Otomobiliniz çok yakıyor derken ne kadar yakıyor ?
1,4 TSI kullanıcılarının çoğu da, bu motorun çok ekonomik ve az yaktığını söylüyor.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Aracım çok yakıyor düşüncem gaz taktırmak ama bir yandanda korkuyorum arabaya zara verir diye sizce napmalıyım düşüncelerinizi almak isterim benim yerimde olsanız siz naparsınız satarken sıkıntı çekermiyim ?
Aracım çok yakıyor düşüncem gaz taktırmak ama bir yandanda korkuyorum arabaya zara verir diye sizce napmalıyım düşüncelerinizi almak isterim benim yerimde olsanız siz naparsınız satarken sıkıntı çekermiyim ?
Otomobiliniz çok yakıyor derken ne kadar yakıyor ?
1,4 TSI kullanıcılarının çoğu da, bu motorun çok ekonomik ve az yaktığını söylüyor.
Otomobiliniz çok yakıyor derken ne kadar yakıyor ?
1,4 TSI kullanıcılarının çoğu da, bu motorun çok ekonomik ve az yaktığını söylüyor.
Hiç gerek yok şehir içi gözü patlasın 7 litre yakan bir araç.Oda ben rampa inip çıkıyorum hergün.
Hiç gerek yok şehir içi gözü patlasın 7 litre yakan bir araç.Oda ben rampa inip çıkıyorum hergün.
Şu LPG motora zarar verir şehir efsanesini bırakın artık yahu...
Türkiye'yi bırakın dünyadaki benzinli motorların bile çoğunluğu LPG ye döndü ve tam gaz dönmeye devam ediyor.
Uğraşmak istemem dersiniz anlarız, ödediğin paraya değmez dersiniz anlarız, sürüş zevkimin içine ediyor dersiniz anlarız ama motora zarar verir ne demek. Zarara veriyorsa LPG li motor kullanan bu kadar insan aptal mı? Benim zorumla LPG taktıran bir kaç arkadaş vardı. Taktırdıktan sonra "ben niye bu güne kadar taktırmadım" diye hayıflanmışlardır.
Biz de 1.4 tsi var bir tane, patronun. Benzinde benim FSI ile hemen hemen aynı yakıyor. LPG taktıracaktı, Prins'in 7000tl fiyatını duyunca vazgeçti. Belki satarım diye uğraşmak istemedi. Yani bizdeki 1.4tsi az filan yakmıyor. Sizinkileri bilmiyorum.
LPG li olması satışta artı sağlar. Mesela ben FSI'yi alırken üstünde Prins var diye, eşdeğeri olan arabalardan 5.000 tl fazla ödemeye razı oldum.
Şu LPG motora zarar verir şehir efsanesini bırakın artık yahu...
Türkiye'yi bırakın dünyadaki benzinli motorların bile çoğunluğu LPG ye döndü ve tam gaz dönmeye devam ediyor.
Uğraşmak istemem dersiniz anlarız, ödediğin paraya değmez dersiniz anlarız, sürüş zevkimin içine ediyor dersiniz anlarız ama motora zarar verir ne demek. Zarara veriyorsa LPG li motor kullanan bu kadar insan aptal mı? Benim zorumla LPG taktıran bir kaç arkadaş vardı. Taktırdıktan sonra "ben niye bu güne kadar taktırmadım" diye hayıflanmışlardır.
Biz de 1.4 tsi var bir tane, patronun. Benzinde benim FSI ile hemen hemen aynı yakıyor. LPG taktıracaktı, Prins'in 7000tl fiyatını duyunca vazgeçti. Belki satarım diye uğraşmak istemedi. Yani bizdeki 1.4tsi az filan yakmıyor. Sizinkileri bilmiyorum.
LPG li olması satışta artı sağlar. Mesela ben FSI'yi alırken üstünde Prins var diye, eşdeğeri olan arabalardan 5.000 tl fazla ödemeye razı oldum.
Valla arkadaşlar ben bu TSI olayını çözemedim. Bazı arkadaşlar çok yakıyor derken bazı arkadaşlar da çok az yakıyor diyor.
Benim bu konuya müdahil olmamın sebebi yakında TDI'dan TSI'ya geçmeyi düşünmemden dolayı. Bu konuda yüzlerce sayfa yazı yazıldı forumlarda fakat hala ortada net bir şey yok.
Benzinli motor, ne kadar gelişmiş olursa olsun turbo vs desteği olsa da şehir içinde 8-9 lt den aşağı yakabilmesi çok zor. Benim TDI, şehir içinde taş çatlasa 7 lt yakıyor.
Valla arkadaşlar ben bu TSI olayını çözemedim. Bazı arkadaşlar çok yakıyor derken bazı arkadaşlar da çok az yakıyor diyor.
Benim bu konuya müdahil olmamın sebebi yakında TDI'dan TSI'ya geçmeyi düşünmemden dolayı. Bu konuda yüzlerce sayfa yazı yazıldı forumlarda fakat hala ortada net bir şey yok.
Benzinli motor, ne kadar gelişmiş olursa olsun turbo vs desteği olsa da şehir içinde 8-9 lt den aşağı yakabilmesi çok zor. Benim TDI, şehir içinde taş çatlasa 7 lt yakıyor.
Benim ortalamam 7,00 az yaksın diye yavaş gitmem olması gereken ne ise o hız.Dahaönce Ford Focus kullandım,5000 de lpg taktırdım 100 000 de 8 yılda sattım,motor testinde verimi çok düzgün çıktı.Yani lpg zarar vermiyor bence
Benim ortalamam 7,00 az yaksın diye yavaş gitmem olması gereken ne ise o hız.Dahaönce Ford Focus kullandım,5000 de lpg taktırdım 100 000 de 8 yılda sattım,motor testinde verimi çok düzgün çıktı.Yani lpg zarar vermiyor bence
Şu tsi motora bir ben 7 yaktıramadım. 7 litre şehir içi gerçekten güzel rakam. 50 kuruş kilometre maliyet. 100 lira alacağız , 200 km yol yapacağız. İyiymiş.
Şu tsi motora bir ben 7 yaktıramadım. 7 litre şehir içi gerçekten güzel rakam. 50 kuruş kilometre maliyet. 100 lira alacağız , 200 km yol yapacağız. İyiymiş.
Şöyle bir ince detay var. Önceki aracınız neydi ? Bu tüketim neye kıyasla... mesela önceki aracınız dizel ise tabiki tsı daha fazla yakacak çünkü hem performans hem az yakıt ortak noktada buluşmuyor dizel den inip benzinliye binen alırken bunları kabullenmeli.
Önemli olan diğer benzinli motorlara göre nasıl yakıyor kaldı ki piyasada tsı dan az yakan benzinli motor yok az yaksa bile tsı kadar performanslı değil.
Bu yazdıklarıma lpg uyumu vb. Dahil değil lpg takılan her araba az yakar önemli olan stok olarak kıyaslandığında artısı ve eksileri.
Şöyle bir ince detay var. Önceki aracınız neydi ? Bu tüketim neye kıyasla... mesela önceki aracınız dizel ise tabiki tsı daha fazla yakacak çünkü hem performans hem az yakıt ortak noktada buluşmuyor dizel den inip benzinliye binen alırken bunları kabullenmeli.
Önemli olan diğer benzinli motorlara göre nasıl yakıyor kaldı ki piyasada tsı dan az yakan benzinli motor yok az yaksa bile tsı kadar performanslı değil.
Bu yazdıklarıma lpg uyumu vb. Dahil değil lpg takılan her araba az yakar önemli olan stok olarak kıyaslandığında artısı ve eksileri.
Aynı araç aynı model bendede var. Nasıl fazla yakar anlamadım. Benimki( manuel) şehir içinde(antalya) 6.5 lt şehir dışında (ort .110 km) 4.8 lt yakıyor. Bence servise gidin. Araç resmen kokluyor yakıtı.
Aynı araç aynı model bendede var. Nasıl fazla yakar anlamadım. Benimki( manuel) şehir içinde(antalya) 6.5 lt şehir dışında (ort .110 km) 4.8 lt yakıyor. Bence servise gidin. Araç resmen kokluyor yakıtı.
arkadaşlar.. sakin kullanım ile şehir içi çok kısa mesafede 10-11 yakıyor.... 3-4km mesafede 7 litre.... şehir dışında 100 km sabit hızla 5 litreyi geçmiyor...
arkadaşlar.. sakin kullanım ile şehir içi çok kısa mesafede 10-11 yakıyor.... 3-4km mesafede 7 litre.... şehir dışında 100 km sabit hızla 5 litreyi geçmiyor...
ortalama yakıt tüketimi uzun süreli 7 civarı .Aydın Muğla arası 6lt çok rahat görürsünüz çokhızlı gitmez iseniz
ortalama yakıt tüketimi uzun süreli 7 civarı .Aydın Muğla arası 6lt çok rahat görürsünüz çokhızlı gitmez iseniz
Bizdeki 1.4tsi, kmde 80 kuruş yakıyordu. Patronundu ve agresif kullanırdı. Yakıt masrafı ağır gelmeye başlayınca geçen hafta elden çıkardı.
