Tsi de yakıt tüketimi başarılı.Bu komuda hem fikiriz yalnız bir şeyi merak ettim.Hız 223 de hız sınırlayıcı mı devreye girdi yoksa siz mi kestiniz.Bir de parantez içinde sürat yapmayın derim.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
selamlar arkadaşlarım, büyüklerim, üstadlarım
arabayı aldığımdan beri hem performans sürüş hem de yakıt tüketimi olarak test ettim. bugüne kadar 5600 km yol yaptım. yeri geldi 223 km hıza ulaştım, bir kaç araçla kalkış yarışı yaptım, kimi zaman da uzun yolculuklarda gaz pedalının altına tabir ettiğimiz yumurtayı koyup yola çıktım.
dün itibariyle Bulunduğum Günyüzü ilçesinden Eskişehir'e 132 km lik yolda yakmadan, tüketmeden rüzgar gibi gitmek için yola koyuldum
mesafe tam 132 km (yolun 40 km lik kısmı kırsal, tek şerit, virajlı rampalı yoldur, geriye kalan 90 km duble, sıfır asfalt yer yer inişli çıkışlı). Eskişehir'e ulaştığımda ortalama yakıt tüketim değerim 4,3 L/100 KM çıktı. bi ara 4,2 ye düştü.
depoyu fullediğimde Menzil de okunan değer maksimum 1130 km çıktı fakat 1120 olanın fotoğrafını çekebildim (100 km yol yapmışken)
Arabayı almadan önce hep düşündüm yakıt yakıt yakıt diye... hepimiz günümüz şartlarında bu konuda hassasız ve benzin fiyatları malum. en son istasyonda baktım 4,35 TL euro dizel, 4,75 TL 95 oktan benzin... şimdi dizel-benzinli arasındaki aynı tip araçta bakım masrafı, ve anahtar teslimdeki ilk fiyatı göz önüne koyduğumuzda aradaki farkı amorti etme açısından ciddi anlamda bir kâra geçtiğimi düşünüyorum. benim yakaladığım değerin altına inen var mı bilmiyorum.
aracı sıfır aldığımdan bu yana "Ortalama Tüketim 2" değerini hiç sıfırlamadım ve 5600 KM deki ortalama tüketimim şu an 7,4 L/100 KM... dediğim gibi bazen yüreğimi soğutup stres atmak için, eğlence için aracı zorladığım çok yer oldu.. virajlı yollarda esp devreye girene kadar, lastiklerden gıcırdama sesi gelene kadar sert ve hızlı gittim. gerçekten arabamdan çok ama çok memnun kaldım. benzinli passat alacaklara sesleniyorum çok aşırı şehir içi kullanmayacaksanız ALIN...
bu arada 400 metrelik kalkış yarışında hiç geçilmedim demiştim o arabaların listesi
2009 peugeot 308 1,5 dizel
2012 focus dizel
2009 jetta tsi otomatik
2012 volvo s40 benzinli
2012 fluence
2012 peugeot 508 dizel
2013 citroen c4 dizel otomatik
2012 mondeo dizel
2012 caddy 1,6 dizel dsg
2010 bmw 3.16
Konu firatciftci44 tarafından (07 07 2013 Saat 00:10 ) değiştirilmiştir.
selamlar arkadaşlarım, büyüklerim, üstadlarım
arabayı aldığımdan beri hem performans sürüş hem de yakıt tüketimi olarak test ettim. bugüne kadar 5600 km yol yaptım. yeri geldi 223 km hıza ulaştım, bir kaç araçla kalkış yarışı yaptım, kimi zaman da uzun yolculuklarda gaz pedalının altına tabir ettiğimiz yumurtayı koyup yola çıktım.
dün itibariyle Bulunduğum Günyüzü ilçesinden Eskişehir'e 132 km lik yolda yakmadan, tüketmeden rüzgar gibi gitmek için yola koyuldum
mesafe tam 132 km (yolun 40 km lik kısmı kırsal, tek şerit, virajlı rampalı yoldur, geriye kalan 90 km duble, sıfır asfalt yer yer inişli çıkışlı). Eskişehir'e ulaştığımda ortalama yakıt tüketim değerim 4,3 L/100 KM çıktı. bi ara 4,2 ye düştü.
