Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Erdinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    195

    Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Egzoz emisyonu düşük olan benzinli taşıtların fiyatı düşerken, dizel araçlarda herhangi bir değişiklik olmayacak. Üst düzey bir ekonomi yetkilisi, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın gündemine aldığı çalışmanın Avrupa'da yaygın olarak uygulandığını ifade etti. Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Sektörün talebi benzinli araçlara vergi avantajı sağlandıktan sonra fiyatının düşmesi ve daha çok satılması. Avrupa'ya bakıldığında benzinli araç ile dizelinki farklı. Biz de bunu önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye'de uygulamak istiyoruz." dedi.

    Otomobil satışlarının yüzde 89'unu oluşturan motor hacmi 1.600 cc'ye kadar olan araçların ÖTV'si yüzde 37. 1.600-2.000 cc arasındaki araçların vergisi ise yüzde 80 olarak uygulanıyor.

    'Çevreye az zarar verene düşük vergi' teklifine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de dikkat çekmişti. Çevre dostu otomotivlere ilişkin vergi sisteminde değişiklik sinyali veren Ergün, Türkiye'de motorlu araçlara ilişkin vergi sisteminin tersine çalıştığına dikkat çekmişti. Bakan Ergün'ün konuya ilişkin değerlendirmesi şöyle:

    "Eski araçlar, çok yakanlar, çevreyi çok kirletenler düşük vergi ödüyor. Yeni model araçlar, az yakan, az kirletenler yüksek vergi ödüyor. Sistem tersine işliyor. Bunu düzelteceğimiz bir sisteme doğru gidiyoruz." Bakan'ın değerlendirmede bulunduğu sisteme göre eski model motorlu araçların trafikten çekilmesi teşvik edilecek. Yeni otomobil alınırken çevreyi daha az kirlettiği için teşvik edilecek.


  2. #1
    offline
    Erdinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    195

    Egzoz emisyonu düşük olan benzinli taşıtların fiyatı düşerken, dizel araçlarda herhangi bir değişiklik olmayacak. Üst düzey bir ekonomi yetkilisi, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın gündemine aldığı çalışmanın Avrupa'da yaygın olarak uygulandığını ifade etti. Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Sektörün talebi benzinli araçlara vergi avantajı sağlandıktan sonra fiyatının düşmesi ve daha çok satılması. Avrupa'ya bakıldığında benzinli araç ile dizelinki farklı. Biz de bunu önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye'de uygulamak istiyoruz." dedi.

    Otomobil satışlarının yüzde 89'unu oluşturan motor hacmi 1.600 cc'ye kadar olan araçların ÖTV'si yüzde 37. 1.600-2.000 cc arasındaki araçların vergisi ise yüzde 80 olarak uygulanıyor.

    'Çevreye az zarar verene düşük vergi' teklifine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de dikkat çekmişti. Çevre dostu otomotivlere ilişkin vergi sisteminde değişiklik sinyali veren Ergün, Türkiye'de motorlu araçlara ilişkin vergi sisteminin tersine çalıştığına dikkat çekmişti. Bakan Ergün'ün konuya ilişkin değerlendirmesi şöyle:

    "Eski araçlar, çok yakanlar, çevreyi çok kirletenler düşük vergi ödüyor. Yeni model araçlar, az yakan, az kirletenler yüksek vergi ödüyor. Sistem tersine işliyor. Bunu düzelteceğimiz bir sisteme doğru gidiyoruz." Bakan'ın değerlendirmede bulunduğu sisteme göre eski model motorlu araçların trafikten çekilmesi teşvik edilecek. Yeni otomobil alınırken çevreyi daha az kirlettiği için teşvik edilecek.