Bizdeki 1.4tsi, kmde 80 kuruş yakıyordu. Patronundu ve agresif kullanırdı. Yakıt masrafı ağır gelmeye başlayınca geçen hafta elden çıkardı.
ben açıkçası sakin kullanımda 4,5-4,8 rahat görüyorum (şehirler arası), şehir içinde de 7 li değer pek görmedim.
ben açıkçası sakin kullanımda 4,5-4,8 rahat görüyorum (şehirler arası), şehir içinde de 7 li değer pek görmedim.
Lpg kuru yakıt olduğu ve yağlama özelliği olmadığı için subaplar hem aşırı derecede ısınıyor hem de aşınıyor. Özellikle magnezyum alaşımlı subap kullanılan araçlarda bir süre sonra mutlaka subapların çelik olanlarla değiştirilmesi gerekiyor. Diğer taraftan lpg ile sorunsuz çalışan motorlar olduğu gibi uyum sorunu yaşanan motorlar da az değil. Passat dışında 1994 model w124 kasa e200 mercedes aracım var. Hatasız, boyazız ve sadece 120 küsür bin km'de. O aracımda bile lpg kullanmıyorum. LPG montajı için tanıdığım bir servise gittim "Abi tak dersen takarım ama bana soracak olursan arabayı hiç bozmayalım" dedi.Şu LPG motora zarar verir şehir efsanesini bırakın artık yahu...
Türkiye'yi bırakın dünyadaki benzinli motorların bile çoğunluğu LPG ye döndü ve tam gaz dönmeye devam ediyor.
Uğraşmak istemem dersiniz anlarız, ödediğin paraya değmez dersiniz anlarız, sürüş zevkimin içine ediyor dersiniz anlarız ama motora zarar verir ne demek. Zarara veriyorsa LPG li motor kullanan bu kadar insan aptal mı? Benim zorumla LPG taktıran bir kaç arkadaş vardı. Taktırdıktan sonra "ben niye bu güne kadar taktırmadım" diye hayıflanmışlardır.
Biz de 1.4 tsi var bir tane, patronun. Benzinde benim FSI ile hemen hemen aynı yakıyor. LPG taktıracaktı, Prins'in 7000tl fiyatını duyunca vazgeçti. Belki satarım diye uğraşmak istemedi. Yani bizdeki 1.4tsi az filan yakmıyor. Sizinkileri bilmiyorum.
LPG li olması satışta artı sağlar. Mesela ben FSI'yi alırken üstünde Prins var diye, eşdeğeri olan arabalardan 5.000 tl fazla ödemeye razı oldum.
Sonuç olarak kendi adıma lpg'nin zararının şehir efsanesi olduğunu düşünmüyorum. Zaten forumlarda lpg ile ilgili sayısız şikayet konusu var.
Lpg kuru yakıt olduğu ve yağlama özelliği olmadığı için subaplar hem aşırı derecede ısınıyor hem de aşınıyor. Özellikle magnezyum alaşımlı subap kullanılan araçlarda bir süre sonra mutlaka subapların çelik olanlarla değiştirilmesi gerekiyor. Diğer taraftan lpg ile sorunsuz çalışan motorlar olduğu gibi uyum sorunu yaşanan motorlar da az değil. Passat dışında 1994 model w124 kasa e200 mercedes aracım var. Hatasız, boyazız ve sadece 120 küsür bin km'de. O aracımda bile lpg kullanmıyorum. LPG montajı için tanıdığım bir servise gittim "Abi tak dersen takarım ama bana soracak olursan arabayı hiç bozmayalım" dedi.Şu LPG motora zarar verir şehir efsanesini bırakın artık yahu...
Türkiye'yi bırakın dünyadaki benzinli motorların bile çoğunluğu LPG ye döndü ve tam gaz dönmeye devam ediyor.