depoyu fullediğimde Menzil de okunan değer maksimum 1130 km çıktı fakat 1120 olanın fotoğrafını çekebildim (100 km yol yapmışken)
Arabayı almadan önce hep düşündüm yakıt yakıt yakıt diye... hepimiz günümüz şartlarında bu konuda hassasız ve benzin fiyatları malum. en son istasyonda baktım 4,35 TL euro dizel, 4,75 TL 95 oktan benzin... şimdi dizel-benzinli arasındaki aynı tip araçta bakım masrafı, ve anahtar teslimdeki ilk fiyatı göz önüne koyduğumuzda aradaki farkı amorti etme açısından ciddi anlamda bir kâra geçtiğimi düşünüyorum. benim yakaladığım değerin altına inen var mı bilmiyorum.
aracı sıfır aldığımdan bu yana "Ortalama Tüketim 2" değerini hiç sıfırlamadım ve 5600 KM deki ortalama tüketimim şu an 7,4 L/100 KM... dediğim gibi bazen yüreğimi soğutup stres atmak için, eğlence için aracı zorladığım çok yer oldu.. virajlı yollarda esp devreye girene kadar, lastiklerden gıcırdama sesi gelene kadar sert ve hızlı gittim. gerçekten arabamdan çok ama çok memnun kaldım. benzinli passat alacaklara sesleniyorum çok aşırı şehir içi kullanmayacaksanız ALIN...
bu arada 400 metrelik kalkış yarışında hiç geçilmedim demiştim o arabaların listesi
2009 peugeot 308 1,5 dizel
2012 focus dizel
2009 jetta tsi otomatik
2012 volvo s40 benzinli
2012 fluence
2012 peugeot 508 dizel
2013 citroen c4 dizel otomatik
2012 mondeo dizel
2012 caddy 1,6 dizel dsg
2010 bmw 3.16
Tsi de yakıt tüketimi başarılı.Bu komuda hem fikiriz yalnız bir şeyi merak ettim.Hız 223 de hız sınırlayıcı mı devreye girdi yoksa siz mi kestiniz.Bir de parantez içinde sürat yapmayın derim.
Tsi de yakıt tüketimi başarılı.Bu komuda hem fikiriz yalnız bir şeyi merak ettim.Hız 223 de hız sınırlayıcı mı devreye girdi yoksa siz mi kestiniz.Bir de parantez içinde sürat yapmayın derim.
Bi de aracınız 122 mi yoksa160 ps mi?
1.4 TSI için 4.3 lt bedava benim 1.6 TDI 4.5-5 lt yakıyor
Hocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Hocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
geneli sehir disi sabit hizda kullanim ve karma trafik degerleri icin guzel bir ornek olmus ama gercek "sehir ici" kosullariyla karistirmamak lazim
geneli sehir disi sabit hizda kullanim ve karma trafik degerleri icin guzel bir ornek olmus ama gercek "sehir ici" kosullariyla karistirmamak lazim
Aracin (dsglisinin) şehir dışı fabrika değeri 5.2 litre, siz 4.3 litreyi görmüşsünüz. Sanırım rüzgarı arkadan aldınız. Fabrika değerinin altına düşmek büyük başarı ama belirtildiği gibi aynı şartlarda dönüş yolunu da hesaplamak lazım. Benim arac 1.6 tdi genel ortalam 5.7 litre. Dizelde sınırsızca basabiliyorsunuz. Normal sürüşle agresif sürüş arasındaki litre farkı çok artmıyor.
Aracin (dsglisinin) şehir dışı fabrika değeri 5.2 litre, siz 4.3 litreyi görmüşsünüz. Sanırım rüzgarı arkadan aldınız. Fabrika değerinin altına düşmek büyük başarı ama belirtildiği gibi aynı şartlarda dönüş yolunu da hesaplamak lazım. Benim arac 1.6 tdi genel ortalam 5.7 litre. Dizelde sınırsızca basabiliyorsunuz. Normal sürüşle agresif sürüş arasındaki litre farkı çok artmıyor.
