2000 Model Otomatik Benzin/LPG Kafa Yedirten Arıza

Eskimiş lpg sistemi ile ve Bozuk lpg ayarları ille uzun süre kullanmak benzer sorulara yol açar. VAG Com ile bağlanıp "delete learned values" diye bir seçenek var. Onu aktif edip sonra LPG yi kapatıp 1000 km kadar benzinde kullanmayı deneyin. Düzelirse enjektör, regülatörvs. değiştirip düzgün bir lpg ayarı ile devam edersiniz.

Hocam LPG sistemi yeni takılmış .
Ayarlarını kontrol ettirdim sıkıntı yok .
Kaçak da yok .
Enjeksiyon Memesi kirlenmiştir belki diyerek Würth aldım . 100 Lira benzin ile kullandım ama yine aynı .

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

   husertas Nickli Üyeden Alıntı

Eskimiş lpg sistemi ile ve Bozuk lpg ayarları ille uzun süre kullanmak benzer sorulara yol açar. VAG Com ile bağlanıp "delete learned values" diye bir seçenek var. Onu aktif edip sonra LPG yi kapatıp 1000 km kadar benzinde kullanmayı deneyin. Düzelirse enjektör, regülatörvs. değiştirip düzgün bir lpg ayarı ile devam edersiniz.

Hocam LPG sistemi yeni takılmış .
Ayarlarını kontrol ettirdim sıkıntı yok .
Kaçak da yok .
Enjeksiyon Memesi kirlenmiştir belki diyerek Würth aldım . 100 Lira benzin ile kullandım ama yine aynı .

Bir süre LPG yi kapatıp sadece benzinle kullan. En az 300km ve bir hafta süreden az değil. Düzelme olursa dediğim gibidir.

Ne alaka yani araç yaşlı olur bunlar??
Çok enteresan cevap vermişler. 1999 model 1.8 kullanıyorum. tık yok motor aksamında. Bence sizin olay yakıt değilse eğer, sanki oksijen sensörü gibi bir sensörün tutuklu çalışmasından kaynaklı gibi. Araçta ilk çalıştırmada titreme ya da tekleme gibi çalışma var mı ?

aracınız hayırlı olsun burak kardeşim öncelikle

lpg li araçlar bi süre sonra bü tür sorunlar yaratabiliyor.

maalesef sanayideki ustaların (ben o tiplere usta bozuntusu diyorum) tavrı böyle oluyor genelde.istiyorlar ki bize sorunu hemen çözebileceğim basit hatalarla gelsinler ve de hemen parayı alıp cebime atayım. (o parayı nasıl alıyorlar onu da anlamıyorum. haramı helali hesap etmeden.

size nacizene tavsiyem o dur ki eğer bütçeniz müsaitse aracınızı adana Volkswagen yetkili servisine götürün (ismi aykan dı sanırsam) şu aralar çok cazip servis kampanyaları mevcut. bi arıza tespit cihazına bağlatın neymiş ne değilmiş öğrenin sonrasın da eğer onarım gereken parçayı yetkili servisten alıp (banko satış) bildiğiniz güvendiğiniz bir ustaya onarımı yaptırın.Böylesi en güzeli olur.İyi Forumlar...

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Ne alaka yani araç yaşlı olur bunlar??
Çok enteresan cevap vermişler. 1999 model 1.8 kullanıyorum. tık yok motor aksamında. Bence sizin olay yakıt değilse eğer, sanki oksijen sensörü gibi bir sensörün tutuklu çalışmasından kaynaklı gibi. Araçta ilk çalıştırmada titreme ya da tekleme gibi çalışma var mı ?

Efendim öncelikle teşekkür ederim ilginiz için .
Aracı düzgün bir servise götürdüm. İlk usta beni 300 TL dolandırdı . Allah'ından bulsun . Düzelmedi için gittiğimde de ters ters davrandı . Barzo , zorbanın teki .
Yeni götürdüğüm serviste bilgisayar taktılar . 1. ve 3. silindir bobin arızası çıktı . Usta, bahsettiğim arıza için " Yeni bobin ve buji lazım, ondan oluyor bu çalışma problemi " dedi .
Aracı yaptırdım ve 29.04.2019 tarihi ile aldım .
Şuan için bir sıkıntı gözükmüyor ama yine olursa diye korkuyorum . Ayrıca sorduğunuz soru için : " Evet ilk çalıştırmada hafif bir titreme oluyor . Sonra geçiyor "
Servisten kağıt aldım , ne yapıldı ? Neler değişti ? diye altına mühür ve imza attırdım . İlerde problem çıkarsa gitmek için .

