Alıntı ile CevaplaPeki bu yazdıklarınızı yaptırabilmemiz için garanti veya iyi niyet garantisi vb durumların devam etmesi gerekiyormu? Veya bunu Volkswagen bayılarine kabul ettiren bir örnek varmı?
Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bu volkswagen'in ayıbı. Ayıbını temizlemek te ona düşer. Benim de 30.000 de kırılmıştı. Servis sadece 500 TL buji parası aldı. Bu arıza sizin kullanımınızdan kaynaklanmıyor, hatalı malzeme kullanımı olduğundan kırılıyor. Volkswagen de hatasını kabul edip düzeltiyor zaten. Servisler çamura yatabiliyor, hem volkswagen'den bedava malzemeleri alıp hem de sizden ücret talep edebiliyorlar. Araştırın derim. Volkswagen'den zengin değilsiniz.
180
Bu volkswagen'in ayıbı. Ayıbını temizlemek te ona düşer. Benim de 30.000 de kırılmıştı. Servis sadece 500 TL buji parası aldı. Bu arıza sizin kullanımınızdan kaynaklanmıyor, hatalı malzeme kullanımı olduğundan kırılıyor. Volkswagen de hatasını kabul edip düzeltiyor zaten. Servisler çamura yatabiliyor, hem volkswagen'den bedava malzemeleri alıp hem de sizden ücret talep edebiliyorlar. Araştırın derim. Volkswagen'den zengin değilsiniz.
Peki bu yazdıklarınızı yaptırabilmemiz için garanti veya iyi niyet garantisi vb durumların devam etmesi gerekiyormu? Veya bunu Volkswagen bayılarine kabul ettiren bir örnek varmı?
Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
4
Peki bu yazdıklarınızı yaptırabilmemiz için garanti veya iyi niyet garantisi vb durumların devam etmesi gerekiyormu? Veya bunu Volkswagen bayılarine kabul ettiren bir örnek varmı?
Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aracınızın yetkili servis bakımlı olması gerekiyor.Peki bu yazdıklarınızı yaptırabilmemiz için garanti veya iyi niyet garantisi vb durumların devam etmesi gerekiyormu? Veya bunu Volkswagen bayılarine kabul ettiren bir örnek varmı?
Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
645
Aracınızın yetkili servis bakımlı olması gerekiyor.Peki bu yazdıklarınızı yaptırabilmemiz için garanti veya iyi niyet garantisi vb durumların devam etmesi gerekiyormu? Veya bunu Volkswagen bayılarine kabul ettiren bir örnek varmı?
Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konu hakkında araştırma yapan arkadaşlar için taze bilgi vereyim. Aracım 2013 cth kodlu 160 bg Passat. 2 aydır aracımda çok çok hafif bir silkeleme hissediyordum. Sanayiye gitmeden önce araştırmalarımı yaptığımda aracın pistonunda çatlak/kırık olduğunu anlamıştım zaten. Ustama gittim silindir basınç testi yaptırdım 4. Silindir basıncı az bişey düşük geldi. Araçtaki silkelemeyi usta bile fark etmedi ben biraz titizim bu konularda. Velhasıl 4 piston subaplar conta vs değişti. Motoru indirmişken egzantirik zincirinide değiştirdik. 2000 lira işçilik 4000 lira parça 1000 lira taşlamaya verdim sorun halloldu. Erken farketmek burda çok önemli gömlekler zarar görseydi sandık motor almak zorunda kalacaktık çok şükür böylece atlattık. Bu arada kronik arızası bile olsa bu motorun keyfine değer
1
Konu hakkında araştırma yapan arkadaşlar için taze bilgi vereyim. Aracım 2013 cth kodlu 160 bg Passat. 2 aydır aracımda çok çok hafif bir silkeleme hissediyordum. Sanayiye gitmeden önce araştırmalarımı yaptığımda aracın pistonunda çatlak/kırık olduğunu anlamıştım zaten. Ustama gittim silindir basınç testi yaptırdım 4. Silindir basıncı az bişey düşük geldi. Araçtaki silkelemeyi usta bile fark etmedi ben biraz titizim bu konularda. Velhasıl 4 piston subaplar conta vs değişti. Motoru indirmişken egzantirik zincirinide değiştirdik. 2000 lira işçilik 4000 lira parça 1000 lira taşlamaya verdim sorun halloldu. Erken farketmek burda çok önemli gömlekler zarar görseydi sandık motor almak zorunda kalacaktık çok şükür böylece atlattık. Bu arada kronik arızası bile olsa bu motorun keyfine değer
Toplam maliyet 7 bin mi hocam? 4 piston değişti zincir değişti subap conta hepsi 7 bin ?Konu hakkında araştırma yapan arkadaşlar için taze bilgi vereyim. Aracım 2013 cth kodlu 160 bg Passat. 2 aydır aracımda çok çok hafif bir silkeleme hissediyordum. Sanayiye gitmeden önce araştırmalarımı yaptığımda aracın pistonunda çatlak/kırık olduğunu anlamıştım zaten. Ustama gittim silindir basınç testi yaptırdım 4. Silindir basıncı az bişey düşük geldi. Araçtaki silkelemeyi usta bile fark etmedi ben biraz titizim bu konularda. Velhasıl 4 piston subaplar conta vs değişti. Motoru indirmişken egzantirik zincirinide değiştirdik. 2000 lira işçilik 4000 lira parça 1000 lira taşlamaya verdim sorun halloldu. Erken farketmek burda çok önemli gömlekler zarar görseydi sandık motor almak zorunda kalacaktık çok şükür böylece atlattık. Bu arada kronik arızası bile olsa bu motorun keyfine değer
1.124
Toplam maliyet 7 bin mi hocam? 4 piston değişti zincir değişti subap conta hepsi 7 bin ?Konu hakkında araştırma yapan arkadaşlar için taze bilgi vereyim. Aracım 2013 cth kodlu 160 bg Passat. 2 aydır aracımda çok çok hafif bir silkeleme hissediyordum. Sanayiye gitmeden önce araştırmalarımı yaptığımda aracın pistonunda çatlak/kırık olduğunu anlamıştım zaten. Ustama gittim silindir basınç testi yaptırdım 4. Silindir basıncı az bişey düşük geldi. Araçtaki silkelemeyi usta bile fark etmedi ben biraz titizim bu konularda. Velhasıl 4 piston subaplar conta vs değişti. Motoru indirmişken egzantirik zincirinide değiştirdik. 2000 lira işçilik 4000 lira parça 1000 lira taşlamaya verdim sorun halloldu. Erken farketmek burda çok önemli gömlekler zarar görseydi sandık motor almak zorunda kalacaktık çok şükür böylece atlattık. Bu arada kronik arızası bile olsa bu motorun keyfine değer
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 