benim araba manuel, yandan felaket bir rüzgar esiyordu yol boyunca. evet o sürüş arasında fark yokmuş dizellerde avantaj ordaAracin (dsglisinin) şehir dışı fabrika değeri 5.2 litre, siz 4.3 litreyi görmüşsünüz. Sanırım rüzgarı arkadan aldınız. Fabrika değerinin altına düşmek büyük başarı ama belirtildiği gibi aynı şartlarda dönüş yolunu da hesaplamak lazım. Benim arac 1.6 tdi genel ortalam 5.7 litre. Dizelde sınırsızca basabiliyorsunuz. Normal sürüşle agresif sürüş arasındaki litre farkı çok artmıyor.
eskişehir çevre yolundan espark a parkettim, ardından tarımsal araştırma enstitüsüne kadar gidip tekrar geri espark alışveriş merkezinin otoparkına park ettiğimde (yaklaşık 30 km falan gibi bir yol ve şehir içi sayılabilir bir kaç trafik lambası var) ortalama 5,2 ye yükseldi. dönüş yolunda da tekrar aynı tempoda gelerek 4,5e kadar tekrar indi ortalama hızım 91 km/s çıktı.Hocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
ilk denememde rampa aşağı 223ü gördüm fakat bir diğer denememde araba 217de resmen fren yaptı! :S 1 km bile daha fazla hızlanmadı...Tsi de yakıt tüketimi başarılı.Bu komuda hem fikiriz yalnız bir şeyi merak ettim.Hız 223 de hız sınırlayıcı mı devreye girdi yoksa siz mi kestiniz.Bir de parantez içinde sürat yapmayın derim.
araba 122 beygir manuel
benim araba manuel, yandan felaket bir rüzgar esiyordu yol boyunca. evet o sürüş arasında fark yokmuş dizellerde avantaj ordaAracin (dsglisinin) şehir dışı fabrika değeri 5.2 litre, siz 4.3 litreyi görmüşsünüz. Sanırım rüzgarı arkadan aldınız. Fabrika değerinin altına düşmek büyük başarı ama belirtildiği gibi aynı şartlarda dönüş yolunu da hesaplamak lazım. Benim arac 1.6 tdi genel ortalam 5.7 litre. Dizelde sınırsızca basabiliyorsunuz. Normal sürüşle agresif sürüş arasındaki litre farkı çok artmıyor.
eskişehir çevre yolundan espark a parkettim, ardından tarımsal araştırma enstitüsüne kadar gidip tekrar geri espark alışveriş merkezinin otoparkına park ettiğimde (yaklaşık 30 km falan gibi bir yol ve şehir içi sayılabilir bir kaç trafik lambası var) ortalama 5,2 ye yükseldi. dönüş yolunda da tekrar aynı tempoda gelerek 4,5e kadar tekrar indi ortalama hızım 91 km/s çıktı.Hocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
ilk denememde rampa aşağı 223ü gördüm fakat bir diğer denememde araba 217de resmen fren yaptı! :S 1 km bile daha fazla hızlanmadı...Tsi de yakıt tüketimi başarılı.Bu komuda hem fikiriz yalnız bir şeyi merak ettim.Hız 223 de hız sınırlayıcı mı devreye girdi yoksa siz mi kestiniz.Bir de parantez içinde sürat yapmayın derim.
araba 122 beygir manuel
Bende bir hafta sonra 1.4 tsi highline manuel aracıma kavuşuyorum. 3 hafta sonra da yaklaşık 1000 km lik bir yola gdeceğim. İnşallah yakıt ort. sizinki gibi çıkar...
Bende bir hafta sonra 1.4 tsi highline manuel aracıma kavuşuyorum. 3 hafta sonra da yaklaşık 1000 km lik bir yola gdeceğim. İnşallah yakıt ort. sizinki gibi çıkar...
arabaya alışana kadar zor ve ilk araba bu kadar az yakmaz, benim ilk uzun yol seyehatim de sizin gibi 1000 km idi. arabayı denedim falan ara ara hızlandım kurcaladım biraz 6,4 yaktı mesela.. dönüşte de aynı değerde yaktı... dediğim gibi yakıt yakmasın die pek uğraşmadım ama biraz daha zorlasam 7 olacakmış...
arabaya alışana kadar zor ve ilk araba bu kadar az yakmaz, benim ilk uzun yol seyehatim de sizin gibi 1000 km idi. arabayı denedim falan ara ara hızlandım kurcaladım biraz 6,4 yaktı mesela.. dönüşte de aynı değerde yaktı... dediğim gibi yakıt yakmasın die pek uğraşmadım ama biraz daha zorlasam 7 olacakmış...
