passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #61
    offline
    hızlı ve izmitli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    DOĞUKAN GÜLŞAN
    Üyelik Tarihi
    03/03/2013
    Yer
    KOCAELİ
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    77
    41 F7504

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    geçmiş olsun...
  2. #61
    offline
    hızlı ve izmitli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    geçmiş olsun...

  3. #62
    Can
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Can
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    Bayrampaşa/İstanbul
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    4.153

    Cevap: Re: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       Salih KINIK Nickli Üyeden Alıntı
    Çok geçmiş olsun.

    Ben bir şey merak ediyorum. Start&stop sistemi devredeyken motor stop ettiğinde turbo yağlamaya devam ediyor mu? Bu sistemin turbo ömrü açısından olumsuz bir etkisi var mı?
    Evet abi sistem sadece pistonları ve yakıtı durduruyor,yağlama devam ediyor..
  4. #62
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Can
    Mesajlar :

    4.153

       Salih KINIK Nickli Üyeden Alıntı
    Çok geçmiş olsun.

    Ben bir şey merak ediyorum. Start&stop sistemi devredeyken motor stop ettiğinde turbo yağlamaya devam ediyor mu? Bu sistemin turbo ömrü açısından olumsuz bir etkisi var mı?
    Evet abi sistem sadece pistonları ve yakıtı durduruyor,yağlama devam ediyor..

  5. #63
    offline
    Salih KINIK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Salih
    Üyelik Tarihi
    09/07/2013
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    27
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    28

    Re: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Bende öyle tahmin etmiştim. Sağolasın Can.
  6. #63
    offline
    Salih KINIK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    28

    Bende öyle tahmin etmiştim. Sağolasın Can.

  7. #64
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    05/03/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    839

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    [QUOTE=GHCAN;257208]Ben sabahları ilk çalıştırdığımda süresi yaklaşık bir dakika sürüyor ama şu şekilde yapıyorum;motor normal rölantisine geldiğinde hareket ediyorum.Bu doğrumu yoksa dediğiniz gibi en fazla 15-25 sn mi beklemek gerekiyor?


    Sent from my iPad using Tapatalk HD[/QUOTE

    1 dk. fazladır. Fazla yakıt yakmış olursunuz. Araba turbolu olsun olmasın 15-25 sn yeterli. Soğuk motorda şuna dikkat edin. Dediğim gibi fazla beklemeyin fazla gaz vermeyin hızlı kullanmayın. Motor yolda giderken daha çabuk ısınır yani normal çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaşır.
  8. #64
    offline
    ajanx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    839

    [QUOTE=GHCAN;257208]Ben sabahları ilk çalıştırdığımda süresi yaklaşık bir dakika sürüyor ama şu şekilde yapıyorum;motor normal rölantisine geldiğinde hareket ediyorum.Bu doğrumu yoksa dediğiniz gibi en fazla 15-25 sn mi beklemek gerekiyor?


    Sent from my iPad using Tapatalk HD[/QUOTE

    1 dk. fazladır. Fazla yakıt yakmış olursunuz. Araba turbolu olsun olmasın 15-25 sn yeterli. Soğuk motorda şuna dikkat edin. Dediğim gibi fazla beklemeyin fazla gaz vermeyin hızlı kullanmayın. Motor yolda giderken daha çabuk ısınır yani normal çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaşır.

  9. #65
    offline
    EUB44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    57

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Turbolu araclarda dikkat edilmesi gereken en onemli sey turboyu doldurup birakmamak. Yani ani gaza basip turbo tam doldugunda gazi birakmak cok zararli. Butur ani hareketler Turbo lag suresini ciddi manada uzatir ve turbo omrunu azaltir.
  10. #65
    offline
    EUB44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

    Turbolu araclarda dikkat edilmesi gereken en onemli sey turboyu doldurup birakmamak. Yani ani gaza basip turbo tam doldugunda gazi birakmak cok zararli. Butur ani hareketler Turbo lag suresini ciddi manada uzatir ve turbo omrunu azaltir.

