Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    canhax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Canel Hasanoğlu
    Üyelik Tarihi
    02/10/2019
    Yer
    BURSA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    3

    Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Merhabalar;
    Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG 2020 model almayı düşünüyorum. 2 konuda yardımcı olabilirmisiniz.
    1. Geri görüş kamerası yeni Passat larda yok. Ekstradan nasıl taktırabilirim. ( Kullanmış olduğum araçtan alışkanlık yaptı. )
    2. Gerçek yakıt verilerini bu aracı kullanan bir arkadaş yazabilirmi. ( Yıllardır dizel arac kullanıyorum. Yıllık kullanımım 12-13 Bin Km ye düştü. Benzin e geçeyimmi diye kararsız kaldım. )
    Şimdiden Cevap veren arkadaşlara çok teşekkür ederim.
  2. #1
    offline
    canhax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Merhabalar;
    Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG 2020 model almayı düşünüyorum. 2 konuda yardımcı olabilirmisiniz.
    1. Geri görüş kamerası yeni Passat larda yok. Ekstradan nasıl taktırabilirim. ( Kullanmış olduğum araçtan alışkanlık yaptı. )
    2. Gerçek yakıt verilerini bu aracı kullanan bir arkadaş yazabilirmi. ( Yıllardır dizel arac kullanıyorum. Yıllık kullanımım 12-13 Bin Km ye düştü. Benzin e geçeyimmi diye kararsız kaldım. )
    Şimdiden Cevap veren arkadaşlara çok teşekkür ederim.

  3. #2
    offline
    Lagrange Pasha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    DENİZ
    Üyelik Tarihi
    16/04/2011
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    599

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Ben kisaca yanit vermeye calisayim ::

    1-) GERI GORUS kamerasini veya 4 kameradan olusan 360 derece AREA VIEW sistemini araciniza opsiyonel olarak ekletebilirsiniz. ELEGANCE'a da, BUSINESS'a da eklenebiliyor olmasi lazim sipari$ verirken.

    2-) Araci siparis vermeden alacaksaniz, yetkili servisi geri goru$ kamerasi montaji yapamaz diye biliyorum ben. Bagaj kapagindaki amblemin altina monte ediliyor. Zor bir i$lem.

    3-) Ancak bunu buyuksehirlerdeki arac elektronigi istasyon ve atolyeleri yaparlar diye tahmin ediyorum. Hic sorusturmadigin icin bilgim yok.

    4-) YILLIK km'niz 12-13 bin seviyesinde ise ve aracinizi 1-2 yil icinde satma dusunce ve planiniz yoksa, o zaman DIZEL arac mantikli degil.

    DIZEL aracin ekonomik olarak avantaji YILLIK 18-20 bin km'den sonra ancak ba$lar 2020 yili perakende akaryakit fiyatlari göz önüne alindiginda.

    Öte yandan, DIZEL MOTORUN bakimi zordur. Daha pahalidir. Her istasyondan akaryakit alamazsiniz. TURBO HORTUMU, PARTIKÜL FILTRESI, ENJEKTÖR TEMIZLIGI, 40-50 bin km'de bir yapilmasi gereken KARBON TEMIZLIGI gibi ugrastirici ve mali külfet getiren bakim i$lemleri ve pratik kullanim zorluklari vardir.

    5-) Imzamda yer alan aracimin (motor ku$ak olarak farkli, beygir gucu ve tork günümüzün 1.5 TSI ACT 150 beygir 250 Nm motor ile ayni) ISTANBUL $EHIR ICI ve ISTANBUL TEM (O2) ve E5 (O100 veya O1) OTOBANLARI kari$ik ORTALAMA harcamasi 7,3-7,5 l/100 km bandindadir.

    A$iri yogun dur-kalk trafikte 8-9 litre bandina rahatlikla çikar. Çok kisa mesafe YOKUS YUKARI suruslerde 12 litre sinirini görür
    .

    Öte yandan benim TSI MOTORLU ARAÇ KULLANIMI dedigim tarzda surdugunuz vakit, yani YOKUS ASAGI GIDERKEN GAZA BASMAMAK, YOKUS YUKARI CIKARKEN YOKUS BITIMINE AZ KALAYA KADAR GAZI KOKLEMEK ve ondan sonra AYAGI GAZDAN CEKMEK seklinde surerseniz, yeri geldiginde 150-180 km/h arasi hizlara, yeri geldiginde 80-120 km/h arasi hizlara uyarsaniz,

    o vakit UZUN YOLDA OTOBANDA 5,4-6,4 litre/100 km arasini çok rahat elde edersiniz.


