Normal hocam motor soğukken yüksek devirde çalişiyor yavaş yavaş düşüyor devir ve anlık tüketim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
Herkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
Normal hocam motor soğukken yüksek devirde çalişiyor yavaş yavaş düşüyor devir ve anlık tüketim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Normal hocam motor soğukken yüksek devirde çalişiyor yavaş yavaş düşüyor devir ve anlık tüketim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Herkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
Aynı durum bizleri araçlarında da var, ben araştırdığım da bu durumun normal olduğunu öğrendim. Aracınız hayırlı uğurlu olsun, kazasız keyifli sürüşler
Herkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
Aynı durum bizleri araçlarında da var, ben araştırdığım da bu durumun normal olduğunu öğrendim. Aracınız hayırlı uğurlu olsun, kazasız keyifli sürüşler
aracınız hayırlı olsun. bende 1.4 tsi 2011 var bu konuda forumdaki arkadaşlardan öğrendiğim kadarıyla problem yok. Bu arada hep aynı benzin istasyonundan almaya çalış. Ben çorlu yolunda bp den almıştım sorun başlamıştı. şuan çok şükür o durumu yaşamıyorum. Çeyrek olmadan benzin alıyorum.
aracınız hayırlı olsun. bende 1.4 tsi 2011 var bu konuda forumdaki arkadaşlardan öğrendiğim kadarıyla problem yok. Bu arada hep aynı benzin istasyonundan almaya çalış. Ben çorlu yolunda bp den almıştım sorun başlamıştı. şuan çok şükür o durumu yaşamıyorum. Çeyrek olmadan benzin alıyorum.
Sanırım Turbo devreye girene kadar yüksek devirde çalışıyor.
bu aralar b7 gözüme çok daha güzel görünüyor. araçta sanki daha rafine ve özenilmiş işçilik var. ön tasarımı b8 den daha güzel duruyor
bu aralar b7 gözüme çok daha güzel görünüyor. araçta sanki daha rafine ve özenilmiş işçilik var. ön tasarımı b8 den daha güzel duruyor
iyi dilekleriniz için teşekkürler..ayrıca kandiliniz mübarek olsun hepinizin...açıkcası aracı aldığımda ilk dikkatimi o .ekti sorayım diyorum fırsat bulamamıştım...iyi sıkıntı olmadığını öğrendim şu an tek sıkıntım fazla olmasada bende takıntı olduğu için plastik aksam tıkırtısı
iyi dilekleriniz için teşekkürler..ayrıca kandiliniz mübarek olsun hepinizin...açıkcası aracı aldığımda ilk dikkatimi o .ekti sorayım diyorum fırsat bulamamıştım...iyi sıkıntı olmadığını öğrendim şu an tek sıkıntım fazla olmasada bende takıntı olduğu için plastik aksam tıkırtısı
o olay bende de var. şöyle ki: Adıyaman yazının sabahında bile ilk çalıştırmada sizinkinden daha uzun sürede yüksek devirde çalışıyor. motor bir müddet sonra ısınınca normale dönüyor.. sizinki normal, bendeki olay daha uzun sürdüğü için servise gidip danıştım. ipe sapa gelmez yanıtlar alınca esip gürledim. 2 yıl ankarada kalmıştı arabam, adıyaman rakım farkından dolayı hava sensörlerinin adaptasyon sürecinden kaynaklanan bir sorundu. çözümü kendimce böyle buldum.. sonuçta sizin açınızdan endişelenecek bir şey yok kafanız rahat binin arabanızaHerkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
o olay bende de var. şöyle ki: Adıyaman yazının sabahında bile ilk çalıştırmada sizinkinden daha uzun sürede yüksek devirde çalışıyor. motor bir müddet sonra ısınınca normale dönüyor.. sizinki normal, bendeki olay daha uzun sürdüğü için servise gidip danıştım. ipe sapa gelmez yanıtlar alınca esip gürledim. 2 yıl ankarada kalmıştı arabam, adıyaman rakım farkından dolayı hava sensörlerinin adaptasyon sürecinden kaynaklanan bir sorundu. çözümü kendimce böyle buldum.. sonuçta sizin açınızdan endişelenecek bir şey yok kafanız rahat binin arabanızaHerkese merhaba 2012 1.4 tsi passat sahibi oldum kısa zaman önce yabancı olduğum bir araç ilk kez Volkswagen kullanıyorum aracımdan şimdilik memnunum sıkıntım yok fakat kafama takılan bir şey var normal mi değil mi bilmiyorum? Aracımı uzun süre çalıştırmayıp mesela gece bekleyip sabah çalıştırdığımda devir saati 1 in üzerinde oluyor ve anlık tüketim 2-3 bazen 4-5 oluyor gürültülü çalışıyor ve sonra normale biniyor bu olay 10 saniye falan sürüyor ilk çalışmada oluyor sizce nedir normal mi değilse ne gerekiyor saygılar
teşekkür ederim.....iş yoğunluğundan ilgilenemedim bile araçla.....hafiflesin işler daha çok soru sorarımo olay bende de var. şöyle ki: Adıyaman yazının sabahında bile ilk çalıştırmada sizinkinden daha uzun sürede yüksek devirde çalışıyor. motor bir müddet sonra ısınınca normale dönüyor.. sizinki normal, bendeki olay daha uzun sürdüğü için servise gidip danıştım. ipe sapa gelmez yanıtlar alınca esip gürledim. 2 yıl ankarada kalmıştı arabam, adıyaman rakım farkından dolayı hava sensörlerinin adaptasyon sürecinden kaynaklanan bir sorundu. çözümü kendimce böyle buldum.. sonuçta sizin açınızdan endişelenecek bir şey yok kafanız rahat binin arabanıza
teşekkür ederim.....iş yoğunluğundan ilgilenemedim bile araçla.....hafiflesin işler daha çok soru sorarımo olay bende de var. şöyle ki: Adıyaman yazının sabahında bile ilk çalıştırmada sizinkinden daha uzun sürede yüksek devirde çalışıyor. motor bir müddet sonra ısınınca normale dönüyor.. sizinki normal, bendeki olay daha uzun sürdüğü için servise gidip danıştım. ipe sapa gelmez yanıtlar alınca esip gürledim. 2 yıl ankarada kalmıştı arabam, adıyaman rakım farkından dolayı hava sensörlerinin adaptasyon sürecinden kaynaklanan bir sorundu. çözümü kendimce böyle buldum.. sonuçta sizin açınızdan endişelenecek bir şey yok kafanız rahat binin arabanıza
Bende de hep aynı üstelik bende her yüksek çalıştığında kedi miyavlaması gibi bir ıslık sesi var.Normale döndüğünde sıkıntı yok.Sizlerde de varmı bu durum ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Bende de hep aynı üstelik bende her yüksek çalıştığında kedi miyavlaması gibi bir ıslık sesi var.Normale döndüğünde sıkıntı yok.Sizlerde de varmı bu durum ?
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
sait bey o kedi miyavlaması dediğiniz turbonun sesi. devir hafif yüksek olunca turbo tribünü çok yavaşça dönmeye başlar. henüz yağlanmadığı için de ıslık veya kedi miyavlaması sesi çıkarması normal
sait bey o kedi miyavlaması dediğiniz turbonun sesi. devir hafif yüksek olunca turbo tribünü çok yavaşça dönmeye başlar. henüz yağlanmadığı için de ıslık veya kedi miyavlaması sesi çıkarması normal
Bu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
Bu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
Bu durum tamda Emre kardeşimizin anlattığı gibidir.Bu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
Bu durum tamda Emre kardeşimizin anlattığı gibidir.Bu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
Ne mutlu size aracınız olması gerektiği gibi çalışıyor.
Bana göre önden bakıldığında b8 b7 ye göre daha enli ve agresif duruyor. Tam arka,arka çarpraz ve yandan ise b7 daha şık duruyor. Her iki kasada da renk seçimi çok önemli. Sonuçta ikisi de passat a yakışır görünüşte.
Bana göre önden bakıldığında b8 b7 ye göre daha enli ve agresif duruyor. Tam arka,arka çarpraz ve yandan ise b7 daha şık duruyor. Her iki kasada da renk seçimi çok önemli. Sonuçta ikisi de passat a yakışır görünüşte.
sait bey o kedi miyavlaması dediğiniz turbonun sesi. devir hafif yüksek olunca turbo tribünü çok yavaşça dönmeye başlar. henüz yağlanmadığı için de ıslık veya kedi miyavlaması sesi çıkarması normalO kadar alıştım ki o sese her sabah uçak kullanıyormuş gibi hissediyorumBu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
sait bey o kedi miyavlaması dediğiniz turbonun sesi. devir hafif yüksek olunca turbo tribünü çok yavaşça dönmeye başlar. henüz yağlanmadığı için de ıslık veya kedi miyavlaması sesi çıkarması normalO kadar alıştım ki o sese her sabah uçak kullanıyormuş gibi hissediyorumBu ilk çalıştırmada devir yükselmesi normal katalitik konvertör ön ısıtmaya tabii tutuluyor.Benim yorumladığım kadarıyla rolanti valfi havayı kısıyor ve yakıt miktarı artırılarak zengin karışım oluşuyor.Jikle durumu yani...Sait abi turbonun o durumdaki sesi bende de var ilk çalıştırmada uçak gibi
Aracımın en sevdiğim sesi emniyet kemerini takıp vitesi D ye alıp gaza basınca elektromekanik park freninden gelen ses hastasıyım
İtiraf ediyorum aracın camlarını indiriyorum daha güzel duyayım diye
Bilmeyen biri duyunca nooluyo abi moduna giriyo raad ol uçuşa hazırlanıyo diyesim geliyo
Aracımın en sevdiğim sesi emniyet kemerini takıp vitesi D ye alıp gaza basınca elektromekanik park freninden gelen ses hastasıyım
İtiraf ediyorum aracın camlarını indiriyorum daha güzel duyayım diye
Bilmeyen biri duyunca nooluyo abi moduna giriyo raad ol uçuşa hazırlanıyo diyesim geliyo