Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7 merhaba arkadaşlar bugun ark oto yetkili servise götürdüm aracımı ve turbo basınc düşüküğü varmış ve turbosu patlamış aracımın. dün gece katalitik konventör arıza lambası yandı bi akşam evvelde performans yoktu arabamda gece evime dönerken boş bir yoldan geliyordum daha önce o yolda 200+ süratleri yaptığım aracımla o kadar basmama rağmen 150 dedirtemedim gitmedi passat sabah marşa bastım sanki dizel mübarek oyle bir çalışmaya başladı sonra normale döndü yolda bu sefer 100ü geçemez oldu gaza bastıkça vites indiriyor araba ama yine gitmiyor servis pazartesiye randevu verdi turbo değişcekmiş daha bişeyler çıkabilirmiş
korktuğum geldii başıma çünkü 1.4 turbo bir araba üstünde boş 1495 kg yük var bukadar ağırlığı küçük hacimli bir arabanın taşıması zor tabi ama çok erken oldu daha 52104 kmde aracım neyse hayırlısı cana bişey olmasın...
15
merhaba arkadaşlar bugun ark oto yetkili servise götürdüm aracımı ve turbo basınc düşüküğü varmış ve turbosu patlamış aracımın. dün gece katalitik konventör arıza lambası yandı bi akşam evvelde performans yoktu arabamda gece evime dönerken boş bir yoldan geliyordum daha önce o yolda 200+ süratleri yaptığım aracımla o kadar basmama rağmen 150 dedirtemedim gitmedi passat sabah marşa bastım sanki dizel mübarek oyle bir çalışmaya başladı sonra normale döndü yolda bu sefer 100ü geçemez oldu gaza bastıkça vites indiriyor araba ama yine gitmiyor servis pazartesiye randevu verdi turbo değişcekmiş daha bişeyler çıkabilirmiş
korktuğum geldii başıma çünkü 1.4 turbo bir araba üstünde boş 1495 kg yük var bukadar ağırlığı küçük hacimli bir arabanın taşıması zor tabi ama çok erken oldu daha 52104 kmde aracım neyse hayırlısı cana bişey olmasın...
Geçmiş olsun. TSI için duyduğum ilk Turbo sorunu.. Acaba Turbo Şarjlı araçları kullanma konusunda bilginiz ne düzeyde ? Yanlış anlamayın beni kötü bir niyetle söylemiyorum bunu. Bildiğiniz gibi Turbo araçlar Atmosferiklere göre biraz daha dikkatli kullanılmalı. Sabahları çalıştırdığınız ve stop etmeden önce 1 dakika kadar beklediniz mi sürekli,ihmal etmeden ?
4.153
Geçmiş olsun. TSI için duyduğum ilk Turbo sorunu.. Acaba Turbo Şarjlı araçları kullanma konusunda bilginiz ne düzeyde ? Yanlış anlamayın beni kötü bir niyetle söylemiyorum bunu. Bildiğiniz gibi Turbo araçlar Atmosferiklere göre biraz daha dikkatli kullanılmalı. Sabahları çalıştırdığınız ve stop etmeden önce 1 dakika kadar beklediniz mi sürekli,ihmal etmeden ?
İlk defa turbo problemi duydum inşallah basit bir turbo arızasıdır, geçmiş olsun.
4.163
İlk defa turbo problemi duydum inşallah basit bir turbo arızasıdır, geçmiş olsun.
Hayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
15
Hayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
sağol emre abi sapancadaki buluşmada wagcom yaptığınız passat bu benimki
15
sağol emre abi sapancadaki buluşmada wagcom yaptığınız passat bu benimki
Heee öylemi geçmiş olsun Fatih, sen biraz seri kullanıyorsun yalnız dikkat et bakımını daha erken yaptır, turbo kullanım kurallarına dikkat et, bu araçların turboları zaten çok limitte çalışıyor ancak sorun çıkarttığı pek olmamıştır, biraz kullanıcıyada bağlı yani Fatihsağol emre abi sapancadaki buluşmada wagcom yaptığınız passat bu benimkiBilmem anlatabildinmi
4.163
Heee öylemi geçmiş olsun Fatih, sen biraz seri kullanıyorsun yalnız dikkat et bakımını daha erken yaptır, turbo kullanım kurallarına dikkat et, bu araçların turboları zaten çok limitte çalışıyor ancak sorun çıkarttığı pek olmamıştır, biraz kullanıcıyada bağlı yani Fatihsağol emre abi sapancadaki buluşmada wagcom yaptığınız passat bu benimki
Aldım ben mesajı emre abi
Ben olağanları az çok tahmin ediyorum turbo yağlanmadan motor sıcaklığı makul seviyeye gelmeden büyük ihtimal arabayı sık sık zorladınız ve yüksek hızlarda sürekli ayağınız dip gazdaydı arada sırada çekip turbonun rahatlamasını sağlamadınız ve bunları sürekli yapınca bir yerden sorun çıkardı bence bundan sonra daha dikkatli olun derim ilk kalkış anı ve duruş anı turbo sağlığı açısından çok önemliHayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
Geçmiş olsun umarım çabuk hallolur
19.615
Ben olağanları az çok tahmin ediyorum turbo yağlanmadan motor sıcaklığı makul seviyeye gelmeden büyük ihtimal arabayı sık sık zorladınız ve yüksek hızlarda sürekli ayağınız dip gazdaydı arada sırada çekip turbonun rahatlamasını sağlamadınız ve bunları sürekli yapınca bir yerden sorun çıkardı bence bundan sonra daha dikkatli olun derim ilk kalkış anı ve duruş anı turbo sağlığı açısından çok önemliHayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
Geçmiş olsun umarım çabuk hallolur
Siz bilee bile kucağınıza almışsınız Turboyu,tam tahmin ettiğim gibi
4.153
Siz bilee bile kucağınıza almışsınız Turboyu,tam tahmin ettiğim gibi
Yüksek hızda içinde bulunduğumuz sıcaklar dip gaz gidince yağ sıcaklığı çok yükseliyor. Sizin aracınızda yağ sıcaklığı göstergesi yoktur ve izleyemiyorsunuzdur. Bu yüzden dip gaz gittiğinizde bir süre aracı dinlendirin. Yağ sıcaklığı düşsün. Benim aracında yağ göstergesi sıcak havalarda çok çabuk bir şekilde 100 dereceden 120 dereceye çıkıyor ki bu tehlikeli bir sıcaklık. Ayağımı hemen gazdan cekiyorum. Ayrıca önceki mesajlarda da bahsettikleri gibi motor soğukkanlı gazlamayın ve performanslı kullanım sonrası motorun bir süre düşük devirde çalışmasına izin verin.
Mobil cihazdan Tapatalk2 ile gönderildi.
780
Yüksek hızda içinde bulunduğumuz sıcaklar dip gaz gidince yağ sıcaklığı çok yükseliyor. Sizin aracınızda yağ sıcaklığı göstergesi yoktur ve izleyemiyorsunuzdur. Bu yüzden dip gaz gittiğinizde bir süre aracı dinlendirin. Yağ sıcaklığı düşsün. Benim aracında yağ göstergesi sıcak havalarda çok çabuk bir şekilde 100 dereceden 120 dereceye çıkıyor ki bu tehlikeli bir sıcaklık. Ayağımı hemen gazdan cekiyorum. Ayrıca önceki mesajlarda da bahsettikleri gibi motor soğukkanlı gazlamayın ve performanslı kullanım sonrası motorun bir süre düşük devirde çalışmasına izin verin.
Mobil cihazdan Tapatalk2 ile gönderildi.
2010 modellerde yeni göstergelerle birlikte yağ sıcaklığıda eklendi
Hangi servis miş bu. Çok ilginç. Küçük hacimli motormuş, çok erken arıza yapmış vs vs... Adam resmen araca küfür etmiş.Hayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
Koskoca Volkswagen böyle bir hata yapar mı? Dünya markalarıyla rekabet eden marka. Piyasada binlerce TSI motorlu araç var.
Yanlış anlamayın kullanım hatası olabilir...
Yine de geçmiş olsun. Bizler de daha dikkatli olalım.
893
Hangi servis miş bu. Çok ilginç. Küçük hacimli motormuş, çok erken arıza yapmış vs vs... Adam resmen araca küfür etmiş.Hayır hiç öyle bekletme falan yapmadım biraz seri kullanırdım passatımı ama servis sizinki erken oldu ama er yada geç bütün küçük hacimli tsi lerin başına gelebiliceğini söyledi bu arızanın
Koskoca Volkswagen böyle bir hata yapar mı? Dünya markalarıyla rekabet eden marka. Piyasada binlerce TSI motorlu araç var.