    TASARRUF YAPACAGIM, bende PEYGAMBER SABRI var, ACELEM hiç yok, AHESTE AHESTE gidip manzara seyredecegim derseniz, o zaman 5,0-5,6 litre/100 km araliginda kalirsiniz.
    ...

    Umarim yardimci olabilmi$imdir. Ayni motora (ama 1.4 TSI, ama 1.5 TSI) sahip Passat suren arkadaslar da aralik degerleri farkli olsa da, vasati olarak ayni yakit sarfiyat degerlerini size bildirecektir.

    2020 MODEL B8.5 kasa PASSAT'iniz hayirli ugurlu olsun $imdiden. Onun tekerine ta$, sizin gözünüze ya$ degmesin.

    Aracinizin arkasinda oturanlar da, önünde oturanlar da, DAIMA EMNIYET KEMERINI taksin.
    --- LP
  4. #2
    offline
    Lagrange Pasha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    599

    Ben kisaca yanit vermeye calisayim ::

    1-) GERI GORUS kamerasini veya 4 kameradan olusan 360 derece AREA VIEW sistemini araciniza opsiyonel olarak ekletebilirsiniz. ELEGANCE'a da, BUSINESS'a da eklenebiliyor olmasi lazim sipari$ verirken.

    2-) Araci siparis vermeden alacaksaniz, yetkili servisi geri goru$ kamerasi montaji yapamaz diye biliyorum ben. Bagaj kapagindaki amblemin altina monte ediliyor. Zor bir i$lem.

    3-) Ancak bunu buyuksehirlerdeki arac elektronigi istasyon ve atolyeleri yaparlar diye tahmin ediyorum. Hic sorusturmadigin icin bilgim yok.

    4-) YILLIK km'niz 12-13 bin seviyesinde ise ve aracinizi 1-2 yil icinde satma dusunce ve planiniz yoksa, o zaman DIZEL arac mantikli degil.

    DIZEL aracin ekonomik olarak avantaji YILLIK 18-20 bin km'den sonra ancak ba$lar 2020 yili perakende akaryakit fiyatlari göz önüne alindiginda.

    Öte yandan, DIZEL MOTORUN bakimi zordur. Daha pahalidir. Her istasyondan akaryakit alamazsiniz. TURBO HORTUMU, PARTIKÜL FILTRESI, ENJEKTÖR TEMIZLIGI, 40-50 bin km'de bir yapilmasi gereken KARBON TEMIZLIGI gibi ugrastirici ve mali külfet getiren bakim i$lemleri ve pratik kullanim zorluklari vardir.

    5-) Imzamda yer alan aracimin (motor ku$ak olarak farkli, beygir gucu ve tork günümüzün 1.5 TSI ACT 150 beygir 250 Nm motor ile ayni) ISTANBUL $EHIR ICI ve ISTANBUL TEM (O2) ve E5 (O100 veya O1) OTOBANLARI kari$ik ORTALAMA harcamasi 7,3-7,5 l/100 km bandindadir.

    A$iri yogun dur-kalk trafikte 8-9 litre bandina rahatlikla çikar. Çok kisa mesafe YOKUS YUKARI suruslerde 12 litre sinirini görür
    .

    Öte yandan benim TSI MOTORLU ARAÇ KULLANIMI dedigim tarzda surdugunuz vakit, yani YOKUS ASAGI GIDERKEN GAZA BASMAMAK, YOKUS YUKARI CIKARKEN YOKUS BITIMINE AZ KALAYA KADAR GAZI KOKLEMEK ve ondan sonra AYAGI GAZDAN CEKMEK seklinde surerseniz, yeri geldiginde 150-180 km/h arasi hizlara, yeri geldiginde 80-120 km/h arasi hizlara uyarsaniz,

    o vakit UZUN YOLDA OTOBANDA 5,4-6,4 litre/100 km arasini çok rahat elde edersiniz.


    TASARRUF YAPACAGIM, bende PEYGAMBER SABRI var, ACELEM hiç yok, AHESTE AHESTE gidip manzara seyredecegim derseniz, o zaman 5,0-5,6 litre/100 km araliginda kalirsiniz.
    ...

    Umarim yardimci olabilmi$imdir. Ayni motora (ama 1.4 TSI, ama 1.5 TSI) sahip Passat suren arkadaslar da aralik degerleri farkli olsa da, vasati olarak ayni yakit sarfiyat degerlerini size bildirecektir.

    2020 MODEL B8.5 kasa PASSAT'iniz hayirli ugurlu olsun $imdiden. Onun tekerine ta$, sizin gözünüze ya$ degmesin.

    Aracinizin arkasinda oturanlar da, önünde oturanlar da, DAIMA EMNIYET KEMERINI taksin.
    --- LP

  5. #3
    offline
    canhax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Canel Hasanoğlu
    Üyelik Tarihi
    02/10/2019
    Yer
    BURSA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    3

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Çok Kral birisin onu belirtmek istedim. Verdiğin ayrıntılı cevapla ve sonunda iyi niyet temennin ile.
  6. #3
    offline
    canhax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Çok Kral birisin onu belirtmek istedim. Verdiğin ayrıntılı cevapla ve sonunda iyi niyet temennin ile.

  7. #4
    offline
    tsunami - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ONUR
    Üyelik Tarihi
    10/03/2020
    Yer
    Bartın
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    6
    74BM192

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    bizde benzer aracı almayı planlıyoruz ama malesef araç yok piyasada. Arkadaşım aldı 10.ayda 1.5 tsi yakıt olarak üzmez.
  8. #4
    offline
    tsunami - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    bizde benzer aracı almayı planlıyoruz ama malesef araç yok piyasada. Arkadaşım aldı 10.ayda 1.5 tsi yakıt olarak üzmez.

  9. #5
    offline
    Hudi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    01/01/2019
    Yer
    Edirne
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    46

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    70 km sabit hız ile 4 ila 4.4 arası yakalanıyor
  10. #5
    offline
    Hudi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    46

    70 km sabit hız ile 4 ila 4.4 arası yakalanıyor

  11. #6
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emrah
    Üyelik Tarihi
    18/01/2018
    Yer
    ŞIRNAK
    Yaş
    34
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    43

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla
  12. #6
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    43

    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla

  13. #7
    offline
    bluemarlin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Atilla
    Üyelik Tarihi
    18/12/2019
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    393

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla
    Aracınızın kliması devrede ise içerisini soğutmak ya da ısıtmak için daha yüksek motor devrine ihtiyaç duyuyordur.
    sabriabiniz bunu beğendi
  14. #7
    offline
    bluemarlin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    393

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla
    Aracınızın kliması devrede ise içerisini soğutmak ya da ısıtmak için daha yüksek motor devrine ihtiyaç duyuyordur.

  15. #8
    offline
    PSSTvariant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Nedim
    Üyelik Tarihi
    04/02/2020
    Yer
    Konya
    Yaş
    34
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2019
    Mesajlar
    50

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla
    Bende de 1.6 tdi var ilk 5 bin km'de genelde yüksek devirde çalışıyordu. Rodajdan sonra düzeldi.
  16. #8
    offline
    PSSTvariant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    50

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Herkese iyi sürüşler.
    Biraz konuyla alakasız olacak ilk çalıştırmada rolanti sorunu yaşayan var mı acaba
    2019 1.5 TSI PASSAT Business ilk çalıştırmada 1000 de irin altına inmesi için 1,5 dk bekliyorum bazen daha da fazla
    Bende de 1.6 tdi var ilk 5 bin km'de genelde yüksek devirde çalışıyordu. Rodajdan sonra düzeldi.

  17. #9
    offline
    sabriabiniz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    sabri
    Üyelik Tarihi
    02/10/2019
    Yer
    ank
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    98

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    2016 1.4 tsi kullanıyorum bende. ilk sahibiyim. bendede bazen 1,5 dakikayı bulan sürelere kadar 1000 devir üstü çalışıyor.
    genellikle soğuk havalarda ve klima açıkken. normal bir durum bence
  18. #9
    offline
    sabriabiniz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    98

    2016 1.4 tsi kullanıyorum bende. ilk sahibiyim. bendede bazen 1,5 dakikayı bulan sürelere kadar 1000 devir üstü çalışıyor.
    genellikle soğuk havalarda ve klima açıkken. normal bir durum bence

  19. #10
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emrah
    Üyelik Tarihi
    18/01/2018
    Yer
    ŞIRNAK
    Yaş
    34
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    43

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.
  20. #10
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    43

    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.

  21. #11
    offline
    Baltax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet T. Balı
    Üyelik Tarihi
    11/02/2015
    Yer
    Balıkesir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    247

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.
    Konfor tüketimi artmıştır. Yani aracın iç sıcaklık ve nem değerleri standarda gelene kadar klima vb. cihazlar full çalışır. Aracın elektrik tüketimini attırdığı için motora yük biniyor.
  22. #11
    offline
    Baltax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    247

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.
    Konfor tüketimi artmıştır. Yani aracın iç sıcaklık ve nem değerleri standarda gelene kadar klima vb. cihazlar full çalışır. Aracın elektrik tüketimini attırdığı için motora yük biniyor.

  23. #12
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.798
    54 BJK 61

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.



    Özellikle durgun akü voltajını ölçtürün.


    Yani 12 saat kadar hiç marş basılmamış akü ye voltaj ölçümü yapın. En az 12.5 volt ve üzerinde göstermesi lazım. 12.3 volt altında ise akü ölüyor demektir. Redresör şarjı uygulanmalı.

    Akü zayıf olduğunda her marş bastığınızda aküyü güçlendirmeye uğraşmak için rolanti yüksek çalışabilir.
  24. #12
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.798

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Aracımda klima açık değil yaz mevsiminde şu anda da öyle baya uzun sürüyo 1.4 160 lık ve 1.4 150 lik CC de kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu. 1.5 TSI kullanıp aynı durumu yaşayan var mı bilemiyorum açıkçası. Resmen arabadan soğudum. İlk çalıştırmada motoru ısıtmak için kendisi yüksek devirde çalışıyor diyecem ama yaşadığım yerde sıcaklık hala 35 dereceden yüksek. Öğlen vaktinde bile aynı hatta gün içinde 1-2 saat aradan sonra çalıştırınca da aynı.



    Özellikle durgun akü voltajını ölçtürün.


    Yani 12 saat kadar hiç marş basılmamış akü ye voltaj ölçümü yapın. En az 12.5 volt ve üzerinde göstermesi lazım. 12.3 volt altında ise akü ölüyor demektir. Redresör şarjı uygulanmalı.

    Akü zayıf olduğunda her marş bastığınızda aküyü güçlendirmeye uğraşmak için rolanti yüksek çalışabilir.

  25. #13
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emrah
    Üyelik Tarihi
    18/01/2018
    Yer
    ŞIRNAK
    Yaş
    34
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    43

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    Uyarılarınızı dikkate alıcam ancak klima yla ilgili olduğunu sanmıyorum araç kendi kendine klima çalıştırma diye düşünüyorum akü olayına baktırıcam gerçi yeni araba ama yine de kafama yattı. Teşekkür ediyorum kazasız belasız günler diliyorum. Çok sağolun
  26. #13
    offline
    emko_life - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    43

    Uyarılarınızı dikkate alıcam ancak klima yla ilgili olduğunu sanmıyorum araç kendi kendine klima çalıştırma diye düşünüyorum akü olayına baktırıcam gerçi yeni araba ama yine de kafama yattı. Teşekkür ediyorum kazasız belasız günler diliyorum. Çok sağolun

  27. #14
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.798
    54 BJK 61

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Uyarılarınızı dikkate alıcam ancak klima yla ilgili olduğunu sanmıyorum araç kendi kendine klima çalıştırma diye düşünüyorum akü olayına baktırıcam gerçi yeni araba ama yine de kafama yattı. Teşekkür ediyorum kazasız belasız günler diliyorum. Çok sağolun



    Bir akü, marş basıldığında kaybettiği enerjiyi, ancak 2200 rpm devirde en az 20 dk. yol yapıldığında yerine koyabilir.


    Devamlı ( 15 dk dan az süre ) kısa mesafe kullanılan araçların aküsü, düşük kapasitede çalışır bir türlü tam kapasite doluluğa ulaşamaz, bu şekilde kullanılan araçlarda 6 - 8 ay içerisinde akü öümü gözlemlenebilir.
    HMT07 bunu beğendi
  28. #14
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.798

       emko_life Nickli Üyeden Alıntı
    Uyarılarınızı dikkate alıcam ancak klima yla ilgili olduğunu sanmıyorum araç kendi kendine klima çalıştırma diye düşünüyorum akü olayına baktırıcam gerçi yeni araba ama yine de kafama yattı. Teşekkür ediyorum kazasız belasız günler diliyorum. Çok sağolun



    Bir akü, marş basıldığında kaybettiği enerjiyi, ancak 2200 rpm devirde en az 20 dk. yol yapıldığında yerine koyabilir.