Uğraşmak istemem dersiniz anlarız, ödediğin paraya değmez dersiniz anlarız, sürüş zevkimin içine ediyor dersiniz anlarız ama motora zarar verir ne demek. Zarara veriyorsa LPG li motor kullanan bu kadar insan aptal mı? Benim zorumla LPG taktıran bir kaç arkadaş vardı. Taktırdıktan sonra "ben niye bu güne kadar taktırmadım" diye hayıflanmışlardır.
Biz de 1.4 tsi var bir tane, patronun. Benzinde benim FSI ile hemen hemen aynı yakıyor. LPG taktıracaktı, Prins'in 7000tl fiyatını duyunca vazgeçti. Belki satarım diye uğraşmak istemedi. Yani bizdeki 1.4tsi az filan yakmıyor. Sizinkileri bilmiyorum.
LPG li olması satışta artı sağlar. Mesela ben FSI'yi alırken üstünde Prins var diye, eşdeğeri olan arabalardan 5.000 tl fazla ödemeye razı oldum.
Sonuç olarak kendi adıma lpg'nin zararının şehir efsanesi olduğunu düşünmüyorum. Zaten forumlarda lpg ile ilgili sayısız şikayet konusu var.
Sizin gibi düşünen bir kaç arkadaşım oldu geçmişte. Benim zorlamamla arabalarına LPG taktirdilar. Şimdi bana duacılar, daha erken taktirmadiklari icin pismanlar. Düzgun montajı yapılmış bir LPG sistemi 10 yıl boyunca sorunsuz yürür. Motora da hiç bir zarar vermez. Uyumlu olmayan motor listeleri zaten LPG firmalarinin elindedir. Onlara takmazlar. Mrcedesiniz Gibi hobi arabaları için LPG niye taktiracaksiniz ki? Gerek yok. Ama Passat için şart. 10 sene sonra bir Passat parası tasarruf edersiniz.Lpg kuru yakıt olduğu ve yağlama özelliği olmadığı için subaplar hem aşırı derecede ısınıyor hem de aşınıyor. Özellikle magnezyum alaşımlı subap kullanılan araçlarda bir süre sonra mutlaka subapların çelik olanlarla değiştirilmesi gerekiyor. Diğer taraftan lpg ile sorunsuz çalışan motorlar olduğu gibi uyum sorunu yaşanan motorlar da az değil. Passat dışında 1994 model w124 kasa e200 mercedes aracım var. Hatasız, boyazız ve sadece 120 küsür bin km'de. O aracımda bile lpg kullanmıyorum. LPG montajı için tanıdığım bir servise gittim "Abi tak dersen takarım ama bana soracak olursan arabayı hiç bozmayalım" dedi.
Sonuç olarak kendi adıma lpg'nin zararının şehir efsanesi olduğunu düşünmüyorum. Zaten forumlarda lpg ile ilgili sayısız şikayet konusu var.
Benzinle sibop yağlama ise tamamen atmasyondur. Kurşunlu benzinden sonra bu olay bitmiştir. Bizimki gibi direk enjeksiyonlu motorlar yakiti direkt silindire basarlar zaten. Siboplara yakıt hiç değmez.
Konu husertas tarafından (26 10 2018 Saat 08:52 ) değiştirilmiştir.
Sizin gibi düşünen bir kaç arkadaşım oldu geçmişte. Benim zorlamamla arabalarına LPG taktirdilar. Şimdi bana duacılar, daha erken taktirmadiklari icin pismanlar. Düzgun montajı yapılmış bir LPG sistemi 10 yıl boyunca sorunsuz yürür. Motora da hiç bir zarar vermez. Uyumlu olmayan motor listeleri zaten LPG firmalarinin elindedir. Onlara takmazlar. Mrcedesiniz Gibi hobi arabaları için LPG niye taktiracaksiniz ki? Gerek yok. Ama Passat için şart. 10 sene sonra bir Passat parası tasarruf edersiniz.Lpg kuru yakıt olduğu ve yağlama özelliği olmadığı için subaplar hem aşırı derecede ısınıyor hem de aşınıyor. Özellikle magnezyum alaşımlı subap kullanılan araçlarda bir süre sonra mutlaka subapların çelik olanlarla değiştirilmesi gerekiyor. Diğer taraftan lpg ile sorunsuz çalışan motorlar olduğu gibi uyum sorunu yaşanan motorlar da az değil. Passat dışında 1994 model w124 kasa e200 mercedes aracım var. Hatasız, boyazız ve sadece 120 küsür bin km'de. O aracımda bile lpg kullanmıyorum. LPG montajı için tanıdığım bir servise gittim "Abi tak dersen takarım ama bana soracak olursan arabayı hiç bozmayalım" dedi.