Arabayi sifir aldim servisten cikardim cruise controlu 120 ye sabitledim klima acik 1250 km yol gittim. MFA da ortalama hiz 97 gosteriyordu. Ort tuketim 6.3 gosteriyordu. Su anda km 2250 de. Ortalama tuketim 2 degerim 6.8 lt.
Sent from my iPhone
Arabayi sifir aldim servisten cikardim cruise controlu 120 ye sabitledim klima acik 1250 km yol gittim. MFA da ortalama hiz 97 gosteriyordu. Ort tuketim 6.3 gosteriyordu. Su anda km 2250 de. Ortalama tuketim 2 degerim 6.8 lt.
Sent from my iPhone
o sehirdısı veri 5lt sehiriçi 7 lt aşağı yakmıyorHocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
o sehirdısı veri 5lt sehiriçi 7 lt aşağı yakmıyorHocam genel ortalamaya bakin siz, o rakam deneme icin elde edilmistir, gidis donus rakamlari lazim ayni yolda
Zaten tdi tsi farki dikkatli kullanimda litre bazida %25 civaridir, lt fiyati vazinda da %10-15 civaridir , sonuc olarak 2 motor dikkatli kullanimda fark %35-40 civaridir , ama gazlayayim derseniz fark artarak artar
Eskisehirde okudum trafigini bilirim, hatta esk.de arabaya bile pek ihtiyac duymadim ogrenciyken tabiiki
Veriler 7.4 bence ideal
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
@kagan06 genel de bağlarda takıldıysan doğrudur. Araca ihtiyaç olmaz.
belli saatler de Eskişehir trafiği gerçekten berbat.
@kagan06 genel de bağlarda takıldıysan doğrudur. Araca ihtiyaç olmaz.
belli saatler de Eskişehir trafiği gerçekten berbat.
4.3 çok iddialı bir rakam. Evet tsi lar makul kullanımda az tüketiyor ancak rakamın 4.3 olabilmesi için mutlaka farklı koşulların da devreye girmesi lazım (yol şartlarından ortalama tuketim sayacını sıfırlama zamanına kadar pek çok şey) ben 160 lık kullanıyorum ve aracım dsg. Antalyadan belek merkeze 5.3 ile gittim klimasız. Aynı yeri klimalı 6 lt ile döndüm. Ama gecen hafta tekirovadan antalyaya 7 lt yaktı. Farkettiğim başka nokta da klimalı ve klimasız tuketim degeri arasında ciddi fark olması. Sonuç itibariyle tuketim değerleri bu kadar değişken. Benzinli aldığıma çok memnunum, arabam 9 aylık ve 4300 km de. Dizele ne ihtiyacım olabilir ki. Ancak 4.3 ü başka bir seyahatte göreceğinizi sanmam. Bu hesaplamalarda gidiş dönüş hesabı yapmak da önemli. Örneğin antalyadan ankaraya giderken hep daha fazla yakar araclar. Ancak ankaradan antalyaya dönüş hep daha ekonomiktir rakım farkından dolayı
4.3 çok iddialı bir rakam. Evet tsi lar makul kullanımda az tüketiyor ancak rakamın 4.3 olabilmesi için mutlaka farklı koşulların da devreye girmesi lazım (yol şartlarından ortalama tuketim sayacını sıfırlama zamanına kadar pek çok şey) ben 160 lık kullanıyorum ve aracım dsg. Antalyadan belek merkeze 5.3 ile gittim klimasız. Aynı yeri klimalı 6 lt ile döndüm. Ama gecen hafta tekirovadan antalyaya 7 lt yaktı. Farkettiğim başka nokta da klimalı ve klimasız tuketim degeri arasında ciddi fark olması. Sonuç itibariyle tuketim değerleri bu kadar değişken. Benzinli aldığıma çok memnunum, arabam 9 aylık ve 4300 km de. Dizele ne ihtiyacım olabilir ki. Ancak 4.3 ü başka bir seyahatte göreceğinizi sanmam. Bu hesaplamalarda gidiş dönüş hesabı yapmak da önemli. Örneğin antalyadan ankaraya giderken hep daha fazla yakar araclar. Ancak ankaradan antalyaya dönüş hep daha ekonomiktir rakım farkından dolayı
Evim kanatli avm nin oradaydi , migros bowling disinda doors buda gidiyorduk, birde anadolu uni de okuyunca alan dardi,ama trafiktede kullandim araci cok dertli trafik degil ank ist gibi degil demek istedim@kagan06 genel de bağlarda takıldıysan doğrudur. Araca ihtiyaç olmaz.
