Engine Workshop

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAKAN
    Üyelik Tarihi
    25/01/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    5

    Exclamation Engine Workshop

    Herkese iyi günler,

    Tecrübeli arkadaşların bilgilerine dayanarak umarım sorunumu çözerim. Aracım (2010 1.4 tsi dsg) 24 saat kullanım olmadığı zamanlar sonrasında marşa bastığım esnada tekleme yaparak stop ediyor,genelde ikinci marşta alıyor çok nadirde olsa 3. ve 4. kerede basmak zorunda kalmışlığım oluyor. Gün içinde kullanımımda ikinci defa aynı sorunu yaşamıyorum.

    *Servise gittim önce akü dediler değiştirildi geçmedi
    *2. sefer gittim ''03C906433E'' impuls sensör dediler değiştirildi geçmedi
    *3. sefer gittim 6QE906517A VALF sensör dediler değiştirildi geçmedi
    *4. sefer gittim en son abi bulamıyoruz, kullan parça arıza yapıp kendini göstersin öyle yapalım dediler.
    Bu yetkili Volkswagen servisine gittiğim zamanlarda araç ortalama 3 - 5 gün test için serviste kalıyor ve yapılamıyor çok can sıkıcı bir durum arabamı seviyorum kullanmakta istiyorum fakat bu problem beni tedirgin ediyor.

    Geçen yine oldu, bu sefer diğerlerinden farklı olarak ciddi vuruntu oldu ve ekranda ''engine workshop'' uyarısı verdi bosh servisine gidip cihazla baktırdım bu seferde ''eksantrik mili sensörü'' hatasını verdi usta hatayı silip bi kullan bakalım tekrar yaparsa sensörü değiştiririz dedi. Şimdi bu kaçıncı sensör, nasıl bir yol izlemeli yetkili servise güvenim kalmadı sizden tavsiye bekliyorum...

    https://youtu.be/ra0RI4O6WGo




    Konu akuname tarafından (05 06 2018 Saat 09:23 ) değiştirilmiştir.
  2. #1
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    Herkese iyi günler,

    Tecrübeli arkadaşların bilgilerine dayanarak umarım sorunumu çözerim. Aracım (2010 1.4 tsi dsg) 24 saat kullanım olmadığı zamanlar sonrasında marşa bastığım esnada tekleme yaparak stop ediyor,genelde ikinci marşta alıyor çok nadirde olsa 3. ve 4. kerede basmak zorunda kalmışlığım oluyor. Gün içinde kullanımımda ikinci defa aynı sorunu yaşamıyorum.

    *Servise gittim önce akü dediler değiştirildi geçmedi
    *2. sefer gittim ''03C906433E'' impuls sensör dediler değiştirildi geçmedi
    *3. sefer gittim 6QE906517A VALF sensör dediler değiştirildi geçmedi
    *4. sefer gittim en son abi bulamıyoruz, kullan parça arıza yapıp kendini göstersin öyle yapalım dediler.
    Bu yetkili Volkswagen servisine gittiğim zamanlarda araç ortalama 3 - 5 gün test için serviste kalıyor ve yapılamıyor çok can sıkıcı bir durum arabamı seviyorum kullanmakta istiyorum fakat bu problem beni tedirgin ediyor.

    Geçen yine oldu, bu sefer diğerlerinden farklı olarak ciddi vuruntu oldu ve ekranda ''engine workshop'' uyarısı verdi bosh servisine gidip cihazla baktırdım bu seferde ''eksantrik mili sensörü'' hatasını verdi usta hatayı silip bi kullan bakalım tekrar yaparsa sensörü değiştiririz dedi. Şimdi bu kaçıncı sensör, nasıl bir yol izlemeli yetkili servise güvenim kalmadı sizden tavsiye bekliyorum...

    https://youtu.be/ra0RI4O6WGo





  3. #2
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    17/05/2016
    Yer
    konya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    352

    Cevap: Engine Workshop

    Marş yaptıktan sonra ayağınızla gaz vermeyi deneyin. Benim FSI de buna benzer bir sorun yapmıştı, çalışıyor ama silkeleyip stop ediyordu. Ayağımla gaz verip 2500 devirler civarında tutarsam bir süre sonra düzeliyordu. Bir sürü temizlik, kalibrasyon, sensör değişimi vs. yaptım ve sonra arıza gitti. Ama yaptıklarımdan hangisinin faydası oldu bilemiyorum çünkü bu arızadan dolayı çok fazla kurcalamıştım o dönem.
  4. #2
    offline
    husertas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    352

    Marş yaptıktan sonra ayağınızla gaz vermeyi deneyin. Benim FSI de buna benzer bir sorun yapmıştı, çalışıyor ama silkeleyip stop ediyordu. Ayağımla gaz verip 2500 devirler civarında tutarsam bir süre sonra düzeliyordu. Bir sürü temizlik, kalibrasyon, sensör değişimi vs. yaptım ve sonra arıza gitti. Ama yaptıklarımdan hangisinin faydası oldu bilemiyorum çünkü bu arızadan dolayı çok fazla kurcalamıştım o dönem.

  5. #3
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAKAN
    Üyelik Tarihi
    25/01/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    5

    Cevap: Engine Workshop

    Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim, söylediğinizi denerim inşallah faydası olur. Elimde maalesef hala somut bir şey yok.
  6. #3
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim, söylediğinizi denerim inşallah faydası olur. Elimde maalesef hala somut bir şey yok.

  7. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    371

    Cevap: Engine Workshop

    Hocam yakıt gitmiyordur. Gün içinde sorun olmuyor, 24 saat ara verince sorun oluyor diyorsunuz. Belli ki bu sürekli olmuyorsa değişen şartlar etken. Değişen ne var ? Değişen şey borularda kalan yakıt. Akşam bırakınca yakıt süzülüp geri akıyor, sabah basınca da pompala pompala, 3, 4 derken motora ulaşıyordur. Ondan sonra gün boyu sorun olmaz.
    Sensörlerle uğraşmayı bırakın. Yakıt basıncı filan ölçüyorlar onlara bir baktırın. Ama bunu ilk çalıştırmada yapacaklar yoksa yine bişey bulunmaz.
  8. #4
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    371

    Hocam yakıt gitmiyordur. Gün içinde sorun olmuyor, 24 saat ara verince sorun oluyor diyorsunuz. Belli ki bu sürekli olmuyorsa değişen şartlar etken. Değişen ne var ? Değişen şey borularda kalan yakıt. Akşam bırakınca yakıt süzülüp geri akıyor, sabah basınca da pompala pompala, 3, 4 derken motora ulaşıyordur. Ondan sonra gün boyu sorun olmaz.
    Sensörlerle uğraşmayı bırakın. Yakıt basıncı filan ölçüyorlar onlara bir baktırın. Ama bunu ilk çalıştırmada yapacaklar yoksa yine bişey bulunmaz.

  9. #5
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sercan Ağaoğlu
    Üyelik Tarihi
    17/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    26
    Model
    Jetta
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    19.513
    34 JB 0257

    Cevap: Engine Workshop

    yakıt basıncı düşük olunca sistem aslında direk uyarı verir ve sistemde basınç düşüktür diye geçmesi lazım , ama yine de kontrol ettirmekte fayda var
  10. #5
    offline
    srcn09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19.513

    yakıt basıncı düşük olunca sistem aslında direk uyarı verir ve sistemde basınç düşüktür diye geçmesi lazım , ama yine de kontrol ettirmekte fayda var

  11. #6
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAKAN
    Üyelik Tarihi
    25/01/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    5

    Cevap: Engine Workshop

    Bilgiler için teşekkür ederim, anladığım kadarıyla bu yakıt basıncının durumu bakılması gereken bi nokta eğer servis bu zamana kadar bu datayı gözden kaçırmışsa yazık o servise ne diyeyim.
  12. #6
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    Bilgiler için teşekkür ederim, anladığım kadarıyla bu yakıt basıncının durumu bakılması gereken bi nokta eğer servis bu zamana kadar bu datayı gözden kaçırmışsa yazık o servise ne diyeyim.

  13. #7
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAKAN
    Üyelik Tarihi
    25/01/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    5

    Cevap: Engine Workshop

    Konuyla alakalı İstanbul Anadolu yakası usta tavsiyesi olan varmı.
  14. #7
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5

    Konuyla alakalı İstanbul Anadolu yakası usta tavsiyesi olan varmı.

  15. #8
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    43
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.991

    Cevap: Engine Workshop

       akuname Nickli Üyeden Alıntı
    Konuyla alakalı İstanbul Anadolu yakası usta tavsiyesi olan varmı.
    Atasehir Memorial hastanesinin orada Pa-Car otomotiv var. Kendi aracimi da oraya goturuyorum. Su ana kadar forumdan giden ve memnun olanlar da oldu.

    Sahibi Ibrahim diye bir arkadas. Yillarca Volkswagen Acarlar servisinin bas formenligini yapti ve 2 sene kadar once kendi yerini acti.

    Internetten bulabilirsiniz, forumu da biliyor adimi da verebilirsiniz yardimci olacaktir.
  16. #8
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.991

       akuname Nickli Üyeden Alıntı
    Konuyla alakalı İstanbul Anadolu yakası usta tavsiyesi olan varmı.
    Atasehir Memorial hastanesinin orada Pa-Car otomotiv var. Kendi aracimi da oraya goturuyorum. Su ana kadar forumdan giden ve memnun olanlar da oldu.

    Sahibi Ibrahim diye bir arkadas. Yillarca Volkswagen Acarlar servisinin bas formenligini yapti ve 2 sene kadar once kendi yerini acti.

    Internetten bulabilirsiniz, forumu da biliyor adimi da verebilirsiniz yardimci olacaktir.

  17. #9
    offline
    baracudax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    GÖKHAN
    Üyelik Tarihi
    11/11/2011
    Yer
    İST
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    233

    Cevap: Engine Workshop

    buna benzer bir sorunu ben yaşadım yakıt depo şamandırası değişti uzun süreli parkla mada araç çalışmıyordu .
  18. #9
    offline
    baracudax - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    233

    buna benzer bir sorunu ben yaşadım yakıt depo şamandırası değişti uzun süreli parkla mada araç çalışmıyordu .

  19. #10
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    16/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    41
    Model
    CC
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.219
    34 SL 6889

    Cevap: Engine Workshop

    depo şamandırası veya kanister valfine baktırın.
  20. #10
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.219

    depo şamandırası veya kanister valfine baktırın.

  21. #11
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAKAN
    Üyelik Tarihi
    25/01/2016
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    5

    Cevap: Engine Workshop


    Piretopragi
    Bilgiler için sağ olun, bir serviste emin değilim ama sanırım kanister valfi ya da eksantrik sensörü temizlendi araç şuan test aşamasında sorunun ondan olduğu anlaşılırsa değiştirilecek. Bakalım inşallah kurtulurum bu durumdan.
    Konu akuname tarafından (02 07 2018 Saat 08:53 ) değiştirilmiştir.
  22. #11
    offline
    akuname - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5


    Piretopragi
    Bilgiler için sağ olun, bir serviste emin değilim ama sanırım kanister valfi ya da eksantrik sensörü temizlendi araç şuan test aşamasında sorunun ondan olduğu anlaşılırsa değiştirilecek. Bakalım inşallah kurtulurum bu durumdan.