aracin fazla yakmasina, yakit kalitesi, kullanim ve hava sartlari bayagi bi etkiler belki yakittan olabilir..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaslar 2011 Passat B7 1.4 TSI 122 BMT DSG Comfortlıne Kullanıcısıyım Fakat ilk km bakımına girip cıktıktan sonra sanki bana biraz fazla yakıyor gibi geliyor ki aracım 20.06.2011 cıkıslı yani 9-9 bucuk aylık bir arac.Bu sabah baktım ekranda 9.8/100 yazıyor aracı aldıgım sıralar bir depoyla sırf olcmek ve denemek icin Cruıse Controlle 100 Km/h gecmemek sartıyla 285 TL Depoyu doldurdum Gaziantep'ten - İstanbul'a Gittim denememdeki amac aracı alırken servis danısmanın soyledıgı 1 Depo ile 1200 km yapıyor bluemotıon teknolojısınden dedi o da yaklasık 24 kurusa tekabul ediyor gibi fakat arac Gaziantep'ten yola cıktım 1050 Km'de benzın ısıgını yaktı Range 50Km flan gosterıyordu.Simdi ilk 15.000 km bakımına girdi cıktı yine 285 TL ile doluyor fakat Depoyla 620 Km yapıyor önce sehir ici 850-900 de benzın ısıgı yakıyodu daha da duser yakıt dedıler ama malesef .Ki servise sormam kaydıyla arac fazla yakıyor diye aracada bakıyorlar hic bi sorun yok parcada,yazılımda,ne bileym dijital mekanık aksamlarda her sey saat gibi gonul rahatlıgıyla kullanabılırsınız dıyolar
Arkadaslar 2011 Passat B7 1.4 TSI 122 BMT DSG Comfortlıne Kullanıcısıyım Fakat ilk km bakımına girip cıktıktan sonra sanki bana biraz fazla yakıyor gibi geliyor ki aracım 20.06.2011 cıkıslı yani 9-9 bucuk aylık bir arac.Bu sabah baktım ekranda 9.8/100 yazıyor aracı aldıgım sıralar bir depoyla sırf olcmek ve denemek icin Cruıse Controlle 100 Km/h gecmemek sartıyla 285 TL Depoyu doldurdum Gaziantep'ten - İstanbul'a Gittim denememdeki amac aracı alırken servis danısmanın soyledıgı 1 Depo ile 1200 km yapıyor bluemotıon teknolojısınden dedi o da yaklasık 24 kurusa tekabul ediyor gibi fakat arac Gaziantep'ten yola cıktım 1050 Km'de benzın ısıgını yaktı Range 50Km flan gosterıyordu.Simdi ilk 15.000 km bakımına girdi cıktı yine 285 TL ile doluyor fakat Depoyla 620 Km yapıyor önce sehir ici 850-900 de benzın ısıgı yakıyodu daha da duser yakıt dedıler ama malesef .Ki servise sormam kaydıyla arac fazla yakıyor diye aracada bakıyorlar hic bi sorun yok parcada,yazılımda,ne bileym dijital mekanık aksamlarda her sey saat gibi gonul rahatlıgıyla kullanabılırsınız dıyolar
aracin fazla yakmasina, yakit kalitesi, kullanim ve hava sartlari bayagi bi etkiler belki yakittan olabilir..
aracin fazla yakmasina, yakit kalitesi, kullanim ve hava sartlari bayagi bi etkiler belki yakittan olabilir..