belli saatler de Eskişehir trafiği gerçekten berbat.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Evim kanatli avm nin oradaydi , migros bowling disinda doors buda gidiyorduk, birde anadolu uni de okuyunca alan dardi,ama trafiktede kullandim araci cok dertli trafik degil ank ist gibi degil demek istedim@kagan06 genel de bağlarda takıldıysan doğrudur. Araca ihtiyaç olmaz.
belli saatler de Eskişehir trafiği gerçekten berbat.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Benim aracım slivri - avcılar arasında gidip gelirken avcılara gidişte 4,8 lt avcılardan silivriye dönüşte 5,2 lt yakıyor. Aracım 1,4 TSİ 122 BG DSG Varyantselamlar arkadaşlarım, büyüklerim, üstadlarım
arabayı aldığımdan beri hem performans sürüş hem de yakıt tüketimi olarak test ettim. bugüne kadar 5600 km yol yaptım. yeri geldi 223 km hıza ulaştım, bir kaç araçla kalkış yarışı yaptım, kimi zaman da uzun yolculuklarda gaz pedalının altına tabir ettiğimiz yumurtayı koyup yola çıktım.
dün itibariyle Bulunduğum Günyüzü ilçesinden Eskişehir'e 132 km lik yolda yakmadan, tüketmeden rüzgar gibi gitmek için yola koyuldum
mesafe tam 132 km (yolun 40 km lik kısmı kırsal, tek şerit, virajlı rampalı yoldur, geriye kalan 90 km duble, sıfır asfalt yer yer inişli çıkışlı). Eskişehir'e ulaştığımda ortalama yakıt tüketim değerim 4,3 L/100 KM çıktı. bi ara 4,2 ye düştü.
depoyu fullediğimde Menzil de okunan değer maksimum 1130 km çıktı fakat 1120 olanın fotoğrafını çekebildim (100 km yol yapmışken)
Arabayı almadan önce hep düşündüm yakıt yakıt yakıt diye... hepimiz günümüz şartlarında bu konuda hassasız ve benzin fiyatları malum. en son istasyonda baktım 4,35 TL euro dizel, 4,75 TL 95 oktan benzin... şimdi dizel-benzinli arasındaki aynı tip araçta bakım masrafı, ve anahtar teslimdeki ilk fiyatı göz önüne koyduğumuzda aradaki farkı amorti etme açısından ciddi anlamda bir kâra geçtiğimi düşünüyorum. benim yakaladığım değerin altına inen var mı bilmiyorum.
aracı sıfır aldığımdan bu yana "Ortalama Tüketim 2" değerini hiç sıfırlamadım ve 5600 KM deki ortalama tüketimim şu an 7,4 L/100 KM... dediğim gibi bazen yüreğimi soğutup stres atmak için, eğlence için aracı zorladığım çok yer oldu.. virajlı yollarda esp devreye girene kadar, lastiklerden gıcırdama sesi gelene kadar sert ve hızlı gittim. gerçekten arabamdan çok ama çok memnun kaldım. benzinli passat alacaklara sesleniyorum çok aşırı şehir içi kullanmayacaksanız ALIN...
bu arada 400 metrelik kalkış yarışında hiç geçilmedim demiştim o arabaların listesi
2009 peugeot 308 1,5 dizel
2012 focus dizel
2009 jetta tsi otomatik
2012 volvo s40 benzinli
2012 fluence
2012 peugeot 508 dizel
2013 citroen c4 dizel otomatik
2012 mondeo dizel
2012 caddy 1,6 dizel dsg
2010 bmw 3.16
Benim aracım slivri - avcılar arasında gidip gelirken avcılara gidişte 4,8 lt avcılardan silivriye dönüşte 5,2 lt yakıyor. Aracım 1,4 TSİ 122 BG DSG Varyantselamlar arkadaşlarım, büyüklerim, üstadlarım
arabayı aldığımdan beri hem performans sürüş hem de yakıt tüketimi olarak test ettim. bugüne kadar 5600 km yol yaptım. yeri geldi 223 km hıza ulaştım, bir kaç araçla kalkış yarışı yaptım, kimi zaman da uzun yolculuklarda gaz pedalının altına tabir ettiğimiz yumurtayı koyup yola çıktım.