  3. #2
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    dünya...
    Yaş
    48
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.035

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    yıllardır tartışılan bu emisyona göre vergi sistemi maalesef hala hayata geçmedi..heryıl bu yıl olacak diye haberler çıkıyor, ama sonuç yok..ben bu ilkel vergilendirme sisteminden hükümetin vazgeçeceğini sanmıyorum..avrupada sadece bizde olan bu sistemi isteseler 1 gecede yıllardır değiştirebilirler uyum yasaları çerçevesinde ama sonuç ortada.. resmi gazetede görmeden inanmam artık..
    Konu akorkmaz11 tarafından (12 01 2012 Saat 12:20 ) değiştirilmiştir.
  4. #2
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.035

    yıllardır tartışılan bu emisyona göre vergi sistemi maalesef hala hayata geçmedi..heryıl bu yıl olacak diye haberler çıkıyor, ama sonuç yok..ben bu ilkel vergilendirme sisteminden hükümetin vazgeçeceğini sanmıyorum..avrupada sadece bizde olan bu sistemi isteseler 1 gecede yıllardır değiştirebilirler uyum yasaları çerçevesinde ama sonuç ortada.. resmi gazetede görmeden inanmam artık..

  5. #3
    offline
    ATT-SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ŞÜKRÜ
    Üyelik Tarihi
    23/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.125
    34GY2211

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    inşallah dedikleri gibi olur
  6. #3
    offline
    ATT-SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.125

    inşallah dedikleri gibi olur

  7. #4
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.654

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    vergiyi düşürüp extra başka birsey eklemesinler sonradan? olur mu olur....
  8. #4
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.654

    vergiyi düşürüp extra başka birsey eklemesinler sonradan? olur mu olur....

  9. #5
    offline
    noxthron - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    23/03/2011
    Yer
    Dubai
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    631

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       Erdinc Nickli Üyeden Alıntı
    Egzoz emisyonu düşük olan benzinli taşıtların fiyatı düşerken, dizel araçlarda herhangi bir değişiklik olmayacak. Üst düzey bir ekonomi yetkilisi, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın gündemine aldığı çalışmanın Avrupa'da yaygın olarak uygulandığını ifade etti. Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Sektörün talebi benzinli araçlara vergi avantajı sağlandıktan sonra fiyatının düşmesi ve daha çok satılması. Avrupa'ya bakıldığında benzinli araç ile dizelinki farklı. Biz de bunu önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye'de uygulamak istiyoruz." dedi.

    Otomobil satışlarının yüzde 89'unu oluşturan motor hacmi 1.600 cc'ye kadar olan araçların ÖTV'si yüzde 37. 1.600-2.000 cc arasındaki araçların vergisi ise yüzde 80 olarak uygulanıyor.

    'Çevreye az zarar verene düşük vergi' teklifine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de dikkat çekmişti. Çevre dostu otomotivlere ilişkin vergi sisteminde değişiklik sinyali veren Ergün, Türkiye'de motorlu araçlara ilişkin vergi sisteminin tersine çalıştığına dikkat çekmişti. Bakan Ergün'ün konuya ilişkin değerlendirmesi şöyle:

    "Eski araçlar, çok yakanlar, çevreyi çok kirletenler düşük vergi ödüyor. Yeni model araçlar, az yakan, az kirletenler yüksek vergi ödüyor. Sistem tersine işliyor. Bunu düzelteceğimiz bir sisteme doğru gidiyoruz." Bakan'ın değerlendirmede bulunduğu sisteme göre eski model motorlu araçların trafikten çekilmesi teşvik edilecek. Yeni otomobil alınırken çevreyi daha az kirlettiği için teşvik edilecek.

    cok guzel soyluyorlar sahsen ben de cok isterim ama bunun onunde cok buyuk bir engel var.
    o da ekonomik politika. bahsedilen bu sistemde kendileri soylemisler zaten "eski model motorlu araclarin trafikten cekilmesi tesvik edilecek".
    bu da durup duruken 0 arac satislarinda ekstra bir artisa sebep olacak.
    bu satislarin da illaki bir kismi ithal araclara olacak (belki de ciddi bir kismi, yerli araclar emisyonlarini ithal araclarin seviyesine cekemezse).
    bu durum da direk olarak cari acigi artiracak.
    dolayisiyla bilim, sanayi ve teknoloji bakani ve ulastirma bakani bu degisikligi ister ama maliye bakani ve ekonomiden sorumlu devlet bakani tas koyarsa biz bunu daha 10 sene bekleriz...
  10. #5
    offline
    noxthron - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    631