benzinli araç için değerler normal
bu arada servis danismani banada oyle soylemisti sehir ici 1100, sehir disi 1400 km yapicak demisti ama bne sehir ici 870 km yi gecemedim daha, sehir disi ne yakar bilmiyorum ama 5 aydan az kaldi denemek icin
en iyi izin yolunda belli oluyor km'de kac lt yaktigi
bu arada servis danismani banada oyle soylemisti sehir ici 1100, sehir disi 1400 km yapicak demisti ama bne sehir ici 870 km yi gecemedim daha, sehir disi ne yakar bilmiyorum ama 5 aydan az kaldi denemek icin
en iyi izin yolunda belli oluyor km'de kac lt yaktigi
Şu hava şartlarında cidden yakıt tüketimi fazla.Ben de 1.4 TSi 122 kullanıcısıyım + yazılım da var aracımda ona rağmen şehir içi ortalamam 9 litre civarı ama havalar ısındıkça bu (kış lastiğiniz var ve bunu söktüğünüzde) yüksek değerler bir kademe daha aşağı düşer
Bir de aslında araçlarımız o kadar yüksek ağırlık vs olmasına rağmen o performansa göre hiç bişey yakmıyo diyebiliriz , ama şunu herkes onaylar ki aracın çok yakmasından ziyade benzin pahalı
Şu hava şartlarında cidden yakıt tüketimi fazla.Ben de 1.4 TSi 122 kullanıcısıyım + yazılım da var aracımda ona rağmen şehir içi ortalamam 9 litre civarı ama havalar ısındıkça bu (kış lastiğiniz var ve bunu söktüğünüzde) yüksek değerler bir kademe daha aşağı düşer
Bir de aslında araçlarımız o kadar yüksek ağırlık vs olmasına rağmen o performansa göre hiç bişey yakmıyo diyebiliriz , ama şunu herkes onaylar ki aracın çok yakmasından ziyade benzin pahalı
dalgınlıkla S modda kullanıyosun herhalde Dursun
dalgınlıkla S modda kullanıyosun herhalde Dursun
ben daha 700 km menzil görmedim
eeee tabi ş.içi var, ş.içi var
Öncelikle havaların soğukluğu baya etki ediyor bunu yadsıyamayız, geçenlerde aracı ısıtırken birşey dikkatimi çekti, araç rolantide 0,8lt/h yakarken arka cam resistansını açınca 1,2lt/h lere yükseldi, sürüş esnasında denedim, 2. viteste rampa yukarı anlık tüketim 12lt/a00km gösterirken arka cam buz çözücüyü kapatınca 9lt/100km göstermeye başladı, yani kış klimasıda buz çözücülermiş bunu anladım, aynı anda hem ısıtma, hem ayna buz çözücüler hemde arka cam resistans çalıştırılınca ne kadar yük bindiğini siz düşünün, artık ısıtmayı otomatiğe alıyorum arka cam buğusunu 5 dakikada çözüyor. Bunlara birde kışlık lastik, soğuk motor vs. gibi faktörlerde eklenince kış aylarında çok yakması normal.
Bir diğer tespitimde start/stop ile ilgili, dün sıkışık trafikte açtım start/stop özelliğini her dur kalkta motoru kapadı açtı ve sıkışık trafikte 9lt/100km yaktı, normal şartlarda en az 12lt/100km yakıyor sıkışık trafikte. Eskiden arabaya kıyamıyordum şimdi cebime kıyamıyorum ve açıyorum start/stop özelliğini her daim, sonuçta böyle bir özellik varsa ve araçta 2 yıl garantideyken niçin kullanmayayım, bu araca zarar veren birşey olmadığına göre kullanmakta fayda var.
Öncelikle havaların soğukluğu baya etki ediyor bunu yadsıyamayız, geçenlerde aracı ısıtırken birşey dikkatimi çekti, araç rolantide 0,8lt/h yakarken arka cam resistansını açınca 1,2lt/h lere yükseldi, sürüş esnasında denedim, 2. viteste rampa yukarı anlık tüketim 12lt/a00km gösterirken arka cam buz çözücüyü kapatınca 9lt/100km göstermeye başladı, yani kış klimasıda buz çözücülermiş bunu anladım, aynı anda hem ısıtma, hem ayna buz çözücüler hemde arka cam resistans çalıştırılınca ne kadar yük bindiğini siz düşünün, artık ısıtmayı otomatiğe alıyorum arka cam buğusunu 5 dakikada çözüyor. Bunlara birde kışlık lastik, soğuk motor vs. gibi faktörlerde eklenince kış aylarında çok yakması normal.
