B8 Passat 1.4Tsi act 150 ps. Manuel Yakıt Tüketimm

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar konu yeniden acma sebebim baya karişmiş konular o yüzden açtım yeniden Yakıt konusunu !

B8 2015 passat 1.4TSİ AcT 150 ps araç manuel 4.000Km de


Şehir içi yakıt tüketimi 9.3 LT gösteriyor 100/km ye Motor açıldıkça ilerleyen zamanda daha yakıt tüketimi düşermi ??

Uzun yolda/ Şehir içinde 1.4 tsi Act 150 kullanan arkadaşların yakıt değerleri Nedir yazabilirmisiniz. B8 passat Arıza yaşayanlar oldumu yeni bir araç ama yinede sormak istedim. Teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben 1.4 tsi bmt 150 ps cc kullanıyorum 7.5-8 arası yakıyor istanbul şehir içinde. Sizin yakıt biraz yüksek geldi bana.

   ozgurcan Nickli Üyeden Alıntı

Ben 1.4 tsi bmt 150 ps cc kullanıyorum 7.5-8 arası yakıyor istanbul şehir içinde. Sizin yakıt biraz yüksek geldi bana.

Servis düşer falan diyordu ama halen düşmedi spor kullanımda 7.-8 lt bahsediyordu satiş danişmanı ama normal kullanımda bile 9.3 gösteriyor benzinde shell de alıyoruz sürekli

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

Servis düşer falan diyordu ama halen düşmedi spor kullanımda 7.-8 lt bahsediyordu satiş danişmanı ama normal kullanımda bile 9.3 gösteriyor benzinde shell de alıyoruz sürekli

Tsi motorlar için shell i pek öneryorlar. Benim araçda 1000 km yi yeni görecek.

Opet bp kullandım ama shell 97 oktan alıyoruz daha temiz ve daha performanslı diğer firma göre
Shell önermeme sebeb bilginiz varmı siZce neden ? Yoksa öneriyorlarmı dediniz ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

Opet bp kullandım ama shell 97 oktan alıyoruz daha temiz ve daha performanslı diğer firma göre
Shell önermeme sebeb bilginiz varmı siZce neden ? Yoksa öneriyorlarmı dediniz ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shell in yakıtının parlama gücü fazla, aslında en güzel yakıttır shelinki. Ancak bizim araçların tsi de kullanılan malzemelerinden dolayı shellin yanma gücüne uzun vadede dayanmıyor. Bende senelerdir shell kullanırım. Hala da ikinci arabam olan chevrolet aveo 1.4 araca shell alırım. Ancak tsi için po dan alıyorum.

   ozgurcan Nickli Üyeden Alıntı

Shell in yakıtının parlama gücü fazla, aslında en güzel yakıttır shelinki. Ancak bizim araçların tsi de kullanılan malzemelerinden dolayı shellin yanma gücüne uzun vadede dayanmıyor. Bende senelerdir shell kullanırım. Hala da ikinci arabam olan chevrolet aveo 1.4 araca shell alırım. Ancak tsi için po dan alıyorum.

İlk defa duyuyorum sizden ama opet bp yakıtı alındığında daha sesli gibi 97 oktan shell veya 95 oktan shell aldığımda daha sessiz çalişiyor bu passat b6-b7-b8 cC de aynı şey oluyor.

Bende 97 oktan yanma gücü daha iyi enjektörleride temizliyor ve yakıt daha kaliteli olduğ için daha az yakıyor şuan .
5 depoda shell 95 aliyorsam. 4-5 depo da 97 alıyorum shellden bilmiyorum yanlışmi yapıyoruz ?

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

İlk defa duyuyorum sizden ama opet bp yakıtı alındığında daha sesli gibi 97 oktan shell veya 95 oktan shell aldığımda daha sessiz çalişiyor bu passat b6-b7-b8 cC de aynı şey oluyor.

Bende 97 oktan yanma gücü daha iyi enjektörleride temizliyor ve yakıt daha kaliteli olduğ için daha az yakıyor şuan .
5 depoda shell 95 aliyorsam. 4-5 depo da 97 alıyorum shellden bilmiyorum yanlışmi yapıyoruz ?

Benim aldığım bilgi bu yöndeydi hep. Yanlış yapıyorsunuz diyemem tabi . Ama araştırın derim biraz

   ozgurcan Nickli Üyeden Alıntı

Benim aldığım bilgi bu yöndeydi hep. Yanlış yapıyorsunuz diyemem tabi . Ama araştırın derim biraz

Anladım hocam bakalım forumda sormak gerek 12.500 km yapdım shellden aldım yakıtla cok şükür bir sıkıntı olmadı olmazda inşallah doğuş servisde shell devam et dedi sordum bi ara gittimde arkadaşım çalişiyor oto tamir bölümde ve danışmanlık bölümde başka arkadaşimda var Shell en temiz yakit 1. Kalite diye

95 oktan benzin kullanmanızı öneririm.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar B8 2015 passat 1.4TSİ AcT 150 ps araç manuel 15.000 km,araçta rölantide kronik ses problemi çıktı,Doğuş otoda yaklaşık 8 gün kaldı araç,act manuel araçların şanjumanı ve volan dişlileri diğerlerinden farklıymış,hatta servis birebir emsal araç getirtti ve aynı ses o araçtada çıktı başka bu sorunu yaşayan varmı?

   Oğuz06 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar B8 2015 passat 1.4TSİ AcT 150 ps araç manuel 15.000 km,araçta rölantide kronik ses problemi çıktı,Doğuş otoda yaklaşık 8 gün kaldı araç,act manuel araçların şanjumanı ve volan dişlileri diğerlerinden farklıymış,hatta servis birebir emsal araç getirtti ve aynı ses o araçtada çıktı başka bu sorunu yaşayan varmı?

Hocam sesi video kayıt çekme şansınız varmı daha önce açmişdim konu yu bizim araçta da bi ses vardı özellikle sabahları eğer daha cok açıklama getirirseniz yardımcı olalım az cok cıkar ortaya

bende bmt vardı 7 litre idi şehir içi , şehirler arası 5 litre

   sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı

bende bmt vardı 7 litre idi şehir içi , şehirler arası 5 litre

Çok iyi yakıt tsi. Kaçlıktı 122-150ps ?

Sabahları ilk çalıştırmada ve havalar soğukken daha çok yapıyor tıkırtı gibi ve 2000 deviri geçmeyecek şekilde gaza basıp çekince duyuluyor ancak debriyaja basılı haldeyken gaza basınca ses absorbe oluyor.Doğuş otoda denemek için sıfır baskı balata takıldı ve ses halen vardı act manuel viteslerde varmış

Sabahları ilk çalıştırmada ve havalar soğukken daha çok yapıyor tıkırtı gibi ve 2000 deviri geçmeyecek şekilde gaza basıp çekince duyuluyor ancak debriyaja basılı haldeyken gaza basınca ses absorbe oluyor.Doğuş otoda denemek için sıfır baskı balata takıldı ve ses halen vardı act manuel viteslerde varmış

   Oğuz06 Nickli Üyeden Alıntı

Sabahları ilk çalıştırmada ve havalar soğukken daha çok yapıyor tıkırtı gibi ve 2000 deviri geçmeyecek şekilde gaza basıp çekince duyuluyor ancak debriyaja basılı haldeyken gaza basınca ses absorbe oluyor.Doğuş otoda denemek için sıfır baskı balata takıldı ve ses halen vardı act manuel viteslerde varmış

Anladım hocam baskıda bi sıkıntı yok denildi servisde takipmediyoruz bizde bakalım artık ne olursa

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

Çok iyi yakıt tsi. Kaçlıktı 122-150ps ?

1.4 tsi 125hp idi hocam aracım en boşu

   sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsi 125hp idi hocam aracım en boşu

Anladım hocam. Durum b8 ler'de sıkıntı cıkmaya başladıysa şimdiden ileriyi düşünemiyorum

Merhaba arkadaşlar
1.4 TSI ACT DGS highline aracımla ile ilk deneyimleri karşınıza sunmak isterim.
Kayseri - Ankara arası verileri 110km sabit hız ile
Ankara çevreyola girişten itibaren 120 km sabit hız.

Ankara'ya geldiğimde 4300 km oldu.
Yakıtı ise daima Shell Nitro kullanıyorum
Shell normal yakıt 1 kere kullandım ve 1 depo ile ortalama 50-80 km daha az mesafe gidiyor şehir içi (benim gözlemlediğim)
Aşağıdaki değerler Shell Nitro ile (65 lt. yakıt aldım).

Eklenti 24069
Eklenti 24071


Eklenti 24074
Eklenti 24075

Bu yakıt tüketim olayı her zaman tartışılan ve tam bir sonuca varılamayan bir konudur. Bende 1.4 tsi act passat var ve bu forumda ve hatta Türkiye'de ilk teslim alanlardanım (08 Aralık 2014) bu tarihten beri arabamı çeşitli şartlarda ve çeşitli yollarda kullandım, yakıt tüketimi konusunda şunu söyleyebilirim ki eski nesil 1.4 tsi ea 111 serisi (122, 140, 150, 160, 170, 180) motorlara nazaran % 20 oranında yakıt avantajı var, fakat yakıt tüketim olayı öncelikli olarak sürücünün kullanımına bağlıdır aynı arabaya 5 lt'de yaktırabilirsin 9-10 lt'de. Örneğin TEM'de İst-Ank arası 4.9 lt ile de gittim, 8,8 lt ort yaptığımda oldu, şehir içi ort olarak da yaklaşık 5000 km boyunca uzun dönemde 7,4 lt ist şehir içi görmekteyim. Ama dediğim gibi kırmızı ışığı gördüğü halde dip gaz gitmeye devam edip son anda frenle durup, sürekli agresif kullanırsan veya sık sık kısa mesafelerde motor ısınmadan kullanırsan 1.3 dizel bir opel corsa araca bile şehir içinde 8 lt dizel yaktırabilirsin. Sorun meselesine gelince passatım da motor veya başka bir nedenden dolayı bir sıkıntı yaşamadım...

   crestfallen Nickli Üyeden Alıntı

Bu yakıt tüketim olayı her zaman tartışılan ve tam bir sonuca varılamayan bir konudur. Bende 1.4 tsi act passat var ve bu forumda ve hatta Türkiye'de ilk teslim alanlardanım (08 Aralık 2014) bu tarihten beri arabamı çeşitli şartlarda ve çeşitli yollarda kullandım, yakıt tüketimi konusunda şunu söyleyebilirim ki eski nesil 1.4 tsi ea 111 serisi (122, 140, 150, 160, 170, 180) motorlara nazaran % 20 oranında yakıt avantajı var, fakat yakıt tüketim olayı öncelikli olarak sürücünün kullanımına bağlıdır aynı arabaya 5 lt'de yaktırabilirsin 9-10 lt'de. Örneğin TEM'de İst-Ank arası 4.9 lt ile de gittim, 8,8 lt ort yaptığımda oldu, şehir içi ort olarak da yaklaşık 5000 km boyunca uzun dönemde 7,4 lt ist şehir içi görmekteyim. Ama dediğim gibi kırmızı ışığı gördüğü halde dip gaz gitmeye devam edip son anda frenle durup, sürekli agresif kullanırsan veya sık sık kısa mesafelerde motor ısınmadan kullanırsan 1.3 dizel bir opel corsa araca bile şehir içinde 8 lt dizel yaktırabilirsin. Sorun meselesine gelince passatım da motor veya başka bir nedenden dolayı bir sıkıntı yaşamadım...

Aynen hocam haklısınız kulanan kişi ve şehir trafik yol duruma göre değişebiliyor 1.4 tsi 122 manul b7 sakin kullanımda 7.5 kadar düşüyor yakıt tüketimi şehir içinde ama dip gaz gidim hızlı kullanım dersemde 10Lt kadar cıkıyor tüketim uzun yolda 6-7LT yakıyor 150-220 Km hızlarda gidiyorum Yakıt Shellden başka almıyorum kesinlikle

   inventor Nickli Üyeden Alıntı

Ankara'ya geldiğimde 4300 km oldu.
Yakıtı ise daima Shell Nitro kullanıyorum
Shell normal yakıt 1 kere kullandım ve 1 depo ile ortalama 50-80 km daha az mesafe gidiyor şehir içi (benim gözlemlediğim)
Aşağıdaki değerler Shell Nitro ile (65 lt. yakıt aldım).

Evet shell 97 oktan kesinlik fark ediyor yakıtta ve motor daha sessiz oluyor
2depo shell 95 oktan 2 depo 97 kullanıyorum arada yapdım km aynı ama fark ediyor 97 daha cok km yapıyor !

2012 model 1.4 tsi Jetta aracımı satınca gerek tasarım gerek donanım gerekse de farklı segment ve suv tarzı bir araç olduğu için Kia Sportage almak istemiş ve almadan önce forumlarda biraz araştırmış, bazı kullanıcılar yakıt tüketiminden şikayet ederken bazı kullanıcılar da normal tüketim değerlerine sahip olduğunu paylaşmış. Çok fazla km yapan biri olmadığım için Jetta'dan bir miktar fazla yakmasını göze alarak aracımı aldım ve beş aydır kullanıyorum. 1.6 atmosferik 135 hp'lik motor performans anlamında elbette tsi ile kıyaslanmaz ama tüketim anlamında sıkışık olmayan Ankara trafiğinde ortalama 7 lt/100 km yakıyor. İki hafta önce dört yetişkin ve tam dolu bagaj ile Kemer/Antalya'ya gidip döndük. Gidişte 6 lt dönüşte 5.8 lt ortalama tüketim gerçekleşti. Esas söylemek istediğim ise yakıt tüketiminde kullanım tarzı çok önemli. Yokuş aşağı gaza basarsan, ileride kırmızı ışığı gördüğün halde gazı bırakmazsan, birden hızlanmaya çalışırsan, yarışır tarzda hızlı gitmeye çalışırsan haliyle tüketim değerleri yükselir. Bilinçli kullanım tüketim değerleri açısından çok önemli bir etken..

Ankara-Antalya surekli 120-150 tempolu gelis.
Passat B8 1.4TSI ACT BMT Manuel 18"Jant

Ankara-Antalya ACT devreye sokmaya dikkat ederek 120 tempolu gelis

Daha onceki 120-150km/h standartta bir Izmir-Antalya seyahatim;

Sabirsiz kullanirim; Bu araba daha fazla yakmaz.


SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

FRENİ çok kullanan in yakıt kullanım seviyesi her zaman yüksek olur. Freni çok kullanmak sozu bile görecelidir.

   ede030 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar konu yeniden acma sebebim baya karişmiş konular o yüzden açtım yeniden Yakıt konusunu !

B8 2015 passat 1.4TSİ AcT 150 ps araç manuel 4.000Km de


Şehir içi yakıt tüketimi 9.3 LT gösteriyor 100/km ye Motor açıldıkça ilerleyen zamanda daha yakıt tüketimi düşermi ??

Uzun yolda/ Şehir içinde 1.4 tsi Act 150 kullanan arkadaşların yakıt değerleri Nedir yazabilirmisiniz. B8 passat Arıza yaşayanlar oldumu yeni bir araç ama yinede sormak istedim. Teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 yetişkin ,full bagaj ,kış mevsimi,max kız 110 ile 5.5 lt.Düzce -Adana arası...