       Erdinc Nickli Üyeden Alıntı
    Egzoz emisyonu düşük olan benzinli taşıtların fiyatı düşerken, dizel araçlarda herhangi bir değişiklik olmayacak. Üst düzey bir ekonomi yetkilisi, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın gündemine aldığı çalışmanın Avrupa'da yaygın olarak uygulandığını ifade etti. Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Sektörün talebi benzinli araçlara vergi avantajı sağlandıktan sonra fiyatının düşmesi ve daha çok satılması. Avrupa'ya bakıldığında benzinli araç ile dizelinki farklı. Biz de bunu önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye'de uygulamak istiyoruz." dedi.

    Otomobil satışlarının yüzde 89'unu oluşturan motor hacmi 1.600 cc'ye kadar olan araçların ÖTV'si yüzde 37. 1.600-2.000 cc arasındaki araçların vergisi ise yüzde 80 olarak uygulanıyor.

    'Çevreye az zarar verene düşük vergi' teklifine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de dikkat çekmişti. Çevre dostu otomotivlere ilişkin vergi sisteminde değişiklik sinyali veren Ergün, Türkiye'de motorlu araçlara ilişkin vergi sisteminin tersine çalıştığına dikkat çekmişti. Bakan Ergün'ün konuya ilişkin değerlendirmesi şöyle:

    "Eski araçlar, çok yakanlar, çevreyi çok kirletenler düşük vergi ödüyor. Yeni model araçlar, az yakan, az kirletenler yüksek vergi ödüyor. Sistem tersine işliyor. Bunu düzelteceğimiz bir sisteme doğru gidiyoruz." Bakan'ın değerlendirmede bulunduğu sisteme göre eski model motorlu araçların trafikten çekilmesi teşvik edilecek. Yeni otomobil alınırken çevreyi daha az kirlettiği için teşvik edilecek.

    cok guzel soyluyorlar sahsen ben de cok isterim ama bunun onunde cok buyuk bir engel var.
    o da ekonomik politika. bahsedilen bu sistemde kendileri soylemisler zaten "eski model motorlu araclarin trafikten cekilmesi tesvik edilecek".
    bu da durup duruken 0 arac satislarinda ekstra bir artisa sebep olacak.
    bu satislarin da illaki bir kismi ithal araclara olacak (belki de ciddi bir kismi, yerli araclar emisyonlarini ithal araclarin seviyesine cekemezse).
    bu durum da direk olarak cari acigi artiracak.
    dolayisiyla bilim, sanayi ve teknoloji bakani ve ulastirma bakani bu degisikligi ister ama maliye bakani ve ekonomiden sorumlu devlet bakani tas koyarsa biz bunu daha 10 sene bekleriz...

  11. #6
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2011
    Yer
    KAYSERİ
    Model
    CC
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    3.744

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    vergiyi düşürmek mi? işte bu imkansız bu kadar iyi bir gelir kaleminden kimse vazcaymaz
  12. #6
    offline
    drkayzer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.744

    vergiyi düşürmek mi? işte bu imkansız bu kadar iyi bir gelir kaleminden kimse vazcaymaz

  13. #7
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İbrahim
    Üyelik Tarihi
    04/03/2011
    Yer
    Kayseri
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    2.276

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Emisyona göre olacaksa dizelin emisyonu daha düşük. Girip bakabilirsiniz istediğiniz yerden...
    (yeni model passatlardan bahsediyorum, eski araçları baz almıyorum)
    1.6TDI 116gr
    2.0TDI 135gr
    1.4TSI 142gr
  14. #7
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.276

    Emisyona göre olacaksa dizelin emisyonu daha düşük. Girip bakabilirsiniz istediğiniz yerden...
    (yeni model passatlardan bahsediyorum, eski araçları baz almıyorum)
    1.6TDI 116gr
    2.0TDI 135gr
    1.4TSI 142gr

  15. #8
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ÖZHAN
    Üyelik Tarihi
    05/11/2011
    Yer
    istanbul
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    87

    Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Ilginc bir sistem 1.6 benzinli CO2 salinimi 152 gr/km iken 1.6 dizel aracin 119 gr/km nasil dizel cevreyi kirletiyor?Bilmedigim baska bir sistem mi?Yanlissam bilen birisi duzeltsin cunku ulkemiz gene bir konuda tek olma yolunda gidiyor
  16. #8
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    87

    Ilginc bir sistem 1.6 benzinli CO2 salinimi 152 gr/km iken 1.6 dizel aracin 119 gr/km nasil dizel cevreyi kirletiyor?Bilmedigim baska bir sistem mi?Yanlissam bilen birisi duzeltsin cunku ulkemiz gene bir konuda tek olma yolunda gidiyor

  17. #9
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.007

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    Emisyona göre olacaksa dizelin emisyonu daha düşük. Girip bakabilirsiniz istediğiniz yerden...
    (yeni model passatlardan bahsediyorum, eski araçları baz almıyorum)
    1.6TDI 116gr
    2.0TDI 135gr
    1.4TSI 142gr
    kamyonların kamyonetlerin emisyonu kaç acaba o siyah duman attıranların..
  18. #9
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.007

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    Emisyona göre olacaksa dizelin emisyonu daha düşük. Girip bakabilirsiniz istediğiniz yerden...
    (yeni model passatlardan bahsediyorum, eski araçları baz almıyorum)
    1.6TDI 116gr
    2.0TDI 135gr
    1.4TSI 142gr
    kamyonların kamyonetlerin emisyonu kaç acaba o siyah duman attıranların..

  19. #10
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.007

    Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       SemperFi Nickli Üyeden Alıntı
    Ilginc bir sistem 1.6 benzinli CO2 salinimi 152 gr/km iken 1.6 dizel aracin 119 gr/km nasil dizel cevreyi kirletiyor?Bilmedigim baska bir sistem mi?Yanlissam bilen birisi duzeltsin cunku ulkemiz gene bir konuda tek olma yolunda gidiyor
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...
  20. #10
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.007

       SemperFi Nickli Üyeden Alıntı
    Ilginc bir sistem 1.6 benzinli CO2 salinimi 152 gr/km iken 1.6 dizel aracin 119 gr/km nasil dizel cevreyi kirletiyor?Bilmedigim baska bir sistem mi?Yanlissam bilen birisi duzeltsin cunku ulkemiz gene bir konuda tek olma yolunda gidiyor
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...

  21. #11
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İbrahim
    Üyelik Tarihi
    04/03/2011
    Yer
    Kayseri
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    2.276

    Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin
  22. #11
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.276

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin

  23. #12
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ÖZHAN
    Üyelik Tarihi
    05/11/2011
    Yer
    istanbul
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    87

    Re: Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...
    Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Ne anlama geliyor
  24. #12
    offline
    SemperFi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    87

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Dieselin daha fazla çevreyi kirlettiğini kim söyledi ki...
    Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Ne anlama geliyor

  25. #13
    offline
    ATT-SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ŞÜKRÜ
    Üyelik Tarihi
    23/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.125
    34GY2211

    Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin
    devlet bize acımaya başladı sanırım emisyon bahane
  26. #13
    offline
    ATT-SUKRU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.125

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin
    devlet bize acımaya başladı sanırım emisyon bahane

  27. #14
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.007

    Cevap: Re: Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       SemperFi Nickli Üyeden Alıntı
    Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Ne anlama geliyor
    o yetkili kimse saçmalamış co2 salınımlarına göre bakılırsa ki kriter odur! diesel daha çevreci
  28. #14
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.007

       SemperFi Nickli Üyeden Alıntı
    Yetkili, "Egzoz emisyonuna bakıldığında benzinli araçlar dizele göre daha çevreci. Ne anlama geliyor
    o yetkili kimse saçmalamış co2 salınımlarına göre bakılırsa ki kriter odur! diesel daha çevreci

  29. #15
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.007

    Cevap: Re: Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin
    Yasin işte en güzel örnek yılda 200 Euro vergi veriyor bedava
  30. #15
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.007

       ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
    TSI FSI kullanan herkes seviniyor habere baksana İsmail abi. Onlar öyle düşünüyor sanırım. salınıma göre vergi olursa en az benim ödemem gerekir. Sonrada senin
    Yasin işte en güzel örnek yılda 200 Euro vergi veriyor bedava

  31. #16
    offline
    mert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mert
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    Istanbul
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    3.616
    34 HM 8627

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Kesinlikle bu sistem gelmeli. Çevreyi kirleten eski arabalar daha fazla vergi ödemeli
    Ama merak ettim doğrusu hangi akıllı söylemiş dizel'lerin çevreyi daha çok kirlettiğini.
    Eski kamyon ve Belediye otobüslerini kasdediyor olabilir
  32. #16
    offline
    mert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.616

    Kesinlikle bu sistem gelmeli. Çevreyi kirleten eski arabalar daha fazla vergi ödemeli
    Ama merak ettim doğrusu hangi akıllı söylemiş dizel'lerin çevreyi daha çok kirlettiğini.
    Eski kamyon ve Belediye otobüslerini kasdediyor olabilir

  33. #17
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    48
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.007

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       mert Nickli Üyeden Alıntı
    Kesinlikle bu sistem gelmeli. Çevreyi kirleten eski arabalar daha fazla vergi ödemeli
    Ama merak ettim doğrusu hangi akıllı söylemiş dizel'lerin çevreyi daha çok kirlettiğini.
    Eski kamyon ve Belediye otobüslerini kasdediyor olabilir
    Diesel denince mal gibi duman atan araç akla geliyor sanırım
  34. #17
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.007

       mert Nickli Üyeden Alıntı
    Kesinlikle bu sistem gelmeli. Çevreyi kirleten eski arabalar daha fazla vergi ödemeli
    Ama merak ettim doğrusu hangi akıllı söylemiş dizel'lerin çevreyi daha çok kirlettiğini.
    Eski kamyon ve Belediye otobüslerini kasdediyor olabilir
    Diesel denince mal gibi duman atan araç akla geliyor sanırım

  35. #18
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İbrahim
    Üyelik Tarihi
    04/03/2011
    Yer
    Kayseri
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    2.276

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Diesel denince mal gibi duman atan araç akla geliyor sanırım
    Bu partikül filtresi çok iyi bir icat. Ne kadar basarsan bas duman yok
  36. #18
    offline
    ibrahimtopaktas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.276

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Diesel denince mal gibi duman atan araç akla geliyor sanırım
    Bu partikül filtresi çok iyi bir icat. Ne kadar basarsan bas duman yok

  37. #19
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.445
    06 ACT 110

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Eğer ÖTV de düşerse ,bzim gibi elinde benzinli araç olan arkadaşlar biraz zarar edecek. 0 araç fiyatı düşeceğinden 2. el değeride düşecektir.Hayırlısı bakalım.
  38. #19
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.445

    Eğer ÖTV de düşerse ,bzim gibi elinde benzinli araç olan arkadaşlar biraz zarar edecek. 0 araç fiyatı düşeceğinden 2. el değeride düşecektir.Hayırlısı bakalım.

  39. #20
    offline
    dark lord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tahsin
    Üyelik Tarihi
    12/05/2011
    Yer
    istanbul
    Yaş
    63
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    143

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    Ben benzinli araca mahkumum senede 5000-6000 km.de kalınca yapabileceğim birşey yok.....
  40. #20
    offline
    dark lord - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    143

    Ben benzinli araca mahkumum senede 5000-6000 km.de kalınca yapabileceğim birşey yok.....