dün itibariyle Bulunduğum Günyüzü ilçesinden Eskişehir'e 132 km lik yolda yakmadan, tüketmeden rüzgar gibi gitmek için yola koyuldum
mesafe tam 132 km (yolun 40 km lik kısmı kırsal, tek şerit, virajlı rampalı yoldur, geriye kalan 90 km duble, sıfır asfalt yer yer inişli çıkışlı). Eskişehir'e ulaştığımda ortalama yakıt tüketim değerim 4,3 L/100 KM çıktı. bi ara 4,2 ye düştü.
depoyu fullediğimde Menzil de okunan değer maksimum 1130 km çıktı fakat 1120 olanın fotoğrafını çekebildim (100 km yol yapmışken)
Arabayı almadan önce hep düşündüm yakıt yakıt yakıt diye... hepimiz günümüz şartlarında bu konuda hassasız ve benzin fiyatları malum. en son istasyonda baktım 4,35 TL euro dizel, 4,75 TL 95 oktan benzin... şimdi dizel-benzinli arasındaki aynı tip araçta bakım masrafı, ve anahtar teslimdeki ilk fiyatı göz önüne koyduğumuzda aradaki farkı amorti etme açısından ciddi anlamda bir kâra geçtiğimi düşünüyorum. benim yakaladığım değerin altına inen var mı bilmiyorum.
aracı sıfır aldığımdan bu yana "Ortalama Tüketim 2" değerini hiç sıfırlamadım ve 5600 KM deki ortalama tüketimim şu an 7,4 L/100 KM... dediğim gibi bazen yüreğimi soğutup stres atmak için, eğlence için aracı zorladığım çok yer oldu.. virajlı yollarda esp devreye girene kadar, lastiklerden gıcırdama sesi gelene kadar sert ve hızlı gittim. gerçekten arabamdan çok ama çok memnun kaldım. benzinli passat alacaklara sesleniyorum çok aşırı şehir içi kullanmayacaksanız ALIN...
bu arada 400 metrelik kalkış yarışında hiç geçilmedim demiştim o arabaların listesi
2009 peugeot 308 1,5 dizel
2012 focus dizel
2009 jetta tsi otomatik
2012 volvo s40 benzinli
2012 fluence
2012 peugeot 508 dizel
2013 citroen c4 dizel otomatik
2012 mondeo dizel
2012 caddy 1,6 dizel dsg
2010 bmw 3.16
Arkadaslar birsuru insan arac alirken bu forumlara bakiyor,
İstisnai durumlari yazarsaniz insanlar yanilgiya dusebilir, verdiginiz degerler tabiiki yola gore ortaya cikabilir , simdi bende hafif yokusta 2 lt yakiyor diye soylersem bazi detayli incelemeyenler yanilabilir ,
Evim hemen cevre yolu cikisindaysa gidecegim yere 2 lambada durup 70 ort gidersem 3 lt cikabilir , bu devirde boyle bir yolda araba kullanan kac kisi vardir
Genel ortalamalar ve kullanilan yol gibi seyleri yazmak lazim, yoksa fabrika verisinden asagiyi birakin fabtika verisinde yakmasi bile olanaksiza yakindir diye dusunuyorum
Araci alirkende s.ici 7 lt yakar 70lt ile 1depo 1000 km diyerek hesaplamistim , tdi dusunenlere boyle hesap yapmayi oneririm , assagisi cikinca yuzleri guler, ama fabrika verisini falan unutsunlar imkansiza yakindir tdi icin
Tsi 1.2 kullandim ondada yakalamak imkansiz ama passat kullanmadim tsi da demekki farkli biseyler var passat tsi da
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Arkadaslar birsuru insan arac alirken bu forumlara bakiyor,
İstisnai durumlari yazarsaniz insanlar yanilgiya dusebilir, verdiginiz degerler tabiiki yola gore ortaya cikabilir , simdi bende hafif yokusta 2 lt yakiyor diye soylersem bazi detayli incelemeyenler yanilabilir ,
Evim hemen cevre yolu cikisindaysa gidecegim yere 2 lambada durup 70 ort gidersem 3 lt cikabilir , bu devirde boyle bir yolda araba kullanan kac kisi vardir
