Arakadaslar su fsi motora bi lanet etmeyi birakin

   tolga3801 Nickli Üyeden Alıntı

Gunumuz kosullari malum artik lpg neredeyse her araca uygulanabiliyor bunu soyleme nedenim su papagan gibi fsi motoru kotuleyenlere vay efendim su bu yav arkadaslar abilerim azcik mantik lutfen fabrika bu araca bu motoru koymus ve ben kullanmaktayim masallah hic bir sıkıntısı yok neden insanlarin araclarina camur atiyosunuz.Volkswagen demiski 35 40 bin tlsi olanda binsin 45 60 bin tlsi olanda insanlari etkilemeyelim artik gozunuzu seveyim birsey bilmeden kulaktan dolma bilgilerle sallamayalim o tsi tdi araclara binip fsi yi kotuleyelerek hava atanlar ona bakarsiniz tsi tdi ye binecegime ferrariye binerim dediginiz boyle sacma bisey oluyo

hocam niye kızdınız bu kadar. her söylenen yazılan çizilene kulak asmamak gerekiyor.bende passatın hepsini kötüleyenlere kızarım bazen.hem kötüleriz hemde alır bineriz paşa paşa

Boşuna öfkeleniyorsunuz...

Kendi bindiği otomobilin lastik ölçülerini bilmeyen insanların; farklı araçları ''o araba mı la?'' diye değerlendirdiği bir ülkede boşuna öfkeleniyorsunuz...

   konan4206 Nickli Üyeden Alıntı

hocam niye kızdınız bu kadar. her söylenen yazılan çizilene kulak asmamak gerekiyor.bende passatın hepsini kötüleyenlere kızarım bazen.hem kötüleriz hemde alır bineriz paşa paşa

Kizdiriyolar zorla bisey anlatayim bundan once caddy im vardi serviste ustama dedim ki fsi passat alacam aman alma soyle boyle tdi tsi al sanki paramiz olsa biz bilmiyoruz tdi tsi almayi herneyse aracimi aldim cok sukur biraz gecti aradan yag bakimi yapmak icin tekrar gittim ustam golf 1.6 fsi almis bana diyoki ne güzel motor bu fsi sadece guldum

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Boşuna öfkeleniyorsunuz...

Kendi bindiği otomobilin lastik ölçülerini bilmeyen insanların; farklı araçları ''o araba mı la?'' diye değerlendirdiği bir ülkede boşuna öfkeleniyorsunuz...

Çok haklısınız

   tolga3801 Nickli Üyeden Alıntı

Kizdiriyolar zorla bisey anlatayim bundan once caddy im vardi serviste ustama dedim ki fsi passat alacam aman alma soyle boyle tdi tsi al sanki paramiz olsa biz bilmiyoruz tdi tsi almayi herneyse aracimi aldim cok sukur biraz gecti aradan yag bakimi yapmak icin tekrar gittim ustam golf 1.6 fsi almis bana diyoki ne güzel motor bu fsi sadece guldum

üstad,

insanlar b8 bile yerden yere vuruyor burada yeri gelince... Mercedesle ilgili forumlarda da Mercedesi vuruyorlar yerden yere. Geçen bi şikayet okudum, biz yüzbinliralar veriyoruz böyle sorunlar olur mu diye söyleniyoruz. Adam yeni S500 ü için 1 milyon liraya araba alıyoruz kumanda düğmeleri elimde kalıyor garantiden de değiştirmediler diye kızıyordu. Gülümsetmişti beni...

   Mahmut Volkan Nickli Üyeden Alıntı

üstad,

insanlar b8 bile yerden yere vuruyor burada yeri gelince... Mercedesle ilgili forumlarda da Mercedesi vuruyorlar yerden yere. Geçen bi şikayet okudum, biz yüzbinliralar veriyoruz böyle sorunlar olur mu diye söyleniyoruz. Adam yeni S500 ü için 1 milyon liraya araba alıyoruz kumanda düğmeleri elimde kalıyor garantiden de değiştirmediler diye kızıyordu. Gülümsetmişti beni...

haklisiniz insanlar bir garip

Hocam 2.0 FSI kullanıyorum. 2005 ilk B6 lardan. Arabamdan çok memnunum. Siyaha beyaz demek gibi FSI' a kötü demek. O sebeple galerici ağzı olmuş fiyat kırmak için. Ciddi alıcıya zaten dert değil. Adam Passat' a bineceğim diyor ve alıyor. Zaten bizim ülkede anasını satayım tüp takılmayan araba kötü. Koy g.tüne gitsin öyle diyenlerin sinirlenecek de birşey yok aracının tadını çıkar.

Istanbul trafiğinde 1.4 tsi aracimdan daha az yakıyordu 1.6 fsi passatim, herkes alma diyordu ben gittim aldim 144 bin km de 3 sene bindim 31 bin tl ye almıştım 170 bin km de 35 bin tl ye satmistim. Istanbul icinden 1.6 vectradan sonra en az benzin tüketen aracımdi 1.6 fsi passat. Bizim ülkemizde tüp takılmayan araca kötü gözle bakıyorlar abicim böyle saçma bir kafa var. Şuan ki aracımı 1.8 160 hp a4 ü alırken de çevremde ki insanlarda yine o kafada olduğundan çok yakar tup takılırmı soruları çok duymuştum. Keyifle bin kardeşim sağlam motorlu bir aracın var. Audi R8 alana da deselerya fsi motor yaramaz diye 5.2 FSI 4.2 FSI motorlar kullanılıyor

Hocam 2 kere fsi passatım oldu temiz düzgün bulsam yine alırım bakımlı olduktan sonra aracı üzmezsen seni hiç üzmez örnek veriyim ailemde var Volkswagen yi hiç sevmeyen japon tutkunu sürekli Volkswagen ye laf atan biri ama o kadar söylediği halde şuan Volkswagen bakıyor =) TUTKUDUR

üstadlar 2 adet fsi motorlu aracım oldu,

birinci 2006 a3 1.6 fsi 2 yıl kullandım,
ikincisi 2005 b6 2.0 fsi halen keyifle kullanıyorum, ayrıca lpg de takılı 15.000 km'dir.

bakımları zamanında yapıldığı sürece sorun çıkaracaklarını sanmıyorum. FSi yi kötüleyenler daha koltuğuna oturmamış adamlar.
Ayrıca yanlışım varsa düzeltin, tsi motor fsi motora turbo eklenmiş halidir.

FSI olmasaydı, FSI teknolojisinin geliştirilmesi için harcanan zaman, emek ve para, yapılan araştırma, iyileştirme ve güncelleme çalışmaları olmasaydı TSI de olmazdı, bunu unutmamak gerek.

Sıralama benzinde MPI-FSI-TSI'dir:

• MPI = Multi Point Injection (Çok Noktadan Püskürtme)
• FSI = Fuel Stratified Injection (Doğrudan Yakıt Püskürtme)
• TSI = Turbo Stratified Injection (Turbolu Yakıt Püksürtme)

Sıralama dizelde SDI-TDI'dir:

• SDI = Saug Diesel Injection (Atmosferik Dizel Püskürtme)
• TDI = Turbo Diesel Injection (Turbolu Dizel Püskürtme)

Dizellerde "CR" ve "PD" = Common Rail ve Pumpe-Düse ise yakıt besleme sistemleridir.

Volkswagen nin herşeyini övmek zorunda değilki millet. Bunu kabul edelim fsi iyi değil. Kötüye kötü demeyi öğrenelim. Kaldıki turbo teknolojisi fsi den çok önceleri var olan bir teknoloji bunu fsi ye borçlu değiliz. Fsi sadece Tsi den değil T'den bile daha kötü. Zaten Volkswagen de bu hatasının farkına vardı tedavülden kaldırdı.

Arkadaşlar bir şeyi unutuyorsunuz, bir teknoloji başka bir teknoloji ile değiştirildiğinde bunun tek sebebi veya zorunlu nedeni önceki teknolojinin eski veya bozuk ya da işe yaramaz, yeni teknoloji de ondan daha iyi ve daha faydalı olması değil. Otomobil üreticileri de diğer teknoloji şirketleri gibi (makine, elektronik, bilgisayar, taşıt vb.) hem üretir, hem geliştirir.

Bir yandan 1.6 FSI ve 2.0 FSI üretirken diğer yandan 1.4 TSI ve 1.8/2.0 TSI sonra 3.2/3.6 FSI de geliştirdi ve sattı da. B7 kasanın sonuna kadar (!) 3.6 FSI satılıyordu, burada değil ama Avrupa'da satılıyordu.

Önce karbüratör, sonra tek noktadan püskürtme (SPFI), sonra çok noktadan püskürtme (MPFI), sonra doğrudan püskürtme (FSI), şimdi de turbo destekli doğrudan püskürtme (TSI) var, bunlar kendi içlerinde de devamlı geliştiriliyor. Volkswagen'in FSI'yi kaldırıp yerine TSI getirmesi ama B6 kasada MPI satmaya devam etmesi teknolojik gelişim ve piyasa şartları nedeni ile gerçekleşmiştir.

FSI olmasaydı TSI olmazdı, TSI de zaten turbolu bir FSI'dir, turboyu sök, araç FSI olur. Eskiden dizeller turbolu değildi, 200D motorlu Mercedes'ler 68 beygirdi. Bakmayın şimdi 2.0 litreden 240 HP 500 NM çıkıyor Passat'ta.

Turbo'nun geçmişi çok eski. Otomobillerde ilk kullanılışı 1960 larda olmuştur. Turbo teknolojisi o kadar gelişmişken 2000 li yıllarda fsi ye geçmenin mantığı yoktu. Volkswagen nin T motorları fsi den hem daha dayanıklı hemde daha ekonomikti. Piyasa da sanıldığı gibi fsi tsi'nin turbosuz hali değildir. Tsi nin subaplarından tutun pistonuna kadar farklıdır. Sadece enjeksiyon sistemi aynı. Tabiri caizse Volkswagen test ortamında yapması gereken şeyi piyasada yapmış, fsi motorları piyasaya sürmüş ve milleti kobay olarak kullanmıştır.

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

FSİ çöptür, hatta çöp oğlu çöptür almayın aldırmayın. Kaç sene bindik işte hiç sefasını sürmedik hep cefasını çektik. Kasayı çekmeden yaktığı 12-13litre benzini mi sayayım, gürültülü, homurtulu dizel gibi çalışan motoru mu, lpg takılamadığını mı, piyasasının olmadığını mı, satmak için 2 ay uğraştığımı mı, hangi birini sayayım. Haa benim param anca ona yetti diyorsan tabi ki bin o ayarda o paraya başka araba yok ama götürüsü de çok fazla gerçtekten

Almissin milyarlik cc yi benim fsi ma cop mu diyosun gecmisini ne cabuk unutmussun simdiki aracina gore fsi kotulemesi yapma bana ayiptir insanin butcesi fsi almaya yeter bazen cc yerine !

Bizde hem TSI hem FSI B6 var. FSI olan 2008 model sıfır aldık şuan 80.000 km civarında,TSIise 2010 model 70.000 e yaklaştı. FSI ve TSI arasındaki fark siyahla beyaz arasındaki fark kadar net kimse kusura bakmasın,ister kızın ister darılın ama bu böyle. TSI ile 200 lerde duyduğunuz motor sesi FSI da 100 den itibaren resmen işkence gibi kulak tırmalıyor. Çekişi zayıf,yakıtı fazla,titreşimi zaten dizel motor gibi. Bu güne kadar bir sorun sıkkıntı çıkarmadı o konuda bir şey denilemez sağlam motor ama çok verimsiz ve araya kaynatılmış bir motorolduğunu düşünüyorum. Aynı zamanda 99 model Golf 4 1.6 MPI var,o bile çok daha sessiz ve atak.

Başka bir araçtan FSI a geçersiniz arada pek fark yoktur o yüzden şaşırırsınız o ayrı mevzu ancak TSI kullanıp FSI kullanan adam bu nasıl bir motor diyor açık ve net.

Beklentilerinizi karşılıyorsa kimseye laf etmek düşmez,ama işin içine D segmenti Passat gibi bir araba girince o motor bu arabaya yakışmıyor.

Birde şu param buna yetti meselesi var ki bana çok ters geliyor. 2008 model bir FSI ile TSI arasında öyle uçurum farklar yok..

He bu arada TSI FSI a göre iyi bir motor sadece,genel olarak yine zayıf bir motor bana göre,122 lik için konuşuyorum tabi ki,örneğin arabanın 2.viteste dip gazla hızlanırken çok hafif bir silkeleme sorunu var araçta kompresör olmadığı için,turbo genelde laglarıyla can sıkıyor vs..

Son olarak kimsenin kimseye hakaret etmeye,sitem etmeye hakkı yok. Sizler nasıl FSI iyi motordur diyorsanız bir kesimde hayır efendim kötü motordur diyecektir,bunda bir kabahat yok.

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Bizde hem TSI hem FSI B6 var. FSI olan 2008 model sıfır aldık şuan 80.000 km civarında,TSIise 2010 model 70.000 e yaklaştı. FSI ve TSI arasındaki fark siyahla beyaz arasındaki fark kadar net kimse kusura bakmasın,ister kızın ister darılın ama bu böyle. TSI ile 200 lerde duyduğunuz motor sesi FSI da 100 den itibaren resmen işkence gibi kulak tırmalıyor. Çekişi zayıf,yakıtı fazla,titreşimi zaten dizel motor gibi. Bu güne kadar bir sorun sıkkıntı çıkarmadı o konuda bir şey denilemez sağlam motor ama çok verimsiz ve araya kaynatılmış bir motorolduğunu düşünüyorum. Aynı zamanda 99 model Golf 4 1.6 MPI var,o bile çok daha sessiz ve atak.

Başka bir araçtan FSI a geçersiniz arada pek fark yoktur o yüzden şaşırırsınız o ayrı mevzu ancak TSI kullanıp FSI kullanan adam bu nasıl bir motor diyor açık ve net.

Beklentilerinizi karşılıyorsa kimseye laf etmek düşmez,ama işin içine D segmenti Passat gibi bir araba girince o motor bu arabaya yakışmıyor.

Birde şu param buna yetti meselesi var ki bana çok ters geliyor. 2008 model bir FSI ile TSI arasında öyle uçurum farklar yok..

He bu arada TSI FSI a göre iyi bir motor sadece,genel olarak yine zayıf bir motor bana göre,122 lik için konuşuyorum tabi ki,örneğin arabanın 2.viteste dip gazla hızlanırken çok hafif bir silkeleme sorunu var araçta kompresör olmadığı için,turbo genelde laglarıyla can sıkıyor vs..

Son olarak kimsenin kimseye hakaret etmeye,sitem etmeye hakkı yok. Sizler nasıl FSI iyi motordur diyorsanız bir kesimde hayır efendim kötü motordur diyecektir,bunda bir kabahat yok.

Arkadasim ben tsi fsi dan kotu bir motor demedim ben kotulemeye hakkiniz yoktur diyorum ne kadar paran varsa bi okadar iyi motor secenegin olur durum bu iyi arabaya binerkenden de benim aracima laf atarsan kusura bakma ben degil kim olsa ziplar cunki sen benim aracim hakkinda kotu yargi olusturup insanlari etkiliyosun ve belki ben ilerde aracimi satarken bana mani oluyosun benim hakkima giriyosun bu araba boyle sizin atip tuttugunuz gibi kotu no arac olsa Volkswagen bu kadar piyasaya surmezdi lafi uzatmayim benim bu konuyu acarkende soyledigim ana fikir parayi ne kadar verirsen o kadar dudugu calarsin

   tolga3801 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadasim ben tsi fsi dan kotu bir motor demedim ben kotulemeye hakkiniz yoktur diyorum ne kadar paran varsa bi okadar iyi motor secenegin olur durum bu iyi arabaya binerkenden de benim aracima laf atarsan kusura bakma ben degil kim olsa ziplar cunki sen benim aracim hakkinda kotu yargi olusturup insanlari etkiliyosun ve belki ben ilerde aracimi satarken bana mani oluyosun benim hakkima giriyosun bu araba boyle sizin atip tuttugunuz gibi kotu no arac olsa Volkswagen bu kadar piyasaya surmezdi lafi uzatmayim benim bu konuyu acarkende soyledigim ana fikir parayi ne kadar verirsen o kadar dudugu calarsin

Bunun adı kötülemek midir ? Bir şey kötüyse kötüdür ve bu kişisel bir yorumdur,ben kötü derim siz iyi dersiniz. Doğru bildiğimiz gerçekleri gizleyerek neye varabiliriz ? Yeri geliyor benim aracım hakkında insanlar neler diyor ben hepsine laf yetiştirmeye sinirlenmeye kalksam ömrüm biter. Siz mutlu olduktan sonra başkasının yorumları neden bu kadar rahatsız ediyor sizi ? Gereksiz yere gerilmeye gerek yok,insalara tepki göstermeyede. FSI hakkında olumsuz bir yorum tüm piyasada oluşmuş durumda zaten,benim veya bir başkasının yorumu çokta etkilemez. Sizin görüşünüze göre insanlara susarak kötülük etmiş olmamız lazım,siz aracınızı rahat satın diye almak isteyen insanları yanlış yönledirerek ben kendimce bir suç duygusu hissederim. Kendi satın almayacağım bir aracı başkasına aldırmak istemem çünkü.

Bir motor kötüyse,ya da bir araç kötüyse Volkswagen bunu piyasaya sürmezdi diye bir şey hiç doğru değil ayrıca. Volkswagen otomobil sektöründe önde gelen markalardan olsada sorunsuzluğuyla veya kalitesiyle ün yapmış bir marka değil. Milyon dolarlık Ferrariler bile kaza anında cayır cayır yanıyorsa ve firma buna hala bir çare bulamıyorsa,Volkswagen nin koyduğu kıçı kırık FSI,TSI,TDI motorun iyi olmaması çok rahatsız etmemeli bizi. Bir kalite otoritesi olsaydı eyvallah derdim ancak aktif olarak kulllandığım Polonun 1.0 hacimli atmosferik bir motoru bile var,yokuşta arabada 4 kişiyseniz yerinden kalkmıyor hiç bir şekilde. E hani Volkswagen kötü olsa satmazdı bunu ? Volkswagen nin çok umrunda mı sanıyorsunuz bunu ? Adamlar senin vergi sistemine bakar,üretebildiği en ufak hacimli motoru üretir,bir güzel satar,sonra da bu motor yerinden kaldıramıyor aracı diye bağırır durursun bu kadar basit.

Velhasıl kelam yine diyorum ki siz mutluysanız gerisi önemli değil,başkalarının yorumlarına bu kadar takılırsanız arabanızdan zevk alamazsınız. Hayırlı akşamlar..

Haklisiniz it ürür kervan yürür diyelim ben cok memnunum aracimdan yorum yazan arkadaslara tesekkurler adminden ricam kapatsin konuyu

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bir şeyi unutuyorsunuz, bir teknoloji başka bir teknoloji ile değiştirildiğinde bunun tek sebebi veya zorunlu nedeni önceki teknolojinin eski veya bozuk ya da işe yaramaz, yeni teknoloji de ondan daha iyi ve daha faydalı olması değil. Otomobil üreticileri de diğer teknoloji şirketleri gibi (makine, elektronik, bilgisayar, taşıt vb.) hem üretir, hem geliştirir.

Bir yandan 1.6 FSI ve 2.0 FSI üretirken diğer yandan 1.4 TSI ve 1.8/2.0 TSI sonra 3.2/3.6 FSI de geliştirdi ve sattı da. B7 kasanın sonuna kadar (!) 3.6 FSI satılıyordu, burada değil ama Avrupa'da satılıyordu.

Önce karbüratör, sonra tek noktadan püskürtme (SPFI), sonra çok noktadan püskürtme (MPFI), sonra doğrudan püskürtme (FSI), şimdi de turbo destekli doğrudan püskürtme (TSI) var, bunlar kendi içlerinde de devamlı geliştiriliyor. Volkswagen'in FSI'yi kaldırıp yerine TSI getirmesi ama B6 kasada MPI satmaya devam etmesi teknolojik gelişim ve piyasa şartları nedeni ile gerçekleşmiştir.

FSI olmasaydı TSI olmazdı, TSI de zaten turbolu bir FSI'dir, turboyu sök, araç FSI olur. Eskiden dizeller turbolu değildi, 200D motorlu Mercedes'ler 68 beygirdi. Bakmayın şimdi 2.0 litreden 240 HP 500 NM çıkıyor Passat'ta.

Taner bey,

zaten şuan Audi dediğiniz gibi benzinli araçlarını TFSI olarak satıyor. Turbolu FSI şeklinde.

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Sana çöp oğlu çöp denk gelmiş kardeş. Bende kaç senedir biniyorum tüp te taktırmıyorum 2.0 FSI. Her tür sefasını da sürüyorum. Sana atmışlar kazığı ölü passatı dayamışlar zamanında sen de passat deyip almışsın. FSI madem kötü neden hala üretiyor Audi? FSI, Taner ağabeyin dediği gibi bir teknolojidir. Volkswagen' de adı FSI.

Araba sürmeyi bilmiyonuz 12-13 lt yaktırıyorsunuz aonra da burda arabadan anlıyormuş gibi dolanıyorsunuz. Duyanda 5.0 FSI Phaeton' dan bahsediyorsun sanacak. Para pul mevzuna girmişsin ya görgüsüzce ufaktan sektireyim dedim, B6 yı da üniversite yıllarımın hayaline sahip olmuş olduğum için biniyorum şahsen. Duygusal bir bağ var B6 ile. Ayrıca değil Passat en kral bmw' yi merso' yu da alacak durumum var şükürler olsun. Parasızlıktan değil, hayallerden biniyoruz. Saçma sapan konuşuyorsun. Kullanmışsın ölü birPassat her passata b*k atıyorsun. Araba sürmeyi bilmediğinden 12-13 lt yaktırmışsın, arabayı b*k etmişsin bir de FSI' ya laf ediyorsun. Volkswagen ne yapsın araba süremeyen 12-13 lt yaktıran adama motor mu dayanır? Ha tüketimi söyleyim antiparantez şehir içi sürekli dur kalk mfa da yazıyor ortalama hız 21 km/ h. Tüketim 9.2 lt/ 100 km. Hani 12-13 lt yakıyordu. 3.2 FSI R36 bile yakmıyor o kadar, ağzından yelleniyorsun burda. Her FSI konusuna girip saçma sapan konusuyorsun. İyi ki FSI kullanmıyorsun vallahi forumda her gün kedi gibi viyaklar dururdun zaman tünelinde. O kullandığın araba da yakında perte çıkar motoru kullanmayı öğrenmemişsindir sen daha.

O adam kendini otorite saniyor nedense nasil bir acisi varsa merak ediyorum tum fsi konularina ozellilkle yorum yaziyor. Bindigide kici kirik 1.6 dizel araba sanirsin fsi satip amg almis. Hatir arkadas bindigin motor hacmin neki fsi in cekisini kotuluyorsun sanirsin 0-100 u 4.5 saniye �� Ben kaale almiyorum artik alinacak bi yanida yok zaten saksakcilikla kasilmis poslardan ibaret bir profil sadece hepsi bu. Elestirel ve bir o kadarda bilimsel yaklasabilen tek kisi herzamanki gibi Taner abi saygilar.

   drkayzer Nickli Üyeden Alıntı

Ya bu hakaret, küfür ve aşağılamalarınızın sebebini anlamadım. Patenti size mi ait motorun, ya da size karşı şahsi bir laf mı söyledim nedir derdiniz? Bindiğim kıçı kırık 1.6 dizel öyle mi? Hangi mesajımda yazıyor benim 1.6 dizele bindiğim? Şakşakcılıkla kasılmış poslardan ibaret profilmiş kime şakşakcılık yapmışım ben acaba? Fanatiklik iyice gözünüzü döndürmüş insanların kişiliklerine hakaret etmeye hakkınız yok yazık...

o kişinin sen olduğunu ne biliyorsun. Bak bu senin hatan işte sende bunu kabul et. Banane patentinden umurumda değil. Ben passat aşığı değilim hatta ilk fırsattada değişeceğim.
daha önce sana demiştimki FSI çok yakmaz şöför çok yakar,

Bu aynı yolu yaz başı sürüşüm

Buda daha tecrübe kazandıktan sonraki sürüşüm aynı kişide bile yaklaşık %10 farkederken şöförden şöföre ne kadar değişeceğini burda bu kadar zaman geçirdikten sonra öğrenmen gerekirdi.


Çok görmüyorum herkes şöför olamaz. Alınan ehliyet sadece araba kullanabilmek içindir. Babam hep söyler sürücü başka şey şöför başka şey.

Fatih abi 2.0 FSI 1.6 FSI dan daha az yakar bu bir gerçek.

FSI motora çöp demek saçmalık.Belki tepki toplayacağım ama 1.6 FSI motorun verimli olduğuna inanmıyorum.Şahsen 1.6 FSI alacağıma 1.6 MPI alır LPG takarım.1.6 FSI ile aynı performansı elde eder ondan çok daha az yakarım.1.6 FSI tercih etme nedenim ancak fiyat uygunluğu olur.Yoksa kronik herhangi bir sorunu yok.Anormal yakıt tüketimi yok.Kısaca FSI motoru diğer motorlardan üstün kılan bir özelliği yok,zayıf kılan bir özelliği de yok.Üzerine bir de milletimizin olmazsa olmaz LPG sevdası eklenince kötü FSI ünü kaçınılmaz oluyor.

Yukarıdaki videoyu izledim 3500 rpm'de 120 km/h hız ile seyrediliyor.Bence bu çok fazla.160 ile yolculuk edildiğini düşündüm de,kaç rpm çevirecekti acaba ? Ben kendim yanıtlayayım.1.6 atmosferik motor,ne bekliyorum ki.Herhangi başka markanın 1.6 atmosferik motorunu da 1.5 tona bağlasak aynısı olacak.

Az yaktırma çok yaktırma meselesine gelince..Malum forumun en gençlerinden biriyim.Kanımızın deli aktığını söylememe gerek yok heralde,belli de oluyordur gerçi İddia ediyorum 1.6 olsun 2.0 FSI olsun 5 ile 20 litre / 100 km skalasında her tüketimi tutturabilirim.Tamamen sürücünün inisiyatifinde.Yalnız benim en çok takıldığım yer şu.Şimdi forumda tüketimlerden bahsediliyor.Nasıl bir tüketim ??? İşte burada çook soru işareti var.Bana gelip 5 kişi+bagaj+klima FSI motor ile ben 10 litrenın altında yakıyorum diyene sadece gülümserim aynen bu şekilde Klimasız tek şoför ve doğru kullanım ile 5.5-6 litre şehiriçi tüketimi yakalamak da mümkün.Realist olmak gerekiyor.Gerektiği zaman benim yoğurdum ekşi diyebilmek gerekiyor.

Biraz toparlamak gerekirse 1.6 ve 2.0 farketmeksizin FSI motorun ne övülecek ne yerilecek herhangi bir yanı yok.Bildiğimiz,sorunsuz N/A motor.

12-13 litre yakıyor demek de nasıl denir ? saçma olmuş.

Son olarak hani FSI kullanmadığı halde o güzel zamanını gelip burda FSI boklamakla geçirenler de aklıma şu lafı getirdi.Boş bakkal s.kini tartarmış.Hadi iyi geceler

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Fatih abi 2.0 FSI 1.6 FSI dan daha az yakar bu bir gerçek.

FSI motora çöp demek saçmalık.Belki tepki toplayacağım ama 1.6 FSI motorun verimli olduğuna inanmıyorum.Şahsen 1.6 FSI alacağıma 1.6 MPI alır LPG takarım.1.6 FSI ile aynı performansı elde eder ondan çok daha az yakarım.1.6 FSI tercih etme nedenim ancak fiyat uygunluğu olur.Yoksa kronik herhangi bir sorunu yok.Anormal yakıt tüketimi yok.Kısaca FSI motoru diğer motorlardan üstün kılan bir özelliği yok,zayıf kılan bir özelliği de yok.Üzerine bir de milletimizin olmazsa olmaz LPG sevdası eklenince kötü FSI ünü kaçınılmaz oluyor.

Yukarıdaki videoyu izledim 3500 rpm'de 120 km/h hız ile seyrediliyor.Bence bu çok fazla.160 ile yolculuk edildiğini düşündüm de,kaç rpm çevirecekti acaba ? Ben kendim yanıtlayayım.1.6 atmosferik motor,ne bekliyorum ki.Herhangi başka markanın 1.6 atmosferik motorunu da 1.5 tona bağlasak aynısı olacak.

Az yaktırma çok yaktırma meselesine gelince..Malum forumun en gençlerinden biriyim.Kanımızın deli aktığını söylememe gerek yok heralde,belli de oluyordur gerçi İddia ediyorum 1.6 olsun 2.0 FSI olsun 5 ile 20 litre / 100 km skalasında her tüketimi tutturabilirim.Tamamen sürücünün inisiyatifinde.Yalnız benim en çok takıldığım yer şu.Şimdi forumda tüketimlerden bahsediliyor.Nasıl bir tüketim ??? İşte burada çook soru işareti var.Bana gelip 5 kişi+bagaj+klima FSI motor ile ben 10 litrenın altında yakıyorum diyene sadece gülümserim aynen bu şekilde Klimasız tek şoför ve doğru kullanım ile 5.5-6 litre şehiriçi tüketimi yakalamak da mümkün.Realist olmak gerekiyor.Gerektiği zaman benim yoğurdum ekşi diyebilmek gerekiyor.

Biraz toparlamak gerekirse 1.6 ve 2.0 farketmeksizin FSI motorun ne övülecek ne yerilecek herhangi bir yanı yok.Bildiğimiz,sorunsuz N/A motor.

12-13 litre yakıyor demek de nasıl denir ? saçma olmuş.

Son olarak hani FSI kullanmadığı halde o güzel zamanını gelip burda FSI boklamakla geçirenler de aklıma şu lafı getirdi.Boş bakkal s.kini tartarmış.Hadi iyi geceler

Yorumunun hemen her yerine katılıyorum LPG dışında. Ben yaklaşık 20bin KM dir kullanıyorum. Benden önceki sahibide bi bu kadar kullanmış hiç sorunsuz hatasız sıkıntısız kullandık. Ben iddia ediyorum hiçbir 1.6 mpı araba benden ekonomik ve performanslı olamaz. Ki teknik olarakta bu mümkün değil. FSI ı malesef Türkiye anlamadı. PD Motor dizel i anlamadığı gibi. Bastı pompacısı sulu dandik benzini binen ne buji değişti ne bobin. FSI da yedi bitirdi onları. İyi yaptı. Ses problemi Motul 8100X clean ve Ultrasonic bujilerle büyük ölçüde düzeliyor. Devir konusunda haklısınız bu araba bu motorla yüksek hızlara için değil. 1.4 de değil passata aslında 2.0 ın altında motor doğru değil. Ama malesef ülke gerçeklerini unutmamak gerekiyor vergi konusu. Bundan sonraki aracım Allah nasip kısmet ederse 3.0 ve üzeri olacak. Belki bir ihtimal 2.0 Dizel benzini çok farketmez artık hacimli motor istiyotum. Varsın vergsi fazla olsun biraz az gezerim olur biter. 1.6 ya bu kadar .ok atanların 2.0 altında motor kullandığı FSI ı yerden yere vurduğu 1.4 tsı 3.0 larla karşılaştırdığı garip bir forum işte. Bu zamana kadar baktığım hiçbir TSI ın yol bilgisayarında 10 litrenin altında değer görmedim ben şehir içi.Ayda kaçtane araba gelir kodlamaya onuda saymıyorum jettası passatı bilmem nesi. 10 litre civarlarında yakacaksan ne diye fsı dan 10binlira fazlasını vereyimki. Fındık kadar motor turbo dolduracakta beni çekecek ölme eşeğim ölme. ne 1.4 ü ne 1.6 sı söz hakkı yanlız 2.0 larındır ne deseler susarım onun haricinde kalanların FSI yorumlarını hiç ama hiç samimi bulmuyorum.

Fsı ye 4 sene bindim.sonra tsı ye geçtim ama neden yeni görünüm için geçtim
Yıne guzel,temız bakımlı bir fsı bulsam YİNE ALIRIM
yakıt konusuna gelince 10L/100 km geç(e)medim
bence fsı alınır kim ne derse desin .performans olarak da memnundum .her ne kadar genç de olsam

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Fatih abi 2.0 FSI 1.6 FSI dan daha az yakar bu bir gerçek.

FSI motora çöp demek saçmalık.Belki tepki toplayacağım ama 1.6 FSI motorun verimli olduğuna inanmıyorum.Şahsen 1.6 FSI alacağıma 1.6 MPI alır LPG takarım.1.6 FSI ile aynı performansı elde eder ondan çok daha az yakarım.1.6 FSI tercih etme nedenim ancak fiyat uygunluğu olur.Yoksa kronik herhangi bir sorunu yok.Anormal yakıt tüketimi yok.Kısaca FSI motoru diğer motorlardan üstün kılan bir özelliği yok,zayıf kılan bir özelliği de yok.Üzerine bir de milletimizin olmazsa olmaz LPG sevdası eklenince kötü FSI ünü kaçınılmaz oluyor.

Yukarıdaki videoyu izledim 3500 rpm'de 120 km/h hız ile seyrediliyor.Bence bu çok fazla.160 ile yolculuk edildiğini düşündüm de,kaç rpm çevirecekti acaba ? Ben kendim yanıtlayayım.1.6 atmosferik motor,ne bekliyorum ki.Herhangi başka markanın 1.6 atmosferik motorunu da 1.5 tona bağlasak aynısı olacak.

Az yaktırma çok yaktırma meselesine gelince..Malum forumun en gençlerinden biriyim.Kanımızın deli aktığını söylememe gerek yok heralde,belli de oluyordur gerçi İddia ediyorum 1.6 olsun 2.0 FSI olsun 5 ile 20 litre / 100 km skalasında her tüketimi tutturabilirim.Tamamen sürücünün inisiyatifinde.Yalnız benim en çok takıldığım yer şu.Şimdi forumda tüketimlerden bahsediliyor.Nasıl bir tüketim ??? İşte burada çook soru işareti var.Bana gelip 5 kişi+bagaj+klima FSI motor ile ben 10 litrenın altında yakıyorum diyene sadece gülümserim aynen bu şekilde Klimasız tek şoför ve doğru kullanım ile 5.5-6 litre şehiriçi tüketimi yakalamak da mümkün.Realist olmak gerekiyor.Gerektiği zaman benim yoğurdum ekşi diyebilmek gerekiyor.

Biraz toparlamak gerekirse 1.6 ve 2.0 farketmeksizin FSI motorun ne övülecek ne yerilecek herhangi bir yanı yok.Bildiğimiz,sorunsuz N/A motor.

12-13 litre yakıyor demek de nasıl denir ? saçma olmuş.

Son olarak hani FSI kullanmadığı halde o güzel zamanını gelip burda FSI boklamakla geçirenler de aklıma şu lafı getirdi.Boş bakkal s.kini tartarmış.Hadi iyi geceler

Aynen Aliciğim, Sıkıntısız N/A motor, Övülecek bir yanı yok dediğin gibi ama yerilecek bir yanı da yok. Geldin gördün arabamı bir Allah kulu da demedi daha bu araba 2005 diye. Herşeyi geçtim, motorundan çok şükür bana öyle of of of bir arıza vermedi. 10 yaşında araba tabi ki belli başlı sıkıntılar yaratacak sıfır araç binmiyorsun. Egzantirik seti değişti, Arada verdiği eskimeye bağlı 80- 100 liralık sensör arızaları vardı onlar bitti değiştirdim hepsini. Bujiler normal değişim, triger normal değişim, Alternatör kayış (V Kayış) normal değişim. Yani FSI olduğu için pistonları değişmedik, kam mili egzantirik mili değişmedik. FSI olduğu için silindir yatağı değişmedik. Koyduk yakıtını, adam gibi bakımlarını yaptırdık. Bu araba canımızı taşıyor dedik bakımını aksatmayalım dedik mis gibi de oldu. Çok şükür Rabbime yazın 2500 km yol yaptım g.tü yer görmedi arabanın tekerler durmadı tık da demedi. O çok performanslı dedikleri 1.4 122' lik TSI ları ışıklarda tesbih diye ipe diziyom buyursunlar. Benzinli arabaya biniyorsan 2.0 altına binmeyecen kardeşim bunu bilir bunu söylerim. Yok ben vergi, ee şu bu diye de laf yapıyorsan gidip dizel alacan hatta Passat almayacan alacan bir fiesta 1.4 TDCI keyfine bakacan. Sonra 70 bin km bakımında Ford sana iyi bir gömecek dizel aldım oh rahatım diyecen. Kı.ı kıytırık 1.6 dizele binip bana burda FSI bokluyor işi gücü yok. Altındaki ney la? Sanki bana V12 4.8 Cherokee' ye benzinde biniyor da FSI kötülüyor.

FSI iyi motor değil, müthiş bir motor değil ama kötü de değil. Gelir geçer bir motor. Nasıl Ford' un benzinlisi özel bir sıkıntı yaratmıyorsa Volkswagen' nin FSI' da özel bir sıkıntı çıkarmıyor.

Son cümleye de aynen katılıyorum. Ayrıca LPG mevzuna katılmıyorum. Kardeşim neden LPG takıyorsunuz MPI' ya? Git al kardeş Honda Civic FD6 Premium fabrika çıkışlı tüplü madem az yaksın vergisi az olsun diyorsan ne Passat' a biniyorsun? Zaten mesele bu millet maddi imkansızlıklarını FSI' a filan taşere ediyor.

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

Yorumunun hemen her yerine katılıyorum LPG dışında. Ben yaklaşık 20bin KM dir kullanıyorum. Benden önceki sahibide bi bu kadar kullanmış hiç sorunsuz hatasız sıkıntısız kullandık. Ben iddia ediyorum hiçbir 1.6 mpı araba benden ekonomik ve performanslı olamaz. Ki teknik olarakta bu mümkün değil. FSI ı malesef Türkiye anlamadı. PD Motor dizel i anlamadığı gibi. Bastı pompacısı sulu dandik benzini binen ne buji değişti ne bobin. FSI da yedi bitirdi onları. İyi yaptı. Ses problemi Motul 8100X clean ve Ultrasonic bujilerle büyük ölçüde düzeliyor. Devir konusunda haklısınız bu araba bu motorla yüksek hızlara için değil. 1.4 de değil passata aslında 2.0 ın altında motor doğru değil. Ama malesef ülke gerçeklerini unutmamak gerekiyor vergi konusu. Bundan sonraki aracım Allah nasip kısmet ederse 3.0 ve üzeri olacak. Belki bir ihtimal 2.0 Dizel benzini çok farketmez artık hacimli motor istiyotum. Varsın vergsi fazla olsun biraz az gezerim olur biter. 1.6 ya bu kadar .ok atanların 2.0 altında motor kullandığı FSI ı yerden yere vurduğu 1.4 tsı 3.0 larla karşılaştırdığı garip bir forum işte. Bu zamana kadar baktığım hiçbir TSI ın yol bilgisayarında 10 litrenin altında değer görmedim ben şehir içi.Ayda kaçtane araba gelir kodlamaya onuda saymıyorum jettası passatı bilmem nesi. 10 litre civarlarında yakacaksan ne diye fsı dan 10binlira fazlasını vereyimki. Fındık kadar motor turbo dolduracakta beni çekecek ölme eşeğim ölme. ne 1.4 ü ne 1.6 sı söz hakkı yanlız 2.0 larındır ne deseler susarım onun haricinde kalanların FSI yorumlarını hiç ama hiç samimi bulmuyorum.

FSI kötü motor kardeş, boşver sen. Söküp Emden' e kargolayalım motorları.

   passat3234 Nickli Üyeden Alıntı

Fsı ye 4 sene bindim.sonra tsı ye geçtim ama neden yeni görünüm için geçtim
Yıne guzel,temız bakımlı bir fsı bulsam YİNE ALIRIM
yakıt konusuna gelince 10L/100 km geç(e)medim
bence fsı alınır kim ne derse desin .performans olarak da memnundum .her ne kadar genç de olsam

Hayır abi 1500 kg 1.6 motor arabadan ne performans beklerler merak ederim hep. 0-100 4,5 sn de mi çıksın istiyor anlamıyorum ki?

2.0 litre otomatiğini kullanıyorum. Şehir dışı 8-9 lt/100 km, şehir içi 12,5-13 lt/100 km tüketimim var. Şehir dışı hızlı, şehir içi sıkışık trafikte gidiyorum. Dikkatli ve sabırla kullanırsam ancak şehir dışı makul tüketimim oluyor. Şehir içi 2 litre motorlu otomatiğin 11,5 litreden az yakacağına açıkçası inanamıyorum. Az yakan varsa tebrik ederim. Kullandığım araçtan hiçbir konuda şikayetim hiç yok ve memnuniyetle biniyorum. FSİ motorla ilgili olumsuz görüşü yada şikayeti olana da saygı duymak lazım.

   Anyc Nickli Üyeden Alıntı

2.0 litre otomatiğini kullanıyorum. Şehir dışı 8-9 lt/100 km, şehir içi 12,5-13 lt/100 km tüketimim var. Şehir dışı hızlı, şehir içi sıkışık trafikte gidiyorum. Dikkatli ve sabırla kullanırsam ancak şehir dışı makul tüketimim oluyor. Şehir içi 2 litre motorlu otomatiğin 11,5 litreden az yakacağına açıkçası inanamıyorum. Az yakan varsa tebrik ederim. Kullandığım araçtan hiçbir konuda şikayetim hiç yok ve memnuniyetle biniyorum. FSİ motorla ilgili olumsuz görüşü yada şikayeti olana da saygı duymak lazım.

Bu değerleri hele ki otomatik bir araçta nasıl görüyorsunuz merak ediyorum gerçekten. Otomatik bir araç zira her zaman manuele göre az yakar tabi bu dediğim yeni araçlar için geçerli. Çünkü benimkisi manuel misal ben vites aralıklarını otomatik kadar devrinde ayarlayamıyorum açık konuşmak gerekirse ne kadar iyi kullansan bile. Ama otomatikte bu şekilde olmaması lazım. Aracınızın bakımları vs. tam mı filtreler, yağ bakımları, yürür aksam bakımları emin misiniz yani? 12.5- 13 lt çok ütopik değerler açık konuşmak gerekirse. Ben hergün işe gidip geldiğim yol kırmızı ışık ve belediyenin hangi standartta yaptığını henüz anlayamadığım asfalttan atlama beygirleriyle dolu araba 3. vitesi zor görüyor. Atıyorum bazen o da sabah erken gittiğim günlerde 3. vitese sonra cart bir kağnı gibi giden araç çıkıyor önüme hemen çek 2 ye. Yani alt vites ve alt devirlerde ve sıkışık bir trafikte ortalama 21 km hız da şehir içi 9,2 lt yakıyor araç 2000 cc FSI. Ki bu daha dikkatli kullanım değil. Yazın bir ara 8,7 lt leri görüyordum. Kendim bile hayretleri yaşıyordum o sıralar. Yani diyeceğim 12,5 - 13 lt çok ciddi değerler. Dur kalk trafikteyim ben de sürekli. Şehirler arası da 120- 140 km hız bandında sabitleyici aktif iken, 6,1 lt yaktı. Şaka gibi. Şehirler arası da 8- 9 lt inanılmaz fazla, hız kaç idi?