  11. #66
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.640

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Şehirler arası yolculukta giderken benzin almak istediniz ve benzinciye girdiniz.benzinci hemen kapağı açıp benzini dolduruyor.Sis benzin alırken ne yapıyorsunuz?
  12. #66
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.640

    Şehirler arası yolculukta giderken benzin almak istediniz ve benzinciye girdiniz.benzinci hemen kapağı açıp benzini dolduruyor.Sis benzin alırken ne yapıyorsunuz?

  13. #67
    offline
    kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kadir
    Üyelik Tarihi
    18/03/2012
    Yer
    istanbul
    Yaş
    30
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    942

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    konu hort olacak ama. 122 lıklerın turbo kodunu soracaktım fıyatını merak ettım. benzıncıye gırıncede az bısı bekletıyorum ben dırek stop etmıyorum.
  14. #67
    offline
    kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    942

    konu hort olacak ama. 122 lıklerın turbo kodunu soracaktım fıyatını merak ettım. benzıncıye gırıncede az bısı bekletıyorum ben dırek stop etmıyorum.

  15. #68
    offline
    boraqq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Bora
    Üyelik Tarihi
    29/03/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    6

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Arkadaşlar merhabalar öncelikle. 2012 model 1.4 TSI manuel passatımız var. Bugün başıma garip bir olay geldi ve bunun kaynağının turbo olduğunu düşünüyorum.

    Araç şuan 43 binde bakımı yeni yapıldı. Bakımda yağ kaçağı olduğu söylendi. 2012 bir passatta yağ kaçağı olması mümkün müdür? ve garanti kapsamında mıdır?

    Bugün başıma gelen olay ise 4. viteste giderken ekranda bir anda araç 2. vitesteymiş gibi gösterdi ve devir 4 bine fırladı bi anda. 3. vitese atıp yanlış vitese aldığımı düşünerek devam ettim. Daha sonra 6 viteste gaza biraz yüklenince ekranda 5. vitesteymiş gibi gösterdi ve devir arttı. Araba otomatik olsa anlayacağımda manuel bir araba nasıl olurda kendi kendine vites değiştirir? Ayrıca arabanın gaz yemediğini ve performanstan düştügünü gördüm. 6 viteste 100 ü geçmiyordu. Fazla zorlamak istemedim arabayı sağa çekip açıp kapattım ama sorunun devam ettiğini gördüm. Sıkıntı nerde olabilir ve bize ne kadar masraf çıkartır?

    Saygılar...
  16. #68
    offline
    boraqq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Arkadaşlar merhabalar öncelikle. 2012 model 1.4 TSI manuel passatımız var. Bugün başıma garip bir olay geldi ve bunun kaynağının turbo olduğunu düşünüyorum.

    Araç şuan 43 binde bakımı yeni yapıldı. Bakımda yağ kaçağı olduğu söylendi. 2012 bir passatta yağ kaçağı olması mümkün müdür? ve garanti kapsamında mıdır?

    Bugün başıma gelen olay ise 4. viteste giderken ekranda bir anda araç 2. vitesteymiş gibi gösterdi ve devir 4 bine fırladı bi anda. 3. vitese atıp yanlış vitese aldığımı düşünerek devam ettim. Daha sonra 6 viteste gaza biraz yüklenince ekranda 5. vitesteymiş gibi gösterdi ve devir arttı. Araba otomatik olsa anlayacağımda manuel bir araba nasıl olurda kendi kendine vites değiştirir? Ayrıca arabanın gaz yemediğini ve performanstan düştügünü gördüm. 6 viteste 100 ü geçmiyordu. Fazla zorlamak istemedim arabayı sağa çekip açıp kapattım ama sorunun devam ettiğini gördüm. Sıkıntı nerde olabilir ve bize ne kadar masraf çıkartır?

    Saygılar...