Yanlış anlamayın kullanım hatası olabilir...
Yine de geçmiş olsun. Bizler de daha dikkatli olalım.
cümleye bakın hele '1.4 motor bir aracın bu kadar yükü taşıması zor tabi'!! Volkswagen mühendisleri düşünemediler mi acaba bunu? Sen atmosferik gibi çalıştır yürü, dur kapat sonra motora suç bul
3.743
cümleye bakın hele '1.4 motor bir aracın bu kadar yükü taşıması zor tabi'!! Volkswagen mühendisleri düşünemediler mi acaba bunu? Sen atmosferik gibi çalıştır yürü, dur kapat sonra motora suç bul
Jetta 1.2 TSIcümleye bakın hele '1.4 motor bir aracın bu kadar yükü taşıması zor tabi'!! Volkswagen mühendisleri düşünemediler mi acaba bunu? Sen atmosferik gibi çalıştır yürü, dur kapat sonra motora suç bul
19.615
Jetta 1.2 TSIcümleye bakın hele '1.4 motor bir aracın bu kadar yükü taşıması zor tabi'!! Volkswagen mühendisleri düşünemediler mi acaba bunu? Sen atmosferik gibi çalıştır yürü, dur kapat sonra motora suç bul
Bir ilave daha yapmak istiyorum.
Aracımı teslim alırken, uzun süre 4000 devirde kullandığım zamanlarda stop etmeden 1-2 dk çalıştırmamı söylemişlerdi.
893
Bir ilave daha yapmak istiyorum.
Aracımı teslim alırken, uzun süre 4000 devirde kullandığım zamanlarda stop etmeden 1-2 dk çalıştırmamı söylemişlerdi.
Merhabalar
Öncelikle geçmiş olsun.
Bende son bir kaç haftadır birşey farkettim.2012 1.6 tdi passatım henüz 3.000 km de ama turbo beni rahatsız ediyor.Sanki arabada blow off varmış gibi dolum sesini ve vites aralarındaki çuflamasını kafaya taktım biraz.Her passat da bu söz konusumu yoksa benim aracın turboda problem mi var bilemedim.2.500 devirden sonra vites atınca çuflama geliyor.Çok abartı bir ses değil ama anlaşılır derecede var.
İnşallah bir turbo sorunuda benim araçta çıkmaz
123
Merhabalar
Öncelikle geçmiş olsun.
Bende son bir kaç haftadır birşey farkettim.2012 1.6 tdi passatım henüz 3.000 km de ama turbo beni rahatsız ediyor.Sanki arabada blow off varmış gibi dolum sesini ve vites aralarındaki çuflamasını kafaya taktım biraz.Her passat da bu söz konusumu yoksa benim aracın turboda problem mi var bilemedim.2.500 devirden sonra vites atınca çuflama geliyor.Çok abartı bir ses değil ama anlaşılır derecede var.
İnşallah bir turbo sorunuda benim araçta çıkmaz
Turbonun vınıltı sesidir o tüm diesellerde vardır. Normal yaniMerhabalar
Öncelikle geçmiş olsun.
Bende son bir kaç haftadır birşey farkettim.2012 1.6 tdi passatım henüz 3.000 km de ama turbo beni rahatsız ediyor.Sanki arabada blow off varmış gibi dolum sesini ve vites aralarındaki çuflamasını kafaya taktım biraz.Her passat da bu söz konusumu yoksa benim aracın turboda problem mi var bilemedim.2.500 devirden sonra vites atınca çuflama geliyor.Çok abartı bir ses değil ama anlaşılır derecede var.
İnşallah bir turbo sorunuda benim araçta çıkmaz
18.016
Turbonun vınıltı sesidir o tüm diesellerde vardır. Normal yaniMerhabalar
Öncelikle geçmiş olsun.
Bende son bir kaç haftadır birşey farkettim.2012 1.6 tdi passatım henüz 3.000 km de ama turbo beni rahatsız ediyor.Sanki arabada blow off varmış gibi dolum sesini ve vites aralarındaki çuflamasını kafaya taktım biraz.Her passat da bu söz konusumu yoksa benim aracın turboda problem mi var bilemedim.2.500 devirden sonra vites atınca çuflama geliyor.Çok abartı bir ses değil ama anlaşılır derecede var.