Saygılarımla

Konuyu Canlandırmak amaçlı yazıyorum .

Arkadaşlar , bahsettiğim sıkıntı yine oldu . ama tamirden öncekine oranla daha az ve de daha yumuşak ( yani oluyor ama pek zorlamadan çalışıyor )
Kendime ELM 327 OBD II aldım .
Bir kaç yazılım ile bağlandım arabama , hata kodu bulmadı :S ama arıza yine var .
Ramazandan dolayı ve bu araba mevzusundan dolayı iş yerinden çok fazla izin aldım . Şimdi de gidemiyorum .
Sizce ne yapmalıyım ? :S
Kafayı yicem :S :S :S
Geçen rölantide söndü . Tekrar çalıştırdım ve hareket ederken yine söndü ama bir daha da olmadı .
LPG 'den kaynaklı desem ? Araç ilk başta benzinle çalışıyor sonra LPG 'ye geçiyor .
Boğaz Kelebeği mi kirlendi acaba ? Çünkü ilk çalışmada rölantide devir tutarsızlığı oluyor sonra düzeliyor . :/

   Pokedex01 Nickli Üyeden Alıntı

Konuyu Canlandırmak amaçlı yazıyorum .

Arkadaşlar , bahsettiğim sıkıntı yine oldu . ama tamirden öncekine oranla daha az ve de daha yumuşak ( yani oluyor ama pek zorlamadan çalışıyor )
Kendime ELM 327 OBD II aldım .
Bir kaç yazılım ile bağlandım arabama , hata kodu bulmadı :S ama arıza yine var .
Ramazandan dolayı ve bu araba mevzusundan dolayı iş yerinden çok fazla izin aldım . Şimdi de gidemiyorum .
Sizce ne yapmalıyım ? :S
Kafayı yicem :S :S :S
Geçen rölantide söndü . Tekrar çalıştırdım ve hareket ederken yine söndü ama bir daha da olmadı .
LPG 'den kaynaklı desem ? Araç ilk başta benzinle çalışıyor sonra LPG 'ye geçiyor .
Boğaz Kelebeği mi kirlendi acaba ? Çünkü ilk çalışmada rölantide devir tutarsızlığı oluyor sonra düzeliyor . :/

Merhabalar adaşım, egzozuna baktırdın mı? Bende de b5.5 kasa var ve 15 senedir kullanıyorum. Bu tip sorunlarla çok karşılaştım, katalizörden ya da egzozdan olabiliyor. Okuduğum kadarıyla bir tek buna baktırmamışsın. Birde carbon temizleme yaptırabilirsin. Benzinli araca olmaz derler ama ben yaptırdım ve faydasını gördüm. Hala çözülmezse Bosch servisine götümeni tavsiye ediyorum. Zamanında yetkili serviste çözemediğim yığılma sorunu Bosch servisinde çözmüşlerdi. Umarım reklama girmez. Çözersen de bizi aydınlat lütfen.

Bende de benzer bir sıkıntı var, araç sabahları yada uzun zaman çalışmadıktan sonra ilk marşta almıyor, önce basıp biraz ısıtıp sonra bastığımda hemen çalışıyor sebebi ne olabilir ?, ayrıca ilk anda 10 saniye kadar bir rölanti düzensizliği oluyor sonra düzeliyor, acaba boğaz kelebeğini temizletsem mi faydası olur mu ?

2000 Model 1.6 Golf varken buna benzer bir sorun yaşadım.Sonunda araba yolda giderken komple istop etti öylece kaldı.Serviste impulse sensörünü (emisyon sensörü) değiştirdiler.
Araç motor temizliği ve boğaz kelebeği temizliği sonrası tek marş devirde dalgalanma yok istop etme yok ve diğer tüm sorunlar ortadan kalktı.

1~benzin borularında benzin depoya geri kaçıyor olabilir benzin regülatörü benzinin geri kaçmasını engellemesi lazım ama bozuktur.
2~benzin pompasına röle takmışlarsa lpg deyken pompayı durdurması için ondan da yapabilir.