Sonuç olarak kendi adıma lpg'nin zararının şehir efsanesi olduğunu düşünmüyorum. Zaten forumlarda lpg ile ilgili sayısız şikayet konusu var.
Benzinle sibop yağlama ise tamamen atmasyondur. Kurşunlu benzinden sonra bu olay bitmiştir. Bizimki gibi direk enjeksiyonlu motorlar yakiti direkt silindire basarlar zaten. Siboplara yakıt hiç değmez.
Bende daha önce 2014 atm motor 1.4 seat ibiza vardı. Aldığım ilk gün 33500 km de iken tüp taktırdım. İbiza da bile son zamanlarda 35 krş/km (uzun yol) u buluyordum. Ama agrasif kullanım.2 yıl bindim ve 105.000 de sattım . 1 ay oldu 2015 1.4 tsi bmt Passat aldım. Sakin kullanımda 5.3 lt/km ( uzun yol) = 37 krş. Agrasif kullanımda 7.5lt/km ve üstü:D.
Buradaki husus verdiğin paraya değip değmediği:D.
Bence lpg takıp performansını, riski vs almadan devam etmen.
Motor da falan sorun çıkarmaz bahtsız bedevi değil isen:D
Bende daha önce 2014 atm motor 1.4 seat ibiza vardı. Aldığım ilk gün 33500 km de iken tüp taktırdım. İbiza da bile son zamanlarda 35 krş/km (uzun yol) u buluyordum. Ama agrasif kullanım.2 yıl bindim ve 105.000 de sattım . 1 ay oldu 2015 1.4 tsi bmt Passat aldım. Sakin kullanımda 5.3 lt/km ( uzun yol) = 37 krş. Agrasif kullanımda 7.5lt/km ve üstü:D.
Buradaki husus verdiğin paraya değip değmediği:D.
Bence lpg takıp performansını, riski vs almadan devam etmen.
Motor da falan sorun çıkarmaz bahtsız bedevi değil isen:D
Benzinli turbolu araçlarla ben Bmw 320ied ve Honda Civic RS şuanki kullanımımla 8,5 litreden aşağısını görmedim.Tdi passat kullanıyorum 6 litre yakıyorum kullanılan yol ve sürücü aynı
Benzinli ile ayda 2 full depo gezerdim Dizelle 1 full depo + 100₺ geziyorum (55 litre benzinli ve 55 litre dizel veri sonuçları)
Yukarıdaki veriler şehiriçi
Konu omermurat75 tarafından (24 04 2019 Saat 17:17 ) değiştirilmiştir.
Benzinli turbolu araçlarla ben Bmw 320ied ve Honda Civic RS şuanki kullanımımla 8,5 litreden aşağısını görmedim.Tdi passat kullanıyorum 6 litre yakıyorum kullanılan yol ve sürücü aynı
Benzinli ile ayda 2 full depo gezerdim Dizelle 1 full depo + 100₺ geziyorum (55 litre benzinli ve 55 litre dizel veri sonuçları)
Yukarıdaki veriler şehiriçi
1.4 tsi 122 HP DSG b7 aracıma Atiker atikfast DI sistem LPG taktırdım 1000 km oldu çok memnunum.lpg oldugunu hiç hissetmedim.keske şimdiye kadar taktirsaydim
1.4 tsi 122 HP DSG b7 aracıma Atiker atikfast DI sistem LPG taktırdım 1000 km oldu çok memnunum.lpg oldugunu hiç hissetmedim.keske şimdiye kadar taktirsaydim
Merhaba kaça taktırdınız? Ne kadar düştü gideriniz?