  17. #69
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Samet
    Üyelik Tarihi
    03/12/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Jetta
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    99

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Turbodan gelen güzel 'cuff' sesi genelde hangi devirlerde oluyor,duyuluyor? Yokuş yukarı bir yere park ederken ayağımı gazdan çektiğimde çok güzel sesler çıkarıyor
  18. #69
    offline
    thelordof - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    99

    Turbodan gelen güzel 'cuff' sesi genelde hangi devirlerde oluyor,duyuluyor? Yokuş yukarı bir yere park ederken ayağımı gazdan çektiğimde çok güzel sesler çıkarıyor

  19. #70
    Hzr
    offline
    Hzr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Semih
    Üyelik Tarihi
    02/12/2018
    Yer
    Elazığ
    Yaş
    34
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    150
    77

    passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    turbo candır
  20. #70
    offline
    Hzr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Hzr
    Mesajlar :

    150

    turbo candır

  21. #71
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.226
    54 BJK 61

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       Hzr Nickli Üyeden Alıntı
    turbo candır
    Hem nasıl.

    İnsan turboya alışınca, turbozsuz araba kağnı gibi geliyor.

    Passat tan inip Tempra ya binince, arabada sorun mu var diye sineklenmeye başladım.

    Sırf biraz daha canlanır mı acaba diye 350 tl ye 4 adet Irıdyum bujı ve 200 tl ye yeni bujı kablosu alıp taktım ama nafile. Ateşleme daha güzel, biraz daha canlandı ama turbo performansı ne mümkün.
    Hzr bunu beğendi
  22. #71
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.226

       Hzr Nickli Üyeden Alıntı
    turbo candır
    Hem nasıl.

    İnsan turboya alışınca, turbozsuz araba kağnı gibi geliyor.

    Passat tan inip Tempra ya binince, arabada sorun mu var diye sineklenmeye başladım.

    Sırf biraz daha canlanır mı acaba diye 350 tl ye 4 adet Irıdyum bujı ve 200 tl ye yeni bujı kablosu alıp taktım ama nafile. Ateşleme daha güzel, biraz daha canlandı ama turbo performansı ne mümkün.

  23. #72
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    17/05/2016
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    275

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

    Bir önceki 1.8t Octavia'nın intercoolerine yağ dolmuştu. Söküp boşalmak için eli kolu sıvadım. Ama intercooler o kadar berbat bir yerdeydi ki tamponu söküp çıkarmak gerekiyordu. Ben de tampona üşendiğimden alttan sökeyim dedim, biraz zorlamam gerekti ve sol omuz kasım yırtıldı. 6 ay boyunca o omzumu kullananmadım. Ben de turboya kızdım ve "ulan bir daha turbolu araba alırsam bende .. olayım " diye ahdettim. Sırf turbosuz diye şimdiki FSI'yi aldım. Tamam iyi hoş daha basit motor, kolayca her şeyini hallediyorum ama gel gelelim, zaten ağır kasa, bir de üstüne arabaya 5 kişi doldurunca kağnı sürüyor gibi oluyorum. 2.0 olmasına rağmen yük binince araba öküzleşiyor düpedüz. Şimdilerde turbosuz aldığıma pişmanım. Şimdi aklımdaki, biraz bineyim ve bunu değiştireceğimde 1.8yada 2.0TFSI e geçmek niyetim var. Turbosuz olmuyo yani.

    Bu arada sanırım arkadaşın sorusunu gürültüye kurban ettik. Bilen bir arkadaş el atısn.
    Hasan6154 ve Hzr bunu beğendi.
  24. #72
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    275

    Bir önceki 1.8t Octavia'nın intercoolerine yağ dolmuştu. Söküp boşalmak için eli kolu sıvadım. Ama intercooler o kadar berbat bir yerdeydi ki tamponu söküp çıkarmak gerekiyordu. Ben de tampona üşendiğimden alttan sökeyim dedim, biraz zorlamam gerekti ve sol omuz kasım yırtıldı. 6 ay boyunca o omzumu kullananmadım. Ben de turboya kızdım ve "ulan bir daha turbolu araba alırsam bende .. olayım " diye ahdettim. Sırf turbosuz diye şimdiki FSI'yi aldım. Tamam iyi hoş daha basit motor, kolayca her şeyini hallediyorum ama gel gelelim, zaten ağır kasa, bir de üstüne arabaya 5 kişi doldurunca kağnı sürüyor gibi oluyorum. 2.0 olmasına rağmen yük binince araba öküzleşiyor düpedüz. Şimdilerde turbosuz aldığıma pişmanım. Şimdi aklımdaki, biraz bineyim ve bunu değiştireceğimde 1.8yada 2.0TFSI e geçmek niyetim var. Turbosuz olmuyo yani.