İnşallah bir turbo sorunuda benim araçta çıkmaz
18.016
İsmail abi o ses hoşuma gitmiyor değil hani
Hatta bir önceki polo aracıma hks'nin blow off'unu taktırmakta istiyodum.O kadar seviyorum o sesi
123
İsmail abi o ses hoşuma gitmiyor değil hani
Hatta bir önceki polo aracıma hks'nin blow off'unu taktırmakta istiyodum.O kadar seviyorum o sesi
Wv muhendisleri dusunmus olabilir de olmayabilirde normal kullanimlarda bir sorun cikartmayabilir ama ben aracimi genelde seri kullanirdim sonucu bu oldu
muhendisler madem herseyi hesapliyor neden dunyada arabalar geri cagriliyor???bende makine muhendisiyim neyin ne oldugunu biliyorum bunlar sonucta insan yapisi tabiki sorun cikar onemli olan cana bisey gelmesin
15
Wv muhendisleri dusunmus olabilir de olmayabilirde normal kullanimlarda bir sorun cikartmayabilir ama ben aracimi genelde seri kullanirdim sonucu bu oldu
muhendisler madem herseyi hesapliyor neden dunyada arabalar geri cagriliyor???bende makine muhendisiyim neyin ne oldugunu biliyorum bunlar sonucta insan yapisi tabiki sorun cikar onemli olan cana bisey gelmesin
Daha 1. sınıfta okuyor olmayasınWv muhendisleri dusunmus olabilir de olmayabilirde normal kullanimlarda bir sorun cikartmayabilir ama ben aracimi genelde seri kullanirdim sonucu bu oldu
muhendisler madem herseyi hesapliyor neden dunyada arabalar geri cagriliyor???bende makine muhendisiyim neyin ne oldugunu biliyorum bunlar sonucta insan yapisi tabiki sorun cikar onemli olan cana bisey gelmesin
18.016
Daha 1. sınıfta okuyor olmayasınWv muhendisleri dusunmus olabilir de olmayabilirde normal kullanimlarda bir sorun cikartmayabilir ama ben aracimi genelde seri kullanirdim sonucu bu oldu
muhendisler madem herseyi hesapliyor neden dunyada arabalar geri cagriliyor???bende makine muhendisiyim neyin ne oldugunu biliyorum bunlar sonucta insan yapisi tabiki sorun cikar onemli olan cana bisey gelmesin
O ses olmazsa olmazİsmail abi o ses hoşuma gitmiyor değil hani
Hatta bir önceki polo aracıma hks'nin blow off'unu taktırmakta istiyodum.O kadar seviyorum o sesi
18.016
O ses olmazsa olmazİsmail abi o ses hoşuma gitmiyor değil hani
Hatta bir önceki polo aracıma hks'nin blow off'unu taktırmakta istiyodum.O kadar seviyorum o sesi
2bitti
18.016
Konuyu bile bile Turbo'yuda patlattın yanii
Estagfurullah buyuklere saygimiz var
18.016
Yanliz anlatamiyorum ben derdimi tam ben boyle kullandim evet bile bile bu oldu sadece sizinle paylasmak istedim okadar
15
Yanliz anlatamiyorum ben derdimi tam ben boyle kullandim evet bile bile bu oldu sadece sizinle paylasmak istedim okadar
Yok sana bir sözüm yok. Bu durum hepimizin başına gelebilir. Ancak servisin saçmalaması ilginç.
tekrar geçmiş olsun
893
Yok sana bir sözüm yok. Bu durum hepimizin başına gelebilir. Ancak servisin saçmalaması ilginç.
tekrar geçmiş olsun
Abi blow off taki gibi vites değiştirirken düşük desibeldede olsa bir ses veriyor turbo.Aynı sesin düşük volume lü halini düşün yani.Yarın vakit bulabilirsem bir video çeker koyarım abi
123
Abi blow off taki gibi vites değiştirirken düşük desibeldede olsa bir ses veriyor turbo.Aynı sesin düşük volume lü halini düşün yani.Yarın vakit bulabilirsem bir video çeker koyarım abi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla