Alıntı ile CevaplaMerhabalar, öncelikle geçmiş olsun araç yağında beyazlama mevcut muydu tahinleşme dediğimiz yada köpükleşme
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar merhaba bugün başıma gelen bir durum hakkında anlayan arkadaşlardan ve ustalardan bilgi almak istedim.
Arabam 2009 1.4 TSİ CAXA motor yaklaşık 1000 km de bir su bardağı su eksiltiyordu yani 3 kere ekledim genelde yatan araba günlük kullanmıyorum 4-5 ayda bir söylediğim miktarda su ekliyorum. Çok önemli bir miktar değil ama canımı sıkıyordu.
Bugün bir ustaya gösterdim basınç testi yapmadan motor üstü kapağı söktü ve turbo soğutucusunun arızalı olduğunu ve değişmesi gerektiğini yağa su karıştırdıığını bununla birlikte yağın da değişmesi gerektiğini söyledi.
anlattığım gibi bir durum mümkün müdür ? arabanın çekişinde veya anormal bir ses vs. en ufak bir sorun yok.
Kafa karıştırmamak açısından anlayan kişiler cevap yazarsa çok memnun olurum.
5
Arkadaşlar merhaba bugün başıma gelen bir durum hakkında anlayan arkadaşlardan ve ustalardan bilgi almak istedim.
Arabam 2009 1.4 TSİ CAXA motor yaklaşık 1000 km de bir su bardağı su eksiltiyordu yani 3 kere ekledim genelde yatan araba günlük kullanmıyorum 4-5 ayda bir söylediğim miktarda su ekliyorum. Çok önemli bir miktar değil ama canımı sıkıyordu.
Bugün bir ustaya gösterdim basınç testi yapmadan motor üstü kapağı söktü ve turbo soğutucusunun arızalı olduğunu ve değişmesi gerektiğini yağa su karıştırdıığını bununla birlikte yağın da değişmesi gerektiğini söyledi.
anlattığım gibi bir durum mümkün müdür ? arabanın çekişinde veya anormal bir ses vs. en ufak bir sorun yok.
Kafa karıştırmamak açısından anlayan kişiler cevap yazarsa çok memnun olurum.
Merhabalar, öncelikle geçmiş olsun araç yağında beyazlama mevcut muydu tahinleşme dediğimiz yada köpükleşme
394
Merhabalar, öncelikle geçmiş olsun araç yağında beyazlama mevcut muydu tahinleşme dediğimiz yada köpükleşme
Yağda en ufak bir problem yok tertemiz
Eğer yağa su karışırsa yağda bir incelme renk/kıvam bozulması olması beklenir, yağ seviye ölçme çubuğunda ve yağ değişimlerinde iyi usta anlar onu, Siz motordaki tüm soğutma suyu hortumlarını, kelepçelerini gevşeklik/ çatlak vb. açıdan bir kontrol edin önce, motor suyu yüksek sıcaklıklara çıkınca kılcal boru/bağlantı çatlaklarındandan gözle görülmese bile su buharı şeklinde suyu azaltabiliyor. Kaçak fazla ise zaten buralarda antifiriz renginden dolayı mavimsi/beyazımsı lekeler de oluşur varsa görürülebilir de. Arızanın masrafın en küçüğünden başlanmalı bence.
72
Eğer yağa su karışırsa yağda bir incelme renk/kıvam bozulması olması beklenir, yağ seviye ölçme çubuğunda ve yağ değişimlerinde iyi usta anlar onu, Siz motordaki tüm soğutma suyu hortumlarını, kelepçelerini gevşeklik/ çatlak vb. açıdan bir kontrol edin önce, motor suyu yüksek sıcaklıklara çıkınca kılcal boru/bağlantı çatlaklarındandan gözle görülmese bile su buharı şeklinde suyu azaltabiliyor. Kaçak fazla ise zaten buralarda antifiriz renginden dolayı mavimsi/beyazımsı lekeler de oluşur varsa görürülebilir de. Arızanın masrafın en küçüğünden başlanmalı bence.
Nasıl birşeymiş o turbo soğutucusu dediği şey ? gösterdi mi şu diye ?
Turbodan dolaşan bir soğutma hattı var, hatta ince metal boruları var onun. Montaj yerlerindeki contalardan kayplar oluyor diye görmüştüm geçende. Ama yağa karışma olayı, hele ki turbo üzerinde, hiç duyulduk bişey değil benim için.
554
Nasıl birşeymiş o turbo soğutucusu dediği şey ? gösterdi mi şu diye ?
Turbodan dolaşan bir soğutma hattı var, hatta ince metal boruları var onun. Montaj yerlerindeki contalardan kayplar oluyor diye görmüştüm geçende. Ama yağa karışma olayı, hele ki turbo üzerinde, hiç duyulduk bişey değil benim için.
Merhaba,Arkadaşlar merhaba bugün başıma gelen bir durum hakkında anlayan arkadaşlardan ve ustalardan bilgi almak istedim.
Arabam 2009 1.4 TSİ CAXA motor yaklaşık 1000 km de bir su bardağı su eksiltiyordu yani 3 kere ekledim genelde yatan araba günlük kullanmıyorum 4-5 ayda bir söylediğim miktarda su ekliyorum. Çok önemli bir miktar değil ama canımı sıkıyordu.
Bugün bir ustaya gösterdim basınç testi yapmadan motor üstü kapağı söktü ve turbo soğutucusunun arızalı olduğunu ve değişmesi gerektiğini yağa su karıştırdıığını bununla birlikte yağın da değişmesi gerektiğini söyledi.
anlattığım gibi bir durum mümkün müdür ? arabanın çekişinde veya anormal bir ses vs. en ufak bir sorun yok.
Kafa karıştırmamak açısından anlayan kişiler cevap yazarsa çok memnun olurum.
Benim de başıma benzer bir durum gelmişti. Kalorifer peteğim delik çıktı.
Eğer sizin petek de delinmişse koyulan antifrize çok dikkat edin. Benim başıma olmadık işler açtı.
https://passatturkiye.com/teknik-bilgiler/22133-yeni-takilan-kalorifer-petegi-isitmiyor.html#post490394
MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
245
Merhaba,Arkadaşlar merhaba bugün başıma gelen bir durum hakkında anlayan arkadaşlardan ve ustalardan bilgi almak istedim.
Arabam 2009 1.4 TSİ CAXA motor yaklaşık 1000 km de bir su bardağı su eksiltiyordu yani 3 kere ekledim genelde yatan araba günlük kullanmıyorum 4-5 ayda bir söylediğim miktarda su ekliyorum. Çok önemli bir miktar değil ama canımı sıkıyordu.
Bugün bir ustaya gösterdim basınç testi yapmadan motor üstü kapağı söktü ve turbo soğutucusunun arızalı olduğunu ve değişmesi gerektiğini yağa su karıştırdıığını bununla birlikte yağın da değişmesi gerektiğini söyledi.
anlattığım gibi bir durum mümkün müdür ? arabanın çekişinde veya anormal bir ses vs. en ufak bir sorun yok.
Kafa karıştırmamak açısından anlayan kişiler cevap yazarsa çok memnun olurum.
Benim de başıma benzer bir durum gelmişti. Kalorifer peteğim delik çıktı.
Eğer sizin petek de delinmişse koyulan antifrize çok dikkat edin. Benim başıma olmadık işler açtı.
https://passatturkiye.com/showthread.php?p=490394
MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 