Bir diğer tespitimde start/stop ile ilgili, dün sıkışık trafikte açtım start/stop özelliğini her dur kalkta motoru kapadı açtı ve sıkışık trafikte 9lt/100km yaktı, normal şartlarda en az 12lt/100km yakıyor sıkışık trafikte. Eskiden arabaya kıyamıyordum şimdi cebime kıyamıyorum ve açıyorum start/stop özelliğini her daim, sonuçta böyle bir özellik varsa ve araçta 2 yıl garantideyken niçin kullanmayayım, bu araca zarar veren birşey olmadığına göre kullanmakta fayda var.
Bu arada aracı aldığımdan beri depoyu 2-3 kez fullettim sadece, genelde hep 200TL'lik yakıt alıyorum ki buda yakıt fiyatına göre 48-44 lt civarı birşey ediyor, bu yakıtla günlük kullanımda hiç 570 km altına düşmedi menzilim.
Bu arada aracı aldığımdan beri depoyu 2-3 kez fullettim sadece, genelde hep 200TL'lik yakıt alıyorum ki buda yakıt fiyatına göre 48-44 lt civarı birşey ediyor, bu yakıtla günlük kullanımda hiç 570 km altına düşmedi menzilim.
start stop olayı iyi seyrek trafıkte ama istanbul gibi yerde özellikle ş.içi kullanım için gözüm yemiyor benim. adam kalkar der ki biz almanya sartlarına göre yapmıştık. al basına belayıÖncelikle havaların soğukluğu baya etki ediyor bunu yadsıyamayız, geçenlerde aracı ısıtırken birşey dikkatimi çekti, araç rolantide 0,8lt/h yakarken arka cam resistansını açınca 1,2lt/h lere yükseldi, sürüş esnasında denedim, 2. viteste rampa yukarı anlık tüketim 12lt/a00km gösterirken arka cam buz çözücüyü kapatınca 9lt/100km göstermeye başladı, yani kış klimasıda buz çözücülermiş bunu anladım, aynı anda hem ısıtma, hem ayna buz çözücüler hemde arka cam resistans çalıştırılınca ne kadar yük bindiğini siz düşünün, artık ısıtmayı otomatiğe alıyorum arka cam buğusunu 5 dakikada çözüyor. Bunlara birde kışlık lastik, soğuk motor vs. gibi faktörlerde eklenince kış aylarında çok yakması normal.
Bir diğer tespitimde start/stop ile ilgili, dün sıkışık trafikte açtım start/stop özelliğini her dur kalkta motoru kapadı açtı ve sıkışık trafikte 9lt/100km yaktı, normal şartlarda en az 12lt/100km yakıyor sıkışık trafikte. Eskiden arabaya kıyamıyordum şimdi cebime kıyamıyorum ve açıyorum start/stop özelliğini her daim, sonuçta böyle bir özellik varsa ve araçta 2 yıl garantideyken niçin kullanmayayım, bu araca zarar veren birşey olmadığına göre kullanmakta fayda var.
start stop olayı iyi seyrek trafıkte ama istanbul gibi yerde özellikle ş.içi kullanım için gözüm yemiyor benim. adam kalkar der ki biz almanya sartlarına göre yapmıştık. al basına belayıÖncelikle havaların soğukluğu baya etki ediyor bunu yadsıyamayız, geçenlerde aracı ısıtırken birşey dikkatimi çekti, araç rolantide 0,8lt/h yakarken arka cam resistansını açınca 1,2lt/h lere yükseldi, sürüş esnasında denedim, 2. viteste rampa yukarı anlık tüketim 12lt/a00km gösterirken arka cam buz çözücüyü kapatınca 9lt/100km göstermeye başladı, yani kış klimasıda buz çözücülermiş bunu anladım, aynı anda hem ısıtma, hem ayna buz çözücüler hemde arka cam resistans çalıştırılınca ne kadar yük bindiğini siz düşünün, artık ısıtmayı otomatiğe alıyorum arka cam buğusunu 5 dakikada çözüyor. Bunlara birde kışlık lastik, soğuk motor vs. gibi faktörlerde eklenince kış aylarında çok yakması normal.