    Devamlı ( 15 dk dan az süre ) kısa mesafe kullanılan araçların aküsü, düşük kapasitede çalışır bir türlü tam kapasite doluluğa ulaşamaz, bu şekilde kullanılan araçlarda 6 - 8 ay içerisinde akü öümü gözlemlenebilir.

  29. #15
    offline
    ilkemutluer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilke
    Üyelik Tarihi
    25/06/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    271

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    1.5 tsi bende kullanıyorum aynı durum söz konusu. 1 dakikayı geçiyor normal rolantiye gelmesi. 1.4 tsi da bu kadar uzun sürmüyordu

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  30. #15
    offline
    ilkemutluer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    271

    1.5 tsi bende kullanıyorum aynı durum söz konusu. 1 dakikayı geçiyor normal rolantiye gelmesi. 1.4 tsi da bu kadar uzun sürmüyordu

    ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  31. #16
    offline
    pass-at - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HASAN
    Üyelik Tarihi
    18/03/2021
    Yer
    ANKARA
    Yaş
    38
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    3
    06CHS861

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

    reis geri görüşü face de passat b8 türkiye diye bi grup var orda paylaşıyor hüseyin çorakk diye birisi yeni logo hayalet gösterge katlanır ayna hepsini yapıyormuş
    yakıt bana çok geldi hep dizel kullandım. ama dizele göre de az harcıyorum. çünkü dizel az yakıyor diye her yere arabayla gidiyordum. şimdi araba kullanımını aza indirdim dizelden daha az yakıt parası ödüyorum.
    o makinanın içinde olmak gerçekten güzel bir his...
  32. #16
    offline
    pass-at - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    reis geri görüşü face de passat b8 türkiye diye bi grup var orda paylaşıyor hüseyin çorakk diye birisi yeni logo hayalet gösterge katlanır ayna hepsini yapıyormuş
    yakıt bana çok geldi hep dizel kullandım. ama dizele göre de az harcıyorum. çünkü dizel az yakıyor diye her yere arabayla gidiyordum. şimdi araba kullanımını aza indirdim dizelden daha az yakıt parası ödüyorum.
    o makinanın içinde olmak gerçekten güzel bir his...

  33. #17
    offline
    HMT07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAMİT
    Üyelik Tarihi
    21/06/2019
    Yer
    ANTALYA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    350
    07

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bir akü, marş basıldığında kaybettiği enerjiyi, ancak 2200 rpm devirde en az 20 dk. yol yapıldığında yerine koyabilir.


    Devamlı ( 15 dk dan az süre ) kısa mesafe kullanılan araçların aküsü, düşük kapasitede çalışır bir türlü tam kapasite doluluğa ulaşamaz, bu şekilde kullanılan araçlarda 6 - 8 ay içerisinde akü öümü gözlemlenebilir.

    10-15 saniye sürüyor o da soğuk havalarda. Akü sıfır gibi.
  34. #17
    offline
    HMT07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    350

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bir akü, marş basıldığında kaybettiği enerjiyi, ancak 2200 rpm devirde en az 20 dk. yol yapıldığında yerine koyabilir.


    Devamlı ( 15 dk dan az süre ) kısa mesafe kullanılan araçların aküsü, düşük kapasitede çalışır bir türlü tam kapasite doluluğa ulaşamaz, bu şekilde kullanılan araçlarda 6 - 8 ay içerisinde akü öümü gözlemlenebilir.

    10-15 saniye sürüyor o da soğuk havalarda. Akü sıfır gibi.

  35. #18
    offline
    pass-at - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HASAN
    Üyelik Tarihi
    18/03/2021
    Yer
    ANKARA
    Yaş
    38
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    3
    06CHS861

    Cevap: Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG


    Piretopragi
    210 bin tl yaris bile 6,7 yakıyo toyotanın tenekesi yürüyor 6,7 yakıyor çok enteresan
  36. #18
    offline
    pass-at - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3


    Piretopragi
    210 bin tl yaris bile 6,7 yakıyo toyotanın tenekesi yürüyor 6,7 yakıyor çok enteresan