Genel ortalamalar ve kullanilan yol gibi seyleri yazmak lazim, yoksa fabrika verisinden asagiyi birakin fabtika verisinde yakmasi bile olanaksiza yakindir diye dusunuyorum
Araci alirkende s.ici 7 lt yakar 70lt ile 1depo 1000 km diyerek hesaplamistim , tdi dusunenlere boyle hesap yapmayi oneririm , assagisi cikinca yuzleri guler, ama fabrika verisini falan unutsunlar imkansiza yakindir tdi icin
Tsi 1.2 kullandim ondada yakalamak imkansiz ama passat kullanmadim tsi da demekki farkli biseyler var passat tsi da
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
söylediğim yolda gezici radar olduğundan Kumburgaz geçişinde hız limiti 50 km diğer yerlerde 70 km . Gezici radardan dolayı hız yapılamıyor.Arkadaslar birsuru insan arac alirken bu forumlara bakiyor,
İstisnai durumlari yazarsaniz insanlar yanilgiya dusebilir, verdiginiz degerler tabiiki yola gore ortaya cikabilir , simdi bende hafif yokusta 2 lt yakiyor diye soylersem bazi detayli incelemeyenler yanilabilir ,
Evim hemen cevre yolu cikisindaysa gidecegim yere 2 lambada durup 70 ort gidersem 3 lt cikabilir , bu devirde boyle bir yolda araba kullanan kac kisi vardir
Genel ortalamalar ve kullanilan yol gibi seyleri yazmak lazim, yoksa fabrika verisinden asagiyi birakin fabtika verisinde yakmasi bile olanaksiza yakindir diye dusunuyorum
Araci alirkende s.ici 7 lt yakar 70lt ile 1depo 1000 km diyerek hesaplamistim , tdi dusunenlere boyle hesap yapmayi oneririm , assagisi cikinca yuzleri guler, ama fabrika verisini falan unutsunlar imkansiza yakindir tdi icin
Tsi 1.2 kullandim ondada yakalamak imkansiz ama passat kullanmadim tsi da demekki farkli biseyler var passat tsi da
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
söylediğim yolda gezici radar olduğundan Kumburgaz geçişinde hız limiti 50 km diğer yerlerde 70 km . Gezici radardan dolayı hız yapılamıyor.Arkadaslar birsuru insan arac alirken bu forumlara bakiyor,
İstisnai durumlari yazarsaniz insanlar yanilgiya dusebilir, verdiginiz degerler tabiiki yola gore ortaya cikabilir , simdi bende hafif yokusta 2 lt yakiyor diye soylersem bazi detayli incelemeyenler yanilabilir ,
Evim hemen cevre yolu cikisindaysa gidecegim yere 2 lambada durup 70 ort gidersem 3 lt cikabilir , bu devirde boyle bir yolda araba kullanan kac kisi vardir
Genel ortalamalar ve kullanilan yol gibi seyleri yazmak lazim, yoksa fabrika verisinden asagiyi birakin fabtika verisinde yakmasi bile olanaksiza yakindir diye dusunuyorum
Araci alirkende s.ici 7 lt yakar 70lt ile 1depo 1000 km diyerek hesaplamistim , tdi dusunenlere boyle hesap yapmayi oneririm , assagisi cikinca yuzleri guler, ama fabrika verisini falan unutsunlar imkansiza yakindir tdi icin
Tsi 1.2 kullandim ondada yakalamak imkansiz ama passat kullanmadim tsi da demekki farkli biseyler var passat tsi da
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Antalya-Ankara fazla yakma olayı kesinlikle doğru. Geçen hafta Side-Eskişehir gittim. Gidişte Burdur- Kütahya üzeri gittim. Halam, eşim, ben ve 2 çocuk tahmini ağırlık 360-380 kiloydu. Giderken 9 litrelerde seyretti. Devamlı klima açıktı. Dönüşte halam yoktu, bagaj azdı. Ağırlık 250 kilo civarıydı. Seyitgazi ve Burdur üzeri geldim. Ve ortalamam 6,7 litre oldu. Klimayı hava serin olduğundan Antalya ya 70 km kalana kadar ara sıra açtım. Araç 122 lik DSG Variant.