Bir diğer tespitimde start/stop ile ilgili, dün sıkışık trafikte açtım start/stop özelliğini her dur kalkta motoru kapadı açtı ve sıkışık trafikte 9lt/100km yaktı, normal şartlarda en az 12lt/100km yakıyor sıkışık trafikte. Eskiden arabaya kıyamıyordum şimdi cebime kıyamıyorum ve açıyorum start/stop özelliğini her daim, sonuçta böyle bir özellik varsa ve araçta 2 yıl garantideyken niçin kullanmayayım, bu araca zarar veren birşey olmadığına göre kullanmakta fayda var.
Arkadaşlar ben de 1.4 TSI DSG7 Sahibiyim. Araba şuanda 1500 KMde ve şuana kadar 1 buçuk depoya yakın benzin harcadım. Benzin fişi tutarı ve km sayısına bakarak detaylı hesap yaptığım zaman şehir içi- şehir dışı karışık ( %30 şehirdışı, % 70 şehiriçi) 7.2 LT/100 km yakıyor ancak daha sonra hiç uzunyola gitmedim. Aracı şehiriçi kullanırken mümkün olduğunca e5,tem ve sahil gibi trafiğin daha az yoğun olduğu geniş yollardan gitmeyi tercih ediyorum. Hızlanırken gaza abanmak yerine arabaya biraz zaman tanıyorum ve istediğim hıza zaten çok geçmeden ulaşıyor araç. 4. viteste yavas gitmek yerine, yol müsaitse 7. viteste biraz daha hızlı gitmeyi tercih ediyorum her zaman. Hiç şehir dışına çıkmadığımı varsayarsam bu kullanımda taş çatlasa 8 buçuk yakar bu araba. Bence aynı sınıftaki benzinli araçlara baktığımızda kıskandıracak kadar az bir sarfiyat söz konusu. S konumda, devirli bir şekilde kullanımlar işler tamamen değişir ve 13-14 e kadar yolu vardır kim ne derse desin.
Arkadaşlar ben de 1.4 TSI DSG7 Sahibiyim. Araba şuanda 1500 KMde ve şuana kadar 1 buçuk depoya yakın benzin harcadım. Benzin fişi tutarı ve km sayısına bakarak detaylı hesap yaptığım zaman şehir içi- şehir dışı karışık ( %30 şehirdışı, % 70 şehiriçi) 7.2 LT/100 km yakıyor ancak daha sonra hiç uzunyola gitmedim. Aracı şehiriçi kullanırken mümkün olduğunca e5,tem ve sahil gibi trafiğin daha az yoğun olduğu geniş yollardan gitmeyi tercih ediyorum. Hızlanırken gaza abanmak yerine arabaya biraz zaman tanıyorum ve istediğim hıza zaten çok geçmeden ulaşıyor araç. 4. viteste yavas gitmek yerine, yol müsaitse 7. viteste biraz daha hızlı gitmeyi tercih ediyorum her zaman. Hiç şehir dışına çıkmadığımı varsayarsam bu kullanımda taş çatlasa 8 buçuk yakar bu araba. Bence aynı sınıftaki benzinli araçlara baktığımızda kıskandıracak kadar az bir sarfiyat söz konusu. S konumda, devirli bir şekilde kullanımlar işler tamamen değişir ve 13-14 e kadar yolu vardır kim ne derse desin.