    Bu arada sanırım arkadaşın sorusunu gürültüye kurban ettik. Bilen bir arkadaş el atısn.

  25. #73
    online
    Asilkan67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Asil
    Üyelik Tarihi
    02/07/2018
    Yer
    Zonguldak
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    78
    26AAH102

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       husertas Nickli Üyeden Alıntı
    Bir önceki 1.8t Octavia'nın intercoolerine yağ dolmuştu. Söküp boşalmak için eli kolu sıvadım. Ama intercooler o kadar berbat bir yerdeydi ki tamponu söküp çıkarmak gerekiyordu. Ben de tampona üşendiğimden alttan sökeyim dedim, biraz zorlamam gerekti ve sol omuz kasım yırtıldı. 6 ay boyunca o omzumu kullananmadım. Ben de turboya kızdım ve "ulan bir daha turbolu araba alırsam bende .. olayım " diye ahdettim. Sırf turbosuz diye şimdiki FSI'yi aldım. Tamam iyi hoş daha basit motor, kolayca her şeyini hallediyorum ama gel gelelim, zaten ağır kasa, bir de üstüne arabaya 5 kişi doldurunca kağnı sürüyor gibi oluyorum. 2.0 olmasına rağmen yük binince araba öküzleşiyor düpedüz. Şimdilerde turbosuz aldığıma pişmanım. Şimdi aklımdaki, biraz bineyim ve bunu değiştireceğimde 1.8yada 2.0TFSI e geçmek niyetim var. Turbosuz olmuyo yani.

    Bu arada sanırım arkadaşın sorusunu gürültüye kurban ettik. Bilen bir arkadaş el atısn.
    2.0 fsi almayı düşünüyorum hocam genel olarak tek ben bineceğim. Tüplü istemiyorum. Genel itibariyle de uzun yolda kullanacağım. Nasıl önerir misiniz?
  26. #73
    online
    Asilkan67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    78

       husertas Nickli Üyeden Alıntı
    Bir önceki 1.8t Octavia'nın intercoolerine yağ dolmuştu. Söküp boşalmak için eli kolu sıvadım. Ama intercooler o kadar berbat bir yerdeydi ki tamponu söküp çıkarmak gerekiyordu. Ben de tampona üşendiğimden alttan sökeyim dedim, biraz zorlamam gerekti ve sol omuz kasım yırtıldı. 6 ay boyunca o omzumu kullananmadım. Ben de turboya kızdım ve "ulan bir daha turbolu araba alırsam bende .. olayım " diye ahdettim. Sırf turbosuz diye şimdiki FSI'yi aldım. Tamam iyi hoş daha basit motor, kolayca her şeyini hallediyorum ama gel gelelim, zaten ağır kasa, bir de üstüne arabaya 5 kişi doldurunca kağnı sürüyor gibi oluyorum. 2.0 olmasına rağmen yük binince araba öküzleşiyor düpedüz. Şimdilerde turbosuz aldığıma pişmanım. Şimdi aklımdaki, biraz bineyim ve bunu değiştireceğimde 1.8yada 2.0TFSI e geçmek niyetim var. Turbosuz olmuyo yani.

    Bu arada sanırım arkadaşın sorusunu gürültüye kurban ettik. Bilen bir arkadaş el atısn.
    2.0 fsi almayı düşünüyorum hocam genel olarak tek ben bineceğim. Tüplü istemiyorum. Genel itibariyle de uzun yolda kullanacağım. Nasıl önerir misiniz?

  27. #74
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    17/05/2016
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    275

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       Asilkan67 Nickli Üyeden Alıntı
    2.0 fsi almayı düşünüyorum hocam genel olarak tek ben bineceğim. Tüplü istemiyorum. Genel itibariyle de uzun yolda kullanacağım. Nasıl önerir misiniz?
    Ben gayet memnunum. Bu kasadaki alternatifleri olan tsi lere göre, hem daha ucuza alınabilen ve hem de daha az sorun çıkaran motorlar FSI ler. Çünkü yapısı daha basit. 2.0 FSI alırsan performansı da b6 kasaya oldukça yeterli. Bununla birlikte kasa ağır ve B6 kasadan pek fazla bir atiklik beklememek gerekiyor.
    Eksileri ise turbo olmayınca altdevir torkları düşük olduğundan yakıt sarfiyatı daha yüksek ve güç alabilmen için daha yüksek devirlere çıkman gerekiyor. Ama uzun yolda kullanacaksan bu durum daha az önemli. Asıl sarfiyatı durkalklarda yapıyor.
    LPG konusunda önyargılı olma bence. Ben LPG uyumundan çok memnunum. Prins bu motor üstünde harika çalışıyor. Forumda Atiker taktıran arkadaşlar bile gayet memunlar. Ama yine de kendin bilirsin elbette.
  28. #74
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    275

       Asilkan67 Nickli Üyeden Alıntı
    2.0 fsi almayı düşünüyorum hocam genel olarak tek ben bineceğim. Tüplü istemiyorum. Genel itibariyle de uzun yolda kullanacağım. Nasıl önerir misiniz?
    Ben gayet memnunum. Bu kasadaki alternatifleri olan tsi lere göre, hem daha ucuza alınabilen ve hem de daha az sorun çıkaran motorlar FSI ler. Çünkü yapısı daha basit. 2.0 FSI alırsan performansı da b6 kasaya oldukça yeterli. Bununla birlikte kasa ağır ve B6 kasadan pek fazla bir atiklik beklememek gerekiyor.
    Eksileri ise turbo olmayınca altdevir torkları düşük olduğundan yakıt sarfiyatı daha yüksek ve güç alabilmen için daha yüksek devirlere çıkman gerekiyor. Ama uzun yolda kullanacaksan bu durum daha az önemli. Asıl sarfiyatı durkalklarda yapıyor.
    LPG konusunda önyargılı olma bence. Ben LPG uyumundan çok memnunum. Prins bu motor üstünde harika çalışıyor. Forumda Atiker taktıran arkadaşlar bile gayet memunlar. Ama yine de kendin bilirsin elbette.

  29. #75
    online
    Asilkan67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Asil
    Üyelik Tarihi
    02/07/2018
    Yer
    Zonguldak
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    78
    26AAH102

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       husertas Nickli Üyeden Alıntı
    Ben gayet memnunum. Bu kasadaki alternatifleri olan tsi lere göre, hem daha ucuza alınabilen ve hem de daha az sorun çıkaran motorlar FSI ler. Çünkü yapısı daha basit. 2.0 FSI alırsan performansı da b6 kasaya oldukça yeterli. Bununla birlikte kasa ağır ve B6 kasadan pek fazla bir atiklik beklememek gerekiyor.
    Eksileri ise turbo olmayınca altdevir torkları düşük olduğundan yakıt sarfiyatı daha yüksek ve güç alabilmen için daha yüksek devirlere çıkman gerekiyor. Ama uzun yolda kullanacaksan bu durum daha az önemli. Asıl sarfiyatı durkalklarda yapıyor.
    LPG konusunda önyargılı olma bence. Ben LPG uyumundan çok memnunum. Prins bu motor üstünde harika çalışıyor. Forumda Atiker taktıran arkadaşlar bile gayet memunlar. Ama yine de kendin bilirsin elbette.
    Hocam zaten memlekete gidip gelirken kullanacağım, her taraf radar hız yapmaya fırsat bile olmuyor sorunsuz bir araba olsun istiyorum şu anda kullandığım passat oldukça masrafsız ve 1.600 cc. 2.000 cc muhtemelen bundan daha fazla tatmin edecektir beni. Tüp olayını bilmiyorum alırken tercihim benzinli almak çünkü kim taktı nasıl kullanıldı bunlar çok önemli.
  30. #75
    online
    Asilkan67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    78