Antalya-Ankara fazla yakma olayı kesinlikle doğru. Geçen hafta Side-Eskişehir gittim. Gidişte Burdur- Kütahya üzeri gittim. Halam, eşim, ben ve 2 çocuk tahmini ağırlık 360-380 kiloydu. Giderken 9 litrelerde seyretti. Devamlı klima açıktı. Dönüşte halam yoktu, bagaj azdı. Ağırlık 250 kilo civarıydı. Seyitgazi ve Burdur üzeri geldim. Ve ortalamam 6,7 litre oldu. Klimayı hava serin olduğundan Antalya ya 70 km kalana kadar ara sıra açtım. Araç 122 lik DSG Variant.
Antalya olayi toroslardan dolayi yuksek olabilir, tam tersi yolda daha dusuk cikacaktir , bence 6.7 uzun yol ort niz 6.3 falan cekilebilir , cok hizlanip yawaslamis olabilirsiniz, 6.7 icersinde s.icide varsa gayet normalAntalya-Ankara fazla yakma olayı kesinlikle doğru. Geçen hafta Side-Eskişehir gittim. Gidişte Burdur- Kütahya üzeri gittim. Halam, eşim, ben ve 2 çocuk tahmini ağırlık 360-380 kiloydu. Giderken 9 litrelerde seyretti. Devamlı klima açıktı. Dönüşte halam yoktu, bagaj azdı. Ağırlık 250 kilo civarıydı. Seyitgazi ve Burdur üzeri geldim. Ve ortalamam 6,7 litre oldu. Klimayı hava serin olduğundan Antalya ya 70 km kalana kadar ara sıra açtım. Araç 122 lik DSG Variant.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Antalya olayi toroslardan dolayi yuksek olabilir, tam tersi yolda daha dusuk cikacaktir , bence 6.7 uzun yol ort niz 6.3 falan cekilebilir , cok hizlanip yawaslamis olabilirsiniz, 6.7 icersinde s.icide varsa gayet normalAntalya-Ankara fazla yakma olayı kesinlikle doğru. Geçen hafta Side-Eskişehir gittim. Gidişte Burdur- Kütahya üzeri gittim. Halam, eşim, ben ve 2 çocuk tahmini ağırlık 360-380 kiloydu. Giderken 9 litrelerde seyretti. Devamlı klima açıktı. Dönüşte halam yoktu, bagaj azdı. Ağırlık 250 kilo civarıydı. Seyitgazi ve Burdur üzeri geldim. Ve ortalamam 6,7 litre oldu. Klimayı hava serin olduğundan Antalya ya 70 km kalana kadar ara sıra açtım. Araç 122 lik DSG Variant.
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Arkadaşlar ben şehir içinde 7-7.5 şehir dışında 5-5.5 yakarsa alır başıma koyarım...
Arkadaşlar ben şehir içinde 7-7.5 şehir dışında 5-5.5 yakarsa alır başıma koyarım...
ramazandan sonra 1100 km eskişehir-adıyaman uzun yolum var inad ettim 5 litre/100 km yakacam :D
ramazandan sonra 1100 km eskişehir-adıyaman uzun yolum var inad ettim 5 litre/100 km yakacam :D
Konu ali729 tarafından (08 07 2013 Saat 23:00 ) değiştirilmiştir.
Benim bir depoyla uzun yolda 90-100km hizla klima acik menzilim resimlerdeki degerlerdi sehir disi...Eklenti 12419
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Benim bir depoyla uzun yolda 90-100km hizla klima acik menzilim resimlerdeki degerlerdi sehir disi...Eklenti 12419
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Yaklasik iki iki bucuk saatlik bir yolculuktu.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Yaklasik iki iki bucuk saatlik bir yolculuktu.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
Eklenti açılmıyor.Değeri yazabilirmisiniz
fotoğraf açılmıyor değer yazabilir misin?Benim bir depoyla uzun yolda 90-100km hizla klima acik menzilim resimlerdeki degerlerdi sehir disi...Eklenti 12419
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2
fotoğraf açılmıyor değer yazabilir misin?Benim bir depoyla uzun yolda 90-100km hizla klima acik menzilim resimlerdeki degerlerdi sehir disi...Eklenti 12419
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2