Vallahi hocam bende böyle düşünüyordum, dün ilkkez sıkışık trafikte denedim işte, ama gerçekten çok başarılı oldu, diğer yandan düşünüyorum zaten bunun amacı bu, yani zaten dur-kalk olmayan bir trafikte strat/stop ne zaman devreye girecek, 2-3 kez ışıklarda belki, ama dur kalk trafikte her durmanda motor duruyor ve verimlilik artıyor. Artık nolursa olsun yapacak birşey yok, Porsche, Mercedes vs araçlarda hep bu teknoloji var artık, e binenlerin %90'ı bizim gibi bu olaylara kafa yormayan geldiği haliyle o araçlara binen insanlar, onlarınkine birşey olmuyorsa bizimkinede birşey olmaz heralde
Vallahi hocam bende böyle düşünüyordum, dün ilkkez sıkışık trafikte denedim işte, ama gerçekten çok başarılı oldu, diğer yandan düşünüyorum zaten bunun amacı bu, yani zaten dur-kalk olmayan bir trafikte strat/stop ne zaman devreye girecek, 2-3 kez ışıklarda belki, ama dur kalk trafikte her durmanda motor duruyor ve verimlilik artıyor. Artık nolursa olsun yapacak birşey yok, Porsche, Mercedes vs araçlarda hep bu teknoloji var artık, e binenlerin %90'ı bizim gibi bu olaylara kafa yormayan geldiği haliyle o araçlara binen insanlar, onlarınkine birşey olmuyorsa bizimkinede birşey olmaz heralde
ben fullesem 640-670 km gibi bir menzil cıkıyor son zamanlarda
ben fullesem 640-670 km gibi bir menzil cıkıyor son zamanlarda
Allahima cok sükür yakit konusunda aracimdan hic sikayetci degilim. 1.150km de sonra kirmiziya geldigi icin yakit aldim . Menzil 120km diyordu Dizel de 1,44 € olunca 20 € luk aldim .
Yani kac yapiyor 1 depo ile 1150 + 120 = 1.270km bir depo
Arac 2.0 TDI 140HP yani 1.6 TDI degil
Allahima cok sükür yakit konusunda aracimdan hic sikayetci degilim. 1.150km de sonra kirmiziya geldigi icin yakit aldim . Menzil 120km diyordu Dizel de 1,44 € olunca 20 € luk aldim .
Yani kac yapiyor 1 depo ile 1150 + 120 = 1.270km bir depo
Arac 2.0 TDI 140HP yani 1.6 TDI degil
yasin senin passaratti bence 1.6 TDI hem 220km/h yapmiyor hemde bi depo ile 1270 km yapiyorsunAllahima cok sükür yakit konusunda aracimdan hic sikayetci degilim. 1.150km de sonra kirmiziya geldigi icin yakit aldim . Menzil 120km diyordu Dizel de 1,44 € olunca 20 € luk aldim .
Yani kac yapiyor 1 depo ile 1150 + 120 = 1.270km bir depo
Arac 2.0 TDI 140HP yani 1.6 TDI degil
yasin senin passaratti bence 1.6 TDI hem 220km/h yapmiyor hemde bi depo ile 1270 km yapiyorsunAllahima cok sükür yakit konusunda aracimdan hic sikayetci degilim. 1.150km de sonra kirmiziya geldigi icin yakit aldim . Menzil 120km diyordu Dizel de 1,44 € olunca 20 € luk aldim .