  41. #21
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    39
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!

    hayırlısı olsun
  42. #21
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    hayırlısı olsun

  43. #22
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/04/2011
    Yer
    tekirdağ
    Yaş
    50
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    629
    burda cevre emisyon degerinin beygir gucu arttikca artmama sebebi diesel araclarin atmosferik benzinlilere gore %50, turbo benzinlilere gore %30, twincharge yada bi turbo benzinlilere gore %25 daha verimli olmasidir.. Diesel Partikul Filter denen serametalik katalitik konvertor diesel yakitin icindeki kurum olusturan yag ve parafinin atik haldeki kurumlarini art yakici gorevi gorup yakarak cevreye salmamasi sonucunda dieselin yillardir sorunu olan partikul atma/duman atma sorunuda ortadan kalkmis olmustur.. Ve tabiki co ve co2 donusumunude ayni sistem saglamaktadir.. Hatta yeni nesil cevreci kamyonlarda ki uretimi mecburi olmustur.. Eksoz gazina enjekte edilen , 3 te biri ure turevi, 3 te ikiside ozgul agirligi arttirilmis saf su olan adina Add Blue denen atik gaz ayristiricisi katalizoru konarak eksoz gazinin yogunlastirilip sicak katalizorde jet etkisi yaratarak donusume ivme katmasi saglanir ki kamyondaki devasa DPF kamyonun gucunden calmasin... Bu add blue tanki ayridir litresi 1,5 TL falandir.. 100 Lt lik tank ile 6-7 bin km eksoz gazi zenginlestirilir.. Add blue konmayan kamyonun DPF si eksoz gazina enjekte edilmeyen add blue yuzunden partikul formasyonu olusmadigi icin cabucak limit isiya ulastigindan kamyonun motor kontrol unitesi yani electronic control unit, yakiti keserek limitleri dusurecek dolayisi ile kamyonda %25 lere varan guc kaybi %50 ye varanda momentum yani tork kaybi olacaktir.. O nedenledirki yeni kamyonlar add blue suz hareket edemezler ve miss gibi hicte duman yani partikul atmazlar.. Yeni kamyonlarin emisyon rasyosu guclerinden cok momentum yani tork optimizasyon devir genisligi ile cakisan guc egrisi ve motor devri dusuklugu ile algoritma edilip hesaplanir... Binek araclardan frkli yani.. Soyleki ford cargo 7,250 cc 6 silindir 24 valf, 320 hp, 1050 nm tork cr adblue motor.. ZF 4x2x2 + 1 surungen 1 geri vites, meritor kiltli diferansiyel, abs asr ebd lwb std.. Bu yerli kamyondur.. Yani ab ulkeleri ile ayni std lari tasir.. İsin ince noktasi bu kamyon 3000 rpm devir cevirir 1400-2200 arasi max momentumunu yani torkunu uretir... Diger ornegi kamyon dunyasinin padisahi denen scania dan vereyim... Scania 11,250 cc 6 silindir sirali enjeksiyon, 310 hp 1500 nm... Max devir 2400 rpm. Yani goruldugu uzere buyuk hacim dusuk devir daha yuksek momentum ve daha kolay ulasilir motor gucu dolayisi ile daha verimli ve daha dusuk devir cevirdigi icin daha tutumlu.. Yani kamyonda padisah daima scania dir.. Bu ornekten bakarak yakinda add blue tabletli diesel otomobiller yayginlasacak aracimizin su deposuna saf suda koyup eksoz emisyonumuzu zenginlestirip dpf mizi rahatlatip 170 hp tdi den rahatla 190 hp cikarabilecegiz.. Keyifli forumlar..
    drozia ve Erdinc bunu beğendi.
  44. #22
    offline
    tpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    629