Ben de aynı motora aynı lpg sistemini taktırmıştım. 13.000 km oldu. Memnunum, Bir sıkıntı yok şimdiye kadar çok şükür.1.4 tsi 122 HP DSG b7 aracıma Atiker atikfast DI sistem LPG taktırdım 1000 km oldu çok memnunum.lpg oldugunu hiç hissetmedim.keske şimdiye kadar taktirsaydim
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben de aynı motora aynı lpg sistemini taktırmıştım. 13.000 km oldu. Memnunum, Bir sıkıntı yok şimdiye kadar çok şükür.1.4 tsi 122 HP DSG b7 aracıma Atiker atikfast DI sistem LPG taktırdım 1000 km oldu çok memnunum.lpg oldugunu hiç hissetmedim.keske şimdiye kadar taktirsaydim
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.000 km ve 6.000 km mesafe katedildikten sonra tüketim değerlerim aşağıdaki bağlantıda bulunuyor.
https://passatturkiye.com/diger-motorlar/2763-tsi-ve-fsi-lpg-donusumu-post475662.html
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu eem tarafından (29 04 2019 Saat 03:37 ) değiştirilmiştir.
2.000 km ve 6.000 km mesafe katedildikten sonra tüketim değerlerim aşağıdaki bağlantıda bulunuyor.
https://passatturkiye.com/showthread.php?p=475662
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ben de taktıracaktım kıyamadım ama bu gidişle kıyacağım gibi görünüyor
B8 tsi dsg aracım ankara da şehir içi ort. 8.1 yakıyor. Araç 5000 km ye yaklaştı. Yazılan değerlere baktım da , benim araç fazla mı yakıyor acaba?
B8 tsi dsg aracım ankara da şehir içi ort. 8.1 yakıyor. Araç 5000 km ye yaklaştı. Yazılan değerlere baktım da , benim araç fazla mı yakıyor acaba?
1.4 tsi 122 hp Cax motor DSG Passat şehir içi benzin 100 km de 1.7 lt- lpg 100 km de 6.3 lt yakıyor.karma yakıt olarak km de 33 krş bugün için
1.4 tsi 122 hp Cax motor DSG Passat şehir içi benzin 100 km de 1.7 lt- lpg 100 km de 6.3 lt yakıyor.karma yakıt olarak km de 33 krş bugün için
Abi tsi az yakiyor olayi normal hondanin benzinlisine göre az yakıyor evet ama benzinli sonucta bu az yakmasini istiyosan basmadan emekli memur gibi gideceksin.. Öyle ben normal kullaniom 7 litre yakiyo vs inanmayin her firsatta bosa atarak, isiga gelmeden 1 km once bosa atip giderek yaktirirsin evet.. Fsi tsi ve tdi 3unude kullandim tdi kullandigin gibi tsi kullan arada bariz 1.5 2 lt fark vardır hem sehir ici hem disinda.. Lpg takarsan rahat rahat binersin abi..
Abi tsi az yakiyor olayi normal hondanin benzinlisine göre az yakıyor evet ama benzinli sonucta bu az yakmasini istiyosan basmadan emekli memur gibi gideceksin.. Öyle ben normal kullaniom 7 litre yakiyo vs inanmayin her firsatta bosa atarak, isiga gelmeden 1 km once bosa atip giderek yaktirirsin evet.. Fsi tsi ve tdi 3unude kullandim tdi kullandigin gibi tsi kullan arada bariz 1.5 2 lt fark vardır hem sehir ici hem disinda.. Lpg takarsan rahat rahat binersin abi..
hangi marka taktırdınız memnun musunuz1.4 tsi 122 hp Cax motor DSG Passat şehir içi benzin 100 km de 1.7 lt- lpg 100 km de 6.3 lt yakıyor.karma yakıt olarak km de 33 krş bugün için
prins 8000TL
atiker 4000TL
lovato 5000TL
bunlar arasından hangisi daha iyi motora zarar vermez (yakıt olarak hesaplı)
fiyat olarak prins yüksek ama en iyisi bu diyorlar
Konu fzt.azc tarafından (25 05 2019 Saat 23:07 ) değiştirilmiştir.
hangi marka taktırdınız memnun musunuz1.4 tsi 122 hp Cax motor DSG Passat şehir içi benzin 100 km de 1.7 lt- lpg 100 km de 6.3 lt yakıyor.karma yakıt olarak km de 33 krş bugün için
prins 8000TL
atiker 4000TL
lovato 5000TL
bunlar arasından hangisi daha iyi motora zarar vermez (yakıt olarak hesaplı)
fiyat olarak prins yüksek ama en iyisi bu diyorlar
prins haricinde takılırsa aracı kullanamazsın .
prins vsi2 di