Yani kac yapiyor 1 depo ile 1150 + 120 = 1.270km bir depo
Arac 2.0 TDI 140HP yani 1.6 TDI degil
Insallah ögledir, eger ögle ise Volkswagen ye bu Benzin Fiyatlarinda dava acarim niye 1.4 TDI 90HP takmadiniz diye
neden 1.4 TDI takmadiniz diye degilde nedne 1.6 TDI taktiniz diye eminimki dava acarsin yasin, cunku vergisi sigortasi ona gore heaplaniyor 2.0 TDI nin vergisi de sigortasida yuksek bosuna 2 senedir fazladan para odedim diye onu talep edersin
Insallah ögledir, eger ögle ise Volkswagen ye bu Benzin Fiyatlarinda dava acarim niye 1.4 TDI 90HP takmadiniz diye
neden 1.4 TDI takmadiniz diye degilde nedne 1.6 TDI taktiniz diye eminimki dava acarsin yasin, cunku vergisi sigortasi ona gore heaplaniyor 2.0 TDI nin vergisi de sigortasida yuksek bosuna 2 senedir fazladan para odedim diye onu talep edersin
Hem Vergi parasini talep ederim hemde Volkswagen den 1.6 TDI - 2.0 TDI Fiyat farkini aldigim gibi tüm masraflarida ödetirim. Aslinda fena fikir degil yaw, keske 1.6 TDI takili olsa
Hem Vergi parasini talep ederim hemde Volkswagen den 1.6 TDI - 2.0 TDI Fiyat farkini aldigim gibi tüm masraflarida ödetirim. Aslinda fena fikir degil yaw, keske 1.6 TDI takili olsa
ya bırakın araçların ne yaktığını kabahat arabalarda değil yakıt fiyatlarında motorlar istediği kadar az yaksın devlet aracı kullanmaya müsaade etmiyor vergisini öde araç yatsın trafiğe çıkmasın diyor passat 100 km de 3 lt yaksa ne olur yakıtı pahalı olduktan sonra
ya bırakın araçların ne yaktığını kabahat arabalarda değil yakıt fiyatlarında motorlar istediği kadar az yaksın devlet aracı kullanmaya müsaade etmiyor vergisini öde araç yatsın trafiğe çıkmasın diyor passat 100 km de 3 lt yaksa ne olur yakıtı pahalı olduktan sonra
Sükrü abim katiliyorum amaaa Devlet in burada hic bir sucu yok inan bana en masum olanlardan biri devlettir . Almanya da Vergi ödeniyor Benzine ama Fiyati pahalastiran Petrolcüler ve Borsacilardir
Sükrü abim katiliyorum amaaa Devlet in burada hic bir sucu yok inan bana en masum olanlardan biri devlettir . Almanya da Vergi ödeniyor Benzine ama Fiyati pahalastiran Petrolcüler ve Borsacilardir
abi bilmiyorum artik dpf demi bi sorun var yoksa mazot pompasindami veya motordami ama ben yasinin arabadan KILLANIYORUM 2.0 tdi verleri yok
abi bilmiyorum artik dpf demi bi sorun var yoksa mazot pompasindami veya motordami ama ben yasinin arabadan KILLANIYORUM 2.0 tdi verleri yok
Dursun abim belcika bulusmasinda birde sen sür benim arabaya birde sen dene .abi bilmiyorum artik dpf demi bi sorun var yoksa mazot pompasindami veya motordami ama ben yasinin arabadan KILLANIYORUM 2.0 tdi verleri yok
Ben memnunum zaten 140HP gücü fazla ihtiyacim olmuyor, 110HP ile bile 2.0 TDI CR Motor geregini yapiyor tam güc gerekmiyor bile
Dursun abim belcika bulusmasinda birde sen sür benim arabaya birde sen dene .abi bilmiyorum artik dpf demi bi sorun var yoksa mazot pompasindami veya motordami ama ben yasinin arabadan KILLANIYORUM 2.0 tdi verleri yok
Ben memnunum zaten 140HP gücü fazla ihtiyacim olmuyor, 110HP ile bile 2.0 TDI CR Motor geregini yapiyor tam güc gerekmiyor bile
Dursun abim belcika bulusmasinda birde sen sür benim arabaya birde sen dene .
Ben memnunum zaten 140HP gücü fazla ihtiyacim olmuyor, 110HP ile bile 2.0 TDI CR Motor geregini yapiyor tam güc gerekmiyor bile
yasin test etmekten ziyade senin arabanin cigerlerinin acilmaya ihtiyaci var bi tur atarim haberin olsun sonra yok bne bilmiyom yok bne duymadim gormedim deme
Dursun abim belcika bulusmasinda birde sen sür benim arabaya birde sen dene .
Ben memnunum zaten 140HP gücü fazla ihtiyacim olmuyor, 110HP ile bile 2.0 TDI CR Motor geregini yapiyor tam güc gerekmiyor bile
yasin test etmekten ziyade senin arabanin cigerlerinin acilmaya ihtiyaci var bi tur atarim haberin olsun sonra yok bne bilmiyom yok bne duymadim gormedim deme