    burda cevre emisyon degerinin beygir gucu arttikca artmama sebebi diesel araclarin atmosferik benzinlilere gore %50, turbo benzinlilere gore %30, twincharge yada bi turbo benzinlilere gore %25 daha verimli olmasidir.. Diesel Partikul Filter denen serametalik katalitik konvertor diesel yakitin icindeki kurum olusturan yag ve parafinin atik haldeki kurumlarini art yakici gorevi gorup yakarak cevreye salmamasi sonucunda dieselin yillardir sorunu olan partikul atma/duman atma sorunuda ortadan kalkmis olmustur.. Ve tabiki co ve co2 donusumunude ayni sistem saglamaktadir.. Hatta yeni nesil cevreci kamyonlarda ki uretimi mecburi olmustur.. Eksoz gazina enjekte edilen , 3 te biri ure turevi, 3 te ikiside ozgul agirligi arttirilmis saf su olan adina Add Blue denen atik gaz ayristiricisi katalizoru konarak eksoz gazinin yogunlastirilip sicak katalizorde jet etkisi yaratarak donusume ivme katmasi saglanir ki kamyondaki devasa DPF kamyonun gucunden calmasin... Bu add blue tanki ayridir litresi 1,5 TL falandir.. 100 Lt lik tank ile 6-7 bin km eksoz gazi zenginlestirilir.. Add blue konmayan kamyonun DPF si eksoz gazina enjekte edilmeyen add blue yuzunden partikul formasyonu olusmadigi icin cabucak limit isiya ulastigindan kamyonun motor kontrol unitesi yani electronic control unit, yakiti keserek limitleri dusurecek dolayisi ile kamyonda %25 lere varan guc kaybi %50 ye varanda momentum yani tork kaybi olacaktir.. O nedenledirki yeni kamyonlar add blue suz hareket edemezler ve miss gibi hicte duman yani partikul atmazlar.. Yeni kamyonlarin emisyon rasyosu guclerinden cok momentum yani tork optimizasyon devir genisligi ile cakisan guc egrisi ve motor devri dusuklugu ile algoritma edilip hesaplanir... Binek araclardan frkli yani.. Soyleki ford cargo 7,250 cc 6 silindir 24 valf, 320 hp, 1050 nm tork cr adblue motor.. ZF 4x2x2 + 1 surungen 1 geri vites, meritor kiltli diferansiyel, abs asr ebd lwb std.. Bu yerli kamyondur.. Yani ab ulkeleri ile ayni std lari tasir.. İsin ince noktasi bu kamyon 3000 rpm devir cevirir 1400-2200 arasi max momentumunu yani torkunu uretir... Diger ornegi kamyon dunyasinin padisahi denen scania dan vereyim... Scania 11,250 cc 6 silindir sirali enjeksiyon, 310 hp 1500 nm... Max devir 2400 rpm. Yani goruldugu uzere buyuk hacim dusuk devir daha yuksek momentum ve daha kolay ulasilir motor gucu dolayisi ile daha verimli ve daha dusuk devir cevirdigi icin daha tutumlu.. Yani kamyonda padisah daima scania dir.. Bu ornekten bakarak yakinda add blue tabletli diesel otomobiller yayginlasacak aracimizin su deposuna saf suda koyup eksoz emisyonumuzu zenginlestirip dpf mizi rahatlatip 170 hp tdi den rahatla 190 hp cikarabilecegiz.. Keyifli forumlar..

  45. #23
    offline
    Erdinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Motor
    2.0 TDI
    Mesajlar
    195

    Cevap: Benzinli araç sahiplerine iyi haber!


    Piretopragi
    Bence mevcut vergilere + olarak emisyon vergisi getirirler diye düşünyorum, yoksa vergiden düşeceklerini pek sanmıyorum.
  46. #23
    offline
    Erdinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    195


    Piretopragi
    Bence mevcut vergilere + olarak emisyon vergisi getirirler diye düşünyorum, yoksa vergiden düşeceklerini pek sanmıyorum.