       husertas Nickli Üyeden Alıntı
    Ben gayet memnunum. Bu kasadaki alternatifleri olan tsi lere göre, hem daha ucuza alınabilen ve hem de daha az sorun çıkaran motorlar FSI ler. Çünkü yapısı daha basit. 2.0 FSI alırsan performansı da b6 kasaya oldukça yeterli. Bununla birlikte kasa ağır ve B6 kasadan pek fazla bir atiklik beklememek gerekiyor.
    Eksileri ise turbo olmayınca altdevir torkları düşük olduğundan yakıt sarfiyatı daha yüksek ve güç alabilmen için daha yüksek devirlere çıkman gerekiyor. Ama uzun yolda kullanacaksan bu durum daha az önemli. Asıl sarfiyatı durkalklarda yapıyor.
    LPG konusunda önyargılı olma bence. Ben LPG uyumundan çok memnunum. Prins bu motor üstünde harika çalışıyor. Forumda Atiker taktıran arkadaşlar bile gayet memunlar. Ama yine de kendin bilirsin elbette.
    Hocam zaten memlekete gidip gelirken kullanacağım, her taraf radar hız yapmaya fırsat bile olmuyor sorunsuz bir araba olsun istiyorum şu anda kullandığım passat oldukça masrafsız ve 1.600 cc. 2.000 cc muhtemelen bundan daha fazla tatmin edecektir beni. Tüp olayını bilmiyorum alırken tercihim benzinli almak çünkü kim taktı nasıl kullanıldı bunlar çok önemli.

  31. #76
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Cabir ÇAYCIOĞLU
    Üyelik Tarihi
    28/07/2012
    Yer
    Tekirdağ
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    951

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Hem nasıl.

    İnsan turboya alışınca, turbozsuz araba kağnı gibi geliyor.

    Passat tan inip Tempra ya binince, arabada sorun mu var diye sineklenmeye başladım.

    Sırf biraz daha canlanır mı acaba diye 350 tl ye 4 adet Irıdyum bujı ve 200 tl ye yeni bujı kablosu alıp taktım ama nafile. Ateşleme daha güzel, biraz daha canlandı ama turbo performansı ne mümkün.
    iridyum bujiyi denizlide öğretmenden mi aldınız ?
  32. #76
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    951

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Hem nasıl.

    İnsan turboya alışınca, turbozsuz araba kağnı gibi geliyor.

    Passat tan inip Tempra ya binince, arabada sorun mu var diye sineklenmeye başladım.

    Sırf biraz daha canlanır mı acaba diye 350 tl ye 4 adet Irıdyum bujı ve 200 tl ye yeni bujı kablosu alıp taktım ama nafile. Ateşleme daha güzel, biraz daha canlandı ama turbo performansı ne mümkün.
    iridyum bujiyi denizlide öğretmenden mi aldınız ?

  33. #77
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.226
    54 BJK 61

    Cevap: passatım turbo patlattı 1.4 tsi dsg-7

       Stanced386 Nickli Üyeden Alıntı
    iridyum bujiyi denizlide öğretmenden mi aldınız ?

    Evet satıcı Denizli 'den. N11.com bujı market


    Passat Turkiye


    Passat Turkiye


    Passat Turkiye



    Passat Turkiye
    Konu Hasan6154 tarafından (21 01 2019 Saat 23:31 ) değiştirilmiştir.
  34. #77
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.226

       Stanced386 Nickli Üyeden Alıntı
    iridyum bujiyi denizlide öğretmenden mi aldınız ?

    Evet satıcı Denizli 'den. N11.com bujı market


    Passat Turkiye


    Passat Turkiye


    Passat Turkiye



    Passat Turkiye

İlk 123