallenin tamircisi yani tekleme sorunu kulaklardanmıdır diye uğradım esasında. Ben bu çekiş düşüklüğünü EGR valfi gibi şeylere bağlasamda bu avans sesi işini çözemiyorum üst devirlerde sorun yok, Endüksiyon bobinleri ve 40.000 km'dir bujiler değişmedi ama bu bujilerin etkisinin bu kadar olacağını düşünmüyorum. Yarın kendim direk Vas cihazına bağlayıp değerlere bakacağım ama araçta hiç bir arıza kaydıda yok
Yaşayan, fikri olan varmı bu konuyla ilgili.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi araca cozum icin?
38
Selamin aleykum Emre Bey.Uzun zamandır hissettiğim bir problem var araçta alt devirlerde çekiş düşüklüğü ve kavrama esnasında bir homurtu var motorda avans sesi gibi, bugün ayak üstü bir tamirci komşuma uğradım bana bu motorun hakkının bu olmadığını ve tekleme olduğunu büyük ihtimal Sensörlerde bir sorun olabilir dedi ama bu mahallenin tamircisi yani tekleme sorunu kulaklardanmıdır diye uğradım esasında. Ben bu çekiş düşüklüğünü EGR valfi gibi şeylere bağlasamda bu avans sesi işini çözemiyorum üst devirlerde sorun yok, Endüksiyon bobinleri ve 40.000 km'dir bujiler değişmedi ama bu bujilerin etkisinin bu kadar olacağını düşünmüyorum. Yarın kendim direk Vas cihazına bağlayıp değerlere bakacağım ama araçta hiç bir arıza kaydıda yok
Yaşayan, fikri olan varmı bu konuyla ilgili.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi araca cozum icin?
Ben o aracı satıp üstüne iki araç daha sattımSelamin aleykum Emre Bey.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi araca cozum icin?
4.163
Ben o aracı satıp üstüne iki araç daha sattımSelamin aleykum Emre Bey.
Konuyu hortlatmak gibi olacak ama sorunla ilgili gelismeler ne oldu acaba anlattiginiz sorunlari yasamaya basliyorum ufak ufak. Cozuldumu sorunlariniz neler yapildi araca cozum icin?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla